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文檔簡介
PAGEPAGE214鐵道車輛電工(共性規(guī)章)中級工考試題庫(含答案)一、單選題1.感應式儀表主要用來做()測量儀表。A、直流B、交流C、交、直流D、交流電能答案:D2.MS730CP6C塞拉門是高速旅客列車使用的系列化外擺塞拉門,驅(qū)動方式為()。A、氣動B、電動C、手動D、自動答案:A3.晶體管特性圖示儀是利用信號曲線在熒光屏通過()來直接讀取被測晶體管的各項參數(shù)的。A、曲線高度B、曲線寬度C、熒光屏上標尺度D、曲線波形個數(shù)答案:C4.有關三相異步電動機調(diào)速的敘述()是錯誤的。A、一是改變電源頻率,二是改變磁極對數(shù),三是改變轉(zhuǎn)差率B、變極調(diào)速屬于有級調(diào)速,只適用于鼠籠式異步電動機C、改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速,只能用于繞線式電動機D、正常工作時,在不改變電源電壓的情況下,通過改變電源頻率改變電動機轉(zhuǎn)速也能保證電動機正常工作答案:D5.按儀表()分類,可分為電壓表、電流表、功率表、頻率表等。A、工作原理B、測量對象C、工作電流D、使用方法答案:B6.KZS/M-1型軸報器中調(diào)制解調(diào)器的第6腳是()。A、串行數(shù)據(jù)接收端B、串行數(shù)據(jù)發(fā)送端C、接收發(fā)送數(shù)據(jù)選擇端D、看門狗輸入端答案:B7.三相變壓器原繞組釆用星形接法時,如果一相繞組接反則三個鐵芯柱中的磁通將會()。A、發(fā)生嚴重畸變B、大大增加C、大大減小D、不變答案:A8.當電動機作三角形連接,并以恪斷器作短路保護時,應選用()的熱繼電器。A、二相結(jié)構B、三相結(jié)構C、二相或三相均可D、不確定答案:B9.氣體的壓力越小其液化的()越低。A、溫度B、飽和度C、濕度D、過熱度答案:A10.測試共發(fā)射極輸出特性時,圖示儀的y軸代表的是被測管的()。A、UceB、IbC、LcD、Ube答案:C11.用萬用表測量完畢后,應將轉(zhuǎn)換開關轉(zhuǎn)到空擋或()的最高擋。A、交流電壓B、電阻C、電流D、直流電壓答案:A12.用人工的方法來減少某物質(zhì)的熱量時,單位時間內(nèi)所能攝取的熱量稱為()。A、制冷B、制冷量C、焓D、熵答案:B13.空調(diào)控制柜中的KA1,KA2,KA3,KA4為故障繼電器通常選用HH54P型的小型繼電器,用MF30型萬用表電阻擋來判定繼電器線圈繞組是否損壞,該選用()量程。A、R×1ΩB、R×10ΩC、R×100ΩD、R×1kΩ答案:B14.全制冷狀態(tài)時,吸入和吹出的空氣溫差約為()時為正常。A、5~8℃B、10~12℃C、8~10℃D、5~6℃答案:C15.雙金屬片熱電器在高原使用時,其動作時間(),應對其動作電流重新整定。A、延長B、縮短C、不變D、不能確定答案:B16.中修后,餐車冰箱自動恒溫控制器誤差為()。A、±1℃B、±2℃C、±3℃D、±4℃答案:A17.TCP4-008/600(L)型DC110V充電機微機板指示燈具有一定的含義:如果10滅,L1亮表示()。A、IGBT保護B、變壓器原邊過流C、系統(tǒng)過熱D、接觸器KM2故障答案:A18.交流接觸器短路環(huán)的作用是()。A、消除鐵芯振動B、增大鐵芯磁通C、減緩鐵芯沖擊D、減小漏磁通答案:A19.對氣體而言,分子間距離大,比容也大,密集程度就小,可壓縮性就()。A、大B、小C、差D、好答案:A20.KLC40型空調(diào)機組在半冷工況下,通風機應()運轉(zhuǎn)。A、低速B、高速C、低速或高速D、不確定答案:C21.TCP4-008/600(L)型DC110V充電機微機板指示燈具有一定的含義:如果VL0滅,VL3亮,表示()。A、IGBT保護B、變壓器原邊過流C、系統(tǒng)過熱D、接觸器KM2故障答案:C22.客車新制燈具導電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為40℃±2℃,相對濕度為90%~95%時,應不低于()。A、10MΩB、5MΩC、2MΩD、1MΩ答案:C23.使高溫物體降溫到常溫狀態(tài)過程稱為()。A、冷卻B、冷藏C、冷凍D、降溫答案:A24.三相橋式整流電流中,流過每個二極管的平均電流為負載電流的()。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/8答案:B25.TCP4-008/600(L)型DC110V充電機微機板指示燈具有一定的含義:如果VL0亮表示()。A、設備工作不正常,有保護故障B、設備工作不正常,有電參數(shù)超標現(xiàn)象C、設備工作正常D、輸出過壓(硬件)答案:B26.攝氏溫標r,又叫國際百度溫標,單位是()。A、FB、KC、℃D、T答案:C27.TGF23系列逆變器控制電源的額定工作電壓為()。A、三相交流380VB、單相交流220VC、直流600VD、DC110VV答案:D28.列車級網(wǎng)絡釆用雙絞屏蔽線傳輸介質(zhì),連接()列車級主機和多臺車廂級主機。A、2臺B、1臺C、3臺D、4臺答案:B29.TCP4-008/600(L)型DC110V充電機微機板指示燈具有一定的含義:如果VL0亮,VL6亮,表示()。A、輸出欠壓B、充電電流過流C、系統(tǒng)過熱D、輸出過壓(硬件)答案:B30.TF×1型防滑器進行壓力開關試驗,當壓力為()時,壓力開關接通。A、180~210kPAB、180~250kPAC、140~210kPAD、120~250kPA答案:A31.使用直讀式絕緣電阻檢測表,檢測全列車的絕緣阻值,應將轉(zhuǎn)換開關旋至()擋。A、檢測B、R×1kΩC、R×10kΩD、任意答案:B32.熱傳導和熱對流過程中,傳熱的物體必須相互()。A、接觸B、碰撞C、混合D、遠離答案:A33.青藏硬臥車(帶殘疾人廁所)可載客()。A、54人B、66人C、68人D、72人答案:A34.TCP4-008/600(L)型DC110V充電機微機板指示燈具有一定的含義:如果L0滅,L2亮表示()。A、IGBT保護B、變壓器原邊過流C、系統(tǒng)過熱D、接觸器KM2故障答案:B35.電流繼電器中線圈的正確接法是()電路中。A、串聯(lián)在被測量的B、并聯(lián)在被測量的C、串聯(lián)在控制回路D、并聯(lián)在控制回路答案:A36.對于已裝有晶體管設備的客車,測量其車體配線絕緣阻值時,應選用()兆歐表。A、100VB、500VC、1000VD、2500V答案:A37.交流電路中,無功功率的“無功”含義是()。A、無用B、消耗C、交換D、損失答案:C38.TG型電池充電后的相對密度一般選為()(3℃)。A、1.260g/cm3±0.005g/cm3B、1.270g/cm3±0.003g/cm3C、1.300g/cm3±0.002g/cm3D、1.230g/cm3±0.5g/cm3答案:A39.列車級主機的“查看記錄”頁面提供列車本次運行后發(fā)生的所有報警與故障事件,在非正常情況下,可能出現(xiàn)過多故障,系統(tǒng)最多記錄1000條,當超過1000條記錄時,系統(tǒng)會自動刪除前()并在其后繼續(xù)記錄。A、500條B、600條C、700條D、1000條答案:A40.電池容量取決于電極里所含()的量。A、電子B、能量C、分子D、活性物質(zhì)答案:D41.根據(jù)原理圖分析原理時,應從觸頭的()位置出發(fā)。A、常態(tài)B、受力作用后C、動作后D、工作答案:A42.餐車電冰箱大修后,控制箱須保修()。A、6個月B、12個月C、18個月D、24個月答案:C43.25T型客車檢修規(guī)程對于電動端門的檢修規(guī)定:DC110V或DC48V電源電壓在()電壓波動范圍內(nèi)系統(tǒng)須正常工作。A、-30%~+25%B、-40%~+25%C、-45%~+25%D、-25%~+30%答案:A44.兩臺容量相同的變壓器并聯(lián)運行時,出現(xiàn)負載分配不均的原因是()。A、阻抗電壓不相等B、連接組標號不同C、電壓比不相等D、變壓比不相等答案:A45.日本三菱JH519YZE型壓縮機,額定輸出功率5.5kW線圈繞組的阻值是()。A、3.08ΩB、2.25ΩC、1.43ΩD、20Ω答案:C46.某一制冷壓縮機型號為4FS7B,“S”表示()。A、直接傳動B、制冷劑C、皮帶傳動D、氣缸布置形式答案:D47.在正常情況下,對于采用限壓供電設備的48直流系統(tǒng),其限壓后系統(tǒng)電壓的允許浮動范圍為()。A、42~53VB、42~58VC、42~60VD、42~62V答案:D48."調(diào)試試驗中遵循的原則是()。"A、先弱電、后強電,先輕載、后重載B、先強電、后弱電,先輕載、后重載C、先弱電、后強電,先重載、后輕載D、先強電、后弱電,先重載、后輕載答案:A49.三相橋式整流電路輸出的直流負載電壓為變壓器次級相電壓有效值的()。A、0.45B、0.9C、1.17倍D、2.34倍答案:D50.25T型客車逆變器輸入輸出板3B燈亮、3A燈不亮,主控板29A燈亮,說明()。A、K1觸頭卡位合不上B、K2觸頭卡位合不上C、K5(K6)觸頭卡位合不上D、K4觸頭卡位合不上答案:A51.KSQ-VI型電開水爐缺水水指示燈亮的原因可能是()。A、車上水箱無水B、過濾器堵塞C、進水管堵塞D、ABC三項都可能答案:A52.在三相四線制的交流供電系統(tǒng)中,其中線電流()。A、始終為0,可以去掉中線B、始終大于0,不可以去掉中線C、在三相負載平衡時為0,可以去掉中線D、較大,不可去掉中線答案:C53.兩電容器:C1=30μF.耐壓為12V,C2=50μF,耐壓為12V,把它們串聯(lián)起來接到24V的電壓上使用,則()。A、C1,C2都正常工作B、C1,C2都被擊穿C、C1擊穿,C2正常工作D、C2擊穿,C1正常工作答案:B54.KAX-1型客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)車輛級管理器的電源功率約為()。A、30WB、40WC、75WD、100W答案:A55.為了使直流發(fā)電機的端電壓保持恒定,其勵磁電流應隨負載電流的變化而變化,這種勵磁電流隨負載電流變化而變化的關系曲線稱為()。A、負載特性曲線B、空載特性曲線C、外特性曲線D、調(diào)整特性曲線答案:D56.變壓器短路試驗時,如果在高壓邊加額定電壓,副邊短路,則變壓器()。A、原繞組中的電流很大B、副繞組中的電流很大C、原、副繞組中的電流都很大D、原繞組中的電流很大,副繞組中的電流很小答案:C57.變壓器穿心螺桿或軛鐵夾件碰接鐵芯及壓鐵松動均是()方面的故障。A、結(jié)構B、磁路C、電路D、機械機構答案:B58.981型應急電源箱充電機充電電流為()。A、20AB、5AC、10AD、2A答案:B59.熒光燈通以高頻電流,燈管的伏安特性趨于線性,燈變?yōu)橐粴W姆導體,從而增加了光的輸出,提高光效()。A、1%~5%B、2%~8%C、4%~10%D、6%~15%答案:B60.金屬導體的電阻與()無關。A、導線的長度B、導線的橫截面積C、導體材料的電阻率D、外加電壓答案:D61.25T型客車在釆用搖表或耐壓儀進行全列DC600V母線絕緣測試時,必須保證控制柜內(nèi)()均處斷開位。A、Q1,Q2B、Q20,Q30C、Q3,Q4D、Q5,Q6答案:A62.TGF23系列逆變器的額定輸出電壓為()。A、三相交流380×(1±5%)B、單相交流220×(1±5%)C、直流600D、A.B兩種答案:D63.目前列車集中供電廣泛采用的1FC5,1FC6系列同步發(fā)電機的勵磁裝置為諧振式()恒壓裝置。A、直流勵磁機B、相復勵C、串勵D、他勵答案:B64.客車車電配線鋼管、電纜穿過地板或墻板的孔隙較大時,應用白鐵板將縫隙封嚴,其目的是防止()。A、透風B、串氣味C、灰塵D、老鼠答案:D65.單級制冷壓縮機型號一般由五部分組成,其中()表示氣缸直徑。A、第2部分B、第3部分C、第4部分D、第5部分答案:C66.三相橋式整流電路(不帶濾波器),變壓器副邊電壓有效值為24時負載上的直流電壓應為A..A、21.6B、10.8C、56.1D、47答案:C67.TFX1型防滑器故障代碼為7.1表示()。A、第一軸速度傳感器故障B、第二軸速度傳感器故障C、第三軸速度傳感器故障D、第四軸速度傳感器故障答案:A68.數(shù)字式電壓表測量的精度高,是因為儀表的()。A、準確度高B、輸入阻抗高C、所用電源的穩(wěn)定性好D、能讀取的有效數(shù)字多答案:B69.節(jié)流元件處正常的流動是氣液混合體的流動(液體占80%以上),其流動聲音比較(),說明制冷劑量充足。A、高B、低C、洪亮D、低沉答案:D70.運用空調(diào)客車電力絕緣值在相對濕度小于60%時,單輛不得低于()。A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、0.2MΩ答案:C71.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:對于軸溫報警器的控制顯示器檢修,DC110V或DC48V電源電壓在-30%~+25%電壓波動范圍內(nèi)控制顯示器須正常工作,整機顯示溫度與母表偏差為()。A、±2℃B、±4℃C、±5℃D、±6℃答案:A72.在三相四線供電制中,相、線電壓的數(shù)量關系是:線電壓為相電壓的()。A、倍B、.倍C、1/D、1/答案:B73.射極輸出器電路中,信號從基極輸入,從()極輸出。A、基極B、集電C、發(fā)射D、不能確定答案:C74.不能用萬用表進行檢測的是()。A、二極管B、三極管C、絕緣電阻D、繞組的極性答案:C75.電壓表A的電阻是2000Ω,電壓表B的電阻是400Ω,量程都是15V,當它們串聯(lián)在12V的電源上,電壓表B的讀數(shù)將是()。A、12VB、10VC、2VD、4V答案:C76.電機轉(zhuǎn)子不平衡,會使電機運行時發(fā)生振動和噪聲,加速()磨損,縮短電機的使用壽命。A、軸承B、風扇C、轉(zhuǎn)子鐵芯D、密封圈答案:A77.KAX-1行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)列車級主機板卡上JT為()。A、外接列車級觸摸屏顯示器B、網(wǎng)絡調(diào)試接口C、數(shù)據(jù)下載接口D、與PLC網(wǎng)關通信接口答案:B78.已知交流電路中,某元件的阻抗與頻率成反比,則該元件是()。A、電阻B、電感C、電容D、線圈答案:C79.對電動機進行直流耐壓試驗時,試驗電壓通常取()Un。A、1~2倍B、2~2.5倍C、2.5~3倍D、3~4倍答案:B80.低頻放大器中晶體三極管若出現(xiàn)故障,一般情況下測量()。A、集電極電流B、基極電流C、發(fā)射極電流D、根據(jù)具體情況而定答案:D81.TFX1型防滑器主機是防滑器的控制中心,接收()速度傳感器的速度脈沖信號,通過對該信號的調(diào)理、計算、比較,做出各種決策,控制各防滑排風閥發(fā)生相應的動作,使相應的制動缸排風或充風。A、四路B、二路C、六路D、八路答案:A82.我國規(guī)定安全電壓額定值等級為()。A、36,24,12,6B、42,36,24,12,6C、42,36,12D、36,12,6答案:B83.電感量一定的線圈,產(chǎn)生自感電動勢大,說明該線圈中通過電流的()。A、數(shù)值大B、變比量大C、時間長D、變化率大答案:D84.在電力電子裝置中,電力晶體管一般工作在()狀態(tài)。A、放大B、截止C、飽和D、開關答案:D85.壓縮機吸氣管結(jié)露以至整個外殼結(jié)露或3/4以上外殼結(jié)露,說明制冷劑量()。A、偏多B、適中C、偏少D、增加答案:A86.制冷劑以液體狀態(tài)進入制冷系統(tǒng)的稱為()加入法。A、氣體B、液體C、濕飽和蒸氣D、干飽和蒸氣答案:B87.25K型空調(diào)客車配電柜中安裝的漏電保護裝置其漏電值設定為()。()50mA()200mA、150mAB、100mA(C、333mA答案:A88.25T型客車逆變器輸入輸出板6B燈亮、6A燈不亮,主控板29A燈亮,說明()。A、K1觸頭卡位合不上B、K2觸頭卡位合不上C、K5(K6)觸頭卡位合不上D、K4觸頭卡位合不上答案:D89.SWKPAS20R防滑器系統(tǒng)的速度傳感器與齒輪頂徑向間隙為()。A、1.0mm±0.2mmB、1.0mm±0.5mmC、1.5mm±A2mmD、1.5mm±0.5mm答案:D90.干式加熱過程中,空氣的相對濕度是逐漸()的。A、增加B、減少C、變化D、升高答案:B91.比熱是指一克某種物質(zhì)溫度升高()時所吸收的熱量。A、1℃B、10℃C、100℃D、50℃答案:A92.KZS/M-1型軸報器的調(diào)制解調(diào)器第8腳是()。A、串行數(shù)據(jù)接收端B、串行數(shù)據(jù)發(fā)送端C、接受發(fā)送數(shù)據(jù)選擇端D、“看門狗”輸入端答案:C93.由發(fā)電車柴油發(fā)電機組集中供電的列車,供電電壓為()交流電。A、110VB、220VC、380VD、380V/220V答案:A94.RC電路的時間常數(shù)越大,充放電時間()。A、越長B、越短C、不變D、不能確定答案:A95.能耗制動時在同樣轉(zhuǎn)速下通入定子的直流電流越大制動作用越強,但過大會使定子繞組發(fā)熱,通常為電動機空載電流的()。A、1~2倍B、2~3倍C、3~4倍D、4~5倍答案:D96.鎘鎳蓄電池電解液熔質(zhì)的分子式為()。A、H2SO4B、HCLC、KOHD、Ca(OH)2答案:C97.電容稱合振蕩器的最大特點是()。A、輸出波形好B、適用于工作頻率低的場所C、頻率調(diào)節(jié)容易D、高次諧波分量大答案:A98.中修后,餐車冰箱控制箱的電流表誤差不大于()。A、1%B、2%C、3%D、4%答案:C99.硅鋼片、坡莫合金、鐵淦氧均為()材料。A、軟磁B、硬磁C、矩磁D、反磁答案:A100.多諧振蕩器是()觸發(fā)器。A、無穩(wěn)定B、雙穩(wěn)態(tài)C、單穩(wěn)態(tài)D、單結(jié)晶體管答案:A101.在電工測量方法中,測量精度高,一般適于精密測量的是()。A、直接測量法B、間接測量法C、比較測量法D、無這樣的方法答案:C102.鉛蓄電池電解液中如混入()的鐵時,正極板就會被破壞,具有淡紅色彩,又硬又脆。A、1%B、0.1%C、0.01%D、0.001%答案:C103.KAX-1行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)列車網(wǎng)絡故障原因可能是()。A、列車級主機箱內(nèi)網(wǎng)卡LG1,LG2有故障B、列車網(wǎng)終端電阻未接入C、車廂級網(wǎng)關WG卡故障D、ABC三項都有可能答案:D104.中間繼電器的工作原理()。A、是電流的化學效應B、是電流的熱效應C、是電流的機械效應D、與接觸器完全相同答案:D105.在邏輯門電路中,()關系規(guī)定為:高電位表示為“1”,低電位表示為“0”。A、正邏輯B、負邏輯C、正邏輯或負邏輯D、不能確定答案:A106.鉛酸啟動電池的啟動放電電流可達()。A、100~500AB、200~600AC、300~800AD、400~1000A答案:D107.視在功率的單位是()。A、WB、JC、V·AD、var答案:C108.安裝交流接觸器時,應垂直安裝在板面上,傾斜角不能超過()。A、5°B、10°C、15°D、20°答案:A109.當單相半波可控娃整流裝置交流電源電壓為220時,則應該選用()的可控娃元件。A、220VB、300VC、500VD、250V答案:C110.房間送風溫差愈大,送風量G愈小,這對減小風管尺寸和風機的功率、噪聲都是()的。A、有利B、有害C、無用D、不利答案:A111.單結(jié)晶體管最主要的特點是具有()。A、電阻特性B、電容特性C、變?nèi)萏匦訢、負阻特性答案:D112.壓縮機的最高排氣溫度規(guī)定R12為不超過()。A、100℃B、130℃C、150℃D、200℃答案:B113.三角形接法的三相籠型異步電動機,若誤接成星形,那么在額定負載轉(zhuǎn)矩下運行時,其銅耗和溫升將會()。A、稍有減小B、增大C、不變D、大大減小答案:B114.3DG6D型晶體三極管的PCm=100mW,Len=20mA,UCeo=30V,如果將它接在IC=15mA,UCE=20V的電路中,則該管()。A、被擊穿B、工作正常C、功率太大,過熱甚至燒壞D、放大倍數(shù)下降答案:C115.25T型客車的裝有()GNZ120-()型蓄電池。A、60節(jié)B、80節(jié)C、90節(jié)D、100節(jié)答案:B116.J5型發(fā)電機的()共有12個線圈。A、激磁繞組B、定子鐵芯上C、電樞繞組D、轉(zhuǎn)子鐵芯答案:C117.三相同步發(fā)電機的定子繞組通常用星形接法,這是因為星形接法可以使發(fā)電機的線電壓和線電流不存在()諧波。A、奇數(shù)B、偶數(shù)C、三次D、五次答案:C118.三相同步發(fā)電機,當轉(zhuǎn)速和勵磁不變時,若負載增加,輸出電壓反而升高,則該負載特性為()。A、電阻性的B、電容性的C、電感性的D、純電容答案:B119.溫度、壓力和比容三個參數(shù)是制冷劑的()狀態(tài)的基本參數(shù)。A、熱力B、工作C、氣化D、液化答案:A120.25T型客車逆變器模塊故障則9B燈亮,28A燈亮,逆變器控制板2A和()。A、3B紅燈同時亮B、3A紅燈同時亮C、4A紅燈同時亮D、3A和3B紅燈都同時亮答案:A121.并勵、他勵電動機具有硬機械特性,這種特性特別適用于當負載變化時要求轉(zhuǎn)速()的場合。A、絕對穩(wěn)定B、比較穩(wěn)定C、不太穩(wěn)定D、極不穩(wěn)定答案:B122.客車空調(diào)系統(tǒng)中空氣開關與熔斷器配合時,一般由熔斷器作為后備保護,即選擇交接電流為空氣開關的額定短路通斷能力的()。A、50%B、60%C、70%D、80%答案:D123.最常用的功率放大電路是推挽功放電路,它是由兩個參數(shù)對稱的()交替工作來實現(xiàn)放大的。A、二極管B、三極管C、晶鬧管D、單結(jié)晶體管答案:B124.絕緣材料的型號規(guī)定以四位數(shù)表示,其中左起第()數(shù)字表示絕緣材料的分類。A、1位B、2位C、3位D、4位答案:B125.檢修發(fā)電車柴油機啟動蓄電池時,其容量小于()時,應予以更換。A、70%B、75%C、80%D、85%答案:C126.與異步電動機轉(zhuǎn)速無關的是()。A、定子鐵芯的槽數(shù)B、磁極對數(shù)C、電源頻率D、定子繞組的接線方式答案:A127.TFX1型防滑器診斷功能代碼為87表示()。A、系統(tǒng)各部件正常B、按鈕功能已開始執(zhí)行C、CPU自檢D、RAM自檢答案:C128.鎘鎳蓄電池使用壽命可達()左右。A、5年B、10年C、15年D、20年答案:C129.TCP4-008/600(L)型DC110V充電機微機板指示燈具有一定的含義:如果VL0亮,VL2亮,表示()。A、輸出欠壓B、接觸器KM1故障C、系統(tǒng)過熱D、輸出過壓(硬件)答案:A130.()適用于電路試驗、整機維修、晶體管參數(shù)測量等A、電機匝間耐壓檢測儀B、接觸電阻檢測儀C、晶體管測試儀D、數(shù)字測速儀答案:C131.25T客車逆變器輸入欠壓保護:當輸入電源電壓降到()時,逆變器停止工作。A、DC500VB、DC600VVC、DC660VD、DC690V答案:A132.在釆用繼電控制的客車空調(diào)自動控制系統(tǒng)中,由于接觸電阻變化而引起繼電器線圈輸入電壓低于()額定電壓時,繼電器不能正常工作。A、85%B、90%C、95%D、98%答案:A133.25T型客車逆變器模塊控制板插頭松動或門極控制板故障則9B燈亮,28A燈亮,逆變器控制板2A和()。A、3B紅燈同時亮B、3A紅燈同時亮C、4A紅燈同時亮D、3A和3B紅燈都伺時亮答案:D134.單相半波整流電路輸出的是()的脈動直流。A、大小變化、方向不變B、大小變化、方向變化C、大小不變、方向不變D、大小不變、方向變化答案:A135.25T型客車單相逆變器的故障代碼15表明()。A、中間直流環(huán)節(jié)過壓B、輸出過流C、輸入過流D、輸入過壓答案:A136.使用500型萬用表測量一個10~20Ω的電阻,“Ω’擋的量限倍率應選用()。A、R×1ΩB、R×10ΩC、R×10OΩD、R×1kΩ答案:A137.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:對于空調(diào)試驗,滿負載運行1h以上,測量控制柜各接線端子溫度須符合以下要求:接線處溫度不得高于環(huán)溫%或?qū)崪y溫度不得高于()。A、50℃B、60℃C、70D、80℃答案:D138.Y-△啟動只適用于在正常運行時,定子繞組作()連接的電動機。A、任意B、星形C、三角形D、星形一三角形答案:B139.25T型客車單相逆變器的故障代碼14表明()。A、輸入欠壓B、輸出過流C、輸入過流D、輸入過壓答案:A140.KSΩ-I型電開水爐接通電源后,加熱和缺水指示燈均不亮,接觸器不吸合的原因可能是()。A、電源無電B、電線斷.開或接觸不良C、控制電路板故障D、ABC三項都有可能答案:D141.KZS/M-I型軸報器中調(diào)制解調(diào)器的第3腳是()。A、10電源端B、載波信號的輸入輸出端C、5電源端D、復位輸出答案:C142.三相異步電動機旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)方向是由三相電源的()決定。A、相位B、相序C、頻率D、相位差答案:B143.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,測量DC110V/DC48V電力配線絕緣電阻值應使用()級兆歐表。A、100VB、250VC、500VD、1000V答案:C144.蓄電池的內(nèi)阻與電解液的相對密度()。A、成正比B、成反比C、成比例D、不成比例答案:D145.KP-2A型控制箱設有起勵電路,由蓄電池組給J5型發(fā)電機勵磁繞組j1j2提供約()的助磁電流,使發(fā)電機在較低的轉(zhuǎn)速下開始工作。A、100mAB、150mAC、200mAD、500mA答案:A146.使用萬用表測量某電阻,標度尺上的讀數(shù)為9.8Ω,量限倍率放在R×10kΩ擋上,此電阻阻值為()。A、98kΩB、9.8ΩC、980ΩD、9.8kΩ答案:A147.25T客車逆變電源為空調(diào)、電加熱器以及其他車載交流380用電設備供電,變壓器為()用電設備供電。A、AC220VB、DC110C、AC380VD、DC48V答案:A148.25T型客車單相逆變器的故障代碼8表明()。A、KM1故障B、KM2故障C、KM3故障D、充電故障答案:C149.KP-2A型控制箱電壓失控時,()起作用。A、主整流回路B、激磁回路C、測量回路D、過壓保護回路答案:D150.變壓器溫度的測量主要是通過對其油溫的測量來實現(xiàn)的,如果發(fā)現(xiàn)油溫較平時相同負載和相同冷卻條件下高出()時,應考慮變壓器內(nèi)發(fā)生了故障。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃答案:B151.機械性火花通常呈黃色,火星長,強度弱,而電氣性火花通常呈(),當電機的工作狀態(tài)和負載條件變化時,火花的大小和亮度也隨著明顯的變化。A、藍色B、紅色C、棕色D、橙色答案:A152.測量空調(diào)客車100~400V電力干線及用電設備的絕緣電阻,應使用()級兆歐表。A、500VB、1000VC、100VD、2500V答案:A153.()是造成發(fā)電機端電壓低的原因A、電機轉(zhuǎn)速高于額定值B、勵磁分流電阻斷路C、電刷接觸面積小壓力不足D、剩磁消失答案:C154.電氣控制線路,一般是由()執(zhí)行對電動機的控制。A、按鈕B、接觸器C、熔斷器D、熱繼電器答案:B155.變壓器的工作電壓不應超過其額定電壓的()。A、5%~10%B、±2%C、±5%D、±10%答案:C156.在勻強磁場中,通電線圈承受電磁轉(zhuǎn)矩最小的位置,在線圈平面與磁力線夾角等于()處。A、0°B、90°C、45°D、任意位置答案:B157.熱繼電器控制觸頭的長期工作電流為()。A、1AB、3AC、5AD、1OA答案:B158.當通電導體與磁力線之間的夾角為()時,導體受到的電磁力最大。A、90°B、60°C、45°D、0°答案:A159.應安裝短路環(huán)的電磁鐵是()。A、單相交流電磁鐵B、三相交流電磁鐵C、單相直流電磁鐵D、三相直流電磁鐵答案:A160.已知一正弦電動勢的最大值為220v,頻率為50Hz,初相位為30°,此電動勢的瞬時值表達式是()。A、e=220sin(314t+30°)vB、e=22#2sin(314t+30°)vC、e=220sin(314t-30°)vD、e=22#2sim(314t-30°)v答案:A161.熱繼電器整定電流為電動機額定電流的1.50倍時,熱繼電器動作時間小于等于()。A、1minB、2minC、3minD、4min答案:B162.同一系列和結(jié)構的蓄電池內(nèi)阻與容量的大小()。A、成正比B、成反比C、成非線性關系D、不能比較答案:B163.為提高繼電器工作的可靠性,空調(diào)系統(tǒng)的控制電路電壓應選取交流()或直流110。A、380VB、220VC、110VD、600V答案:B164.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:對于KAX-1型客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)傳感器檢測,制動監(jiān)測壓力傳感器在200kPA壓力下,壓力傳感器輸出電流應為()。A、3.92~4.05mAB、5.52~5.68mAC、7.12-7.28mAD、8.72~8.88mA答案:C165.軸溫監(jiān)測與報警裝置的抗干擾電源,通常釆用()將直流電逆變?yōu)榻涣麟?再由交流電整流成直流電。A、晶體管逆變器B、變壓器C、可控硅D、不能確定答案:A166.當鐵芯線圈斷電的瞬間,線圈中產(chǎn)生感應電動勢的方向()。A、與原來電流方向相反B、與原來電流方向相同C、不可能產(chǎn)生感應電動勢D、條件不夠無法判斷答案:B167.空調(diào)裝置無冷氣或冷氣不足,這是與制冷系統(tǒng)有關的問題,應檢查()系統(tǒng)。A、制冷B、電氣C、節(jié)流D、冷凝答案:A168.TGF23系列25T客車逆變器箱包括()35kV·A的逆變電源裝置和1臺不小于10kV·A的變壓器。A、2臺B、3臺C、4臺D、5臺答案:A169.25T型客車逆變器輸入輸出板3B燈不亮、3A燈亮,主控板29A燈亮,說明()。A、K1觸頭卡位斷不開B、K2觸頭卡位斷不開C、K5(K6)觸頭卡位斷不開D、K4觸頭卡位斷不開答案:A170.采用集中供電的硬臥車,白熾燈照明的平均照度應不低于()。A、801xB、1001xC、1201xD、1501x答案:A171.兩只額定電壓相同的電阻,串接在適當?shù)碾妷荷?則功率較大的電阻()。A、發(fā)熱量較大B、發(fā)熱量較小C、與功率較小的電阻發(fā)熱量相同D、不能確定答案:B172.單臂電橋使用完畢后應將可動部分鎖上,以防止()在搬動過程中振壞。A、檢流計B、電橋C、比例臂D、比較臂答案:A173.25T型客車充電器由DC110充電機和()組成。A、單相逆變器B、三相逆變器C、蓄電池D、應急電源答案:A174.客車播音系統(tǒng)的揚聲器均并聯(lián)在播音主線上,每個揚聲器上還()一個阻值與其阻抗相同的電阻。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、串聯(lián)或并聯(lián)D、不確定答案:B175.981型應急電源箱整流器額定輸出電流為()。A、50AB、35AC、5AD、15A答案:C176.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,用500V級兆歐表測量通信系統(tǒng)配線,相對濕度〈60%時其絕緣電阻應()。A、≥0.5MΩB、≥1MΩC、≥10MΩD、≥20MΩ答案:B177.KL是空調(diào)控制柜中的輪換繼電器,選用G4Q-212S型,用MF30型萬用表電阻擋來判定繼電器線圈繞組是否損壞該選用()量程。A、R×1ΩB、R×10ΩC、R×10OΩD、R×1kΩ答案:A178.甲類功率放大器的靜態(tài)工作點應設于()。A、直流負載線的下端B、交流負載線的中心C、直流負載線的中點D、直流負載線的上端答案:C179.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:對于空調(diào)試驗,外溫221:以上時,運轉(zhuǎn)30min之內(nèi),外溫與出風口處溫差不大于()。A、12℃B、10℃C、13℃D、15℃答案:B180.3AX81三極管的制作材料、類型分別是()。A、鍺、PNP型B、硅、PNP型C、硅、NPN型D、鍺、NPN型答案:A181.柵片滅弧效果在交流時要比直流時()。A、強B、弱C、沒有差別D、無法判斷答案:A182.客車新制燈具導電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為20℃,相對濕度為60%時,應不低于()。A、10MΩB、5MΩC、2MΩD、1MΩ答案:A183.運用空調(diào)客車電力絕緣值在相對濕度小于60%時,編組列車不得低于()。A、2MΩB、0.5MΩC、1MΩD、0.2MΩ答案:C184.為保護蓄電池,客車電氣綜合控制柜設蓄電池欠壓監(jiān)視報警功能,當PLC檢測到本車蓄電池電壓低于()時,觸摸屏應顯示相應故障信息,提示用戶。A、44VB、60VC、97VD、110V答案:B185.KAX-1行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)車廂級主機板卡上J2為()。A、車輛一、三角列車網(wǎng)絡線連接器B、110V/48V電源輸入連接器C、車輛二、四角列車網(wǎng)絡線連接器D、進口防滑器通信連接器答案:C186.對于直流電來說,電感線圈可視為()。A、開路B、短路C、通路D、不確定答案:B187.某交流電壓為u=380sin(314t+2)v,此交流電壓的有效值為()。A、380B、380C、380vD、220v答案:A188.YHSM-25T火災報警控制器的輸入電源電壓為()。A、直流110V/48V(波動范圍為-30%~+25%)B、交流220V(波動范圍為-30%~+25%)C、交流24V(波動范圍為-30%~+25%)D、交流110V(波動范圍為-30%~+25%)答案:A189.25T型客車的車端DC600電力連接器是()。A、三極四芯B、二極四芯C、單極二芯D、三極三芯答案:B190.電動機軸上的機械負載增加時,電動機的電流將()。A、減小B、不變C、增大D、條件不夠無法判斷答案:C191.25T型客車的充電器輸入電壓低于()時,輸入欠壓保護動作。A、500~550VB、475~500VC、510~550VD、530~580V答案:B192.由磁路歐姆定律可知,通過改變電焊變壓器磁路中()長短,可以調(diào)節(jié)交流電焊機工作電流的大小。A、磁通B、磁通勢C、空氣隙D、漏磁答案:C193.TF×1型防滑器故障代碼為1.1表示()電磁鐵故障。A、第一軸充風B、第一軸排風C、第二軸充風D、第二軸排風答案:B194.KLC40C[2]-1T1型空調(diào)機組壓縮機停機后,為避免立即啟動造成過載,設有延時繼電器控制,實現(xiàn)至少延時()才能再啟動的背壓啟動保護。A、30sB、60sC、90sD、120s答案:B195.示波器“x”軸移位”旋鈕,用來調(diào)節(jié)熒光屏上光點或信號波形的()。A、水平位置B、垂直位置C、穩(wěn)定程度D、掃描范圍答案:A196.當電源電壓和負載有功功率一定時,功率因數(shù)越低,電源提供的電流越大,線路的壓降()。A、不變B、忽小忽大C、越小D、越大答案:D197.25T型客車單相逆變器共有6根對外接線,其中3號和4號接線端子可壓接的導線規(guī)格為()。A、0.5~10mm2B、0.08~4mm2C、0.2~6mm2D、任意規(guī)格答案:B198.25T型客車逆變器中間支撐電路的主要功能是()。A、發(fā)生故障時實施隔離,防止故障擴散B、濾平輸入電路的電壓紋波,當負載變化時,使直流電壓平穩(wěn)C、防止對電源造成大的沖擊D、將逆變器輸出的PWM波變?yōu)闇收也ù鸢福築199.當變壓器帶電容性負載運行時,其電壓調(diào)整率△U%()。A、大于零B、等于零C、小于零D、大于1答案:C200.KZS/M-I型軸報器的調(diào)制解調(diào)器第6腳是()。A、串行數(shù)據(jù)接收端B、串行數(shù)據(jù)發(fā)送端C、接受發(fā)送數(shù)據(jù)選擇端D、“看門狗”輸入端答案:B201.25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定,CW-2型轉(zhuǎn)向架空氣彈簧充氣高度為()。A、185~200mmB、150mm±3mmC、200mm±6mmD、200mm±10mm答案:C202.某三相異步電動機的額定電壓為380v,其交流耐壓試驗電壓為()。A、380VB、500VC、1000VD、1760V答案:D203.用萬用表的不同歐姆擋測量二極管的正反向電阻時,獲得的結(jié)果差異較大,這是因為()。A、該二極管已損壞B、萬用表各擋存在偏差C、二極管電阻是可變的D、二極管的伏安特性是非線性的答案:D204.客車空調(diào)機組壓力繼電器高壓動作,其原因為()。A、車廂內(nèi)空氣濾網(wǎng)臟B、制冷劑量少C、外氣溫過高D、蒸發(fā)器臟答案:C205.為降低變壓器鐵芯中的(),硅鋼片之間要互相絕緣。A、無功損耗B、空載損耗C、禍流損耗D、短路損耗答案:C206.旅客列車信息顯示系統(tǒng)由()、順號調(diào)節(jié)器、LED信息顯示屏、數(shù)據(jù)通信線路等構成。A、主控站B、計算機C、PLCD、顯示屏答案:A207.單元式空調(diào)機組及控制柜中修周期是()。A、1年B、1年半C、2年D、6年答案:A208.25K型空調(diào)雙層客車AC380VI、II路供電電源的分線箱在()。A、車輛的底部B、車輛上下層的樓梯間內(nèi)C、車輛一側(cè)的墻板內(nèi)D、車輛的頂部答案:B209.25T型客車檢修規(guī)程對于塞拉門的檢修規(guī)定:電控方式下開門時,門的單程運行時間須為()。A、1~8sB、2~5sC、4-8sD、3~8s答案:B210.KZS/M-I型軸報器使用的數(shù)字傳感器是DS1820芯片,當數(shù)字傳感器串聯(lián)電阻小于(),數(shù)字傳感器可以正常工作,對溫度值沒有任何影響。A、300ΩB、400ΩC、500ΩD、600Ω答案:A211.兆歐表又稱搖表,是一種專門用來測量()的便攜式儀表。A、直流電阻B、絕緣電阻C、中值電阻D、小電阻答案:B212.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:對于KAX4型客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)傳感器檢測,制動監(jiān)測壓力傳感器在300kPA壓力下,壓力傳感器輸出電流應為()。A、3.92~4.05mAB、5.52~5.68mAC、7.12~7.28mAD、8.72-8.88mA答案:D213.KZS/M-1型軸報器的調(diào)制解調(diào)器第2腳是()。A、10V電源B、載波信號輸入輸出端C、5V電源端D、復位輸出答案:B214.當電源電壓和負載的有功功率一定時,功率因數(shù)越低,電源提供的電流就()。A、越大B、越小C、恒定不變D、不確定答案:A215.低壓斷路器中的電磁脫扣器承擔()保護作用。A、過流B、過載C、過電壓D、欠電壓答案:D216.R12的正常蒸發(fā)溫度為()。A、-40.8℃B、-29.8℃C、40.8℃D、29.8℃答案:B217.壓縮機的軸功率是指電動機傳到壓縮機曲軸上的功率,也稱()。A、有效功率B、指示功率C、摩擦功率D、總功率答案:A218.鉛酸電池放電至端電壓()時,應停止放電,否則會因過放電而引起極板硫化。A、1.5VB、1.75VC、1.8VD、1.85V答案:C219.釆用安全電壓或低于安全電壓的電氣設備,()保護接地或接零。A、實行B、不實行C、必須實行D、絕對不允許答案:B220.磁力線上任意一點的切線方向,就是該點的()。A、磁場方向B、受力方向C、磁力方向D、不能確定答案:A221.客車24/48電力配線絕緣電阻測量,應使用()級兆歐表。A、250vB、500vC、1000vD、2500v答案:B222.25T型客車的可編程控制器(簡稱PLC)供電后,綠色PWR燈亮,橙色()燈亮,紅色ERR燈滅;連接觸摸屏或網(wǎng)關后橙色燈閃爍。A、FHB、XSC、ZD1D、RUN答案:D223.增加測量次數(shù),可以減少的誤差是()。A、系統(tǒng)誤差B、偶然誤差C、疏失誤差D、責任誤差答案:B224.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:DC600V車下充電機箱檢修,充電機工作時輸出電壓為DC118~123V,充電限流值為()。A、25A±1AB、40A±1AC、42A±1AD、45A±1A答案:A225.集成運算放大器由輸入級,()基本部分組成。A、輸出級兩個B、中間級,輸出級三個C、偏置電路,輸出級三個D、中間級,輸出級和偏置電路四個答案:D226.TCL-12型開水爐控制箱上工作指示燈連續(xù)閃爍表明()。A、開水爐處于保溫狀態(tài)B、開水爐有部分電器控制元件損壞C、開水爐工作電流過大D、開水爐處于滿水狀態(tài)答案:C227.25型空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)的1Ω是控制電路的()保護元件。A、開路B、旁路C、支路D、短路答案:D228.配制堿性電解液時,配液室內(nèi)應備有()水熔液,以備電解液濺到皮膚上時,用其沖洗。A、硫酸B、鹽酸C、稍酸D、硼酸答案:D229.車鉤閉鎖位時,鉤舌與鉤腕間距大于()時可導致車鉤分離。A、110mmB、125mmC、135mmD、155mm答案:C230.在三極管的輸出特性曲線中,當Ib=0時,IC等于()。A、ICMB、IbeoC、IceoD、βIbeo答案:C231.通過車廂級功能監(jiān)測診斷子系統(tǒng)不能監(jiān)測診斷的是()。A、關門車B、制動系統(tǒng)C、防滑器狀態(tài)D、車輛轉(zhuǎn)向架狀態(tài)答案:A232.KZS/M-I型軸報器中調(diào)制解調(diào)器的第11腳是()。A、串行數(shù)據(jù)接收端B、串行數(shù)據(jù)發(fā)送端C、振蕩器輸出端D、電源接地端答案:D233.25T客車單相逆變器共有6根對外接線,其中1和2號接線端子可壓接的導線規(guī)格為()。A、0.5~10mm2B、0.08~4mm2C、0.2~6mm2D、任意規(guī)格答案:A234.三相異步電動機的轉(zhuǎn)速計算式為()。A、n1=60f1PB、n1=60/f1PC、n1=60f1PD、n1=60P/f1答案:D235.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,測量AC380V電力配線絕緣電阻值應使用()級兆歐表。A、100VB、250VC、500VD、1000V答案:C236.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:對于空調(diào)試驗,同一接線排各通電接頭溫度差不得高于()。A、20℃B、25℃C、30℃D、35℃答案:A237.車載安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)列車級主機CPU卡上JGP為()。A、外接列車級觸摸屏顯示器B、網(wǎng)絡調(diào)試接口C、數(shù)據(jù)下載接口D、與PLC網(wǎng)關通信接口答案:D238.客車新制燈具導電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境為20℃±5℃,相對濕度為70%~85%時,應不低于()。A、10MΩB、5MΩC、2MΩD、1MΩ答案:B239.三相四線制供電線路中,()。A、中線的開關不宜斷開B、供電線路的中線應安裝熔斷器C、不管負載對稱與否,中線上都不會有電流D、當三相負載不對稱時,中線能保證各相負載電壓對稱答案:D240.允許蓄電池端電壓下降的最低數(shù)值,稱為放電()電壓。A、最大B、最小C、最終D、極限答案:C241.25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定,電機在額定電壓下進行試驗,空載轉(zhuǎn)速和電流須為額定值;在4℃及以下負載運轉(zhuǎn)1h,轉(zhuǎn)子軸承溫度不超過()。A、70℃B、65℃C、60℃D、80℃答案:C242.釆用單獨供電的客車,白熾燈照明的平均照度應不低于()。A、801xB、1001xC、1201xD、1501x答案:A243.冷凝溫度不變,降低蒸發(fā)溫度,則壓縮機的壓縮量()。A、減少B、增加C、不變D、相同答案:B244.節(jié)流機構有多種形式,單元式空調(diào)機適宜釆用()。A、毛細管B、熱力膨脹閥C、熱電膨脹閥D、浮球閥答案:A245.25T型客車的可編程控制器(簡稱PLC)供電后,綠色PWR燈亮,橙色RUN燈亮,紅色ERR燈滅,連接觸屏或網(wǎng)關后橙色()燈閃爍。A、FHB、C、ZD1D、XS答案:B246.交流電路的功率因數(shù)等于()。A、瞬時功率與視在功率之比B、有功功率與無功功率之比C、有功功率與視在功率之比D、視在功率與有功功率之比答案:C247.變壓器被修理以后,若鐵芯疊片減少一些,而新繞組與原來相同,那么變壓器的空載損耗一定()。A、上升B、下降C、不變D、為零答案:A248.TF×1型防滑器主機電源由直流48提供,設有極性保護,瞬態(tài)干擾濾波網(wǎng)絡及自動通斷環(huán)節(jié),在車電()電壓變化范圍內(nèi),本系統(tǒng)能穩(wěn)定可靠的工作。A、42~64B、48~80C、32~64D、U~80答案:A249.正常情況下,逆變器、充電器帶電電路對地絕緣電阻須大于()。A、5MΩB、10MΩC、20MΩD、15MΩ答案:C250.由線圈中磁通變化而產(chǎn)生的感應電動勢的大小正比于()。A、磁通的變化量B、磁場強度C、磁通變化率D、電磁感應強度答案:C251.MT型客車檢修規(guī)程規(guī)定:真空集便器必須清理過濾調(diào)壓閥濾芯,EAC過濾調(diào)壓閥壓力值應為()。A、150kPAB、250kPAC、350kPAD、450kPA答案:D252.KSL-III型電開水爐干簧管引出三根線,()接工作線。A、藍線B、綠線C、白線D、紅線答案:A253.萬用表的靈敏度越高,測量電壓時內(nèi)阻()。A、越小B、越大C、不變D、為零答案:A254.25T型客車單相逆變器的故障代碼9表明()。A、KM1故障B、KM2故障C、KM3故障D、充電故障答案:D255.TCP4-008/600(L)型DC110V充電機微機板指示燈具有一定的含義:如果VL0亮,VL7亮,表示()。A、過分相B、充電電流過流C、系統(tǒng)過熱D、輸出過壓(硬件)答案:A256.要想測量高頻脈沖信號,應選用()。A、簡易示波器B、SB-10型通用示波器C、同步示波器D、任何一種示波器均可答案:C257.熒光燈負載突然開路或短路往往是造成逆變器()被擊穿的主要原因。A、二極管B、三極管C、晶間管D、電容器答案:B258.有一塊內(nèi)阻為0.15Ω、最大量程為1A的電流表,現(xiàn)給它并聯(lián)一個0.05Ω的小電阻,則這塊電流表的量程將擴大為()。A、3AB、4AC、6AD、2A答案:B259.在全列空調(diào)客車中,直流負載可分為一般直流負載和()兩類。A、應急負載B、特殊直流負載C、重點直流負載D、蓄電池充電負載答案:A260.HTFH-M型防滑器進行壓力開關試驗,當壓力大于()時壓力開關接通。A、100kPAB、160kPAC、180kPAD、130kPA答案:D261.為了把電流表量程擴大100倍,分流電阻的電阻值應是儀表內(nèi)阻的()。A、1/100B、1/99C、99倍D、100倍答案:B262.電子防滑裝置是由電子防滑單元、()、測速齒輪、防滑閥、端子盒、壓力開關等部分組成。A、速度傳感器B、溫度傳感器C、低壓傳感器D、高壓傳感器答案:A263.KZS/M-1型軸報器的調(diào)制解調(diào)器第10腳是()。A、串行數(shù)據(jù)接收端B、串行數(shù)據(jù)發(fā)送端C、振蕩器輸出端D、“看門狗”輸入端答案:C264.25型空調(diào)客車的過、欠壓繼電器的設定值是()。A、190~230VB、187~253VC、198~260VD、195~240V答案:B265.接觸對直徑為3.5mm的JL1型集控連接器接觸電阻()。A、≤0.1ΩB、≤0.2ΩC、≤0.002ΩD、≤0.001Ω答案:D266.KSQ-IV型電開水爐產(chǎn)水量為()。A、≥40L/hB、10L/hC、20L/hD、30L/h答案:C267.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,用兆歐表測量電力配線,相對濕度為60%~85%時其絕緣電阻應為()。A、≥2MΩB、2~0.38MΩC、≥0.38MΩD、≥10MΩ答案:B268.25T型客車逆變器模塊過流則9B燈亮,28A燈亮,逆變器控制板2A和()。A、3B紅燈同時亮B、3A紅燈同時亮C、4A紅燈同時亮D、3A和3B紅燈都同時亮答案:B269.KAX-1行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)車廂級主機板卡J6為()。A、預設一、三角自動組網(wǎng)線連接器B、國產(chǎn)防滑器聯(lián)網(wǎng)連接器C、預設二、四角自動組網(wǎng)線連接器D、一端轉(zhuǎn)向架與車體傳感器連接器答案:D270.發(fā)電機式兆歐表由()、手搖直流發(fā)電機和測量線路組成。A、磁電系比率表B、電動系比率表C、電磁系比率表D、變換式比率表答案:A271.25T型客車在釆用兆歐表或耐壓儀進行全列DC110V母線絕緣測試時,必須保證控制柜內(nèi)()均處斷開位。A、Q1,Q2B、Q20,Q30C、Q3,Q4D、Q5,Q6答案:B272.TCP4-008/600(L)型DC110V充電機微機板指示燈具有一定的含義:如果VL0滅,VL6亮,表示()。A、IGBT保護B、接觸器KM1故障C、系統(tǒng)過熱D、輸出過壓(硬件)答案:B273.三相異步電動機啟動轉(zhuǎn)矩不大的主要原因是()。A、啟動時電壓低B、啟動時電流不大C、啟動時磁通少D、啟動時功率因數(shù)低答案:D274.25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)中溫控儀ATC的設定動差值是()。A、0.5℃B、1.5℃C、1.4℃D、1.0℃答案:B275.TCP4-008/600(L)型DC110VV充電機微機板指示燈具有一定的含義:如果VL0亮,VL1亮,表示()。A、輸出過壓(軟件)B、變壓器原邊過流C、系統(tǒng)過熱D、接觸器KM2故障答案:A276.濕度越高,露點溫度與空氣溫差越()。A、遠B、近C、大D、小答案:D277.巧丁客車檢修規(guī)程規(guī)定對于可編程控制器(PLC)檢修規(guī)定:供電后()。A、綠色PWR燈亮,橙色RUN燈亮,紅色ERR燈滅B、綠色PWR燈滅,橙色RUN燈亮,紅色ERR燈滅C、綠色PWR燈滅,橙色RUN燈滅,紅色ERR燈滅D、綠色PWR燈亮,橙色RUN燈亮,紅色ERR燈亮答案:A278.如果三極管的集電極電流LC,不大于它的集電極最大允許電流Lem,則該管()。A、被燒壞B、被擊穿C、正常工作D、電流放大倍數(shù)下降答案:C279.KAX-1型客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)列車級管理器的電源功率約為()。A、30WB、40WC、75WD、100W答案:D280.60W/220的交流白熾燈串聯(lián)二極管后,接入220交流電源,其消耗的電功率為()。A、60WB、30WC、15WD、7.5W答案:B281.客車車體交流配線兩線間及各線與大地間的絕緣電阻值,當相對濕度在61%~70%時,應大于()。A、50kΩB、250kΩC、750kΩD、1MΩ答案:C282.寫入或修改程序時,可利用編程器將PC設置在()。A、編程狀態(tài)B、監(jiān)控狀態(tài)C、運行狀態(tài)D、停止狀態(tài)答案:A283.MT型客車檢修規(guī)程規(guī)定:對于軸溫報警器的數(shù)字傳感器的檢測,浸水72h后,用500兆歐表測試絕緣,絕緣電阻須大于()。A、400ΩB、600ΩC、800ΩD、1MΩ答案:D284.F8型集成化電空制動機各電磁閥線圈引線的接線應正確,接線排4號應接()。A、常用電磁閥的正線B、緩解電磁閥的正線C、緊急電磁閥的正線D、上述三個電磁閥的負線答案:C285.3DG6三極管的制作材料、類型分別是()。A、鍺、PNP型B、硅、PNP型C、硅、.NPN型D、鍺、NPN型答案:C286.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:對于軸溫報警器的控制顯示器測試,測試功耗不大于()。A、10WB、8WC、6WD、4W答案:D287.節(jié)流元件處不正常的流動是氣體流動(極大部分),若其聲音比較(),比正常聲音大,一般說明制冷劑量不足。A、洪亮B、低沉C、高D、低答案:A288.鎘鎳電池與鉛酸電池放電特性比較,鎘鎳電池的電壓變化率()鉛酸電池。A、大于B、小于C、等于D、無法比較答案:A289.他勵直流發(fā)電機的外特性是指在額定勵磁電流下,負載電流變化時()的變化規(guī)律。A、端電壓B、電源電壓C、定子繞組兩端電壓D、以上說法均不對答案:A290.物體表面的溫度()露點溫度就會結(jié)露。A、遠離B、接近C、低于D、高于答案:C291.使用500級兆歐表檢測運用空調(diào)發(fā)電車干線,在相對濕度為60%~85%時,其絕緣電阻值不得低于()。A、2MΩB、0.5MΩC、1MΩD、0.2MΩ答案:B292.國產(chǎn)25T型客車充電器的額定工作電壓為()。A、AC220VB、DC600V/AC380VC、DC110VD、DC48V答案:A293.25T型客車單相逆變器共有6根對外接線,其中2號接線端子接()。A、DC110VV正線B、DC110VV負線C、正常指示線D、故障指示線答案:B294.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,用500級兆歐表測量通信系統(tǒng)配線,相對濕度為60%~85%時其絕緣電阻應為()。A、1~3MΩB、0.3~1MΩC、3~5MΩD、0.5~3MΩ答案:B295.某硅二極管反向擊穿電壓為150,則其最高反向工作電壓()。A、約等于150B、可略大于150C、低于300D、等于75答案:D296.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:DC600V車下充電機箱檢修,充電機工作時輸出電壓為DC118~123VV,電池欠壓保護動作值為(),恢復值為97±1,欠壓電路控制良好。A、91±1VB、93±1VC、95±1VD、96±1V答案:A297.25T型客車充電機的作用是將DC600V(AC380V)的輸入變換成(),供給客車照明、110蓄電池充電及其他no負載。A、DC220B、DC110C、AC220VD、DC48V答案:B298.制冷劑以氣體狀態(tài)進入制冷系統(tǒng)的稱為()加入法。A、氣體B、液體C、濕飽和蒸氣D、干飽和蒸氣答案:A299.使用電磁系儀表測量交流電時,其指示值為交流電的()。A、瞬時值B、最大值C、有效值D、平均值答案:C300.裝有空氣調(diào)節(jié)裝置的旅客列車,在夏季工況時,全列車負載的功率因數(shù)一般為()。A、0.5B、0.6C、0.8D、1答案:C301.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,測量DC600V電力配線絕緣電阻值應使用()級兆歐表。A、100VB、250VC、500VD、1000V答案:D302.空調(diào)機進行氣壓檢漏時,保壓24h壓力不降為合格,或者當設備環(huán)境溫度變化3℃時而壓力僅變化()為合格。A、1%B、1.5%C、2%D、3%答案:A303.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:真空集便器必須清理過濾調(diào)壓閥濾芯,MONOGRAM過濾調(diào)壓閥壓力值應為()。A、100kPAB、300kPAC、500kPAD、700kPA答案:C304.TGFM系列逆變器的額定電壓為()。A、三相交流380×(1±5%)B、單相交流220×(1±5%)C、直流600D、A.B兩種答案:C305.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:對于軸溫報警器的數(shù)字傳感器的檢測,常態(tài)下用500兆歐表測試絕緣,絕緣電阻須大于()。A、1MΩB、2MΩC、5MΩD、10MΩ答案:D306.25T型客車充電機的DC600V電源經(jīng)過EMI濾波,LC直流濾波送到由IGBT模塊作開關管的()電路,該電路將DC600V逆變成15Hz的高頻方波。A、半橋逆變B、全橋逆變C、半橋整流D、全橋整流答案:A307.25T型客車逆變器模塊輸出電流不平衡則9B燈亮,28A燈亮,逆變器控制板2A和()。A、3B紅燈同時亮B、3A紅燈同時亮C、4A紅燈同時亮D、3A和3B紅燈都同時亮答案:C308.TCP4-008/600(L)型DC110V充電機空載試驗:系統(tǒng)接入()電源,充電機開始啟動工作,待輸出穩(wěn)定后測量輸出電壓為121V±1V。A、DC110VB、DC600VC、AC220VD、AC330V答案:B309.兩個電容量為10μF的電容器,并聯(lián)在電壓為10V的電路中,現(xiàn)將電路的電壓升高為20V,則此時電容器的電容量將()。A、增大一倍B、減小一半C、不變D、不能確定答案:C310.晶體管逆變器電路是利用晶體管工作于()兩種狀態(tài)來實現(xiàn)直流斷續(xù)器作用的。A、放大和截止B、飽和和放大C、飽和和截止D、不能確定答案:C311.25T型客車逆變器輸入輸出板4B燈不亮、4A燈亮,主控板29A燈亮,說明()。A、K1觸頭卡位斷不開B、K2觸頭卡位斷不開C、K5(K6)觸頭卡位斷不開D、K4觸頭卡位斷不開答案:B312.轉(zhuǎn)子的不平衡量,可用()表示。A、偏心距B、重徑積C、平衡精度D、偏心距,重徑積和平衡精度答案:D313.三相異步電動機釆用Y-△減壓啟動時,其啟動電流是全壓啟動電流的()。A、1/3B、1/C、1/2D、1/5答案:A314.空調(diào)裝置電氣部件與殼的絕緣電阻應大于()。A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、2.4MΩ答案:C315.對蓄電池維護保養(yǎng)補液時,一定要注入()。A、水B、純水C、硫酸D、電解液答案:B316.單結(jié)晶體管組成的弛張振蕩電路,可輸出()脈沖電壓,作晶閘管的觸發(fā)脈沖。A、鋸齒波B、正尖頂C、方波D、不能確定答案:B317.為了提高制冷效果,應該把毛細管靠近冷凝器的一段錫焊在吸氣管上,以保證兩管間的()能良好地進行。A、物質(zhì)B、熱交換C、冷D、汽液答案:B318.蓄電池用蒸館水做電導試驗時須大于或等于()。A、0.1MΩB、0.3MΩC、0.6MΩD、0.9MΩ答案:B319.熒光燈逆變器工作頻率在()以上時,可以提高熒光燈光效,改善管壓波形與功率因數(shù)。A、5kHzB、10kHzC、15kHzD、50kHz答案:C320.KAX-1型客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的通信方式有()。A、車載移動衛(wèi)星雙向通信B、無線通信GPRS與GSMC、無線局域網(wǎng)通信D、ABC三項都是答案:D321.客車新制燈具的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為20℃,相對濕度為60%的情況下,應不低于()。A、2MΩB、5MΩC、8MΩD、10MΩ答案:D322.25T型客車逆變器交流濾波電路的主要功能是()。A、發(fā)生故障時實施隔離,防止故障擴散B、濾平輸入電路的電壓紋波,當負載變化時,使直流電壓平穩(wěn)C、防止對電源造成大的沖擊D、將逆變器輸出的PWM波變在準正弦波答案:D323.日本三菱JH514YZE型壓縮機,額定輸出功率3.75kW線圈繞組的阻值是()。A、3.08ΩB、2.25ΩC、1.43ΩD、20Ω答案:B324.為檢測KP-2A型控制箱助磁電流是否正常,可用萬用表測量勵磁繞組j1j2兩端電壓,若為(),說明起勵電路正常。A、0.1VB、0.2VC、0.3VD、0.5V答案:C325.KP-2A控制箱觸發(fā)器回路的主要元件CW1的作用是在電路中起()作用。A、穩(wěn)壓輸出B、電源電壓C、電壓比較D、工作電壓答案:C326.晶體管觸發(fā)電路適用于()的晶閘管設備中,飽和時相當于開關接通。A、輸出電壓線性好B、控制電壓線性好C、輸出電壓和電流線性好D、觸發(fā)功率小答案:C327.RSO熔斷器的特點是()。A、過電壓高B、斷流能力大C、動作速度慢D、分斷能力高答案:D328.配制酸性電解液時,配液室內(nèi)應備有()水熔液,以備電解液濺到皮膚或衣服上時,用其沖洗。A、氫氧化鈉B、氯化鈉C、氫氧化銨D、硼酸答案:C329.當可編程序控制器正常運行時,程序出錯指示燈亮的可能原因是()。A、電流電壓不足B、電網(wǎng)浪涌電壓干擾C、屏蔽效果不好D、ABC三項答案:D330.J5型感應子發(fā)電機輸出電壓高于其整定值()時,其控制箱過壓保護環(huán)節(jié)立即動作,切斷勵磁電路的通路,使發(fā)電機停止發(fā)電。A、30VB、58VC、60VD、63V答案:D331.集中供電的硬座、軟座、軟臥、餐車,采用白熾燈照明時的平均照度應不低于()。A、801xB、1001xC、1201xD、1501x答案:C332.鎘鎳電池放電過程中的電壓變化率()鉛酸蓄電池的電壓變化率。A、大于B、小于C、等于D、不確定答案:A333.單相半波整流時,二極管實際承受的反向電壓的最大值,出現(xiàn)在二極管()。A、截止時B、導通時C、由截止轉(zhuǎn)向?qū)〞rD、不確定答案:A334.KZS/M-I型軸報器使用的數(shù)字傳感器是DS1820芯片,當數(shù)字傳感器并聯(lián)電阻小于(),數(shù)字傳感器無法正常工作,顯示短路。A、1kΩB、2kΩC、3kΩD、5kΩ答案:D335.安裝功率表時,必須保證電流線圈、電壓線圈分別與負載相()。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、串聯(lián),并聯(lián)D、并聯(lián),串聯(lián)答案:C336.已知三相交流電源的線電壓為380,若三相電動機每相繞組的額定電壓是380,則應接成()。A、△或Y形B、只能接成△形C、只能接成Y形D、△或Y形均可答案:B337.對于或門來講,其輸入、輸出關系為()。A、有1出1B、有0出0C、全1出1D、全1出0答案:A338.列車空調(diào)制冷劑氟利昂22(R22)的蒸發(fā)溫度是()。A、-40.8B、-29.8℃C、-31℃D、-25℃答案:A339.25T型客車單相逆變器的故障代碼12表明()。A、KM1故障B、輸出過流C、輸入過流D、散熱器過熱答案:D340.密度是指單位容積的制冷劑所具有的(),單位為kg/m3。A、數(shù)量B、重量C、容量D、質(zhì)量答案:D341.25T型客車的蓄電池組電壓降到92V±0.5時,()應動作。A、過壓保護繼電器B、欠壓保護繼電器C、過充保護繼電器D、欠壓保護接觸器答案:B342.基爾霍夫第一定律也叫()電流定律。A、回路B、節(jié)點C、支路D、網(wǎng)孔答案:A343.在測量直流電量時,無須區(qū)分表筆極性的是()。A、磁電系B、電磁系C、靜電系D、電感系答案:B344.GN-300型蓄電池充足電后,應能工作4h45min以上,如果工作3h30min,電壓就低于1.0V時,此蓄電池的容量損失為()。A、26.3%B、35.7%C、73.7%D、64.3%答案:A345.示波器“輝度”旋鈕,用于控制熒光屏上波形顯示的()。A、清晰度B、幅度C、亮度D、色度答案:C346.統(tǒng)型應急電源控制系統(tǒng)的蓄電池過充電保護電壓整定值為()。A、50~52V/54~56VB、58V/64VC、54~56V/58~60VD、48V/46V答案:C347.()電壓表是利用被測電壓與不斷遞減的基準電壓進行比較,通過比較最終獲得被測電壓數(shù)字量,然后用顯示器顯示出被測電壓值A、電壓-時間變換型B、電壓-頻率變換型C、逐次逼近比較型D、模擬型答案:C348.滿足的關系時,三極管一定工作在()。A、截止區(qū)B、過損耗區(qū)C、放大區(qū)D、飽和區(qū)答案:C349.我國鐵路客車空調(diào)釆用的人工制冷方式多為()制冷。A、干冰B、蒸汽壓縮式C、液氨D、冰鹽混合物答案:B350.用直流單臂電橋測電阻,屬于()測量。A、直接B、間接C、比較D、一般性答案:C351.多諧振蕩器主要用來產(chǎn)生()信號。A、正弦波B、脈沖波C、方波D、鋸齒波答案:C352.為防止交流雜波的干擾,提高客車播音質(zhì)量,廣播配線應釆用()。A、橡套線B、電纜線C、聚氯乙烯線D、屏蔽線答案:D353.KZS/M-I型軸報器中液晶顯示器的R/W為()。A、LCD的數(shù)據(jù)線B、讀寫線C、LCD模塊寄存器選擇線D、液晶顯示用電源答案:B354.單相半控橋式電感負載加續(xù)流二極管的整流電路,當控制角等于()時,通過續(xù)流二極管的電流平均值等于通過晶鬧管的電流平均值。A、120°B、90°C、60°D、180°答案:C355.晶鬧管主要有()兩種工作狀態(tài)。A、放大和飽和B、截止和飽和C、控制和放大D、阻斷和導通答案:D356.如果將額定電壓為220V/36V的變壓器接入220V的直流電源,則將發(fā)生()現(xiàn)象。A、輸出36的直流電壓B、輸出電壓低于36C、輸出^電壓,原繞組過熱D、沒有電壓輸出,原繞組嚴重過熱而燒壞答案:D357.25T型客車單相逆變器共有6根對外接線,其中3號接線端子接()。A、DC110V正線B、DC110V負線C、正常指示線D、故障指示線答案:C358.如果不知道被測電壓信號的大小,示波器的靈敏度旋鈕應首先擰到靈敏度最低的一擋,即V/cm數(shù)值()的一擋。A、最小B、最大C、中間值D、與此擋無關答案:B359.在均勻磁場中,通電線圈的平面與磁力線平行時,線圈受到的轉(zhuǎn)矩為()。A、最大值的一半B、最大C、零D、不能確定答案:B360.三相異步電動機定子繞組若為單層繞組,則一般釆用()。A、整矩繞組B、短矩繞組C、長矩繞組D、接近極矩繞組答案:A361.25T型客車檢修規(guī)程對于H23XJD型電空閥泄漏試驗規(guī)定,將風壓調(diào)至900kPA,電壓調(diào)為()時,用防銹檢漏劑檢查電空閥風路及各部須無泄漏。A、DC48VB、AC48VC、DC77VD、AC77V答案:C362.蒸氣在一定()下冷卻到一定溫度時,就會由蒸氣狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w狀態(tài),這種冷卻過程稱為液化。A、條件B、環(huán)境C、壓力D、模式答案:C363.KZS/M-1型軸報器中液晶顯示器的RS為()。A、LCD的數(shù)據(jù)線B、讀寫線C、LCD模塊寄存器選擇線D、液晶顯示用電源答案:C364.KZS/M-1型軸報器的調(diào)制解調(diào)器第9腳是()。A、串行數(shù)據(jù)接收端B、串行數(shù)據(jù)發(fā)送端C、接受發(fā)送數(shù)據(jù)選擇端D、“看門狗”輸入端答案:D365.25T型客車單相逆變器的故障代碼13表明()。A、KM1故障B、輸出過流C、輸入過流D、輸入過壓答案:D366.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,用500V級兆歐表測量通信系統(tǒng)配線,相對濕度〉85%時其絕緣電阻應()。A、≥03MΩB、≥10MΩC、≥20MΩD、≥30MΩ答案:A367.KAX-1行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)車廂級主機板卡WG1卡功能為()。A、DC110VV/48V電源轉(zhuǎn)換為24VB、實現(xiàn)列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)交換C、制動系統(tǒng)監(jiān)測D、車廂級調(diào)試用顯示模塊答案:B368.為使直流電動機反轉(zhuǎn),應釆取()的措施來改變主磁場的方向。A、改變勵磁繞組極性B、減少電流C、增大電流D、降壓答案:A369.()制動多用于位能要求限速運行的場合,此時電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)動方向相反,對電機起制動作用。A、反接B、能耗C、回饋D、電磁抱閘答案:C370.KZS/M-I型軸報器當某一車廂某一軸位的軸溫超過環(huán)溫(),或軸溫達到90℃時,全列車所有儀器都報警并顯示超溫的車廂號、軸位和軸溫,蜂鳴器鳴叫且超溫軸的軸溫數(shù)據(jù)和報警指示燈閃爍。A、90℃B、40℃C、70℃D、50℃答案:B371.25T型客車單相逆變器共有6根對外接線,其中5號和6號接線端子可壓接的導線規(guī)格為()。A、0.5-10mm2B、0.08-4mm2C、0.2-6mm2D、任意規(guī)格答案:C372.電動機直接啟動時,其啟動電流通常為額定電流的()。A、2~4倍B、4~6倍C、6~8倍D、1.5倍答案:C373.直流伺服電動機實質(zhì)上就是一臺()直流電動機。A、他勵式B、串勵式C、并勵式D、復勵式答案:C374.電磁式接觸器除能通、斷主電路外,還具有()輔助功能。A、短路保護B、過載保護C、失壓保護D、限位保護答案:C375.反饋信號與輸入信號的相位相同,能增強原輸入信號,稱()。A、正反饋B、負反饋C、混合反饋D、反反饋答案:A376.25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,用1000級兆歐表測量AC380V隔離變壓器的絕緣電阻值應大于()。A、1MΩB、3MΩC、4MΩD、5MΩ答案:D377.J5型感應子發(fā)電機為()級絕緣。A、YB、AC、ED、B答案:D378.冷凝器每年進行()維修保養(yǎng)。A、1次B、2次C、3次D、4次答案:A379.單相橋式整流電路與單相半波整流電路每只二極管承受的最高反向電壓都為()。A、U2B、2U2C、1/4U2D、U2答案:D380.鉛酸蓄電池使用壽命一般為()。A、1~2年B、2~3年C、3~4年D、4~5年答案:C381.在正弦交流純電容電路中,電壓與電流的數(shù)值關系是()。A、i=U/CB、i=U/(ωC)C、I=U
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