氨制冷安全操作7篇

氨制冷安全操作7篇名目第1篇氨制冷裝置幫助設(shè)備的安全操作第2篇冷庫(kù)相關(guān)氨制冷安全操作第3篇氨制冷系統(tǒng)的安全操作與防護(hù)措施第4篇氨制冷系統(tǒng)安全操作防護(hù)措施第5篇氨制冷作業(yè)安全操作要點(diǎn)第6篇氨制冷作業(yè)安全操作要點(diǎn)第7篇氨制冷裝置幫助設(shè)備安全操作措施

【第1篇】氨制冷裝置幫助設(shè)備安全操作措施

1、熱氨融霜時(shí),進(jìn)入蒸發(fā)器前的壓力不得超過(guò)0.8mpa,禁止用關(guān)小或關(guān)閉冷凝器進(jìn)氣閥的方法加快融霜速度,融霜完畢后,應(yīng)緩慢開(kāi)啟蒸發(fā)器的回氣閥。

2、冷風(fēng)機(jī)單獨(dú)用水沖霜時(shí),嚴(yán)禁將該冷風(fēng)機(jī)在安排站上的回氣閥、排液閥全部關(guān)閉后閉路淋澆。

3、臥式冷凝器、組合式冷凝器、再冷卻器、水泵以及其他用水冷卻的設(shè)備,在氣溫達(dá)到冰點(diǎn)溫度時(shí),應(yīng)將停用設(shè)備的剩水放出,以防凍裂。

4、嚴(yán)禁從制冷裝置的設(shè)備上直接放油。

5、貯氨器內(nèi)液面不得低于其徑向高度的30%,不得高于80%。排液器最高液面不得超過(guò)80%。

6、從制冷系統(tǒng)排放空氣和不凝性氣體時(shí),須經(jīng)特地設(shè)置的空氣分別器放入水中。四重管式空氣分別器的供液量以其減壓管上結(jié)霜呈1米左右為操作相宜。

7、制冷系統(tǒng)中有可能滿液的液體管道和容器,嚴(yán)禁同時(shí)將兩端閥門關(guān)閉,以免閥門或管道炸裂。

8、制冷裝置所用的各種壓力容器、設(shè)備和幫助設(shè)備不應(yīng)采納非專業(yè)廠產(chǎn)品或自行制造。特別狀況下必需采納或自制時(shí),須經(jīng)上級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門審核批準(zhǔn),經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)合格后方可使用。

9、制冷系統(tǒng)的壓力容器是有爆炸危急的承壓設(shè)備,應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)規(guī)程、規(guī)定進(jìn)行定期外部檢查和全面檢驗(yàn)。除每次大修后應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)外,使用達(dá)十五年時(shí),應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,包括嚴(yán)格檢查缺陷和氣壓試驗(yàn)。對(duì)不符安全使用的壓力容器,應(yīng)予更新。

10、制冷裝置中不常常使用的充氨閥、排污閥和備用閥,平常均應(yīng)關(guān)閉并將手輪拆下。常用閥門啟閉時(shí)要防止閥體卡住閥芯。

【第2篇】氨制冷系統(tǒng)安全操作防護(hù)措施

氨(nh3)是目前最廣泛應(yīng)用的中溫制冷劑,在特別鑿井行業(yè)凍結(jié)工程中被大量使用。氨蒸汽無(wú)色、具有劇烈的刺激性臭味。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,密度為0.77kg/m2,對(duì)空氣比重為0.5971,沸點(diǎn)—33.4℃,溶點(diǎn)—77.7℃。氨在空氣中爆炸極限為15~28%,在氧氣中的爆炸極限為13.5~79%。氨極易溶于水,呈堿性,1%水溶液的ph值為11.7左右。氨屬有毒類介質(zhì),毒性2級(jí),對(duì)人的危害主要表現(xiàn)在對(duì)上呼吸道的刺激和腐蝕作用,直接接觸高濃度氨時(shí),接觸部位可引起堿性化學(xué)灼傷,氨還可以引起呼吸道深部及肺部的損傷。車間空氣中氨的最高容許濃度為30mg/m3,當(dāng)氨蒸汽在空氣中容積濃度達(dá)到0.5~0.6%時(shí)人在其中停留半小時(shí)即可中毒。氨的上述性質(zhì)打算了必需加強(qiáng)并落實(shí)對(duì)氨系統(tǒng)的安全技術(shù)措施,落實(shí)安全責(zé)任制,確保安全。

一、安全意識(shí)與安全責(zé)任制

堅(jiān)固樹(shù)立安全為天的意識(shí),建立處、項(xiàng)目部、班組三級(jí)安全體系,落實(shí)安全生產(chǎn)會(huì)制度、班前班后安全會(huì)等制度。

二、安全裝置與安全防護(hù)措施

制冷系統(tǒng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)除了依靠過(guò)硬的安裝質(zhì)量外,必備的安全裝置也是必不行少的。在制冷系統(tǒng)中須安裝足夠的氨壓力表、安全閥、液面計(jì)、溫度計(jì)等,有效且足夠的安全裝置能夠精確?????監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行工況(如壓力、溫度等),以便準(zhǔn)時(shí)察覺(jué)制冷系統(tǒng)有無(wú)特別,并能在消失系統(tǒng)超壓等特別狀況時(shí)準(zhǔn)時(shí)動(dòng)作,避開(kāi)發(fā)生事故。需要指出的是上述表計(jì)必需進(jìn)行定期校驗(yàn),確保其在有效期內(nèi)。

其他的安全防護(hù)措施還有:

1、制冷設(shè)備上需安裝壓力繼電器、壓差繼電器。

2、監(jiān)視凍結(jié)站內(nèi)氨氣濃度的氨氣濃度檢測(cè)儀,可在空氣中氨氣濃度超過(guò)規(guī)定含量時(shí)準(zhǔn)時(shí)報(bào)警。

3、針對(duì)氨氣濃度比重比空氣小的特點(diǎn),泄漏的氨氣易積聚于凍結(jié)站頂部,在凍結(jié)站屋頂處開(kāi)設(shè)通風(fēng)口。

4、凍結(jié)站內(nèi)應(yīng)設(shè)有局扇,其排風(fēng)力量要求每小時(shí)將室內(nèi)空氣更換不少于8次。而且在室內(nèi)室外都應(yīng)裝設(shè)按扭開(kāi)關(guān),配備事故電源,在緊急狀況下能確保局扇工作。

5、車間的門應(yīng)向外開(kāi),并最少留有兩個(gè)進(jìn)出口,以保證安全。

6、凍結(jié)站應(yīng)配備帶靴的防毒衣、橡皮手套、膠靴、管夾、氧氣呼吸器等防護(hù)用具,妥當(dāng)放置在機(jī)房進(jìn)口的專用箱內(nèi),要專人管理、定期檢查,確保使用。專用箱在緊急狀況下應(yīng)能強(qiáng)行打開(kāi)。

7、凍結(jié)站須配備足夠數(shù)量的二氧化碳或干粉或“1211”等滅火器材,已備撲滅油火、制冷劑火和電火。

三、安全操作

要制定科學(xué)而合理的安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格遵守執(zhí)行。全部?jī)霭补ぞ毘肿C上崗,確保安全操作。

1、新安裝的制冷系統(tǒng),必需經(jīng)過(guò)耐壓試驗(yàn)、檢漏、排污、抽真空,當(dāng)確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)泄漏時(shí),方可充灌制冷劑。

2、像容器內(nèi)充灌制冷劑時(shí),閥門開(kāi)啟操作應(yīng)緩慢進(jìn)行,以免引起容器的脆性破壞。

3、制冷系統(tǒng)中,存有液態(tài)制冷劑的管道設(shè)備,嚴(yán)禁同時(shí)將兩端閥門關(guān)閉。

4、為避開(kāi)氨與空氣混合遇明火發(fā)生爆炸,在凍結(jié)站和幫助設(shè)備間不能有明火,冬季嚴(yán)禁用明火取暖。

5、檢修設(shè)備和管道時(shí),在制冷劑未抽空或未置換完全與大氣接通的狀況下,嚴(yán)禁拆卸設(shè)備進(jìn)行焊接作業(yè)。

四、事故救援與緊急搶救

各項(xiàng)目部須編制事故應(yīng)急救援預(yù)案,并報(bào)處審批后執(zhí)行,必要時(shí)要進(jìn)行演練。

項(xiàng)目部應(yīng)配備專兼職醫(yī)生,也2可與四周醫(yī)院建立聯(lián)系,保證在人員發(fā)生氨中毒時(shí)能夠?qū)嵭杏行У募本却胧霭惫ひ鄳?yīng)把握基本的急救措施。

項(xiàng)目部應(yīng)備有硼酸水、凡士林以及其他必備的藥品,以備急用。

【第3篇】氨制冷裝置幫助設(shè)備的安全操作

1、熱氨融霜時(shí)，進(jìn)入蒸發(fā)器前的壓力不得超過(guò)0.8mpa，禁止用關(guān)小或關(guān)閉冷凝器進(jìn)氣閥的方法加快融霜速度，融霜完畢后，應(yīng)緩慢開(kāi)啟蒸發(fā)器的回氣閥。

2、冷風(fēng)機(jī)單獨(dú)用水沖霜時(shí)，嚴(yán)禁將該冷風(fēng)機(jī)在安排站上的回氣閥、排液閥全部關(guān)閉后閉路淋澆。

3、臥式冷凝器、組合式冷凝器、再冷卻器、水泵以及其他用水冷卻的設(shè)備，在氣溫達(dá)到冰點(diǎn)溫度時(shí)，應(yīng)將停用設(shè)備的剩水放出，以防凍裂。

4、嚴(yán)禁從制冷裝置的設(shè)備上直接放油。

5、貯氨器內(nèi)液面不得低于其徑向高度的30％，不得高于80％。排液器最高液面不得超過(guò)80％。

6、從制冷系統(tǒng)排放空氣和不凝性氣體時(shí)，須經(jīng)特地設(shè)置的空氣分別器放入水中。四重管式空氣分別器的供液量以其減壓管上結(jié)霜呈１米左右為操作相宜。

7、制冷系統(tǒng)中有可能滿液的液體管道和容器，嚴(yán)禁同時(shí)將兩端閥門關(guān)閉，以免閥門或管道炸裂。

8、制冷裝置所用的各種壓力容器、設(shè)備和幫助設(shè)備不應(yīng)采納非專業(yè)廠產(chǎn)品或自行制造。特別狀況下必需采納或自制時(shí)，須經(jīng)上級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門審核批準(zhǔn)，經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)合格后方可使用。

9、制冷系統(tǒng)的壓力容器是有爆炸危急的承壓設(shè)備，應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)規(guī)程、規(guī)定進(jìn)行定期外部檢查和全面檢驗(yàn)。除每次大修后應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)外，使用達(dá)十五年時(shí)，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，包括嚴(yán)格檢查缺陷和氣壓試驗(yàn)。對(duì)不符安全使用的壓力容器，應(yīng)予更新。

10、制冷裝置中不常常使用的充氨閥、排污閥和備用閥，平常均應(yīng)關(guān)閉并將手輪拆下。常用閥門啟閉時(shí)要防止閥體卡住閥芯。

【第4篇】冷庫(kù)相關(guān)氨制冷安全操作

一、開(kāi)機(jī)前的預(yù)備工作

(1)查看記錄，了解壓縮機(jī)運(yùn)行狀況

(2)檢查壓縮機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否有障礙物

(3)檢查潤(rùn)滑油是否達(dá)到要求

(4)檢查掌握臺(tái)上壓力表閥是否開(kāi)啟

(5)檢查壓縮機(jī)地腳螺絲是否松動(dòng)，安全裝置是否合乎要求

(6)檢查系統(tǒng)中各有關(guān)閥門是否按工作要求開(kāi)啟或關(guān)閉

二、開(kāi)機(jī)

(1)向壓縮機(jī)和蒸發(fā)冷凝器供水

(2)將壓縮機(jī)先盤車幾圈

(3)打開(kāi)排氣閥門，檢查凹凸壓的氣密性

(4)檢查能量調(diào)整手柄是否在“0”位

(5)啟動(dòng)壓縮機(jī)，根據(jù)啟動(dòng)程序直至壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常

(6)調(diào)整系統(tǒng)各有關(guān)閥門，啟動(dòng)氨泵直至系統(tǒng)正常運(yùn)行

(7)作好記錄

三、運(yùn)行中檢查

系統(tǒng)進(jìn)入正常運(yùn)行后，每隔2個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次全面的檢查并做好記錄。系統(tǒng)運(yùn)行中，操作人員做到：勤看、勤摸、勤聽(tīng)，仔細(xì)觀看系統(tǒng)中的每一個(gè)運(yùn)行設(shè)備，做好安全生產(chǎn)。

四、停機(jī)

(1)停止氨泵，調(diào)整系統(tǒng)中的各閥門

(2)根據(jù)壓縮機(jī)停止程序停止壓縮機(jī)，并做好記錄，非正常停止必需注明停車緣由，并在壓縮機(jī)上掛警告標(biāo)志。

(3)壓縮機(jī)停止5分鐘后關(guān)閉冷卻水。

【第5篇】氨制冷作業(yè)安全操作要點(diǎn)

制冷系統(tǒng)中的安全裝置對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行中所消失的特別危急狀況，防止發(fā)生爆炸或重大事故起到了良好的保證作用。但由于錯(cuò)誤的操作方式或違反安全技術(shù)規(guī)程而造成的重大事故還時(shí)有發(fā)生。因此，為了保證制冷系統(tǒng)安全、正常運(yùn)行，必需具備以下幾個(gè)條件。

1、制定科學(xué)而合理、有用的安全操作規(guī)程，并仔細(xì)執(zhí)行。

2、定時(shí)和不定時(shí)地進(jìn)行運(yùn)行中的巡察檢查（尤其是在系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行的初期階段），如發(fā)覺(jué)運(yùn)行中消失特別或依據(jù)運(yùn)行中有關(guān)參數(shù)的變化趨勢(shì)推斷有可能發(fā)生特別時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行運(yùn)行調(diào)整。假如自動(dòng)調(diào)整不能奏效時(shí)，可采納手動(dòng)方式進(jìn)行。如運(yùn)行中制冷系統(tǒng)的高壓部分消失特別高壓，發(fā)生濕沖程，液爆、液擊等誤操作都將會(huì)發(fā)生設(shè)備重大事故。

一、閥門的安全操作

閥門的啟閉操作是制冷操作中的主要工作。閥門的作用是掌握和引導(dǎo)制冷劑的流量和流向，切斷的導(dǎo)通設(shè)備與設(shè)備之間或設(shè)備與外界的聯(lián)系。閥門的操作不當(dāng)確定會(huì)引起擔(dān)心全因素而消失故障。所以，閥門的操作必需嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，以免造成事故。操作閥門應(yīng)留意以下幾點(diǎn)。

1、對(duì)閥門的操作肯定要做到認(rèn)準(zhǔn)對(duì)象，決不能要開(kāi)甲閥門時(shí)而誤將不應(yīng)打開(kāi)的乙閥門打開(kāi)而造成人為事故。

2、開(kāi)啟制冷壓縮機(jī)的吸氣閥門、冷凝器或儲(chǔ)液器的出（供）液閥時(shí)肯定要緩慢進(jìn)行，甚至要開(kāi)、停交叉進(jìn)行，以避開(kāi)由于開(kāi)啟速度過(guò)快而造成制冷壓縮機(jī)的濕沖程，同時(shí)在開(kāi)啟過(guò)程中留意傾聽(tīng)制冷劑的流淌聲音是否正常，以便準(zhǔn)時(shí)實(shí)行必要的補(bǔ)救措施。

3、各種閥門在開(kāi)啟過(guò)程中，尤其在接近最大開(kāi)度時(shí)，肯定要緩緩扳動(dòng)手輪，不得用力過(guò)大，以免造成閥芯被閥體卡住、閥板脫落等現(xiàn)象。而且在閥門處于最大開(kāi)度時(shí)（以手輪扳不動(dòng)為限）應(yīng)將手輪回轉(zhuǎn)1～2圈。由于對(duì)于一般閥門而言，其開(kāi)度在70%～100%之間時(shí)流量變化不大。這樣就可以避開(kāi)操在不了解閥門是開(kāi)或關(guān)的狀態(tài)時(shí)進(jìn)行開(kāi)啟操作而由于用力過(guò)大使閥桿變形或斷裂。

4、有液態(tài)制冷劑的管道和設(shè)備，嚴(yán)禁同時(shí)將兩端的閥門關(guān)閉。尤其在工作狀態(tài)下，供液管、排液管、液態(tài)制冷劑調(diào)整站等管道一般是布滿液體的，在停機(jī)前都應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)抽空。否則，當(dāng)在滿液狀況下，關(guān)閉設(shè)備或管道的進(jìn)、出口截止閥時(shí)，因汲取外界熱量，液體產(chǎn)生體積膨脹而使設(shè)備或管道引起爆炸事故，通常稱為“液爆”。一般狀況下，液爆大都在閥門處崩裂。防止液爆的正確操作是：在關(guān)閉液管閥門時(shí)，應(yīng)將管內(nèi)的液體抽空后再關(guān)閉。在特別狀況下，液管不能抽空時(shí)，應(yīng)將液管一端閥門關(guān)閉，另一端與設(shè)備連接閥處于開(kāi)啟狀態(tài)，如在壓縮機(jī)全部停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，首先應(yīng)關(guān)閉儲(chǔ)液器的供液閥，待系統(tǒng)及液管抽空后再關(guān)閉去調(diào)整站的總供液閥。

在制冷系統(tǒng)中，可能發(fā)生液爆的部位應(yīng)特殊加以留意，這些部位有：冷凝器與高壓儲(chǔ)液器之間的液體管道；高壓儲(chǔ)液器至膨脹閥之間的管道；兩端有截止閥的液體管道；高壓設(shè)備的液位計(jì)，在氨容器之間的液體平衡管；液體安排站，氣液分別器出口閥至蒸發(fā)器（或排管）間的管道，低壓循環(huán)儲(chǔ)液器出口閥至氨泵吸入端的管道；氨泵供液管道；容器至緊急泄氨器之間的液體管道；全部可能造成液封的管道。

5、長(zhǎng)期不進(jìn)行啟閉的閥門，應(yīng)定期進(jìn)行啟閉敏捷性的檢查工作。壓縮機(jī)至冷凝器總管上的各閥門應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。只有全部停車檢查時(shí)或因事故需要截?cái)喙苈窌r(shí)（壓縮機(jī)全部停車后）才可以關(guān)閉有關(guān)閥門。待事故排解完畢，應(yīng)全部開(kāi)啟，掛上禁止關(guān)閉的牌子，并做好記錄，以免開(kāi)車時(shí)消失差錯(cuò)而引起事故。各種備用閥、充液閥、排污閥等，平常應(yīng)關(guān)閉并拆除手輪或加鉛封。對(duì)連通大氣的管接頭應(yīng)加悶蓋，防止誤開(kāi)閥門造成事故。

6、全部掌握閥手輪上，可以掛啟閉牌，調(diào)整站上的閥門應(yīng)注明掌握某冷間或某設(shè)備的標(biāo)志，最好在全部靠近閥門的管道上標(biāo)上制冷劑的流向箭頭。

二、設(shè)備的安全操作

1、玻璃管液面指示器角閥平常應(yīng)呈全開(kāi)啟狀態(tài)。應(yīng)在一個(gè)月左右開(kāi)關(guān)一次，試驗(yàn)其敏捷性。開(kāi)閥時(shí)應(yīng)先開(kāi)氣相體閥，后開(kāi)液相體閥。關(guān)閉時(shí)，應(yīng)先關(guān)液相體閥，后關(guān)氣體相閥。

這樣操作，可使玻璃管先承受氣相所供應(yīng)的壓力，萬(wàn)一玻璃管不能耐壓發(fā)生意外，事故可小些。對(duì)玻璃指示器閥要求在開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)必需呈全開(kāi)狀態(tài)，不能只開(kāi)幾圈。由于只有當(dāng)指示器閥呈全開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)玻璃管發(fā)生意外爆裂時(shí)，閥內(nèi)鋼珠可在容器內(nèi)壓力和外界大氣壓的壓力差值作用下，密閉地被壓緊在指示器閥的內(nèi)閥座上；若不是呈全開(kāi)狀態(tài)，閥芯頂住鋼珠，鋼珠就不能壓緊在閥的內(nèi)閥座上，不能起安全愛(ài)護(hù)作用。

2、安全閥和壓力表應(yīng)定期送檢，浮球閥、電磁閥和遠(yuǎn)距離液位指示器等零件，要進(jìn)行定期檢查、清洗和校正。

3、為了便于安全閥的調(diào)試、檢測(cè)和更換、安全閥前可裝設(shè)截止閥，但在正常狀況下截止閥應(yīng)處于常開(kāi)狀態(tài)。

4、放空器、集油器上減壓閥門應(yīng)處于常開(kāi)狀態(tài)，以防止容器內(nèi)的壓力上升，保證安全。

5、冬季設(shè)備停止運(yùn)行時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)將冷凝器、壓縮機(jī)缸蓋冷卻器、油冷卻器及水管中的剩水放盡，以防凍壞設(shè)備。

6、低壓設(shè)備假如長(zhǎng)期停用，應(yīng)定期進(jìn)行設(shè)備抽氣減壓，或抽出氨液，以防止在停用期間因溫度上升造成壓力超高的危急。

7、配組式雙級(jí)壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，必需先停低壓級(jí)壓縮機(jī)，待中間壓力降至0.1mpa后再停高壓級(jí)壓縮機(jī)。

8、中間冷卻器在停用期間，壓力不得超過(guò)0.5mpa，如超過(guò)0.5mpa，要進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)排液降壓處理，并查明緣由加以消退。

三、設(shè)備與管道檢修的安全操作

在設(shè)備與管道檢修前應(yīng)預(yù)備好水管、通風(fēng)機(jī)、防毒面具、橡皮手套、防護(hù)服裝及臨時(shí)急救物品等，以便在拆檢中由于閥門泄露或其他意外狀況發(fā)生時(shí)可準(zhǔn)時(shí)搶救。

為防止制冷系統(tǒng)檢修時(shí)因設(shè)備內(nèi)殘存的制冷劑造成操的中毒和窒息，尤其是避開(kāi)氨與空氣混合到肯定比例后通明火而發(fā)生爆炸，以及氟里昂制冷劑在遇到明火而分解出劇毒物質(zhì)，在制冷劑未抽完或未置換完全而未與大氣接通時(shí)，嚴(yán)禁拆卸機(jī)器設(shè)備或?qū)υO(shè)備附件進(jìn)行焊接作業(yè)。

在搶修制冷設(shè)備時(shí)，為了防止發(fā)生觸電事故和其他意外事故，尤其對(duì)于集中掌握的系統(tǒng)，必需在電源開(kāi)關(guān)、掌握操作柜等處掛上工作牌，檢修完后由檢修者親自取下，其他人無(wú)權(quán)亂動(dòng)。

在制冷機(jī)房、泵房進(jìn)行設(shè)備和閥門檢修時(shí)，必需使用36v以下電壓的照明電源，潮濕地區(qū)應(yīng)采納12v以下的照明電源。

在檢修制冷系統(tǒng)的管道時(shí)，假如需要更換或增加新管路時(shí)，必需采納符合規(guī)定的無(wú)縫鋼管，堅(jiān)決禁止使用水煤氣鋼管（有縫鋼管）。

四、充灌制冷劑的安全操作

充灌制冷劑的預(yù)備工作及整個(gè)充灌過(guò)程必需遵守安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行。充灌之前預(yù)備好各種工具和防護(hù)用品，操作人員開(kāi)關(guān)制冷劑鋼瓶時(shí)，應(yīng)站在閥門接管的側(cè)面緩慢開(kāi)啟，以防傷人。鋼瓶角閥凍住時(shí)，應(yīng)將鋼瓶移到溫和的地方解凍或用溫水淋澆角閥解凍，絕不允許用明火烘烤。

鋼瓶應(yīng)遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩?，不能放在太?yáng)下曝曬。充灌現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙或明火作業(yè)。

【第6篇】氨制冷系統(tǒng)的安全操作與防護(hù)措施

氨(nh3)是目前最廣泛應(yīng)用的中溫制冷劑，在特別鑿井行業(yè)凍結(jié)工程中被大量使用。氨蒸汽無(wú)色、具有劇烈的刺激性臭味。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，密度為0.77kg/m2,對(duì)空氣比重為0.5971，沸點(diǎn)—33.4℃，溶點(diǎn)—77.7℃。氨在空氣中爆炸極限為15～28%，在氧氣中的爆炸極限為13.5～79%。氨極易溶于水，呈堿性，1%水溶液的ph值為11.7左右。氨屬有毒類介質(zhì)，毒性2級(jí)，對(duì)人的危害主要表現(xiàn)在對(duì)上呼吸道的刺激和腐蝕作用，直接接觸高濃度氨時(shí)，接觸部位可引起堿性化學(xué)灼傷，氨還可以引起呼吸道深部及肺部的損傷。車間空氣中氨的最高容許濃度為30mg/m3，當(dāng)氨蒸汽在空氣中容積濃度達(dá)到0.5～0.6%時(shí)人在其中停留半小時(shí)即可中毒。氨的上述性質(zhì)打算了必需加強(qiáng)并落實(shí)對(duì)氨系統(tǒng)的安全技術(shù)措施，落實(shí)安全責(zé)任制，確保安全。

一、安全意識(shí)與安全責(zé)任制

堅(jiān)固樹(shù)立安全為天的意識(shí)，建立處、項(xiàng)目部、班組三級(jí)安全體系，落實(shí)安全生產(chǎn)會(huì)制度、班前班后安全會(huì)等制度。

二、安全裝置與安全防護(hù)措施

制冷系統(tǒng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)除了依靠過(guò)硬的安裝質(zhì)量外，必備的安全裝置也是必不行少的。在制冷系統(tǒng)中須安裝足夠的氨壓力表、安全閥、液面計(jì)、溫度計(jì)等，有效且足夠的安全裝置能夠精確?????監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行工況(如壓力、溫度等)，以便準(zhǔn)時(shí)察覺(jué)制冷系統(tǒng)有無(wú)特別，并能在消失系統(tǒng)超壓等特別狀況時(shí)準(zhǔn)時(shí)動(dòng)作，避開(kāi)發(fā)生事故。需要指出的是上述表計(jì)必需進(jìn)行定期校驗(yàn)，確保其在有效期內(nèi)。

其他的安全防護(hù)措施還有：

1、制冷設(shè)備上需安裝壓力繼電器、壓差繼電器。

2、監(jiān)視凍結(jié)站內(nèi)氨氣濃度的氨氣濃度檢測(cè)儀，可在空氣中氨氣濃度超過(guò)規(guī)定含量時(shí)準(zhǔn)時(shí)報(bào)警。

3、針對(duì)氨氣濃度比重比空氣小的特點(diǎn)，泄漏的氨氣易積聚于凍結(jié)站頂部，在凍結(jié)站屋頂處開(kāi)設(shè)通風(fēng)口。

4、凍結(jié)站內(nèi)應(yīng)設(shè)有局扇，其排風(fēng)力量要求每小時(shí)將室內(nèi)空氣更換不少于8次。而且在室內(nèi)室外都應(yīng)裝設(shè)按扭開(kāi)關(guān)，配備事故電源，在緊急狀況下能確保局扇工作。

5、車間的門應(yīng)向外開(kāi)，并最少留有兩個(gè)進(jìn)出口，以保證安全。

6、凍結(jié)站應(yīng)配備帶靴的防毒衣、橡皮手套、膠靴、管夾、氧氣呼吸器等防護(hù)用具，妥當(dāng)放置在機(jī)房進(jìn)口的專用箱內(nèi)，要專人管理、定期檢查，確保使用。專用箱在緊急狀況下應(yīng)能強(qiáng)行打開(kāi)。

7、凍結(jié)站須配備足夠數(shù)量的二氧化碳或干粉或“1211”等滅火器材，已備撲滅油火、制冷劑火和電火。

三、安全操作

要制定科學(xué)而合理的安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格遵守執(zhí)行。全部?jī)霭补ぞ毘肿C上崗，確保安全操作。

1、新安裝的制冷系統(tǒng)，必需經(jīng)過(guò)耐壓試驗(yàn)、檢漏、排污、抽真空，當(dāng)確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)泄漏時(shí)，方可充灌制冷劑。

2、像容器內(nèi)充灌制冷劑時(shí)，閥門開(kāi)啟操作應(yīng)緩慢進(jìn)行，以免引起容器的脆性破壞。

3、制冷系統(tǒng)中，存有液態(tài)制冷劑的管道設(shè)備，嚴(yán)禁同時(shí)將兩端閥門關(guān)閉。

4、為避開(kāi)氨與空氣混合遇明火發(fā)生爆炸，在凍結(jié)站和幫助設(shè)備間不能有明火，冬季嚴(yán)禁用明火取暖。

5、檢修設(shè)備和管道時(shí)，在制冷劑未抽空或未置換完全與大氣接通的狀況下，嚴(yán)禁拆卸設(shè)備進(jìn)行焊接作業(yè)。

四、事故救援與緊急搶救

各項(xiàng)目部須編制事故應(yīng)急救援預(yù)案，并報(bào)處審批后執(zhí)行，必要時(shí)要進(jìn)行演練。

項(xiàng)目部應(yīng)配備專兼職醫(yī)生，也2可與四周醫(yī)院建立聯(lián)系，保證在人員發(fā)生氨中毒時(shí)能夠?qū)嵭杏行У募本却胧霭惫ひ鄳?yīng)把握基本的急救措施。

項(xiàng)目部應(yīng)備有硼酸水、凡士林以及其他必備的藥品，以備急用。

【第7篇】氨制冷作業(yè)安全操作要點(diǎn)

制冷系統(tǒng)中的安全裝置對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行中所消失的特別危急狀況,防止發(fā)生爆炸或重大事故起到了良好的保證作用。但由于錯(cuò)誤的操作方式或違反安全技術(shù)規(guī)程而造成的重大事故還時(shí)有發(fā)生。因此,為了保證制冷系統(tǒng)安全、正常運(yùn)行,必需具備以下幾個(gè)條件。

1、制定科學(xué)而合理、有用的安全操作規(guī)程,并仔細(xì)執(zhí)行。

2、定時(shí)和不定時(shí)地進(jìn)行運(yùn)行中的巡察檢查(尤其是在系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行的初期階段),如發(fā)覺(jué)運(yùn)行中消失特別或依據(jù)運(yùn)行中有關(guān)參數(shù)的變化趨勢(shì)推斷有可能發(fā)生特別時(shí),要準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行運(yùn)行調(diào)整。假如自動(dòng)調(diào)整不能奏效時(shí),可采納手動(dòng)方式進(jìn)行。如運(yùn)行中制冷系統(tǒng)的高壓部分消失特別高壓,發(fā)生濕沖程,液爆、液擊等誤操作都將會(huì)發(fā)生設(shè)備重大事故。

一、閥門的安全操作

閥門的啟閉操作是制冷操作中的主要工作。閥門的作用是掌握和引導(dǎo)制冷劑的流量和流向,切斷的導(dǎo)通設(shè)備與設(shè)備之間或設(shè)備與外界的聯(lián)系。閥門的操作不當(dāng)確定會(huì)引起擔(dān)心全因素而消失故障。所以,閥門的操作必需嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,以免造成事故。操作閥門應(yīng)留意以下幾點(diǎn)。

1、對(duì)閥門的操作肯定要做到認(rèn)準(zhǔn)對(duì)象,決不能要開(kāi)甲閥門時(shí)而誤將不應(yīng)打開(kāi)的乙閥門打開(kāi)而造成人為事故。

2、開(kāi)啟制冷壓縮機(jī)的吸氣閥門、冷凝器或儲(chǔ)液器的出(供)液閥時(shí)肯定要緩慢進(jìn)行,甚至要開(kāi)、停交叉進(jìn)行,以避開(kāi)由于開(kāi)啟速度過(guò)快而造成制冷壓縮機(jī)的濕沖程,同時(shí)在開(kāi)啟過(guò)程中留意傾聽(tīng)制冷劑的流淌聲音是否正常,以便準(zhǔn)時(shí)實(shí)行必要的補(bǔ)救措施。

3、各種閥門在開(kāi)啟過(guò)程中,尤其在接近最大開(kāi)度時(shí),肯定要緩緩扳動(dòng)手輪,不得用力過(guò)大,以免造成閥芯被閥體卡住、閥板脫落等現(xiàn)象。而且在閥門處于最大開(kāi)度時(shí)(以手輪扳不動(dòng)為限)應(yīng)將手輪回轉(zhuǎn)1~2圈。由于對(duì)于一般閥門而言,其開(kāi)度在70%~100%之間時(shí)流量變化不大。這樣就可以避開(kāi)操在不了解閥門是開(kāi)或關(guān)的狀態(tài)時(shí)進(jìn)行開(kāi)啟操作而由于用力過(guò)大使閥桿變形或斷裂。

4、有液態(tài)制冷劑的管道和設(shè)備,嚴(yán)禁同時(shí)將兩端的閥門關(guān)閉。尤其在工作狀態(tài)下,供液管、排液管、液態(tài)制冷劑調(diào)整站等管道一般是布滿液體的,在停機(jī)前都應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)抽空。否則,當(dāng)在滿液狀況下,關(guān)閉設(shè)備或管道的進(jìn)、出口截止閥時(shí),因汲取外界熱量,液體產(chǎn)生體積膨脹而使設(shè)備或管道引起爆炸事故,通常稱為“液爆”。一般狀況下,液爆大都在閥門處崩裂。防止液爆的正確操作是:在關(guān)閉液管閥門時(shí),應(yīng)將管內(nèi)的液體抽空后再關(guān)閉。在特別狀況下,液管不能抽空時(shí),應(yīng)將液管一端閥門關(guān)閉,另一端與設(shè)備連接閥處于開(kāi)啟狀態(tài),如在壓縮機(jī)全部停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),首先應(yīng)關(guān)閉儲(chǔ)液器的供液閥,待系統(tǒng)及液管抽空后再關(guān)閉去調(diào)整站的總供液閥。

在制冷系統(tǒng)中,可能發(fā)生液爆的部位應(yīng)特殊加以留意,這些部位有:冷凝器與高壓儲(chǔ)液器之間的液體管道;高壓儲(chǔ)液器至膨脹閥之間的管道;兩端有截止閥的液體管道;高壓設(shè)備的液位計(jì),在氨容器之間的液體平衡管;液體安排站,氣液分別器出口閥至蒸發(fā)器(或排管)間的管道,低壓循環(huán)儲(chǔ)液器出口閥至氨泵吸入端的管道;氨泵供液管道;容器至緊急泄氨器之間的液體管道;全部可能造成液封的管道。

5、長(zhǎng)期不進(jìn)行啟閉的閥門,應(yīng)定期進(jìn)行啟閉敏捷性的檢查工作。壓縮機(jī)至冷凝器總管上的各閥門應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。只有全部停車檢查時(shí)或因事故需要截?cái)喙苈窌r(shí)(壓縮機(jī)全部停車后)才可以關(guān)閉有關(guān)閥門。待事故排解完畢,應(yīng)全部開(kāi)啟,掛上禁止關(guān)閉的牌子,并做好記錄,以免開(kāi)車時(shí)消失差錯(cuò)而引起事故。各種備用閥、充液閥、排污閥等,平常應(yīng)關(guān)閉并拆除手輪或加鉛封。對(duì)連通大氣的管接頭應(yīng)加悶蓋,防止誤開(kāi)閥門造成事故。

6、全部掌握閥手輪上,可以掛啟閉牌,調(diào)整站上的閥門應(yīng)注明掌握某冷間或某設(shè)備的標(biāo)志,最好在全部靠近閥門的管道上標(biāo)上制冷劑的流向箭頭。

二、設(shè)備的安全操作

1、玻璃管液面指示器角閥平常應(yīng)呈全開(kāi)啟狀態(tài)。應(yīng)在一個(gè)月左右開(kāi)關(guān)一次,試驗(yàn)其敏捷性。開(kāi)閥時(shí)應(yīng)先開(kāi)氣相體閥,后開(kāi)液相體閥。關(guān)閉時(shí),應(yīng)先關(guān)液相體閥,后關(guān)氣體相閥。

這樣操作,可使玻璃管先承受氣相所供應(yīng)的壓力,萬(wàn)一玻璃管不能耐壓發(fā)生意外,事故可小些。對(duì)玻璃指示器閥要求在開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)必需呈全開(kāi)狀態(tài),不能只開(kāi)幾圈。由于只有當(dāng)指示器閥呈全開(kāi)狀態(tài),當(dāng)玻璃管發(fā)生意外爆裂時(shí),閥內(nèi)鋼珠可在容器內(nèi)壓力和外界大氣壓的壓力差