現(xiàn)代物流講義allen

現(xiàn)代物流概論上海交通大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心王東物流管理自古就有一騎紅塵妃子笑無人知是荔枝來

——古典物流的經(jīng)典原始的物流與供應(yīng)鏈農(nóng)夫裁縫客官織女棉花布匹衣裳自從有了商品交換，供應(yīng)鏈就在無形中形成了。各個(gè)交換實(shí)體聯(lián)接在一起，形成最原始的供應(yīng)鏈。HP打印機(jī)的物流與供應(yīng)鏈

分銷中心(歐洲代理商)總機(jī)裝配(通用打印機(jī))（FAT）印刷電路板組裝與測試（PCAT）集成電路制造消費(fèi)者供應(yīng)商消費(fèi)者消費(fèi)者

分銷中心(亞洲代理商)美洲經(jīng)銷商歐洲經(jīng)銷商亞洲經(jīng)銷商打印機(jī)箱制造供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商在溫哥華完成現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈日趨復(fù)雜物流——第三利潤源降低物耗

——第一利潤源提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

——第二利潤源現(xiàn)代物流

——第三利潤源據(jù)美國的一份調(diào)查報(bào)告表明，產(chǎn)品制造成本己不足總成本的10%；產(chǎn)品的加工時(shí)間只占總時(shí)間的5%（儲(chǔ)存、搬運(yùn)、運(yùn)輸、銷售、包裝等作業(yè)占95%的時(shí)間）。各國日益重視物流產(chǎn)業(yè)歐美國家社會(huì)物流總成本一般相當(dāng)于GDP的12%；隨著物流管理的現(xiàn)代化和合理化，這個(gè)比例還有下降趨勢。以美國為例，1980年物流成本相當(dāng)于GDP的17.2%，1989年則為12.1%，到1995年則降低到9%。我國物流成本占GDP比例高達(dá)20%！??！我國發(fā)展現(xiàn)代物流的重要舉措在《中共中央關(guān)于十五計(jì)劃的建議》中提出著重發(fā)展物流配送。國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)等六部委2001年3月下發(fā)《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》，明確要加快建立全國、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。2001年6月27日國務(wù)院6部委又聯(lián)合主辦“全國現(xiàn)代物流工作座談會(huì)”。各地方政府對(duì)物流高度重視上海、天津、北京、深圳、青島、成都等城市都紛紛提出要大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。上海市政府提出以“不求所留，但求所流”作為上海新一輪發(fā)展的重要思路，將現(xiàn)代物流列為四個(gè)重點(diǎn)培育新興產(chǎn)業(yè)之一。上海寶山、閔行、南匯等區(qū)都重視發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，普陀區(qū)政府更將現(xiàn)代物流作為第一支柱產(chǎn)業(yè)。2001年12月上海市政府發(fā)布《上海市“十五”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃》。2010年，上海航運(yùn)人才的需求將達(dá)30-40萬人次，而上海對(duì)各類物流人才的需求總量將達(dá)到100-120萬。2001年，上海首次頒布人才開發(fā)專業(yè)目錄，現(xiàn)代物流人才被列為上海急需引進(jìn)的12類緊缺人才之一?，F(xiàn)代物流人才成為“黃金白領(lǐng)”黃金白領(lǐng)現(xiàn)代物物流概概論內(nèi)容容提提要要物流流的的分分類類物流流系系統(tǒng)統(tǒng)的的構(gòu)構(gòu)成成物流流科科學(xué)學(xué)的的產(chǎn)產(chǎn)生生和和發(fā)發(fā)展展123我國國物物流流的的發(fā)發(fā)展展4物流流科科學(xué)學(xué)的的產(chǎn)產(chǎn)生生與與發(fā)發(fā)展展1物流流概概念念產(chǎn)產(chǎn)生生的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)動(dòng)動(dòng)因因說說1915年年阿阿奇奇?蕭（（ArchShaw））的的《市市場場流流通通中中的的若若干干問問題題》》（SomeProblemsInMarketingDistribution，，哈哈佛佛大大學(xué)學(xué)出出版版社社））：：將企企業(yè)業(yè)的的流流通通活活動(dòng)動(dòng)分分為為創(chuàng)創(chuàng)造造需需求求的的活活動(dòng)動(dòng)和和物物流流活活動(dòng)動(dòng)，，物流流（（ThePhysicalDistributionofGoods））是與與創(chuàng)創(chuàng)造造需需求求不不同同的的一一個(gè)個(gè)問問題題；；創(chuàng)造造需需求求和和實(shí)實(shí)物物供供給給（（物物流流））之之間間存存在在平平衡衡性性和和相相互互依依賴賴性性兩兩個(gè)個(gè)原原則則，，流流通通活活動(dòng)動(dòng)中中的的重重大大失失誤誤都都是是因因?yàn)闉閯?chuàng)創(chuàng)造造需需求求和和物物流流之之間間缺缺乏乏協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)造造成成的的…自從從阿阿奇奇?蕭的的物物流流概概念念提提出出后后，，又又經(jīng)經(jīng)過過70年年左左右右的的時(shí)時(shí)間間，，物物流流管管理理又又了了明明確確的的定定義義…物流流概概念念產(chǎn)產(chǎn)生生的的軍軍事事動(dòng)動(dòng)因因說說1905年年，，美美國國少少校校瓊瓊西西?貝克克稱稱““那個(gè)個(gè)與與軍軍備備的的移移動(dòng)動(dòng)與與供供應(yīng)應(yīng)相相關(guān)關(guān)的的戰(zhàn)戰(zhàn)爭爭藝藝術(shù)術(shù)的的分分支支就就叫叫‘‘物物流流’’”。。戰(zhàn)爭爭開開始始前前，，軍軍事事后后勤勤部部門門要要為為參參戰(zhàn)戰(zhàn)人人員員提提供供彈彈藥藥及及裝裝備備，，戰(zhàn)戰(zhàn)爭爭開開始始后后，，軍軍事事物物資資和和裝裝備備必必須須保保持持可可以以供供應(yīng)應(yīng)的的狀狀態(tài)態(tài)：：軍工工廠廠應(yīng)應(yīng)該該生生產(chǎn)產(chǎn)多多少少數(shù)數(shù)量量的的各各種種戰(zhàn)戰(zhàn)備備物物資資和和裝裝備備？？應(yīng)該該為為每每一一不不同同兵兵種種的的戰(zhàn)戰(zhàn)士士配配備備多多少少數(shù)數(shù)量量各各種種戰(zhàn)戰(zhàn)備備物物資資和和裝裝備備才才最最合合理理？？應(yīng)該該設(shè)設(shè)多多少少后后備備倉倉庫庫？？后后備備倉倉庫庫應(yīng)應(yīng)該該儲(chǔ)儲(chǔ)存存多多少少數(shù)數(shù)量量的的各各種種物物資資和和裝裝備備？？戰(zhàn)爭爭物物資資和和裝裝備備如如何何組組織織運(yùn)運(yùn)輸輸？？物物資資生生產(chǎn)產(chǎn)與與配配給給、、儲(chǔ)儲(chǔ)備備與與運(yùn)運(yùn)輸輸如如何何協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)？？二次次世世界界大大戰(zhàn)戰(zhàn)期期間間積積累累的的大大量量軍軍事事后后勤勤保保障障理理論論、、經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，，形形成成和和豐豐富富了了““運(yùn)運(yùn)籌籌學(xué)學(xué)””（（OperationResearch））的的理理論論與與方方法法，，并并廣廣泛泛運(yùn)運(yùn)用用于于民民用用領(lǐng)領(lǐng)域域，，形形成成和和發(fā)發(fā)展展了了現(xiàn)代代““物物流流學(xué)學(xué)””（（Logistics））理論論…PhysicalDistribution與與LogisticsPhysicalDistributionLogistics概念出現(xiàn)最早時(shí)間1915年，阿奇?蕭《市場流通中的若干問題》1905年，瓊西?貝克解釋物流，二戰(zhàn)獲得大發(fā)展最先使用的領(lǐng)域流通領(lǐng)域軍事領(lǐng)域概念的外延關(guān)系包含在Logistics中包含PhysicalDistribution概念的內(nèi)涵為計(jì)劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品庫存及制成品從起源地到消費(fèi)地的有效率的流動(dòng)而進(jìn)行的2種或多種活動(dòng)的集成。對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率、有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過程。美國物流管理協(xié)會(huì)使用的名詞1963年成立到1985年下半年使用PhysicalDistribution；之后使用Logistics代替PhysicalDistribution物流流典典型型定定義義————美美國國物物流流管管理理協(xié)協(xié)會(huì)會(huì)1963年年成成立立時(shí)時(shí)名名稱稱為為““NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement(NCPDM)””。。對(duì)對(duì)物物流流管管理理（（PhysicalDistributionManagement））的的定定義義：：為計(jì)計(jì)劃劃、、執(zhí)執(zhí)行行和和控控制制原原材材料料、、在在制制品品庫庫存存及及制制成成品品從從起起源源地地到到消消費(fèi)費(fèi)地地的的有效效率率的的流動(dòng)動(dòng)而進(jìn)進(jìn)行行的的2種種或或多多種種活活動(dòng)動(dòng)的的集集成成。。這這些些活活動(dòng)動(dòng)可可能能包包括括但但不不僅僅限限于于：：顧顧客客服服務(wù)務(wù)、、需需求求預(yù)預(yù)測測、、交交通通、、庫庫存存控控制制、、物物料料搬搬運(yùn)運(yùn)、、訂訂貨貨處處理理、、零零件件及及服服務(wù)務(wù)支支持持、、工工廠廠及及倉倉庫庫選選址址、、采采購購、、包包裝裝、、退退貨貨處處理理、、廢廢棄棄物物回回收收、、運(yùn)運(yùn)輸輸、、倉倉儲(chǔ)儲(chǔ)管管理理。。（定定義義了了具具體體的的物物流流活活動(dòng)動(dòng)））1985年年下下半半年年協(xié)協(xié)會(huì)會(huì)名名稱稱改改為為““TheCouncilofLogisticsManagement(CLM)””。。對(duì)對(duì)物物流流（（Logistics））的的定定義義：：是對(duì)對(duì)貨貨物物、、服服務(wù)務(wù)及及相相關(guān)關(guān)信信息息從從起起源源地地到到消消費(fèi)費(fèi)地地的的有效效率率、、有有效效益益的的流動(dòng)動(dòng)和和儲(chǔ)儲(chǔ)存存進(jìn)進(jìn)行行計(jì)計(jì)劃劃、、執(zhí)執(zhí)行行和和控控制制，，以以滿足足顧顧客客要要求求的過過程程。。該該過過程程包包括括進(jìn)進(jìn)向向、、去去向向、、內(nèi)內(nèi)部部和和外外部部的的移移動(dòng)動(dòng)以以及及以以環(huán)環(huán)境境保保護(hù)護(hù)為為目目的的的的物物料料回回收收。。（定定義義的的表表述述更更加加靈靈活活））1998年年，，對(duì)物物流流（（Logistics））的的定定義義：：物流流是是供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈過過程程的的一一部部分分，是是以以滿滿足足客客戶戶需需求求為為目目的的的的，，為為提提高高貨貨物物、、服服務(wù)務(wù)及及相相關(guān)關(guān)信信息息從從起起源源地地到到消消費(fèi)費(fèi)地地進(jìn)進(jìn)行行有有效效率率、、有有效效益益的的流流動(dòng)動(dòng)和和存存儲(chǔ)儲(chǔ)而而對(duì)對(duì)其其進(jìn)進(jìn)行行計(jì)計(jì)劃劃、、執(zhí)執(zhí)行行和和控控制制。。物流流典典型型定定義義————?dú)W歐洲洲物物流流協(xié)協(xié)會(huì)會(huì)歐洲洲物物流流協(xié)協(xié)會(huì)會(huì)（（EIA：：EuropeanLogisticsAssociation））1994年年發(fā)發(fā)表表《《物物流流術(shù)術(shù)語語》》（（TerminologyinLogistics）），，物物流流定定義義為為：：物流流是是在在一一個(gè)個(gè)系系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)內(nèi)對(duì)對(duì)人人員員和和商商品品的的運(yùn)運(yùn)輸輸、、安安排排及及與與此此相相關(guān)關(guān)的的支支持持活活動(dòng)動(dòng)進(jìn)進(jìn)行行計(jì)計(jì)劃劃、、執(zhí)執(zhí)行行和和控控制制，，以以達(dá)達(dá)到到特特定定的的目目的的。。采購購物料料管管理理實(shí)物物配配送送顧客客服務(wù)務(wù)運(yùn)輸輸倉儲(chǔ)儲(chǔ)物物料搬搬運(yùn)運(yùn)物料料計(jì)計(jì)劃控控制制信息息系系統(tǒng)支支持持管理理物料料流流MaterialFlow工作作順順序序WorkSequence6個(gè)個(gè)學(xué)學(xué)科科Disciplines三個(gè)個(gè)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)功功能能BusinessFunctionLogisticsModel物流流典典型型定定義義————日日本本1956年年，，日日本本““流流通通技技術(shù)術(shù)專專業(yè)業(yè)考考察察團(tuán)團(tuán)””到到美美國國考考察察，，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)美美國國的的““PhysicalDistribution(PD)””涉涉及及大大量量流流通通技技術(shù)術(shù)，，能能提提高高流流通通生生產(chǎn)產(chǎn)率率，，將將其其引引入入日日本本，，譯譯成成日日文文““物の流”，，1965年年簡簡化化為為““物物流流””。。日通通綜綜合合研研究究所所1981年年在在《《物物流流手手冊冊》》上上定定義義：：物流流是是物物資資資資料料從從供供給給者者向向需需要要者者的的物物理理性性移移動(dòng)動(dòng)，，是是創(chuàng)創(chuàng)造造時(shí)時(shí)間間性性、、場場所所性性價(jià)價(jià)值值的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)活活動(dòng)動(dòng)。。從從物物流流的的范范疇疇來來看看，，包包括括：：包包裝裝、、裝裝卸卸、、保保管管、、庫庫存存管管理理、、流流通通加加工工、、運(yùn)運(yùn)輸輸、、配配送送等等活活動(dòng)動(dòng)。。1992年年具具有有22年年歷歷史史的的日日本本物物流流管管理理議議會(huì)會(huì)（（JLMA:JapanLogisticsManagementAssociation））和和日日本本物物流流管管理理協(xié)協(xié)會(huì)會(huì)（（JCMA:JapaneseCouncilofLogisticsManagement））合合并并成成立立日日本本后后勤勤系系統(tǒng)統(tǒng)協(xié)協(xié)會(huì)會(huì)（（JILS:TheJapanInstituteofLogisticsSystems）），，將物物流流改改稱稱后后勤勤，，其其名名稱稱中中““后后勤勤””幾幾個(gè)個(gè)字字并并沒沒有有翻翻譯譯成成日日文文文文字字，，而而直直接接用用““Logistics””的的英英文文注注音音。這不僅僅是詞語語轉(zhuǎn)換，，Logistics已經(jīng)經(jīng)突破商商品流通通范圍，，把物流流活動(dòng)擴(kuò)擴(kuò)大到生生產(chǎn)領(lǐng)域域。物流引入入我國1979年6月月中國物物資經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)會(huì)派派代表團(tuán)團(tuán)參加在在日本舉舉行的第第三屆國國際物流流會(huì)議，，代表團(tuán)團(tuán)第一次將將“物流流”概念念引入中中國。1987年1月月中國物物流研究究會(huì)舉行行首屆大大型學(xué)術(shù)術(shù)年會(huì)，，會(huì)議對(duì)對(duì)國內(nèi)物物流研究究起到較較大推動(dòng)動(dòng)作用。。但由于于我國經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展落后，，政府和和企業(yè)對(duì)對(duì)物流的的重視程程度和力力度都不不夠，中國物流流研究進(jìn)進(jìn)展緩慢慢，但沒沒有間斷斷。20世紀(jì)紀(jì)90年年代后期期，隨著著中國經(jīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)發(fā)展和對(duì)對(duì)外開放放的深入入，尤其其是流通通體制改改革、流流通領(lǐng)域域連鎖經(jīng)經(jīng)營的發(fā)發(fā)展，以以及1997年年以來電電子商務(wù)務(wù)的發(fā)展展，國內(nèi)內(nèi)落后的的物流狀狀況引起起國內(nèi)外外企業(yè)的的廣泛抱抱怨，物流研究究逐漸引引起重視視…物流PhysicalDistribution物の流（市場營銷）物流概念念引入前前，我國國一直存存在物流流活動(dòng)，，主要是是儲(chǔ)運(yùn)活活動(dòng)，我我國儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)業(yè)基本本相當(dāng)于于國外的的物流業(yè)業(yè)。我國對(duì)““物流””的定義義2001年8月月正式頒頒布實(shí)施施的中國國國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（《《物流術(shù)術(shù)語》GB/T18354-2001）：：物流是指指物品從從供應(yīng)地地向需求求地的實(shí)實(shí)體流動(dòng)動(dòng)過程。。根據(jù)實(shí)實(shí)際需要要，將運(yùn)運(yùn)輸、儲(chǔ)儲(chǔ)存、裝裝卸、搬搬運(yùn)、包包裝、流流通加工工、配送送、信息息處理等等基本功功能實(shí)施施有機(jī)結(jié)結(jié)合。1996年1月月臺(tái)灣物物流管理理協(xié)會(huì)（（TaiwanAssociationofLogisticsManagement）：物流是一一種物的的實(shí)體流流通活動(dòng)動(dòng)的行為為，在流流通過程程中，透透過管理理程序有有效結(jié)合合運(yùn)輸、、倉儲(chǔ)、、裝卸、、包裝、、流通加加工、資資訊等相相關(guān)物流流機(jī)能性性活動(dòng)，，以創(chuàng)造造價(jià)值，，滿足顧顧客及社社會(huì)性需需求。物流概念念剖析———物流流與流通通生產(chǎn)消費(fèi)流通1、流通通的作用用2、流通通的內(nèi)容容商流：對(duì)對(duì)象物所所有權(quán)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移的活活動(dòng)，或或稱為貿(mào)貿(mào)易或交交易。商商流中既既有貿(mào)易易決策，，又有具具體業(yè)務(wù)務(wù)和財(cái)物物的處理理，具體體包括市市場需求求預(yù)測、、計(jì)劃分分配與供供應(yīng)、貨貨源組織織、訂貨貨、采購購調(diào)撥、、銷售等等。物流：對(duì)對(duì)象物從從供應(yīng)方方向需求求方的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移活動(dòng)動(dòng)。不同同于加工工活動(dòng)，，物流不不改變物物的形質(zhì)質(zhì)效用，，但能創(chuàng)創(chuàng)造時(shí)間間和空間間價(jià)值。。物流概念念剖析———物流流與流通通3、商流流與物流流分離進(jìn)行商品品交易活活動(dòng)的地地點(diǎn)，往往往不是是商品實(shí)實(shí)物流通通的最佳佳路線必必經(jīng)之處處。工廠A工廠B總公司批發(fā)站與零售店工廠A工廠B總公司批發(fā)站與零售店配送中心物流概念念剖析———物流流與生產(chǎn)產(chǎn)原材料等投入加工制造裝配制造原材料/毛坯/輔料庫半成品/在制品庫成品庫零部件庫產(chǎn)品庫用戶用戶廠外物流直送加工分放分放直送裝配暫存直銷外銷供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流物流內(nèi)部物流廠內(nèi)物流/物料搬運(yùn)供應(yīng)者物流概念念剖析———物流流與儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)物流儲(chǔ)運(yùn)活動(dòng)內(nèi)容運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及相關(guān)信息運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等活動(dòng)的基本點(diǎn)內(nèi)容全面儲(chǔ)存和運(yùn)輸側(cè)重點(diǎn)系統(tǒng)化的整體優(yōu)化達(dá)到存貨、運(yùn)貨的目的概念物流是一個(gè)系統(tǒng)化、集成、學(xué)科交叉的概念，它依托相關(guān)的學(xué)科發(fā)展而發(fā)展的儲(chǔ)運(yùn)是一個(gè)十分古老的、傳統(tǒng)的概念物流的分分類2按照物流流系統(tǒng)的的作用分分類原材料等投入加工制造裝配制造原材料/毛坯/輔料庫半成品/在制品庫成品庫零部件庫產(chǎn)品庫用戶用戶廠外物流直送加工分放分放直送裝配暫存直銷外銷供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流供應(yīng)者回收物流、廢棄物流按照物流流系統(tǒng)的的作用分分類供應(yīng)物流流：包括原原材料等等一切生生產(chǎn)資料料的采購購、進(jìn)貨貨、運(yùn)輸輸、倉儲(chǔ)儲(chǔ)、庫存存管理和和用料管管理等。。生產(chǎn)物流流：包括生生產(chǎn)計(jì)劃劃與控制制，廠內(nèi)內(nèi)運(yùn)輸（（搬運(yùn)））、在制制品倉儲(chǔ)儲(chǔ)與管理理等。銷售物流流：包括產(chǎn)產(chǎn)成品的的庫存管管理，倉倉儲(chǔ)發(fā)貨貨運(yùn)輸、、訂貨處處理與顧顧客服務(wù)務(wù)等?；厥蘸蛷U廢棄物流流：包括廢廢舊物資資、邊角角余料等等的回收收利用，，各種廢廢棄物的的處理（（廢料、、廢氣、、廢水等等）。按照物流流系統(tǒng)的的空間范范圍分類類地區(qū)物流流：按行政政區(qū)域劃劃分（上上海、山山東等）），按經(jīng)經(jīng)濟(jì)圈劃劃分（蘇蘇錫常經(jīng)經(jīng)濟(jì)區(qū)等等），按按地理位位置劃分分（長江江三角洲洲地區(qū)等等）。國內(nèi)物流流國際物流流按照物流流的主體體方類型型不同分分類資產(chǎn)集中度降低信息化程度提高2PL—擁有資產(chǎn)，以資產(chǎn)為中心的服務(wù)制造商3PL—擁有部分資產(chǎn)，以管理為中心的服務(wù)4PL—擁有精銳資產(chǎn)，以技術(shù)為中心的服務(wù)SCM—擁有軟件倉庫/咨詢顧問，以咨詢?yōu)橹行牡姆?wù)5PL—擁有信息，提供供應(yīng)鏈的電子協(xié)調(diào)服務(wù)PL—PartyLogistics物流系統(tǒng)統(tǒng)的結(jié)構(gòu)構(gòu)3物流系統(tǒng)統(tǒng)的含義義系統(tǒng)：為達(dá)成成某種共共同的目目的，若若干構(gòu)成成要素相相互有機(jī)機(jī)地結(jié)合合成的復(fù)復(fù)合體。。系統(tǒng)具具有的特特點(diǎn)包括括：具有有一定目的的、有多種要素素存在、要素間相相互關(guān)聯(lián)聯(lián)。物流系統(tǒng)統(tǒng)：有效達(dá)達(dá)成以低低物流成成本向顧顧客提供供優(yōu)質(zhì)物物流服務(wù)務(wù)之目的的的機(jī)制制。物流系統(tǒng)統(tǒng)的目的的：7R（（在合適適的時(shí)間間、地點(diǎn)點(diǎn)和合適適的條件件下，將將合適的的產(chǎn)品以以合適的的方式和和合適的的成本提提供給合合適的消消費(fèi)者））。物流系統(tǒng)統(tǒng)的要素素：一般要要素、功功能要素素、支撐撐要素和和物質(zhì)基基礎(chǔ)要素素。物流系統(tǒng)統(tǒng)的一般般要素勞動(dòng)者要要素：錯(cuò)誤的的用人觀觀點(diǎn)（倉倉庫例））資金要素素物的要素素：包括勞勞動(dòng)對(duì)象象、勞動(dòng)動(dòng)工具、、勞動(dòng)手手段等。。物流系統(tǒng)統(tǒng)的功能能要素物流是指指物品從從供應(yīng)地地向需求求地的實(shí)實(shí)體流動(dòng)動(dòng)過程。。根據(jù)實(shí)實(shí)際需要要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)儲(chǔ)存、裝裝卸、搬搬運(yùn)、包包裝、流流通加工工、配送送、信息息處理等基本功功能實(shí)施施有機(jī)結(jié)結(jié)合。物流系統(tǒng)統(tǒng)的支撐撐要素體制、制制度：決定著著物流系系統(tǒng)的結(jié)結(jié)構(gòu)、組組織、領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)、管管理方式式，國家家對(duì)體制制、制度度的控制制、指揮揮和管理理方式是是現(xiàn)代物物流系統(tǒng)統(tǒng)的保障障，能確確立物流流系統(tǒng)在在國民經(jīng)經(jīng)濟(jì)中的的地位。。法律、規(guī)規(guī)章：物流系系統(tǒng)的運(yùn)運(yùn)行涉及及企業(yè)或或人的權(quán)權(quán)益問題題。行政、命命令：物流系系統(tǒng)關(guān)系系到國家家軍事和和經(jīng)濟(jì)的的命脈，，通過行行政和命命令保障障其正常常運(yùn)轉(zhuǎn)。。標(biāo)準(zhǔn)化系系統(tǒng)：保證物物流各環(huán)環(huán)節(jié)的協(xié)協(xié)調(diào)運(yùn)行行。物流系統(tǒng)統(tǒng)的物質(zhì)質(zhì)基礎(chǔ)要要素物流設(shè)施施物流裝備備信息技術(shù)術(shù)及網(wǎng)絡(luò)絡(luò)組織及管管理我國物流流的發(fā)展展4我國物流流發(fā)展的的回顧計(jì)劃經(jīng)濟(jì)濟(jì)下的物物流（從從建國初初期~80年代代初改革革開放前前）有計(jì)劃的的商品經(jīng)經(jīng)濟(jì)下的的物流（（改革開開放~90年代代中期））市場經(jīng)濟(jì)濟(jì)體制建建立中的的我國現(xiàn)現(xiàn)代物流流發(fā)展（（提出建建立社會(huì)會(huì)主義市市場經(jīng)濟(jì)濟(jì)體制~現(xiàn)在