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文檔簡(jiǎn)介
概述城市規(guī)劃原理是一門(mén)什么課?
原理:帶有普遍性、最基本的、可作為其他規(guī)律的基礎(chǔ)的規(guī)律,即具有普遍意義的道理。城市規(guī)劃原理即關(guān)于城市規(guī)劃方面的基本道理。(也有稱都市計(jì)劃)城市規(guī)劃是什么?規(guī)劃:比較全面長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展計(jì)劃。城市:本教材所下定義或談及其內(nèi)涵有十多處?!俺恰保阂晕淦魇匦l(wèi)土地的意思“城,廓也,都邑之地,筑之以資保障也”、“內(nèi)之為城、外之為廓”、“筑城以衛(wèi)君、造廓以守民”等(中國(guó)古代文獻(xiàn)《墨子·非攻篇》、《戰(zhàn)國(guó)策》、《管子·度地篇》等:)可見(jiàn),城是一種防御性構(gòu)筑物。(長(zhǎng)城)”1
“市”:一種交易場(chǎng)所(從不固定發(fā)展到固定)?!叭罩袨槭?,召天下之民,聚天下之貨,交易而退,各得其所”(周易·系辭)?!笆小背Ec“井”相聯(lián)系,稱“市井”(街市、市場(chǎng)之意。市井之徒指小人)一種說(shuō)法是人們每天要去井中打水(井是古代的基本生存設(shè)施),順便在井旁交易;另一說(shuō)法是市中必有井,先在井清潔,然后交易。城市是有著商業(yè)交換職能的居民點(diǎn)城市的現(xiàn)代含義:現(xiàn)代城市的含義主要包括三方面的因素:人口數(shù)量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及行政管轄的意義城市是指國(guó)家按行政建制設(shè)立的直轄市、市、鎮(zhèn)”(一種行政區(qū)劃概念)城市是一個(gè)開(kāi)放的復(fù)雜巨系統(tǒng),是構(gòu)成一個(gè)地理的、經(jīng)濟(jì)的、社會(huì)的、文化的和政治的區(qū)域單位的一部分城市是人口、政治、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、文化、社會(huì)生活以及其信息高度集中的載體一定的空間范圍、該范圍中的一切事物及發(fā)生的一切活動(dòng)都可納入城市范疇。(包括自然條件、社會(huì)制度、體制、政策、科學(xué)技術(shù)發(fā)展、生產(chǎn)方式、交通工具、文化傳統(tǒng)、民族構(gòu)成、藝術(shù)觀念、藝術(shù)活動(dòng)、土地利用、工程建設(shè)、經(jīng)濟(jì)水平、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市管理、法律法規(guī)等等)2城市規(guī)劃:針對(duì)城市所做的各種長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃。如國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃(“十五”規(guī)劃)、教育發(fā)展計(jì)劃、城市建設(shè)發(fā)展計(jì)劃、土地開(kāi)發(fā)計(jì)劃、計(jì)劃生育、稅收計(jì)劃等。本教材所下定義或談及其內(nèi)涵也很多。如:“城市規(guī)劃是人類(lèi)為了在城市的發(fā)展中維持公共生活的空間秩序而作的未來(lái)空間安排的意志”、“是人居環(huán)境個(gè)層面上的、以城市層次為主導(dǎo)工作對(duì)象的空間規(guī)劃”、“是一種社會(huì)運(yùn)動(dòng)、政府職能,更是一項(xiàng)專門(mén)職業(yè)”、“是建設(shè)城市和管理城市的基本依據(jù)”、“城市規(guī)劃涉及政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)與藝術(shù),以及人民生活的廣泛領(lǐng)域”“城市規(guī)劃工作具有綜合性(僅以城市建設(shè)小范圍言包括土地開(kāi)發(fā)、房地產(chǎn)市場(chǎng)、建筑設(shè)計(jì)、道路交通、市政設(shè)施、防洪防災(zāi)等)、法治性(1989年12月頒布《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》、建設(shè)工程必須取得“一書(shū)兩證”)、政策性、地方性、實(shí)踐性很強(qiáng)的特點(diǎn)”、“城市規(guī)劃是城市政府為達(dá)到城市發(fā)展目標(biāo)而對(duì)城市建設(shè)進(jìn)行的安排”等等。按《城市規(guī)劃基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》,將城市規(guī)劃定義為“對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署、具體安排和實(shí)施管理”。
可見(jiàn),城市規(guī)劃范圍大、內(nèi)容多、關(guān)系復(fù)雜。不僅是設(shè)計(jì)技術(shù)工作,更是政府行為。而城市規(guī)劃作為一門(mén)學(xué)科、一個(gè)專業(yè)(本科層次甚至曾經(jīng)有中專層次)其學(xué)習(xí)與工作重點(diǎn)在“城市建設(shè)規(guī)劃”包括“土地利用”、“工程建設(shè)”的設(shè)計(jì)(規(guī)劃設(shè)計(jì)院)與管理(規(guī)劃局)。3為什么要學(xué)這門(mén)課?
1、城市建設(shè)程序:立項(xiàng)(項(xiàng)目計(jì)劃)——獲得土地——規(guī)劃設(shè)計(jì)——工程設(shè)計(jì)(建筑、道路、給排水等各種工程)——施工——驗(yàn)收——使用。
建筑設(shè)計(jì)是在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理的指導(dǎo)與限制下進(jìn)行,并在一定程度上對(duì)規(guī)劃進(jìn)行完善或修改。
2、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的部分工作與建筑設(shè)計(jì)關(guān)系非常緊密,常由城市規(guī)劃與建筑學(xué)專業(yè)人員共同完成,甚至由建筑設(shè)計(jì)者單獨(dú)完成。如居住區(qū)規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)、城市中心(行政、商業(yè)、文化、體育中心、交通樞紐等)設(shè)計(jì)、城市廣場(chǎng)設(shè)計(jì)、城市文化遺產(chǎn)(建筑部分)的保護(hù)與修復(fù)、更新等。
3、研究生入學(xué)考試有一定內(nèi)容
4如何學(xué)這門(mén)課?
1、城市規(guī)劃專業(yè)與建筑學(xué)專業(yè)比對(duì):
(1)、對(duì)“城市規(guī)劃”與“建筑設(shè)計(jì)”的理解
(2)、建筑學(xué)的教學(xué)方式
(3)、工作內(nèi)容與方式:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各工種并完成其中一部分工作。
(4)、就業(yè)方式與狀況:主要在設(shè)計(jì)院(建筑設(shè)計(jì)可開(kāi)私人事務(wù)所、城市規(guī)劃沒(méi)有,因?yàn)槭钦袨椋?/p>
2、教學(xué)目標(biāo)與對(duì)教材內(nèi)容的處理:
(1)、樹(shù)立城市的觀念:建筑是城市中的建筑
(2)、了解一些:本教材講些什么、城市規(guī)劃工作具體涉及些什么
(3)、理解一些:城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系
(4)、掌握一些:居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、城市公共空間設(shè)計(jì)的基本原理與方法
(5)、今后學(xué)習(xí):掌握學(xué)習(xí)方法,在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí)5教學(xué)安排:1、城市規(guī)劃相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí):包括1-8章、12-13章,了解,3周2、城市公共空間設(shè)計(jì)原理與方法::第10章,理解、掌握并完成一個(gè)小作業(yè),2周3、城市歷史建筑的欣賞與保護(hù)、更新知識(shí):第11章,理解,1周4、城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)原理與方法:包括城市住宅設(shè)計(jì)要點(diǎn)及教材第9章,掌握并實(shí)踐(另安排有4周課程設(shè)計(jì)),3周5、機(jī)動(dòng):1周6、考查:筆試形式,占70%,1周(第14周)參考資料:城市規(guī)劃資料集等6城市規(guī)劃相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)
中外城市與城市規(guī)劃的產(chǎn)生與發(fā)展中國(guó):
原始居民點(diǎn)——隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,氏族部落的形成而必然產(chǎn)生的聚族而居的固定居民點(diǎn)
奴隸社會(huì)防御性的城——生產(chǎn)力的提高有了剩余產(chǎn)品,產(chǎn)生了私有制,需要有城廓溝池來(lái)保護(hù)奴隸主的私有財(cái)產(chǎn)。城市由2-3套城墻圍護(hù)。城市型居民點(diǎn)——有了剩余產(chǎn)品及私有財(cái)產(chǎn)就需交換,由不固定到產(chǎn)生固定場(chǎng)所,形成市春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期——中國(guó)歷史上第一個(gè)筑城高潮,實(shí)行分封制,存在許多小國(guó),由于各國(guó)相互攻伐,城市的防御作用非常突出。(著名的都城有:燕下都(燕上都在今北京附近,下都在河北易縣東南)、趙邯鄲(今河北邯鄲市西南)、齊臨淄(今山東臨淄城北,是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期最大最繁華的城市)、魯城(今山東曲阜,基本按周制建造)、鄭韓故城(今河南新鄭縣附近,原為韓國(guó)都城,鄭滅韓后,亦在此建都)、淹城(今江蘇長(zhǎng)州南面)城市規(guī)劃思想及著作有:《周禮·考工記》(中國(guó)古代最早的城市規(guī)劃著作,推崇禮制,反映一種哲學(xué)思想)、《管子》(采用功能分區(qū)的制度,具有革命性)、《商君書(shū)》(論及城鄉(xiāng)關(guān)系、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通布局)
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秦至清——實(shí)行郡縣制,主要發(fā)展的是都城及手工業(yè)、商業(yè)發(fā)達(dá)的城市。如長(zhǎng)安(西安)、洛陽(yáng)、卞梁(開(kāi)封)、臨安(杭州)、建康(南京)、大都(北京)、平江府(蘇州)、廣州、泉州、景德鎮(zhèn)、揚(yáng)州等。從城市分布看,由北向南、由黃河流域向長(zhǎng)江流域、由內(nèi)陸向沿河道發(fā)展,唐至元,海上交通發(fā)達(dá),但明中葉后實(shí)行海禁,除廣州外,沿海城市未的發(fā)展。城市的中心是政權(quán)統(tǒng)治中心(宮殿、官府衙門(mén)),城市既是政治中心也是經(jīng)濟(jì)中心。
8規(guī)劃發(fā)展:
秦——復(fù)道漢——布局不規(guī)則,宮殿與民居相互穿插三國(guó)——有功能分區(qū)南北朝——強(qiáng)大整體環(huán)境和形勝觀念隋唐——先規(guī)劃、測(cè)量,再建城,布局嚴(yán)整,分區(qū)明確,實(shí)行“里坊制”(也稱“坊里制”,既是劃分城市用地和空間的構(gòu)成單位,更是一種城市管理模式、制度:長(zhǎng)安全城共劃分為109個(gè)坊里,坊里四周有2.5-3米厚,2米高的坊墻,一般每坊開(kāi)四個(gè)坊門(mén),皇城南面的四排只開(kāi)東西向門(mén),坊門(mén)在日出和日落時(shí)敲打鐘鼓開(kāi)閉,坊門(mén)關(guān)閉后嚴(yán)禁在街上行走,每年只正月十五前后幾天可夜不閉門(mén)。一般居民的房屋只能在坊內(nèi)開(kāi)門(mén),只有三品以上的貴族官員和寺廟可向街開(kāi)門(mén))
長(zhǎng)安城的規(guī)劃思想對(duì)日本的平城、平安二京有巨大影響(完全模仿,連朱雀大街、東西市的名稱均相同)宋——實(shí)行“街巷制”(城內(nèi)也劃分為坊,但無(wú)坊墻坊門(mén),各戶均可向街開(kāi)門(mén),取消宵禁)元明清——大都全部按規(guī)劃修建,強(qiáng)調(diào)中軸對(duì)稱。9近現(xiàn)代1949年以前——主要是“租借地”(上海、天津、青島、大連等)、日本“占領(lǐng)區(qū)”(長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、牡丹江等)、新興工礦、商業(yè)城市(唐山、南通、無(wú)錫等)及南京、重慶兩都的發(fā)展。城市功能結(jié)構(gòu)的變化主要在工業(yè)與資本主義商業(yè)的出現(xiàn)。
現(xiàn)代1949年以后——省會(huì)城市、工礦業(yè)城市(鞍山、大慶等)——經(jīng)濟(jì)特區(qū)、沿海城市——城市(鎮(zhèn))化(農(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)的城市轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象及過(guò)程,目前我國(guó)城鎮(zhèn)化水平約40%左右):大力建設(shè)小城鎮(zhèn)(蘇南地區(qū)、溫州地區(qū)等)——開(kāi)發(fā)大西部。
規(guī)劃發(fā)展:從混亂到法治,從單純追求經(jīng)濟(jì)效益的舊城改造到逐步科學(xué)化,從單純規(guī)劃設(shè)計(jì)到規(guī)劃與管理結(jié)合,認(rèn)識(shí)到管理實(shí)施規(guī)劃是一種“再創(chuàng)造”,認(rèn)識(shí)到環(huán)境問(wèn)題、社會(huì)問(wèn)題。綠色城市、可持續(xù)發(fā)展、人居環(huán)境等進(jìn)入了理論界,主要是學(xué)習(xí)西方規(guī)劃理論。但設(shè)計(jì)中仍注重形式,好大喜功,講求雄偉氣派、對(duì)稱或所謂漂亮的平面構(gòu)圖。缺少詳實(shí)的調(diào)查研究以及與其他各方專業(yè)或部門(mén)的有效配合,技術(shù)含量低。追求政績(jī),體現(xiàn)長(zhǎng)官意志。規(guī)劃管理水平低,官氣大,并沒(méi)有真正重視規(guī)劃設(shè)計(jì)的技術(shù)性與科學(xué)性。對(duì)老百姓是法律,對(duì)一部分人是玩弄法律。“間距”、“容積率”、“綠地率”等規(guī)劃指標(biāo)是代幣券。102、外國(guó)(主要是歐洲、美國(guó)):防御性城市——西亞巴比倫城(筑有兩重城)、古羅馬的營(yíng)寨城(如位于今阿爾及利亞的提姆加得城)。規(guī)劃思想:古希臘的希波丹姆模式、古羅馬建筑師維特魯威的《建筑十書(shū)》(第一、第五卷中有關(guān)于城市規(guī)劃的論述,是西方古代保留至今唯一最完整的古典建筑典籍)政治中心——?dú)W洲中世紀(jì)城堡(封建主生活在自己的城堡或領(lǐng)地的莊中)。多自發(fā)建設(shè),很少按規(guī)劃建造經(jīng)濟(jì)中心——14-16世紀(jì),商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)了城市發(fā)展,海上貿(mào)易是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素,因此歐洲、美洲城市的發(fā)展主要由沿海城市帶動(dòng)內(nèi)陸城市(如美國(guó)東部沿海地區(qū)先發(fā)展,然后開(kāi)發(fā)西部),城市中心是神權(quán)統(tǒng)治中心的教堂。“佛羅倫薩大教堂”的建設(shè)是文藝復(fù)興的標(biāo)志。規(guī)劃發(fā)展:城市局部地段改建,講求藝術(shù)性,如威尼斯的圣馬可廣場(chǎng)。工業(yè)革命——極大地促進(jìn)了城市發(fā)展,也帶來(lái)了許多問(wèn)題如由于人口激增,造成土地、住房嚴(yán)重短缺,交通擁擠、環(huán)境惡化。1120世紀(jì)初,二戰(zhàn)以前——由于社會(huì)矛盾日益尖銳,一些開(kāi)明人士及空想家提出種種社會(huì)改良措施。如巴黎改建、新協(xié)和村、田園城市、衛(wèi)星城市等。
規(guī)劃理論:
空想社會(huì)主義烏托邦,是現(xiàn)代城市規(guī)劃理論的淵源
霍華德的“田園城市”(現(xiàn)代城市規(guī)劃理論的開(kāi)端,城市周邊設(shè)農(nóng)田和園地以控制城市用地的無(wú)限擴(kuò)張)
恩維的“衛(wèi)星城市”(大城市——“母城”外圍設(shè)獨(dú)立或半獨(dú)立的與之緊密聯(lián)系的小城鎮(zhèn)——衛(wèi)星城或子城,以疏散大城市口。)柯布西耶的“空間集中”(城市中心建高層建筑)賴特的”空間分散”(“廣畝城市”,回到過(guò)去,走向鄉(xiāng)村)理論。
《雅典憲章》(1933年國(guó)際現(xiàn)代建筑協(xié)會(huì)C.I.A.M在雅典制定的《城市規(guī)劃大綱》,指出:城市活動(dòng)主要是居住、工作、游憩和交通四種,城市規(guī)劃的目的就是解決這四大城市功能的正常進(jìn)行。)
C·A·佩里的“鄰里單位”(1939年提出,一種居住區(qū)規(guī)劃思想,將“鄰里單位”作為居住區(qū)的“細(xì)胞”,設(shè)置一所小學(xué)—中心建筑以控制其規(guī)?!?~5千人約65公頃,防止外部交通穿越“鄰里單位”,保證居住區(qū)內(nèi)的安全、舒適的生活)12二戰(zhàn)以后——戰(zhàn)后重建,主要在歐洲各國(guó)(英國(guó)的大倫敦規(guī)劃、哈羅新城、考文垂規(guī)劃;波蘭的華沙規(guī)劃;瑞典的魏林比新城等)和日本(廣島的“和平林蔭道”),由于實(shí)際多,城市發(fā)展快,大量新思想、理論進(jìn)入城市規(guī)劃領(lǐng)域,產(chǎn)生許多新的規(guī)劃理論。規(guī)劃理論:小區(qū)規(guī)劃和社區(qū)規(guī)劃(在“鄰里單位”基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái),將小區(qū)作為居住區(qū)的構(gòu)成單位,20世紀(jì)60年代后,由于高度重視居住區(qū)的社會(huì)問(wèn)題,小區(qū)規(guī)劃逐步被社區(qū)規(guī)劃代替。)
《馬丘比丘憲章》(1978年12月,一批建筑師在秘魯?shù)睦R集會(huì),分析了《雅典憲章》的功、過(guò);肯定了其城市分區(qū)的方法,但指出,由于過(guò)分追求功能分區(qū),犧牲了城市的有機(jī)性,忽略了人與人的多方聯(lián)系。提出應(yīng)創(chuàng)造一個(gè)綜合的多功能的生活環(huán)境以及生活環(huán)境與自然環(huán)境的和諧問(wèn)題。)理性主義和社會(huì)學(xué)批判、系統(tǒng)論、控制論、、決策論、全球化、環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展等理論。
當(dāng)代規(guī)劃思想發(fā)生了重大變革:由單向封閉型到復(fù)合發(fā)散型——認(rèn)識(shí)到管理對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的作用,認(rèn)識(shí)到與實(shí)際的不同理論步、由靜態(tài)到動(dòng)態(tài)、由剛性到彈性、由指令性到引導(dǎo)性等轉(zhuǎn)變。13城市規(guī)劃工作的內(nèi)容與編制一、城市規(guī)劃的任務(wù):城市規(guī)劃是人類(lèi)為了在城市的發(fā)展中維持公共生活的空間秩序而作的未來(lái)空間安排的意志,是人居環(huán)境個(gè)層面上的、以城市層次為主導(dǎo)工作對(duì)象的空間規(guī)劃,中國(guó)現(xiàn)階段的基本任務(wù)是保護(hù)和修復(fù)人居環(huán)境。二、城市規(guī)劃的原則:1、人工環(huán)境與自然環(huán)境相和諧2、歷史環(huán)境與未來(lái)環(huán)境相和諧3、城市環(huán)境中各集團(tuán)之間相和諧14三、城市規(guī)劃工作的基本內(nèi)容:1、收集基礎(chǔ)資料(包括勘察、測(cè)量、氣象、水文、歷史、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展、人口、自然資源、土地利用、企事業(yè)單位現(xiàn)狀、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、行政及文教衛(wèi)等、建筑物現(xiàn)狀、工程設(shè)施、園林、人防、環(huán)境資料)2、確定發(fā)展戰(zhàn)略、預(yù)測(cè)發(fā)展規(guī)模(人口、土地等)3、確定城市功能布局(工業(yè)、居住、商業(yè)、行政、文化等功能的用地分布)4、提出市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,確定區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施(交通、水、電等)的規(guī)劃原則5、新開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè)原則、步驟、方法6、城市各項(xiàng)市政設(shè)施(水、電力、電訊、防災(zāi)、防污、能源等)設(shè)計(jì)7、擬訂城市建設(shè)藝術(shù)的原則與要求(如建筑的體型、體量、高度、色彩、造型、用材、間距、后退紅線距離等建議或限制)8、安排近期建設(shè)項(xiàng)目,為各單項(xiàng)工程建設(shè)提供依據(jù)9、提出規(guī)劃實(shí)施的措施與步驟15城市規(guī)劃中的具體各階段設(shè)計(jì)內(nèi)容1、在城市規(guī)劃之上有
“國(guó)土規(guī)劃”(中國(guó)起步晚,尚只做了些區(qū)域性規(guī)劃工作)
“土地利用總體規(guī)劃”(劃定土地用途分類(lèi),落實(shí)用地指標(biāo),屬國(guó)土規(guī)劃中的專項(xiàng)部分,我國(guó)1988年第一次開(kāi)展)
“區(qū)域規(guī)劃”(一定經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)的規(guī)劃,該區(qū)域遠(yuǎn)大于某個(gè)別城市。如珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)域、京津唐地區(qū))
“城鎮(zhèn)體系規(guī)劃”(具體的針對(duì)城鎮(zhèn)群之間關(guān)系的規(guī)劃,范圍比區(qū)域小,屬區(qū)域規(guī)劃的一個(gè)專項(xiàng),與城市總體規(guī)劃關(guān)系最為切)。16
2、城市總體規(guī)劃:(1)、規(guī)劃期限:一般20年,近期建設(shè)規(guī)劃一般5年,建制鎮(zhèn)(小城鎮(zhèn))總體規(guī)劃期限為10-20年,近期建設(shè)規(guī)劃期限可為3-5年。(2)、確定城市性質(zhì):城市性質(zhì)指城市在國(guó)家經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中的地位和作用,體現(xiàn)城市個(gè)性,反映其所在區(qū)域的政治、經(jīng)濟(jì)、地理、自然等因素的特點(diǎn),是主要職能的反映確定方法一般用“定性分析”與定量分析“相結(jié)合如衡南新縣城云集鎮(zhèn)城鎮(zhèn)性質(zhì)為:衡南縣政治經(jīng)濟(jì)文化中心、物質(zhì)集散地,以發(fā)展無(wú)污染的輕加工工業(yè)為主的現(xiàn)代化園林城鎮(zhèn)。又如北京:中華人民共和國(guó)首都,是全國(guó)政治、文化中心,是世界著名古都和現(xiàn)代化國(guó)際城市。)(3)提出規(guī)劃期內(nèi)城市發(fā)展規(guī)模(由人口和用地規(guī)模確定)城市人口:有多種預(yù)測(cè)方法(勞動(dòng)平衡法、職工帶眷系數(shù)法、遞推法、綜合平衡法、城鎮(zhèn)化水平預(yù)測(cè)法、剩余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)化法、容量法等特大城市:100萬(wàn)人口以上大城市:50萬(wàn)以上;中等城市:20-50萬(wàn);小城市:不足20萬(wàn)
17用地規(guī)模:按《城市用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(60.1~120m2/人)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況選用。(見(jiàn)207頁(yè)),
城市用地計(jì)量單位:萬(wàn)平方米或公頃(hm2或ha)(4)、土地利用總體布局(設(shè)計(jì)的重點(diǎn),最重要的圖紙)(5)、交通規(guī)劃及各專業(yè)規(guī)劃(給排水、電力、環(huán)衛(wèi)、防洪、燃?xì)獾龋?)、園林綠地系統(tǒng)規(guī)劃(7)、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃(“三廢”:廢水、廢氣、廢渣)(8)、舊區(qū)改建規(guī)劃(9)、歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃(10)、成果包括圖紙(比例為大中城市1:10000~25000,小城市1:5000~10000,建制鎮(zhèn)為1:5000)文件:規(guī)劃文本(對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)和內(nèi)容提出規(guī)定性要求的文件)附件(包括規(guī)劃說(shuō)明和基礎(chǔ)資料)(11)、總體規(guī)劃用地計(jì)算應(yīng)采用1:5000或1:10000的圖紙18
3、分區(qū)規(guī)劃:可簡(jiǎn)單地理解為將城市劃分為幾各區(qū),對(duì)某個(gè)區(qū)進(jìn)行的總體規(guī)劃。其規(guī)劃期限同總體規(guī)劃(但對(duì)于建筑控制、道路及管網(wǎng)的規(guī)劃則更詳細(xì)),圖紙比例為1:5000。用地計(jì)算采用1:2000或1:5000。一般大城市必須做,小城市不做。
4、詳細(xì)規(guī)劃:以總體或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù),詳細(xì)規(guī)定建設(shè)用地的各項(xiàng)控制指標(biāo)和管理要求,或直接對(duì)建設(shè)作出具體安排和規(guī)劃設(shè)計(jì)。分為:控制性詳細(xì)規(guī)劃:控制用地性質(zhì)、使用強(qiáng)度、空間環(huán)境。作為管理依舊,并指導(dǎo)修建性詳細(xì)規(guī)劃。圖紙內(nèi)容:現(xiàn)狀圖、區(qū)位圖(比例不限)、土地利用規(guī)劃圖、道路交通規(guī)劃圖(包括走向、線型、斷面、控制點(diǎn)坐標(biāo)及標(biāo)高)、公建設(shè)施規(guī)劃圖、綠地景觀規(guī)劃圖、地塊編碼圖(1:5000)、各地塊控制性詳細(xì)規(guī)劃圖,給水排水規(guī)劃圖、電力電訊規(guī)劃圖、重點(diǎn)地段意向設(shè)計(jì)圖等圖紙比例:1:1000~2000規(guī)劃文件:包括規(guī)劃文本和附件規(guī)定性指標(biāo):用地性質(zhì)、建筑密度(建筑基底總面積/地塊面積)建筑控制高度、容積率(總建筑面積/地塊面積)、綠地率(綠地總面積/地塊面積)、交通出入口方位停車(chē)場(chǎng)大小及布置。指導(dǎo)性指標(biāo):人口容量、建筑形式體量風(fēng)格、建筑色彩要求、其他環(huán)境要求。
19修建性詳細(xì)規(guī)劃:對(duì)當(dāng)前要進(jìn)行建設(shè)的地區(qū)所進(jìn)行的規(guī)劃設(shè)計(jì),指導(dǎo)各建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工。與建筑設(shè)計(jì)關(guān)系最密切。圖紙內(nèi)容:用地現(xiàn)狀圖、總平面圖(對(duì)用地中的道路、綠地、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、水面和所有建筑進(jìn)行平面布局,確定其具體位置與范圍。建筑以屋頂平面表示,類(lèi)似建筑總平面圖)、道路交通規(guī)劃圖、綠地系統(tǒng)規(guī)劃圖、工程管線規(guī)劃圖、豎向規(guī)劃圖、臨街立面、透視圖(常作整個(gè)用地范圍的鳥(niǎo)瞰圖)或模型圖紙比例:1:500~2000規(guī)劃文件:規(guī)劃設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo):總用地面積總建筑面積住宅建筑總面積、平均層數(shù)容積率、建筑密度住宅建筑容積率、建筑密度綠地率
20城市用地分類(lèi)及規(guī)劃要求
城市用地:城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)賦以一定用途與功能的土地的統(tǒng)稱。
用地分類(lèi):10大類(lèi)(代碼如R,C等)、46中類(lèi)(代碼如R1,C1等)、73小類(lèi)(代碼如R11、C12等)
1、居住用地(R):又可分為住宅用地、公共服務(wù)設(shè)施用地、道路用地、綠地四種。占城市建設(shè)用地的比例為20~32%,人均18~28M2。(大中城市不少于16M2)
2、公共設(shè)施用地(C):行政辦公、商業(yè)等,分為市級(jí)(市政府、博物館電視臺(tái))、居住區(qū)級(jí)(街道辦事處、街道醫(yī)院)小區(qū)級(jí)(中小學(xué)、菜市場(chǎng))。常用“千人指標(biāo)”來(lái)確定用地規(guī)模,設(shè)施布局時(shí)要考慮“服務(wù)半徑”(中學(xué)1000米、小學(xué)500米以內(nèi)),公共設(shè)施選址要注意相互關(guān)系,如醫(yī)院不宜與小學(xué)在一起。城市中心與廣場(chǎng)是城市形象設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。
注:中小學(xué)用地包括:建筑用地、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、綠化用地或建筑用地、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、綠化及室外科學(xué)園地、其他用地。
3、工業(yè)用地(M):選址要考慮自身工藝、交通運(yùn)輸、對(duì)城市尤其是居住區(qū)的污染問(wèn)題、人們上下班問(wèn)題(一般以30分鐘步行距離為宜)。占城市用地中15~25%,人均10~25M2。
214、倉(cāng)儲(chǔ)用地(W):采用集中與分散相結(jié)合方式布置,多處城市或居住區(qū)邊緣地帶,但交通要方便。
5、綠地(G):是指城市的公共綠地及生產(chǎn)防護(hù)綠地。又可分為:公共綠地、專用綠地、居住區(qū)綠地、街道綠地、防護(hù)綠地、風(fēng)景游覽綠地等六類(lèi)。反映城市的環(huán)境條件,占城市用地的8~15%,國(guó)家有三項(xiàng)指標(biāo):人均公共綠(≥9M2)、
綠地率(綠地面積占城市建設(shè)用地面積的百分比率)、綠化覆蓋率(指喬木、灌木和多年生草本植物的覆蓋面積。喬、灌木按樹(shù)冠垂直投影估算,喬木下的灌木、草本不重復(fù)計(jì)算。至少30%以上才起改良?xì)夂蜃饔茫?/p>
6、道路廣場(chǎng)用地(S):指城市內(nèi)部的市級(jí)、區(qū)級(jí)和居住區(qū)級(jí)的道路廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)(機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē))用地,
占城市用地的8~15%。人均7~15M2。(不包括小區(qū)級(jí)道路)22城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃城市交通:指城市的人與物的運(yùn)送與流通,分為兩部分,即城市(內(nèi)部的)交通(通過(guò)城市內(nèi)部道路系統(tǒng)來(lái)組織)和城市對(duì)外交通(城市與外部的聯(lián)系如鐵路、水路、公路、航空及管道運(yùn)輸))。城市交通與城市同步形成,一般先有過(guò)境交通然后沿線發(fā)展成城市?!耙敫幌刃蘼贰薄?duì)外交通的規(guī)劃主要是設(shè)施與線路的選址與布局。
鐵路交通:我國(guó)客貨運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?瓦\(yùn)與貨運(yùn)可分設(shè)或合設(shè)??瓦\(yùn)站一般設(shè)1-2處,距市中心2-3公里為宜。須與城市主干道連接,可將鐵路、地鐵、公交、公路及相關(guān)設(shè)施集中于一棟綜合性大樓,形成城市交通中心。有的客運(yùn)站深入城市中,面對(duì)兩個(gè)方向(即客運(yùn)站位于兩條城市道路之間),應(yīng)考慮雙向出入。如上海新客站、深圳火車(chē)站。
水運(yùn)交通:港口的活動(dòng)由船舶航行、貨物裝卸、庫(kù)場(chǎng)儲(chǔ)存、后方集疏運(yùn)四個(gè)環(huán)節(jié)組成?,F(xiàn)代港口的特點(diǎn)是:船舶大型化、裝卸機(jī)械化、碼頭專業(yè)化。岸線(分為深水岸線:水深≥10M;中深水岸線:水深6-10M;淺水岸線:水深<6M)規(guī)劃是港口城市規(guī)劃的的首要內(nèi)容。23公路交通:我國(guó)舊城及大量的小城鎮(zhèn)多沿公路兩邊發(fā)展起來(lái)。進(jìn)行規(guī)劃時(shí),公路交通與城市的關(guān)系處理主要有三種形式:直通市區(qū)并與城市主干道銜接;過(guò)境交通從城市邊緣通過(guò);采用環(huán)線干道聯(lián)系市郊各區(qū)。高速(80-120公里/小時(shí))公路是公路建設(shè)的重要形式,車(chē)輛分向行駛,限制出入口。應(yīng)離開(kāi)市區(qū),與市區(qū)聯(lián)系必須通過(guò)專用支路,并采用互通式立交。航空交通:航空港離市區(qū)的距離宜30公里以內(nèi)。選址要考慮“凈空限制”,機(jī)場(chǎng)跑道軸線方向盡量避免穿過(guò)市區(qū),此時(shí)跑道中心線與市區(qū)邊緣距離最小為5-7公里,否則應(yīng)15公里以上。同時(shí)要考慮噪聲干擾問(wèn)題,機(jī)場(chǎng)附近不得布置居住用地,當(dāng)跑道軸線不穿過(guò)居住區(qū)時(shí),居住區(qū)邊緣與跑道側(cè)面距離在5公里以上,否則,居住區(qū)邊緣與跑道近端距離應(yīng)大于30公里。機(jī)場(chǎng)用地應(yīng)盡量平坦,坡度應(yīng)在0.5%~3%之間。24城市道路:城市道路系統(tǒng)負(fù)責(zé)聯(lián)系城市各功能區(qū),包括動(dòng)態(tài)交通(道路)與靜態(tài)交通(公交停靠站和停車(chē)場(chǎng))。道路系統(tǒng)可分為主要道路系統(tǒng)(包括城市干道及交通性道路,主要解決城市中各部分之間的交通聯(lián)系和對(duì)外交通樞紐之間的聯(lián)系)和輔助道路系統(tǒng)(生活性道路,主要解決城市中各分區(qū)的生產(chǎn)和生活組織),這兩類(lèi)路不應(yīng)重疊在同一條干道上。城市道路系統(tǒng)的形式一般有:方格棋盤(pán)式、環(huán)形放射式、自由式。(1)道路等級(jí):快速道:大城市才有主干道:全市性干道,一般紅線寬30~45M次干道:區(qū)干道,聯(lián)系主干道之間的輔助交通線路,一般紅線寬25~40M支路:街坊道路,一般紅線寬12~15M(2)道路分類(lèi):交通性道路、生活性道路,有的旅游城市還單獨(dú)設(shè)置游覽性道路,如桂林,負(fù)責(zé)市區(qū)與景區(qū)的聯(lián)系。25(3)道路寬度:路幅寬度:即道路紅線寬度(紅線:道路的最外邊線,一般指人行道邊線。其寬度指道路橫斷面中各種用地寬度的總和,不包括街心公園)道路寬度:只包括車(chē)行道和人行道寬度,不包括人行道外側(cè)沿街的城市綠化等用地寬度。一條機(jī)動(dòng)車(chē)道寬一般3.5M左右,快速干道則3.75-4M。(4)道路(車(chē)行道部分)橫斷面形式:基本形式有一塊板、兩塊板、三塊板(5)道路系統(tǒng)布置:以城市用地規(guī)劃布局為依舊,按短捷、分散、均勻組織交通形成城市交通系統(tǒng)網(wǎng)。明確道路功能、等級(jí)與性質(zhì),避免將吸引大量人流的公建設(shè)在交叉口,也不要將這類(lèi)公公建筑過(guò)于集中布置,增加局部交通壓力、合理布置干道網(wǎng)密度(干道間距一般600-1000M,2~3km/km2)、充分利用地形,減少土方、拆遷等工程量,節(jié)約費(fèi)用、滿足各種管線的敷設(shè)(道路下有許多管線)、一般應(yīng)平行夏季主導(dǎo)風(fēng)向,以利通風(fēng)、過(guò)境車(chē)不穿越市區(qū),控制各類(lèi)(尤其是貨運(yùn)車(chē)、有軌車(chē))穿越居住區(qū)、考慮城市風(fēng)貌景觀。
另注:消防車(chē)回車(chē)場(chǎng)一般12m×12m,大型消防車(chē)則15m×15m。消防車(chē)道凈寬、凈高均≥4M。26(6)城市客運(yùn)交通:由步行、自行車(chē)、摩托車(chē)、小汽車(chē)和公共交通組成,其中公共交通、步行、自行車(chē)是我國(guó)主要交通方式。
公交系統(tǒng):在大城市應(yīng)實(shí)施“公交優(yōu)先”的管理模式,公共交通站服務(wù)半徑應(yīng)達(dá)到300~500M。步行交通設(shè)計(jì):以步行作為出行方式的約30%,在山城、小城市則達(dá)70%。人、車(chē)分流在現(xiàn)代城市,尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家是城市道路交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要思路。
步行街:城市的亮點(diǎn),是步行交通的主要形式。有完全步行街公共交通步行街、局部步行街、地下步行街、高架步行街。人行天橋與地道:是步行系統(tǒng)立體化的主要形式。城市休閑廣場(chǎng):則是散步、娛樂(lè)、交流的主要場(chǎng)所,是步行系統(tǒng)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。27(5)停車(chē)場(chǎng)布置:可分為配建停車(chē)場(chǎng)(內(nèi)部用)和公共停車(chē)場(chǎng)(露天和室內(nèi)兩種形式,又分為外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)、市內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)、自行車(chē)公共停車(chē)場(chǎng))。城市公共停車(chē)場(chǎng)的用地總面積按規(guī)劃人口每人0.8~1.0m2進(jìn)行計(jì)算,其中機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)用地占80~90%,自行車(chē)占10~20%(公共停車(chē)場(chǎng)用地包括停車(chē)位、出入口通道、綠化及某些附屬管理設(shè)施,但這些用地中不包括公共設(shè)施用地中的停車(chē)場(chǎng)地,如某購(gòu)物中心前的停車(chē)場(chǎng)則不算)。機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)半徑一般市區(qū)300M,市中心區(qū)不應(yīng)大于200M,其停車(chē)位按4~5座小汽車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)換算當(dāng)量車(chē)進(jìn)行車(chē)位計(jì)算,每車(chē)位面積約25~30m2,停車(chē)樓或地下停車(chē)庫(kù)每車(chē)位面積為30~35m2,停車(chē)場(chǎng)出入口設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)防火規(guī)范(如停車(chē)場(chǎng)少于50車(chē)位,可設(shè)一個(gè)雙車(chē)道出入口,50~300輛,則設(shè)兩個(gè)出入口,300輛以上則出口、入口分設(shè),間距大于20M。又如:停車(chē)少于50輛汽車(chē)庫(kù)或設(shè)有雙車(chē)道的停車(chē)在51~150的地上汽車(chē)庫(kù)和停車(chē)少于100輛的地下汽車(chē)庫(kù)可設(shè)一個(gè)出入口,其他汽車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)兩出入口)。摩托車(chē)則2.5~2.7m2。自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)半徑宜50~100M,最大不大于200M,每停車(chē)位面積1.5~1.8m2。28工程管線規(guī)劃城市工程管線規(guī)劃的內(nèi)容:包括給水工程、排水工程、電力系統(tǒng)工程、電訊系統(tǒng)工程、燃?xì)夤?yīng)工程、供熱系統(tǒng)工程、城市防災(zāi)工程其中,管線工程綜合及豎向工程由規(guī)劃師完成。給水工程:水源(取水點(diǎn))選址確保無(wú)污染,其上游100M不得有工業(yè)及生活污水排入。排水工程:包括污水處理廠與排水管道系統(tǒng)。排水制度一般有:分流制(雨水與污水分別收集)、合流制(雨水與污水同一管道,不常用)能源規(guī)劃:注意變電站(所)的位置選擇及高壓線路走向布置(高壓走廊)防災(zāi)規(guī)劃:城市防洪標(biāo)準(zhǔn):一般城市20~50年一遇,大城市按100年一遇洪水位確定,消防站應(yīng)布置在責(zé)任中心,交通便利處(如干道交叉口),應(yīng)與醫(yī)院、幼兒園、中小學(xué)等人流集中處保持一定距離。管線綜合布置:各種管線由道路線向道路中心線方向平行布置的次序?yàn)椋弘娏﹄娎|3(在道路東或南側(cè))、電信電纜1(在道路西或北側(cè))、煤氣管道4、熱力管道2、給水管道5、排水管道6、污水管道7。應(yīng)遵循其布置原則(如壓力管讓自流管)。
豎向規(guī)劃:主要指對(duì)主要控制點(diǎn)如用地角點(diǎn)、道路交叉點(diǎn)等的標(biāo)高及場(chǎng)地排水走向設(shè)計(jì),應(yīng)盡量結(jié)合地形條件。常有等高線法、高程箭頭法(此法工作量小、制圖快,居住區(qū)規(guī)劃中常用)。29城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)與城市更新
保護(hù)內(nèi)容:歷史建筑保護(hù)、歷史地段保護(hù)、城市整體環(huán)境保護(hù)。
經(jīng)歷階段:文物保護(hù)單位、歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)。
保護(hù)原則:1994年建設(shè)部、文物局專門(mén)發(fā)布了《歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃編制要求》可簡(jiǎn)要理解為:分析現(xiàn)狀、挖掘傳統(tǒng)文化精神、突出重點(diǎn)、保護(hù)其風(fēng)貌特點(diǎn)(修舊如舊)并注意滿足時(shí)代生活要求、體現(xiàn)歷史真實(shí)性(要有人真實(shí)的生活),使保護(hù)與建設(shè)、保護(hù)與利用協(xié)調(diào)發(fā)展。
保護(hù)范圍:在城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容就是劃定保護(hù)范圍空間范圍通常由文物保護(hù)范圍、建筑控制地帶范圍、歷史地段保護(hù)范圍、城市外圍環(huán)境控制范圍組成。后兩者也稱為“保護(hù)區(qū)”。劃定范圍時(shí)一般以考慮建筑高度、景觀視廊、風(fēng)貌特征地區(qū)、以及構(gòu)成城市格局的要素本身(如城墻、城壕、街道、河網(wǎng)、山川等)等景觀方面為主。30
建筑保護(hù):包括文物保護(hù)單位(采用保存的保護(hù)方式,不能拆、尊重原物并保護(hù)其周?chē)h(huán)境)和其他需保護(hù)的建筑。對(duì)這類(lèi)建筑的利用主要有三種方式:繼續(xù)原有用途(如古典園林)、改變用途(作博物館如故宮、作學(xué)校如廣西師大、作旅游設(shè)施如山東曲阜的孔府)、留作城市的空間標(biāo)志(如山西平遙古城墻)
歷史地段保護(hù):保留有一定數(shù)量和規(guī)模的歷史建筑并具有具體的生活內(nèi)容的街區(qū),又叫歷史街區(qū)。其保護(hù)內(nèi)容一般為建筑保護(hù)、街道格局、空間系統(tǒng)及景觀界面的保持。之外還有建筑內(nèi)部改造、建筑景觀環(huán)境整合、基礎(chǔ)設(shè)施改造、居住環(huán)境改善地段功能定位和地段交通重組等整治更新內(nèi)容。
城市整體環(huán)境保護(hù):側(cè)重城市景觀環(huán)境保護(hù),包含城市特別是歷史城區(qū)空間格局的保護(hù)(重點(diǎn)在歷史城區(qū)的地理環(huán)境、空間輪廓、街道骨架、街巷尺寸等)、城市布局的調(diào)整(有:開(kāi)辟新區(qū)和新舊相融并存兩種方式)和城市外圍環(huán)境控制(包括農(nóng)田、樹(shù)木、水域、地形、自然村落及道路)三方面內(nèi)容。城市更新:即舊城改造。更新重點(diǎn)在功能需要轉(zhuǎn)換的地段如廢棄的碼頭、倉(cāng)庫(kù)、工業(yè)區(qū)等。更新方式可分為:重建或再開(kāi)發(fā)、整建及保留維護(hù)三種。31城市公共空間
概念與類(lèi)型:狹義上指供居民公共使用的室外空間。包括街道、廣場(chǎng)、居住區(qū)戶外場(chǎng)地、公園、體育場(chǎng)等。廣義上可擴(kuò)大到公共設(shè)施用地空間,如城市中心、商業(yè)區(qū)、城市綠地等。構(gòu)成要素:建筑、道路、廣場(chǎng)、綠地及地面環(huán)境設(shè)施。
商業(yè)區(qū)設(shè)計(jì):一般分布在城市中心或區(qū)中心,靠近干道,交通便利。不僅用于購(gòu)物等商業(yè)活動(dòng),還成為城市消閑、觀光之處。建筑沿街發(fā)展形成商業(yè)街(多為步行商業(yè)街,常有三種類(lèi)型:全步行商業(yè)街商業(yè)街、限制車(chē)行的步行、準(zhǔn)步行商業(yè)街)或占整個(gè)街區(qū)形成商業(yè)區(qū),多采用街、區(qū)結(jié)合形式。
中心商務(wù)區(qū):CBD,城市中商務(wù)活動(dòng)集中的地區(qū)。以金融、貿(mào)易及管理為主。是城市經(jīng)濟(jì)、金融、商業(yè)、文化和娛樂(lè)活動(dòng)的集中地匯集眾多的辦公、旅館、酒樓、文化及娛樂(lè)建筑。32
城市中心:從功能分有行政、經(jīng)濟(jì)、生活及文化中心等,往往一個(gè)中心兼多項(xiàng)功能。從等級(jí)分有市中心、區(qū)中心、居住區(qū)中心、小區(qū)中心等。其構(gòu)成有:建筑、活動(dòng)場(chǎng)地、道路、綠地、小品(雕塑、噴水、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、標(biāo)志、廣告、休息凳椅、燈具、音響等)等設(shè)施??梢詮V場(chǎng)、道路或街道、廣場(chǎng)結(jié)合的形式來(lái)組織各構(gòu)成要素。城市中心的布局包括各級(jí)中心的分布、性質(zhì)、內(nèi)容、規(guī)模、用地組織與布置。要運(yùn)用各設(shè)計(jì)手段、空間處理方法處理好環(huán)境、功能、交通、空間景觀等關(guān)系。
城市廣場(chǎng):城市中供人們活動(dòng)的廣闊的場(chǎng)地。其作用是為滿足人們的各種活動(dòng)的需要而提供的一個(gè)空間。廣場(chǎng)上可聚會(huì)、交通集散游覽休憩、商業(yè)服務(wù)、文化宣傳等。33廣場(chǎng)分類(lèi):
按所屬性:
獨(dú)立廣場(chǎng):公園內(nèi)、街道上(有可能被建筑包圍,但不屬于建筑附屬設(shè)施)、風(fēng)景區(qū)、濱江風(fēng)光帶等。建筑附設(shè)廣場(chǎng):入口處(商業(yè)建筑、辦公建筑等)、建筑旁(文化、體育建筑)、建筑前(市政府、體育、交通性建筑)。
按功能:交通廣場(chǎng)(道路交叉口的擴(kuò)大、交通集散)、市民廣場(chǎng)(休息、游覽、集會(huì))、紀(jì)念性廣場(chǎng)(紀(jì)念人或事、或歷史地帶)、商業(yè)(市場(chǎng))廣場(chǎng)、生活廣場(chǎng)(居住區(qū)、小區(qū)、街坊內(nèi),供休息健身、娛樂(lè)等用)、建筑廣場(chǎng)(為襯托建筑或作為其一部分)
按歷史時(shí)期:古代廣場(chǎng)、中世紀(jì)廣場(chǎng)、文藝復(fù)興時(shí)期廣場(chǎng)、17~18世紀(jì)廣場(chǎng)、現(xiàn)代廣場(chǎng)。
按形態(tài):平面形態(tài):規(guī)整形廣場(chǎng)(正方形、長(zhǎng)方形、圓形、橢圓形、梯形)不規(guī)整形廣場(chǎng)、廣場(chǎng)群。空間形態(tài):下沉式、臺(tái)階式、組合式。
按構(gòu)成要素:建筑廣場(chǎng)、雕塑廣場(chǎng)、水上廣場(chǎng)、綠化廣場(chǎng)。
按設(shè)計(jì)手法:傳統(tǒng)式、現(xiàn)代式、混合式。34構(gòu)成要素:1、建筑:應(yīng)與廣場(chǎng)功能、形態(tài)、尺度協(xié)調(diào)。2、綠化:樹(shù)(觀賞性、季節(jié)性)、草(花池、花壇)3、水景:靜態(tài)(水池)、動(dòng)態(tài)(噴水、跌水、瀑布)4、硬地:道路(交通性、游覽性、娛樂(lè)性)、鋪地、臺(tái)階、坡道5、小品:燈、雕塑(圓雕、浮雕、紀(jì)念柱等)、音響、標(biāo)識(shí)牌、衛(wèi)生器具(垃圾箱、飲水器)、休息凳椅、鐘、電話亭、娛樂(lè)設(shè)施(老人用、青年用、兒童用)、文化設(shè)施(報(bào)廊、畫(huà)廊、碑廊、雕塑、藝術(shù)品)、創(chuàng)新設(shè)施。35
廣場(chǎng)設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)即將構(gòu)成要素按某種理念、使用適當(dāng)材料、運(yùn)用一定方式、并遵循一定的美學(xué)法則組合起來(lái)。
1、設(shè)計(jì)內(nèi)容:(1)確定廣場(chǎng)的位置。(2)確定廣場(chǎng)用地規(guī)模:面積及比例大中城市:3~4h㎡小城市:1~2h㎡。(3)確定廣場(chǎng)形狀:充分利用地形
以上三項(xiàng)在城市總體規(guī)劃中系統(tǒng)考慮(4)空間組織:功能分區(qū)、景觀組織、氣氛營(yíng)造。(5)設(shè)施布置:統(tǒng)籌安排建筑、燈、音響、座椅、標(biāo)識(shí)、娛樂(lè)等各類(lèi)設(shè)施。(6)交通組織:城市交通與廣場(chǎng)聯(lián)系、廣場(chǎng)內(nèi)部交通流線組織(7)地面鋪裝:材料、顏色、形狀、圖案組合、地面排水組織、地下溝管的埋設(shè)等。(9)綠化:種樹(shù)、植草、水景組織,應(yīng)考慮四季色彩變化及地方特色等。(10)舊廣場(chǎng)的利用改造:改建、擴(kuò)建、復(fù)原整修。2、工作過(guò)程:接受任務(wù)——明確性質(zhì)——設(shè)定要素——確定規(guī)?!x用表現(xiàn)手法——方案構(gòu)思——繪制方案圖——匯報(bào)并深入設(shè)計(jì)——施工——使用后調(diào)研——維護(hù)。36城市設(shè)計(jì):新興學(xué)科,概念多如“對(duì)城市體形環(huán)境所進(jìn)行的設(shè)計(jì)”、“對(duì)城市環(huán)境形態(tài)所作的各種合理處理及藝術(shù)安排”、”對(duì)城市各種物質(zhì)要素如地形、水體、房屋、道路、廣場(chǎng)和綠地等進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。包括使用功能、工程技術(shù)及空間環(huán)境的藝術(shù)處理。可理解為是城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、各工程設(shè)計(jì)之間的銜接環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括土地利用、交通和停車(chē)系統(tǒng)、建筑的體量和形式及開(kāi)敞空間的環(huán)境設(shè)計(jì)。其類(lèi)型包括:城市總體空間設(shè)計(jì)、城市開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)計(jì)、廣場(chǎng)設(shè)計(jì)、城市干道和商業(yè)街設(shè)計(jì)、居住區(qū)設(shè)計(jì)、園林綠地設(shè)計(jì)、地下空間設(shè)計(jì)(地鐵、地下商業(yè)等)、舊區(qū)保護(hù)與更新設(shè)計(jì)、大學(xué)校園與科技研究園設(shè)計(jì)、博覽中心設(shè)計(jì)、建設(shè)項(xiàng)目的細(xì)部空間設(shè)計(jì)等。37居住區(qū)規(guī)劃
住宅建設(shè):據(jù)建設(shè)部公布的《2005年城鎮(zhèn)房屋概況統(tǒng)計(jì)公報(bào)》:05年全國(guó)房屋建筑面積為164.51億M2,其中住宅107.69億M2,占65.46%人均住宅面積26.11M2,戶均面積83.2
M2,住宅私有率81.62%居世界第一。
住宅設(shè)計(jì)要點(diǎn):1、層數(shù):1-3層:低層2-6層:多層(6層及以下可不設(shè)電梯)7-9層:中高層10層以上:高層2、類(lèi)型:(1)套型:一室戶、二室戶等或一室一廳、二室一廳、三室二廳等(2)交通組織:?jiǎn)卧剑ㄒ惶輲讘簦⒆呃仁剑?)空間形式:平面型、錯(cuò)層式、躍層式、躍廊式、復(fù)式(4)住宅形狀:條形、點(diǎn)式(T形、工字形、十字形)、組合形等(5)綜合樓:公建在下(一層或數(shù)層,住宅在上)3、房間組成:公共樓梯間、過(guò)廳(玄關(guān))、客廳(起居室)、餐廳、廚房、衛(wèi)生間、盥洗間(可獨(dú)設(shè)或與衛(wèi)生間結(jié)合)臥室(主臥、次臥、兒童臥、工人房等)、書(shū)房(可獨(dú)設(shè)或以臥室代替)、儲(chǔ)藏空間(壁柜、吊柜等,現(xiàn)少用)、其他。38
4、房間常用尺寸:客廳:4200~6000×4800~6300(4800×6000)餐廳:2700~3600×3000~3900(3000×3600)廚房:1800~2400×2100~2700(2100×2400)衛(wèi)生間:1500~2400×
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