2022年我國(guó)快遞行業(yè)現(xiàn)狀及未來前景分析

年我國(guó)快遞行業(yè)現(xiàn)狀及未來前景分析浩大的快遞運(yùn)量，是檢驗(yàn)電商物流力量最好的試金石。2022年，國(guó)家加大了對(duì)快遞行業(yè)的政策扶持力度，總理多次明確指出要支持快遞行業(yè)的健康快速進(jìn)展，快遞業(yè)迎來了最好的政策環(huán)境和進(jìn)展氛圍。2022年我國(guó)快遞行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析詳情如下。

從將來快遞行業(yè)前景分析猜測(cè)了解到，快遞行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化才剛剛開頭，在將來中國(guó)經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)的助力下，快遞業(yè)在將來的5-10年內(nèi)連續(xù)保持年均40%以上的高速增長(zhǎng)。

與人們?nèi)粘ＯM(fèi)親密相關(guān)的快遞行業(yè)，迎來了全面指導(dǎo)進(jìn)展的綱領(lǐng)性文件——國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)進(jìn)展的若干看法》，關(guān)心這一處在快速前進(jìn)中的行業(yè)破解進(jìn)展瓶頸。

十幾年前，人們很難想象，打個(gè)電話就有人來上門取件；如今，這已成為不少人的日常消費(fèi)習(xí)慣。連接買賣雙方，降低交易成本，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)快速進(jìn)展，快遞業(yè)成為一匹“黑馬”，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩的形勢(shì)下，保持了高速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十二五”前4年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量年均增速超過50%。

快速進(jìn)展起來的快遞業(yè)也支撐了電子商務(wù)的富強(qiáng)，并在服務(wù)生產(chǎn)生活、擴(kuò)大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了重要作用。但與此同時(shí)，進(jìn)展方式粗放、平安隱患較多、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等問題日益顯現(xiàn)。更多快遞行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析詳情請(qǐng)查閱發(fā)布的《2022-2022年中國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)展現(xiàn)狀及投資前景猜測(cè)報(bào)告》。

業(yè)務(wù)量已居世界第一的中國(guó)快遞，該告辭“以價(jià)換量”的進(jìn)展模式了。2022年前3季度，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)46%，但業(yè)務(wù)收入同比增幅僅為33.2%。在勞動(dòng)力成本不斷上漲的狀況下，低水平的擴(kuò)張難以持續(xù)。規(guī)模快速擴(kuò)張的背后，野蠻分揀、違法寄遞、服務(wù)水平不高等行業(yè)問題，時(shí)時(shí)困擾著消費(fèi)者。已經(jīng)成為人們?nèi)粘ＯM(fèi)的快遞行業(yè)，誠信體系卻尚未建立，對(duì)快遞公司延誤、丟失、損毀快件等行為，仍缺乏有效約束、監(jiān)管和處理。

此外，瞄準(zhǔn)“全球遞達(dá)”的中國(guó)快遞，更需要做出多番努力。一方面，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品出口，目前仍舊較多依靠國(guó)外快遞企業(yè)，國(guó)內(nèi)少有快遞企業(yè)完成了全球性快遞體系的建立。另一方面，我國(guó)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)模式單一，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中必不行缺的網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、一體化服務(wù)力量還普遍欠缺，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力大打折扣，品牌建設(shè)也面臨不小的挑戰(zhàn)。

將來5年乃至更長(zhǎng)時(shí)期，面對(duì)巨大的國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，快遞行業(yè)進(jìn)展前景非常寬闊。對(duì)于立足國(guó)內(nèi)的企業(yè)來說，千億級(jí)的農(nóng)村電商市場(chǎng)，還有待深耕細(xì)作；有實(shí)力“走出去”的企業(yè)，則應(yīng)盡早在標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化上多下功夫。

此外，國(guó)家郵政部門負(fù)責(zé)人日前提示說，國(guó)外成熟的快遞市場(chǎng)中，四成快遞業(yè)務(wù)量與工業(yè)緊密相關(guān)，而我國(guó)在