
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初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)期末倒計(jì)時(shí)離期末考試還有30天,實(shí)際上課還有
22天。期末倒計(jì)時(shí)離期末考試還有30天,
一、仔細(xì)制定一個(gè)復(fù)習(xí)計(jì)劃
凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢!
在安排學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí),要考慮以下幾個(gè)問題:
1、每科老師都有計(jì)劃,老師經(jīng)歷過很多次期末考試,肯定比你有經(jīng)驗(yàn),要參照老師的計(jì)劃安排,結(jié)合自身的情況,制定一個(gè)既和老師的計(jì)劃一致又符合自己實(shí)際的計(jì)劃來。
2、計(jì)劃時(shí)要把時(shí)間劃分好。臨考前的時(shí)間大致分為兩部分:一部分歸老師支配,一部分歸自己支配。在跟著老師復(fù)習(xí)的時(shí)間內(nèi),一定要力爭(zhēng)學(xué)會(huì),把它看成是考前的“最后一次”見面不要再寄希望于以后再找時(shí)間復(fù)習(xí)。因?yàn)槭聦?shí)上已經(jīng)沒有這個(gè)時(shí)間了。在自己支配的時(shí)間內(nèi)要認(rèn)真安排好。一、仔細(xì)制定一個(gè)復(fù)習(xí)計(jì)劃
凡事預(yù)3、安排學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí),要輕重緩急得當(dāng)。學(xué)習(xí)時(shí)間十分有限,要在這有限的時(shí)間內(nèi)分清“重和急”、“輕和緩”?!爸睾图薄敝傅氖亲约荷形磸?fù)習(xí)或只要投入時(shí)間就可以掌握的重點(diǎn)內(nèi)容和學(xué)科,對(duì)這部分要重點(diǎn)掃蕩!“輕和緩”指的是非重點(diǎn),難度小、占分不多的部分,也可以是自己掌握的比較好的部分?;蛘?,雖然重要但在短時(shí)間內(nèi)已無法掌握的內(nèi)容,這部分少用時(shí)間,或者敢于大膽取舍。4、臨考前,時(shí)間也許是讓你最焦慮不安的,總希望能多一天復(fù)習(xí),但時(shí)間根本是無法延伸的。解決的途徑只有一個(gè),即克服拖沓現(xiàn)象,提高時(shí)間的利用率。復(fù)習(xí)前要明確復(fù)習(xí)的任務(wù),確定完成任務(wù)的最后期限,做到“日事日畢,日清日高”3、安排學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí),要輕重緩急得當(dāng)。學(xué)習(xí)時(shí)間二、有效利用復(fù)習(xí)時(shí)間恩格斯說“沒有計(jì)劃的學(xué)習(xí)簡(jiǎn)直就是荒唐?!庇辛藦?fù)習(xí)計(jì)劃,就要有效利用時(shí)間。離期末考試只有30天時(shí)間,時(shí)間對(duì)我們來說相當(dāng)重要,所以我們要以迎接期末考試的復(fù)習(xí)為重點(diǎn),一切精力全部放在迎考上。那么怎樣在有限的時(shí)間內(nèi)做更多的事情?我認(rèn)為:二、有效利用復(fù)習(xí)時(shí)間恩格斯說“沒有計(jì)劃的學(xué)習(xí)簡(jiǎn)直就是荒唐?!倍?、有效利用復(fù)習(xí)時(shí)間1、依靠學(xué)習(xí)技能,提高學(xué)習(xí)效率。2、抓住每分每秒,利用好你認(rèn)為的無足輕重的小塊時(shí)間,注意力集中,提高每一階段學(xué)習(xí)效率,這樣就能完成更多的任務(wù)。3、學(xué)會(huì)自我控制,養(yǎng)成好習(xí)慣,改掉壞習(xí)慣。平時(shí),同學(xué)們浪費(fèi)時(shí)間的現(xiàn)象非常普遍,如,聊天、上網(wǎng)、沒有節(jié)制的玩、放學(xué)后不馬上回家、無目的地東張西望、無目的地看與學(xué)習(xí)無關(guān)的書、精神“歪”露等。二、有效利用復(fù)習(xí)時(shí)間1、依靠學(xué)習(xí)技能,提高學(xué)習(xí)效率。三、講究復(fù)習(xí)方法,提高復(fù)習(xí)效率
如何講究復(fù)習(xí)方法,在復(fù)習(xí)中要突出“五要”。第一、對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的概念和來龍去脈要搞清楚。第二、對(duì)知識(shí)和概念的易混點(diǎn)也就是難點(diǎn)要?dú)w納類比。即要辨別易混點(diǎn)的區(qū)別和內(nèi)在聯(lián)系,建議同學(xué)們盡量找出自己的疑難問題,記錄在冊(cè),及時(shí)找老師和同學(xué)解決。第三、構(gòu)建學(xué)科知識(shí)體系。即要?dú)w納總結(jié),經(jīng)常對(duì)知識(shí)進(jìn)行梳理,使學(xué)科知識(shí)網(wǎng)絡(luò)更加清晰。第四、掌握學(xué)科的思維方式和思想方法,考試答題更加規(guī)范有序,避免不合乎規(guī)范而扣分,該得分沒有得。第五、不能眼高手低,只看不做,適當(dāng)?shù)木毠P是非常重要的。三、講究復(fù)習(xí)方法,提高復(fù)習(xí)效率如何講究復(fù)習(xí)方法,在復(fù)習(xí)特別提醒:1、在回扣復(fù)習(xí)階段,一定要注意各科時(shí)間上的合理分配,要齊頭并進(jìn)。一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園。各科要均衡發(fā)展,每門功課都要復(fù)習(xí)到位,不能對(duì)優(yōu)勢(shì)學(xué)科掉以輕心。也不能對(duì)薄弱學(xué)科失去信心。只是不同層次的學(xué)科對(duì)你要求各不相同,復(fù)習(xí)的目標(biāo)和策略要做到相應(yīng)變化。2、效率第一、勞逸結(jié)合。效率是成功的關(guān)鍵,追求一定時(shí)間內(nèi)的效益是學(xué)習(xí)的目標(biāo),加強(qiáng)課堂效益和課后自習(xí)效益。尤其是課堂效益,課堂是學(xué)習(xí)的主戰(zhàn)場(chǎng),效率是學(xué)習(xí)的主線。但勞累絕不能過度,覺得大腦效益太低了,就得休息片刻,或變換學(xué)習(xí)科目及方式,自己進(jìn)行調(diào)整。特別提醒:1、在回扣復(fù)習(xí)階段,一定要注意各科時(shí)間上的合理3、互幫互助、共同進(jìn)步。獨(dú)學(xué)而無友,則孤陋而寡聞。學(xué)習(xí)是一個(gè)自我完善的過程,也應(yīng)是一種集體協(xié)作的過程。所謂水漲船高,個(gè)人成績(jī)的取得實(shí)際上是集體共同進(jìn)步的結(jié)果。小組合作4、任何單一的活動(dòng)持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng),都會(huì)引起人的厭倦、疲勞,注意力分散,從而降低學(xué)習(xí)效率。所以要適當(dāng)變化學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)方式,避免單科獨(dú)進(jìn),方法單一,應(yīng)該各科內(nèi)容交替復(fù)習(xí),耳眼口首腦并用,學(xué)習(xí)方式變化。換新的學(xué)習(xí)方式學(xué)習(xí)新的內(nèi)容時(shí),對(duì)原有的學(xué)習(xí)來說實(shí)際上就是一種休息,這樣高效的利用時(shí)間,可以更快更好的獲取知識(shí)。3、互幫互助、共同進(jìn)步。5、寧靜致遠(yuǎn)、專心致志。別浮躁,貴在堅(jiān)持。誰堅(jiān)持到最后,誰就會(huì)獲得成功??煲荚嚵?,還靜不下來,怎么會(huì)成功?集中精力、心無旁騖??记暗臅r(shí)間不多了,別計(jì)較一些小事,別把心思放在學(xué)習(xí)之外的事情上,生氣、打架、談戀愛,都沒時(shí)間。5、寧靜致遠(yuǎn)、專心致志。你是否知道,
你拼搏的背后是老師默默關(guān)注的目光。
你的進(jìn)步是老師和父母最大的驕傲。你是否知道,
你拼搏的背后是老師默默關(guān)注的目光。一心向著自己目標(biāo)前進(jìn)的人,整個(gè)世界都會(huì)給他讓路!——愛默生每個(gè)人都有潛在的能量,只是,很容易:被習(xí)慣所掩蓋,被時(shí)間所迷離,被惰性所消磨。蓋士人讀書,第一要有志、第二要有識(shí)、第三要有恒?!对鴩視芬恍南蛑约耗繕?biāo)前進(jìn)的人,整個(gè)世界都會(huì)給他讓路!期末考試復(fù)習(xí)計(jì)劃與目標(biāo)
總結(jié)歷次考試經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),分析自己薄弱學(xué)科和優(yōu)勢(shì)學(xué)科,計(jì)劃在剩下的幾天里的復(fù)習(xí)重點(diǎn)和策略。給自己定下新的目標(biāo)(超越:分?jǐn)?shù)、同伴、名次)個(gè)人、小組給自己一個(gè)拼搏的理由。期末考試復(fù)習(xí)計(jì)劃與目標(biāo)
總結(jié)歷次考試經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),分析自己薄弱
為期末考試而戰(zhàn)
做有準(zhǔn)備之人,打有準(zhǔn)備之仗。不浪費(fèi)點(diǎn)滴的學(xué)習(xí)時(shí)間,不閑談學(xué)習(xí)之外的事情,保質(zhì)保量完成復(fù)習(xí)作業(yè),請(qǐng)走進(jìn)教室就打開書本學(xué)習(xí),請(qǐng)讓在你身邊講閑話的人走開,請(qǐng)完成作業(yè)再安然入睡,請(qǐng)時(shí)刻提醒自己,這是一學(xué)期、一學(xué)年的付出,你希望收獲成功!為期末考試而戰(zhàn)
做有準(zhǔn)備之人,打有準(zhǔn)備之仗。
為了榮譽(yù)而戰(zhàn)!奮斗格言:
欲勝人,先勝己!為了榮譽(yù)而戰(zhàn)為了榮譽(yù)而戰(zhàn)!奮斗格言:為了榮譽(yù)而歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)課件初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)課件初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是
建設(shè)的重點(diǎn),便于國計(jì)民生,成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2.出現(xiàn)1881年,中國自建的第一條鐵路——唐山
至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路交通運(yùn)輸開平
3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的
。②修路成為中國人
的強(qiáng)烈愿望。(2)成果:1909年
建成通車;民國以后,各條商路修筑權(quán)收歸國有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3.發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路
二、水運(yùn)與航空1.水運(yùn)(1)1872年,
正式成立,標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家,幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制
。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“
”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)
,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加
。郵傳部萬國郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會(huì)2.電訊(1)開端:1877年,福建巡撫在
架設(shè)第一條電報(bào)線,成為中國自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn):進(jìn)程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的通訊手段和
,
轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng),使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,也使人們的生活
。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2.電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。
提示:特點(diǎn):新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車,近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。
原因:近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會(huì)發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)課件
一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1.原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進(jìn)中國社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益,加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2.特點(diǎn)(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程,鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2.特點(diǎn)1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長(zhǎng)江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (
)A.打破了外商對(duì)中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B.阻止了外國對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)侵略C.標(biāo)志著中國近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國近代化的開端,但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展,而且也促進(jìn)信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動(dòng)如繞指柔?!边@是在描寫 (
)A.電話B.汽車C.電報(bào) D.火車解析:從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案:D2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)課件[典題例析][例1]
上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (
)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居民到上海”可判斷最有可能是輪船招商局的輪船。[答案]
C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(
)A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.輪船運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸解析:根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案:C[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫,其要表達(dá)的主題是(
)A.帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B.西方國家學(xué)習(xí)中國文化C.西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D.西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤,C項(xiàng)不能反映漫畫的主題,D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案:A解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)課件[典題例析][例2]
(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年,福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(
)A.電報(bào)業(yè) B.大眾報(bào)業(yè)C.鐵路交通業(yè) D.輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。[答案]
A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3.假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 (
)A.乘坐飛機(jī)赴各地了解B.通過無線電報(bào)輸送訊息C.通過互聯(lián)網(wǎng)D.乘坐火車赴各地了解解析:本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”,因此應(yīng)選B,火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案:B[題組沖關(guān)]3.假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地4.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(
)A.信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B.改變著人們的思想觀念C.阻礙了人們的感情交流D.影響著人們的社會(huì)生活解析:新式通訊工具方便快捷,便于人們感情的溝通和交流。答案:C4.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)課件關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>
機(jī)械動(dòng)力牽引的新式交通工具,火車、
汽車、電車、輪船、飛機(jī)先后出現(xiàn)。(2)通訊工具由傳統(tǒng)的郵政通信發(fā)展為先進(jìn)
的電訊工具,有線電報(bào)、電話、無線電
報(bào)先后發(fā)明。(3)近代以來,交通、通訊工具的進(jìn)步,推
動(dòng)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)圖說歷關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)1911年,革命黨人發(fā)動(dòng)武昌起義,辛亥革命爆發(fā),隨后建立了中華民國,頒布了《中華民國臨時(shí)約法》;辛亥革命是中國近代化進(jìn)程的里程碑。(2)1924年國民黨“一大”召開,標(biāo)志著第
一次國共
合作正式實(shí)現(xiàn),國民大革命興起。(3)1926年國民革命軍出師北伐,連克武昌、九江,直搗南京、上海,取得巨大成功。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時(shí)圖說關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)20世紀(jì)初,孫中山提出“民族、民權(quán)、
民生”三民主義,成為以后辛亥革命的
指導(dǎo)思想。(2)三民主義沒有明確提出反帝要求,也沒
有提出廢除封建土地制度,是一個(gè)不徹
底的資產(chǎn)階級(jí)革命綱領(lǐng)。(3)1924年,孫中山將三民主義發(fā)展為新三
民主義,明確提出了反帝要求,它成為
第一次國共合作的政治基礎(chǔ)和國民大革
命的旗幟。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時(shí)圖說初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)期末倒計(jì)時(shí)離期末考試還有30天,實(shí)際上課還有
22天。期末倒計(jì)時(shí)離期末考試還有30天,
一、仔細(xì)制定一個(gè)復(fù)習(xí)計(jì)劃
凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢!
在安排學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí),要考慮以下幾個(gè)問題:
1、每科老師都有計(jì)劃,老師經(jīng)歷過很多次期末考試,肯定比你有經(jīng)驗(yàn),要參照老師的計(jì)劃安排,結(jié)合自身的情況,制定一個(gè)既和老師的計(jì)劃一致又符合自己實(shí)際的計(jì)劃來。
2、計(jì)劃時(shí)要把時(shí)間劃分好。臨考前的時(shí)間大致分為兩部分:一部分歸老師支配,一部分歸自己支配。在跟著老師復(fù)習(xí)的時(shí)間內(nèi),一定要力爭(zhēng)學(xué)會(huì),把它看成是考前的“最后一次”見面不要再寄希望于以后再找時(shí)間復(fù)習(xí)。因?yàn)槭聦?shí)上已經(jīng)沒有這個(gè)時(shí)間了。在自己支配的時(shí)間內(nèi)要認(rèn)真安排好。一、仔細(xì)制定一個(gè)復(fù)習(xí)計(jì)劃
凡事預(yù)3、安排學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí),要輕重緩急得當(dāng)。學(xué)習(xí)時(shí)間十分有限,要在這有限的時(shí)間內(nèi)分清“重和急”、“輕和緩”?!爸睾图薄敝傅氖亲约荷形磸?fù)習(xí)或只要投入時(shí)間就可以掌握的重點(diǎn)內(nèi)容和學(xué)科,對(duì)這部分要重點(diǎn)掃蕩!“輕和緩”指的是非重點(diǎn),難度小、占分不多的部分,也可以是自己掌握的比較好的部分?;蛘?,雖然重要但在短時(shí)間內(nèi)已無法掌握的內(nèi)容,這部分少用時(shí)間,或者敢于大膽取舍。4、臨考前,時(shí)間也許是讓你最焦慮不安的,總希望能多一天復(fù)習(xí),但時(shí)間根本是無法延伸的。解決的途徑只有一個(gè),即克服拖沓現(xiàn)象,提高時(shí)間的利用率。復(fù)習(xí)前要明確復(fù)習(xí)的任務(wù),確定完成任務(wù)的最后期限,做到“日事日畢,日清日高”3、安排學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí),要輕重緩急得當(dāng)。學(xué)習(xí)時(shí)間二、有效利用復(fù)習(xí)時(shí)間恩格斯說“沒有計(jì)劃的學(xué)習(xí)簡(jiǎn)直就是荒唐?!庇辛藦?fù)習(xí)計(jì)劃,就要有效利用時(shí)間。離期末考試只有30天時(shí)間,時(shí)間對(duì)我們來說相當(dāng)重要,所以我們要以迎接期末考試的復(fù)習(xí)為重點(diǎn),一切精力全部放在迎考上。那么怎樣在有限的時(shí)間內(nèi)做更多的事情?我認(rèn)為:二、有效利用復(fù)習(xí)時(shí)間恩格斯說“沒有計(jì)劃的學(xué)習(xí)簡(jiǎn)直就是荒唐?!倍⒂行Ю脧?fù)習(xí)時(shí)間1、依靠學(xué)習(xí)技能,提高學(xué)習(xí)效率。2、抓住每分每秒,利用好你認(rèn)為的無足輕重的小塊時(shí)間,注意力集中,提高每一階段學(xué)習(xí)效率,這樣就能完成更多的任務(wù)。3、學(xué)會(huì)自我控制,養(yǎng)成好習(xí)慣,改掉壞習(xí)慣。平時(shí),同學(xué)們浪費(fèi)時(shí)間的現(xiàn)象非常普遍,如,聊天、上網(wǎng)、沒有節(jié)制的玩、放學(xué)后不馬上回家、無目的地東張西望、無目的地看與學(xué)習(xí)無關(guān)的書、精神“歪”露等。二、有效利用復(fù)習(xí)時(shí)間1、依靠學(xué)習(xí)技能,提高學(xué)習(xí)效率。三、講究復(fù)習(xí)方法,提高復(fù)習(xí)效率
如何講究復(fù)習(xí)方法,在復(fù)習(xí)中要突出“五要”。第一、對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的概念和來龍去脈要搞清楚。第二、對(duì)知識(shí)和概念的易混點(diǎn)也就是難點(diǎn)要?dú)w納類比。即要辨別易混點(diǎn)的區(qū)別和內(nèi)在聯(lián)系,建議同學(xué)們盡量找出自己的疑難問題,記錄在冊(cè),及時(shí)找老師和同學(xué)解決。第三、構(gòu)建學(xué)科知識(shí)體系。即要?dú)w納總結(jié),經(jīng)常對(duì)知識(shí)進(jìn)行梳理,使學(xué)科知識(shí)網(wǎng)絡(luò)更加清晰。第四、掌握學(xué)科的思維方式和思想方法,考試答題更加規(guī)范有序,避免不合乎規(guī)范而扣分,該得分沒有得。第五、不能眼高手低,只看不做,適當(dāng)?shù)木毠P是非常重要的。三、講究復(fù)習(xí)方法,提高復(fù)習(xí)效率如何講究復(fù)習(xí)方法,在復(fù)習(xí)特別提醒:1、在回扣復(fù)習(xí)階段,一定要注意各科時(shí)間上的合理分配,要齊頭并進(jìn)。一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園。各科要均衡發(fā)展,每門功課都要復(fù)習(xí)到位,不能對(duì)優(yōu)勢(shì)學(xué)科掉以輕心。也不能對(duì)薄弱學(xué)科失去信心。只是不同層次的學(xué)科對(duì)你要求各不相同,復(fù)習(xí)的目標(biāo)和策略要做到相應(yīng)變化。2、效率第一、勞逸結(jié)合。效率是成功的關(guān)鍵,追求一定時(shí)間內(nèi)的效益是學(xué)習(xí)的目標(biāo),加強(qiáng)課堂效益和課后自習(xí)效益。尤其是課堂效益,課堂是學(xué)習(xí)的主戰(zhàn)場(chǎng),效率是學(xué)習(xí)的主線。但勞累絕不能過度,覺得大腦效益太低了,就得休息片刻,或變換學(xué)習(xí)科目及方式,自己進(jìn)行調(diào)整。特別提醒:1、在回扣復(fù)習(xí)階段,一定要注意各科時(shí)間上的合理3、互幫互助、共同進(jìn)步。獨(dú)學(xué)而無友,則孤陋而寡聞。學(xué)習(xí)是一個(gè)自我完善的過程,也應(yīng)是一種集體協(xié)作的過程。所謂水漲船高,個(gè)人成績(jī)的取得實(shí)際上是集體共同進(jìn)步的結(jié)果。小組合作4、任何單一的活動(dòng)持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng),都會(huì)引起人的厭倦、疲勞,注意力分散,從而降低學(xué)習(xí)效率。所以要適當(dāng)變化學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)方式,避免單科獨(dú)進(jìn),方法單一,應(yīng)該各科內(nèi)容交替復(fù)習(xí),耳眼口首腦并用,學(xué)習(xí)方式變化。換新的學(xué)習(xí)方式學(xué)習(xí)新的內(nèi)容時(shí),對(duì)原有的學(xué)習(xí)來說實(shí)際上就是一種休息,這樣高效的利用時(shí)間,可以更快更好的獲取知識(shí)。3、互幫互助、共同進(jìn)步。5、寧靜致遠(yuǎn)、專心致志。別浮躁,貴在堅(jiān)持。誰堅(jiān)持到最后,誰就會(huì)獲得成功??煲荚嚵?,還靜不下來,怎么會(huì)成功?集中精力、心無旁騖。考前的時(shí)間不多了,別計(jì)較一些小事,別把心思放在學(xué)習(xí)之外的事情上,生氣、打架、談戀愛,都沒時(shí)間。5、寧靜致遠(yuǎn)、專心致志。你是否知道,
你拼搏的背后是老師默默關(guān)注的目光。
你的進(jìn)步是老師和父母最大的驕傲。你是否知道,
你拼搏的背后是老師默默關(guān)注的目光。一心向著自己目標(biāo)前進(jìn)的人,整個(gè)世界都會(huì)給他讓路!——愛默生每個(gè)人都有潛在的能量,只是,很容易:被習(xí)慣所掩蓋,被時(shí)間所迷離,被惰性所消磨。蓋士人讀書,第一要有志、第二要有識(shí)、第三要有恒?!对鴩視芬恍南蛑约耗繕?biāo)前進(jìn)的人,整個(gè)世界都會(huì)給他讓路!期末考試復(fù)習(xí)計(jì)劃與目標(biāo)
總結(jié)歷次考試經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),分析自己薄弱學(xué)科和優(yōu)勢(shì)學(xué)科,計(jì)劃在剩下的幾天里的復(fù)習(xí)重點(diǎn)和策略。給自己定下新的目標(biāo)(超越:分?jǐn)?shù)、同伴、名次)個(gè)人、小組給自己一個(gè)拼搏的理由。期末考試復(fù)習(xí)計(jì)劃與目標(biāo)
總結(jié)歷次考試經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),分析自己薄弱
為期末考試而戰(zhàn)
做有準(zhǔn)備之人,打有準(zhǔn)備之仗。不浪費(fèi)點(diǎn)滴的學(xué)習(xí)時(shí)間,不閑談學(xué)習(xí)之外的事情,保質(zhì)保量完成復(fù)習(xí)作業(yè),請(qǐng)走進(jìn)教室就打開書本學(xué)習(xí),請(qǐng)讓在你身邊講閑話的人走開,請(qǐng)完成作業(yè)再安然入睡,請(qǐng)時(shí)刻提醒自己,這是一學(xué)期、一學(xué)年的付出,你希望收獲成功!為期末考試而戰(zhàn)
做有準(zhǔn)備之人,打有準(zhǔn)備之仗。
為了榮譽(yù)而戰(zhàn)!奮斗格言:
欲勝人,先勝己!為了榮譽(yù)而戰(zhàn)為了榮譽(yù)而戰(zhàn)!奮斗格言:為了榮譽(yù)而歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)課件初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)課件初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是
建設(shè)的重點(diǎn),便于國計(jì)民生,成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2.出現(xiàn)1881年,中國自建的第一條鐵路——唐山
至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路交通運(yùn)輸開平
3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的
。②修路成為中國人
的強(qiáng)烈愿望。(2)成果:1909年
建成通車;民國以后,各條商路修筑權(quán)收歸國有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3.發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路
二、水運(yùn)與航空1.水運(yùn)(1)1872年,
正式成立,標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家,幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制
。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“
”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)
,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加
。郵傳部萬國郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會(huì)2.電訊(1)開端:1877年,福建巡撫在
架設(shè)第一條電報(bào)線,成為中國自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn):進(jìn)程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的通訊手段和
,
轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng),使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,也使人們的生活
。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2.電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。
提示:特點(diǎn):新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車,近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。
原因:近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會(huì)發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)課件
一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1.原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進(jìn)中國社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益,加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2.特點(diǎn)(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程,鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2.特點(diǎn)1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長(zhǎng)江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (
)A.打破了外商對(duì)中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B.阻止了外國對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)侵略C.標(biāo)志著中國近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國近代化的開端,但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展,而且也促進(jìn)信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動(dòng)如繞指柔?!边@是在描寫 (
)A.電話B.汽車C.電報(bào) D.火車解析:從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案:D2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)課件[典題例析][例1]
上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (
)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居民到上?!笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]
C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(
)A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.輪船運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸解析:根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案:C[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫,其要表達(dá)的主題是(
)A.帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B.西方國家學(xué)習(xí)中國文化C.西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D.西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤,C項(xiàng)不能反映漫畫的主題,D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案:A解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的初一期末復(fù)習(xí)主題班會(huì)課件[典
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