汽車車身傳感器課件

第一節(jié)汽車傳感器概述(1)按能量關(guān)系分類可分為主動型和被動型兩種。

(2)按工作原理分類可分為電阻式、電容式、應(yīng)變式、電感式、光電式、壓電式和熱電式傳感器等。

(3)按輸入物理量分類可分為速度、位移、加速度、角速度、角位移、力矩、壓力、溫度、濃度和真空度傳感器等。

(4)按信號轉(zhuǎn)換性質(zhì)分類一種是非電量轉(zhuǎn)換成非電量的信號傳感器，如氣動傳感器、彈性敏感元件傳感器；另一種是由非電量轉(zhuǎn)換成電量信號的傳感器，如壓電式加速度傳感器、熱電偶溫度傳感器等。

(5)按檢測項(xiàng)目分類可分為溫度、車速、加速度、壓力和碰撞傳感器等。第一節(jié)汽車傳感器概述(1)按能量關(guān)系分類可分為主動型和被1(1)按能量關(guān)系分類可分為主動型和被動型兩種。

(1)按能量關(guān)系分類

2(2)按工作原理分類可分為電阻式、電容式、應(yīng)變式、電感式、光電式、壓電式和熱電式傳感器等。

(2)按工作原理分類

3(3)按輸入物理量分類可分為速度、位移、加速度、角速度、角位移、力矩、壓力、溫度、濃度和真空度傳感器等。

(3)按輸入物理量分類

4(4)按信號轉(zhuǎn)換性質(zhì)分類一種是非電量轉(zhuǎn)換成非電量的信號傳感器，如氣動傳感器、彈性敏感元件傳感器；另一種是由非電量轉(zhuǎn)換成電量信號的傳感器，如壓電式加速度傳感器、熱電偶溫度傳感器等。

(4)按信號轉(zhuǎn)換性質(zhì)分類

5(5)按檢測項(xiàng)目分類表2-1汽車用傳感器的種類及用途(5)按檢測項(xiàng)目分類表2-1汽車用傳感器的種類及用途6第二節(jié)車身系統(tǒng)常用傳感器一、溫度傳感器

二、車速傳感器

三、加速度傳感器

四、壓力傳感器

五、碰撞傳感器

六、車身系統(tǒng)用其他傳感器第二節(jié)車身系統(tǒng)常用傳感器一、溫度傳感器

二、車速傳感器

三7一、溫度傳感器１.熱敏電阻式溫度傳感器

2.雙金屬片式溫度傳感器

3.熱敏鐵氧體溫度傳感器一、溫度傳感器１.熱敏電阻式溫度傳感器

2.雙金屬片式溫度傳8１.熱敏電阻式溫度傳感器１)在工作范圍內(nèi)，電阻值隨溫度升高而增加的熱敏電阻，稱為正溫度系數(shù)(PTC)熱敏電阻，如圖曲線2所示。

2)在工作范圍內(nèi)，電阻值隨溫度升高而減小，稱為負(fù)溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻，如圖2-1中曲線1所示。

3)在臨界溫度時，阻值發(fā)生銳減的稱為臨界溫度系數(shù)(CTR)熱敏電阻，如圖2-1中曲線3所示。１.熱敏電阻式溫度傳感器１)在工作范圍內(nèi)，電阻值隨溫度升高而9１.熱敏電阻式溫度傳感器圖2-1熱敏電阻的溫度特性

1—負(fù)溫度系數(shù)(NTC)

２—正溫度系數(shù)(PTC)3—臨界溫度系數(shù)(CTR)１.熱敏電阻式溫度傳感器圖2-1熱敏電阻的溫度特性

1—負(fù)10圖2-2車外空氣溫度傳感器的結(jié)構(gòu)與特性

a)結(jié)構(gòu)b)特性曲線圖2-2車外空氣溫度傳感器的結(jié)構(gòu)與特性

a)結(jié)構(gòu)b)特性11圖2-3汽車空調(diào)自動控制系統(tǒng)中傳感器的安裝位置

1—車外空氣溫度傳感器2—車內(nèi)空氣溫度傳感器(前)3—日照傳感器4—控制板

5—后控制板6—車內(nèi)空氣溫度傳感器(后)7—計(jì)算機(jī)8—功率伺服機(jī)構(gòu)圖2-3汽車空調(diào)自動控制系統(tǒng)中傳感器的安裝位置

1—車外空12圖2-4蒸發(fā)器出口溫度傳感器的檢查圖2-4蒸發(fā)器出口溫度傳感器的檢查13圖2-5出口溫度傳感器在蒸發(fā)器上的安裝位置圖2-5出口溫度傳感器在蒸發(fā)器上的安裝位置142.雙金屬片式溫度傳感器圖2-6雙金屬片式溫度傳感器的基本原理2.雙金屬片式溫度傳感器圖2-6雙金屬片式溫度傳感器的基本152.雙金屬片式溫度傳感器圖2-7雙金屬片式熱敏開關(guān)

a)結(jié)構(gòu)b)工作方式

1—雙金屬片2—觸點(diǎn)A—常閉型B—常開型2.雙金屬片式溫度傳感器圖2-7雙金屬片式熱敏開關(guān)

a)結(jié)163.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-８熱敏鐵氧體溫度傳感器

1—永久磁鐵2—熱敏鐵氧體3—舌簧開關(guān)3.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-８熱敏鐵氧體溫度傳感器

1—173.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-９熱敏鐵氧體溫度傳感器的工作狀態(tài)

a)低于設(shè)定溫度時熱敏鐵氧體的(高磁導(dǎo)率)狀態(tài)b)高于設(shè)定溫度時熱敏鐵氧體的(低磁導(dǎo)率)狀態(tài)3.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-９熱敏鐵氧體溫度傳感器的工作183.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-10鐵氧體型熱敏開關(guān)的工作方式

ａ)常閉型b)常開型c)頻帶型3.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-10鐵氧體型熱敏開關(guān)的工作方19二、車速傳感器1.舌簧開關(guān)式車速傳感器

2.電磁感應(yīng)式車速傳感器

3.光電式車速傳感器

4.可變磁阻式車速傳感器二、車速傳感器1.舌簧開關(guān)式車速傳感器

2.電磁感應(yīng)式車速傳201.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-11舌簧開關(guān)式車速傳感器的結(jié)構(gòu)

1—舌簧開關(guān)2—指針3—彈簧

4—磁鐵5—轉(zhuǎn)子6—輸出端1.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-11舌簧開關(guān)式車速傳感器的結(jié)211.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-12舌簧開關(guān)吸引狀態(tài)

1—舌簧開關(guān)2—磁鐵1.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-12舌簧開關(guān)吸引狀態(tài)

1—舌221.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-13舌簧開關(guān)的排斥狀態(tài)

1—舌簧開關(guān)2—磁鐵1.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-13舌簧開關(guān)的排斥狀態(tài)

1—232.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-14電磁感應(yīng)式車速傳感器的安裝位置

1—輸出軸2—停車鎖止齒輪3—車速傳感器2.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-14電磁感應(yīng)式車速傳感器的安242.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-15電磁感應(yīng)式車速傳感器

a)結(jié)構(gòu)b)信號波形2.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-15電磁感應(yīng)式車速傳感器

a252.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-16電磁感應(yīng)式車速傳感器工作原理示意圖

a)結(jié)構(gòu)b)感應(yīng)電壓波形

1—停車鎖止齒輪2—車速傳感器3—永久磁鐵4—電磁感應(yīng)線圈5—電控單元2.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-16電磁感應(yīng)式車速傳感器工作263.光電式車速傳感器圖2-17光電式車速傳感器的結(jié)構(gòu)

1—帶槽的遮光板2—發(fā)光二極管

3—光耦合器4—光敏晶體管3.光電式車速傳感器圖2-17光電式車速傳感器的結(jié)構(gòu)

1—273.光電式車速傳感器圖2-18光電式車速傳感器的工作原理

1—光耦合器2—發(fā)光二極管3—帶槽的遮光板4—遮光板轉(zhuǎn)軸

5—光敏晶體管6—信號線7—端子3.光電式車速傳感器圖2-18光電式車速傳感器的工作原理

283.光電式車速傳感器圖2-19儀表板結(jié)構(gòu)及車速表的連接框圖

a)儀表板結(jié)構(gòu)b)車速表的連接框圖

1—燃油表2—里程表3—車速表4—溫度表5—蜂鳴器

6—車速報(bào)警器7—車速傳感器8—放大顯示開關(guān)3.光電式車速傳感器圖2-19儀表板結(jié)構(gòu)及車速表的連接框圖293.光電式車速傳感器圖2-20車速表的電路框圖3.光電式車速傳感器圖2-20車速表的電路框圖303.光電式車速傳感器圖2-21可變磁阻式車速傳感器的安裝位置及結(jié)構(gòu)

1—車速傳感器2—混合集成電路3—多極磁環(huán)3.光電式車速傳感器圖2-21可變磁阻式車速傳感器的安裝位314.可變磁阻式車速傳感器圖2-22可變磁阻式車速傳感器的工作原理4.可變磁阻式車速傳感器圖2-22可變磁阻式車速傳感器的工324.可變磁阻式車速傳感器圖2-23磁阻元件(MRE)的性質(zhì)

a)電阻大b)電阻小4.可變磁阻式車速傳感器圖2-23磁阻元件(MRE)的性質(zhì)334.可變磁阻式車速傳感器圖2-24可變磁阻式車速傳感器電路4.可變磁阻式車速傳感器圖2-24可變磁阻式車速傳感器電路34三、加速度傳感器1.偏心錘式加速度傳感器

2.滾軸式加速度傳感器

3.差動變壓器式加速度傳感器

4.開關(guān)型加速度傳感器三、加速度傳感器1.偏心錘式加速度傳感器

2.滾軸式加速度傳351.偏心錘式加速度傳感器圖2-25偏心錘式加速度傳感器的結(jié)構(gòu)

1—滾動觸點(diǎn)2—偏心轉(zhuǎn)子3—?dú)んw4—偏心錘5—固定觸點(diǎn)6—彈簧1.偏心錘式加速度傳感器圖2-25偏心錘式加速度傳感器的結(jié)361.偏心錘式加速度傳感器圖2-26偏心錘式加速度傳感器工作原理

a)靜止?fàn)顟B(tài)b)碰撞狀態(tài)

1—復(fù)位彈簧2—偏心錘3—擋塊4—固定觸點(diǎn)5—滾動觸點(diǎn)6—減速度方向1.偏心錘式加速度傳感器圖2-26偏心錘式加速度傳感器工作372.滾軸式加速度傳感器圖2-27滾軸式加速度傳感器的結(jié)構(gòu)

a)靜止?fàn)顟B(tài)b)工作狀態(tài)

1—止動銷2—滾軸3—滾動觸點(diǎn)4—固定觸點(diǎn)5—底座6—片簧2.滾軸式加速度傳感器圖2-27滾軸式加速度傳感器的結(jié)構(gòu)

383.差動變壓器式加速度傳感器圖2-28差動變壓器式加速度傳感器

a)結(jié)構(gòu)示意圖b)輸出特性c)工作原理圖

1—差動變壓器2—繞組3—鐵心4—印制電路板5—變壓器油6—解調(diào)電路7—振蕩電路8—電源電路3.差動變壓器式加速度傳感器圖2-28差動變壓器式加速度394.開關(guān)型加速度傳感器

圖2-29橫向加速度開關(guān)4.開關(guān)型加速度傳感器

圖2-29橫向加速度開關(guān)40四、壓力傳感器1.高壓側(cè)壓力傳感器

2.低壓側(cè)壓力傳感器四、壓力傳感器1.高壓側(cè)壓力傳感器

2.低壓側(cè)壓力傳感器41四、壓力傳感器圖2-30低壓側(cè)壓力傳感器的位置

1—蒸發(fā)器2—儲液干燥劑3—低壓側(cè)壓力傳感器4—壓縮機(jī)

5—冷凝器6—高壓側(cè)溫度開關(guān)7—節(jié)流裝置8—低壓側(cè)溫度開關(guān)四、壓力傳感器圖2-30低壓側(cè)壓力傳感器的位置

1—蒸發(fā)器42四、壓力傳感器圖2-31油壓開關(guān)傳感器的結(jié)構(gòu)

1—觸點(diǎn)2—膜片3—彈簧p—壓力四、壓力傳感器圖2-31油壓開關(guān)傳感器的結(jié)構(gòu)

1—觸點(diǎn)2431.高壓側(cè)壓力傳感器圖2-32高壓側(cè)壓力傳感器的安裝位置

1、4—O形密封圈2—視液鏡3—壓力傳感器1.高壓側(cè)壓力傳感器圖2-32高壓側(cè)壓力傳感器的安裝位置

441.高壓側(cè)壓力傳感器圖2-33高壓側(cè)壓力傳感器(常閉型)

1—接頭2—膜片3—外殼4—接線柱

5—彈簧6—固定觸點(diǎn)7—活動觸點(diǎn)1.高壓側(cè)壓力傳感器圖2-33高壓側(cè)壓力傳感器(常閉型)

452.低壓側(cè)壓力傳感器

圖2-34低壓側(cè)壓力傳感器

1—接頭2—膜片3—外殼4—接線柱

5—彈簧6—固定觸點(diǎn)7—活動觸點(diǎn)2.低壓側(cè)壓力傳感器

圖2-34低壓側(cè)壓力傳感器

1—接頭46五、碰撞傳感器1.機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器

2.水銀開關(guān)式碰撞傳感器

3.電子式碰撞傳感器五、碰撞傳感器1.機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器

2.水銀開關(guān)式碰撞47五、碰撞傳感器圖2-35滾球式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)

1—滾球2—永久磁鐵3—導(dǎo)缸

4—固定觸點(diǎn)5—?dú)んw五、碰撞傳感器圖2-35滾球式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)

1—滾球481.機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器(1)滾球式碰撞傳感器又稱為偏壓磁鐵式碰撞傳感器，其結(jié)構(gòu)如圖2-35所示，主要由鐵質(zhì)滾球、永久磁鐵、導(dǎo)缸、固定觸點(diǎn)和殼體等組成。

(2)偏心錘式碰撞傳感器又稱為偏心轉(zhuǎn)子式碰撞傳感器，豐田、馬自達(dá)汽車的SRS采用了這種傳感器，其工作原理如圖2-26所示。

(3)滾軸式碰撞傳感器其結(jié)構(gòu)如圖2-27所示。1.機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器(1)滾球式碰撞傳感器又稱為偏壓49圖2-36滾球式碰撞傳感器的工作原理圖

a)觸點(diǎn)未接通b)觸點(diǎn)接通圖2-36滾球式碰撞傳感器的工作原理圖

a)觸點(diǎn)未接通b502.水銀開關(guān)式碰撞傳感器

圖2-37水銀開關(guān)式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)

1—汞(靜態(tài)位置)2—?dú)んw3—汞(動態(tài)位置)

4—密封圈5—電極(接點(diǎn)火器)

6—電極(接電源)7—密封螺塞

ｖ—減速度α—汞運(yùn)動方向與水平方向的夾角

—汞運(yùn)動方向分力—水平分力2.水銀開關(guān)式碰撞傳感器

圖2-37水銀開關(guān)式碰撞傳感器的513.電子式碰撞傳感器

圖2-38利用壓電振子的雨滴傳感器

a)不下雨時b)下雨時

1—雨滴2—壓電振子振動時3.電子式碰撞傳感器

圖2-38利用壓電振子的雨滴傳感器

52六、車身系統(tǒng)用其他傳感器1.雨滴傳感器

2.電動座椅用傳感器

3.記憶式后視鏡用傳感器

4.超聲波距離傳感器

5.紅外線傳感器

6.地磁傳感器

7.陀螺儀

8.濕度傳感器

9.日照強(qiáng)度傳感器

10.光敏式光亮傳感器六、車身系統(tǒng)用其他傳感器1.雨滴傳感器

2.電動座椅用傳感器531.雨滴傳感器圖2-39雨滴檢測傳感器的構(gòu)成

1—阻尼橡膠2—壓電元件3—不銹鋼振動板4—上蓋(不銹鋼)5—混合集成電路6—電容器

7—密封條8—下蓋9—電路板10—密封套11—套管12—線束1.雨滴傳感器圖2-39雨滴檢測傳感器的構(gòu)成

1—阻尼橡膠541.雨滴傳感器圖2-40壓電元件的結(jié)構(gòu)

1—陶瓷(鈦酸鋇)2—電極(金屬蒸發(fā))1.雨滴傳感器圖2-40壓電元件的結(jié)構(gòu)

1—陶瓷(鈦酸鋇)551.雨滴傳感器圖2-41間歇式風(fēng)窗刮水器系統(tǒng)的構(gòu)成1.雨滴傳感器圖2-41間歇式風(fēng)窗刮水器系統(tǒng)的構(gòu)成562.電動座椅用傳感器圖2-42微機(jī)控制動力座椅用傳感器的結(jié)構(gòu)

1—霍爾元件2—永久磁鐵3—座位導(dǎo)軌、前與后垂直傳感器4—靠背位置傳感器2.電動座椅用傳感器圖2-42微機(jī)控制動力座椅用傳感器的結(jié)572.電動座椅用傳感器圖2-43座椅用傳感器電路與控制電路

1—位置控制用微機(jī)電路

2—座椅用傳感器電路2.電動座椅用傳感器圖2-43座椅用傳感器電路與控制電路

583.記憶式后視鏡用傳感器圖2-44存儲式后視鏡用傳感器的結(jié)構(gòu)

1—左右方向位置傳感器2—后視鏡支架3—上下方向位置傳感器4—永久磁鐵

5—霍爾元件6—電動機(jī)(左右調(diào)整用)7—驅(qū)動軸螺釘3.記憶式后視鏡用傳感器圖2-44存儲式后視鏡用傳感器的結(jié)594.超聲波距離傳感器圖2-45超聲波距離傳感器難以檢測的場合4.超聲波距離傳感器圖2-45超聲波距離傳感器難以檢測的場605.紅外線傳感器夜間，因車輛自身前照燈的照明能力有限，或是因?qū)γ鎭碥嚽罢諢粢鸬哪垦＃约耙蛐腥说臓顩r(如服裝、姿勢及手持物品等)影響，往往使駕駛員的夜間視覺功能下降。試驗(yàn)證明，在夜間的前照燈20m處，駕駛員只能看見行人的下半身；而在同樣的場合下，利用紅外線技術(shù)可以清楚地看到行人，特別是可以捕捉到行人溫度較高的臉部。采用紅外線傳感器的夜間步行者報(bào)警系統(tǒng)，就是根據(jù)上面的原理開發(fā)出來的。夜間步行者報(bào)警系統(tǒng)是通過檢測人臉輻射出的紅外線，通過圖像處理檢測，判斷出夜間難以發(fā)現(xiàn)的行人，在風(fēng)窗玻璃上顯示行人的存在及方向并發(fā)出警報(bào)，以提高駕駛員的視覺功能。5.紅外線傳感器夜間，因車輛自身前照燈的照明能力有限，或是616.地磁傳感器圖2-46磁通量閘門式地磁傳感器

1—磁環(huán)2—檢測繞組

3—檢測繞組4—勵磁繞組6.地磁傳感器圖2-46磁通量閘門式地磁傳感器

1—磁環(huán)626.地磁傳感器圖2-47磁力線穿過磁場時的狀況

a)不飽和時的磁力線b)飽和時的磁力線

1—勵磁繞組2—磁心3—檢測繞組4—磁力線5—電壓表6.地磁傳感器圖2-47磁力線穿過磁場時的狀況

a)不飽和637.陀螺儀圖2-48壓電振動型陀螺儀的基本原理

a)音片型b)音叉型

1—檢測用壓電陶瓷2—驅(qū)動用壓電陶瓷7.陀螺儀圖2-48壓電振動型陀螺儀的基本原理

a)音片型648.濕度傳感器圖2-49熱敏電阻式濕度傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性

a)傳感器結(jié)構(gòu)b)工作特性

1—電極2—加熱器3—元件4—支板5—導(dǎo)銷8.濕度傳感器圖2-49熱敏電阻式濕度傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性658.濕度傳感器圖2-50結(jié)露傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性

a)傳感器結(jié)構(gòu)b)工作特性

1—感濕膜2—電極3—熱敏電阻4—鋁基板8.濕度傳感器圖2-50結(jié)露傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性

a)傳感668.濕度傳感器圖2-51電控自動空調(diào)上日照強(qiáng)度傳感器的布置

1—日照強(qiáng)度傳感器2—按鈕與微機(jī)3—電動機(jī)4—車

內(nèi)溫度傳感器5—動力伺服6—主微機(jī)7—鼓風(fēng)機(jī)控制8.濕度傳感器圖2-51電控自動空調(diào)上日照強(qiáng)度傳感器的布置679.日照強(qiáng)度傳感器圖2-52日照強(qiáng)度傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性

a)傳感器結(jié)構(gòu)b)工作特性9.日照強(qiáng)度傳感器圖2-52日照強(qiáng)度傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性

689.日照強(qiáng)度傳感器圖2-53凌志LS400轎車日照傳感器的

安裝位置及其工作原理

a)安裝位置b)工作電路9.日照強(qiáng)度傳感器圖2-53凌志LS400轎車日照傳感器的699.日照強(qiáng)度傳感器圖2-54日照強(qiáng)度傳感器的電阻

特性及檢測方法

a)特性曲線b)檢測方法9.日照強(qiáng)度傳感器圖2-54日照強(qiáng)度傳感器的電阻

特性及檢7010.光敏式光亮傳感器圖2-55光敏式光亮傳感器的結(jié)構(gòu)

1—電極2—玻璃3—金屬蓋4—濾波器5—金屬底板6—引線7—陶瓷基片8—硫化鎘10.光敏式光亮傳感器圖2-55光敏式光亮傳感器的結(jié)構(gòu)

17110.光敏式光亮傳感器圖2-56硫化鎘光敏器件的特性10.光敏式光亮傳感器圖2-56硫化鎘光敏器件的特性72第三節(jié)車身傳感器的研究和發(fā)展趨勢一、現(xiàn)代傳感器的主要特點(diǎn)

二、車身傳感器的發(fā)展方向第三節(jié)車身傳感器的研究和發(fā)展趨勢一、現(xiàn)代傳感器的主要特點(diǎn)

73一、現(xiàn)代傳感器的主要特點(diǎn)(1)傳感器固態(tài)化物性型傳感器(即固態(tài)傳感器)包括半導(dǎo)體、電介質(zhì)和強(qiáng)磁性體三種類型。

(2)傳感器集成化與多功能化隨著傳感器應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，借助半導(dǎo)體的蒸鍍技術(shù)、擴(kuò)散技術(shù)、光刻技術(shù)、精密加工及組裝技術(shù)等，使傳感器從單個元器件、單一功能向集成化和多功能化方向發(fā)展。

(3)傳感器智能化智能傳感器，是指帶有微型計(jì)算機(jī)并具有信息檢測和處理功能的傳感器。一、現(xiàn)代傳感器的主要特點(diǎn)(1)傳感器固態(tài)化物性型傳感器(即74(1)傳感器固態(tài)化物性型傳感器(即固態(tài)傳感器)包括半導(dǎo)體、電介質(zhì)和強(qiáng)磁性體三種類型。

(1)傳感器固態(tài)化

75(2)傳感器集成化與多功能化隨著傳感器應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，借助半導(dǎo)體的蒸鍍技術(shù)、擴(kuò)散技術(shù)、光刻技術(shù)、精密加工及組裝技術(shù)等，使傳感器從單個元器件、單一功能向集成化和多功能化方向發(fā)展。

(2)傳感器集成化與多功能化

76(3)傳感器智能化智能傳感器，是指帶有微型計(jì)算機(jī)并具有信息檢測和處理功能的傳感器。

(3)傳感器智能化

77二、車身傳感器的發(fā)展方向1.光纖傳感器

2.有源傳感器二、車身傳感器的發(fā)展方向1.光纖傳感器

2.有源傳感器781.光纖傳感器1)光纖壓力傳感器圖2-57給出了利用鏡面膜片反射原理做成的光纖壓力傳感器。

2)光纖流量計(jì)及光纖聲壓傳感器圖2-58給出了這兩種光纖傳感器。

3)光纖數(shù)字溫度計(jì)圖2-59給出了一個光供給型的光纖數(shù)字溫度計(jì)。1.光纖傳感器1)光纖壓力傳感器圖2-57給出了利用鏡面膜791.光纖傳感器圖2-57光纖壓力傳感器

1—膜片2—透鏡3—光纖

4—探頭5—主光纖

6—信號光纖7—光敏二

極管8—發(fā)光二極管1.光纖傳感器圖2-57光纖壓力傳感器

1—膜片2—透鏡80圖2-58光纖流量計(jì)及光纖聲壓傳感器

a)光纖流量計(jì)b)光纖聲壓傳感器

1、5—光纖2—夾具3—外管4—填料6—壓力板圖2-58光纖流量計(jì)及光纖聲壓傳感器

a)光纖流量計(jì)b)812.有源傳感器1)應(yīng)變有源傳感器對于應(yīng)變式傳感器來說，其優(yōu)點(diǎn)很多，但其缺點(diǎn)也很多，主要是輸出靈敏度低，如加上放大器，則大大提高了信號輸出精度，降低了噪聲干擾的影響。

2)壓電有源傳感器由于普通的壓電式傳感器產(chǎn)生的電荷很小，本身內(nèi)阻又很高，給使用帶來了諸多不便。

3)壓阻有源傳感器圖2-64為一種典型的有源自補(bǔ)償壓阻力傳感器。2.有源傳感器1)應(yīng)變有源傳感器對于應(yīng)變式傳感器來說，其優(yōu)822.有源傳感器圖2-59光纖數(shù)字溫度計(jì)

1—輸入2—熱電偶3—數(shù)字電路4—輸出5—顯示器

6—光調(diào)制部件7—光接續(xù)器8—光信號9—光源

10—光纖11—光電轉(zhuǎn)換器12—模擬電路2.有源傳感器圖2-59光纖數(shù)字溫度計(jì)

1—輸入2—熱電832.有源傳感器圖2-60光纖轉(zhuǎn)矩傳感器

1—光源2—光纖3—檢出器4—反射小片

5—吸收小片6—套筒7—軸8—2號帶

9—軸承10—1號帶2.有源傳感器圖2-60光纖轉(zhuǎn)矩傳感器

1—光源2—光纖84(1)應(yīng)變有源傳感器圖2-61有源壓力傳感器結(jié)構(gòu)

a)彈性梁上的薄膜應(yīng)變片b)膜片連桿及彈性梁c)傳感器結(jié)構(gòu)

1—薄膜片(共四片)2—引線3、7—彈性梁4—絕緣膜(陶瓷)5—?dú)んw6—過載保護(hù)件

8—連桿9—膜片10—壓力敏感元件11—放大器12—調(diào)零及量程電位器13—插頭(1)應(yīng)變有源傳感器圖2-61有源壓力傳感器結(jié)構(gòu)

a)彈85(1)應(yīng)變有源傳感器圖2-62有源壓力傳感器工作原理框圖(1)應(yīng)變有源傳感器圖2-62有源壓力傳感器工作原理框圖86(1)應(yīng)變有源傳感器圖2-63帶有阻抗變換

放大器的壓電傳感器

1—壓電石英2—質(zhì)量塊

3—絕緣圈4—插座5—阻抗變換電路(1)應(yīng)變有源傳感器圖2-63帶有阻抗變換

放大器的壓電87(2)壓電有源傳感器由于普通的壓電式傳感器產(chǎn)生的電荷很小，本身內(nèi)阻又很高，給使用帶來了諸多不便。

(2)壓電有源傳感器

88(3)壓阻有源傳感器圖2-64為一種典型的有源自補(bǔ)償壓阻力傳感器。圖2-64有源自補(bǔ)償壓阻力傳感器

a)受力單元b)總體結(jié)構(gòu)

1—頂板2—球頭3—波紋管4—硅立方體5—陶瓷座(3)壓阻有源傳感器圖2-64為一種典型的有源自補(bǔ)償壓阻力89第一節(jié)汽車傳感器概述(1)按能量關(guān)系分類可分為主動型和被動型兩種。

(2)按工作原理分類可分為電阻式、電容式、應(yīng)變式、電感式、光電式、壓電式和熱電式傳感器等。

(3)按輸入物理量分類可分為速度、位移、加速度、角速度、角位移、力矩、壓力、溫度、濃度和真空度傳感器等。

(4)按信號轉(zhuǎn)換性質(zhì)分類一種是非電量轉(zhuǎn)換成非電量的信號傳感器，如氣動傳感器、彈性敏感元件傳感器；另一種是由非電量轉(zhuǎn)換成電量信號的傳感器，如壓電式加速度傳感器、熱電偶溫度傳感器等。

(5)按檢測項(xiàng)目分類可分為溫度、車速、加速度、壓力和碰撞傳感器等。第一節(jié)汽車傳感器概述(1)按能量關(guān)系分類可分為主動型和被90(1)按能量關(guān)系分類可分為主動型和被動型兩種。

(1)按能量關(guān)系分類

91(2)按工作原理分類可分為電阻式、電容式、應(yīng)變式、電感式、光電式、壓電式和熱電式傳感器等。

(2)按工作原理分類

92(3)按輸入物理量分類可分為速度、位移、加速度、角速度、角位移、力矩、壓力、溫度、濃度和真空度傳感器等。

(3)按輸入物理量分類

93(4)按信號轉(zhuǎn)換性質(zhì)分類一種是非電量轉(zhuǎn)換成非電量的信號傳感器，如氣動傳感器、彈性敏感元件傳感器；另一種是由非電量轉(zhuǎn)換成電量信號的傳感器，如壓電式加速度傳感器、熱電偶溫度傳感器等。

(4)按信號轉(zhuǎn)換性質(zhì)分類

94(5)按檢測項(xiàng)目分類表2-1汽車用傳感器的種類及用途(5)按檢測項(xiàng)目分類表2-1汽車用傳感器的種類及用途95第二節(jié)車身系統(tǒng)常用傳感器一、溫度傳感器

二、車速傳感器

三、加速度傳感器

四、壓力傳感器

五、碰撞傳感器

六、車身系統(tǒng)用其他傳感器第二節(jié)車身系統(tǒng)常用傳感器一、溫度傳感器

二、車速傳感器

三96一、溫度傳感器１.熱敏電阻式溫度傳感器

2.雙金屬片式溫度傳感器

3.熱敏鐵氧體溫度傳感器一、溫度傳感器１.熱敏電阻式溫度傳感器

2.雙金屬片式溫度傳97１.熱敏電阻式溫度傳感器１)在工作范圍內(nèi)，電阻值隨溫度升高而增加的熱敏電阻，稱為正溫度系數(shù)(PTC)熱敏電阻，如圖曲線2所示。

2)在工作范圍內(nèi)，電阻值隨溫度升高而減小，稱為負(fù)溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻，如圖2-1中曲線1所示。

3)在臨界溫度時，阻值發(fā)生銳減的稱為臨界溫度系數(shù)(CTR)熱敏電阻，如圖2-1中曲線3所示。１.熱敏電阻式溫度傳感器１)在工作范圍內(nèi)，電阻值隨溫度升高而98１.熱敏電阻式溫度傳感器圖2-1熱敏電阻的溫度特性

1—負(fù)溫度系數(shù)(NTC)

２—正溫度系數(shù)(PTC)3—臨界溫度系數(shù)(CTR)１.熱敏電阻式溫度傳感器圖2-1熱敏電阻的溫度特性

1—負(fù)99圖2-2車外空氣溫度傳感器的結(jié)構(gòu)與特性

a)結(jié)構(gòu)b)特性曲線圖2-2車外空氣溫度傳感器的結(jié)構(gòu)與特性

a)結(jié)構(gòu)b)特性100圖2-3汽車空調(diào)自動控制系統(tǒng)中傳感器的安裝位置

1—車外空氣溫度傳感器2—車內(nèi)空氣溫度傳感器(前)3—日照傳感器4—控制板

5—后控制板6—車內(nèi)空氣溫度傳感器(后)7—計(jì)算機(jī)8—功率伺服機(jī)構(gòu)圖2-3汽車空調(diào)自動控制系統(tǒng)中傳感器的安裝位置

1—車外空101圖2-4蒸發(fā)器出口溫度傳感器的檢查圖2-4蒸發(fā)器出口溫度傳感器的檢查102圖2-5出口溫度傳感器在蒸發(fā)器上的安裝位置圖2-5出口溫度傳感器在蒸發(fā)器上的安裝位置1032.雙金屬片式溫度傳感器圖2-6雙金屬片式溫度傳感器的基本原理2.雙金屬片式溫度傳感器圖2-6雙金屬片式溫度傳感器的基本1042.雙金屬片式溫度傳感器圖2-7雙金屬片式熱敏開關(guān)

a)結(jié)構(gòu)b)工作方式

1—雙金屬片2—觸點(diǎn)A—常閉型B—常開型2.雙金屬片式溫度傳感器圖2-7雙金屬片式熱敏開關(guān)

a)結(jié)1053.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-８熱敏鐵氧體溫度傳感器

1—永久磁鐵2—熱敏鐵氧體3—舌簧開關(guān)3.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-８熱敏鐵氧體溫度傳感器

1—1063.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-９熱敏鐵氧體溫度傳感器的工作狀態(tài)

a)低于設(shè)定溫度時熱敏鐵氧體的(高磁導(dǎo)率)狀態(tài)b)高于設(shè)定溫度時熱敏鐵氧體的(低磁導(dǎo)率)狀態(tài)3.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-９熱敏鐵氧體溫度傳感器的工作1073.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-10鐵氧體型熱敏開關(guān)的工作方式

ａ)常閉型b)常開型c)頻帶型3.熱敏鐵氧體溫度傳感器圖2-10鐵氧體型熱敏開關(guān)的工作方108二、車速傳感器1.舌簧開關(guān)式車速傳感器

2.電磁感應(yīng)式車速傳感器

3.光電式車速傳感器

4.可變磁阻式車速傳感器二、車速傳感器1.舌簧開關(guān)式車速傳感器

2.電磁感應(yīng)式車速傳1091.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-11舌簧開關(guān)式車速傳感器的結(jié)構(gòu)

1—舌簧開關(guān)2—指針3—彈簧

4—磁鐵5—轉(zhuǎn)子6—輸出端1.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-11舌簧開關(guān)式車速傳感器的結(jié)1101.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-12舌簧開關(guān)吸引狀態(tài)

1—舌簧開關(guān)2—磁鐵1.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-12舌簧開關(guān)吸引狀態(tài)

1—舌1111.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-13舌簧開關(guān)的排斥狀態(tài)

1—舌簧開關(guān)2—磁鐵1.舌簧開關(guān)式車速傳感器圖2-13舌簧開關(guān)的排斥狀態(tài)

1—1122.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-14電磁感應(yīng)式車速傳感器的安裝位置

1—輸出軸2—停車鎖止齒輪3—車速傳感器2.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-14電磁感應(yīng)式車速傳感器的安1132.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-15電磁感應(yīng)式車速傳感器

a)結(jié)構(gòu)b)信號波形2.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-15電磁感應(yīng)式車速傳感器

a1142.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-16電磁感應(yīng)式車速傳感器工作原理示意圖

a)結(jié)構(gòu)b)感應(yīng)電壓波形

1—停車鎖止齒輪2—車速傳感器3—永久磁鐵4—電磁感應(yīng)線圈5—電控單元2.電磁感應(yīng)式車速傳感器圖2-16電磁感應(yīng)式車速傳感器工作1153.光電式車速傳感器圖2-17光電式車速傳感器的結(jié)構(gòu)

1—帶槽的遮光板2—發(fā)光二極管

3—光耦合器4—光敏晶體管3.光電式車速傳感器圖2-17光電式車速傳感器的結(jié)構(gòu)

1—1163.光電式車速傳感器圖2-18光電式車速傳感器的工作原理

1—光耦合器2—發(fā)光二極管3—帶槽的遮光板4—遮光板轉(zhuǎn)軸

5—光敏晶體管6—信號線7—端子3.光電式車速傳感器圖2-18光電式車速傳感器的工作原理

1173.光電式車速傳感器圖2-19儀表板結(jié)構(gòu)及車速表的連接框圖

a)儀表板結(jié)構(gòu)b)車速表的連接框圖

1—燃油表2—里程表3—車速表4—溫度表5—蜂鳴器

6—車速報(bào)警器7—車速傳感器8—放大顯示開關(guān)3.光電式車速傳感器圖2-19儀表板結(jié)構(gòu)及車速表的連接框圖1183.光電式車速傳感器圖2-20車速表的電路框圖3.光電式車速傳感器圖2-20車速表的電路框圖1193.光電式車速傳感器圖2-21可變磁阻式車速傳感器的安裝位置及結(jié)構(gòu)

1—車速傳感器2—混合集成電路3—多極磁環(huán)3.光電式車速傳感器圖2-21可變磁阻式車速傳感器的安裝位1204.可變磁阻式車速傳感器圖2-22可變磁阻式車速傳感器的工作原理4.可變磁阻式車速傳感器圖2-22可變磁阻式車速傳感器的工1214.可變磁阻式車速傳感器圖2-23磁阻元件(MRE)的性質(zhì)

a)電阻大b)電阻小4.可變磁阻式車速傳感器圖2-23磁阻元件(MRE)的性質(zhì)1224.可變磁阻式車速傳感器圖2-24可變磁阻式車速傳感器電路4.可變磁阻式車速傳感器圖2-24可變磁阻式車速傳感器電路123三、加速度傳感器1.偏心錘式加速度傳感器

2.滾軸式加速度傳感器

3.差動變壓器式加速度傳感器

4.開關(guān)型加速度傳感器三、加速度傳感器1.偏心錘式加速度傳感器

2.滾軸式加速度傳1241.偏心錘式加速度傳感器圖2-25偏心錘式加速度傳感器的結(jié)構(gòu)

1—滾動觸點(diǎn)2—偏心轉(zhuǎn)子3—?dú)んw4—偏心錘5—固定觸點(diǎn)6—彈簧1.偏心錘式加速度傳感器圖2-25偏心錘式加速度傳感器的結(jié)1251.偏心錘式加速度傳感器圖2-26偏心錘式加速度傳感器工作原理

a)靜止?fàn)顟B(tài)b)碰撞狀態(tài)

1—復(fù)位彈簧2—偏心錘3—擋塊4—固定觸點(diǎn)5—滾動觸點(diǎn)6—減速度方向1.偏心錘式加速度傳感器圖2-26偏心錘式加速度傳感器工作1262.滾軸式加速度傳感器圖2-27滾軸式加速度傳感器的結(jié)構(gòu)

a)靜止?fàn)顟B(tài)b)工作狀態(tài)

1—止動銷2—滾軸3—滾動觸點(diǎn)4—固定觸點(diǎn)5—底座6—片簧2.滾軸式加速度傳感器圖2-27滾軸式加速度傳感器的結(jié)構(gòu)

1273.差動變壓器式加速度傳感器圖2-28差動變壓器式加速度傳感器

a)結(jié)構(gòu)示意圖b)輸出特性c)工作原理圖

1—差動變壓器2—繞組3—鐵心4—印制電路板5—變壓器油6—解調(diào)電路7—振蕩電路8—電源電路3.差動變壓器式加速度傳感器圖2-28差動變壓器式加速度1284.開關(guān)型加速度傳感器

圖2-29橫向加速度開關(guān)4.開關(guān)型加速度傳感器

圖2-29橫向加速度開關(guān)129四、壓力傳感器1.高壓側(cè)壓力傳感器

2.低壓側(cè)壓力傳感器四、壓力傳感器1.高壓側(cè)壓力傳感器

2.低壓側(cè)壓力傳感器130四、壓力傳感器圖2-30低壓側(cè)壓力傳感器的位置

1—蒸發(fā)器2—儲液干燥劑3—低壓側(cè)壓力傳感器4—壓縮機(jī)

5—冷凝器6—高壓側(cè)溫度開關(guān)7—節(jié)流裝置8—低壓側(cè)溫度開關(guān)四、壓力傳感器圖2-30低壓側(cè)壓力傳感器的位置

1—蒸發(fā)器131四、壓力傳感器圖2-31油壓開關(guān)傳感器的結(jié)構(gòu)

1—觸點(diǎn)2—膜片3—彈簧p—壓力四、壓力傳感器圖2-31油壓開關(guān)傳感器的結(jié)構(gòu)

1—觸點(diǎn)21321.高壓側(cè)壓力傳感器圖2-32高壓側(cè)壓力傳感器的安裝位置

1、4—O形密封圈2—視液鏡3—壓力傳感器1.高壓側(cè)壓力傳感器圖2-32高壓側(cè)壓力傳感器的安裝位置

1331.高壓側(cè)壓力傳感器圖2-33高壓側(cè)壓力傳感器(常閉型)

1—接頭2—膜片3—外殼4—接線柱

5—彈簧6—固定觸點(diǎn)7—活動觸點(diǎn)1.高壓側(cè)壓力傳感器圖2-33高壓側(cè)壓力傳感器(常閉型)

1342.低壓側(cè)壓力傳感器

圖2-34低壓側(cè)壓力傳感器

1—接頭2—膜片3—外殼4—接線柱

5—彈簧6—固定觸點(diǎn)7—活動觸點(diǎn)2.低壓側(cè)壓力傳感器

圖2-34低壓側(cè)壓力傳感器

1—接頭135五、碰撞傳感器1.機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器

2.水銀開關(guān)式碰撞傳感器

3.電子式碰撞傳感器五、碰撞傳感器1.機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器

2.水銀開關(guān)式碰撞136五、碰撞傳感器圖2-35滾球式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)

1—滾球2—永久磁鐵3—導(dǎo)缸

4—固定觸點(diǎn)5—?dú)んw五、碰撞傳感器圖2-35滾球式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)

1—滾球1371.機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器(1)滾球式碰撞傳感器又稱為偏壓磁鐵式碰撞傳感器，其結(jié)構(gòu)如圖2-35所示，主要由鐵質(zhì)滾球、永久磁鐵、導(dǎo)缸、固定觸點(diǎn)和殼體等組成。

(2)偏心錘式碰撞傳感器又稱為偏心轉(zhuǎn)子式碰撞傳感器，豐田、馬自達(dá)汽車的SRS采用了這種傳感器，其工作原理如圖2-26所示。

(3)滾軸式碰撞傳感器其結(jié)構(gòu)如圖2-27所示。1.機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器(1)滾球式碰撞傳感器又稱為偏壓138圖2-36滾球式碰撞傳感器的工作原理圖

a)觸點(diǎn)未接通b)觸點(diǎn)接通圖2-36滾球式碰撞傳感器的工作原理圖

a)觸點(diǎn)未接通b1392.水銀開關(guān)式碰撞傳感器

圖2-37水銀開關(guān)式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)

1—汞(靜態(tài)位置)2—?dú)んw3—汞(動態(tài)位置)

4—密封圈5—電極(接點(diǎn)火器)

6—電極(接電源)7—密封螺塞

ｖ—減速度α—汞運(yùn)動方向與水平方向的夾角

—汞運(yùn)動方向分力—水平分力2.水銀開關(guān)式碰撞傳感器

圖2-37水銀開關(guān)式碰撞傳感器的1403.電子式碰撞傳感器

圖2-38利用壓電振子的雨滴傳感器

a)不下雨時b)下雨時

1—雨滴2—壓電振子振動時3.電子式碰撞傳感器

圖2-38利用壓電振子的雨滴傳感器

141六、車身系統(tǒng)用其他傳感器1.雨滴傳感器

2.電動座椅用傳感器

3.記憶式后視鏡用傳感器

4.超聲波距離傳感器

5.紅外線傳感器

6.地磁傳感器

7.陀螺儀

8.濕度傳感器

9.日照強(qiáng)度傳感器

10.光敏式光亮傳感器六、車身系統(tǒng)用其他傳感器1.雨滴傳感器

2.電動座椅用傳感器1421.雨滴傳感器圖2-39雨滴檢測傳感器的構(gòu)成

1—阻尼橡膠2—壓電元件3—不銹鋼振動板4—上蓋(不銹鋼)5—混合集成電路6—電容器

7—密封條8—下蓋9—電路板10—密封套11—套管12—線束1.雨滴傳感器圖2-39雨滴檢測傳感器的構(gòu)成

1—阻尼橡膠1431.雨滴傳感器圖2-40壓電元件的結(jié)構(gòu)

1—陶瓷(鈦酸鋇)2—電極(金屬蒸發(fā))1.雨滴傳感器圖2-40壓電元件的結(jié)構(gòu)

1—陶瓷(鈦酸鋇)1441.雨滴傳感器圖2-41間歇式風(fēng)窗刮水器系統(tǒng)的構(gòu)成1.雨滴傳感器圖2-41間歇式風(fēng)窗刮水器系統(tǒng)的構(gòu)成1452.電動座椅用傳感器圖2-42微機(jī)控制動力座椅用傳感器的結(jié)構(gòu)

1—霍爾元件2—永久磁鐵3—座位導(dǎo)軌、前與后垂直傳感器4—靠背位置傳感器2.電動座椅用傳感器圖2-42微機(jī)控制動力座椅用傳感器的結(jié)1462.電動座椅用傳感器圖2-43座椅用傳感器電路與控制電路

1—位置控制用微機(jī)電路

2—座椅用傳感器電路2.電動座椅用傳感器圖2-43座椅用傳感器電路與控制電路

1473.記憶式后視鏡用傳感器圖2-44存儲式后視鏡用傳感器的結(jié)構(gòu)

1—左右方向位置傳感器2—后視鏡支架3—上下方向位置傳感器4—永久磁鐵

5—霍爾元件6—電動機(jī)(左右調(diào)整用)7—驅(qū)動軸螺釘3.記憶式后視鏡用傳感器圖2-44存儲式后視鏡用傳感器的結(jié)1484.超聲波距離傳感器圖2-45超聲波距離傳感器難以檢測的場合4.超聲波距離傳感器圖2-45超聲波距離傳感器難以檢測的場1495.紅外線傳感器夜間，因車輛自身前照燈的照明能力有限，或是因?qū)γ鎭碥嚽罢諢粢鸬哪垦?，以及因行人的狀況(如服裝、姿勢及手持物品等)影響，往往使駕駛員的夜間視覺功能下降。試驗(yàn)證明，在夜間的前照燈20m處，駕駛員只能看見行人的下半身；而在同樣的場合下，利用紅外線技術(shù)可以清楚地看到行人，特別是可以捕捉到行人溫度較高的臉部。采用紅外線傳感器的夜間步行者報(bào)警系統(tǒng)，就是根據(jù)上面的原理開發(fā)出來的。夜間步行者報(bào)警系統(tǒng)是通過檢測人臉輻射出的紅外線，通過圖像處理檢測，判斷出夜間難以發(fā)現(xiàn)的行人，在風(fēng)窗玻璃上顯示行人的存在及方向并發(fā)出警報(bào)，以提高駕駛員的視覺功能。5.紅外線傳感器夜間，因車輛自身前照燈的照明能力有限，或是1506.地磁傳感器圖2-46磁通量閘門式地磁傳感器

1—磁環(huán)2—檢測繞組

3—檢測繞組4—勵磁繞組6.地磁傳感器圖2-46磁通量閘門式地磁傳感器

1—磁環(huán)1516.地磁傳感器圖2-47磁力線穿過磁場時的狀況

a)不飽和時的磁力線b)飽和時的磁力線

1—勵磁繞組2—磁心3—檢測繞組4—磁力線5—電壓表6.地磁傳感器圖2-47磁力線穿過磁場時的狀況

a)不飽和1527.陀螺儀圖2-48壓電振動型陀螺儀的基本原理

a)音片型b)音叉型

1—檢測用壓電陶瓷2—驅(qū)動用壓電陶瓷7.陀螺儀圖2-48壓電振動型陀螺儀的基本原理

a)音片型1538.濕度傳感器圖2-49熱敏電阻式濕度傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性

a)傳感器結(jié)構(gòu)b)工作特性

1—電極2—加熱器3—元件4—支板5—導(dǎo)銷8.濕度傳感器圖2-49熱敏電阻式濕度傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性1548.濕度傳感器圖2-50結(jié)露傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性

a)傳感器結(jié)構(gòu)b)工作特性

1—感濕膜2—電極3—熱敏電阻4—鋁基板8.濕度傳感器圖2-50結(jié)露傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性

a)傳感1558.濕度傳感器圖2-51電控自動空調(diào)上日照強(qiáng)度傳感器的布置

1—日照強(qiáng)度傳感器2—按鈕與微機(jī)3—電動機(jī)4—車

內(nèi)溫度傳感器5—動力伺服6—主微機(jī)7—鼓風(fēng)機(jī)控制8.濕度傳感器圖2-51電控自動空調(diào)上日照強(qiáng)度傳感器的布置1569.日照強(qiáng)度傳感器圖2-52日照強(qiáng)度傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性

a)傳感器結(jié)構(gòu)b)工作特性9.日照強(qiáng)度傳感器圖2-52日照強(qiáng)度傳感器結(jié)構(gòu)與工作特性

1579.日照強(qiáng)度傳感器圖2-53凌志LS400轎車日照傳感器的

安裝位置及其工作原理

a)安裝位置b)工作電路9.日照強(qiáng)度傳感器圖2-53凌志LS400轎車日照傳感器的1589.日照強(qiáng)度傳感器圖2-54日照強(qiáng)度傳感器的電阻

特性及檢測方法

a)特性曲線b)檢測方法9.日照強(qiáng)度傳感器圖2-54日照強(qiáng)度傳感器的電阻

特性及檢15910.光敏式光亮傳感器圖2-55光敏式光亮傳感器的結(jié)構(gòu)

1—電極2—玻璃3—金屬蓋4—濾波器5—金屬底板6—引線7—陶瓷基片8—硫化鎘10.光敏式光亮傳感器圖2-55光敏式光亮傳感器的結(jié)構(gòu)

116010.光敏式光亮傳感器圖2-56硫化鎘光敏器件的特性10.光敏式光亮傳感器圖2-56硫化鎘光敏器件的特性161第三節(jié)車身傳感器的研究和發(fā)展趨勢一、現(xiàn)代傳感器的主要特點(diǎn)

二、車身傳感器的發(fā)展方向第三節(jié)車身傳感器的研究和發(fā)展趨勢一、現(xiàn)代傳感器的主要特點(diǎn)

162一、現(xiàn)代傳感器的主要特點(diǎn)(1)傳感器固態(tài)化物性型傳感器(即固態(tài)傳感器