機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件

機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)

2015.6.1機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)1機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)

目的

一、了解工業(yè)化生產(chǎn)裝配的概念、裝配精度的內(nèi)容，保證裝配精度的方法及其特點。二、部分常用零件裝配要求。內(nèi)容摘要

一、概述

二、裝配的組織形式三、裝配工藝過程及要求

四、裝配精度五、裝配尺寸鏈簡介六、保證裝配精度的方法

2機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)目的2一、概述1.1.裝配的概念1.2.裝配的內(nèi)容3一、概述1.1.裝配的概念31.1.裝配的概念裝配：根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求，將零件或部件進(jìn)行配合和聯(lián)接，使之成為半成品或成品的工藝過程稱為裝配。裝配工藝：規(guī)定裝配部件和整個產(chǎn)品的工藝過程，以及該過程中所使用的工裝、夾具、量具等的技術(shù)文件。41.1.裝配的概念裝配：根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求，將零件或部件進(jìn)行①零件—機(jī)器的最基本單元5①零件—機(jī)器的最基本單元5②套件（合件）—兩個以上的零件裝配在一起，一般安裝后不可拆卸。--兩個齒輪安裝在一起。

6②套件（合件）—兩個以上的零件裝配在一起，一般安裝后不可拆卸③組件—由一個或幾個合件與若干個零件組合成的裝配單元。--行星齒輪減速器7③組件—由一個或幾個合件與若干個零件組合成的裝配單元。--行④部件—由一個基準(zhǔn)零件和若干個零件、合件和組件而組合成的裝配單元。具有某個獨立功能：如齒輪箱、發(fā)動機(jī)。8④部件—由一個基準(zhǔn)零件和若干個零件、合件和組件而組合成的裝配⑤總裝—把零件和部件進(jìn)一步裝配成最終產(chǎn)品的過程稱為總裝，即完成產(chǎn)品裝配。

9⑤總裝—把零件和部件進(jìn)一步裝配成最終產(chǎn)品的過程稱為總裝，即完裝配示意圖10裝配示意圖101.2.裝配的內(nèi)容

常見的裝配工作包括：清洗、螺紋連接、校正調(diào)整與配作、平衡、驗收試驗包裝等內(nèi)容。裝配是整個機(jī)械制造工藝過程中的最后一個環(huán)節(jié)。裝配工作對產(chǎn)品質(zhì)量影響很大。若裝配不當(dāng)，即使所有零件都合格，也不一定裝配出合格的、高質(zhì)量的機(jī)械產(chǎn)品。反之，若零件制造精度并不高，而在裝配中采用適當(dāng)?shù)墓に嚪椒ǎ邕M(jìn)行選配、修配、調(diào)整等，也能使產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。111.2.裝配的內(nèi)容常見的裝配工作包括二、裝配的組織形式確定組織形式的依據(jù)：①產(chǎn)品的批量；②產(chǎn)品的尺寸；③產(chǎn)品的重量。裝配的組織形式：①固定式:在一個工作位置上完成全部裝配工序，由一組裝配工完成全部裝配作業(yè)，手工操作比重大.生產(chǎn)率較低，大多用于單件、中小批生產(chǎn)的產(chǎn)品以及大型機(jī)械的裝配。比如：安裝鍋爐。12二、裝配的組織形式確定組織形式的依據(jù)：12固定式安裝：鍋爐13固定式安裝：鍋爐13②移動式：A連續(xù)移動式：產(chǎn)品連續(xù)移動。B間歇移動式：產(chǎn)品有節(jié)排移動。14②移動式：A連續(xù)移動式：產(chǎn)品連續(xù)移動。14連續(xù)移動式裝配--波音777安裝線，1.6英寸/分鐘連續(xù)移動式裝配--波音777安裝線，1.6英寸/分鐘間歇移動式裝配：汽車裝配線16間歇移動式裝配：汽車裝配線16裝配的方式：①工序集中（固定式：鍋爐安裝）②工序分散（移動式：汽車裝配）裝配的方式：①工序集中（固定式：鍋爐安裝）三、裝配工藝過程及要求3.1、裝配工藝流程3.2、裝配的規(guī)范要求3.3、清洗零件3.4、連接方法：螺栓、鍵、鉚接、定位銷、滾動軸承、鏈輪、齒輪、同步帶、平皮帶等的裝配。18三、裝配工藝過程及要求3.1、裝配工藝流程18

3.1、裝配工藝流程：

裝配順序：先下后上，先內(nèi)后外，先難后易，先精密后一般，先重后輕。19

3.1、裝配工藝流程：裝配順序：先下后上，先內(nèi)后外3.2、裝配的規(guī)范要求

3.2.1

機(jī)械裝配應(yīng)嚴(yán)格按照裝配圖紙及工藝要求進(jìn)行裝配。（裝配工藝由裝配工藝工程師制定）見示例：電機(jī)裝配工藝卡203.2、裝配的規(guī)范要求

3.2.1機(jī)械裝配應(yīng)嚴(yán)格按照裝配圖電機(jī)裝配工藝卡21電機(jī)裝配工藝卡213.2.2

裝配環(huán)境要求清潔，不得有粉塵或其它污染，零件應(yīng)存放在干燥、無塵、有防護(hù)墊的場所。223.2.2裝配環(huán)境要求清潔，不得有粉塵或其它污染，零件應(yīng)存汽車裝配線123汽車裝配線12324汽車裝配線224汽車裝配線225汽車裝配線325汽車裝配線326汽車裝配線426汽車裝配線43.2.3裝配過程中零件不得磕碰、切傷，不得損傷零件表面，或使零件明顯彎、扭、變形，零件的配合表面不得有損傷。3.2.4相對運動的零件，裝配時接觸面間應(yīng)加潤滑油（脂）。比如軸承，安裝時應(yīng)加好潤滑脂。273.2.3裝配過程中零件不得磕碰、切傷，不得損傷零件表面，或3.2.5裝配時，零件、工具應(yīng)有專門的擺放設(shè)施，3.2.6裝配時原則上不允許踩踏機(jī)械，如果需要踩踏作業(yè)，必須在機(jī)械上鋪設(shè)防護(hù)墊或地毯，重要部件及非金屬強(qiáng)度較低部位嚴(yán)禁踩踏。283.2.5裝配時，零件、工具應(yīng)有專門的擺放設(shè)施，283.3、清洗零件

3.3.1常用三種清洗液：A有機(jī)溶劑：煤油、輕柴油、汽油、丙酮、酒精、三氯乙烯。

優(yōu)點：使用簡便，效果好，對金屬無損傷。

缺點：易燃，成本高。

適宜清洗精密件。橡膠件不能用有機(jī)溶劑清洗。B堿性溶液。肥皂、硅酸鈉、三乙醇胺、合成洗滌劑。

優(yōu)點：成本低，使用廣泛。缺點：需加熱到80-90度，對金屬有腐蝕作用，對鋁腐蝕較強(qiáng)C

化學(xué)清洗液：LCX-52水基金屬清洗液、CW金屬清洗液、817-C洗油劑、D-3金屬清洗劑。293.3、清洗零件

3.3.1常用三種清洗液：293.3.2五種清洗方法：A擦洗：零件放入清洗液中，用面紗擦洗或用刷子刷洗。效率低，不宜用汽油，汽油有溶脂作用，對人體有害，且易燃。303.3.2五種清洗方法：30擦洗零件：常用煤油清洗擦洗零件：常用煤油清洗清洗用毛刷32清洗用毛刷32B煮洗：清洗液加熱至80-90度，清洗3-5分鐘。B煮洗：清洗液加熱至80-90度，清洗3-5分鐘。C

噴洗：清洗液噴到零件表面。適宜形狀簡單，表面有油污的零件。

C噴洗：清洗液噴到零件表面。適宜形狀簡單，表面有油污的零D振動清洗：用振動清洗機(jī)清洗，原理是模仿漂洗動作，利用清洗劑與油污的化學(xué)反應(yīng)清洗D振動清洗：用振動清洗機(jī)清洗，原理是模仿漂洗動作，利用清洗劑E

超聲清洗：利用超聲波清洗。原理：清洗液的化學(xué)反應(yīng)與超聲波震蕩。36E超聲清洗：利用超聲波清洗。3637超聲波清洗機(jī)37超聲波清洗機(jī)38超聲波清洗機(jī)38超聲波清洗機(jī)設(shè)備零、部件經(jīng)清洗后，應(yīng)立即進(jìn)行干燥處理，并應(yīng)采取防返銹措施。設(shè)備零、部件經(jīng)清洗后，應(yīng)立即進(jìn)行干燥處理，并應(yīng)采取防返銹措施3.4連接

3.4.1螺栓聯(lián)接A．螺栓緊固時，宜采用呆扳手，沉頭螺釘擰緊后,釘頭應(yīng)埋入機(jī)件內(nèi),不得外露。一般應(yīng)優(yōu)先使用六角頭螺栓。使用沉頭螺栓的設(shè)計原因：保持表面平滑，易于打掃。結(jié)構(gòu)不允許：與其它件對接、空間不允許。403.4連接

3.4.1螺栓聯(lián)接A．螺栓緊固時，宜采用呆扳手沉頭螺栓沉頭螺栓緊定螺釘連接緊定螺釘連接普通螺栓連接與鉸制孔螺栓連接普通螺栓連接與鉸制孔螺栓連接雙頭螺栓連接雙頭螺栓連接螺栓直接連接螺栓直接連接B．一般情況下，螺紋連接應(yīng)有防松彈簧墊圈，多個對稱螺栓擰緊時，應(yīng)采用對稱順序逐步擰緊，條形連接件應(yīng)從中間向兩方向?qū)ΨQ逐步擰緊。46B．一般情況下，螺紋連接應(yīng)有防松彈簧墊圈，多個對稱螺栓擰緊時防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈C．螺栓與螺母擰緊后,螺栓應(yīng)露出螺母2-4個螺距；螺釘在緊固運動裝置或維護(hù)時無須拆卸部件的場合，裝配前螺絲上應(yīng)加涂螺紋膠。53C．螺栓與螺母擰緊后,螺栓應(yīng)露出螺母2-4個螺距；螺釘在緊固D．有規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件，應(yīng)采用力矩扳手，按規(guī)定擰緊力矩緊固。未規(guī)定擰緊力矩的螺栓，其擰緊力矩可參考《附表》的規(guī)定。54D．有規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件，應(yīng)采用力矩扳手，按規(guī)定擰緊力5555E.有鎖緊要求的，擰緊后應(yīng)按其技術(shù)規(guī)定鎖緊；用雙螺母鎖緊時，薄螺母應(yīng)裝在厚螺母之下；每個螺母下面不得用2個相同墊圈。F.裝配精制螺栓和高強(qiáng)度螺栓前，應(yīng)按設(shè)計要求檢驗螺孔直徑的尺寸和加工精度例：鉸制孔螺栓56E.有鎖緊要求的，擰緊后應(yīng)按其技術(shù)規(guī)定鎖緊；用雙螺母鎖緊時機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件3.4.2

鍵聯(lián)接A.平鍵與固定鍵的鍵槽兩側(cè)面應(yīng)均勻接觸，與輪轂鍵槽底面不接觸。其配合面間不得有間隙.B．間隙配合的鍵（或花鍵）裝配后，相對運動的零件沿著軸向移動時，不得有松緊不均現(xiàn)象。C．鉤頭鍵、鍥鍵裝配后其接觸面積應(yīng)不小于工作面積的70%，且不接觸部分不得集中于一處；外露部分的長度應(yīng)為斜面長度的10%-15%。583.4.2鍵聯(lián)接58半圓鍵半圓鍵平鍵平鍵平鍵平鍵平鍵平鍵楔鍵楔鍵3.4.3鉚接

A.鉚接的材料和規(guī)格尺寸必須符合設(shè)計要求，鉚釘孔的加工應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。B.鉚接時不得破壞被鉚接零件的表面，也不得使被鉚接零件的表面變形。C.除有特殊要求外，一般鉚接后不得出現(xiàn)松動現(xiàn)象，鉚釘?shù)念^部必須與被鉚接零件緊密接觸，并應(yīng)光滑圓整。643.4.3鉚接

A.鉚接的材料和規(guī)格尺寸必須符合設(shè)計要求，鉚接機(jī)鉚接機(jī)鉚接機(jī)鉚接機(jī)拉鉚槍拉鉚槍鉚接后鉚釘形狀分類(鉚接機(jī)形成)鉚接后鉚釘形狀分類(鉚接機(jī)形成)拉鉚釘拉鉚釘鉚接樣品鉚接樣品機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件3.4.4銷連接

用途：定位銷、連接銷、安全銷743.4.4銷連接

用途：定位銷、連接銷、安全銷74A．定位銷：被連接零件之間有相互位置要求。被連接零件的銷孔應(yīng)在裝配時同時加工。孔一般需用鉸刀鉸孔。僅鉆孔精度達(dá)不到要求。定位銷的端面一般應(yīng)略高出零件表面。A．定位銷：被連接零件之間有相互位置要求。被連接零件的銷孔應(yīng)B連接銷：僅起連接作用，零件間無精密位置要求B連接銷：僅起連接作用，零件間無精密位置要求C安全銷：受力達(dá)到一定程度后繃斷，起到保護(hù)精密件的作用。C安全銷：受力達(dá)到一定程度后繃斷，起到保護(hù)精密件的作用。螺尾圓錐銷：易拆卸和防松螺尾圓錐銷：易拆卸和防松3.4.5滾動軸承的裝配

3.4.5.1常用滾動軸承--圓柱滾子軸承3.4.5滾動軸承的裝配

3.4.5.1常用滾動軸承--圓柱圓錐滾子軸承圓錐滾子軸承調(diào)心滾子軸承調(diào)心滾子軸承推力軸承推力軸承滾針軸承滾針軸承3.4.5.2滾動軸承的裝配工藝A.清洗：裝配前清洗軸承及軸承位。（軸、孔）B.檢查：軸承轉(zhuǎn)動靈活性；軸承質(zhì)量；軸承位的加工精度及尺寸公差。843.4.5.2滾動軸承的裝配工藝A.清洗：裝配前清洗軸承及軸一般軸頸位的加工應(yīng)該用磨削，粗糙度0.08。注意：軸頸位置光潔度越高越好。錯誤：粗糙度越低摩擦力越大。越不易松動。原因：運行中凹處被填平，軸頸變細(xì)，引起松動一般軸頸位的加工應(yīng)該用磨削，粗糙度0.08。C.配合面涂油：軸承裝配時應(yīng)在配合件表面涂一層潤滑油（脂），軸承無型號的一端應(yīng)朝里，即靠軸肩方向D.安裝：壓力只能通過軸承圈壓裝，內(nèi)外圈之間不許通過滾子傳遞壓力。

冷裝法：可分為銅棒法、壓入法、套筒手錘法三種。

熱裝法：加熱軸承內(nèi)圈或外圈、加熱整個軸承。溫度80-100攝氏度。C.配合面涂油：軸承裝配時應(yīng)在配合件表面涂一層潤滑油（脂），1、內(nèi)圈與軸緊配合

先將軸承裝在軸上，然后一起裝入軸承座孔中

2、外圈與孔緊配合

先將軸承壓入座孔中，在裝軸。

3、內(nèi)外圈均為緊配合

將軸承同時壓入軸和座孔中。

1、內(nèi)圈與軸緊配合

先將軸承裝在軸上，然后一起裝入E.安裝后滾動軸承游隙的調(diào)整方法軸承理論游隙：軸承未安裝時，內(nèi)圈或外圈頸向或軸向移動時的移動量。軸承工作游隙：安裝后實際工作時的游隙。根據(jù)移動方向：可分為徑向游隙和軸向游隙游隙值根據(jù)大小分三組：1.基本組(普通組)：最常用。2.小游隙組(C2)、:高旋轉(zhuǎn)精度、需要減小振動和噪音。3.大游隙組(C3、C4)：內(nèi)外圈溫差大、深溝球軸承等。特殊：進(jìn)口品牌CM組(電機(jī)專用游隙)。

E.安裝后滾動軸承游隙的調(diào)整方法軸承理論游隙：軸承未安裝時，軸承的游隙對軸承的動態(tài)性能(噪聲，振動和摩擦)和旋轉(zhuǎn)精度，使用壽命(磨損與疲勞)的承載能力都有很大影響。軸承的游隙對軸承的動態(tài)性能(噪聲，振動和摩擦)和旋轉(zhuǎn)精度，使調(diào)整方法：

1.墊片調(diào)整法：

調(diào)整方法：

1.墊片調(diào)整法：

2.螺釘調(diào)整法：

2.螺釘調(diào)整法：3.內(nèi)外套調(diào)整法：

3.內(nèi)外套調(diào)整法：

游隙的檢查方法：感覺法1、用手轉(zhuǎn)動軸承，軸承應(yīng)平穩(wěn)靈活無卡澀現(xiàn)象2、用手晃動軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承最上面一點的軸向移動量，也有0.10~0.15mm。這種方法專用于單列向心球軸承。測量法：塞尺塞入滾珠與外圈之間。

93游隙的檢查方法：93其它：軸承內(nèi)圈端面一般應(yīng)緊靠軸肩（軸卡).滾動軸承裝好后，相對運動件的轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活、輕便.軸承裝配過程中，若發(fā)現(xiàn)孔或軸配合過松時，應(yīng)檢查公差.普通軸承在正常工作時溫升不應(yīng)超過35℃，工作時的最高溫度不應(yīng)超過70℃。其它：軸承內(nèi)圈端面一般應(yīng)緊靠軸肩（軸卡).3.4.6鏈輪鏈條的裝配

常用鏈輪鏈條3.4.6鏈輪鏈條的裝配

常用鏈輪鏈條機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件鏈輪鏈條的裝配要求1.主動鏈輪與從動鏈輪的輪齒幾何中心平面應(yīng)重合，偏移量一般應(yīng)小于或等于兩輪中心距的2‰。2.鏈條非工作邊的下垂度應(yīng)符合設(shè)計要求。一般應(yīng)按兩鏈輪中心距1%～2%調(diào)整。99鏈輪鏈條的裝配要求993.4.7齒輪的裝配1.軸向錯位：當(dāng)齒輪厚度大于20mm時，軸向錯位不得超過輪緣寬度的5%。20毫米以下錯位小于1毫米。1003.4.7齒輪的裝配1002.齒面嚙合嚙痕檢查：

標(biāo)準(zhǔn)的嚙合痕跡：應(yīng)在齒輪齒面中間略靠小端，并均布在節(jié)圓線兩側(cè)，長度為齒長的40%～60%，高度為齒高的60%～80%，形狀呈橢圓形。2.齒面嚙合嚙痕檢查：

標(biāo)準(zhǔn)的嚙合痕跡：應(yīng)在齒輪齒面中間略靠3.

齒輪箱滿載運轉(zhuǎn)的噪聲不得大于80dB。1023.齒輪箱滿載運轉(zhuǎn)的噪聲不得大于80dB。1023.4.8同步帶輪的裝配主、從動輪軸必須互相平行，傾斜度誤差不應(yīng)超過2‰。兩帶輪軸向錯位不得超過輪緣寬度的5%。同步帶裝配時不得強(qiáng)行撬入帶輪，應(yīng)通過縮短帶輪中心距的方法裝配。1033.4.8同步帶輪的裝配1033.4.9平皮帶的裝配安裝前，所有的輸送平面應(yīng)調(diào)整好水平。帶輪軸線相互平行。平皮帶的輸送方向應(yīng)按照皮帶上標(biāo)識的箭頭方向安裝，否則將影響其使用壽命。1043.4.9平皮帶的裝配104

3.4.10裝配檢查工作每完成一個部件的裝配，都要按以下的項目檢查。A.裝配工作的完整性，檢查有無漏裝的零件。B.各零件安裝位置的準(zhǔn)確性。C.各聯(lián)接部分的可靠性，各緊固螺絲是否達(dá)到裝配要求的扭力，特殊的緊固件是否達(dá)到防止松脫要求。1053.4.10裝配檢查工作105D.活動件運動的靈活性，如輸送輥、帶輪、導(dǎo)軌等手動旋轉(zhuǎn)或移動時，是否有卡滯、偏心或彎曲現(xiàn)象等。E

總裝完畢應(yīng)清理機(jī)器各部分的鐵屑、雜物、灰塵等，確保各傳動部分沒有障礙物存在。F

試機(jī)時，機(jī)器啟動后，應(yīng)立即觀察主要工作參數(shù)和運動件是否正常運動。106D.活動件運動的靈活性，如輸送輥、帶輪、導(dǎo)軌等手動旋轉(zhuǎn)或移四、裝配精度

4.1．裝配精度的概念4.2．裝配精度與零件精度的關(guān)系

107四、裝配精度

4.1．裝配精度的概念1074.1．裝配精度的概念裝配精度是裝配時必須保證的質(zhì)量指標(biāo)。。（1）距離精度

距離精度指相關(guān)零部件間的距離尺寸精度，包括間隙、過盈等配合要求。（2）相互位置精度

裝配中的相互位置精度是指產(chǎn)品中相關(guān)零部件間的平行度、垂直度、同軸度及各種跳動等。

1084.1．裝配精度的概念裝配精度是裝配時必須保證的（3）相對運動精度

主要表現(xiàn)為運動方向的直線度、平行度和垂直度，相對運動速度的精度即傳動精度。（4）接觸精度

接觸精度是指相互配合表面、接觸表面間接觸面積的大小和接觸點的分布情況。

109（3）相對運動精度1094.2．裝配精度與零件精度的關(guān)系A(chǔ).裝配精度首先取決于相關(guān)零部件精度，尤其是關(guān)鍵零部件的精度。

1104.2．裝配精度與零件精度的關(guān)系A(chǔ).裝配精度首先取決于相關(guān)零車床主軸中心線與尾座套筒中心線的等高度A0，就主要取決于主軸箱、尾座及底板的A1、A2及A3的尺寸精度

111車床主軸中心線與尾座套筒中心線的等高度A0，就主要取決于主軸B.裝配方法。如圖所示的等高度A0的精度要求是很高的，如果靠控制尺寸A1、A2及A3的精度來達(dá)到A0的精度是很不經(jīng)濟(jì)的。實際生產(chǎn)中常按經(jīng)濟(jì)精度來制造相關(guān)零部件尺寸A1、A2及A3，裝配時則采用修配底板3的工藝措施保證等高度A0的精度。112B.裝配方法。112

五、裝配尺寸鏈簡介5.1．裝配尺寸鏈的概念5.2．裝配尺寸鏈的建立

5.3．裝配尺寸鏈的計算113五、裝配尺寸鏈簡介1135.1．裝配尺寸鏈的概念

產(chǎn)品或部件在裝配過程中，由相關(guān)零部件的有關(guān)尺寸（表面或中心線間距離）或相互位置關(guān)系（平行度、垂直度或同軸度）所組成的尺寸鏈稱為裝配尺寸鏈（如圖所示）。

1145.1．裝配尺寸鏈的概念產(chǎn)品或部件在裝配過程中，車床主軸中心線與尾座套筒中心線的等高度A0，就是加工精度。A0與主軸箱、尾座及底板的A1、A2及A3寸組成尺寸鏈。

115車床主軸中心線與尾座套筒中心線的等高度A0，就是加工精度。

在裝配尺寸鏈中，每一個尺寸都是尺寸鏈的組成環(huán)，如A1、A2、A3，它們是進(jìn)入裝配的零件或部件的有關(guān)尺寸，而裝配精度指標(biāo)常作為封閉環(huán)，如A0。它是裝配后形成的。

116在裝配尺寸鏈中，每一個尺寸都是尺寸鏈的組成環(huán)，如A1、A25.2．裝配尺寸鏈的建立

正確地建立裝配尺寸鏈，是運用尺寸鏈原理分析和解決零件精度與裝配精度關(guān)系問題的基礎(chǔ)。裝配尺寸鏈的封閉環(huán)為產(chǎn)品或部件的裝配精度。找出對裝配精度有直接影響的零部件尺寸和位置關(guān)系，即可查明裝配尺寸鏈的各組成環(huán)。可見，正確查找組成環(huán)是建立裝配尺寸鏈的關(guān)鍵。一般查找裝配尺寸鏈組成環(huán)的方法是：首先根據(jù)裝配精度要求確定封閉環(huán)，然后取封閉環(huán)兩端的那兩個零部件為起點，沿著裝配精度要求的位置方向，以零部件裝配基準(zhǔn)面為查找線索，分別找出影響裝配精度要求的有關(guān)零部件，直至找到同一個基準(zhǔn)零部件或同一基準(zhǔn)表面為止。這樣，各有關(guān)零部件上直接聯(lián)接相鄰零部件裝配基準(zhǔn)間的尺寸或位置關(guān)系，即為裝配尺寸鏈中的組成環(huán)。當(dāng)然，查找裝配尺寸鏈也可從封閉環(huán)的一端開始，依次查找相關(guān)零部件直到封閉環(huán)的另一端。還可從共同的基準(zhǔn)面或零部件開始，分別查找到封閉環(huán)的兩端。1175.2．裝配尺寸鏈的建立正確地建立裝配尺寸鏈，是

各組成環(huán)都有加工誤差，所有組成環(huán)的誤差累積就形成封閉環(huán)的誤差。因此，應(yīng)用裝配尺寸鏈就便于揭示累積誤差對裝配精度的影響，并可列出計算公式，進(jìn)行定量分析計算，據(jù)此來確定合理的裝配方法和零件相關(guān)尺寸的公差。裝配尺寸鏈按照各環(huán)的幾何特性和所處的空間位置，可分為：線性尺寸鏈、角度尺寸鏈、平面尺寸鏈和空間尺寸鏈。其中最常見的是前兩種。線性尺寸鏈?zhǔn)怯杀舜似叫械闹本€尺寸所組成的尺寸鏈(如圖所示),它所涉及的都是距離尺寸的精度問題。應(yīng)用裝配尺寸鏈分析與解決裝配精度問題關(guān)鍵步驟有三：第一是建立裝配尺寸鏈；第二是確定達(dá)到裝配精度的方法；第三是作出必要的計算。最終目的是確定經(jīng)濟(jì)的、至少是可行的零件相關(guān)尺寸的公差。118各組成環(huán)都有加工誤差，所有組成環(huán)的誤差累積就形成5.3．裝配尺寸鏈的計算

裝配尺寸鏈的計算有兩種方法：極值法（極大極小法）和概率法。極值法計算裝配尺寸鏈的方法與工藝尺寸鏈的解算方法相同。這種方法的特點是簡單可靠，但當(dāng)封閉環(huán)公差較小或組成環(huán)較多時，會使各組成環(huán)公差太小而加工困難。根據(jù)概率論的基本原理，首先，在一個穩(wěn)定的工藝系統(tǒng)中進(jìn)行較大批量加工時，零件的加工誤差出現(xiàn)極值的可能性是很小的。其次，裝配時，各零件誤差同時出現(xiàn)極值的“最壞組合”的可能性就更小。若組成環(huán)數(shù)較多，裝配時零件出現(xiàn)“最壞組合”的機(jī)會就更加微小，可忽略不計。顯然極值法以縮小組成環(huán)公差為代價換取裝配中極少出現(xiàn)的極端情況下的產(chǎn)品合格是不經(jīng)濟(jì)的。而以概率論原理為基礎(chǔ)建立的尺寸鏈計算方法，即概率法，在上述情況下比極值法將更合理，這里我們不做介紹。1195.3．裝配尺寸鏈的計算裝配尺寸鏈的計算六、保證裝配精度的方法

1.互換法4.、調(diào)整法

2.選配法

(1)．可動調(diào)整法（1）．直接選配法(2)．固定調(diào)整法（2）．分組裝配法（3）．復(fù)合選配法

3.修配法

（1）．單件修配法（2）．合并加工修配法（3）．自身加工修配法

120六、保證裝配精度的方法

1.互換法6.1.互換法

互換法是裝配過程中，同種零部件互換后仍能達(dá)到裝配精度要求。實質(zhì)就是用控制批量零部件的加工誤差來保證產(chǎn)品的裝配精度。成本高。

更多1216.1.互換法互換法是裝配過程中，同種零部件互換6.2.選配法形式：選配法是將尺寸鏈中多數(shù)零件公差放大到經(jīng)濟(jì)可行的程度來加工，裝配時選擇修配其中一個零件，以保證裝配精度要求的一種裝配方法。

1226.2.選配法形式：1226.2.1．直接選配法裝配時，由工人從許多待裝的零件中，隨機(jī)指定一個零件作為最后修配的零件進(jìn)行裝配，修配時間不確定，所以不宜用于節(jié)拍要求較嚴(yán)的大批大量生產(chǎn)中。6.2.1．直接選配法

6.2.2．分組裝配法

分組裝配法又稱分組互換法，它是將零件公差放大，裝配時先測量尺寸，公差相近的分在一組裝配，組內(nèi)零件裝配是完全互換的。

6.2.3．復(fù)合選配法復(fù)合選配法是直接選配法與分組裝配法兩種方法的復(fù)合，即零件公差可適當(dāng)放大，加工后先測量分組，裝配時再在各對應(yīng)組內(nèi)由工人進(jìn)行直接選配。這種方法的特點是配合件的公差可以不等，且裝配質(zhì)量高，速度較快，能滿足一定生產(chǎn)節(jié)拍要求。如發(fā)動機(jī)氣缸與活塞的裝配多采用這種方法。1246.2.2．分組裝配法1246.3.修配法所謂修配法，預(yù)先指定一個零件作為修配件，裝配后實測誤差修配后進(jìn)行裝配的方法。1256.3.修配法所謂修配法，預(yù)先指定一個零件作為修配件常見的修配方法有以下三種:(1)．單件修配法在裝配時，選定某一固定的零件作修配件進(jìn)行修配，以保證裝配精度的方法稱為單件修配法。此法在生產(chǎn)中應(yīng)用最廣。(2)．合并加工修配法這種方法是將兩個或多個零件合并在一起當(dāng)作一個零件進(jìn)行修配。這樣減少了組成環(huán)的數(shù)目，從而減少了修配量。

126常見的修配方法有以下三種:(1)．單件修配法126(3)自身加工修配法

在機(jī)床制造中，利用機(jī)床本身的切削加工能力，用自己加工自己的方法，這種方法在機(jī)床制造中應(yīng)用極廣。比如刨床，自己加工工作臺平面，可以保證軌道與工作臺的平行度。127(3)自身加工修配法在機(jī)床制造中，利用機(jī)床本身的6.4.調(diào)整法

調(diào)整法是將尺寸鏈中各組成環(huán)按經(jīng)濟(jì)精度加工，裝配時，通過更換尺寸鏈中某一預(yù)先選定的組成環(huán)零件或調(diào)整其位置來保證裝配精度的方法。裝配時進(jìn)行更換或調(diào)整的組成環(huán)零件叫調(diào)整件，該組成環(huán)稱調(diào)整環(huán)。調(diào)整法和修配法在原理上是相似的，但具體方法不同。根據(jù)調(diào)整方法的不同，調(diào)整法可分為：可動調(diào)整法、固定調(diào)整法和誤差抵消調(diào)整法三種。1286.4.調(diào)整法調(diào)整法是將尺寸鏈中各組成環(huán)按經(jīng)濟(jì)精

(1)可動調(diào)整法在裝配時，通過調(diào)整某個零件的位置來保證裝配精度的方法稱為可動調(diào)整法。圖為調(diào)整套筒的軸向位置以保證齒輪軸向間隙Δ的要求；。

129(1)可動調(diào)整法在裝配時，通過調(diào)整某個零件的位置來調(diào)整套筒7的軸向位置以保證齒輪軸向間隙Δ的要求；130調(diào)整套筒7的軸向位置以保證齒輪軸向間隙Δ的要求；130可動調(diào)整法在零件磨損使裝配精度下降時，可重新調(diào)整使產(chǎn)品恢復(fù)原有精度，所以，該法在實際生產(chǎn)中應(yīng)用較廣。可動調(diào)整法在零件磨損使裝配精度下降時，可重新調(diào)整使（2）固定調(diào)整法

在裝配時，預(yù)先選定一個零件作為調(diào)整件。按一定尺寸間隔加工多個待用。根據(jù)裝配誤差選用來保證裝配精度的方法。常用的調(diào)整件有墊片，套筒等。固定調(diào)整法常用于大批大量生產(chǎn)和中批生產(chǎn)中裝配精度要求較高的多環(huán)尺寸鏈。132（2）固定調(diào)整法在裝配時，預(yù)先選定一個零件作為調(diào)謝謝！133謝謝！133

機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)

2015.6.134機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)1機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)

目的

一、了解工業(yè)化生產(chǎn)裝配的概念、裝配精度的內(nèi)容，保證裝配精度的方法及其特點。二、部分常用零件裝配要求。內(nèi)容摘要

一、概述

二、裝配的組織形式三、裝配工藝過程及要求

四、裝配精度五、裝配尺寸鏈簡介六、保證裝配精度的方法

135機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)目的2一、概述1.1.裝配的概念1.2.裝配的內(nèi)容136一、概述1.1.裝配的概念31.1.裝配的概念裝配：根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求，將零件或部件進(jìn)行配合和聯(lián)接，使之成為半成品或成品的工藝過程稱為裝配。裝配工藝：規(guī)定裝配部件和整個產(chǎn)品的工藝過程，以及該過程中所使用的工裝、夾具、量具等的技術(shù)文件。1371.1.裝配的概念裝配：根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求，將零件或部件進(jìn)行①零件—機(jī)器的最基本單元138①零件—機(jī)器的最基本單元5②套件（合件）—兩個以上的零件裝配在一起，一般安裝后不可拆卸。--兩個齒輪安裝在一起。

139②套件（合件）—兩個以上的零件裝配在一起，一般安裝后不可拆卸③組件—由一個或幾個合件與若干個零件組合成的裝配單元。--行星齒輪減速器140③組件—由一個或幾個合件與若干個零件組合成的裝配單元。--行④部件—由一個基準(zhǔn)零件和若干個零件、合件和組件而組合成的裝配單元。具有某個獨立功能：如齒輪箱、發(fā)動機(jī)。141④部件—由一個基準(zhǔn)零件和若干個零件、合件和組件而組合成的裝配⑤總裝—把零件和部件進(jìn)一步裝配成最終產(chǎn)品的過程稱為總裝，即完成產(chǎn)品裝配。

142⑤總裝—把零件和部件進(jìn)一步裝配成最終產(chǎn)品的過程稱為總裝，即完裝配示意圖143裝配示意圖101.2.裝配的內(nèi)容

常見的裝配工作包括：清洗、螺紋連接、校正調(diào)整與配作、平衡、驗收試驗包裝等內(nèi)容。裝配是整個機(jī)械制造工藝過程中的最后一個環(huán)節(jié)。裝配工作對產(chǎn)品質(zhì)量影響很大。若裝配不當(dāng)，即使所有零件都合格，也不一定裝配出合格的、高質(zhì)量的機(jī)械產(chǎn)品。反之，若零件制造精度并不高，而在裝配中采用適當(dāng)?shù)墓に嚪椒ǎ邕M(jìn)行選配、修配、調(diào)整等，也能使產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。1441.2.裝配的內(nèi)容常見的裝配工作包括二、裝配的組織形式確定組織形式的依據(jù)：①產(chǎn)品的批量；②產(chǎn)品的尺寸；③產(chǎn)品的重量。裝配的組織形式：①固定式:在一個工作位置上完成全部裝配工序，由一組裝配工完成全部裝配作業(yè)，手工操作比重大.生產(chǎn)率較低，大多用于單件、中小批生產(chǎn)的產(chǎn)品以及大型機(jī)械的裝配。比如：安裝鍋爐。145二、裝配的組織形式確定組織形式的依據(jù)：12固定式安裝：鍋爐146固定式安裝：鍋爐13②移動式：A連續(xù)移動式：產(chǎn)品連續(xù)移動。B間歇移動式：產(chǎn)品有節(jié)排移動。147②移動式：A連續(xù)移動式：產(chǎn)品連續(xù)移動。14連續(xù)移動式裝配--波音777安裝線，1.6英寸/分鐘連續(xù)移動式裝配--波音777安裝線，1.6英寸/分鐘間歇移動式裝配：汽車裝配線149間歇移動式裝配：汽車裝配線16裝配的方式：①工序集中（固定式：鍋爐安裝）②工序分散（移動式：汽車裝配）裝配的方式：①工序集中（固定式：鍋爐安裝）三、裝配工藝過程及要求3.1、裝配工藝流程3.2、裝配的規(guī)范要求3.3、清洗零件3.4、連接方法：螺栓、鍵、鉚接、定位銷、滾動軸承、鏈輪、齒輪、同步帶、平皮帶等的裝配。151三、裝配工藝過程及要求3.1、裝配工藝流程18

3.1、裝配工藝流程：

裝配順序：先下后上，先內(nèi)后外，先難后易，先精密后一般，先重后輕。152

3.1、裝配工藝流程：裝配順序：先下后上，先內(nèi)后外3.2、裝配的規(guī)范要求

3.2.1

機(jī)械裝配應(yīng)嚴(yán)格按照裝配圖紙及工藝要求進(jìn)行裝配。（裝配工藝由裝配工藝工程師制定）見示例：電機(jī)裝配工藝卡1533.2、裝配的規(guī)范要求

3.2.1機(jī)械裝配應(yīng)嚴(yán)格按照裝配圖電機(jī)裝配工藝卡154電機(jī)裝配工藝卡213.2.2

裝配環(huán)境要求清潔，不得有粉塵或其它污染，零件應(yīng)存放在干燥、無塵、有防護(hù)墊的場所。1553.2.2裝配環(huán)境要求清潔，不得有粉塵或其它污染，零件應(yīng)存汽車裝配線1156汽車裝配線123157汽車裝配線224汽車裝配線2158汽車裝配線325汽車裝配線3159汽車裝配線426汽車裝配線43.2.3裝配過程中零件不得磕碰、切傷，不得損傷零件表面，或使零件明顯彎、扭、變形，零件的配合表面不得有損傷。3.2.4相對運動的零件，裝配時接觸面間應(yīng)加潤滑油（脂）。比如軸承，安裝時應(yīng)加好潤滑脂。1603.2.3裝配過程中零件不得磕碰、切傷，不得損傷零件表面，或3.2.5裝配時，零件、工具應(yīng)有專門的擺放設(shè)施，3.2.6裝配時原則上不允許踩踏機(jī)械，如果需要踩踏作業(yè)，必須在機(jī)械上鋪設(shè)防護(hù)墊或地毯，重要部件及非金屬強(qiáng)度較低部位嚴(yán)禁踩踏。1613.2.5裝配時，零件、工具應(yīng)有專門的擺放設(shè)施，283.3、清洗零件

3.3.1常用三種清洗液：A有機(jī)溶劑：煤油、輕柴油、汽油、丙酮、酒精、三氯乙烯。

優(yōu)點：使用簡便，效果好，對金屬無損傷。

缺點：易燃，成本高。

適宜清洗精密件。橡膠件不能用有機(jī)溶劑清洗。B堿性溶液。肥皂、硅酸鈉、三乙醇胺、合成洗滌劑。

優(yōu)點：成本低，使用廣泛。缺點：需加熱到80-90度，對金屬有腐蝕作用，對鋁腐蝕較強(qiáng)C

化學(xué)清洗液：LCX-52水基金屬清洗液、CW金屬清洗液、817-C洗油劑、D-3金屬清洗劑。1623.3、清洗零件

3.3.1常用三種清洗液：293.3.2五種清洗方法：A擦洗：零件放入清洗液中，用面紗擦洗或用刷子刷洗。效率低，不宜用汽油，汽油有溶脂作用，對人體有害，且易燃。1633.3.2五種清洗方法：30擦洗零件：常用煤油清洗擦洗零件：常用煤油清洗清洗用毛刷165清洗用毛刷32B煮洗：清洗液加熱至80-90度，清洗3-5分鐘。B煮洗：清洗液加熱至80-90度，清洗3-5分鐘。C

噴洗：清洗液噴到零件表面。適宜形狀簡單，表面有油污的零件。

C噴洗：清洗液噴到零件表面。適宜形狀簡單，表面有油污的零D振動清洗：用振動清洗機(jī)清洗，原理是模仿漂洗動作，利用清洗劑與油污的化學(xué)反應(yīng)清洗D振動清洗：用振動清洗機(jī)清洗，原理是模仿漂洗動作，利用清洗劑E

超聲清洗：利用超聲波清洗。原理：清洗液的化學(xué)反應(yīng)與超聲波震蕩。169E超聲清洗：利用超聲波清洗。36170超聲波清洗機(jī)37超聲波清洗機(jī)171超聲波清洗機(jī)38超聲波清洗機(jī)設(shè)備零、部件經(jīng)清洗后，應(yīng)立即進(jìn)行干燥處理，并應(yīng)采取防返銹措施。設(shè)備零、部件經(jīng)清洗后，應(yīng)立即進(jìn)行干燥處理，并應(yīng)采取防返銹措施3.4連接

3.4.1螺栓聯(lián)接A．螺栓緊固時，宜采用呆扳手，沉頭螺釘擰緊后,釘頭應(yīng)埋入機(jī)件內(nèi),不得外露。一般應(yīng)優(yōu)先使用六角頭螺栓。使用沉頭螺栓的設(shè)計原因：保持表面平滑，易于打掃。結(jié)構(gòu)不允許：與其它件對接、空間不允許。1733.4連接

3.4.1螺栓聯(lián)接A．螺栓緊固時，宜采用呆扳手沉頭螺栓沉頭螺栓緊定螺釘連接緊定螺釘連接普通螺栓連接與鉸制孔螺栓連接普通螺栓連接與鉸制孔螺栓連接雙頭螺栓連接雙頭螺栓連接螺栓直接連接螺栓直接連接B．一般情況下，螺紋連接應(yīng)有防松彈簧墊圈，多個對稱螺栓擰緊時，應(yīng)采用對稱順序逐步擰緊，條形連接件應(yīng)從中間向兩方向?qū)ΨQ逐步擰緊。179B．一般情況下，螺紋連接應(yīng)有防松彈簧墊圈，多個對稱螺栓擰緊時防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈防松墊圈C．螺栓與螺母擰緊后,螺栓應(yīng)露出螺母2-4個螺距；螺釘在緊固運動裝置或維護(hù)時無須拆卸部件的場合，裝配前螺絲上應(yīng)加涂螺紋膠。186C．螺栓與螺母擰緊后,螺栓應(yīng)露出螺母2-4個螺距；螺釘在緊固D．有規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件，應(yīng)采用力矩扳手，按規(guī)定擰緊力矩緊固。未規(guī)定擰緊力矩的螺栓，其擰緊力矩可參考《附表》的規(guī)定。187D．有規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件，應(yīng)采用力矩扳手，按規(guī)定擰緊力18855E.有鎖緊要求的，擰緊后應(yīng)按其技術(shù)規(guī)定鎖緊；用雙螺母鎖緊時，薄螺母應(yīng)裝在厚螺母之下；每個螺母下面不得用2個相同墊圈。F.裝配精制螺栓和高強(qiáng)度螺栓前，應(yīng)按設(shè)計要求檢驗螺孔直徑的尺寸和加工精度例：鉸制孔螺栓189E.有鎖緊要求的，擰緊后應(yīng)按其技術(shù)規(guī)定鎖緊；用雙螺母鎖緊時機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件3.4.2

鍵聯(lián)接A.平鍵與固定鍵的鍵槽兩側(cè)面應(yīng)均勻接觸，與輪轂鍵槽底面不接觸。其配合面間不得有間隙.B．間隙配合的鍵（或花鍵）裝配后，相對運動的零件沿著軸向移動時，不得有松緊不均現(xiàn)象。C．鉤頭鍵、鍥鍵裝配后其接觸面積應(yīng)不小于工作面積的70%，且不接觸部分不得集中于一處；外露部分的長度應(yīng)為斜面長度的10%-15%。1913.4.2鍵聯(lián)接58半圓鍵半圓鍵平鍵平鍵平鍵平鍵平鍵平鍵楔鍵楔鍵3.4.3鉚接

A.鉚接的材料和規(guī)格尺寸必須符合設(shè)計要求，鉚釘孔的加工應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。B.鉚接時不得破壞被鉚接零件的表面，也不得使被鉚接零件的表面變形。C.除有特殊要求外，一般鉚接后不得出現(xiàn)松動現(xiàn)象，鉚釘?shù)念^部必須與被鉚接零件緊密接觸，并應(yīng)光滑圓整。1973.4.3鉚接

A.鉚接的材料和規(guī)格尺寸必須符合設(shè)計要求，鉚接機(jī)鉚接機(jī)鉚接機(jī)鉚接機(jī)拉鉚槍拉鉚槍鉚接后鉚釘形狀分類(鉚接機(jī)形成)鉚接后鉚釘形狀分類(鉚接機(jī)形成)拉鉚釘拉鉚釘鉚接樣品鉚接樣品機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件3.4.4銷連接

用途：定位銷、連接銷、安全銷2073.4.4銷連接

用途：定位銷、連接銷、安全銷74A．定位銷：被連接零件之間有相互位置要求。被連接零件的銷孔應(yīng)在裝配時同時加工。孔一般需用鉸刀鉸孔。僅鉆孔精度達(dá)不到要求。定位銷的端面一般應(yīng)略高出零件表面。A．定位銷：被連接零件之間有相互位置要求。被連接零件的銷孔應(yīng)B連接銷：僅起連接作用，零件間無精密位置要求B連接銷：僅起連接作用，零件間無精密位置要求C安全銷：受力達(dá)到一定程度后繃斷，起到保護(hù)精密件的作用。C安全銷：受力達(dá)到一定程度后繃斷，起到保護(hù)精密件的作用。螺尾圓錐銷：易拆卸和防松螺尾圓錐銷：易拆卸和防松3.4.5滾動軸承的裝配

3.4.5.1常用滾動軸承--圓柱滾子軸承3.4.5滾動軸承的裝配

3.4.5.1常用滾動軸承--圓柱圓錐滾子軸承圓錐滾子軸承調(diào)心滾子軸承調(diào)心滾子軸承推力軸承推力軸承滾針軸承滾針軸承3.4.5.2滾動軸承的裝配工藝A.清洗：裝配前清洗軸承及軸承位。（軸、孔）B.檢查：軸承轉(zhuǎn)動靈活性；軸承質(zhì)量；軸承位的加工精度及尺寸公差。2173.4.5.2滾動軸承的裝配工藝A.清洗：裝配前清洗軸承及軸一般軸頸位的加工應(yīng)該用磨削，粗糙度0.08。注意：軸頸位置光潔度越高越好。錯誤：粗糙度越低摩擦力越大。越不易松動。原因：運行中凹處被填平，軸頸變細(xì)，引起松動一般軸頸位的加工應(yīng)該用磨削，粗糙度0.08。C.配合面涂油：軸承裝配時應(yīng)在配合件表面涂一層潤滑油（脂），軸承無型號的一端應(yīng)朝里，即靠軸肩方向D.安裝：壓力只能通過軸承圈壓裝，內(nèi)外圈之間不許通過滾子傳遞壓力。

冷裝法：可分為銅棒法、壓入法、套筒手錘法三種。

熱裝法：加熱軸承內(nèi)圈或外圈、加熱整個軸承。溫度80-100攝氏度。C.配合面涂油：軸承裝配時應(yīng)在配合件表面涂一層潤滑油（脂），1、內(nèi)圈與軸緊配合

先將軸承裝在軸上，然后一起裝入軸承座孔中

2、外圈與孔緊配合

先將軸承壓入座孔中，在裝軸。

3、內(nèi)外圈均為緊配合

將軸承同時壓入軸和座孔中。

1、內(nèi)圈與軸緊配合

先將軸承裝在軸上，然后一起裝入E.安裝后滾動軸承游隙的調(diào)整方法軸承理論游隙：軸承未安裝時，內(nèi)圈或外圈頸向或軸向移動時的移動量。軸承工作游隙：安裝后實際工作時的游隙。根據(jù)移動方向：可分為徑向游隙和軸向游隙游隙值根據(jù)大小分三組：1.基本組(普通組)：最常用。2.小游隙組(C2)、:高旋轉(zhuǎn)精度、需要減小振動和噪音。3.大游隙組(C3、C4)：內(nèi)外圈溫差大、深溝球軸承等。特殊：進(jìn)口品牌CM組(電機(jī)專用游隙)。

E.安裝后滾動軸承游隙的調(diào)整方法軸承理論游隙：軸承未安裝時，軸承的游隙對軸承的動態(tài)性能(噪聲，振動和摩擦)和旋轉(zhuǎn)精度，使用壽命(磨損與疲勞)的承載能力都有很大影響。軸承的游隙對軸承的動態(tài)性能(噪聲，振動和摩擦)和旋轉(zhuǎn)精度，使調(diào)整方法：

1.墊片調(diào)整法：

調(diào)整方法：

1.墊片調(diào)整法：

2.螺釘調(diào)整法：

2.螺釘調(diào)整法：3.內(nèi)外套調(diào)整法：

3.內(nèi)外套調(diào)整法：

游隙的檢查方法：感覺法1、用手轉(zhuǎn)動軸承，軸承應(yīng)平穩(wěn)靈活無卡澀現(xiàn)象2、用手晃動軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承最上面一點的軸向移動量，也有0.10~0.15mm。這種方法專用于單列向心球軸承。測量法：塞尺塞入滾珠與外圈之間。

226游隙的檢查方法：93其它：軸承內(nèi)圈端面一般應(yīng)緊靠軸肩（軸卡).滾動軸承裝好后，相對運動件的轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活、輕便.軸承裝配過程中，若發(fā)現(xiàn)孔或軸配合過松時，應(yīng)檢查公差.普通軸承在正常工作時溫升不應(yīng)超過35℃，工作時的最高溫度不應(yīng)超過70℃。其它：軸承內(nèi)圈端面一般應(yīng)緊靠軸肩（軸卡).3.4.6鏈輪鏈條的裝配

常用鏈輪鏈條3.4.6鏈輪鏈條的裝配

常用鏈輪鏈條機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)課件鏈輪鏈條的裝配要求1.主動鏈輪與從動鏈輪的輪齒幾何中心平面應(yīng)重合，偏移量一般應(yīng)小于或等于兩輪中心距的2‰。2.鏈條非工作邊的下垂度應(yīng)符合設(shè)計要求。一般應(yīng)按兩鏈輪中心距1%～2%調(diào)整。232鏈輪鏈條的裝配要求993.4.7齒輪的裝配1.軸向錯位：當(dāng)齒輪厚度大于20mm時，軸向錯位不得超過輪緣寬度的5%。20毫米以下錯位小于1毫米。2333.4.7齒輪的裝配1002.齒面嚙合嚙痕檢查：

標(biāo)準(zhǔn)的嚙合痕跡：應(yīng)在齒輪齒面中間略靠小端，并均布在節(jié)圓線兩側(cè)，長度為齒長的40%～60%，高度為齒高的60%～80%，形狀呈橢圓形。2.齒面嚙合嚙痕檢查：

標(biāo)準(zhǔn)的嚙合痕跡：應(yīng)在齒輪齒面中間略靠3.

齒輪箱滿載運轉(zhuǎn)的噪聲不得大于80dB。2353.齒輪箱滿載運轉(zhuǎn)的噪聲不得大于80dB。1023.4.8同步帶輪的裝配主、從動輪軸必須互相平行，傾斜度誤差不應(yīng)超過2‰。兩帶輪軸向錯位不得超過輪緣寬度的5%。同步帶裝配時不得強(qiáng)行撬入帶輪，應(yīng)通過縮短帶輪中心距的方法裝配。2363.4.8同步帶輪的裝配1033.4.9平皮帶的裝配安裝前，所有的輸送平面應(yīng)調(diào)整好水平。帶輪軸線相互平行。平皮帶的輸送方向應(yīng)按照皮帶上標(biāo)識的箭頭方向安裝，否則將影響其使用壽命。2373.4.9平皮帶的裝配104

3.4.10裝配檢查工作每完成一個部件的裝配，都要按以下的項目檢查。A.裝配工作的完整性，檢查有無漏裝的零件。B.各零件安裝位置的準(zhǔn)確性。C.各聯(lián)接部分的可靠性，各緊固螺絲是否達(dá)到裝配要求的扭力，特殊的緊固件是否達(dá)到防止松脫要求。2383.4.10裝配檢查工作105D.活動件運動的靈活性，如輸送輥、帶輪、導(dǎo)軌等手動旋轉(zhuǎn)或移動時，是否有卡滯、偏心或彎曲現(xiàn)象等。E

總裝完畢應(yīng)清理機(jī)器各部分的鐵屑、雜物、灰塵等，確保各傳動部分沒有障礙物存在。F

試機(jī)時，機(jī)器啟動后，應(yīng)立即觀察主要工作參數(shù)和運動件是否正常運動。239D.活動件運動的靈活性，如輸送輥、帶輪、導(dǎo)軌等手動旋轉(zhuǎn)或移四、裝配精度

4.1．裝配精度的概念4.2．裝配精度與零件精度的關(guān)系

240四、裝配精度

4.1．裝配精度的概念1074.1．裝配精度的概念裝配精度是裝配時必須保證的質(zhì)量指標(biāo)。。（1）距離精度

距離精度指相關(guān)零部件間的距離尺寸精度，包括間隙、過盈等配合要求。（2）相互位置精度

裝配中的相互位置精度是指產(chǎn)品中相關(guān)零部件間的平行度、垂直度、同軸度及各種跳動等。

2414.1．裝配精度的概念裝配精度是裝配時必須保證的（3）相對運動精度

主要表現(xiàn)為運動方向的直線度、平行度和垂直度，相對運動速度的精度即傳動精度。（4）接觸精度

接觸精度是指相互配合表面、接觸表面間接觸面積的大小和接觸點的分布情況。

242（3）相對運動精度1094.2．裝配精度與零件精度的關(guān)系A(chǔ).裝配精度首先取決于相關(guān)零部件精度，尤其是關(guān)鍵零部件的精度。

2434.2．裝配精度與零件精度的關(guān)系A(chǔ).裝配精度首先取決于相關(guān)零車床主軸中心線與尾座套筒中心線的等高度A0，就主要取決于主軸箱、尾座及底板的A1、A2及A3的尺寸精度

244車床主軸中心線與尾座套筒中心線的等高度A0，就主要取決于主軸B.裝配方法。如圖所示的等高度A0的精度要求是很高的，如果靠控制尺寸A1、A2及A3的精度來達(dá)到A0的精度是很不經(jīng)濟(jì)的。實際生產(chǎn)中常按經(jīng)濟(jì)精度來制造相關(guān)零部件尺寸A1、A2及A3，裝配時則采用修配底板3的工藝措施保證等高度A0的精度。245B.裝配方法。112

五、裝配尺寸鏈簡介5.1．裝配尺寸鏈的概念5.2．裝配尺寸鏈的建立

5.3．裝配尺寸鏈的計算246五、裝配尺寸鏈簡介1135.1．裝配尺寸鏈的概念

產(chǎn)品或部件在裝配過程中，由相關(guān)零部件的有關(guān)尺寸（表面或中心線間距離）或相互位置關(guān)系（平行度、垂直度或同軸度）所組成的尺寸鏈稱為裝配尺寸鏈（如圖所示）。

2475.1．裝配尺寸鏈的概念產(chǎn)品或部件在裝配過程中，車床主軸中心線與尾座套筒中心線的等高度A0，就是加工精度。A0與主軸箱、尾座及底板的A1、A2及A3寸組成尺寸鏈。

248車床主軸中心線與尾座套筒中心線的等高度A0，就是加工精度。

在裝配尺寸鏈中，每一個尺寸都是尺寸鏈的組成環(huán)，如A1、A2、A3，它們是進(jìn)入裝配的零件或部件的有關(guān)尺寸，而裝配精度指標(biāo)常作為封閉環(huán)，如A0。它是裝配后形成的。

249在裝配尺寸鏈中，每一個尺寸都是尺寸鏈的組成環(huán)，如A1、A25.2．裝配尺寸鏈的建立

正確地建立裝配尺寸鏈，是運用尺寸鏈原理分析和解決零件精度與裝配精度關(guān)系問題的基礎(chǔ)。裝配尺寸鏈的封閉環(huán)為產(chǎn)品或部件的裝配精度。找出對裝配精度有直接影響的零部件尺寸和位置關(guān)系，即可查明裝配尺寸鏈的各組成環(huán)?？梢?，正確查找組成環(huán)是建立裝配尺寸鏈的關(guān)鍵。一般查找裝配尺寸鏈組成環(huán)的方法是：首先根據(jù)裝配精度要求確定封閉環(huán)，然后取封閉環(huán)兩端的那兩個零部件為起點，沿著裝配精度要求的位置方向，以零部件裝配基準(zhǔn)面為查找線索，分別找出影響裝配精度要求的有關(guān)零部件，直至找到同一個基準(zhǔn)零部件或同一基準(zhǔn)表面為止。這樣，各有關(guān)零部件上直接聯(lián)接相鄰零部件裝配基準(zhǔn)間的尺寸或位置關(guān)系，即為裝配尺寸鏈中的組成環(huán)。當(dāng)然，查找裝配尺寸鏈也可從封閉環(huán)的一端開始，依次查找相關(guān)零部件直到封閉環(huán)的另一端。還可從共同的基準(zhǔn)面或零部件開始，分別查找到封閉環(huán)的兩端。2505.2．裝配尺寸鏈的建立正確地建立裝配尺寸鏈，是

各組成環(huán)都有加工誤差，所有組成環(huán)的誤差累積就形成封閉環(huán)的誤差。因此，應(yīng)用裝配尺寸鏈就便于揭示累積誤差對裝配精度的影響，并可列出計算公式，進(jìn)行定量分析計算，據(jù)此來確定合理的裝配方法和零件相關(guān)尺寸的公差。裝配尺寸鏈按照各環(huán)的幾何特性和所處的空間位置，可分為：線性尺寸鏈、角度尺寸鏈、平面尺寸鏈和空間尺寸鏈。其中最常見的是前兩種。線性尺寸鏈?zhǔn)怯杀舜似叫械闹本€尺寸所組成的尺寸鏈(如圖所示),它所涉及的都是距離尺寸的精度問題。應(yīng)用裝配尺寸鏈分析與解決裝配精度問題關(guān)鍵步驟有三：第一是建立裝配尺寸鏈；第二是確定達(dá)到裝配精度的方法；第三是作出必要的計算。最終目的是確定經(jīng)濟(jì)的、至少是可行的零件相關(guān)尺寸的公差。251各組成環(huán)都有加工誤差，所有組成環(huán)的誤差累積就形成5.3．裝配尺寸鏈的計算

裝配尺寸鏈的計算