雙梁歐式電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)使用說(shuō)明書

LHD型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)使用說(shuō)明書目錄產(chǎn)品概述主要性能參數(shù)結(jié)構(gòu)特征及工作原理電氣系統(tǒng)安裝調(diào)整要求試驗(yàn)方法安全操作規(guī)程維護(hù)保養(yǎng)運(yùn)輸及存儲(chǔ)產(chǎn)品概述電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)是依靠沿廠房軌道方向和橋架上小車軌道方向移動(dòng)以及吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行工作的。本系列起重機(jī)根據(jù)JB/T3695-2008《電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)》、GB6067-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。該系列產(chǎn)品工作環(huán)境條件：起重機(jī)的電源為三相四線交流，頻率為50Hz，電壓為380V。電動(dòng)機(jī)和電器控制設(shè)備上允許電壓波動(dòng)的上下限為±10％，其中起重機(jī)內(nèi)部電壓降不大于5％。起重機(jī)運(yùn)行軌道的安裝應(yīng)符合GB10183的要求。起重機(jī)一般在室內(nèi)工作。起重機(jī)運(yùn)行軌道的接地電阻不大于4Ω。起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔高度不超過(guò)1000m。工作環(huán)境中不得有易燃易爆、可燃性粉塵及有腐蝕性氣體環(huán)境。工作環(huán)境溫度為-20℃～+40℃，在24h內(nèi)平均溫度不得超過(guò)+35℃；在24h內(nèi)平均溫度不得超過(guò)+25℃相對(duì)濕度允許暫時(shí)高達(dá)100%，在+40℃的溫度下相對(duì)濕度不超過(guò)50%。本系列起重機(jī)不適用于吊運(yùn)液態(tài)金屬或有毒、易燃、易爆、具有強(qiáng)烈腐蝕等危險(xiǎn)物品。用戶對(duì)本系列起重機(jī)有不同或特殊要求時(shí)，可另行協(xié)商，單獨(dú)設(shè)計(jì)制造。二、主要性能參數(shù)額定起重量（t）電動(dòng)葫蘆吊鉤橋式起重機(jī)：3、5、10、16/3.2、20/5、32/5、50/10、75/20、100。（派生：5/3.2、5/5、10/3.2、10/5）起重量用分?jǐn)?shù)表示時(shí)，分子代表主鉤起重量，分母代表副鉤起重量?？缍龋╩）10.5、13.5、16.5、19.5、22.5、25.5、28.5、31.5。工作級(jí)別電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)：根據(jù)工作頻繁程度和負(fù)荷率大小分為A5(中級(jí))和A6（重級(jí)）。起升高度（m）橋式起重機(jī)起升高度3米一檔，各類規(guī)格的最大起升高度如下：額定起重量t類別51016/3.220/532/550/1075/20電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)（m）181812/1412/1412/1412/1412/14尺寸，重量按確定的起重量，跨度和工作級(jí)別，可查閱隨機(jī)總圖和小車總圖中的技術(shù)特性表及需要的外形尺寸及各部分重量。外形總圖見(jiàn)隨機(jī)總圖。三、結(jié)構(gòu)特征及工作原理總體結(jié)構(gòu)及工作要求整臺(tái)起重機(jī)由橋架、小車（裝有運(yùn)行機(jī)構(gòu)，吊鉤的起升機(jī)構(gòu)）、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備四大部分組成。起升機(jī)構(gòu)，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，都設(shè)有單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)，進(jìn)行各自的驅(qū)動(dòng)。起重量10t時(shí)為單鉤起重機(jī)，僅有一套起升機(jī)構(gòu)。20/5t、32/5t、50/10t、75/20t的起重機(jī)則有兩個(gè)吊鉤，因此有兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)，主鉤用來(lái)提升重的物件，副鉤除了提升較輕的物件外，可用來(lái)協(xié)同主鉤傾轉(zhuǎn)或翻倒物件之用。但是不允許兩個(gè)吊鉤同時(shí)提升兩個(gè)物件，每個(gè)吊鉤在單獨(dú)工作時(shí)均只能起吊重量不超過(guò)本身額定起重量的物件，當(dāng)兩個(gè)吊鉤同時(shí)工作時(shí)，物件的重量不允許超過(guò)主鉤額定起重量。金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)包括橋架、小車架和維修臺(tái)等。橋架是由兩根箱形端梁，兩根箱形主梁和兩主梁外側(cè)的走臺(tái)所組成，在主梁的上平面鋪設(shè)軌道，供小車行走之用。一主梁外側(cè)的走臺(tái)上安裝起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，另一主梁外側(cè)安裝小車導(dǎo)電裝置，走臺(tái)的外側(cè)設(shè)有欄桿，以保障停車檢修時(shí)檢修人員的安全。主梁與端梁用螺栓聯(lián)接；可拆卸，便于運(yùn)輸和安裝。小車架上面裝有小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)。電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)在主梁輔助走臺(tái)進(jìn)行檢修。在滑線側(cè)主梁輔助走臺(tái)下方均設(shè)有維修架，可以檢修起重機(jī)供電電源，便于起重機(jī)斷電、維修。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，有兩套或四套對(duì)稱獨(dú)立的的驅(qū)動(dòng)裝置。驅(qū)動(dòng)部分采用三合一減速電機(jī)。起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)葫蘆吊鉤起重機(jī)在小車架上部安裝起升機(jī)構(gòu)，單鉤時(shí)為一套獨(dú)立固定電動(dòng)葫蘆；雙鉤時(shí)，有兩套各自獨(dú)立的固定電動(dòng)葫蘆。起升機(jī)構(gòu)采用固定電動(dòng)葫蘆——（詳見(jiàn)電動(dòng)葫蘆說(shuō)明書）。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用三合一減速電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)。四、電氣系統(tǒng)4.1起重機(jī)電源三相四線交流，AC380V，50HZ。整機(jī)導(dǎo)電可采用安全滑觸線導(dǎo)電。4.2起重機(jī)操作方式起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)、控制以及操作采用以下方式可供選擇：1）地面操作方式：通過(guò)地面手電門上的按鈕對(duì)起重機(jī)進(jìn)行操縱2）地面遙控操作方式：通過(guò)地面的遙控發(fā)射器（搖桿式）及裝設(shè)在控制柜上的接收裝置對(duì)起重機(jī)進(jìn)行操縱。4.3起重機(jī)控制原理起重機(jī)控制原理采用以下控制原理：1）起升機(jī)構(gòu)：采用雙速電機(jī)接觸器直接起動(dòng)方式。2）運(yùn)行機(jī)構(gòu)：采用變頻調(diào)速控制方式。4.4起重機(jī)控制線路起重機(jī)的電氣線路由控制電路、主電路組成。4.4.1接入控制電路的有：1）裝置在司機(jī)室平臺(tái)（如果有）門安全開關(guān)，只有在門開關(guān)全部接通時(shí)，為起重機(jī)工作做準(zhǔn)備；2）大小車十字限位行程開關(guān)：當(dāng)大小車運(yùn)行到軌道的接近終點(diǎn)時(shí)，大小車運(yùn)行速度降低，當(dāng)?shù)竭_(dá)兩端終點(diǎn)位置時(shí)，相對(duì)應(yīng)的大小車行程十字限位開關(guān)常閉觸點(diǎn)立即斷開，使大小車停止此方向的運(yùn)行只能向相反方向運(yùn)行，因而起到了保護(hù)作用；3）變頻器用來(lái)保護(hù)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載、過(guò)流，當(dāng)電機(jī)電流超過(guò)變頻器的整定值時(shí)，變頻器輸出動(dòng)作，停止運(yùn)行并報(bào)警和報(bào)故障，只有當(dāng)故障解除后才能重新工作；4）緊急開關(guān)僅于在司機(jī)遇到緊急情況時(shí)斷開總電源用；6）停止按鈕用于正常停車時(shí)用；7）門開關(guān)（如果有）接入總接觸器回路中用于聯(lián)鎖保護(hù)，當(dāng)任意一個(gè)打開時(shí)，主接觸器斷開；8）超載限制器的超載觸點(diǎn)接入總接觸器回路中用于起升超載時(shí)的保護(hù)；9）起升高度限位器用于吊鉤到達(dá)上下極限時(shí)的限位保護(hù)。4.4.2起重機(jī)主電路起重機(jī)主電路由主起升電路、付起升電路、小車回路、大車回路組成?？刂频闹骰芈啡缦拢嚎偮窋嗦菲?總接觸器+┌起升斷路器+起升接觸器+起升電動(dòng)機(jī)（起升機(jī)構(gòu)）─├大車斷路器+大車接觸器+大車變頻器+大車電動(dòng)機(jī)（大車機(jī)構(gòu)）└小車斷路器+小車接觸器+小車變頻器+小車電動(dòng)機(jī)（小車機(jī)構(gòu)）4.4.3在AC48V回路中設(shè)有電鈴，用于在起重機(jī)起動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程中提示和報(bào)警。五、安裝調(diào)整要求安裝前注意事項(xiàng)起重機(jī)各構(gòu)件吊裝時(shí)，捆扎部位必須在受力處，并墊以足夠的橡皮或其它護(hù)墊。所有構(gòu)件嚴(yán)禁直接在地下滾翻拖拉。安裝前嚴(yán)格檢查各構(gòu)件是否損壞、變形。各傳動(dòng)部件是否靈活，聯(lián)接處是否牢固，若有問(wèn)題，必須解決后才能安裝。認(rèn)真閱讀隨機(jī)圖紙中的安裝圖和使用說(shuō)明書。橋架拼裝根據(jù)安裝圖紙，將主梁與端梁連成一體，拼裝后橋架主要尺寸偏差要達(dá)到如下要求：起重機(jī)車輪中心之間跨度S的極限偏差值ΔS應(yīng)符合如下規(guī)定：S≤10m時(shí)，ΔS=±2mm；b)S＞10m時(shí)，ΔS=±[2+0.1(S-10)]mm跨度Sm10.513.516.519.522.525.528.531.534.5ΔS(mm)2.04.04.5橋架對(duì)角線差|S1―S2|≤5mm。兩根主梁實(shí)有上拱度不應(yīng)小于（0.9~1.4）S/1000。兩根主梁的旁彎度不應(yīng)超過(guò)L/2000mm,最大不超過(guò)15mm，只能向走臺(tái)側(cè)凸曲若某項(xiàng)超過(guò)了規(guī)定要求，必須在地面設(shè)法校正好，否則不準(zhǔn)架設(shè)。橋架吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁捆扎機(jī)械部件，捆扎主梁或端梁時(shí)，鋼絲下面需用護(hù)墊。小車安裝：把整臺(tái)小車安放在已拼裝好的橋架軌道上，這時(shí)應(yīng)保證小車的主動(dòng)車輪與軌道面在軌道全長(zhǎng)上接觸，被動(dòng)輪與軌道間隙不得超過(guò)1mm，間隙區(qū)間長(zhǎng)度不大于1米，間隙區(qū)間的累積長(zhǎng)度不得超過(guò)2司機(jī)室等的安裝（若有）按圖紙上有關(guān)尺寸和技術(shù)要求安裝司機(jī)室、扶梯（直梯）、導(dǎo)電線擋架、導(dǎo)電架、欄桿、導(dǎo)電軌等。起升高度限位器和載荷限位器的調(diào)整起升高度限位器和載荷限位器由電動(dòng)葫蘆自帶，電動(dòng)葫蘆外購(gòu)，詳見(jiàn)電動(dòng)葫蘆的使用說(shuō)明書和電氣原理圖。電氣設(shè)備安裝注意：起重機(jī)電氣設(shè)備安裝應(yīng)由專業(yè)電氣人員或受過(guò)電氣專業(yè)培訓(xùn)的人員進(jìn)行安裝。安裝前必須用兆歐表試驗(yàn)電動(dòng)機(jī)的絕緣性能，如果電動(dòng)機(jī)絕緣電阻未達(dá)到2兆歐，轉(zhuǎn)子絕緣電阻未達(dá)到0.8兆歐時(shí)，必須將電機(jī)干燥。如果在使用期間，定子絕緣電阻小于0.5兆歐，轉(zhuǎn)子絕緣電阻小于0.15兆歐時(shí)，也必須將電機(jī)干燥。制動(dòng)器檢查標(biāo)準(zhǔn)同電動(dòng)機(jī)。6.1電氣設(shè)備在安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查各元、器件是否完好無(wú)損，絕緣、觸點(diǎn)等的性能是否良好、是否受潮等。6.2電控柜必須安裝穩(wěn)固，垂直偏差小于5°；電氣設(shè)備的安裝底架必須牢固，垂直度小于12/1000mm。6.3外接導(dǎo)線按圖紙規(guī)定位置進(jìn)行敷設(shè)；導(dǎo)線的接頭和接線端子（端子板）應(yīng)保證接觸性能良好；敷設(shè)在管內(nèi)的導(dǎo)線不允許有接頭；所有電氣設(shè)備的外殼必須可靠接地。6.4小車導(dǎo)電架安裝要求：能帶動(dòng)線夾滑車行走自如，無(wú)卡軌和停滯現(xiàn)象。6.5電纜按圖紙規(guī)定位置進(jìn)行敷設(shè)；電纜的彎曲半徑不得小于電纜外徑的8倍；在運(yùn)行中電纜不得有碰撞和擠壓現(xiàn)象。6.6無(wú)絕緣帶電體間或與金屬結(jié)構(gòu)的邊緣間距離不應(yīng)小于30mm。起重機(jī)運(yùn)行時(shí)可能產(chǎn)生相對(duì)擺動(dòng)的部份與金屬結(jié)構(gòu)間的距離不應(yīng)小于40mm。接線板、接線頭之間最小距離不應(yīng)小于12mm。6.7起重機(jī)整個(gè)動(dòng)力與控制回路的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于1MΩ(用500伏兆歐表在靜態(tài)下測(cè)量)。對(duì)于不能承受所規(guī)定的測(cè)試電壓的元件（如半導(dǎo)體、電容器等），試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將其短接，試驗(yàn)后，對(duì)被試電器進(jìn)行外觀檢查，應(yīng)無(wú)影響繼續(xù)使用的變化。6.8聯(lián)動(dòng)臺(tái)或操作面板上控制器的操縱方向應(yīng)和其相應(yīng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向一致。6.9起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向必須調(diào)整一致。6.10在調(diào)整電氣設(shè)備時(shí)，必須檢查照明和信號(hào)設(shè)備。在斷開進(jìn)線塑殼斷路器時(shí)，照明和信號(hào)電路不應(yīng)斷電。6.11電氣設(shè)備安裝完成后，起重機(jī)機(jī)構(gòu)中容量最大的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，大車電源集電器處的端電壓應(yīng)不低于額定電壓的90%，在此電壓下，機(jī)構(gòu)應(yīng)能可靠地工作和進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)。6.12電線管管口套護(hù)線嘴，并使管口防止進(jìn)雨水。6.13按圖紙規(guī)定在電線和接線盒的端子上做好標(biāo)識(shí)以及相應(yīng)的線號(hào)，以便于安裝檢查和維護(hù)。6.14全部電線電纜敷設(shè)完畢后，應(yīng)檢查接線是否無(wú)誤并與圖紙相符，確認(rèn)接線正確后，用兆歐表測(cè)量整個(gè)電路的絕緣性能，三相絕緣電阻符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，保證各相絕緣阻值無(wú)相差。6.15管子彎曲半徑不應(yīng)小于管子直徑的6倍，所有彎曲度應(yīng)不小于90度。6.16起重機(jī)所有帶電部分的外殼，均應(yīng)可靠接地，以免發(fā)生意外觸電事故。六、試驗(yàn)方法在起重機(jī)試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須檢查電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)方向是否符合要求，調(diào)節(jié)制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪的間隙(若為錐形電動(dòng)機(jī)，則調(diào)節(jié)錐形電動(dòng)機(jī)軸向移動(dòng)量)，檢查各減速器內(nèi)是否有油，各潤(rùn)滑點(diǎn)油嘴，油管的油路是否暢通，在正常的情況下可以進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。按操作規(guī)程，使起重機(jī)上電，進(jìn)入預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)備狀態(tài)。起重機(jī)的空載試驗(yàn)接通電源，開動(dòng)各機(jī)構(gòu)，使小車沿主梁全長(zhǎng)往返運(yùn)行一次，檢查有無(wú)任何卡阻現(xiàn)象。開動(dòng)并檢查其它機(jī)構(gòu)，檢查是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，控制系統(tǒng)和安全裝置是否符合要求及靈敏準(zhǔn)確，檢查起升高度和吊鉤左右極限位置?？浙^升降，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，使空鉤上升下降數(shù)次，起升機(jī)構(gòu)限位開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。小車開到跨中，起重機(jī)以慢速沿廠房全長(zhǎng)行走兩次，再以額定速度往返行走三次。起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)車輪不應(yīng)打滑，行走平穩(wěn)，限位開關(guān)正確，緩沖器起作用。起重機(jī)的靜載試驗(yàn)使小車停在主梁跨中，逐漸加載至1.25倍額定起重量，使載荷升高距地面100~200mm懸空10min，卸載后再檢查主梁有無(wú)永久變形。如此反復(fù)三次，第一、二次允許主梁有少許變形，第三次主梁不得再產(chǎn)生永久變形。試驗(yàn)后將小車開至主梁端部檢測(cè)主梁跨中的實(shí)有上拱度。起重機(jī)的靜態(tài)剛性試驗(yàn)靜載試驗(yàn)后，將空載小車停在主梁跨端，用經(jīng)緯儀或其它儀器測(cè)出主梁跨中的基準(zhǔn)點(diǎn)垂直方向的數(shù)據(jù)，然后使小車開至主梁跨中起升額定載荷，距地面100~200mm后，測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直方向數(shù)據(jù)，兩數(shù)據(jù)的相對(duì)差即為起重機(jī)靜態(tài)剛性。起重機(jī)的動(dòng)載試驗(yàn)動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)按接電持續(xù)率留有間隙時(shí)間，并按操作規(guī)程進(jìn)行控制，且必須注意將加速度、減速度和速度控制在正常工作范圍內(nèi)，試驗(yàn)1.1倍額定起重量。起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行，然后作聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)，同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)（但主副鉤不得同時(shí)開動(dòng)）。試驗(yàn)中對(duì)每種動(dòng)作應(yīng)在其整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)作反復(fù)起動(dòng)和制動(dòng)，按其工作循環(huán)，試驗(yàn)時(shí)間至少應(yīng)持續(xù)1h。如在試驗(yàn)中各部件能完成其功能試驗(yàn)，對(duì)懸掛著的空中載荷作空中起升時(shí)，試驗(yàn)載荷未出現(xiàn)反向動(dòng)作，并在隨后進(jìn)行的目測(cè)檢查中，檢查機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)的構(gòu)件是否有損壞，連接處是否有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞。七、安全操作規(guī)程操作人員管理操作人員在上崗前要對(duì)所使用的起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、起重機(jī)使用說(shuō)明書、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識(shí)和國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識(shí)和實(shí)際操作技能兩個(gè)方面考核合格后，持證方能上崗操作。操作人員在操作過(guò)程中必須保持頭腦清楚、精力集中、操作認(rèn)真規(guī)范，嚴(yán)禁酒后、帶病（妨礙起重機(jī)安全作業(yè)的疾?。Ⅲw力或精神不適的情況下上崗操作起重機(jī)。操作者應(yīng)該對(duì)自己直接控制的操作負(fù)責(zé)。無(wú)論何時(shí)，當(dāng)懷疑有不安全的情況時(shí)，在起吊前應(yīng)該與管理員協(xié)商。操作前的安全準(zhǔn)備工作嚴(yán)格遵守交接班制度。操作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)的機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查，確認(rèn)其是否完好、可靠。如：制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩、減速機(jī)、控制器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)其性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。檢查大車、小車軌道上是否有油污、水污、冰雪或障礙物。若有在操作前應(yīng)清除干凈。檢查吊載通道是否暢通。操作前應(yīng)把各控制手柄或按鈕都回到零位，在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開車前必須鳴鈴或報(bào)警，確認(rèn)起重機(jī)上或其周圍無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。

通電后確認(rèn)手電門按鈕標(biāo)記、操作手柄或手輪所控制方向應(yīng)與機(jī)構(gòu)動(dòng)作的方向一致。然后再進(jìn)行空載試車，檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)是否有異常現(xiàn)象，檢查制動(dòng)器、限位器、緊急開關(guān)等安全裝置是否動(dòng)作靈敏可靠。操作者確認(rèn)處于視線良好位置時(shí)再進(jìn)行操作。安全操作注意事項(xiàng)操作中的禁止事項(xiàng)：不準(zhǔn)在起重設(shè)備未取得當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督檢疫部門頒發(fā)的使用許可證的情況下使用該設(shè)備。不準(zhǔn)超額定載荷起吊。不準(zhǔn)吊運(yùn)超出本起重機(jī)吊運(yùn)范圍的物品。不準(zhǔn)在風(fēng)速超過(guò)規(guī)定值的情況下操作。不準(zhǔn)在指揮信號(hào)不明或違章指揮時(shí)起吊。不準(zhǔn)歪拉斜吊，吊鉤必須處于物件垂直上方才可起吊。不準(zhǔn)起吊物件上面有人就起吊。不準(zhǔn)在光線暗淡視線不清的狀態(tài)下起吊。不準(zhǔn)吊運(yùn)捆綁不牢的物件。不準(zhǔn)吊運(yùn)棱角處無(wú)保護(hù)措施的物品。不準(zhǔn)吊運(yùn)物件從人員頭上通過(guò)或停留。不準(zhǔn)吊運(yùn)重量不清的物件，如預(yù)埋在地面的或固定在建筑物上的掛鉤等。不準(zhǔn)起吊不平衡易滑動(dòng)或易傾翻的物件。不準(zhǔn)在正常工作時(shí)利用緩沖器、車擋等裝置做為停車的措施。不準(zhǔn)在所吊物件有劇烈震動(dòng)時(shí)進(jìn)行起吊、橫向、縱向作業(yè)。不準(zhǔn)起吊液態(tài)或流體盛裝過(guò)滿的容器。不準(zhǔn)在制動(dòng)器不靈敏或已損壞、限位開關(guān)失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的情況下作業(yè)。不準(zhǔn)在作業(yè)過(guò)程中調(diào)整制動(dòng)器或進(jìn)行其它檢查和維修工作。對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。不得利用極限位置限制器停車。不準(zhǔn)在起吊件未放下時(shí)脫離操作崗位。操作中的注意事項(xiàng)：確認(rèn)吊具或吊裝繩真正處于沒(méi)有掛扯其它物體時(shí)再起升。起吊額定起重量的重物時(shí)，必須先起升至重物離地面150~200mm，驗(yàn)證制動(dòng)器工作可靠后，再正式起吊。注意作業(yè)中吊載附件是否有其他作業(yè)人員，以防發(fā)生沖撞事故。注意吊載處在狹窄的場(chǎng)所、易傾倒的位置時(shí)不能盲目操作。注意操作中應(yīng)隨時(shí)觀察前后左右上下各方位的安全性。翻轉(zhuǎn)吊載時(shí)，操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的反側(cè)，確認(rèn)翻轉(zhuǎn)方向無(wú)其他作業(yè)人員時(shí)再操作。起重機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，吊具離地面或可能碰到的最高物體的距離不小于2.5m。懸掛在吊鉤（吊具）上的吊索或鏈條不能沿著地面拖拽。使用起重機(jī)上的各插座時(shí)，嚴(yán)禁超出相應(yīng)變壓器的額定容量。電源電壓為額定電壓時(shí)應(yīng)遵循操作原則進(jìn)行操作，特殊情況下靈活運(yùn)用。當(dāng)電源電壓低于額定電壓時(shí)，會(huì)出現(xiàn)在電壓正常時(shí)能吊起的物件吊不起或雖能吊起但上升速度明顯降低(下降速度增加)的情況，所以起重機(jī)在操作中應(yīng)考慮電網(wǎng)電壓的變化因素，同時(shí)也要對(duì)電網(wǎng)電源頻率引起注意。有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主、副鉤不應(yīng)同時(shí)開動(dòng)。對(duì)于設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專用起重機(jī)除外。用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過(guò)各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，應(yīng)將承載能力降低到額定起重量的75％或更多。在同一或不同一軌道上的起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，必須注意彼此距離，當(dāng)兩臺(tái)起重機(jī)靠近時(shí)，應(yīng)鳴鈴?fù)ㄖ?，以免撞車，如需推車時(shí)，應(yīng)緩慢推動(dòng)，嚴(yán)禁快速?zèng)_擊，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停車。在多層起重機(jī)同時(shí)作業(yè)的區(qū)域，必須注意上下層起重機(jī)的位置，以免發(fā)生碰撞。操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行；在起重機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)緊急情況時(shí)應(yīng)立即按下急停開關(guān)，在排除故障后方可重新啟動(dòng)。工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。起重機(jī)各機(jī)構(gòu)每次運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須先發(fā)出報(bào)警信號(hào)。對(duì)起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障，應(yīng)通知接班操作者。操作結(jié)束后的注意事項(xiàng)起重機(jī)停車不使用時(shí)，必須將其開到固定位置停放。小車停放在遠(yuǎn)離大車電源非跨中位置。吊鉤上升至接近上極限位置，吊鉤上不準(zhǔn)懸掛物體。各控制手柄置于零位，切斷總電源及照明電源，并取走開關(guān)鑰匙（若有）做好交接班記錄。同時(shí)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)部門和使用單位所頒發(fā)的安全規(guī)程。八、維護(hù)保養(yǎng)為了保證重機(jī)正常使用，延長(zhǎng)零部件、元器件及起重機(jī)的使用壽命，必須對(duì)其進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和保養(yǎng)。根據(jù)各部件和結(jié)構(gòu)的重要程度、保證安全性方面的難易、使用頻繁程度、零部件的損耗等規(guī)定出各部件或部位的檢查周期，對(duì)檢查內(nèi)容做出如下分類：分類分類標(biāo)準(zhǔn)檢查周期A安全方面的日常重點(diǎn)檢查項(xiàng)目每天B安全方面的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目每周不少于1次C維護(hù)方面的重點(diǎn)檢查內(nèi)容每月不少于1次D磨損破壞程度較小的部分每半年不少于1次E起重機(jī)運(yùn)行條件和整機(jī)綜合性能的檢測(cè)每年不少于1次起重機(jī)運(yùn)行條件的檢查周邊條件的檢查序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)A整個(gè)運(yùn)行范圍是否有障礙物，與建筑物側(cè)面和頂面的間隙是否太小，與電燈、配線管及建筑物上的其它物體是否有接觸的危險(xiǎn)，與帶電電源裸線是否靠得太近。無(wú)障礙物，與建筑物的距離滿足圖紙要求起重機(jī)運(yùn)行軌道的檢查序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)A軌道踏面清潔狀態(tài)無(wú)油污、水污、冰雪、鐵屑、聚集塵和障礙物。D從上下、左右方向檢查整根軌道是否有異常彎曲滿足軌道安裝技術(shù)要求D軌道接縫處是否有變形，固定壓板（螺栓）是否松動(dòng)；軌道是否有側(cè)向移動(dòng)；焊縫是否有裂紋；墊板、連接板是否有松動(dòng)。無(wú)變形、無(wú)移動(dòng)、無(wú)裂紋、無(wú)松動(dòng)E運(yùn)行軌道踏面和側(cè)面，工字鋼軌道翼緣踏面和翼緣端部是否有局部嚴(yán)重磨損或出現(xiàn)剝落和變形現(xiàn)象。支承軌道：磨損量≤原尺寸10%；懸掛形軌道：踏面磨損量≤原尺寸10%；寬度≤原尺寸5%；無(wú)變形E軌道跨度檢查S≤10m，ΔS=±3mm；S>10m，ΔS=[3+0.25（S-10）]mm；最大不超過(guò)±15mmE軌道踏面斜度≤1/1000E同一截面兩軌道標(biāo)高差<10mmE水平彎曲每2m測(cè)長(zhǎng)內(nèi)各點(diǎn)的偏差<2mmE側(cè)向偏差總長(zhǎng)內(nèi)≤±10mm，每2m測(cè)長(zhǎng)內(nèi)的偏差<±1mm。E軌道接縫間距≤2mmE接縫錯(cuò)位踏面處上下、左右相錯(cuò)≤1mm運(yùn)行止檔（阻進(jìn)器）的檢查序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)A車檔（阻進(jìn)器）是否有變形、損傷、脫落的危險(xiǎn)；采用螺栓連接時(shí)，螺栓是否有松動(dòng)，采用焊接連接時(shí)，焊縫是否有裂紋。無(wú)變形、損傷，無(wú)松動(dòng)或裂紋橋架的維護(hù)保養(yǎng)橋架序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)E跨度偏差S≤10m，ΔS=±2mmS>10m，ΔS=[2+0.1（S-10）]mm；最大不超過(guò)±5mmE橋架對(duì)角線差ΔS≤5mmE車輪接觸點(diǎn)高低公差S≤10m時(shí),Δhr≤S>10m時(shí),Δhr≤2.5+0.1(s-10)mm主梁序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)C主梁與端梁間的連接焊縫檢查（若有）無(wú)裂紋C主梁與端梁間的連接螺栓檢查（若有）無(wú)斷裂、無(wú)松動(dòng)E主梁外觀質(zhì)量檢查不得有外傷和異常變形、局部失穩(wěn)、扭曲；；漆層不得有剝落E整體穩(wěn)定性檢查當(dāng)失去穩(wěn)定性時(shí)不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢E銹蝕量檢查截面銹蝕量≤原厚度的10%（若大于10%，應(yīng)修復(fù)，不能修復(fù)時(shí)應(yīng)報(bào)廢）E塑性變形檢查產(chǎn)生的塑性變形不能影響工作機(jī)構(gòu)的正常安全運(yùn)行（若影響，應(yīng)該修復(fù)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢）E焊接質(zhì)量檢查焊縫不得有裂紋E主梁上拱度檢查最高點(diǎn)應(yīng)在跨中部S/10范圍內(nèi)，上拱度ΔF≥0.7S/1000E主梁水平彎曲檢查水平彎曲ΔFf≤S/2000端梁序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)E端梁外觀質(zhì)量檢查不得有外傷和異常變形、局部失穩(wěn)、扭曲；銹蝕量≤原厚度的10%；漆層不得有剝落E整體穩(wěn)定性檢查當(dāng)失去穩(wěn)定性時(shí)不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢E銹蝕量檢查截面銹蝕量≤原厚度的10%（若大于10%，應(yīng)修復(fù)，不能修復(fù)時(shí)應(yīng)報(bào)廢）E塑性變形檢查產(chǎn)生的塑性變形不能影響工作機(jī)構(gòu)的正常安全運(yùn)行（若影響，應(yīng)該修復(fù)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢）E焊接質(zhì)量檢查焊縫不得有裂紋E基距偏差e≤3m時(shí)，Δe=±4mm；e>3m時(shí)，Δe=±1.25e（mm）；C端梁分段連接螺栓檢查（若有）無(wú)斷裂、無(wú)松動(dòng)C端梁分段中間梁連接螺栓、連接銷軸檢查（若有）螺栓無(wú)斷裂、無(wú)松動(dòng)；銷軸無(wú)缺陷、無(wú)變形司機(jī)室序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)A司機(jī)室內(nèi)設(shè)施檢查具備滅火器，玻璃干凈、完整無(wú)破損，通風(fēng)照明取暖實(shí)施（若有）正常B司機(jī)室連接檢查司機(jī)室固定螺栓無(wú)斷裂，無(wú)松動(dòng)，司機(jī)室無(wú)搖晃；若為焊接連接時(shí)焊縫無(wú)裂紋C司機(jī)室骨架檢查無(wú)變形，焊縫無(wú)裂紋，漆層不得有剝落C司機(jī)室玻璃固定玻璃固定用膠條或鋁合金框架固定牢固無(wú)松動(dòng)小車運(yùn)行軌道序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)A軌道踏面清潔狀態(tài)無(wú)油污、水污、冰雪、鐵屑、聚集塵和障礙物。B軌道固定壓板是否松動(dòng)，壓板與主梁的連接焊縫是否有裂紋；若為螺栓固定，螺栓是否有松動(dòng)。無(wú)裂紋、無(wú)松動(dòng)E軌道踏面和側(cè)面是否有局部嚴(yán)重磨損或出現(xiàn)剝落和變形現(xiàn)象。磨損量≤原尺寸10%；E小車跨度中軌或半偏軌梁：端部ΔS=±2mm；S≤19.5m，中部ΔS=+1~5mm；S>19.5m，中部ΔS=+1~7mm，其它梁：ΔS=±5mmE同一截面高低差S≤2m時(shí)，A≤4.2S>2m時(shí)，A≤2S（mm）；且最大值≤E接縫錯(cuò)位踏面處上下、左右相錯(cuò)≤1mmE軌道接縫間距≤2mm小車止檔裝置、直梯、走臺(tái)、欄桿等序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)A直梯、走臺(tái)、通道是否通暢，表面清潔狀態(tài)無(wú)油污、水污、冰雪、鐵屑、聚集塵和障礙物，通道通暢B小車止檔裝置是否有變形、損傷，脫落危險(xiǎn)，連接螺栓有無(wú)松動(dòng)，焊縫有無(wú)裂紋完好無(wú)損，無(wú)松動(dòng)、無(wú)裂紋C直梯有無(wú)變形，直梯梯步是否有缺損，梯步焊縫和直梯固定焊縫是否有裂紋（若為螺栓連接是否有松動(dòng)）無(wú)變形，梯步完好，焊縫無(wú)裂紋，螺栓無(wú)松動(dòng)C平臺(tái)（走臺(tái)）有無(wú)變形，平臺(tái)（走臺(tái)）上表面鋼板是否有缺損或變形，固定連接焊縫是否有裂紋（若為螺栓連接是否有松動(dòng)）無(wú)變形，無(wú)缺損，焊縫無(wú)裂紋，螺栓無(wú)松動(dòng)C各欄桿（扶手）是否缺損。有無(wú)變形，固定連接焊縫是否有裂紋（若為螺栓連接是否有松動(dòng)）無(wú)變形，無(wú)缺損，焊縫無(wú)裂紋，螺栓無(wú)松動(dòng)C導(dǎo)電擋架是否缺損，有無(wú)變形，固定連接焊縫是否有裂紋（若為螺栓連接是否有松動(dòng)）無(wú)變形，無(wú)缺損，焊縫無(wú)裂紋，螺栓無(wú)松動(dòng)C防雨實(shí)施（防雨棚、防雨罩等）是否完備，有無(wú)漏水現(xiàn)象（若有）無(wú)缺損，無(wú)漏水現(xiàn)象起升機(jī)構(gòu)維護(hù)保養(yǎng)（電動(dòng)葫蘆的維護(hù)保養(yǎng)）——其中電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)詳見(jiàn)電機(jī)使用說(shuō)明書，并嚴(yán)格按其要求維護(hù)。序號(hào)分類檢查項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)C起升限位動(dòng)作狀態(tài)動(dòng)作靈敏可靠，應(yīng)調(diào)節(jié)到吊鉤在上極限位置時(shí)，吊鉤裝置的最高點(diǎn)與卷筒外殼間的距離見(jiàn)電動(dòng)葫蘆外形參數(shù)表D觸點(diǎn)觸點(diǎn)動(dòng)作準(zhǔn)確、靈敏，不得有損傷及嚴(yán)重磨耗C接線及接地接線應(yīng)牢固可靠，連接螺釘不得有松動(dòng)B接觸器動(dòng)作狀態(tài)觸點(diǎn)的接觸和打開動(dòng)作應(yīng)靈敏，不得粘連C觸點(diǎn)不得有嚴(yán)重的損傷及磨耗D接線及接接線應(yīng)牢固可靠，連接螺釘不得有松動(dòng)C制動(dòng)器錐形制動(dòng)錐形制動(dòng)環(huán)磨損量不得大于原厚度的50%，且不大于軸向調(diào)整量的最大值。D制動(dòng)環(huán)的外觀不得有裂紋和損傷C吊鉤裝置吊鉤目測(cè)不得有裂紋、異常磨損和鉤口異常變形C軸承回轉(zhuǎn)應(yīng)靈活、平滑C防松裝置卡板螺釘不得有松動(dòng)C滑輪滑輪槽不得有異常磨損，輪緣完整不得有損傷C外觀滑輪罩殼不得有損傷D平衡滑輪工作狀態(tài)滑輪回轉(zhuǎn)應(yīng)平滑、靈活D外觀滑輪不得有損傷，裝配連接牢固C鋼絲繩繩端固定狀況鋼絲繩各尾端固定應(yīng)牢固可靠，不得有異常C外觀不得有扭結(jié)，灼傷及明顯的松散、腐蝕等缺陷，繩上應(yīng)有潤(rùn)滑油脂C使用的安全程度（報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)）按GB5972-864《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》中有關(guān)條款進(jìn)行判定C齒輪潤(rùn)滑狀況開式齒輪表面應(yīng)定期加油脂，閉式齒輪應(yīng)定期加機(jī)油D超載限制器檢查工作正常，在實(shí)際起重量超過(guò)95%額定起重量時(shí)，能發(fā)出報(bào)警；在實(shí)際起重量在100~110%額定起重量之間時(shí)，能切斷起升電源（此項(xiàng)裝置詳見(jiàn)其使用說(shuō)明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)）E制動(dòng)器按月檢要求重復(fù)檢查E鋼絲繩按月檢要求重復(fù)檢查E齒輪起升機(jī)構(gòu)齒輪的磨損第一級(jí)齒輪磨損量應(yīng)小于原齒厚的10%；其它齒輪應(yīng)小于20%齒面缺陷檢查表面不得有裂紋、斷齒；齒面點(diǎn)蝕損壞不得大于嚙合面的30%，且深度不得超過(guò)原齒厚的10%E吊鉤外觀表面不得有裂紋，危險(xiǎn)斷面及頸部不得有塑性變形，缺陷不得補(bǔ)焊危險(xiǎn)斷面磨損量不得超過(guò)原尺寸的5%開口度不得超過(guò)原尺寸的10%扭轉(zhuǎn)變形不得超過(guò)10°25)E滑輪輪槽不均勻磨損小于3mm。輪槽壁厚磨損量小于原壁厚的20%；輪槽底部磨損小于鋼絲繩直徑的25%；不得有其它損害鋼絲繩的缺陷26)E軸齒輪軸的磨損磨損量不得超過(guò)原軸頸的1%其它軸的磨損磨損量不得超過(guò)原軸頸的2%27)E卷筒不得有裂紋，筒壁磨損量小于原壁厚的10%28)E鍵鍵與鍵槽連接不得有松動(dòng)和變形以及異常磨損29)E花鍵不得有異常磨損及變形30)E滾動(dòng)軸承不得有破損及裂紋31)E油封配合面不準(zhǔn)有裂紋大（?。┸囘\(yùn)行機(jī)構(gòu)維護(hù)保養(yǎng)三合一減速機(jī)序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)B外觀檢查外觀無(wú)破損、傳動(dòng)無(wú)異響、各連接螺栓無(wú)松動(dòng)或斷裂、無(wú)漏油現(xiàn)象B安裝底座（支臂）有無(wú)變形、裂紋，連接螺栓有無(wú)松動(dòng)無(wú)變形、裂紋，無(wú)松動(dòng)B制動(dòng)器檢查制動(dòng)安全可靠、動(dòng)作靈敏、無(wú)異響C電機(jī)啟動(dòng)正常、無(wú)異響C潤(rùn)滑油檢查油量適中、油質(zhì)良好三合一減速機(jī)的其它維護(hù)保養(yǎng)詳見(jiàn)三合一減速機(jī)使用說(shuō)明書，并嚴(yán)格按其要求維護(hù)車輪序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)C車輪安裝檢查連接螺栓無(wú)斷裂、松動(dòng)，定位板焊縫無(wú)裂紋D車輪表面檢查無(wú)裂紋或破損，出現(xiàn)以下情況應(yīng)報(bào)廢：影響性能的表面裂紋等缺陷輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%輪緣彎曲變形達(dá)原厚度的20%踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%當(dāng)運(yùn)行速度低于50m/min時(shí)，圓度達(dá)1mm；當(dāng)運(yùn)行速度高于50m/min時(shí)，圓度達(dá)0.1mm時(shí)；D軸承檢查潤(rùn)滑正常、無(wú)破損和損傷，安裝無(wú)松動(dòng)、運(yùn)行無(wú)異響D車輪軸檢查磨損量≤原軸徑的2%安全裝置序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)C安全尺檢查設(shè)備完好，無(wú)變形，能有效起到安全保護(hù)作用C掃軌板檢查設(shè)備完好，無(wú)變形，離軌道面間隙小于10mm小車維護(hù)保養(yǎng)小車車架序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)E軌距偏差S≤2m時(shí)：ΔS=±2S>2m時(shí)：ΔS=±（2+0.1（S-2））E車輪接觸點(diǎn)高低公差S≤2m時(shí),Δhr≤S>2m時(shí),Δhr≤2+0.1(s-2)E車架外觀質(zhì)量檢查不得有外傷和異常變形、局部失穩(wěn)、扭曲；銹蝕量≤原厚度的10