2023年群塔作業(yè)安全管控要點的分析

PAGEPAGE9群塔作業(yè)平安管控要點的分析隨著城市的快速開展，一座座高樓拔地而起，大型起重設(shè)備在建筑領(lǐng)域里被廣泛使用，在我們承接很多大型的工程工程時，會遇到很多群塔作業(yè)的情況。在現(xiàn)場施工中，平安操作不僅關(guān)系到個人的安危，更關(guān)系到他人的生命，更關(guān)系到企業(yè)的良性開展。01堅守的作業(yè)原那么作為群塔作業(yè)，必須次序井然，才能保證平安高效的作業(yè)。作業(yè)原那么如下：1、低塔讓高塔低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)2、后塔讓先塔在兩塔機塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)域塔機避讓先進入該區(qū)域的塔機。3、運行塔讓靜塔在兩塔機塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，進行運轉(zhuǎn)的塔機應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機。4、輕車讓重車在兩塔機同時運行時，無載荷塔機應(yīng)主動避讓有載荷塔機，塔吊在轉(zhuǎn)臂時，嚴(yán)禁與相鄰塔吊在同一地點同時進行吊裝作業(yè)。02標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程針對群塔作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)操作，除了嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)章外，還需要特別注意到什么呢簡單梳理如下：1、現(xiàn)場環(huán)境平安檢查作業(yè)前，檢查現(xiàn)場環(huán)境，要保證平安作業(yè)距離及各種平安條件。2、群塔平安距離群塔吊作業(yè)時，低塔最高位置與高塔最低位置之間的距離不得小于2m。塔與塔之間的高度必須保持5m以上足夠的平安距離，低塔起重臂保持與高塔塔身5m以上的距離。吊運平安距離：吊鉤起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1m。起吊重物平移時，其高度距所跨越物高度不得小于1m。對動臂變幅的起重機禁止懸掛重物調(diào)臂變幅。3、裝置檢查操作前必須先檢查各限位裝置，平安裝置是否靈活可靠。鋼絲繩的磨損情況，有無損傷，是否要更換。開始操作時，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意。4、信號操作司機在作業(yè)中要按照信號指揮人員發(fā)出的信號、旗語、手勢進行操作，操作前要鳴笛示意。如發(fā)現(xiàn)信號不清或指揮有誤將引起事故時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止事故發(fā)生。5、吊索具選擇和使用塔吊不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物，必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺Ｋ狡鹬貦C應(yīng)按作業(yè)條件，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，合理選擇吊索具。嚴(yán)禁將不同種類或不同型號的索具連在一起使用。6、順序掛擋操作。應(yīng)從止點零位開始逐檔操作，嚴(yán)禁越檔操作。在傳運裝置運轉(zhuǎn)中變換方向時，先將控制器拔回零位，待傳動停止后再逆向運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接變換運轉(zhuǎn)方向。操作要平穩(wěn)。7、吊裝平衡細長易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個吊點；在吊運的過程中，使吊運物品保持水平，不準(zhǔn)偏斜，以免重物由于自重或振動等原因從捆扎中抽掉出來發(fā)生事故。吊運散碎物品時，要用網(wǎng)、籃或其它容器盛裝，不可用繩索捆扎。吊運體積較大或較長的物體，應(yīng)在被吊物體的兩端各設(shè)一個防止擺動的溜繩。8、夜間警示燈夜間施工必須有足夠的照明，塔吊上要有警示燈。9、停機要求塔機停用必須將吊鉤和變幅小車收到規(guī)定位置。起重機在停工，休息或中途停電時應(yīng)放松抱閘，將重物卸下，不得使重物懸掛在空中。當(dāng)塔式起重機結(jié)束作業(yè)后，司機應(yīng)將起重機停放在不阻礙回轉(zhuǎn)的位置。但凡回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有制動裝置或常閉式制動器的起重機，在停止作業(yè)后，司機必須松開制動，絕對禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。03嚴(yán)禁作業(yè)的“硬〞規(guī)定警鐘長鳴，起重吊裝中要堅持“十不吊〞的規(guī)定：①指揮信號不明不準(zhǔn)吊。②斜拉斜掛不準(zhǔn)吊。③吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。④散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。⑤吊物上有人不準(zhǔn)吊。⑥埋在地下物不準(zhǔn)吊。⑦平安裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊。⑧現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準(zhǔn)吊。⑨棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準(zhǔn)吊。⑩六級以上強風(fēng)不準(zhǔn)吊。我們再加上幾點，如遇到以下情況也禁止作業(yè)：①六級以上強風(fēng)及雨天時禁止作業(yè)。雨中作業(yè)起重機需做特別處理。②嚴(yán)禁酒后操作。③嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)重物下降距就位點約1m處時，必須采用慢速就位。④發(fā)生故障，起重機在運行中嚴(yán)禁修理，調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè)，除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。司機必須由爬梯上下，且不準(zhǔn)攜帶笨重物品。04檢查情況總結(jié)為了預(yù)防群塔碰撞，必須從塔吊自身的安裝、頂升、維保、操作方面考慮，采取切實有效的措施，這些措施不管是租賃單位還是使用單位都要嚴(yán)格遵照執(zhí)行。在整個施工過程中，除了控制好這些，我們檢查發(fā)現(xiàn)了以下幾個問題：通過今年檢查到的幾個工程，由于塔吊的布置，勞動力的配置，施工的進度的影響，原本方案先附墻頂升的塔吊無法完成頂升方案，結(jié)果塔吊無法360°旋轉(zhuǎn)。第一種情況工程兩棟相鄰的棟號存在上下差的，但是由于某種原因高樓暫時無法施工，所以塔吊定位必須靠近在矮樓，待高樓一層一層上來后，矮樓的塔吊大臂就無法360°旋轉(zhuǎn)存在撞樓的風(fēng)險，出現(xiàn)這樣的情況時一般都會選擇平頭塔吊來縮短大臂解決問題，這樣縮臂后塔吊的回轉(zhuǎn)半徑縮小，效率降低，同時在縮臂過程中增加了平安風(fēng)險。第二種情況如果一臺塔吊只為這一棟樓效勞的話那么一般采取的措施就是對司機和指揮嚴(yán)格交底在允許旋轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)進行吊裝，每天下班之前把吊鉤鎖在固定的建筑結(jié)構(gòu)上，但是這個措施只是權(quán)宜之計其存在的風(fēng)險就是，司機的誤操作缺少保護，在發(fā)生強對流天氣特別是臺風(fēng)的時候，鎖吊鉤是非常危險的做法，一旦脫鉤塔吊大臂就會撞到旁邊的建筑物或者腳手架上造成損失。第三種情況如果一臺塔吊要為相鄰樓號一起效勞的話，那么上面的做法就不切實際，一般采取的措施增加一道臨時附墻，在原本該附墻的位置下方增加附墻來提升自由端高度滿足施工要求，這樣的做法存在的弊端就是頂升次數(shù)增加，頂升過程浪費時間和勞動力，降低了施工效率增加了本錢，頂升過程中發(fā)生平安事故的風(fēng)險相應(yīng)增加。第四種情況由于進度相差很大，就算是增加臨時附墻也滿足不了塔吊正常使用，這就必須要把高樓進度放慢，矮樓加快施工進度，甚至高樓停止施工。這就對工程的工期和效益，人員的穩(wěn)定帶來一定的風(fēng)險。綜上所述，說明正確的布置塔吊位置，合理的安排施工進度，也是一種很有效的控制群塔防碰撞措施。在網(wǎng)絡(luò)上、微信上我們時常收到平安事故新聞，在某地又發(fā)生一起塔吊傾覆事故，在何處又出現(xiàn)塔吊大臂折彎事故。這也時刻在為我們敲響警鐘！如果我們不對大型設(shè)備加強管理那么事故就離我們很近，做好大型設(shè)備的管理不能成為一句口號，這需要廠家單位的合格產(chǎn)品，租賃單位的誠信合作，安裝單位的精心施工，維保單位的定期檢查維修，施工單位的合理籌劃布局，主管部門的認(rèn)真監(jiān)督。以上是整理的內(nèi)容，更多關(guān)于“群塔作業(yè)平安管控要點的分析〞等建筑方面的知識，可以登陸建設(shè)通進行查詢。內(nèi)容總結(jié)

〔1〕群塔作業(yè)平安管控要點的分析

隨著城市的快速開展，一座座高樓拔地而起，大型起重設(shè)備在建筑領(lǐng)域里被廣泛使用，在我們承接很多大型的工程工程時，會遇到很多群塔作業(yè)的情況

〔2〕2、群塔平安距離

群塔吊作業(yè)時，低塔最高位置與高塔最低位置之間的距離不得小于2m

〔3〕塔與塔之間的高度必須保持5m以上足夠的平安距離，低塔起重臂保持與高塔塔身5m以上的距離

〔4〕吊運平安距離：吊鉤起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1m

內(nèi)容總結(jié)

（1）群塔作業(yè)平安管控要點的分析

隨著城市的快速開展，一座座高樓拔地而起，大型起重設(shè)備在建筑領(lǐng)域里被廣泛使用，在我們承接