物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)教材(一)

12章物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

學(xué)習(xí)目的：

1.了解物料搬運(yùn)系統(tǒng)的概念和設(shè)計(jì)目標(biāo)；2.理解物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與布置系統(tǒng)設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法；3.掌握物料搬運(yùn)路線的選擇與設(shè)計(jì)和物料搬運(yùn)設(shè)備分類與選擇；4.掌握物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的程序與方法；5.熟悉物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行具體的物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的步驟。物料搬運(yùn)系統(tǒng)物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析方法物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)案例12章物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)3

物料搬運(yùn)（MaterialHandling）是物流系統(tǒng)中承上啟下的重要環(huán)節(jié)。在物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的前后或同一環(huán)節(jié)的不同活動(dòng)之間都有裝卸搬運(yùn)活動(dòng)的發(fā)生。裝卸搬運(yùn)是物流系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)，它由物料裝卸和物料搬運(yùn)兩個(gè)主要部分組成。這兩部分又密不可分，在流通領(lǐng)域常把裝卸搬運(yùn)活動(dòng)叫做“貨物裝卸”，而在生產(chǎn)領(lǐng)域則把這種活動(dòng)叫做“物料搬運(yùn)”。在本章中使用“物料搬運(yùn)”一詞概括物料的裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。12章物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)412.1物料搬運(yùn)系統(tǒng)概述

一、物料搬運(yùn)系統(tǒng)的內(nèi)涵

物料搬運(yùn)系統(tǒng)是指一系列的相關(guān)設(shè)備和裝置，用于一個(gè)過程或邏輯動(dòng)作系統(tǒng)中，協(xié)調(diào)、合理地將物料進(jìn)行移動(dòng)、儲(chǔ)存或控制。物料搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)備、容器性質(zhì)取決于物料的特性和流動(dòng)的種類，每一系統(tǒng)都是經(jīng)過專門設(shè)計(jì)、服務(wù)于特定物流系統(tǒng)環(huán)境和規(guī)定的物料。物料搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求合理、高效、柔性和能夠快速裝換，以適應(yīng)現(xiàn)代產(chǎn)品生產(chǎn)周期短、產(chǎn)品變化快的新特點(diǎn)5

二、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)提高倉儲(chǔ)的有效容積過道空間最小化減少貨物的處理時(shí)間創(chuàng)造有效的工作條件減少人工作業(yè)改進(jìn)物流服務(wù)降低成本612.2物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析方法

料搬運(yùn)系統(tǒng)分析（SystemHandlingAnalysisi，SHA）是理查德·繆瑟提出的一種系統(tǒng)分析方法，適用于一切物料搬運(yùn)項(xiàng)目。SHA方法包括一種解決問題的方法，一系列依次進(jìn)行的步驟和一整套關(guān)于記錄、評(píng)定等級(jí)和圖表化的圖例符號(hào)。SHA是一個(gè)系統(tǒng)化、條理化、合乎邏輯順序、對(duì)任何物料搬運(yùn)項(xiàng)目都適用的方法。這是和SLP（SystematicLayoutPlanning，系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)）相似的系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)方法。712.2.1SHA的分析過程Ⅰ：外部銜接，確定位置。搞清對(duì)象系統(tǒng)（工廠）物料的輸入、輸出及頻率等。使內(nèi)外銜接能夠相互協(xié)調(diào)，以利于確定設(shè)施的具體布置地點(diǎn)。這里設(shè)施可以是設(shè)備作業(yè)單位、活動(dòng)區(qū)域等。

Ⅱ：總體搬運(yùn)方案與總體趨化設(shè)計(jì)。制定布置區(qū)域的基本物流模式、作業(yè)單位、部門或區(qū)域的相互關(guān)系及外形，制定區(qū)域間物料搬運(yùn)方案，確定移動(dòng)系統(tǒng)、設(shè)備型號(hào)、運(yùn)輸單元或容器。

Ⅲ：詳細(xì)搬運(yùn)方案與詳細(xì)布置設(shè)計(jì)。確定每臺(tái)機(jī)器、設(shè)備、通道、倉庫或服務(wù)設(shè)計(jì)的位置；確定各工作地點(diǎn)之間的移動(dòng)系統(tǒng)、設(shè)備和容器，以及對(duì)每項(xiàng)移動(dòng)的分析，完成詳細(xì)的物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

Ⅳ：實(shí)施、施工安裝及生產(chǎn)運(yùn)行。8圖12-1物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析過程

的知識(shí)與理解

⒌

物料搬運(yùn)方法

⒉

布置

主要輸入數(shù)據(jù)P、Q、R、S、T

1．物料的分類

3．移動(dòng)的分析

4．移動(dòng)的圖表化

6．初步搬運(yùn)方案

7．修改和限制

8．各項(xiàng)需求計(jì)算

多種搬運(yùn)方案X、Y、Z

9．方案的評(píng)價(jià)

選定搬運(yùn)方案

I．外部銜接

II．總體搬運(yùn)方案

III．詳細(xì)搬運(yùn)設(shè)計(jì)

IV．方案實(shí)施

物料搬運(yùn)分析1．物料

2．移動(dòng)

3．方法

基本內(nèi)容

模式

時(shí)間

階段

程

序

物料的分類：按照物料的物理特性、數(shù)量、頻率和控制特征加以分類。工廠布置：物料的移動(dòng)必須就現(xiàn)有或計(jì)劃中的工廠布置方案加以分析，故應(yīng)設(shè)定一個(gè)工廠的布置方案。物料移動(dòng)分析：針對(duì)布置方案中每一物料的每一流程的數(shù)量、路徑、型式加以分析。物料移動(dòng)的可視化：對(duì)上述物料移動(dòng)的流動(dòng)強(qiáng)度、距離加以具體化的圖形表示，如操作流程圖、流程程序圖、多項(xiàng)產(chǎn)品程序圖或從至圖上加注或圖示流動(dòng)強(qiáng)度及距離等。物料搬運(yùn)方法的知識(shí)與了解：搬運(yùn)設(shè)備的了解和資料收集以作為分析搬運(yùn)方法的基礎(chǔ)。初步的搬運(yùn)計(jì)劃：在物料分類、分析物料的移動(dòng)和了解搬運(yùn)方法的知識(shí)后，即應(yīng)對(duì)物料搬運(yùn)計(jì)劃做一基本的決策，尋找物料可行的若干搬運(yùn)計(jì)劃。搬運(yùn)方案修正與調(diào)整：配合設(shè)備需要、實(shí)體限制，針對(duì)布置方案或設(shè)備設(shè)計(jì)做一修正與調(diào)整，以作為方案選擇的基礎(chǔ)。設(shè)備、人力成本的計(jì)算：針對(duì)各個(gè)方案計(jì)算出設(shè)備所需的投資與操作成本，作為選擇的依據(jù)。各搬運(yùn)計(jì)劃的評(píng)估與方案選擇：就各個(gè)搬運(yùn)計(jì)劃的可行性大小、經(jīng)濟(jì)合理及將來擴(kuò)充等因素評(píng)估搬運(yùn)計(jì)劃及選定設(shè)計(jì)方案。物料的品種（product）、數(shù)量（quantity）、路徑（routing）、支持服務(wù)（support）、流程(timing)等資料。一、分析程序

11二、SHA的圖例符符號(hào)在SHA中，除了了各個(gè)區(qū)區(qū)域、物物料和物物流量用用的符號(hào)號(hào)外，還還有一些些字母符符號(hào)用于于搬運(yùn)路路線系統(tǒng)統(tǒng)、搬運(yùn)運(yùn)設(shè)備和和運(yùn)輸單單元。路線系統(tǒng)統(tǒng)的代號(hào)號(hào)包括直直接系統(tǒng)統(tǒng)和間接接系統(tǒng)：：D——直接型路路線系統(tǒng)統(tǒng)；K——渠道型路路線系統(tǒng)統(tǒng)；G——中心型路路線系統(tǒng)統(tǒng)。12圖12-2物料搬運(yùn)運(yùn)符號(hào)13圖12-2物料搬運(yùn)運(yùn)符號(hào)（（續(xù)）14三、SLP與SHA的結(jié)合SLP+SHA的相互關(guān)關(guān)系1）二者具具有共同同的目標(biāo)標(biāo)，其出出發(fā)點(diǎn)都都是力求求物流合合理化SLP重點(diǎn)在于空間的合理理規(guī)劃，使使得物流路路線最短，，在布置時(shí)時(shí)位置合理理，盡可能減少少物流路線線的交叉、、迂回、往往復(fù)現(xiàn)象。。SHA重點(diǎn)在于搬運(yùn)方法和和手段的合合理化，即即根據(jù)所搬搬運(yùn)物料的的物理特征征、數(shù)量以及搬搬運(yùn)距離、、速度頻率率等，確定定合理搬運(yùn)運(yùn)方法，選選定合理的的搬運(yùn)設(shè)備備，使搬運(yùn)系系統(tǒng)的綜合合指標(biāo)達(dá)到到最優(yōu)。2）SLP和SHA具有相互制制約、相輔輔相成的關(guān)關(guān)系良好的設(shè)施施布局和合合理的物料料搬運(yùn)系統(tǒng)統(tǒng)相結(jié)合才才能保證物物流合理化化的實(shí)現(xiàn)。在進(jìn)行設(shè)設(shè)施布置設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)，必必須同時(shí)考考慮到物料料搬運(yùn)系統(tǒng)統(tǒng)的要求，，如采用傳傳送帶作為主主要物料搬搬運(yùn)手段，，則各種設(shè)設(shè)施應(yīng)該按按傳送帶的的走向呈直直線分布；；如采用叉車車，則應(yīng)考考慮有適當(dāng)當(dāng)?shù)耐ǖ篮秃妥鳂I(yè)空間間。15三、SLP與SHA的結(jié)合SLP和SHA相結(jié)合進(jìn)行SLP時(shí)，盡量考考慮到SHA的需要①采用連連續(xù)輸送或或搬運(yùn)輸送送；②采用傳傳送帶、叉叉車或是其其它起重運(yùn)運(yùn)輸機(jī)械；；③作為物物流緩沖環(huán)環(huán)節(jié)的臨時(shí)時(shí)儲(chǔ)存、中中間倉庫的的數(shù)量和規(guī)規(guī)模；④進(jìn)料以以及產(chǎn)品包包裝、存放放的場(chǎng)所；；⑤廢棄物物的排除方方法。SLP和SHA相互進(jìn)行、、相互補(bǔ)充充SLP是SHA的前提，進(jìn)進(jìn)行SLP設(shè)計(jì)時(shí)為SHA留出必要的的空間，并并且進(jìn)行SHA設(shè)計(jì)后可對(duì)對(duì)SLP進(jìn)行必要的的修正與補(bǔ)補(bǔ)充，最終終使SLP和SHA得到完善的的結(jié)合，實(shí)實(shí)現(xiàn)比較理理想的物流流合理化。。1612.3物料搬運(yùn)系系統(tǒng)設(shè)計(jì)步步驟物料的分類類布置各項(xiàng)移動(dòng)的的分析物料搬運(yùn)方方法的選擇擇初步的搬運(yùn)方案方案的修改和限制各項(xiàng)需求的計(jì)算方案的評(píng)價(jià)17一、物料的的分類1.物料分類的的主要依據(jù)據(jù)1）物料的可可運(yùn)性。影響可運(yùn)性性的主要因因素是物料料本身的物物理化學(xué)特特性，外界界的因素（（工位器具具、托盤、、貨架和搬搬運(yùn)設(shè)備等等）也有重重要影響。。2）物流條件件。其中包括生生產(chǎn)工藝方方面的要求求，質(zhì)量保保證體系方方面的要求求（如精密密件的搬運(yùn)運(yùn)）、生產(chǎn)產(chǎn)管理方面面的要求（（如生產(chǎn)中中的間隙性性、周期性性、配套性性、不均勻勻性等）、、環(huán)保要求求以及一些些特殊要求求（如貴重重物品的控控制）和法法律管制等等。一般物料從從型態(tài)上可可分為固、、液、氣等等。從包裝裝上可分為為單件、包包裝件及散散裝等。從從搬運(yùn)的觀觀點(diǎn)特別著著重其“可運(yùn)輸性”來分類，也也就是說依依據(jù)其影響響搬運(yùn)方法法、運(yùn)輸方方式的特性性來加以區(qū)區(qū)別，可以以簡(jiǎn)化搬運(yùn)運(yùn)的分析，，并有助于于搬運(yùn)問題題的解決。。型態(tài)包裝固體液體氣體單件包裝件散裝2.物料分類方方法1）實(shí)體特特性大小長度、寬度、高度重量或密度單件重或單位體積的重量形狀扁平狀、曲面狀、緊密形、松散形或不規(guī)則狀損壞風(fēng)險(xiǎn)易碎件、易爆炸性、以污染性、有毒性或易腐蝕性狀況不安定性、粘稠件、粉粒性、熟的、濕的，臟的、配對(duì)性的等大?。喝玳L長度、實(shí)度度、高度等等。重量：?jiǎn)渭鼗騿挝晃惑w積的重重量(即密密度)。形狀：扁平平狀、曲面面狀、緊密密形、松散散形或不規(guī)規(guī)則狀等。。損壞風(fēng)險(xiǎn)：：例如易碎碎的、易爆爆炸的、易易污染的、、有毒的或或易腐蝕的的等風(fēng)險(xiǎn)。。狀況：例如如不安定、、粘稠的、、熱的、濕濕的、臟的的、配對(duì)的的等特性。。20表12-1物料特征表表廠名：

制表人：

日期：

項(xiàng)目：

參加人：

第

頁共

頁物料名稱物料的實(shí)際最小單元單元物料的物理特征其它特征類別尺寸（單位：）重量(單位：)形狀損傷的可能性（對(duì)物料、人、設(shè)施）狀態(tài)（濕度、穩(wěn)定性、剛度）數(shù)量（產(chǎn)量或批量）時(shí)間性特殊控制長寬高……2）其他特特性數(shù)量：例如如每批批量量、總數(shù)量量、相對(duì)數(shù)數(shù)量等。時(shí)效：規(guī)則則性、緊急急性、季節(jié)節(jié)性等。特殊控制：：如政府規(guī)規(guī)定、廠內(nèi)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)經(jīng)營政策等等。3)物料的P-Q分析運(yùn)用P-Q分析的方式式，將物料料分類，以以獲得處理理物料搬運(yùn)運(yùn)方法的概概念。作為為物料搬運(yùn)運(yùn)方法和確確定單元負(fù)負(fù)荷的依據(jù)據(jù)。23列表標(biāo)明所所有的物料料或分組歸歸并的物料料的名稱。。記錄其物理理特征或其其它特征。。分析每種物物料或每類類物料的各各項(xiàng)特征，，并在主導(dǎo)導(dǎo)、起決定定作用的特特征下面劃劃標(biāo)記線。。確定物料類類別，把那那些具有相相似的主導(dǎo)導(dǎo)特征或特特殊影響特特征的物料料歸并為一一類。對(duì)物料分類類后，用a、b、c、d表示，即可可編制物料料特征表。。3.物料分類程程序物料分類匯匯總表物料分類匯總表制表人：張大鈞制表日期：06-6-5大中化學(xué)公司新營廠第1頁共1頁物料分類分類基準(zhǔn)典型例子名稱代號(hào)實(shí)體特性其他特性1．空?qǐng)A桶a新的或空的金屬圓桶18"Φ×31"h35磅幣供應(yīng)商交貨的時(shí)間與數(shù)量有很大的變化，特別具有季節(jié)性標(biāo)準(zhǔn)金屬桶2．滿圓桶b金屬桶內(nèi)裝滿油或化學(xué)品等，18"Φ×31"h平均每個(gè)重300磅20-30種不同的項(xiàng)目，有一些季節(jié)性需求變化對(duì)于油品必需遵守政府有關(guān)規(guī)定限制成品油桶3．袋裝品c多層塑膠袋裝磨料、化學(xué)品、花生等、平均尺32"×16"×8"，平均90磅重約100種項(xiàng)目，穩(wěn)定的需求流程，相當(dāng)大的總數(shù)量飼料袋包裝4．其他項(xiàng)目d紙箱、紙盒、捆包；市購品的小包裝，不同尺寸和形狀，重量從1到50磅重每種項(xiàng)目數(shù)量很少，但經(jīng)常需要；有少數(shù)項(xiàng)目需嚴(yán)密控制維他命紙侖5加侖酒精鐵絲卷、水泥25二、布置1.布置對(duì)搬運(yùn)運(yùn)的影響當(dāng)我們根據(jù)據(jù)現(xiàn)有的布布置制定搬搬運(yùn)方案時(shí)時(shí)，路線和和距離幾無無更改余地地。然而，，只要能達(dá)達(dá)到充分節(jié)節(jié)省費(fèi)用的的目的，我我們就很可可能要改變變布置。所所以，我們們往往要同同時(shí)對(duì)搬運(yùn)運(yùn)和布置進(jìn)進(jìn)行分析。。如果項(xiàng)目目本身要求求考慮新的的布置，并并作為改進(jìn)進(jìn)搬運(yùn)方法法的規(guī)劃工工作的一部部分，那么么規(guī)劃人員員就必須把把兩者結(jié)合合起來考慮慮。262.對(duì)系統(tǒng)布置置的分析1）每項(xiàng)移動(dòng)動(dòng)的起訖點(diǎn)點(diǎn)（提取和和放下的地地點(diǎn)）具體體位置2）有哪些路路線，即這這些路線上上有哪些物物料搬運(yùn)方方法是在規(guī)規(guī)劃之前已經(jīng)經(jīng)確定了的的，還是大大體上規(guī)定定的3）物料搬進(jìn)進(jìn)運(yùn)出和穿穿過的每個(gè)個(gè)作業(yè)區(qū)所所涉及的建建筑特點(diǎn)（地面負(fù)荷荷、廠房高高度、柱子子間距、屋屋架支承強(qiáng)強(qiáng)度、室內(nèi)內(nèi)還是室外、有無無采暖、有有無灰塵等等等）4）物料搬進(jìn)進(jìn)運(yùn)出的每每個(gè)作業(yè)區(qū)區(qū)內(nèi)進(jìn)行什什么工作，，作業(yè)區(qū)內(nèi)內(nèi)部分已有的的（或大體體規(guī)劃的））安排大概概是什么樣樣的布置。。27三、各項(xiàng)移移動(dòng)的分析析收集各項(xiàng)移移動(dòng)分析的的資料在分析各項(xiàng)項(xiàng)移動(dòng)時(shí)，，需要掌握握的資料包包括：物料料的分類、、路線的起起訖點(diǎn)、搬搬運(yùn)路徑和和具體情況況，以及物物流量和物物流條件。。移動(dòng)分析方方法（1）流程分析析法（2）起訖點(diǎn)分分析法（3）編制搬運(yùn)運(yùn)活動(dòng)一覽覽表（4）各各項(xiàng)項(xiàng)移移動(dòng)動(dòng)的的圖圖表表化化281.移動(dòng)動(dòng)分分析析方方法法--流程程分分析析法法表12-2流程程圖圖表表廠名：

項(xiàng)目：

制表人：

參加人：

日期：

第

頁共

頁起點(diǎn)：

終點(diǎn)：

□現(xiàn)有的□建議的（方案號(hào)）：

方案摘要：

每（單位時(shí)間）的最終單元數(shù)量：

表列單元與最終單元的關(guān)系表列單元大小或重量表列單元數(shù)/最終單元數(shù)表列流程：表列單元和每次裝載的單元數(shù)作業(yè)符號(hào)作業(yè)說明裝載的重量或尺寸單位每

（單元時(shí)間）的次數(shù)距離單位備注……合計(jì)291)在物物料料品品種種數(shù)數(shù)目目不不太太多多時(shí)時(shí)，，首首先先通通過過觀觀察察每每次次移移動(dòng)動(dòng)的的起起訖訖點(diǎn)點(diǎn)收收集集資資料料，，然然后后分分析析各各條條搬搬運(yùn)運(yùn)路路線線，，繪繪制制出出搬搬運(yùn)運(yùn)路路線線表表。。

廠名：

項(xiàng)目：

起點(diǎn)：

制表人：

參加人：

終點(diǎn)：

日期：

第

頁共

頁物料類別路線狀況距離：物流或搬運(yùn)活動(dòng)等級(jí)依據(jù)名稱類別代號(hào)起點(diǎn)路程終點(diǎn)物流量（單位時(shí)間的數(shù)量）物流要求（數(shù)量要求、管理要求、時(shí)間要求）……備注

路線示意圖：在反面，或

表12-3搬運(yùn)運(yùn)路路線線表表2.移動(dòng)動(dòng)分分析析方方法法—起訖訖點(diǎn)點(diǎn)分分析析法法302)若物物料料品品種種數(shù)數(shù)目目多多，，則則對(duì)對(duì)一一個(gè)個(gè)區(qū)區(qū)域域進(jìn)進(jìn)行行觀觀察察，，收收集集搬搬進(jìn)進(jìn)運(yùn)運(yùn)出出這這個(gè)個(gè)區(qū)區(qū)域域的的一一切切物物料料的的有有關(guān)關(guān)資資料料，，編編寫寫物物料料進(jìn)進(jìn)出出表表。。

廠名：

項(xiàng)目：

制表人：

參加人：

區(qū)域：

日期：

第

頁共

頁運(yùn)進(jìn)→運(yùn)出→產(chǎn)品與物料名稱（品種或類別）每（單位時(shí)間）數(shù)量來自操作或區(qū)域來自每（單位時(shí)間）數(shù)量產(chǎn)品與物料名稱（品種或類別）名稱名稱名稱單位平均最大……備注

表12-4所示示--物料料進(jìn)進(jìn)出出表表2.移動(dòng)動(dòng)分分析析方方法法—起訖訖點(diǎn)點(diǎn)分分析析法法313.移動(dòng)動(dòng)分分析析方方法法—編制制搬搬運(yùn)運(yùn)活活動(dòng)動(dòng)一一覽覽表表1）列列出出所所有有路路線線，，并并排排出出每每條條路路線線的的方方向向、、距距離離和和具具體體情情況況。。2）列列出出所所有有的的物物料料類類別別。。3）列列出出各各項(xiàng)項(xiàng)移移動(dòng)動(dòng)(每類類物物料料在在每每條條路路線線上上的的移移動(dòng)動(dòng))，4）對(duì)對(duì)每每條條路路線線、、每每類類物物料料和和每每項(xiàng)項(xiàng)移移動(dòng)動(dòng)的的物物流流量量及及運(yùn)運(yùn)輸輸工工作作量量進(jìn)行行計(jì)計(jì)算算，，并并按按A、E、I、O、U進(jìn)行行等等級(jí)級(jí)評(píng)評(píng)定定。。5）在在整整個(gè)個(gè)搬搬運(yùn)運(yùn)分分析析中中，，總總的的物物流流量量和和總總的的運(yùn)運(yùn)輸輸工工作作量量一一一一填填在右右下下角角6）其其他他資資料料，，如如每每項(xiàng)項(xiàng)搬搬運(yùn)運(yùn)中中的的具具體體件件數(shù)數(shù)。。32物料↓公司：

廠名：

項(xiàng)目：

制表人：

參加人：

物流量單位：

日期：

第

頁共

頁

移動(dòng)→工作量

物料類型→路線合計(jì)路線物流量單位：運(yùn)輸工作量單位：等級(jí)□從~至□雙向運(yùn)輸距離單位具體情況……每類物料合計(jì)物流量運(yùn)輸工作量標(biāo)定等級(jí)校核總數(shù)代號(hào)路線的具體情況代號(hào)物流條件、狀況或其他說明事項(xiàng)表12-5搬運(yùn)運(yùn)活活動(dòng)動(dòng)一一覽覽表表

搬運(yùn)活動(dòng)一覽表用法說明①填寫本表表頭各項(xiàng)標(biāo)明物流量的計(jì)量單位②每條路線填一行(注明是單向還是雙向)記下路線的距離和具體狀況(在左下角說明代號(hào)的意義)③填寫各類物料．每類占一欄或兩欄視需要而定④按項(xiàng)目重要性填寫物料搬運(yùn)工作量典型的填寫內(nèi)容包括，物流量(必填)．物流要求(在本表右下方加以說明)和運(yùn)輸工作量．留個(gè)地方供以后填寫每個(gè)物流量的等級(jí)．在本表的空白地方對(duì)有關(guān)此項(xiàng)目所填的內(nèi)容加以說明⑤合計(jì)每條路線的物流量必要時(shí)填寫運(yùn)輸工作量．用元音字母或顏色對(duì)每條路線的相對(duì)重要性標(biāo)定等級(jí)⑥縱向合計(jì)每類物料的物流量(必要時(shí)包括運(yùn)輸工作量)用元音字母或顏色對(duì)每類物料的相對(duì)重要性標(biāo)定等級(jí)⑦縱向及橫向合計(jì)核對(duì)無誤，填寫物流量和運(yùn)輸工作量的總數(shù)2425代號(hào)標(biāo)定等級(jí)運(yùn)輸工作量物流量線路的具體情況每類物料合計(jì)物料2223231雙向運(yùn)輸2單位物料類別從－至線路距離情況具體移動(dòng)工作量物流條件、狀況或其他說明事項(xiàng)6代號(hào)校核總數(shù)7頁項(xiàng)目廠名物流量單位公司4a4b3單位物流量日期制表人等級(jí)5單位運(yùn)輸工作量線路合計(jì)第參加人頁共1表12-5搬運(yùn)運(yùn)活活動(dòng)動(dòng)一一覽覽表表34圖表表化化就就是是將將各各項(xiàng)項(xiàng)移移動(dòng)動(dòng)的的分分析析結(jié)結(jié)果果標(biāo)標(biāo)注注在在區(qū)區(qū)域域布布置置圖圖上上，，起起到到一一目目了了然然的的作作用用。。物物流流圖圖表表化化有有三三種種方方法法①物流流流流程程簡(jiǎn)簡(jiǎn)圖圖，，如如圖圖12-3所示示。。它它可可幫幫助助我我們們了了解解流流程程，，因因圖圖中中無無工工作作區(qū)區(qū)域域的的正正確確位位置置及及距距離離，，所所以以不不能能用用來來選選擇擇搬搬運(yùn)運(yùn)方方案案。。4.移動(dòng)動(dòng)分分析析方方法法—各項(xiàng)項(xiàng)移移動(dòng)動(dòng)圖圖表表化化35圖12-3物流流流流程程簡(jiǎn)簡(jiǎn)圖圖36②在布布置置圖圖上上繪繪制制的的物物流流圖圖，，如如圖圖12-4所示示。。由由于于注注明明了了準(zhǔn)準(zhǔn)確確位位置置及及距距離離，，可可用用來來選選擇擇搬搬運(yùn)運(yùn)方方案案。。雖然然流流向向線線可可按按物物料料移移動(dòng)動(dòng)的的實(shí)實(shí)際際路路線線來來畫畫，，但但一一般般仍仍畫畫成成直直線線。。除除非非特特別別的的說說明明，，距距離離總總是是按按水水平平上上的的指指間間距距離離計(jì)計(jì)算算。。當(dāng)當(dāng)采采用用直直角角距距離離、、垂垂直直距距離離（（如如樓樓層層之之間間））或或合合成成的的當(dāng)當(dāng)量量距距離離時(shí)時(shí)，，分分析析人人員員應(yīng)應(yīng)該該有有文文字字說說明明。。4.移動(dòng)動(dòng)分分析析方方法法—各項(xiàng)項(xiàng)移移動(dòng)動(dòng)圖圖表表化化圖12-4平面面布布置置圖圖上上的的物物流流圖圖物料料流流程程圖圖接線器零件生產(chǎn)接地桿生產(chǎn)和包裝錨定裝置生產(chǎn)和包裝包裝區(qū)發(fā)運(yùn)包裝材料倉庫道路站臺(tái)單件或小批裝配裝箱成品庫成批裝配裝配前零件庫電線夾裝配線工具裝配線P8.0m8.0ma570kgabb570kgbbPFASABFc和dc和d520kgc和dPkPmSf850kgf14.4m65kgee6.6me75kge7.2m11.5mdd105kgc620kgc20.2m3.2m13.2m7.6ma90kga90kgaa660kga7.5me北比例：1：30038③坐標(biāo)標(biāo)指指示示圖圖，，如如圖圖12-5所示示。。它它是是距距離離與與物物流流量量的的指指示示圖圖。。圖圖上上的的橫橫坐坐標(biāo)標(biāo)表表示示距距離離，，縱縱坐坐標(biāo)標(biāo)表表示示物物流流量量。。每每一一項(xiàng)項(xiàng)搬搬運(yùn)運(yùn)活活動(dòng)動(dòng)按按其其距距離離和和物物流流量量用用一一個(gè)個(gè)具具體體的的點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)標(biāo)明明在在坐坐標(biāo)標(biāo)圖圖上上。。制制圖圖時(shí)時(shí)，，可可以以繪繪制制單單獨(dú)獨(dú)的的搬搬運(yùn)運(yùn)活活動(dòng)動(dòng)（（即即每每條條路路線線上上的的每每類類物物料料）），，也也可可繪繪制制每每條條路路線線上上所所有有各各類類物物料料的的總總的的搬搬運(yùn)運(yùn)活活動(dòng)動(dòng)，，或或者者把把這這兩兩者者畫畫在在同同一一張張圖圖表表上上。。4.移動(dòng)分分析方方法—各項(xiàng)移移動(dòng)圖圖表化化39圖12-5坐標(biāo)指指示圖圖40四、物物料搬搬運(yùn)方方法的的選擇擇搬運(yùn)模式方案編號(hào)物料搬搬運(yùn)方方案的的內(nèi)容容：搬運(yùn)設(shè)設(shè)備(包括控控制方方法)運(yùn)輸單單元搬運(yùn)路路線系系統(tǒng)搬運(yùn)方方法所謂搬搬運(yùn)方方法，，實(shí)際際上就就是以以一定定形式式的搬搬運(yùn)設(shè)設(shè)備，，與一一定形形式的的運(yùn)輸輸單元元相結(jié)結(jié)合，，進(jìn)行行一定定模式式的搬搬運(yùn)活活動(dòng)，，以形形成一一定的的路線線系統(tǒng)統(tǒng)。41SHA對(duì)物料料搬運(yùn)運(yùn)設(shè)備備的分分類采采用了了一個(gè)個(gè)與眾眾不同同的方方法，，就是是根據(jù)據(jù)費(fèi)用用進(jìn)行行分類類。具具體來來說，，就是是把物物料搬搬運(yùn)設(shè)設(shè)備分分成四四類。。根據(jù)據(jù)距離離與物物流指指示圖圖選擇擇不同同類型型的搬搬運(yùn)設(shè)設(shè)備，，如圖圖12-7所示：：簡(jiǎn)單單的搬搬運(yùn)設(shè)設(shè)備（（距離離短，，物流流量小小）、、簡(jiǎn)單單的運(yùn)運(yùn)輸設(shè)設(shè)備（（距離離長，，物流流量小?。?、、復(fù)雜雜的物物流設(shè)設(shè)備（（距離離短，，物流流量大大）以以及復(fù)復(fù)雜的的運(yùn)輸輸設(shè)備備（距距離長長，物物流量量大））。1．物料料搬運(yùn)運(yùn)設(shè)備備物料搬搬運(yùn)設(shè)設(shè)備選選擇的的原則則設(shè)備形式路線特性搬運(yùn)車輸送機(jī)起重機(jī)組合設(shè)備短細(xì)線(簡(jiǎn)單、價(jià)廉的搬運(yùn)設(shè)備)人力搬運(yùn)車無動(dòng)力輸送機(jī)簡(jiǎn)易起重機(jī)人力、簡(jiǎn)易設(shè)備長細(xì)線(簡(jiǎn)單、價(jià)廉的運(yùn)輸設(shè)備)機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車步行式叉車短粗線(復(fù)雜、昂貴的搬運(yùn)設(shè)備)機(jī)動(dòng)叉車機(jī)動(dòng)輸送機(jī)機(jī)動(dòng)簡(jiǎn)易起重機(jī)機(jī)動(dòng)作業(yè)工具長粗線(復(fù)雜、昂貴的運(yùn)輸設(shè)備)運(yùn)輸貨車各種動(dòng)力輸送機(jī)橋式起重機(jī)、揀選機(jī)43圖12-7物料搬搬運(yùn)設(shè)設(shè)備選選擇44運(yùn)輸單單元是指物物料搬搬運(yùn)時(shí)時(shí)的狀狀態(tài)，，就是是搬運(yùn)運(yùn)物料料的單單位。。一般般說來來，散散裝搬搬運(yùn)是是最簡(jiǎn)簡(jiǎn)單和和最便便宜的的移動(dòng)動(dòng)物料料的方方法，，當(dāng)然然，物物料在在散裝裝搬運(yùn)運(yùn)中必必須不不被破破壞、、不受受損失失，或或不對(duì)對(duì)周圍圍環(huán)境境引起起任何何危險(xiǎn)險(xiǎn)，散散裝搬搬運(yùn)通通常要要求物物料數(shù)數(shù)量很很大。。除了了散裝裝和單單件搬搬運(yùn)外外，大大部分分的搬搬運(yùn)活活動(dòng)要要使用用容器器或托托架。。單件件物品品可以以合并并、聚聚集或或分批批地用用桶、、紙盒盒、箱箱子、、板條條箱等等組成成運(yùn)輸輸單元元。用用托盤盤和托托架、、袋、、包裹裹、箱箱子或或板條條箱堆堆垛和和捆扎扎的物物品、、盤、、籃、、網(wǎng)兜兜都是是單元元化搬搬運(yùn)的的形式式。標(biāo)準(zhǔn)化化的集集裝單單元，其尺尺寸、、外形形和設(shè)設(shè)計(jì)都都彼此此一致致，這這就能能節(jié)省省在每每個(gè)搬搬運(yùn)終終端（（即起起點(diǎn)和和終點(diǎn)點(diǎn)）的的費(fèi)用用。而而且標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化化還能能簡(jiǎn)化化物料料分類類，從從而減減少搬搬運(yùn)設(shè)設(shè)備的的數(shù)量量及種種類。。2．運(yùn)輸輸單元元直接輸輸送式式(D)渠道輸輸送式式(K)中心分分配式式(C)物料由由起點(diǎn)點(diǎn)直接接運(yùn)至至終點(diǎn)點(diǎn)，不不經(jīng)過過其他他轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)站。。若物物料流流動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)度高高，而而移動(dòng)動(dòng)距離離短或或適中中，用用此種種型態(tài)態(tài)較合合適，，尤其其是路路徑特特別或或物料料具有有時(shí)效效性時(shí)時(shí)更為為有效效。物料經(jīng)經(jīng)過一一事先先規(guī)定定的線線路流流至目目的地地，有有時(shí)與與其它它物料料共同同使用用這條條通道道。此此型態(tài)態(tài)對(duì)流流動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)度不不高，，移動(dòng)動(dòng)距離離較長長短時(shí)時(shí)合適適，尤尤其是是物料料流程程不太太規(guī)則則且布布置非非常分分散時(shí)時(shí)適用用。物料由起點(diǎn)點(diǎn)直接運(yùn)至至終點(diǎn)時(shí)要要經(jīng)過其他他轉(zhuǎn)運(yùn)站加加以分類或或分配。若若物料流動(dòng)動(dòng)強(qiáng)度小，，而移動(dòng)距距離長，用用此種型態(tài)態(tài)較合適，，尤其是當(dāng)當(dāng)廠區(qū)范圍圍為正方形形或有特別別控制的功功能時(shí)更為為有用。3．搬運(yùn)路線線系統(tǒng)46圖12-6物料搬運(yùn)路路線類型47所謂搬運(yùn)方法，實(shí)際上就就是以一定定形式的搬搬運(yùn)設(shè)備，，與一定形形式的運(yùn)輸輸單元相結(jié)結(jié)合，進(jìn)行行一定規(guī)模模的搬運(yùn)活活動(dòng)，以形形成一定的的路線系統(tǒng)統(tǒng)。一個(gè)工廠或或倉庫的每每項(xiàng)搬運(yùn)活活動(dòng)都可以以采用這種種方法進(jìn)行行。綜合各各種作業(yè)所所制定的各各種搬運(yùn)方方法的組合合，就形成成物料搬運(yùn)運(yùn)方案。4．搬運(yùn)方法法48五、初步的的搬運(yùn)方案案我們把一定定的搬運(yùn)系系統(tǒng)、搬運(yùn)運(yùn)設(shè)備和運(yùn)運(yùn)輸單元叫叫做“方法法”。任何一個(gè)個(gè)方法都是是使某種物物料在某一路線線上移動(dòng)。幾條路線線或幾種物物料可以采采用同一種種搬運(yùn)方法法，也可以以采用不同同的方法。。不管是哪哪種情況，，一個(gè)搬運(yùn)運(yùn)方案都是是幾種搬運(yùn)運(yùn)方法的組組合。在SHA中，把制定定物料搬運(yùn)運(yùn)方法叫做做“系統(tǒng)化化方案匯總總”。即：：確定系統(tǒng)統(tǒng)（指搬運(yùn)運(yùn)的路線系系統(tǒng)）、確確定設(shè)備（（裝卸貨運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備））及確定運(yùn)運(yùn)輸單元（（單件、單單元運(yùn)輸件件、容器、、托架以及及附件等））。491．在普通工工作表格上上表示搬運(yùn)運(yùn)方法編制搬運(yùn)方方案的方法法之一是填填寫工作表表格，列出出每條路線線上每種（（或每類））物料的路路線系統(tǒng)、、搬運(yùn)設(shè)備備和運(yùn)輸單單元。如果果物料品種種是單一的的或只有很很少幾種，，而且在各各條路線上上是順次流流通而無折折返的，那那么這種表表格就很實(shí)實(shí)用。第二種方法法是直接在在以前編制制的流程圖圖上記載建建議采用的的搬運(yùn)方法法。第三種方法法是把每項(xiàng)項(xiàng)簡(jiǎn)易的方方法標(biāo)注在在以前編制制的物流圖圖（或其復(fù)復(fù)制件）上上，一般說說來，這種種做法使人人看起來更更易理解。。50223353688107路線物料類別建議搬運(yùn)方法路線、搬運(yùn)設(shè)備和運(yùn)輸單元備注

進(jìn)廠—— 原料庫桶a袋b貴重物料d直接型-叉車-托盤直接型-叉車-托盤直接型-人工-紙箱重建裝卸站臺(tái)

原料庫—— 造粒桶a袋b貴重物料d直接型-叉車-托盤直接型-叉車-托盤直接型-人工-托盤主管人搬運(yùn)造粒——制成片劑桶a渠道型-兩輪手推車-桶造?！幩囬g

瓶裝及裝箱——成品庫桶a紙箱c渠道型-兩輪手推車-桶直接型-叉車-托盤堆放在貨架上成品庫——發(fā)運(yùn)紙箱c直接型-叉車-托盤①廠名____項(xiàng)目____制表人____參加人____日期____第____頁共____頁表12-6物料搬運(yùn)方方法工作表表1051編制匯總表表同編制搬搬運(yùn)活動(dòng)一一覽表一樣樣，就是每每條路線填填一橫行，，每類物料料占一豎欄欄。在搬運(yùn)運(yùn)活動(dòng)一覽覽表上記載載的是每類類物料在每每條路線上上移動(dòng)的““工作量””。而填匯匯總表只是是用“搬運(yùn)運(yùn)方法”來來取代“工工作量”。。適用于項(xiàng)項(xiàng)目的路線線和物料類類別較多的的場(chǎng)合。表表12-7表明了這種種匯總表的的用法。2．在匯總表表上表示搬搬運(yùn)方法表12-7搬運(yùn)系統(tǒng)方方案匯總表表⑥記載其它有關(guān)資料以進(jìn)一步解釋表內(nèi)資料數(shù)據(jù)②填寫物料或產(chǎn)品類別號(hào)并加以說明，每類填寫一大欄③列出現(xiàn)在(或?qū)?物料移動(dòng)的各條路線(單向或雙向),每條填一行．填明起訖點(diǎn)⑤填寫搬運(yùn)方法的代用方案或第二方案④填寫每條路線上每類物料的搬運(yùn)方法．在相應(yīng)小欄內(nèi)填明路線系統(tǒng)的形式(S欄)、搬運(yùn)設(shè)備(E欄)和運(yùn)輸單元(T欄)。如有代用的第二方案，則在小方格內(nèi)標(biāo)明字母。在"代用"和"S"上面的橫格內(nèi)填寫物流量，運(yùn)輸工作量等級(jí)或計(jì)算數(shù)據(jù)(究竟填什么，在表頭內(nèi)注明)gh代用

備注

bfd代用525搬運(yùn)方法的代用方案或第二方案76a代用4312雙向從-至SETec系統(tǒng)化方案匯總表用法說明①填寫本表表頭各項(xiàng)本表用于填寫一個(gè)或多個(gè)物料搬運(yùn)規(guī)劃代用SETSETjlSik代用SETSET代用ET方案物料路線物料類別移動(dòng)類別號(hào)說明類別號(hào)說明方案號(hào)公司說明類別號(hào)類別號(hào)說明類別號(hào)廠名制表人日期類別號(hào)說明第參加人項(xiàng)目說明頁共頁系統(tǒng)化方案案匯總表用用法說明：：本表用于填填寫一個(gè)或或多個(gè)物料料搬運(yùn)規(guī)劃劃1填寫本表頭頭各項(xiàng)2填寫物料或或產(chǎn)品別號(hào)號(hào)并加以說說明，每類類填寫一大大欄3列出現(xiàn)在（（或?qū)恚┪锪弦苿?dòng)動(dòng)的各條路路線（單向向或雙向）），每條一一行，填明明其迄點(diǎn)4填寫每條路路線上各類類物料的搬搬運(yùn)方法，，在相應(yīng)小小欄內(nèi)填明明路線系統(tǒng)統(tǒng)的型式（（S欄），搬運(yùn)運(yùn)設(shè)備（E欄）和運(yùn)輸輸單元（T欄）如果代代用的第二二方案，則則在小方格格內(nèi)標(biāo)明字字母。在““代用”和和“S”上面的橫格格內(nèi)調(diào)諧物物流量，運(yùn)運(yùn)輸工作量量等級(jí)和計(jì)計(jì)算數(shù)據(jù)究究竟填什么么，在表頭頭內(nèi)注明5填寫搬運(yùn)方方法的代用用方案或第第二方案6記載其他有有關(guān)資料以以進(jìn)一步解解釋表內(nèi)資資料數(shù)據(jù)53采用前面規(guī)規(guī)定的代號(hào)號(hào)和符號(hào)，，把每項(xiàng)移移動(dòng)（一種種物料在一一條路線上上的移動(dòng)））建議的路路線系統(tǒng)、、設(shè)備和運(yùn)運(yùn)輸單元填填寫在相應(yīng)應(yīng)的格內(nèi)。。匯總表上上還有一些些其它的空空格，供填填寫其它資資料數(shù)據(jù)之之用，如其其它的搬運(yùn)運(yùn)方案、時(shí)時(shí)間計(jì)算和和設(shè)備利用用情況等。。從一張匯總總表上，可可以全面了解所有物物料搬運(yùn)的的情況，還還可以匯總總各種搬運(yùn)運(yùn)方法，可可以整合各各條路線和和各類物料料的同類路路線系統(tǒng)、、設(shè)備和運(yùn)運(yùn)輸單元。。這樣，就就能把全部部搬運(yùn)規(guī)劃劃記在一張張表上（或或粘在一起起的幾頁表表上），并并把它連同同修改布置置的建議，，提交審批批。2．在匯總表表上表示搬搬運(yùn)方法54六、方案的的修改和限限制按照嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡奈锪习徇\(yùn)運(yùn)觀點(diǎn)看，，要使這些些方案切實(shí)實(shí)可行，還還必須考慮慮實(shí)際的限限制條件并并進(jìn)行一些些修改。物料搬運(yùn)也也是物料位位置的移動(dòng)動(dòng)，從廣義義上講是一一項(xiàng)必要的的工作，但但在成形、、加工、裝裝配或拆卸卸、儲(chǔ)存、、檢驗(yàn)和包包裝等整個(gè)個(gè)生產(chǎn)過程程中它只是是其中的一一部分，甚甚至是屬于于第二位的的。具體的的搬運(yùn)活動(dòng)動(dòng)僅僅是整整個(gè)工商企企業(yè)設(shè)施規(guī)規(guī)劃和大的的經(jīng)營問題題中的一部部分。但是是，為了有有效地進(jìn)行行生產(chǎn)和分分配，必須須有物料搬搬運(yùn)，有許許多因素會(huì)會(huì)影響正確確地選擇搬搬運(yùn)方法。。551.在前面各階階段中已確確定的同外外部銜接的的搬運(yùn)方法法；2．既滿足目目前生產(chǎn)需需要，又能能適應(yīng)遠(yuǎn)期期的發(fā)展和和變化；3．和生產(chǎn)流流程或流程程設(shè)備保持持一致；4．可以利用用現(xiàn)有公用用設(shè)施和輔輔助設(shè)施保保證搬運(yùn)計(jì)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)；5．布置或建建議的初步步布置方案案，以及它它們的面積積，空間的的限制條件（數(shù)數(shù)量、種類類和外廓形形狀）；6．建筑物及及其結(jié)構(gòu)的的特征；7．庫存制度度以及存放放物料的方方法和設(shè)備備；8．投資的限限制；9．設(shè)計(jì)進(jìn)度度和允許的的期限；10．原有搬運(yùn)運(yùn)設(shè)備和容容器的數(shù)量量、適用程程度及其價(jià)價(jià)值；11．影響工人人安全的搬搬運(yùn)方法。。六、方案的的修改和限限制56七、各項(xiàng)需需求的計(jì)算算其內(nèi)容包括括以下幾個(gè)個(gè)方面：1．每條路線線上每種物物料搬運(yùn)方方法的說明明；2．搬運(yùn)方法法以外的其其它必要的的變動(dòng)說明明，如更改改布置、作作業(yè)計(jì)劃、生生產(chǎn)流程、、建筑物、、公用設(shè)施施、道路等等；3．計(jì)算搬運(yùn)運(yùn)設(shè)備和人人員的需求求量；4．計(jì)算投資資數(shù)額和預(yù)預(yù)期的運(yùn)營營費(fèi)用。2022/12/2957表12-8需求計(jì)算表表58八、方案的的評(píng)價(jià)對(duì)方案的分分析評(píng)價(jià)經(jīng)經(jīng)常采用成成本費(fèi)用或或財(cái)務(wù)比較較法、優(yōu)缺缺點(diǎn)比較法法和因素加加權(quán)分析法法三種方法法。1．費(fèi)用比較較或財(cái)務(wù)比比較費(fèi)用是經(jīng)營營管理決策策的主要依依據(jù)。因此此，每個(gè)搬搬運(yùn)方案必必須從費(fèi)用用的觀點(diǎn)來來評(píng)價(jià)。即即對(duì)每個(gè)方方案，都要要明確其投投資和經(jīng)營營費(fèi)用。（1）需要的的投資：投資指方方案中用用于購置置和安裝裝的全部部費(fèi)用。。這包括括基本建建設(shè)費(fèi)用用（物料料搬運(yùn)設(shè)設(shè)備、輔輔助設(shè)備備及改造造建筑物物的費(fèi)用用等），，其它費(fèi)費(fèi)用（運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)、、生產(chǎn)準(zhǔn)準(zhǔn)備費(fèi)及及試車費(fèi)費(fèi)等）及及流動(dòng)資資金的增增加部分分（原料料儲(chǔ)備、、產(chǎn)品儲(chǔ)儲(chǔ)存、在在制品儲(chǔ)儲(chǔ)存等））。59（2）經(jīng)營費(fèi)費(fèi)用經(jīng)營費(fèi)用用主要包包括：①固定費(fèi)費(fèi)用。固固定費(fèi)用用包括資資金費(fèi)用用（投資資的利息息、折舊舊費(fèi)）和和其它固固定費(fèi)用用（管理理費(fèi)、保保險(xiǎn)費(fèi)、、場(chǎng)地租租用費(fèi)等等）。②可變費(fèi)費(fèi)用。包包括設(shè)備備方面的的可變費(fèi)費(fèi)用（電電力、維維修、配配件等））和工資資（直接接工資、、附加工工資等））。我們通常常需要分分別計(jì)算算出各個(gè)個(gè)方案的的投資和和經(jīng)營費(fèi)費(fèi)用，然然后進(jìn)行行分析和和比較，，從中確確定一個(gè)個(gè)最優(yōu)的的方案。。八、方案案的評(píng)價(jià)價(jià)602．優(yōu)缺點(diǎn)點(diǎn)比較法法直接把各各個(gè)方案案的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)和缺點(diǎn)點(diǎn)列在一一張表上上。對(duì)各各方案的的優(yōu)缺點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行分分析和比比較，從從而得到到最后方方案。優(yōu)優(yōu)缺點(diǎn)分分析時(shí)要要考慮的因因素除了可計(jì)計(jì)算的費(fèi)費(fèi)用因素素外，還還包括以以下內(nèi)容容：（1）與生產(chǎn)產(chǎn)流程的的關(guān)系及及為其服服務(wù)的能能力。（2）產(chǎn)品、、產(chǎn)量和和交貨時(shí)時(shí)間每天天都不一一樣時(shí)，，搬運(yùn)方方法的通通用性和和適應(yīng)性性。（3）靈活性性（已確確定的搬搬運(yùn)方法法是否易易于變動(dòng)動(dòng)或重新新安排））。（4）搬運(yùn)方方法是否否便于今今后發(fā)展展。（5）布置和和建筑物物擴(kuò)充的的靈活性性是否受受搬運(yùn)方方八、方案案的評(píng)價(jià)價(jià)61（6）面積和和空間的的利用。。（7）安全和和建筑物物管理。。（8）工人是是否對(duì)工工作條件件感到滿滿意。（9）是否便便于管理理和控制制。（10）可能發(fā)發(fā)生故障障的頻繁繁性及其其嚴(yán)重性性。（11）是否便便于維護(hù)護(hù)并能很很快地修修復(fù)。（12）施工期期間對(duì)生生產(chǎn)造成成的中斷斷、破壞壞和混亂亂程度。。（13）對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)量和和物料有有無損傷傷可能。。（14）能否適適應(yīng)生產(chǎn)產(chǎn)節(jié)拍的的要求。。（15）對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)流程時(shí)時(shí)間的影影響。（16）人事問問題——可否招聘聘到熟練練工人、、能否培培訓(xùn)、多多余人員的安安排、工工種的變變動(dòng)以及及工齡合合同或工工作習(xí)慣慣。八、方案案的評(píng)價(jià)價(jià)62（17）能否得得到所需需要的設(shè)設(shè)備。（18）同搬運(yùn)運(yùn)計(jì)劃、、庫存管管理和文文書報(bào)表表工作是是否聯(lián)系系密切。。（19）自然條條件的影影響——土地、氣氣候、日日照、氣氣溫。（20）與物料料搬運(yùn)管管理部門門的一致致性。（21）由于生生產(chǎn)中的的同步要要求或高高峰負(fù)荷荷可能造造成的停停頓。（22）對(duì)輔助助部門的的要求。。（23）倉庫設(shè)設(shè)施是否否協(xié)調(diào)。。（24）同外部部運(yùn)輸是是否適應(yīng)應(yīng)。（25）施工、、培訓(xùn)和和調(diào)試所所需的時(shí)時(shí)間。（26）資金或或投資是是否落實(shí)實(shí)。（27）對(duì)社會(huì)會(huì)的價(jià)值值或促進(jìn)進(jìn)作用。。八、方案案的評(píng)價(jià)價(jià)633．因素加加權(quán)分析析法多方案比比較時(shí)，，一般說說因素加加權(quán)法是是評(píng)價(jià)各各種無形形因素的的最好方方法。其其程序主主要有以以下幾個(gè)個(gè)步驟：：（1）列出搬搬運(yùn)方案案需要考考慮或包包含的因因素（或或目的））。（2）把最重重要的一一個(gè)因素素的加權(quán)權(quán)值定為為10，再按相相對(duì)重要要性規(guī)定定其余各各因素的的加權(quán)值值。（3）標(biāo)出各各比較方方案的名名稱，每每一方案案占一欄欄。（4）對(duì)所有有的方案案的每個(gè)個(gè)因素進(jìn)進(jìn)行打分分。（5）計(jì)算各各方案加加權(quán)值，，并比較較各方案案的總分分。八、方案案的評(píng)價(jià)價(jià)64九、詳細(xì)細(xì)搬運(yùn)方方案的設(shè)設(shè)計(jì)總體搬運(yùn)運(yùn)方案設(shè)設(shè)計(jì)確定定了整個(gè)個(gè)工廠的的總的搬搬運(yùn)路線線系統(tǒng)、、搬運(yùn)設(shè)設(shè)備、運(yùn)運(yùn)輸單元元，搬運(yùn)運(yùn)方案詳詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)是在此此基礎(chǔ)上上制定一一個(gè)車間間內(nèi)部從從工作地地到工作作地，或或從具體體取貨點(diǎn)點(diǎn)到具體體卸貨點(diǎn)點(diǎn)之間的的搬運(yùn)方方法。詳詳細(xì)搬運(yùn)運(yùn)方案必必須與總總體搬運(yùn)運(yùn)方案協(xié)協(xié)調(diào)一致致。651．物料的的分類在詳細(xì)方方案設(shè)計(jì)計(jì)中，首首先要核核對(duì)每個(gè)個(gè)區(qū)域是是否還有有遺漏的的物料類類別。某某些物料料只是在在某個(gè)區(qū)區(qū)域才有有，或是是進(jìn)入某某個(gè)區(qū)域域以后它它的分類類才有所所變化。。經(jīng)常要要把已分分好的物物料類別別再分成成若干小小類，甚甚至還要要增加一一些新的的物料類類別。2．布置在這一階階段，要要在布置置圖上標(biāo)標(biāo)出每一一臺(tái)機(jī)器器和設(shè)備備、工作作通道和和主要通通道，車車間或部部門的特特征等。。3．移動(dòng)分分析由于這個(gè)個(gè)階段遇遇到的問問題通常常只是少少數(shù)幾種種物料和和比較具具體的移移動(dòng)，因因此可用用物料流流程圖和和從—至表表示。在完成總體搬搬運(yùn)方案和詳詳細(xì)搬運(yùn)方案案的設(shè)計(jì)后，，加上外部銜銜接和方案的的實(shí)施兩部分分，就是SHA階段構(gòu)成的完完整內(nèi)容，也也是利用SHA方法進(jìn)行物料料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)的內(nèi)涵。。九、詳細(xì)搬運(yùn)運(yùn)方案的設(shè)計(jì)計(jì)66搬運(yùn)方案的實(shí)實(shí)施是整個(gè)物料搬搬運(yùn)系統(tǒng)的最最后階段，也也是一個(gè)獨(dú)特特的階段。搬搬運(yùn)設(shè)備的運(yùn)運(yùn)進(jìn)運(yùn)出和吊吊起等動(dòng)作，，僅僅是實(shí)施施的一部分，，更重要的是是實(shí)施準(zhǔn)備和和收尾——實(shí)施前的準(zhǔn)備備、開工、調(diào)調(diào)試以及最后后的收尾工作作。包括設(shè)計(jì)計(jì)項(xiàng)目獲得最最后的批準(zhǔn)，，采購有關(guān)設(shè)設(shè)備、零部件件，配合平面面布置、公用用設(shè)施及建筑筑結(jié)構(gòu)的任何何改變，所有有這些比運(yùn)進(jìn)進(jìn)運(yùn)出要花費(fèi)費(fèi)更多的時(shí)間間和精力。十、搬運(yùn)方案案的實(shí)施67在實(shí)施具體方方案之前，要向有關(guān)人人員介紹方案案的實(shí)施情況況，使他們對(duì)對(duì)方案有所了了解。這樣做做有助于整個(gè)個(gè)方案的順利利實(shí)施。還可可以通過一些些手段對(duì)有關(guān)關(guān)人員進(jìn)行培培訓(xùn)。當(dāng)然，，這主要取決決于方案的難難易程度和特特殊要求。在方案實(shí)施以以后，還應(yīng)當(dāng)對(duì)方方案進(jìn)行總結(jié)結(jié)，看看它是是否正確，它它的功效是否否符合計(jì)劃的的要求，同時(shí)時(shí)還應(yīng)了解存存在什么問題題，及時(shí)注意意這些細(xì)節(jié)，，成功地完成成實(shí)施工作，，從而提高物物料搬運(yùn)設(shè)計(jì)計(jì)人員的信譽(yù)譽(yù)。如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)方案的效果果不理想，必必須及時(shí)分析析原因。如果果方案不切合合實(shí)際，或者者由于某種原原因工作人員員未按照方案案去執(zhí)行，都都應(yīng)該迅速妥妥善處理。在在項(xiàng)目實(shí)施工工作完成后，，通常要對(duì)節(jié)節(jié)余的費(fèi)用作作一個(gè)結(jié)算，，并把它與原原來的預(yù)算作作一比較。這這有利于提高高實(shí)施工作預(yù)預(yù)算的精確度度，并為今后后的預(yù)算打下下良好的基礎(chǔ)礎(chǔ)。十、搬運(yùn)方案案的實(shí)施6812.4物料搬運(yùn)系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)案例某電機(jī)廠要驗(yàn)驗(yàn)收并壓接廠廠外制造的線線圈。交來的的線圈每件重重量達(dá)10~40千克。搬運(yùn)很很困難，尤其其是女工，而而且也不安全全，因此決定定研究改進(jìn)物物料搬運(yùn)。該作業(yè)的工藝藝過程為：卡卡車交貨→稱重→壓接→檢驗(yàn)→下一道工序。。工序雖然簡(jiǎn)單單，但搬運(yùn)工工作量大，經(jīng)經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)現(xiàn)：搬運(yùn)共3次，總距離30米，即把線圈圈搬到工作臺(tái)臺(tái)或臺(tái)秤上，，再從工作臺(tái)臺(tái)或臺(tái)秤上卸卸下各3次，中間還有有2次停頓。其中搬運(yùn)工序序分析如圖12-8所示，而活性性分析如圖12-9所示。一、案例1—線圈驗(yàn)收搬運(yùn)運(yùn)改善69圖12-8搬運(yùn)工序分析析一、案例1—線圈驗(yàn)收搬運(yùn)運(yùn)改善70圖12-9搬運(yùn)活性分析析表一、案例1—線圈驗(yàn)收搬運(yùn)運(yùn)改善71根據(jù)分析結(jié)果果，改進(jìn)的著著眼點(diǎn)歸納如如下：（1）裝卸貨次數(shù)數(shù)過多，想辦辦法減少；（2）改進(jìn)活性指指數(shù)低的作業(yè)業(yè)工序；（3）縮短移動(dòng)距距離。按照這些著眼眼點(diǎn)，考慮連連手推車一起起稱重，然后后減去手推車車的重量即可可。同理在手手推車上進(jìn)行行壓接和檢驗(yàn)驗(yàn)，從而消除除了全部6項(xiàng)裝卸作業(yè)，，同時(shí)也提高高了活性指數(shù)數(shù)?，F(xiàn)在一名名女工就可進(jìn)進(jìn)行作業(yè)了。。另外改變了了壓接機(jī)的位位置，搬運(yùn)距距離從30米降到10米，大為縮短短。改進(jìn)后的搬運(yùn)運(yùn)工序和布置置變化如圖12-10所示。一、案例1—線圈驗(yàn)收搬運(yùn)運(yùn)改善72圖12-10改進(jìn)后的系統(tǒng)統(tǒng)布置一、案例1—線圈驗(yàn)收搬運(yùn)運(yùn)改善BobPetz配送公司是Petz集團(tuán)擁有的公公司之一，公公司專業(yè)配送送寵物用的Petz系列產(chǎn)品。該該公司擁有12輛配送卡卡車，負(fù)責(zé)美美國中西部地地區(qū)的產(chǎn)品及及零部件的供供應(yīng)。公司從集團(tuán)的的制造廠、進(jìn)進(jìn)口公司采購購產(chǎn)品提供給給客戶消費(fèi)，，公司配送的的典型產(chǎn)品包包括：寵物食食品、玩具、、臥具、籠子子以及各種小小型的寵物配配件等。公司在寵物裝裝備領(lǐng)域已經(jīng)經(jīng)經(jīng)營了30年，與各種種用戶建立了了良好關(guān)系，，公司依靠經(jīng)經(jīng)營觀念：將將用戶的需求求放在公司經(jīng)經(jīng)營的首要地地位，來占領(lǐng)領(lǐng)市場(chǎng)，得到到顧客的認(rèn)可可和歡迎。有有人說：“BobPetz經(jīng)營公司就像像是運(yùn)作一個(gè)個(gè)俱樂部”。公司成為了了寵物的家。。BobPetz引導(dǎo)著寵物市市場(chǎng)的一種觀觀念和做法。。二、案例2—PetzInc.搬運(yùn)方案分析析公司在其管理理的倉庫上存存在著不足，，Patrick是倉儲(chǔ)的主管管。管理著產(chǎn)產(chǎn)品的采購訂訂單、發(fā)貨編編組、設(shè)備維維護(hù)等。非常常幸運(yùn)，倉庫庫的建筑還是是完好的。倉倉庫提供了一一個(gè)現(xiàn)成的布布置形式。Patrick答應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)對(duì)倉庫中的的物料搬運(yùn)方方法進(jìn)行診斷斷，并提出一一套新的倉庫庫運(yùn)作方法，，來改善倉庫庫的運(yùn)作和管管理。在得到公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的同意后后，Patrick運(yùn)用“系統(tǒng)化物料搬搬運(yùn)分析SystematicHandlingAnalysis”對(duì)公司倉庫的的物料搬運(yùn)系系統(tǒng)進(jìn)行了分分析?，F(xiàn)在假設(shè)你就就是Patrick，該如何去做？？需要哪些數(shù)數(shù)據(jù)？二、案例2—PetzInc.搬運(yùn)方案分析析Petz,Inc.倉庫平面圖A區(qū)域、B區(qū)域和辦公室室利用倉庫的的高度，建造造了一個(gè)閣樓樓，將倉庫的的有效面積進(jìn)進(jìn)行了提高。。倉庫幾何尺寸寸(長×寬)：36×36米米倉庫柱距(外外墻)：6米米倉庫柱距(內(nèi)內(nèi)部)：12米各區(qū)域倉庫面面積匯總區(qū)域名稱尺寸(長×寬)(mm)面積(m2)附注大件物料儲(chǔ)存12000×1200012000×700014484平面層閣樓層空調(diào)區(qū)12000×12000288平面層和閣樓層辦公室12000×12000288平面層和閣樓層，該區(qū)域不參與物料搬運(yùn)分析貨架區(qū)31000×18000558平面層(無閣樓)進(jìn)貨區(qū)12000×600072平面層寵物食品存放區(qū)24000×6000144平面層包裝區(qū)6000×500030平面層堆放區(qū)6000×500030平面層發(fā)運(yùn)區(qū)6000×500030平面層1.物料分類匯總總表廠名：Petz，Inc.項(xiàng)目：倉庫物流分析析負(fù)責(zé)人Patrick參與人PL日期：10-1-1997第第1頁共共1頁頁類別名稱分類準(zhǔn)則典型例子物理特征(尺寸、重量、形狀、危險(xiǎn)、狀態(tài))其他特征(數(shù)量、時(shí)間性、特殊控制)

1托盤重量從輕的，一直到700kg左右，尺寸約1200×1200×1500mm周轉(zhuǎn)周期快的各種小件一托盤寵物食品2小件小于30kg，人工拿得起的物品，各種形狀尺寸，不會(huì)損壞量小，品種多寵物的服飾、飾品等3大型散件尺寸、形狀大而搬運(yùn)麻煩，易碎件，無重量限制搬運(yùn)時(shí)要特別注意安全，如搬運(yùn)玻璃、油漆件或銳利件魚缸、動(dòng)物籠子4特殊件各種尺寸、形狀，有保質(zhì)期，有恒溫要求需空調(diào)、清潔的空間，需要放偷盜的產(chǎn)品修剪工具、藥品等類別代號(hào)abcd2.物料移動(dòng)匯總總表物流單位：以以線條數(shù)量表表示物流單位的依依據(jù)：由業(yè)主主和倉庫經(jīng)理理確定廠名：Petz，Inc.項(xiàng)目：倉庫物流分析析負(fù)責(zé)人Patrick參與人PL,日期：10-2-1997第第1頁頁共2頁路線距離(米)物料合計(jì)從-至雙向類別a托盤類別b小件類別c大件類別d特殊件類別1進(jìn)貨區(qū)R包裝區(qū)P4.3O-@@2進(jìn)貨區(qū)R寵物食品D2.4A3寵物食品D進(jìn)貨區(qū)R2.4O4進(jìn)貨區(qū)R貨架區(qū)H2.1I-OO-5進(jìn)貨區(qū)R空調(diào)區(qū)A3.8I6進(jìn)貨區(qū)R大件區(qū)B3.4O-I-7包裝區(qū)P堆放區(qū)S0.8E-OO-8堆放區(qū)S進(jìn)貨區(qū)R4.0O-@@9堆放區(qū)S發(fā)貨區(qū)L0.8E-OO-10寵物食品D堆放S2.1O-@物流量是可以以忽略的。2.物料移動(dòng)匯總總表（續(xù)）物流單位：以以線條數(shù)量表表示物流單位的依依據(jù)：由業(yè)主主和倉庫經(jīng)理理確定廠名：Petz，Inc.項(xiàng)目：倉庫物流分析析負(fù)責(zé)人Patrick參與人PL日期：10-2-1997第2頁頁共2頁路線距離(米)物料合計(jì)從-至雙向類別a托盤類別b小件類別c大件類別d特殊件類別11寵物食品D發(fā)貨L1.5E-12貨架區(qū)H包裝區(qū)P2.4I-OO-13空調(diào)區(qū)A包裝區(qū)P2.7O14空調(diào)區(qū)A堆放區(qū)S4.1O15大件區(qū)B堆放區(qū)S2.4O-I-合計(jì)7?14?72313.物料移動(dòng)的可可視化辦公室ABPSLHRDb@4300a2400a2400b2100

d

cb3800c3400

b

b800c

db@4000

b800c

db2100a1500b2400

d

cb2700b4100c2400b4.物料搬運(yùn)方法法(可視化選擇)4.物料搬運(yùn)方法法