發(fā)電廠安全生產(chǎn)事故典型案例

發(fā)電廠安全生產(chǎn)事故典型案例

發(fā)電安全科人身傷亡事故（汽機專業(yè)）1拆給水管道堵板時人員高空墜落死亡2橋頭電廠發(fā)生起重傷害重大事故3合山電廠水淹泵房溺死工人事故4倒鏈鉤子松脫，手臂被擠骨折目錄人身傷亡事故（鍋爐專業(yè)）5爐膛負(fù)壓反正檢修人員摔傷6大連發(fā)電總廠焊工人身觸電死亡事故7雞西發(fā)電廠死亡事件8沙嶺子電廠一檢修工人落入電梯豎井墜落死亡事故9××電廠人身死亡事故橋頭電廠發(fā)生起重傷害重大事故案例二

一．事故經(jīng)過

1992年7月18日上午，西北電管局橋頭發(fā)電廠8號汽輪發(fā)電機（50MW）大修，行車司機王×在操作大鉤起吊汽輪機轉(zhuǎn)子過程中，當(dāng)行車限位器動作停車時，起吊指揮人員仍然打出繼續(xù)上升的手勢，王為增加起吊高度，即用一堆棉紗和一根螺栓將大鉤限位器的重錘墊住，使限位開關(guān)失去限位作用。上午10時10分，轉(zhuǎn)子吊出就位以后，另一檢修地點要求用小鉤起吊3號調(diào)速汽門。王急于工作，在行車行走中，一面收大鉤，一面放小鉤，當(dāng)行車開到3號調(diào)速汽門上部進(jìn)行起吊工作時王只注意了小鉤的起吊操作，忘記將大鉤主令開關(guān)切至“0”位停大鉤，同時又忘記取出已墊入限位器下的棉紗和螺栓，導(dǎo)致大鉤上升到極限位置時，限位【詳情】

一．事故經(jīng)過

接點失去作用，電機不能斷電，10時20分造成鋼絲繩過牽引面被拉斷，動滑輪組連同大鉤掉下來。當(dāng)時，調(diào)速班三人站在上缸蓋3號調(diào)速氣門處，班長呂××、工人展×站在上缸蓋南側(cè)的檢修大架上（高約1.2m）。汽缸蓋上人員正在調(diào)整起吊調(diào)連氣門的尼龍繩套，行車大鉤速同動滑輪組〔共重1527kg）從15m高的行車頂部掉下后，先砸到4號調(diào)速汽門凸輪軸承座上，接著把檢修木架、木板及汽缸下面的一根枕木端部砸碎，將站在木架板上的呂××（男，35歲，調(diào)速班班長、黨員）和展×（男，30歲，【詳情】

一．事故經(jīng)過

調(diào)速班工人，黨員）二人彈至地面。呂頭部著地（戴有安全帽，帽繩繃斷）造成腦顱骨粉碎性骨折，搶救無效死亡；展×頭皮劃破（截有安全帽，未脫落，后頸部被安全帽帽沿碰傷），左腿股骨骨折。【詳情】二．事故原因1、直接原因：行車司機王×在用大鉤起吊汽輪機轉(zhuǎn)子時，違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》（熱機部分）第694條中關(guān)于起吊時“有重物暫時懸在空中時，嚴(yán)禁駕駛員離開駕駛室或做其他工作”等規(guī)定。更嚴(yán)重的是王在起吊不能順利進(jìn)行的情況下，離開駕駛室擅自用綿紗和螺栓將限位器重錘墊住，以增加提升高度，致使限位器失去限位作用，轉(zhuǎn)子起吊完畢后，既未及時取出墊物，又未將大鉤主令開關(guān)切至“0”位，最后導(dǎo)致鋼絲繩拉斷，發(fā)生重大事故。因此，這起重大事故，完全是一起因行車司機嚴(yán)重違章作業(yè)面造成的重大責(zé)任事故。2、本次8號汽輪發(fā)電機大修，在7月16日已發(fā)生因行車大鉤起吊離度不夠，吊上汽缸困難的問題，當(dāng)時，行車上的兩位司機王×、張××采取了用扳住限位開關(guān)面增加起吊高度的錯誤作法，此問題又沒有及時向上級部門匯報。這是事故發(fā)生原因之一?！驹u析】二．事故故原因3、開展反反違章斗斗爭深度度不夠，，留有死死角，個個別職工工安全意意識淡薄薄的現(xiàn)象象未得到到徹底扭扭轉(zhuǎn)，也也是事故故發(fā)生的的原因之之一。4、行車司司機王×，用50／10t行車起吊吊50MW機缸蓋和和轉(zhuǎn)子是是首次，，經(jīng)驗不不足。為為此，分分場和班班組在本本次大修修中，安安排了二二名行車車司機配配合工作作．但7月18日當(dāng)另一一名司機機因故未未到時卻卻沒有進(jìn)進(jìn)一步采采取措施施，也是是事故發(fā)發(fā)生的一一個原因因?！驹u析】三．事故故暴露的的問題1、嚴(yán)重違違反《安安規(guī)》中中第694條規(guī)定。。起吊重重物不準(zhǔn)準(zhǔn)讓其長長期懸在在空中，，有重物物暫時懸懸在空中中時，嚴(yán)嚴(yán)禁駕駛駛?cè)藛T離離開駕駛駛室或做做其他工工作。更更嚴(yán)重的的是用綿綿紗和螺螺栓將限限位器重重錘墊住住，以增增加提升升高度，，致使限限位器失失去限位位作用。。2、行車大大鉤起吊吊高度不不夠的缺缺陷沒有有得到及及時處理理。3、安全意意識淡薄薄。4、行車司司機是首首次進(jìn)行行缸蓋和和轉(zhuǎn)子起起吊，經(jīng)經(jīng)驗不足足。【評析】四．防范范措施1、對行車車的缺陷陷應(yīng)及時時處理。。2、行車起起吊過程程中出現(xiàn)現(xiàn)異常應(yīng)應(yīng)得到正正確處理理后才能能起吊。。3、加強對對行車司司機的安安全知識識教育、、技術(shù)培培訓(xùn)，并并有具體體的培訓(xùn)訓(xùn)計劃。。4、做好起起吊前的的安全、、技術(shù)措措施及分分析工作作。計算算好鋼絲絲繩扣、、吊架等等專用器器具的相相對高度度。5、起吊前前的監(jiān)護(hù)護(hù)、指揮揮應(yīng)安排排好，避避免失去去監(jiān)護(hù)、、多頭指指揮的現(xiàn)現(xiàn)象。合山電廠水淹淹泵房溺死工工人事故案例三一．事故經(jīng)過過1990年12月8日，廣西合山山電廠汽機分分場機修一班班班長潘×××簽發(fā)了3號泵房10號循環(huán)水泵更更換下軸承的的維修工作票票，工作負(fù)責(zé)責(zé)人是曾×××，工作人員員是譚××、、張××和吳吳×。工作票要求將將10號泵電源拉掉掉，掛上警告告牌，放干泵泵內(nèi)積水。曾曾××等4人持工作票到到3號泵房值班室室后，交由運運行當(dāng)班人員員執(zhí)行上述安安全措施。當(dāng)當(dāng)班值班工梁梁××電話報報告了班長莫莫××，要求求班長協(xié)助工工作，梁和莫莫先后下到3號泵房內(nèi)執(zhí)行行安全措施，，據(jù)兩人回憶憶：梁先關(guān)閉閉出口水門并并用加力桿手手動關(guān)嚴(yán)；然然后兩人一起起去操作10號泵進(jìn)水門，，先由梁按電電動開關(guān)關(guān)閉閉，再用加力力桿手動關(guān)嚴(yán)嚴(yán)，然后通知知值【詳情】一．事故經(jīng)過過班房內(nèi)的李××拉掉進(jìn)出水門門電源。李先先檢查進(jìn)水門門的紅綠燈指指示，見進(jìn)水水門紅燈已滅滅，綠燈亮（（紅燈滅，綠綠燈亮表示進(jìn)進(jìn)水門已處干干關(guān)閉狀態(tài)）），即拉開電電源（事故后后檢查發(fā)現(xiàn)綠綠燈燈泡實際際上已燒壞，，且綠燈有一一個串聯(lián)電阻阻已燒壞，當(dāng)當(dāng)時綠燈不可可能亮）。閥閥門關(guān)閉后，，檢查發(fā)現(xiàn)泵泵體壓力指標(biāo)標(biāo)表指示0.1MPa，且放水門已已損壞，其手手輪已用鐵絲絲捆死，無法法開啟放水。。水泵運行班班長莫××將此情況告訴訴了曾××，曾表示：只只是處理下軸軸承，不是加加盤根，不放放水沒有關(guān)系系，可以工作作?！驹斍椤恳唬鹿式?jīng)過過12月8日～12日上午，檢修修人員順利拆拆下了假軸、、水泵靠背輪輪和上軸承盒盒等，當(dāng)擰緊緊下軸承盒法法蘭的兩個頂頂絲、頂下軸軸承時，將下下軸承頂起10mm左右就頂不起起了。12日下午開工前前，班長得知知這一情況交交待曾××等人試用千斤斤頂從下軸承承底部頂出軸軸承，但由于于千斤頂位置置不夠，這一一方法也沒有有成功。13日上午，曾××再向班長潘××匯報了情況，，潘指點另一一方法：將連連接水泵端頂頂蓋和下軸承承底座中分面面的螺栓松幾幾厘米后，用用頂絲頂起軸軸承支座，只只要軸承松一一點，就【詳情】一．事故經(jīng)過過可以拆出。工工作人員到現(xiàn)現(xiàn)場后，按上上述方法將所所有中分面螺螺栓松開三厘厘米，再用頂頂絲頂軸承座座，軸座上四四個頂絲均受受力，但軸承承支座沒有離離開中分面，，工作人員即即用大錘輕輕輕敲打軸承支支座法蘭，在在敲打中軸承承盒法蘭斷裂裂一小塊。上上午回到班組組后，曾將法法蘭斷裂情況況告訴了潘，，潘說沒關(guān)系系。13日下午，工作作人員繼續(xù)將將四個頂絲帶帶緊，再把受受力的中分面面螺栓松開，，頂一點，松松一點漸漸將將軸承支座頂頂離原蓋法蘭蘭。16時10分左右，當(dāng)曾曾指點譚繼續(xù)續(xù)松開連接螺螺栓時．突然然一聲巨響，，水從泵體內(nèi)內(nèi)將約6t重的泵蓋同大大軸、【詳情】一．事故經(jīng)過過軸承支座掀起起，河水涌入入水泵房內(nèi)，，迅速將整個個泵房淹沒，，正在運行的的11、12號泵自動跳閘閘，值班人員員立即拉掉11、12號泵及其進(jìn)出出口閥門電源源。水淹泵房房后除譚一人人脫險外，曾曾、張、吳三三人未能脫險險，不幸溺水水死亡?！驹斍椤慷鹿试蛞?、3號水泵房當(dāng)班班運行人員沒沒有按工作票票上所列的安安全措施將10號循環(huán)水泵進(jìn)進(jìn)水門正確關(guān)關(guān)閉。2、檢修負(fù)責(zé)人人開工前未與與運行人員共共同到現(xiàn)場檢檢查安全措施施是否正確執(zhí)執(zhí)行，沒有將將泵內(nèi)積水放放干，在未證證實安全措施施是否落實的的情況下盲目目開工。3、檢修人員在在工作中違章章作業(yè)．明知知泵內(nèi)有0.1MPa的壓力，在未未驗證進(jìn)水門門是否已關(guān)閉閉的情況下，，將水泵中分分面的螺栓全全部松開，約約有20t的作用力將泵泵蓋掀開，江江水迅猛涌入入泵房，水淹淹泵房，溺死死3人，這是發(fā)生生事故的直接接原因?！驹u析】三．事故暴露露的問題1、設(shè)備缺陷處處理不及時，，泵的放水門門早已損壞，，檢修班長親親自用鐵絲捆捆緊手輪面不不檢修，需要要放水時無法法操作。2、值班人員工工作責(zé)任心不不強，對泵進(jìn)進(jìn)水門指示燈燈泡燒壞沒有有認(rèn)真檢查，，信息提供不不及時，該操操作沒有得到到及時糾正。。3、違章作業(yè)，，檢修工作開開始前，工作作負(fù)責(zé)人、工工作許可人及及工作票簽發(fā)發(fā)人，沒有履履行熱機安全全工作規(guī)程規(guī)規(guī)定的安全責(zé)責(zé)任。4、檢修和運行行班長沒有認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行廠部部制訂的班長長崗位責(zé)任制制。熱力機械械工作票格式式不符合部頒頒規(guī)定。5、運行和檢修修管理混亂。。【評析】四．防范措施施1、完善水泵操操作制度實施施細(xì)則。2、逐步將泵房房內(nèi)水泵進(jìn)口口閥門暗桿改改為明桿，在在未改前裝閥閥門開度指示示器。3、循環(huán)水泵進(jìn)進(jìn)水門增加一一個放水閥門門。4、吸取事戰(zhàn)教教訓(xùn)，在職工工中開展安全全教育。5、加強水泵檢檢修和循環(huán)水水泵運行人員員培訓(xùn)，制訂訂具體的培訓(xùn)訓(xùn)計劃。6、嚴(yán)格執(zhí)行安安全規(guī)程規(guī)定定，設(shè)備發(fā)生生缺陷要及時時處理，杜絕絕違章作業(yè)。。倒鏈鉤子松脫脫，手臂被擠擠骨折案例四概述2004年8月30日，某廠在起起吊舊省煤器器管排時，由由于安全措施施不完善，工工作人員被突突然失去平衡衡的省煤器管管排擠傷手臂臂，造成重傷傷。一．事故經(jīng)過過2004年8月30日10時40分，某廠承攬攬某自備電廠廠#2爐（35T/h）省煤器更換換項目，在起起吊舊省煤器器管排時，使使用兩臺1噸倒鏈起吊，，起吊過程中中由于舊管排排嚴(yán)重變形，，管排護(hù)板掛掛住膜式墻壁壁，后端倒鏈鏈鉤子松脫，，致使管排瞬瞬間脫落下沉沉，此時工作作人員王某在在爐外煙道出出口處，左手手正拉住管排排往外拖，管管排下沉并往往煙道內(nèi)回落落時，將左手手臂擠在煙道道口膜式墻壁壁上，將工作作人員王某左左手臂擠傷，，造成左臂尺尺、橈骨干骨骨折，立即送送醫(yī)院治療。?！驹斍椤慷鹿试蛞?、施工人員在在安全工作方方面存在著麻麻痹思想，安安全意識不牢牢固，倒鏈鉤鉤口無封閉裝裝置，也未采采取用鉛絲綁綁扎封閉措施施。起吊管排排過程中未使使用繩索或采采取其它安全全措施，而直直接用手拖拉拉管排，造成成事故，教訓(xùn)訓(xùn)深刻。2、對可能造成成人身傷害的的危險點沒有有認(rèn)真分析，，安全措施和和規(guī)章制度在在執(zhí)行中流于于形式。3、安全管理工工作和監(jiān)督力力度不夠，自自保和互保措措施做的不夠夠。事故發(fā)生生后立即進(jìn)行行了現(xiàn)場安全全整頓，深刻刻反省，認(rèn)真真查找了施工工中存在的不不安全差距，，糾正不安全全行為，認(rèn)真真做好施工安安全工作?！驹u析】三．防范措施施1、組織全廠開開展一次安全全生產(chǎn)整頓工工作，認(rèn)真開開展警示教育育活動，舉一一反三，根據(jù)據(jù)這次事故查查找安全管理理存在的問題題和漏洞，開開展群眾性反反違章安全大大討論。“反反違章從我做做起”每個職職工結(jié)合自己己工作崗位，，寫出自己的的心得體會和和安全保證。。工作中做到到自覺地執(zhí)行行規(guī)章制度，，提高安全思思想意識和防防范能力，確確保“三不傷傷害”。2、認(rèn)真組織學(xué)學(xué)習(xí)《中國大大唐集團(tuán)公司司危險點分析析與控制工作作辦法》。這這次事故中充充分暴露出由由于工作場地地變化、施工工環(huán)境變化、、設(shè)備施工難難度大且復(fù)雜雜，進(jìn)入施工工場地后，如如何實施自我我保護(hù)，對施施工中可能造造成的人身傷傷害要認(rèn)真開開展危險點分分析，認(rèn)真填填寫危險點控控制措施票，，要過細(xì)的進(jìn)進(jìn)行分析并加加以落實。執(zhí)執(zhí)行規(guī)章制度度和安全措施施決不能流于于形式。工作作開工前，工工作負(fù)責(zé)人應(yīng)應(yīng)宣讀安全措措施和危險點點控制措施票票，要使每個個施工人員都都十分清楚，，班后要總結(jié)結(jié)執(zhí)行情況，，防止事故發(fā)發(fā)生。三．防范措施施3、不管廠內(nèi)作作業(yè)或廠外施施工，工作人人員都要認(rèn)真真分析設(shè)備的的運行方式、、工作環(huán)境特特點、施工場場地環(huán)境、工工作難易程度度、工作人員員精神狀況、、思想情緒，，對每一張操操作票，每一一張工作票所所制定的安全全措施，認(rèn)真真開展危險點點分析，做到到預(yù)控在控，，確保自身和和設(shè)備安全。。4、嚴(yán)格對施工工機械和施工工設(shè)備進(jìn)行施施工前檢查和和試驗，對存存有缺陷的施施工機、器、、具，堅決杜杜絕使用。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行“安安規(guī)”規(guī)定進(jìn)進(jìn)行起吊工作作，工作負(fù)責(zé)責(zé)人必須嚴(yán)格格監(jiān)督施工全全過程，對施施工中出現(xiàn)的的違章行為及及時糾正和制制止。起吊工工作中，確認(rèn)認(rèn)起吊物件綁綁扎牢固，吊吊鉤掛好并將將鉤口封閉牢牢固后，再進(jìn)進(jìn)行起吊。嚴(yán)嚴(yán)格禁止用手手直接拖拉機機件，造成人人身傷害。三．防范措施施5、結(jié)合這次事事故，深刻剖剖析問題的根根源，從領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、管理人員員到廣大職工工，都要從中中吸取深刻的的教訓(xùn)。嚴(yán)格格執(zhí)行“兩票票三制”，堅堅決杜絕無票票作業(yè)，從三三級管理入手手，切實落實實四級控制。。班組是四級級控制的核心心，只有員工工零違章、零零差錯才能實實現(xiàn)無事故。。6、黨政工團(tuán)齊齊抓共管，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變思想觀念念，以零違章章，零違紀(jì)，，確保零傷亡亡的安全生產(chǎn)產(chǎn)目標(biāo)。繼續(xù)續(xù)開展黨員身身邊無事故活活動，每個黨黨員都要在安安全生產(chǎn)中發(fā)發(fā)揮模范帶頭頭作用，互相相監(jiān)督，做到到自?；ケ＃?，促進(jìn)安全生生產(chǎn)。爐膛負(fù)壓反正正檢修人人員摔傷案例五概述2003年6月17日，某發(fā)電廠廠鍋爐一名檢檢修人員高空空掉下摔傷。。一．事故經(jīng)過過6月17日，某發(fā)電電廠鍋爐分分公司本體體班人員，，在處理#7爐#2角火嘴護(hù)板板堵漏缺陷陷時，工作作前按規(guī)定定履行了工工作票手續(xù)續(xù)，而且安安全措施中中也明確指指出：爐內(nèi)內(nèi)保持負(fù)壓壓，保持運運行參數(shù)。。工作票中中所列安全全措施是完完備的。工工作中當(dāng)鍋鍋爐爐膛突突然正壓，，王某因躲躲避從爐膛膛噴出的火火焰，從2米高的腳手手架上掉下下，造成右右腳扭傷、、骨折?！驹斍椤慷鹿试?、運行人員員安全意識識不強，對對檢修工作作所提出的的安全措施施沒有引起起足夠的重重視，特別別是對于存存在人身安安全的問題題思想重視視不夠，沒沒有對可能能出現(xiàn)的問問題做好事事故預(yù)想，，致使運行行中爐膛正正壓，是發(fā)發(fā)生本次事事故的重要要原因。2、在處理#7爐#2角火嘴護(hù)板板堵漏缺陷陷工作過程程中，檢修修人員不認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行防防范措施，，為圖方便便不顧燒傷傷危險，采采取正面作作業(yè)的錯誤誤方法，在在場的其他他工作人員員也沒有及及時制止，，反映出檢檢修人員在在危險點分分析上，還還存在做表表面文章的的現(xiàn)象?！驹u析】三．防范措措施1、加強危險險點分析制制度執(zhí)行過過程管理。。工作前參參加工作的的人員對于于作業(yè)方法法、個人防防護(hù)和環(huán)境境要作相應(yīng)應(yīng)分析，采采取控制措措施，在實實際工作中中按防范措措施嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行。2、運行人員員在運行設(shè)設(shè)備有檢修修項目時，，對可能出出現(xiàn)的問題題要做好事事故預(yù)想。。大連發(fā)電總總廠焊工人人身觸電死死亡事故案例六一．事故經(jīng)經(jīng)過大連發(fā)電總總廠第一發(fā)發(fā)電廠1號機組于1982年7月13日至8月7日進(jìn)行機組組大修，8月2日鍋爐檢修修隊本體班班王××在汽包內(nèi)安安裝旋風(fēng)子子分離器時時，不慎將將一個旋風(fēng)風(fēng)分離器的的固定銷子子掉入汽包包與外置汽汽水分離器器的水聯(lián)通通管中，為為取出這個個銷子先用用磁鐵送人人管內(nèi)尋找找沒成功，，后經(jīng)鍋爐爐檢修隊研研究決定采采用割管的的辦法取出出銷子，由由檢修工王王××和焊工馬××擔(dān)任此項工工作，上午午他們在標(biāo)標(biāo)高18m處將聯(lián)通管管Φ89×4割下235mm長，將銷子子取出。當(dāng)當(dāng)天下午將將這段管配配好，王××和王×（徒工）監(jiān)監(jiān)護(hù)并配合合焊工馬××進(jìn)行恢復(fù)焊焊接，截止止16時20分左右兩道道焊口已焊焊完一遍。。由于施焊焊地點狹窄窄，通風(fēng)不不好，室溫溫又高，三三人的衣服服均被汗水水浸透，決決定先回班班休息一會會再干，17時左右馬×先調(diào)整了電電焊機電硫硫（80A減到40A）之后，隨隨同二王一一起回到焊焊接地點繼繼續(xù)工做。?！驹斍椤恳唬鹿式?jīng)經(jīng)過綜合斑長吳吳××（焊焊工）已知知此項工作作，考慮到到位置別扭扭怕影響焊焊接質(zhì)量，，下斑后親親自到工作作地點進(jìn)行行指導(dǎo)．并并提議割下下一塊護(hù)板板以方便工工作，接過過馬×遞給給的焊把，，割了300mm×500mm的檢查孔。。隨后馬××由爐頂管管道間出來來，在平臺臺上焊好了了外側(cè)的一一個側(cè)面焊焊口，接著著馬×又進(jìn)進(jìn)入爐項管管道間，此此時吳檢查查了馬×的的焊上手套套是完整的的，且沒有有濕。在進(jìn)進(jìn)行第二遍遍焊接時，，王××位位于最里側(cè)側(cè)，王×在在外側(cè)，，吳在護(hù)板板外面通過過檢查孔進(jìn)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，，王××負(fù)負(fù)責(zé)拿燈照照明和遞焊焊條。三人人距馬×有有l(wèi)m左右現(xiàn)看他他焊接。當(dāng)當(dāng)馬×焊焊完第二根根焊條，并并換好第三三根，準(zhǔn)備備施焊時，，監(jiān)護(hù)的三三人都用手手遮光護(hù)眼眼，但等一一會，即沒沒見到閃光光，又沒聽聽到動靜，，看馬××已停止止了動作。。三人幾乎乎同時喊出出：【詳情】一．事故經(jīng)經(jīng)過“不好”。。吳當(dāng)即將將焊把拉出出來，又連連喊“小馬馬”，同時時又急喊左左面工作作的瓦工協(xié)協(xié)助一起將將馬×抬出出放在平臺臺卜，立即即對馬×施施行人工呼呼吸，后又又背到廠前前區(qū)花壇附附近的地面面上，經(jīng)大大夫做人工工呼吸后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)第二醫(yī)院院搶救。19時10分搶救無效效死?！驹斍椤慷鹿试?、這次死亡亡事故的直直接原因是是安全措施施不夠完善善造成的。。此項焊接接工作雖然然不是在汽汽包內(nèi)進(jìn)行行，但工作作場所周圍圍是管道和和爐墻護(hù)板板，作業(yè)地地點狹窄，，又處在炎炎熱季節(jié)馬馬×的衣服已被被汗水浸濕濕并直接與與鍋爐的護(hù)護(hù)板及周圍圍的管道緊緊貼在一起起。2、當(dāng)馬×準(zhǔn)備施焊時時不慎將焊焊把觸在脖脖子的梗動動脈處感電電后，電流流迅速通過過全身與接接觸的導(dǎo)體體施放，是是造成死亡亡事故的主主要原因。。3、在作業(yè)地地點、周圍圍環(huán)境、氣氣候以及絕絕緣條件發(fā)發(fā)生變化時時，對特殊殊情況下的的焊接工作作沒有采取取相應(yīng)的技技術(shù)措施對對保證作業(yè)業(yè)人身安全全進(jìn)行專門門研究和布布署，思想想重視不夠夠也是發(fā)生生死亡事故故的一個重重要原因。?！驹u析】三．事故暴暴露的問題題1、事故暴露露出該廠領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和鍋爐爐檢修隊的的領(lǐng)導(dǎo)，在在安全生產(chǎn)產(chǎn)上要求布布置較多，，具體檢查查指導(dǎo)少，，特別是在在工作條件件不利的情情況下進(jìn)行行作業(yè)存有有僥幸心理理。安全工工作沒有真真正落到實實處，工工作中沒有有做到因人人、因時、、因地布置置和檢查安安全措施。。2、由于施焊焊地點狹窄窄，通風(fēng)不不好，室溫溫又高，三三人衣服均均被汗水浸浸濕的情況況下沒有采采取防止人人身觸電措措施，違反反了《安規(guī)》熱機部分第第485條和第489條的規(guī)定：：“電焊時時焊工應(yīng)避避免與鐵件件接觸，要要站在橡膠膠絕緣墊上上或穿橡膠膠絕緣鞋，，并穿干燥燥的工作服服”和“在在潮濕地方方進(jìn)行電焊焊工作，焊焊工必須站站在干燥的的木板上，，或穿橡膠膠絕緣鞋””防觸電措措施沒有落落到實處。?！驹u析】四．防范措措施1、認(rèn)真貫徹徹落實《20項重點反事事故措施》，嚴(yán)格執(zhí)行行《防止人身傷傷亡事故的的規(guī)定》中各項條例例。2、在焊接工工作中按照照《安規(guī)》熱機部分第第4條規(guī)定：““在鍋護(hù)汽汽鼓、凝汽汽器、油槽槽以及其他他金屬容器器內(nèi)進(jìn)行焊焊接工作，，認(rèn)真做好好防止觸電電措施”。。3、在特殊情情況的焊接接工作，除除做好以上上安全措施施外，有關(guān)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須須到場檢查查監(jiān)督，執(zhí)執(zhí)行安全措措施。4、注意改善善工人的安安全作業(yè)環(huán)環(huán)境，達(dá)到到安全作業(yè)業(yè)和保證工工人健康的的帶動作業(yè)業(yè)條件。雞西發(fā)電廠廠死亡事件件案例七一．事故經(jīng)經(jīng)過雞西發(fā)電廠廠鍋爐分場場為處理油油泵房至鍋鍋爐間高位位油箱（24m）之間的一一段管路漏漏油缺陷，，于1995年1月3向廠部提交交處理意見見和安全措措施的請示示報告，經(jīng)經(jīng)廠安監(jiān)、、生技、副副總及生產(chǎn)產(chǎn)廠長的批批準(zhǔn)后，l月5日8時30分開始工作作。漏油地地點在10號爐8m樓板下，送送風(fēng)機人口口風(fēng)道上的的夾空處，，處理方式式是將漏油油管段更換換一段新管管路，為工工作方便，，在更換的的管路上加加一法蘭盤盤，更換工工作在當(dāng)日日下午3時結(jié)束。供供油系統(tǒng)恢恢復(fù)后，發(fā)發(fā)現(xiàn)新裝法法蘭有輕微微滲油。1月6日早一班鍋鍋爐分場檢檢修副主任任曹××到本體班布布置處理這這一缺陷，，工作組成成員由副班班長杜××等5人婦成，工工作負(fù)責(zé)人人是馬××，9時許，馬××辦理完工作作票后開始始工作。工工作票提出出的安全措措施是在待待補焊的法法蘭盤兩側(cè)側(cè)油管路的的兩端截門門上加堵板板。【詳情】一．事故經(jīng)經(jīng)過為加堵板．．必須將油油泵出口至至高位油箱箱這段管路路（Φ60）的油全部部放盡。由由于安裝時時該管路未未裝放油門門，所以只只得在新裝裝法蘭處解解法蘭向地地面上放。。9時25分，馬××與另一工作作人員工×把法蘭盤的的四個螺絲絲卸掉，然然后馬××用螺絲刀從從底部撬開開一個縫往往外放油，，多時，管管路突然振振動一下，，法蘭錯縫縫變大，油油從法蘭向向四周噴射射一尺左右右，油濺到到附近霧化化蒸汽管上上（相距約約200mm溫度2880C），同時也也濺到了馬馬××的身上，在在高溫作用用下引起著著火。馬在在附近，且且身上又都都是油，致致使馬××全身著火，，馬××在驚慌之中中從西側(cè)熱熱風(fēng)管道跳跳到零米，，××墜落零米后后，被在零零米上作的的人員用水水管把馬××身上的火撲撲滅。送往往醫(yī)院搶救救。經(jīng)診斷斷，燒傷面面積65%-70%。由由于于呼呼吸吸道道燒燒傷傷搶搶救救無無效效于于效效于于1月16日9時30分死死亡亡。。【詳情情】二．．事事故故原原因因1、工工作作負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人人馬馬×××對管管路路存存油油估估計計錯錯誤誤（（認(rèn)認(rèn)為為很很少少）），，采采取取的的放放油油方方式式不不對對（（不不應(yīng)應(yīng)同同時時將將法法蘭蘭螺螺絲絲都都松松開開））。。自自我我保保護(hù)護(hù)意意識識較較差差（（噴噴油油后后沒沒有有立立即即躲躲開開））是是造造成成油油著著火火并并被被燒燒傷傷致致死死的的直直接接原原因因。。2、安安全全措措施施不不完完善善，，沒沒有有將將霧霧化化蒸蒸汽汽管管路路停停止止或或?qū)⒂陀拖迪到y(tǒng)統(tǒng)與與蒸蒸汽汽系系統(tǒng)統(tǒng)隔隔開開，，為為油油著著火火創(chuàng)創(chuàng)造造了了條條件件，，是是造造成成人人員員傷傷亡亡的的主主要要原原因因。。3、鍋鍋爐爐檢檢修修副副主主任任工工作作草草率率，，工工作作前前既既沒沒有有同同有有關(guān)關(guān)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和和部部門門匯匯報報，，也也沒沒有有與與班班組組人人員員分分析析危危險險點點，，是是本本次次事事故故的的管管理理原原因因。。4、焊焊工工班班班班長長楊楊×××在前前一一天天焊焊接接中中存存在在漏漏焊焊而而導(dǎo)導(dǎo)致致第第二二天天返返工工，，為為本本次次事事故故的的發(fā)發(fā)生生起起了了誘誘發(fā)發(fā)作作用用。。5、安安裝裝油油管管路路時時，，沒沒有有安安裝裝放放油油門門，，為為事事故故埋埋下下了了隱隱患患，，也也是是引引發(fā)發(fā)本本次次事事故故原原因因之之一一。?！驹u析析】三．．事事故故暴暴露露的的問問題題1、在在油油系系統(tǒng)統(tǒng)實實施施動動火火作作業(yè)業(yè)，，沒沒有有使使用用動動火火工工作作票票，，違違反反了了《安規(guī)規(guī)》熱機機部部分分第第177條的的規(guī)規(guī)定定。。2、制制定定的的有有關(guān)關(guān)安安全全措措施施沒沒有有認(rèn)認(rèn)真真落落實實。。事事后后了了解解到到，，措措施施要要求求在在開開工工前前應(yīng)應(yīng)在在管管路路兩兩端端閥閥門門上上加加堵堵板板，，實實際際在在5日開開工工時時兩兩端端都都沒沒有有加加堵堵板板，，也也沒沒有有進(jìn)進(jìn)行行蒸蒸汽汽沖沖洗洗和和換換汽汽，，違違反反了了《安規(guī)規(guī)》熱機機部部分分第第174條的的規(guī)規(guī)定定。。3、對對管管路路存存油油時時多多時時少少缺缺乏乏分分析析，，對對1月5日開開工工前前沒沒有有放放出出多多少少油油的的不不正正常常情情況況未未能能引引起起有有關(guān)關(guān)人人員員的的重重視視，，致致使使第第二二天天放放油油仍仍認(rèn)認(rèn)為為不不會會有有多多少少油油，，導(dǎo)導(dǎo)致致作作業(yè)業(yè)人人員員安安全全思思想想麻麻痹痹而而錯錯誤誤操操作作。。4、從從班班組組人人員員到到廠廠部部有有關(guān)關(guān)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)對對《電業(yè)業(yè)安安全全工工作作規(guī)規(guī)程程》的掌掌握握和和熟熟悉悉程程度度都都存存在在不不足足。?！驹u析析】四．．防防范范措措施施1、在在油油系系統(tǒng)統(tǒng)的的最最低低點點安安裝裝放放油油門門。。2、與與油油系系統(tǒng)統(tǒng)并并行行的的蒸蒸汽汽管管路路按按《安規(guī)規(guī)》熱機機部部分分第第21條的的規(guī)規(guī)定定落落實實。。3、在在油油系系統(tǒng)統(tǒng)實實施施動動火火作作業(yè)業(yè)必必須須嚴(yán)嚴(yán)格格執(zhí)執(zhí)行行動動火火工工作作票票制制度度。。4、要要真真正正將將作作業(yè)業(yè)前前對對危危險險點點的的分分析析工工作作落落到到實實處處。。5、加加強強對對《安規(guī)規(guī)》的學(xué)學(xué)習(xí)習(xí)，，提提高高職職工工自自我我保保護(hù)護(hù)意意識識。。沙嶺嶺子子電電廠廠一一檢檢修修工工人人落落入入電電梯梯豎豎井井高高空空墜墜落落死死亡亡事事故故案例例八八一．．事事故故經(jīng)經(jīng)過過1993年8月25日，，張張家家口口發(fā)發(fā)電電總總廠廠沙沙嶺嶺子子發(fā)發(fā)電電廠廠在在l號爐爐過過熱熱器器泄泄漏漏搶搶修修中中，，發(fā)發(fā)生生一一起起鍋鍋爐爐檢檢修修人人員員落落入入電電梯梯豎豎井井高高空空墜墜落落死死亡亡事事故故。。8月24日11時30分，，1號爐爐過過熱熱器器因因泄泄漏漏停停爐爐搶搶修修，，16時許許搶搶修修人人員員進(jìn)進(jìn)人人現(xiàn)現(xiàn)場場，，8月25日8時后后，，參參加加搶搶修修的的鍋鍋爐爐一一班班張張×××同車車間間團(tuán)團(tuán)支支部部書書記記韓韓×××說要要開開電電梯梯去去0m拉氧氧氣氣和和乙乙炔炔瓶瓶，，張張×××同鍋鍋爐爐檢檢修修三三班班李李×××、朱朱×××等人人乘乘電電梯梯從從12.6m上到到奪奪46.7m，張張×××從電電梯梯里里出出來來，，去去了了搶搶修修現(xiàn)現(xiàn)場場，，朱朱將將電電梯梯開開到到63.7m運送送材材料料。?！驹斍榍椤恳唬率鹿使式?jīng)經(jīng)過過張×××來到到搶搶修修現(xiàn)現(xiàn)場場把把替替同同事事帶帶的的早早飯飯交交給給同同事事后后匆匆忙忙向向46.7m的電電梯梯間間走走去去，，9時10分，，張張×××用對對講講機機同同韓韓×××說：：““電電梯梯馬馬上上就就下下來來””，，約約9時30分，，電電梯梯仍仍然然沒沒有有下下來來，，韓韓×××用對對講講機機同同張張×××又聯(lián)聯(lián)系系多多次次．．都都沒沒有有回回音音。。約約9時40分，，電電梯梯下下至至12.6m，韓韓××又詢問問坐電電梯下下來的的朱××是否看看到張張××，朱××說沒有有，在在工作作過程程，準(zhǔn)準(zhǔn)備一一起同同張××運送氧氧氣和和乙炔炔瓶的的一工工人曾曾找張張××，但一一直沒沒找到到，以以為張張××到什么么地方方睡覺覺去了了。中中午吃吃飯時時大家家發(fā)現(xiàn)現(xiàn)張××沒在，，該工工人突突然想想起他他在12.6m電梯間間等候候張××?xí)r，恍恍惚聽聽到電電梯豎豎井有有落物物聲，，馬上上跑到到電梯梯Om，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)好象象有一一個人人在里里面躺躺著，，立即即喊來來班長長等人人，用用鋼管管將層層門捅捅開，，看見見張××面向東東側(cè)趴趴在電電梯豎豎井底底坑，，安全全帽、、對講講機、、手電電簡散散落在在四周周，立立即將將其救救上來來送往往電廠廠醫(yī)院院進(jìn)行行搶救救，發(fā)發(fā)現(xiàn)張張已經(jīng)經(jīng)死亡亡。【詳情】二．事事故原原因1、張××急于將將電梯梯開到到0m運送氧氧氣和和乙炔炔瓶，，以為為電梯梯仍然然停在在46.7m，但此此時電電梯已已上至至63.7m，在沒沒有照照明，，隨身身攜帶帶的手手電筒筒沒有有照亮亮的情情況下下，打打開層層門進(jìn)進(jìn)去，，結(jié)果果落入入井道道，是是這次次事故故的直直接原原因。。2、在電電梯使使用管管理上上沒有有規(guī)章章制度度，責(zé)責(zé)任制制不落落實，，沒有有專人人負(fù)責(zé)責(zé)電梯梯的操操作，，故障障和隱隱患沒沒有得得到及及時有有效的的消除除，是是這次次事故故的主主要原原因。。3、張××于8月24日16時進(jìn)人人搶修修現(xiàn)場場至8月25日事故故發(fā)生生前，，已連連續(xù)工工作達(dá)達(dá)17h之久，，身體體處于于過度度疲勞勞狀態(tài)態(tài)，在在井道道又無無燈光光的清清況下下，落落入井井道。?！驹u析】二．事事故原原因4、搶修修中，，總廠廠及廠廠各級級領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)忙于于主設(shè)設(shè)備的的搶修修、改改進(jìn)和和完善善，忽忽視了了對起起重設(shè)設(shè)備的的安全全及技技術(shù)管管理，，對電電梯存存在著著先天天性不不足，，使用用維護(hù)護(hù)中存存在的的問題題采取取的措措施不不力。。5、電梯梯投產(chǎn)產(chǎn)至事事故發(fā)發(fā)生前前未經(jīng)經(jīng)勞動動部門門檢測測站檢檢驗并并取得得許可可證，，也未未辦理理任何何手續(xù)續(xù)便移移交投投人使使用。。事后后經(jīng)多多次與與電建建交涉涉一直直未移移交電電梯有有關(guān)資資料，，給規(guī)規(guī)程編編寫帶帶來困困難，，直至至事故故前，，電梯梯操作作規(guī)程程仍未未編寫寫完，，客觀觀上造造成電電梯的的使用用一直直處于于混亂亂狀態(tài)態(tài)。【評析】三．事事故暴暴露的的問題題1、《安安規(guī)》》第27條明文文規(guī)定定：““生產(chǎn)產(chǎn)廠房房裝設(shè)設(shè)的電電梯，，在使使用前前應(yīng)經(jīng)經(jīng)有關(guān)關(guān)部門門檢驗驗合格格．取取得合合格證證并制制訂安安全使使用規(guī)規(guī)定和和定期期檢驗驗維護(hù)護(hù)制度度。電電梯應(yīng)應(yīng)由專專人負(fù)負(fù)責(zé)維維護(hù)管管理，，電梯梯的安安全閉閉鎖裝裝置，，自動動裝置置，機機械部部分信信號照照明等等有缺缺陷時時，必必須停停止使使用……。。””該電電梯從從基建建以后后一直直未移移交任任何基基礎(chǔ)資資料，，未經(jīng)經(jīng)檢驗驗及取取得使使用許許可證證長期期投人人使用用，嚴(yán)嚴(yán)重違違反了了安規(guī)規(guī)第27條的規(guī)規(guī)定。。2、電梯梯長期期帶病病運行行，沒沒有建建立操操作使使用及及維護(hù)護(hù)制度度，雖雖經(jīng)一一次大大修但但運行行時只只能用用檢修修速度度，使使得層層門電電氣聯(lián)聯(lián)鎖裝裝置失失去保保護(hù)作作用，，該廠廠有關(guān)關(guān)生產(chǎn)產(chǎn)車間間領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)及技技術(shù)人人員多多次使使用且且在轎轎廂門門不關(guān)關(guān)閉的的情況況下運運行。。沒有有人提提出這這種運運行狀狀況有有危險險不能能使用用的意意見，，事故故發(fā)生生后經(jīng)經(jīng)檢驗驗該電電梯存存在著著幾十十項缺缺陷，，說明明基建建后的的驗收收工作作沒能能嚴(yán)格格把關(guān)關(guān)。。【評析】三．事事故暴暴露的的問題題3、電梯梯在使使用中中沒有有規(guī)程程和規(guī)規(guī)章制制度來來保證證，沒沒有嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行有有關(guān)的的規(guī)章章制度度，電電梯在在長期期帶病病運行行的情情況下下，沒沒有規(guī)規(guī)定設(shè)設(shè)專人人操作作的制制度。。【評析】四．防防范措措施1、按照照《安規(guī)》的規(guī)定定，對對電梯梯的裝裝設(shè)，，在使使用前前必須須經(jīng)有有關(guān)部部門檢檢驗合合格，，取得得合格格證并并制訂訂安全全使用用規(guī)定定和定定期檢檢驗維維護(hù)制制度，，電梯梯應(yīng)有有專人人負(fù)責(zé)責(zé)維護(hù)護(hù)管理理。。2、電梯梯的使使用，，必須須有專專人操操作，，操作作人必必須持持證上上崗，，定期期考核核，對對檢修修人員員及有有關(guān)人人員每每年進(jìn)進(jìn)行一一次關(guān)關(guān)于電電梯安安全技技術(shù)教教育，，提高高個人人安全全意識識。3、嚴(yán)格格執(zhí)行行《安規(guī)》關(guān)于電電梯不不正常常時的的有關(guān)關(guān)規(guī)定定，當(dāng)當(dāng)電梯梯的安安全閉閉鎖裝裝置、、自動動裝置置、機機械部部分、、信號號、照照明等等有缺缺陷時時必須須停止止使用用，并并采取取必要要的安安全措措施。?！痢岭姀S人人身死死亡事事故案例九九概述××年×月×日，××電廠多多經(jīng)公公司下下屬汽汽車修修理綜綜合門門市部部，在在焊補補汽車車載油油罐時時，油油罐爆爆炸，，造成成焊工工張××同志人人身死死亡。。一．事事故經(jīng)經(jīng)過××年×月×日，××縣××鄉(xiāng)××村汽車車司機機陳××駕駛解解放141型油罐罐車（（容積積3噸）滿滿裝加加氫汽汽油（（石蠟蠟添加加劑）），隨隨同車車主王王××（陳為為王顧顧用司司機））行駛駛中發(fā)發(fā)現(xiàn)車車載油油罐底底部漏漏油，，車主主王××和決定定將油油換裝裝到另另一罐罐車內(nèi)內(nèi)，叫叫司機機陳××將原車車開到到××電廠多多經(jīng)公公司下下屬汽汽車修修理綜綜合門門市部部焊補補，十十一時時陳將將裝有有殘余余可燃燃液體體的罐罐車開開到××電廠多多經(jīng)公公司下下屬汽汽車修修理綜綜合門門市部部。此此時恰恰遇修修理部部噴漆漆工王王××，焊工工張××，王問問司機機陳何何事，，陳回回答““油罐罐有些些漏還還是你你們上上次焊焊的部部位””，王王、張張看后后，未未向汽汽修門門市部部負(fù)責(zé)責(zé)人韓韓××匯報，，就承承接了了此項項工作作。王王即向向陳交交待““要自自己負(fù)負(fù)責(zé)把把車洗洗干凈凈”并并關(guān)照照“灌灌水后后將車車開出出去，，點剎剎車晃晃動沖沖洗””。司司機陳陳即將將院內(nèi)內(nèi)暖器器排水水管向向油罐罐內(nèi)充充水，，約十十二時時開車車出院院?！驹斍椤恳唬率鹿式?jīng)經(jīng)過下午一一時三三十五五分陳陳將車車開回回修理理部院院內(nèi)，，陳沒沒有說說明油油罐清清洗過過程，，王也也沒有有檢查查油罐罐清洗洗程度度，隨隨即叫叫陳將將車倒倒至龍龍門吊吊架下下，將將空壓壓機皮皮管插插入油油罐出出油口口進(jìn)行行通風(fēng)風(fēng)。此此間王王向修修理部部負(fù)責(zé)責(zé)人韓韓××索取倒倒鏈，，并問問上次次焊補補的修修理費費交了了沒有有，韓韓在回回答倒倒鏈存存放處處的同同時說說：““上次次焊補補和這這次焊焊補的的帳一一齊結(jié)結(jié)”。。又問問：““油罐罐洗了了沒有有”，，王答答：““他們們自己己洗的的”，，韓聽聽后未未作任任何回回答，，也未未交待待其它它注意意事項項。王王取回回倒鏈鏈后，，交與與修理理部另另一焊焊工揚揚××，揚與與司機機陳將將油罐罐側(cè)吊吊起成成45°°，并共共同查查看油油罐滲滲漏點點，部部位是是左后后側(cè)底底部原原焊縫縫。焊焊工張張××、噴漆漆工王王××等商定定用一一鐵板板將滲滲漏部部位蓋蓋上，，進(jìn)行行鐵板板周邊邊焊接接，王王將一一塊厚厚4毫米鐵鐵板修修整成成150毫米×100毫米，，二時時四十十五分分，王王扶鐵鐵板，，張手手持電電焊把把鉗四四周點點焊固固定。。當(dāng)張張側(cè)身身躺在在車廂廂上仰仰面點點焊鐵鐵板第第三點點時，，油罐罐突然然發(fā)生生爆炸炸?！驹斍椤恳唬率鹿式?jīng)經(jīng)過油罐爆爆炸的的巨響響及汽汽浪沖沖擊使使王××當(dāng)即昏昏迷，，幾秒秒鐘后后王恢恢復(fù)知知覺，，見張張××臉部有有血躺躺在車車廂上上，王王誤認(rèn)認(rèn)為罐罐體碰碰了張張，急急忙向向上拉拉固定定油罐罐的倒倒鏈，，便急急呼救救人。。門市市部的的其他他同志志到場場急將將張送送廠醫(yī)醫(yī)務(wù)所所搶救救轉(zhuǎn)×企業(yè)職工醫(yī)醫(yī)院，在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)送醫(yī)院的的途中，張張停止呼吸吸，到達(dá)醫(yī)醫(yī)院經(jīng)診斷斷為顱腦重重度挫裂死死亡。事故狀況：：王××臉部有被電電焊面罩玻玻璃碎片崩崩傷血跡，，油罐體兩兩側(cè)向上翹翹起中間折折皺，兩端端頭向外凸凸出，上下下兩面鼓起起，放油口口管在根部部折斷，點點補鐵板一一側(cè)開焊翻翻開，底焊焊縫處有一一約五毫米米直徑電焊焊擊穿孔。。【詳情】二．事故原原因發(fā)生事故的的原因是因因當(dāng)事人違違反操作規(guī)規(guī)程和有關(guān)關(guān)安全規(guī)定定而造成油油罐爆炸，，導(dǎo)致人身身死亡。1、汽車油罐罐×月×日上午曾裝裝過加氫汽汽油，開到到修理部時時，罐內(nèi)存存有加氫汽汽油殘液，，司機陳××未說明曾裝裝過何種液液體。2、未打開油油罐上的人人孔蓋，僅僅打開油罐罐加油口直直徑173毫米，出油油口直徑50毫米，罐內(nèi)內(nèi)的可燃?xì)鈿怏w不能盡盡快排放。。3、清洗措施施不得當(dāng)，，暖器水溫溫50℃只洗一次，，加水時水水也未從罐罐內(nèi)溢出。。所通過壓壓縮空氣量量不足（空空壓機出力力為0.3m3/分，是噴漆漆輪胎充氣氣用的）。。【評析】二．事故原原因4、操作人員員違反安全全規(guī)程第146、178條的規(guī)定，，沒有對存存有可燃?xì)鈿怏w容器，，施焊前進(jìn)進(jìn)行熱氣沖沖洗及其它它可靠安全全措施。5、此油罐曾曾在此次事事故前補焊焊過，所采采取措施與與本次是同同樣的，不不同的是罐罐內(nèi)所裝液液體非加氫氫汽油，故故僥幸沒有有發(fā)生事故故。此次油油罐所裝液液體系加氫氫汽油，洗洗前和洗后后都沒有認(rèn)認(rèn)真檢查測測試，爆炸炸后，在加加油處測定定可燃物含含量仍有6%。6、工作承接接人沒有遵遵守公司規(guī)規(guī)定的“不不得私自接接受工作””的規(guī)定，，也未向汽汽修門市部部領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)細(xì)匯報。門門市部負(fù)責(zé)責(zé)人得知后后也未履行行職責(zé)，即即不認(rèn)真檢檢查，又不不交待安全全措施。【評析】二．事故原原因7、該油罐為為車主王××和幾經(jīng)倒手手在私人手手中買的廢廢油罐，無無廠家制造造銘牌，無無法辨認(rèn)油油罐設(shè)計標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、年限限、以及使使用價值，，罐體為3毫米厚的鋼鋼板卷制。。【評析】三．防范措措施（1）在廠部的的統(tǒng)一安排排下，組織織分場領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和全體焊焊工，分批批到事故現(xiàn)現(xiàn)場，吸取取事故教訓(xùn)訓(xùn)，并組織織討論，認(rèn)認(rèn)清違章作作業(yè)的危害害性。（2）深入開展展安全大檢檢查，針對對全廠存在在的一切不不安全情況況，進(jìn)行對對照檢查，，限期整改改，同時健健全以安全全為主的各各項管理制制度，并付付諸實施。。（3）堅持“安安全第一，，預(yù)防為主主”的方針針，把安全全生產(chǎn)擺在在各項工作作的首位，，實行安全全否決權(quán)，，任何人都都有權(quán)制止止不安全的的違章行為為。對于避避免人身傷傷亡，設(shè)備備損壞的有有功人員給給予獎勵。。三．防范措措施（4）嚴(yán)格執(zhí)行行定期安全全學(xué)習(xí)制度度，每月召召開安全分分析會，及及時發(fā)現(xiàn)問問題，研究究解決，定定期改正。。明確班組組安全員，，有責(zé)有權(quán)權(quán)抓安全，，強化各部部門行政正正職是安全全生產(chǎn)的第第一責(zé)任人人，充實調(diào)調(diào)整基層領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子，，強調(diào)在布布置生產(chǎn)工工作任務(wù)時時，必須先先學(xué)習(xí)安規(guī)規(guī)的有關(guān)部部分，有針針對性的采采取有效的的安全措施施。（5）加強精神神文明建設(shè)設(shè)，嚴(yán)格組組織紀(jì)律性性，提高職職工主人翁翁的責(zé)任感感，增強職職業(yè)道德觀觀念，全力力貫徹各級級責(zé)任制。。凡屬哪級級負(fù)責(zé)管理理的，哪一一級就要負(fù)負(fù)責(zé)嚴(yán)格管管理，通過過違章違紀(jì)紀(jì)的治理，，進(jìn)一步提提高全體職職工遵紀(jì)守守法的自覺覺性，維護(hù)護(hù)正常的生生產(chǎn)秩序。。四．編者語語油罐的清洗洗，經(jīng)大量量的水沖洗洗清除殘液液，再用大大量的蒸汽汽吹掃，使使可燃成份份在高溫下下分解或溶溶解后隨蒸蒸汽排出，，反復(fù)幾次次清洗后，，將油罐人人孔及各排排汽部位打打開，保證證足夠的通通風(fēng)時間，，進(jìn)行可燃燃?xì)怏w檢測測合格后才才能施焊，，施焊過程程中，檢測測人員始終終在場進(jìn)行行檢測工作作，發(fā)現(xiàn)異異常立即通通知停止工工作。酸、、堿罐的施施焊工作，，經(jīng)水沖后后，還要進(jìn)進(jìn)行化學(xué)中中和處理，，施焊