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文檔簡介
個人報關工作年度總結20xx年是成就的一年,20xx年是輝煌的一年,20xx是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。
在公司不斷的進展中,我的工作力量和個人力量都得到了很大的提高,這是我始終以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領導,同事幫忙是分不開的,信任自己在以后的工作中肯定會做到。公司的進展和自己的進展息息相關,這一點覺悟我還是有的,所以我會始終堅持努力的工作下去,我信任我自己肯定能夠順當?shù)耐瓿晒窘o我的工作。
一年的時間就要過去了,回憶一年的全部工作令人欣慰,在**公司的領導的同事的幫忙下,圓滿順當?shù)赝瓿闪艘荒陙淼母黜椆ぷ魅蝿?。在企業(yè)不斷改革的推動下,我熟悉到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素養(yǎng)和業(yè)務水平,以適應新的形勢的需要?,F(xiàn)就個人一年來的工作狀況做以下總結:
今年我主要以***效勞為主兼****工作,**工作有***、***等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)嚴密相連,完成作業(yè)。今年我還參與了***工程的工作,主要是負責****,經(jīng)過此次的學習我對*****有了肯定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務,并得到了公司領導的認可與確定。
在車間主要的工作是****,但目前學習需要的技術還有許多,今后還要好好地向師傅們請教、學習,爭取早日把握各項技能。
本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動愛護用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。公司員工年度工作總結在全年的工作中,有成績也有缺乏,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術,熟工藝、仔細做好自己的本職工作,嚴格要求自己。總而言之,在這一年時使我把握了更多的職業(yè)技術,以及將它們敏捷運用于實際的工作中。仔細學習公司文件,把本職工作做到更精更細,為我們的安全生產(chǎn)也奉獻一份力氣。
固然我自己的缺乏是我在公司中待得時間不夠長導致的,信任自己肯定隨著時間的推移,漸漸的適應公司的工作,信任我自己肯定能夠做好這一切,在公司不斷的進展中,我信任我也肯定會取得更好的進展,這是毋庸置疑的,我信任我會做好的,這其實并不難,我會在來年中工作到!
個人報關工作年度總結2
不知不覺,20xx年馬上完畢,在這繁忙緊急的一年工作中,經(jīng)受了許多的酸甜苦辣,也結識了更多的同事朋友,獲得了更加豐富的工作閱歷與人生經(jīng)受,同時感謝公司領導層賜予我更多的成長空間,使我對工作更加布滿了信念與盼望。在馬上過去的20xx年里,通過自身不懈的努力,工作上取得了一些成績,但也不行否認,工作中也有諸多的缺乏,為了更好的做好將來的工作,本人就20xx年工作中獲得的閱歷及遇到的有關問題,做以下總結:
一、工作紀要概述
自20xx年1月1日起,對各種報關工作進展了系統(tǒng)的總結,對報關員進展了有目的培訓,對客服與操作人員進展了針對性的輔導。同時,對海關法規(guī)進展了仔細的學習,對新法規(guī)新條例準時傳達相關部門與人員,切實做好公司和海關部門的溝通工作。在這馬上過去的一年里,報關部門主要的報關工作包括:過境、轉關、二次轉關、聯(lián)運、退園、自用物品進出園以及特別狀況的處理等。
二、工作中主要存在的問題
由于對海關工作流程變化把握的不準時,所以在辦理相關報關業(yè)務時,會消失一些曲折,但是我認為,曲折的消失也是學習的過程,通過不斷的學習和總結,遇到的問題都得到了準時有效的解決。由于報關工作的程式化、流程化,所以造成了我在工作中憑閱歷辦事,缺乏對工作的深度熟悉、造成了對工作最優(yōu)流程熟悉不夠,規(guī)律力量有所欠缺,不過我信任,在以后的工作中,我會不斷的學習,仔細的思索,從而加強對工作的認知力量,最大限度的優(yōu)化報關工作流程。
三、工作心得及建議
1、報關人員要有集體意識、團隊精神;這一年中,我參加了大量的需要集體完成的工作,與各部門同事通力合作,嚴密聯(lián)系,和諧相處,在這個過程中,我深刻熟悉到集體的重要、團隊的珍貴,每當完成一項工作,我都能體會到,同事們的合作多么的重要,在這樣的團隊里工作,再困難的事情也難不倒我們。
2、報關人員需要具有自我提升意識;在工作中,我時時刻刻的提示自己,工作不僅僅是我們生存的必要,更是我們個人實現(xiàn)人生成就的重要途徑,進而把工作當成自己的事業(yè)來做,就不會覺得工作枯燥乏味,這種心態(tài)下,我努力調整自己,力求工作精準細致,完善無缺。能夠積極主動的去發(fā)覺問題,解決問題,并能夠自信的行到起來,這是我一年來工作心態(tài)方面最大的進步。
3、報關人員要懂得如何分析自我;現(xiàn)在的我常常冷靜分析自己,認清自己的位置,時常牢記工作的內容與流程,積極的改良工作的方法,使之更好的完成工作,模糊計算個人的得失,遇到風險如何躲避,出了問題敢于擔當,使自己真正的轉化成一個具有良好職業(yè)素養(yǎng)的職業(yè)化人士。
4、報關人員要知道報關工作的顯著特點;報關工作本身要求具有很強的時效性,隨著社會的進展,企業(yè)對報關工作提出了越來越高的要求,作為報關人員就需要努力提高自己的業(yè)務水平,緊跟時代進展,只有這樣才能做好報關工作,才能夠為企業(yè)節(jié)省通關時間,制造更多的利潤,唯有如此才能夠贏得客戶的信任。
5、同時,報關人員要注意同海關的溝通聯(lián)系,國家出臺的新法規(guī)、新條例、新政策以及海關相關部門的新規(guī)章,肯定要第一時間知悉,否則會消失一系列的問題,造成不必要的通關障礙,進而影響貨物的通關速度,這一點就是要求報關人員要具有與海關很好的溝通力量,同時還有對時事的把握力量。
四、工作教訓
20xx年工作學習中,我也發(fā)覺了自己離一個職業(yè)化的人才還有差距,主要表達在工作技能、工作習慣和工作方式的不夠成熟,這也是我以后在工作總不斷提高自己的地方,總的來說成績不小,缺點尚存,缺點總結如下:
1、工作的條理性不夠清楚,分清主次和輕重緩急方面做的不夠好;
規(guī)劃,這是我今年很好的一個方面,不過工作繁忙起來了,嚴格按規(guī)劃執(zhí)行的比例低,總是混淆主次,以后必需得仔細的改良,努力提高工作的條理性。
2、對流程熟識,但是把握不準這一點看似沖突,實則是吃了閱歷主義的虧,這個改良需要一個循序漸進的過程。
3、工作不夠精細化、不夠完善
平常工作不是很忙時,可能看不出來,但是一旦繁忙起來,就丟棄了工作精細化這一要求,做的就不那么完善了,這點我想我以后需要好好的考慮改良。
4、工作方式夠敏捷;
5、缺失工作的深刻總結;
6、做事不夠堅決,拘泥細節(jié),有拖沓現(xiàn)象;
在以后的工作中,我肯定時時刻刻留意修正自己缺乏的地方,肯定會養(yǎng)成良好的工作習慣,成長為一名公司優(yōu)秀的職業(yè)化人才。
五、明年工作展望
明年,公司規(guī)劃開拓新的工作領域,拓寬報關工作的范圍,我想工作壓力會有所加大,,不過我會連續(xù)吃苦耐勞,勤勤懇懇,踏踏實實做好每一項工作,處理好每一個工作細節(jié),團結好每一個同事,努力提高自己的專業(yè)技能和執(zhí)行力,為明年打好根底。為此我重點注意以下四點:
1、提高工作主動性
2、提高工作實效
3、把握大局觀念
4、把握各種學習時機及其留意總結工作
總之,作為一名公司的員工,在工作中,許多地方都需要學習的,多看、多聽、多想、多溝通,更重要的還要多做。
個人報關工作年度總結3
在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應當是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石?,F(xiàn)在做一份報關員半年工作總結,來回憶以往,查漏補缺。
一、工作流程:
1.每天早上第一件事就是把集港信息登記來,這是一個好習慣;
2.整理報關單據(jù),填制報關單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、托付書,屬于商檢類的還需要單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里肯定要有個數(shù),在申報前要預備齊全;
3.錄入,我們公司有特地的錄入員,要在系統(tǒng)的公司錄入;
4.查詢出口預配艙單,有的需要在海關大廳里的電腦里查詢,有的則可以在系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單;
5.確定有預配艙單后,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單;
6.將預備齊全的報關單據(jù)裝訂起來,蓋章;
7.蓋章:報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章,并且報關員簽字;
8.遞單:剛開頭是掃描報關單號后排隊等待接單,但后來海關系統(tǒng)消失問題就直接排隊了,這樣會快些。
二、工作態(tài)度:
我們在報關員的公司工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡送的,很多問題也就迎刃而解了。勤奮是我始終堅持的好習慣。只有這樣你的業(yè)務才能夠嫻熟和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫助,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,由于在以后的工作中你是要常常和人打交道的,與客戶,與官員。
從報關員半年工作總結中,再一次發(fā)覺以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的`差異的。就報關單的填制就可以知道的。
三、工作總結:
這次我們填制了不同條件下的報關單,查詢了許多商品海關編碼,我在實習過程中感覺到自己對報關單的詳細填制內容并不熟識,還有許多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,因此查詢時耗時太長,但經(jīng)過實習,我對這些內容更加了解也有了肯定的把握。報關單的填制需要我們的仔細認真分析,從供應給我們的單據(jù)中去提取有效的信息;海關編碼的查詢首先要精確確實定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要留意大類中的特別規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。自我總結是檢驗我們平常工作學習的一種方法,使我更清晰的熟悉到自己有哪些的缺乏之處,從而改正我在工作和學習中缺點,更好的熟悉自己。作為一名合格的報關員,在以后的工作中,我要堅持學習才能更好的提高我的力量,同時還要留意相與公司前輩互幫忙和合作,信任一份耕耘一份收獲。
個人報關工作年度總結4
一、現(xiàn)場人員
1、早上到海關把報關資料拉號。
2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。
3、假如是全免的單子,沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行。
4、等拿到提單看是放行還是查驗。假如放行就直接提貨去吧。假如是查驗,那就先去查驗。查驗好沒有問題回海關放行。有問題回海關待處理。
5、到科思達拉后置聯(lián)。也就是進口付匯聯(lián)。(這是進口,出口也差不多只不過放行后是把貨裝船!最終拉的是出口收匯聯(lián))
二、辦公室人員
把客戶傳真過來的資料整理后,填寫報關單。然后預錄入。等海關放單后拉出來。最終把拉出來的報關單和全部資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個快遞去現(xiàn)場!
個人評估:
客觀的說,報關員的工資不高,特殊是作為報關這一報關員職業(yè),其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個人認為做報關真的是沒有很好的前景。
本人從事報關業(yè)務,始終在這行索,也走了許多地方,(珠海、東莞、深圳),前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關(美資、日資、韓資及美日合資)。這期間也聘請過不少的報關員,感覺現(xiàn)在這個行業(yè)高素養(yǎng)的人員太少了(可能有些人會覺的不快樂),但事實的確如此。
其緣由主要是由于報關員的門檻比擬低,許多有閱歷的報關員文化水平又相對較低,而許多大學畢業(yè)的人雖然有報關員證卻沒有相應的閱歷。其實我說的閱歷并不僅僅限于單純的進出口報關、報檢,還包括你對企業(yè)內部的業(yè)務處理力量,比方報關部門和企業(yè)內部選購、生產(chǎn)規(guī)劃、倉庫、財務、IT以及物控(PMC)等部門的溝通,許多人認為只要能保障日常進出口順當進展,合同能按時核銷就算做好了報關工作,其實這只是報關的根底工作,只有這些是完全不夠的。我曾經(jīng)在東莞遇過一個老報關員,從92年開頭做報關工作,到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了,可仍舊是一個一般的報關員,其緣由很簡多,由于他所做的業(yè)務都是很簡潔的,他只是在做其中的某一塊業(yè)務(比方車場報關這塊業(yè)務就做了七、八年),對其它的業(yè)務卻不熟識,所以始終不能做到主管的職位,而實際上他的主管就比他年輕了六、七歲。
我們知道,報關業(yè)務簡潔來說可以分為內勤和外勤業(yè)務,其中內勤主要包括新合同資料的預備(和選購、規(guī)劃部門確認詳細的訂單數(shù)量、機種類別、BOM資料、單價等)每日進出口發(fā)票、裝箱單的預備,車輛的安排和預訂,商檢資料的錄入,合同及進出口報關單的復印歸檔,進出口數(shù)據(jù)的平衡治理,報關軟件與企業(yè)內部ERP軟件的數(shù)據(jù)對接,報關數(shù)據(jù)與倉庫、財務數(shù)據(jù)的差異分析,報關賬的治理,與國外總公司的聯(lián)絡。在有的公司報關也要擔當船務的工作,比方訂艙、船期安排、運輸跟蹤,付款治理,物流費用的節(jié)約及FORWARDER的評估與開發(fā)治理;(這主要是指較大型的外資企業(yè),不適合貿易公司及報關行)。
外勤主要是合同外經(jīng)、海關的備案,合同變更及核銷;進出口轉廠;設備免稅證的辦理;機電產(chǎn)品證及3C等一些證的辦理;進出口商檢(含單、FORMA及CO);進出口現(xiàn)場報關及查驗等等。還包括相關部門一些最新政策、法
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