塔式起重機(jī)安裝使用說明書

L5510塔式起重機(jī)，是立爾機(jī)械按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)JG／T5031—2008《塔式起重機(jī)分機(jī)。L5510塔機(jī)為水平起重臂，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔式起重機(jī)。該機(jī)的特色有：61.0電器控制系統(tǒng)采用專業(yè)電器廠引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的電器元件比國產(chǎn)元件長3—4倍，配置各類先進(jìn)的安全裝置8種，且為機(jī)械式或機(jī)電產(chǎn)品，適用于惡劣的施工環(huán)境，能引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)、并了的起重量限制器、力矩限制器、高度限位器、幅度限位器、3種不同的臂長，以滿足不同的施工需要；采用回轉(zhuǎn)限位器，取消集電環(huán)，克服了有集電環(huán)時(shí)，雨淋受潮，短路漏電等常見故障的缺陷，同時(shí)方便了從塔機(jī)中間的上下通行；由于該機(jī)具有以上特點(diǎn)，它適用于或?qū)用裼媒ㄖ蛄核こ?、大跨度工業(yè)廠房以 最大起 幅最大幅度最小幅度2363960轉(zhuǎn)/46/23米/1450/720轉(zhuǎn)/0.65米/Y132M-1440轉(zhuǎn)/臂長重量（噸-20℃-36高32424240.2Mpa,否則須打水泥地樁。行塔機(jī)安裝。在塔機(jī)安裝之前，4根地腳間的平面度不許超過1/1000，否則，須通過校正后才能進(jìn)用戶根據(jù)廠商提供的隨機(jī)配重圖紙進(jìn)行制作，配重周邊包上角鋼，便于安裝、拆卸及中保該機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、頂升、電氣控制以及安全保護(hù)裝置等組成，現(xiàn)按各部分的不3.L1塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(見圖一1.6×1.62.88M30×2爬升架(.見圖二爬升架主要由套架、上下平臺、頂升裝置及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成。套架是套在塔身標(biāo)準(zhǔn)6.9412.0×2.0米，是由型鋼和鋼板組焊成的框架8個(gè)滾輪，支撐在塔身主弦桿的外側(cè)。在爬升架的橫梁上，焊有兩塊耳板與系統(tǒng)油缸鉸接承受塔頂(見圖三4個(gè)銷軸與起重臂(見圖四1.11.22655510臂的重量，吊臂采吊點(diǎn)，變弦桿截面空間為了保證起重臂水平，在第二節(jié)吊臂設(shè)有一個(gè)吊點(diǎn)，在第上設(shè)有一個(gè)吊點(diǎn)，通過兩吊點(diǎn)平衡臂(見圖五為了便于，平衡臂可拆成兩段，并焊有吊裝耳板，兩節(jié)之間用4個(gè)銷軸連接，全長1.226米，上有欄桿和走道，起升機(jī)構(gòu)和平衡重均安裝在平衡臂尾部。根據(jù)不同的臂長，配3，1.6回轉(zhuǎn)塔身(見圖六8.8級高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)支承相連，3.1.7下支座(見圖七下支座上部用10.9起升機(jī)構(gòu)(見圖八L5510塔式起重機(jī)采速帶渦流電機(jī)(24／24KW)，通過梅花聯(lián)軸器帶動(dòng)變速箱再驅(qū)動(dòng)卷筒，280/40/8.5米/分三種；若選用4繩時(shí)，則速度可達(dá)到40/20/4.25米/分三種。聯(lián)軸器處裝有推動(dòng)桿制動(dòng)器，起升機(jī)構(gòu)不工作時(shí)，制動(dòng)機(jī)構(gòu)處在制動(dòng)位置，在卷筒軸另一端有高度限位器可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行式制動(dòng)器和立式行星器帶動(dòng)小齒輪，從而帶動(dòng)塔機(jī)上部的起重臂、平衡臂和塔頂?shù)茸笥一剞D(zhuǎn)，0.6轉(zhuǎn)／分。在電機(jī)輸出軸處加一個(gè)液力偶合器和一個(gè)盤式制動(dòng)器，使塔機(jī)起制動(dòng)平穩(wěn)無3.2.2小車牽引機(jī)構(gòu)(見圖十小車牽引機(jī)構(gòu)是載重小車變幅的驅(qū)動(dòng)裝置，采用YDl32S﹣8／4﹣3.3／2.2Kw電機(jī)，經(jīng)過埋設(shè)在卷筒內(nèi)的擺線針輪機(jī)帶動(dòng)卷筒通過鋼絲繩使載重小車以40／20米／分的速度在臂架軌道上頂升系統(tǒng)(見圖十一頂升系統(tǒng)的工作，主要是靠安裝在爬升架內(nèi)側(cè)面的一套油缸、活塞、泵、閥和油壓系連接螺栓松開，開動(dòng)電動(dòng)機(jī)使缸工作，頂起上部結(jié)構(gòu)爬爪支持上部重量，收回活塞，再次繩輪系統(tǒng)及倍率裝置(見圖十二、十三φ45的倍率銷軸，然后慢速或中速開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)將上滑輪夾板提升到載重小車下部頂住，這時(shí)，吊四、電氣控制與系統(tǒng)(參看有關(guān)隨機(jī)電氣資料本塔機(jī)的控制與使用先進(jìn)的、國外廣泛采用的聯(lián)動(dòng)操作臺。操作臺置于駕駛室前部，分左柄控制變副與回轉(zhuǎn)，右邊手柄控制行走與卷揚(yáng)。上設(shè)有指示燈、控制按鈕開關(guān)等。全機(jī)共有于室內(nèi)，回轉(zhuǎn)電阻箱，置于平衡根部。若帶行走機(jī)構(gòu)，塔機(jī)底架臺車處還安裝有一個(gè)電控箱及42.7Kw(不包括頂升機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu))置配電箱并備有開關(guān)短路保裝等開機(jī)前檢查工電源狀接地是上室內(nèi)空氣開關(guān)，電源接入主路及各控制回路電源指示燈亮。一般在準(zhǔn)備操作時(shí)合上空開關(guān)為應(yīng)緊急情況禁室堆物品妨礙快速作空氣關(guān)離開室，須斷開氣開關(guān)。也可同時(shí)兩個(gè)機(jī)構(gòu)，在較長時(shí)間不操作或者停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)按下按鈕SEM，切斷KM，以防止誤動(dòng)作，遇到緊急情況，也可按下SEM，迅速切斷電源。左邊手柄左右方向的操作作用于回轉(zhuǎn)控制，兩運(yùn)行方向各設(shè)4個(gè)檔位，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的阻力負(fù)載變化范回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有盤式制動(dòng)器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)和制動(dòng)器制動(dòng)狀態(tài)是通過設(shè)在駕駛室內(nèi)的開關(guān)SSB進(jìn)行好室門窗， 五、安全裝置(有關(guān)安全裝置的調(diào)整見后面調(diào)整部分塔機(jī)開始工作時(shí)，把左石操作手柄置于零位，按下SSTKM吸合，操作值的90％~95％時(shí)，KAMA動(dòng)作，操作臺上的指示燈亮，并給出蜂鳴；當(dāng)起重力矩超過額定值并小于額定值的110％時(shí)，KAML動(dòng)作，除操作臺上的指示燈亮，并給出蜂鳴外，還停止卷揚(yáng)機(jī)在起升方向及變副小車向外方向的動(dòng)作，可將小車向內(nèi)變幅運(yùn)動(dòng)，以減小起重力矩，解除，6噸(3噸)3噸(1.5升線路來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)工作在輕載高速檔位時(shí)，如果起重量超過高速檔的最大起重量(倍率α=43α=21.5噸)KTLC動(dòng)作，這時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)換速。當(dāng)卷3噸)110％時(shí)，那么KALL動(dòng)作卷揚(yáng)機(jī)上升電路被切斷，操作臺上指示燈亮，并給出蜂鳴，待下降減輕負(fù)載后解除，再啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)上升。本塔機(jī)設(shè)有紅色燈座兩個(gè)，一個(gè)設(shè)在塔頂，另一個(gè)設(shè)在臂架頭部。室備有取暖用電熱器和空調(diào)機(jī)等開關(guān)，各開關(guān)均裝在室控制箱面板上(紅色燈、電熱器、空調(diào)機(jī)等設(shè)施，該塔機(jī)無集電環(huán)，設(shè)有回轉(zhuǎn)限位器，正反轉(zhuǎn)都只能轉(zhuǎn)1.5圈。當(dāng)往一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)超塔機(jī)頂部可設(shè)風(fēng)速儀，由電線接入室，室內(nèi)有風(fēng)速指示儀儀表。工作狀態(tài)風(fēng)速達(dá)到六級時(shí)，指示儀，應(yīng)停止工作(風(fēng)速儀用戶可根據(jù)情況自備)。0%力矩的“初始力矩”值、100%額定力矩設(shè)定上限值、125%力矩超載試驗(yàn)保護(hù)值，智能識別取力裝置是否放大或失常，并加以保護(hù)。4Ω。1MΩ。頂升過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)閥的和油缸上下鉸點(diǎn)板梁兩端點(diǎn)與塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升耳板總空氣開 脫扣額定電流 脫扣額定電流 QF21 變壓器回路熔斷器 七、L551019米(距地面)8.5噸，最10米(距地面)。L5510固定型自升式塔機(jī)起重機(jī)的安裝，最適宜的吊裝機(jī)械25噸汽車吊吊裝即可。了解現(xiàn)場布局和土質(zhì)情況，清理物0.2Mpa(2Kgf／C)。第一、二、三節(jié)，13節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及下支座和上部回轉(zhuǎn)部分、塔帽。8個(gè)M30140kg.m(圖()(。在地面上：將室、平臺裝好，然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上，用8個(gè)吊裝室、聯(lián)動(dòng)，電源，啟動(dòng)油泵站，頂升套架，將套架與下支座用4個(gè)銷軸相聯(lián)接，2.75(見圖二十一及二十二所示)。把第一節(jié)臂和第二節(jié)臂聯(lián)接后，裝上小車，并把小車固定在變幅機(jī)構(gòu)下面，把吊臂擱置在1米505米長吊臂(即第七·節(jié)吊臂)455米長吊臂(即第八節(jié)吊臂)；見圖用銷軸聯(lián)接到塔頂相應(yīng)的拉板上(a.b)。根據(jù)所使用的臂架長度，按規(guī)定安裝不同的平衡臂(5513.9噸；505510米幅度處。5013米幅度處。45米臂8M30的連接螺栓(注意：只能在這時(shí)卸)。140Kg.m，卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固，()12即：L55101.0噸。選擇K1一K3微動(dòng)開分別控和電止吊物調(diào)整將重臂頂?shù)跗鹨?guī)定噸位的8％(0.0噸)量輕微的微動(dòng)開關(guān)K1的可螺使1微動(dòng)關(guān)動(dòng)作進(jìn)入工作狀態(tài)，進(jìn)入。反復(fù)三次。再調(diào)整斷電停止吊物；將起重臂頂端吊起額定噸位(即：1.5噸)2K32K3反復(fù)三次。GB5144-2006110％時(shí)，應(yīng)切力矩限制器微動(dòng)開關(guān)引出線：注：K41#、2#線可串入起升機(jī)構(gòu)上升交流接觸器線圈的控98K1、K2、K3、K4②力矩限制器調(diào)整交驗(yàn)完畢，可將鎖扣蓋，用M4×40的螺釘穿過鎖銷上的孔，用M4螺8.5多功能限位器的調(diào)整程序(見圖三十二)(1)2-M3X55螺釘M5幅度限位器調(diào)整(見圖三十二，DXZ-4／F，將載重小車開到距起重臂臂端緩沖器2米，調(diào)整軸(2Z)使凸輪(2T)轉(zhuǎn)至將微動(dòng)開關(guān)(2WK)500mm(1Z)使(1T)轉(zhuǎn)至微動(dòng)開關(guān)(1WK)動(dòng)作，M5螺母。1米，調(diào)動(dòng)(1Z)軸，使凸輪(1T)動(dòng)作并壓下微動(dòng)開關(guān)(1WK)M5螺母。)540℃(1.5圈)8.5條程序，調(diào)動(dòng)調(diào)整軸(4Z)使凸輪(4T)動(dòng)作至使微動(dòng)開關(guān)(4WK)瞬M5螺母。1080℃(3圈)8.5條程序，調(diào)動(dòng)調(diào)整軸(1Z)，使凸輪(1T)動(dòng)作至微動(dòng)開并(1KW)瞬M5螺母。塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時(shí)相反，裝的先拆，先裝的后±±±±吊裝室49節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)L5510140h1=32米,h2=21米,h3=21米,h4=21米,h5=21米。6、97U57，將拉桿3、4與錨座1、2及附著框相聯(lián)接。調(diào)節(jié)頂塊8上的調(diào)節(jié)螺栓，使擋塊與塔身。8M24十一、驗(yàn)及各種安全裝置進(jìn)行調(diào)正(見有關(guān)調(diào)整方法)后方能進(jìn)行吊裝作業(yè)。其靜載試驗(yàn)吊重為額定載荷125110％。室內(nèi)存放潤滑油、油棉紗及其它易燃、易爆物品，冬季用電爐取暖時(shí)更要注意4Ω)。塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人，專機(jī)專人負(fù)責(zé)。非機(jī)組人員不得進(jìn)入室和擅自操作。在處理電氣在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作系統(tǒng)和專人緊在頂升過程中，如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查。非經(jīng)查明和故障排除，不得繼續(xù) 十二、維修或更換，對機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，如塔身聯(lián)接落栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，機(jī)械設(shè)備與保GB5144—94規(guī)定。經(jīng)常檢查各部的聯(lián)接情況，松動(dòng)，應(yīng)予擰緊。塔身聯(lián)接螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)器的中心線與齒輪中心線平行，70％，嚙合間隙要合適。 塔身套架室檢查電纜的通況檢查室的連接情塔頂?shù)蹙邫C(jī)構(gòu)3圈安全圈潤滑繩經(jīng)光-1300436314968155734395149105155115422.2140米，二倍率的（70米四倍率）用戶應(yīng)根據(jù)實(shí)際使111111L5510-1用戶5L5510-1用戶1L5510-1用戶02L5510-1用戶13L5510-1411機(jī)56個(gè)小時(shí)用2冬季:HJ-20機(jī)械油夏季:HJ-40每工作240小時(shí)適當(dāng)加油、150003ZGIII每工作1604冬季:ZG-II鈣基潤滑脂夏季:ZG-V1500小時(shí)換56所有滑輪（包括塔頂潤冬季:ZG-II鈣基潤滑脂夏季:ZG-V每工作240小時(shí)加油7小車牽引機(jī)構(gòu)器回40每工作2401500小時(shí)換油8回轉(zhuǎn)機(jī)械開式齒輪外冬季:ZG-II鈣基潤滑脂夏季:ZG-V56小時(shí)涂抹9冬季:10號機(jī)械油稱夏季:30號機(jī)械油型數(shù)1111211811211部件重量11241511111121室15640m重1車2大推桿行程，把閘3煙456重7處8油箱油量不足或?yàn)V油器手動(dòng)換向閥閥桿與閥孔量或?yàn)V油器9手動(dòng)換向閥閥芯過度磨油缸上的平衡閥出現(xiàn)故f.負(fù)載過大或傳動(dòng)機(jī)械有d.檢查制動(dòng)器電壓及繞組f.檢查定轉(zhuǎn)子間隙是否均負(fù)載持續(xù)及工作不符合按規(guī)定進(jìn)運(yùn)三相電f.檢查制動(dòng)器電壓及延遲1掃啟動(dòng)按鈕后各機(jī)構(gòu)均不TCKM2331、24MHQFH562.1檔使用時(shí)間太長或起升剎78SSB9SVFWSVBW1十五、自升式塔機(jī)的拆卸程序過培訓(xùn)并拿到的人員。本說明是產(chǎn)品使用內(nèi)不用產(chǎn)生銹蝕或碰撞等原因，很可能不902(即從下支座往下數(shù)第二此時(shí)應(yīng)使頂升油缸不受力(即系統(tǒng)壓力表讀數(shù)為零)，頂升