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年我國物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析:跨境融合成趨勢談起物流這些年的進展歷程,用一個“快”字概括并不為過。中國物流與選購聯(lián)合會副會長蔡進在大會上公布了這樣一些數(shù)據(jù):中國全社會物流總規(guī)模從十幾年前的90多萬億元增至2022年的214萬億元;2000年以來,社會物流的總規(guī)模平均每年增長超20%,今年1至7月增速則超過30%。此外,而中國物流總收入也在去年達到了7.1萬億元,平均每年增10%以上。從以上這些數(shù)據(jù),我們不難看出,中國物流的規(guī)模在爆發(fā)式膨脹中,服務(wù)區(qū)域也從掩蓋全國到聯(lián)通全球。以下是2022年我國物流行業(yè)進展趨勢分析:
高速進展背后跨境融合成趨勢
雖然收入持續(xù)攀升,但是我們同樣看到一組數(shù)字,2022年中國物流成本約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的16.6%,而歐美國家這一比例僅在8%左右。效率低、成本高成為目前物流行業(yè)的痛點所在。當務(wù)之急需要用創(chuàng)新的方式,去解決物流企業(yè)“低”的問題。
在互聯(lián)網(wǎng)+的時代,融合成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的風向標。中國物流與選購聯(lián)合會副會長蔡進認為:“在物流行業(yè),互聯(lián)網(wǎng)推動跨境融合,但不能簡潔地把融合進展理解為互聯(lián)網(wǎng)與物流的融合,而是要通過“互聯(lián)網(wǎng)+”的平臺,實現(xiàn)物流業(yè)與其他行業(yè)融合進展,形成包涵、開放、共享的物流新格局?!皩Υ耍顼L達始終走在前端。
打通痛點O2O需要資源共享
對于物流企業(yè)存在的短板,擁有豐富的實戰(zhàn)閱歷的如風達副總裁賈加感受頗深,在大會上也談及:“互聯(lián)網(wǎng)+不是把傳統(tǒng)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)簡潔相加?;ヂ?lián)網(wǎng)是技術(shù)手段,它本身不是商業(yè)模式,而是有利于新的商業(yè)模式的建立。我們需要借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐,融入互聯(lián)網(wǎng)思維到業(yè)務(wù)本身當中?!?/p>
他表示,物流是“互聯(lián)網(wǎng)+“時代企業(yè)進展的重要一環(huán),是“最終一公里“的送達人,良好的送達,能增加客戶體驗,提升企業(yè)品牌價值。正因如此,隨著時代的進展,作為服務(wù)行業(yè),物流企業(yè)最終也會通過市場的考驗,洗禮出行業(yè)的佼佼者。如風達快遞與市場上其它的快遞、物流企業(yè)不同之處在于,它有著鮮亮的互聯(lián)網(wǎng)特色,特別注意用戶體驗,如風達快遞全部的服務(wù)都是圍繞提升客戶體驗,關(guān)心客戶品牌的延長而綻開的。如在”小米“米粉節(jié)時,如風達在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)外,策劃增加共性化增值服務(wù):送貨人員把小米手機送到客戶手里時,必需笑容滿滿的送上一句“米粉節(jié)歡樂”的問候,雖是如此簡潔的一句問候,但對于提升小米品牌形象的贊譽度起到樂觀作用。而對于銀行客戶,信息平安保障要求是最嚴格的,如風達在IT平安技術(shù)力量上,特別重視而且下大功夫,如處理信息的人員統(tǒng)一使用云桌面,只有一個顯示器,任何信息都不會被復(fù)制和泄露出去且任何操作都會置于監(jiān)控之下。
針對目前物流行業(yè)存在的痛點根源,賈加認為,現(xiàn)在B2C的購物行為被O2O引導(dǎo)得更加碎片化,本地生活類O2O服務(wù)的熱度始終連續(xù)著,這是一種機遇,也是一種挑戰(zhàn),而資源共享是企業(yè)適應(yīng)碎片化物流的終極解決方案。在O2O中快遞成為關(guān)鍵角色,面對市場大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,企業(yè)必需通過低成本的投入,去滿意消費者碎片化的需求。自建物流是一種品質(zhì)的保證,但同時將大大提高運營成本。選擇有保障性的外包,與自建物流協(xié)同合作,是當務(wù)之急的明智之選,也可以降低投入。如風達從2022年末就開頭嘗試O2O服務(wù),在全國范圍內(nèi)收購落地配公司,推出“限時達”、“庫存前置”等創(chuàng)新業(yè)務(wù),通過打通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)前后端,形成O2O保障,為傳統(tǒng)實體經(jīng)營企業(yè)跨入電商降低門檻。
深具電商基因“風速”進展助力企業(yè)轉(zhuǎn)型
誕生于電商行業(yè),最早是凡客的自建物流,如風達從一開頭的血液里就布滿電商基因,最了解電商行業(yè)的需求。被中信產(chǎn)業(yè)基金全資收購后,如風達從企業(yè)內(nèi)部的物流部門徹底轉(zhuǎn)型為社會化物流企業(yè),成為獨立運營的快遞品牌。同時,領(lǐng)先提出了“互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略”的創(chuàng)新思維,將自身定位為“中國電商O2O最佳合作伙伴”,市場目標放眼于品牌客戶市場。
“血液”上的傳承,讓如風達的整個團隊具備了良好的互聯(lián)網(wǎng)“基因”,對于互聯(lián)網(wǎng)理解特別深,他們能了解商家想要給客戶什么樣的體驗,也很清晰客戶的需求,這也是如風達與傳統(tǒng)的快遞之間的區(qū)分之一。
此外,強大的技術(shù)團隊是如風達不容忽視的優(yōu)勢,其IT技術(shù)平臺完全是自主研發(fā)的,且擁有一支業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的IT技術(shù)團隊。目前如風達已經(jīng)建立了一套完整的倉儲物流管理體系,包括高峰應(yīng)對、全程跟蹤、流程優(yōu)化、IT系統(tǒng)、設(shè)施設(shè)備、平安管理等多個層面。倉配一體化業(yè)務(wù)鏈的建設(shè)完成,使得如風達的實力大大加強。在與小米的合作中,如風達的WMS系統(tǒng)可以實現(xiàn)深化對接,小米客戶產(chǎn)生訂單后,訂單直接傳送到如風達的系統(tǒng),不需要再耗費時間和人力再將訂單錄入到如風達快遞的系統(tǒng),這樣的操作流程,省去了不必要的環(huán)節(jié)以及流程,節(jié)約大量時間和成本。
實力的軟硬件支持下,如風達自獨立后在迅猛的擴增和進展中。短短一年的時間中,如風達相繼快速收購湖南創(chuàng)一、山東海紅、陜西飛遠、河北建華等4家區(qū)域落地配快遞公司,勝利掩蓋了全國15個省、3個直轄市,成為全國最大的落地配公司。為了提升自身倉配一體化實力,如風達還在2022年1月低調(diào)宣布,完成對凡客北京、上海、廣州3個城市的倉儲業(yè)務(wù)的整體收購,總面積接近10萬平米。公司的員工也從創(chuàng)業(yè)初期的100多人,快速增長至目前的逾6000人。整個公司的規(guī)模和進展速度都在令人贊嘆的快速穩(wěn)步飆升。
制造佳績的同時,如風達并沒有停止創(chuàng)新與合作,兼顧電商和傳統(tǒng)企業(yè)領(lǐng)域。今年6月,如風達先后與天貓、京東攜手供應(yīng)O2O配送服務(wù)。在與傳統(tǒng)零售業(yè)的合作上,如風達也在樂觀嘗試,包括與深圳天虹商場以及兩家全國性大型連鎖超市。另外,如風達還與廣西中煙達成合作,為其定制O2O一站式系統(tǒng)解決方案,關(guān)心其完成從零售商店到倉儲物流、網(wǎng)上零售訂購等一整套套O2O平臺的搭建,標志著如
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