鋼筋籠長線法施工工法

《鋼筋籠“長線法”施工工法》中交第二公路工程局有限公司2012年11月目錄HYPERLINK\l"_Toc342060469"一、前言3HYPERLINK\l"_Toc342060470"二、工法特點3HYPERLINK\l"_Toc342060471"三、適用范圍3HYPERLINK\l"_Toc342060472"四、工藝原理3HYPERLINK\l"_Toc342060473"五、施工工藝流程及操作要點3HYPERLINK\l"_Toc342060474"（一）、工程概況3HYPERLINK\l"_Toc342060475"（二）、鋼筋籠施工工藝流程5HYPERLINK\l"_Toc342060476"（三）、施工要點5HYPERLINK\l"_Toc342060477"1、原材要求5HYPERLINK\l"_Toc342060478"2、鋼筋籠預(yù)制場地布置5HYPERLINK\l"_Toc342060479"3、鋼筋籠長線法預(yù)制工藝7HYPERLINK\l"_Toc342060480"4、鋼筋籠制作8HYPERLINK\l"_Toc342060481"5、鋼筋籠存放11HYPERLINK\l"_Toc342060482"6、鋼筋籠驗收標準11HYPERLINK\l"_Toc342060483"六、設(shè)備與材料12HYPERLINK\l"_Toc342060484"七、安全措施13鋼筋籠“長線法”施工工法主要完成人：張釗陳干謝前光一、前言隨著橋梁技術(shù)的發(fā)展，大跨徑的橋梁逐步增多，大直徑、超長樁基越來越多在設(shè)計中應(yīng)用，樁基鋼筋籠也隨之具有直徑大、重量重、長度長、鋼筋接頭多、分節(jié)對接次數(shù)多等特點。如何避免因鋼筋籠現(xiàn)場安裝周期過長導(dǎo)致塌孔、孔底沉淀過多出現(xiàn)質(zhì)量隱患，鋼筋籠制作過程中對接接頭的精度是關(guān)鍵。本文結(jié)合九江新公路大橋橋塔鉆孔灌注樁鋼筋籠“長線法”施工實踐，介紹了鋼筋籠胎架長線法施工工藝，為今后類似施工提供參考或借鑒。二、工法特點鋼筋籠在工廠連續(xù)預(yù)制，施工周期短，質(zhì)量可控性強。采用分節(jié)段預(yù)制，利用前一節(jié)段為固定模板，接頭對接連續(xù)，對接接頭精度高。三、適用范圍適用于長鉆孔灌注樁鋼筋籠施工。四、工藝原理采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架，胎架鋼板設(shè)置同主筋根數(shù)凹槽，用于固定主筋。按2m間距設(shè)置足夠胎架，長度等同于鋼筋籠長度。鋼筋在胎架上綁扎，利用前一段作為標準固定模板，預(yù)制下一節(jié)段，從而保證兩段之間的連接精度。五、施工工藝流程及操作要點（一）、工程概況九江長江公路大橋南岸主墩樁基礎(chǔ)采用28φ2.8m鉆孔灌注樁，樁長80.4m，嵌巖深度32～37m。鋼筋籠設(shè)計長度83.2m，主筋為HRB335的φ32mm鋼筋，主筋間采取直螺紋連接，單根樁鋼筋籠重74.11t圖1九江長江公路大橋南塔主墩基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖(單位cm)圖2九江長江公路大橋南塔主墩基礎(chǔ)鋼筋籠結(jié)構(gòu)圖(單位cm)（二）、鋼筋籠施工工藝流程圖3樁基鋼筋籠加工、安裝工藝流程圖（三）、施工要點1、原材要求（1）所使用的鋼筋、鋼筋連接接頭必須有出廠質(zhì)檢書和試驗報告單，進場時應(yīng)有專人負責(zé)驗收，并進行有見證送檢，不合格的嚴禁使用；（2）對有損傷或銹蝕嚴重的鋼筋不得使用；對不同廠家產(chǎn)品、不同規(guī)格、品種的鋼筋，應(yīng)標明分別堆放，不得混雜。2、鋼筋籠預(yù)制場地布置（1）、區(qū)域規(guī)劃①、根據(jù)鋼筋長度、鋼筋籠設(shè)計長度確定鋼筋分節(jié)加工長度。②、根據(jù)鋼筋籠長度、現(xiàn)場安裝周期、工期要求合理設(shè)置1至2個鋼筋籠胎架。③、根據(jù)預(yù)制場地形條件、吊裝設(shè)備性能、操作習(xí)慣規(guī)劃作業(yè)區(qū)、存放區(qū)以及過道。九江長江公路大橋南塔樁基鋼筋籠全長83.2m，鋼筋主筋長度為12m，因此分7節(jié)段進行預(yù)制加工。考慮鋼筋錯開要求，單節(jié)鋼筋籠實際長度為14.6m。具體區(qū)域規(guī)劃見下圖：圖4樁基鋼筋籠加工場地布置圖（2）、鋼筋籠加工胎架設(shè)計及布置鋼筋籠胎架采用鋼板及槽鋼焊接組合而成，采用預(yù)埋或膨脹螺栓固定在地面。為了防止鋼筋籠胎架下沉，要求地面基礎(chǔ)進行硬化或采取其他相應(yīng)措施。鋼筋胎架由按鋼筋位置開槽口的半圓型鋼板以及支撐型鋼組成。鋼筋胎架安裝固定時用經(jīng)緯儀控制軸線，水準儀控制標高，保證鋼筋定位架的軸線在同一條線上。圖5鋼筋籠胎架圖圖6鋼筋籠胎架制作現(xiàn)場3、鋼筋籠長線法預(yù)制工藝長線法施工：先在胎架上一次加工好3節(jié)鋼筋籠，將加工好的鋼筋籠在第1、2節(jié)段位置拆開，將鋼筋籠的1節(jié)段作為鋼筋籠的第一節(jié)。以2～3號鋼筋籠節(jié)段為基礎(chǔ)，加工下一節(jié)段鋼筋籠。依此類推，按照以上步驟完成鋼筋籠的加工。如下圖：工序1：按12m一節(jié)的長度在胎膜上連續(xù)加工3個鋼筋籠節(jié)段。工序2：將加工好的鋼筋籠在第1、2節(jié)段位置拆開，第1節(jié)段移走存放。工序3：以2～3號鋼筋籠節(jié)段為基礎(chǔ)，加工下一節(jié)段鋼筋籠，如此循環(huán)加工4、鋼筋籠制作鋼筋加工：主筋采用機械接頭連接。鋼筋加工工藝流程如下：下料、平頭→滾壓螺紋→絲頭檢驗→利用套筒連接→接頭檢驗→完成(1)、連接接頭施工①、切割下料對端部不直的鋼筋要預(yù)先調(diào)直，按規(guī)程要求，切口的端面應(yīng)與軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，因此刀片式切斷機和氧氣吹割都無法滿足加工精度要求，通長只有采用砂輪切割機，按配料長度逐根進行切割。②、加工絲頭將待加工鋼筋夾持在設(shè)備的臺鉗上，開動機器，扳動給進裝置，動力頭向前移動，開始剝肋滾壓螺紋，等滾壓到調(diào)定位置后，設(shè)備自動停機并反轉(zhuǎn)，將鋼筋端部退出動力頭，扳動進給裝置將設(shè)備復(fù)位，鋼筋絲頭即加工完成。加工絲頭時，應(yīng)采用水溶性切削液，當氣溫低于0℃時，應(yīng)摻入15～20％亞硝酸鈉。嚴禁用機油作切削液或不加切削液加工絲頭。絲頭加工長度為長短絲，一頭為標準型套筒長度的1/2，另一頭為標準型套筒長度，其公差為+2P（P為螺距）。絲頭加工后必須經(jīng)過檢驗（檢驗方法和標準如表1），經(jīng)自檢不合格的絲頭，應(yīng)由項目部專職質(zhì)檢員隨機抽樣進行檢查，切去不合格的絲頭，查明原因并解決后重新加工螺紋。檢查合格的絲頭應(yīng)加以保護，在其端頭加帶保護帽或用套筒擰緊，按規(guī)格分類堆放整齊。表1鋼筋絲頭質(zhì)量檢驗的方法及要求序號檢驗項目量具名稱檢驗要求1螺紋牙型目測、卡尺牙型完整，螺紋大大徑低于中徑徑的不完整絲絲扣累計長度度不得超過兩兩螺紋周長2絲頭長度卡尺、專用量規(guī)標準套筒長度的11/2，其公差為2P（P為螺距）3螺紋直徑通端螺紋環(huán)規(guī)能順利旋入螺紋止端螺紋環(huán)環(huán)規(guī)允許環(huán)規(guī)與與端部螺紋部部分旋合，旋旋入量不應(yīng)超超過3P（P為螺距）(2)、現(xiàn)場連接加工滾壓直螺紋接頭通過管鉗和力矩扳手將兩個鋼筋絲頭在套筒中間位置相互頂緊（接頭擰緊力矩應(yīng)符合表2的規(guī)定。力矩扳手的精度為±5％）。連接鋼筋時，鋼筋規(guī)格和套筒的規(guī)格必須一致，鋼筋和套筒的絲扣應(yīng)干凈、完好無損。擰緊后的滾壓直螺紋接頭刷上紅漆以作標識。①、標準型接頭的連接同節(jié)內(nèi)鋼筋主筋連接使用標準型接頭連接，把裝好連接套筒的一端鋼筋擰到被連接鋼筋上，然后用扳手擰緊鋼筋，使兩根鋼筋頭頂緊，使套筒兩端外露的絲扣不超過1個完整絲頭，連接即告完成，隨后立即畫上標記以便檢查。②、加長型接頭的連接鋼筋籠分節(jié)處使用加長型接頭連接,先將標準套筒按順序全部擰在加長絲頭鋼筋一側(cè)，將待接鋼筋的標準絲頭靠緊后，再將套筒擰回到標準絲頭一側(cè)，并用扳手擰緊，連接即告完成。表2接頭擰緊力矩鋼筋直徑（mm）16～1820～2225283236～40擰緊力矩（N*mm）100200250280320350鋼筋籠加工：鋼筋籠制作方法為：首先將下層半圈主筋按照胎架上的位置擺放好，然后將加勁箍按照圖紙位置擺放并與已經(jīng)安放的主筋進行焊接；最后在加勁箍上按照施工圖中的間距將上層半圈主筋焊接固定，主筋連接時應(yīng)將其在接頭處套筒擰到位；主筋安裝完成后進行螺旋筋的盤繞，每節(jié)鋼筋籠接頭斷面兩端各2.0m的范圍內(nèi)暫不布置螺旋筋，待現(xiàn)場鋼筋籠接頭對接驗收完畢后，再進行綁扎。為保證鋼筋籠定位準確，鋼筋籠四周設(shè)與加強箍對應(yīng)的定位鋼筋。加勁箍在特制的胎模上進行彎曲加工，彎曲好之后焊接成形。為防止鋼筋籠吊安及運輸過程中變形，除了按設(shè)計要求安置的φ32加勁箍，還在每道加勁箍內(nèi)焊接三角型支撐筋。圖7鋼筋加工圖例鋼筋籠內(nèi)聲測管的安裝：鋼筋籠同槽預(yù)制好之后，進行聲測管的安裝。聲測管的設(shè)計單根長度為88.9m，但為了保證樁檢質(zhì)量，所以將聲測管接長出護筒頂，總長度約105m。聲測管的分節(jié)長度跟鋼筋籠的分節(jié)情況一致。為防止聲測管和鋼筋籠在運輸、安裝過程中出現(xiàn)相對位移而撕裂焊縫，聲測管與鋼筋籠之間每隔2m左右用“U”型卡進行固定。檢測管上端口用木塞堵頭密封，下端用堵頭板焊接密封，嚴禁水泥漿或雜物進入管內(nèi)，確?；炷凉嘧⒑蠊艿罆惩?。聲測管接頭位置設(shè)置在鋼筋籠各節(jié)接頭位置，管道的接長采用承插式焊接接頭，接頭管在后場先與管道的一端焊接好，在前場對接好后再與相連接的管道焊接，接頭管長10cm，相連的管道各伸入5cm。焊接時采用小電流，防止管道燒穿。接頭管和管道的焊縫結(jié)實可靠無夾渣、孔洞現(xiàn)象。圖8鋼筋籠現(xiàn)場聲測管管安裝示意圖圖5、鋼筋籠存放（1）、制好后的鋼筋骨架架存放在平整整、干燥的場場地上，底部部墊高，覆蓋蓋以免生銹。（2）、每個鋼筋骨架按照照各節(jié)次序排排好，并在每每個節(jié)段上掛掛上標志牌，寫寫明墩號、樁樁號、節(jié)號等等，以便使用用時按順序裝裝車運出。（3）、鋼筋籠連接接頭拆拆分開后，鋼鋼筋外露絲扣扣必須采用保保護套保護，防防止絲扣損傷傷。6、鋼筋籠驗收標準鋼筋籠加工完成后后檢查時應(yīng)滿滿足表3要求。表3鋼筋籠骨架架制作驗收標標準序號項目允許偏差（mm）檢查方法1鋼筋骨架長度±50尺量檢查2鋼筋骨架外徑±10尺量檢查3主筋間距±10尺量檢查4箍筋間距±10尺量檢查5鋼筋骨架垂直度＜L/200吊線檢查6彎起鋼筋位置±20尺量檢查7保護層厚度±10尺量檢查六、設(shè)備與材料表4主要設(shè)備與材料情情況表序號機械或設(shè)備名稱型號數(shù)量1套絲機4臺2龍門吊100t1臺3吊車徐工QY25T1臺4發(fā)電機組500KW1套5交流弧焊機南工BX1-400--2型20臺6平板車十通2臺7電力變壓器S11-MR-11250型1臺8電力變壓器S9-M-3155/10型1臺9全站儀1臺10水準儀2臺七、安全措施（一）、各種機械械操作人員和和車輛、駕駛駛員，必須取取得操作合格格證，不準操操作與操作證證不相符的機機械設(shè)備；不不準將機械設(shè)設(shè)備交給無操操作合格證的的人員操作，對對機械人員要要建立檔案，專專人管理。（二）、操作人員員必須按照機機械設(shè)備說明明書規(guī)定，嚴嚴格執(zhí)行工作作前的檢查制制度和工作中中注意觀察及及工作后的檢檢查保養(yǎng)制度度。（三）、駕駛室或或操作室應(yīng)保保持整潔，嚴嚴禁存放易燃燃、易爆物品品，嚴禁酒后后操作機械，嚴嚴禁機械帶病病運轉(zhuǎn)或超負負荷運轉(zhuǎn)。機機械設(shè)備在施施工現(xiàn)場停放放時，選擇安安全的停放地地點，夜間有有專人看管。（四）、指揮施工工機械作業(yè)人人員，必須站站在可讓人通通視的安全地地點，并應(yīng)明明確規(guī)定指揮揮聯(lián)絡(luò)信號。使使用鋼絲繩的的機械，在運運轉(zhuǎn)中嚴禁用用手或其他物物件接觸鋼絲絲繩，用絲繩繩拖、拉機械械或重物時，人人員應(yīng)遠離鋼鋼絲繩。（五）、各起重工工作，由專業(yè)業(yè)人員操作完完成；起重施施工前對起重重設(shè)備進行安安全檢查，以以確保人身、設(shè)設(shè)備及工程結(jié)結(jié)構(gòu)物的安全全。（六）、操作人員員必須嚴格執(zhí)執(zhí)行安全操作作規(guī)程，佩戴戴帶個人防護護用品，做到到持證上崗，做做好機械運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)記錄和例行行保養(yǎng)記錄。（七）、使用龍門門吊或其他起起重設(shè)備時防防止鋼絲繩斷斷裂或脫絲措措施：1、應(yīng)時常檢查鋼絲繩繩的完好情況況，當同一斷斷面的斷絲達達到6絲以上或6倍鋼絲繩直直徑范圍內(nèi)出出現(xiàn)4處以上的斷斷絲情況時，需需更換新買鋼鋼