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經(jīng)典考核方案參考文檔本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理,如有侵權(quán),聯(lián)系刪除,謝謝!新建蘭新鐵路(甘青段)LXS-11標(biāo)段路基砂墊層施工方案路基砂墊層施工方案1、工程概況中鐵四局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)管段起訖里程DK562+481~DK577+186.1,全長14.7km,其中路基長10.6km?;驳讓禹斆嬖O(shè)10cm厚中15242m35cmP.O42.5水泥50kg,第二層厚5cm,不摻加水泥,兩層砂墊層之間鋪設(shè)一層復(fù)合土工膜(600g/m2)。2、編制依據(jù)《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10751-2010《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號《蘭新二線路基通用參考圖》蘭烏二線甘青施路-05《蘭烏二線施路LXS-11標(biāo)路基個別設(shè)計(jì)圖》3、施工前準(zhǔn)備工作3.1人員配置人員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場指揮、資源組織與協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場技術(shù)工作具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工編制方案、下發(fā)技術(shù)交底施工現(xiàn)場安全質(zhì)量負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗(yàn)工作現(xiàn)場技術(shù)工作89測量員質(zhì)檢員11李偉偉、李亞龍何強(qiáng)現(xiàn)場測量放樣現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控1新建蘭新鐵路(甘青段)LXS-11標(biāo)段路基砂墊層施工方案負(fù)責(zé)檢查施工現(xiàn)場安全控制措施及落安全員試驗(yàn)員領(lǐng)工員配合做好現(xiàn)場試驗(yàn)工作安排各個作業(yè)班組按照施工方案、操作規(guī)程、技術(shù)措施等進(jìn)行施工13技術(shù)員4/配合做好現(xiàn)場技術(shù)工作3.2施工機(jī)械設(shè)備配置情況路基中粗砂墊層施工共計(jì)投入兩個施工班組進(jìn)行施工,每個班組人員及機(jī)械配置情況見下表:234567測量儀器水泥滴定測試儀各1臺1個3.3施工材料配置情況及要求路基中粗砂墊層設(shè)計(jì)總方量15242m3P.O42.5水泥381噸。材料具體要求:⑴含泥量不得大于。⑵土工膜:每批進(jìn)場時(shí)均要有生產(chǎn)廠家出具的合格證,外觀要求無斷裂、撕破現(xiàn)象,各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。3.4技術(shù)準(zhǔn)備2新建蘭新鐵路(甘青段)LXS-11標(biāo)段路基砂墊層施工方案⑴施工前由工區(qū)工程部組織負(fù)責(zé)路基砂墊層施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)認(rèn)真有關(guān)圖紙、規(guī)范要求。⑵編制并上報(bào)路基砂墊層施工方案。⑶編制作業(yè)指導(dǎo)書,并組織技術(shù)人員及施工班組作業(yè)人員召開技術(shù)交底會,確保人人心中有數(shù)。⑷路基預(yù)壓土卸除后及時(shí)整平碾壓,按照基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)報(bào)監(jiān)理單位及路基第三方進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格后方可進(jìn)行中粗砂墊層工程施工。4、具體施工方案⑴測量放樣,放出路線中邊樁,并用白灰線標(biāo)出鋪筑范圍。⑵鋪設(shè)前清理基床的雜物及浮土,并灑水濕潤。⑶鋪設(shè)下層中粗砂鋪設(shè)寬度為12.16m:寬10cm-15cm,5cm下層中粗砂每立方米摻50kgP.O42.5水泥,集料在拌合站集中拌制。現(xiàn)場采用裝載機(jī)攤鋪,人工配合平地機(jī)整平,完畢后使用壓路機(jī)靜壓3-4遍達(dá)到密實(shí),在構(gòu)筑物(電纜井或集水井)壓路機(jī)不能到達(dá)的地方采用小型打夯機(jī)夯實(shí)。⑷鋪設(shè)土工膜①土工膜沿路基橫向方向進(jìn)行鋪設(shè),并使用U型卡固定,鋪設(shè)寬度為12.16m。②土工膜的連接采用搭接方式,搭接寬度不小于30厘米,且順坡搭接,高的一端覆蓋于低的一端。③土工膜鋪設(shè)應(yīng)平順,不得褶皺。注:土工膜屬于隱蔽工程,鋪設(shè)完成自檢合格后及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,合格后才能進(jìn)行下步施工。3新建蘭新鐵路(甘青段)LXS-11標(biāo)段路基砂墊層施工方案⑸、鋪設(shè)上層中粗砂中粗砂5cm厚,不摻水泥。鋪筑和碾壓同下層砂:施工方法。5、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)原材料質(zhì)量按規(guī)定頻率和標(biāo)準(zhǔn)抽檢。⑴土工膜的品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,進(jìn)場時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收。1000010000㎡也按一批計(jì),每批抽樣檢驗(yàn)一組。檢驗(yàn)方法:查檢每批產(chǎn)品出廠合格證、性能報(bào)告單。抽樣檢驗(yàn)土工膜的拉伸強(qiáng)度、延伸率、抗?jié)B系數(shù)等;⑵中粗砂規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,進(jìn)場時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收。檢驗(yàn)數(shù)量:同一產(chǎn)地、品種規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的中粗砂每3000m3為一批不足3000m3也按一批計(jì),每批抽樣檢驗(yàn)一組。檢驗(yàn)方法:抽樣檢驗(yàn)砂的含泥量、含水率、細(xì)度模數(shù)并在施工中觀察有無草根等雜物及巖性變化情況;⑶下層每立方米摻50kgP.O42.5水泥的中粗砂,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:每工作臺班抽檢一次。檢驗(yàn)方法:抽樣檢驗(yàn)水泥的EDTA滴定試驗(yàn)。6、質(zhì)量保證措施6.1、質(zhì)量保證制度(1)堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行質(zhì)量策劃堅(jiān)持《高速鐵路無砟軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》對路基的要求及《高試驗(yàn)段管理、施工人員加強(qiáng)質(zhì)量意識教育,把質(zhì)量控制放在工作的首位。制4新建蘭新鐵路(甘青段)LXS-11標(biāo)段路基砂墊層施工方案定合理的施工生產(chǎn)計(jì)劃,確保施工處于受控狀態(tài)。(2)建立內(nèi)部質(zhì)量“三檢”制度架子隊(duì)設(shè)立專職質(zhì)檢人員,持證上崗,對施工過程的質(zhì)量實(shí)施檢查控制,做好隱蔽工程的自檢工作。質(zhì)量驗(yàn)收,嚴(yán)格采取“自檢、互檢、交接檢”的加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合,服從質(zhì)量監(jiān)督和建設(shè)、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度,對監(jiān)理工程師和建設(shè)單位代表進(jìn)行的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查提供必要的檢查條件,對檢查提出的質(zhì)量問題,必須及時(shí)采取有效可靠的措施進(jìn)行返工或返修。實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的工作局面。(3)堅(jiān)持圖紙審核、技術(shù)交底制度施工前,由項(xiàng)目部工程部組織參加試驗(yàn)段施工的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理人員認(rèn)真熟悉審核圖紙,領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,確保施工的正確性和有效性。編制可操作的技術(shù)交底書,做到分工明確,責(zé)任到個人。(4)建立測量制度加強(qiáng)測量復(fù)核制,測量人員必須進(jìn)行換手測量復(fù)核。確?,F(xiàn)場放樣準(zhǔn)確。(5)建立教育、培訓(xùn)、持證上崗制度組織參加本工程施工的全體工作人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定和驗(yàn)標(biāo),要求所有參建員工理解工程特點(diǎn),熟悉施工的程序和質(zhì)量要求,了解并掌握易產(chǎn)生質(zhì)量隱患的重要工序及重要環(huán)節(jié),定期安排技術(shù)培訓(xùn),并進(jìn)行技術(shù)考核。特殊工種的人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn),執(zhí)行持證上崗率100%的制度。6.2、質(zhì)量保證措施(1)充分準(zhǔn)備:預(yù)測一切不利因素,充分做好勞動力、物資、機(jī)械、設(shè)5新建蘭新鐵路(甘青段)LXS-11標(biāo)段路基砂墊層施工方案備的進(jìn)場,確保通過較好的準(zhǔn)備工作,保證施工有序進(jìn)行。(2)制定專項(xiàng)技術(shù)交底:因地制宜,結(jié)合現(xiàn)場地形、項(xiàng)目架子隊(duì)人員等具體情況,編制可具體操作、實(shí)施性強(qiáng)的施工技術(shù)交底。7、安全生產(chǎn)保證措施貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立以項(xiàng)目架子隊(duì)長為首的“安不定期檢查、專業(yè)檢查相結(jié)合,安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建設(shè)本工程。7.1、安全目標(biāo)安全無事故。7.2、安全保證體系及制度(1)安全保證體系各職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制,做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、分工明確、責(zé)任到人。(2)安全管理制度①教育、學(xué)習(xí)制度工程開工前,對所有參加施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育,針對施工項(xiàng)目,結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)則上好安全技術(shù)課。②持證上崗制度各級安檢人員須持證上崗,加大現(xiàn)場管理力度,處罰果斷。安檢人員須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),取得合格的上崗證。對特殊工種,必須持證上崗,持證上崗率達(dá)到100%。③安全檢查制度6新建蘭新鐵路(甘青段)LXS-11標(biāo)段路基砂墊層施工方案各級單位必須嚴(yán)格按照各級規(guī)章制度的要求,結(jié)合本工程特點(diǎn)和自身管理辦法,建立安全檢查制度,組織有關(guān)人員參加,發(fā)現(xiàn)問題填發(fā)安全隱患通知書,并制定對策措施,限期整改,專人復(fù)查。(3)安全生產(chǎn)獎罰制度通過經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合,將安全生產(chǎn)與績效緊密掛鉤,實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押基金制度,定期考核兌現(xiàn),達(dá)到施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)有序可控。(4)安全隱患及采取的技術(shù)措施大型機(jī)械:對所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后,必須由物機(jī)部負(fù)責(zé)人會同安全員和使用機(jī)械的人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收工作,經(jīng)驗(yàn)收安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。各種機(jī)械設(shè)備必須有專人專機(jī),凡屬特種設(shè)備,其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時(shí)解決處理,確保機(jī)械設(shè)備的完好,防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。8、環(huán)境保護(hù)及水土保持措施8.1、環(huán)境管理目標(biāo)采取一切合理措施保護(hù)現(xiàn)場內(nèi)外環(huán)境,避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染,或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失。8.2、環(huán)境管理實(shí)行環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制,由專人負(fù)責(zé)整個工程的環(huán)境保護(hù)措施。8.3、施工環(huán)保、水土保持措施(1)環(huán)境保護(hù)措施7新建蘭新鐵路(甘青段)LXS-11標(biāo)段路基砂墊層施工方案①對施工人員進(jìn)行環(huán)保教育,使施工人員牢固樹立環(huán)保意識,自覺遵守②施工中按照上級要求做好排水工作,防止洪水淹沒、毀壞農(nóng)田及建筑物,排水系統(tǒng)及早建立完善,防止涵、溝水直接排放農(nóng)田。③生活垃圾定點(diǎn)堆放,掩埋覆蓋,嚴(yán)禁四處亂扔;生活圬水處理設(shè)化糞池,不直接排放,避免污染水源。④施工期間做好施工便道的養(yǎng)護(hù)工作,不得隨意占用施工便道、堆放物料、搭設(shè)臨時(shí)建筑物,施工期間的廢水不得流出場外,建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)。(2)水土保持措施①保護(hù)生態(tài),做好水土保
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