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第頁鐵路運輸管理探析(5篇)第一篇:鐵路運輸安全管理分析
前言:
鐵路運輸中各個環(huán)節(jié)間有著較高的關聯(lián)度,是一個生產(chǎn)聯(lián)動、設備聯(lián)網(wǎng)的復雜系統(tǒng),對于作業(yè)、裝備以及管理方面有著較高的要求。當前時代環(huán)境下,鐵路運輸正在全面提速中,而且運輸組織方式也在不斷調(diào)整中,如何贏得運輸市場競爭,建立科學合理的鐵路運輸安全管理體系從而確保鐵路運輸?shù)陌踩欠浅V档醚芯康膯栴}。
一、處理好運營和施工間的關系
從1997年開始,我國的鐵路運輸經(jīng)過了多次提速。提速之后,整體鐵路運輸行業(yè)的服務質(zhì)量、運輸效率和裝備技術能力都有了顯著的增強,同時乘客的時間效用也得到了充分的滿足,但是由于鐵路運輸企業(yè)始終存在的矛盾,所以仍需要加強對鐵路運輸安全的改善。我國過去的多次提速都是對原有的鐵路線路開展改造,因此鐵路線路的大規(guī)模施工一直在開展。想要讓鐵路電氣化,并實現(xiàn)擴能提速,就必須持續(xù)的加強和改善橋梁、線路、通信信號、牽引供電、道岔以及鐵路安全防護設施設備等等。
一直以來,鐵路運輸中都存在這供需不平衡的現(xiàn)象,許多線路在很長時間里被迫超負荷運行,提升鐵路的運輸能力主要靠的是對鐵路運輸潛力的挖掘,因此最終造成了鐵路運輸吃緊的狀況不斷增加。而且由于各個鐵路干線是提速重心,所以各個干線的運行情況尤為緊張。發(fā)生運營和施工的矛盾也成了必然。在鐵路運輸安全管理中必須合理協(xié)調(diào)鐵路運營和施工的關系,從而保證安全的提速。第一,要提升鐵路調(diào)度水平。如果能實現(xiàn)高效率的鐵路運輸調(diào)度就能夠充分確保個生產(chǎn)環(huán)節(jié)能夠高效運轉(zhuǎn),所以,調(diào)度指揮能力在調(diào)節(jié)運營和施工的關系過程中尤為重要。鐵路各級管理人員和調(diào)度機構(gòu)需要實時的了解施工現(xiàn)場和運輸生產(chǎn)的各類信息,充分發(fā)揮出調(diào)度指揮的作用。同時還需要定期組織職工安全教育活動,強化管理控制和鐵路施工作業(yè)的組織,確保施工方案和計劃能夠順利的實施,及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場中的問題并予以解決。
二、加強根底的安全管理
工作安全管理需要把以往的經(jīng)營性管理升級為科學的管理,通過健全的安全管理制度規(guī)范,來構(gòu)建高效的安全管理體系。與此同時,定期組織各類突發(fā)事故預防和安全目標教育的活動,確保安全責任制得到落實,并且完善安全考核的內(nèi)容,以此來加強鐵路職工的責任崗和危機意識。鐵路的安全運行是各環(huán)節(jié)高效配合的反映。對于發(fā)生的事故,要分析深層的原因,而不是只看到表面的直接原因,只有明確的了事故的規(guī)律性和內(nèi)部聯(lián)系,才能夠防止事故的再次發(fā)生。因此,有責任的事故相關人員必須敢于擔負責任,不隱瞞事故真相,這樣才能準確的分析出事故原因并總結(jié)出有價值的結(jié)論,在日常的管理中就能采用合理的預防措施來防止事故的再次發(fā)生。這是對事故信息的價值發(fā)揮,這種實事求是的態(tài)度,能夠讓安全生產(chǎn)良好的開展。
三、重視對安全技術裝備的使用和開發(fā)
人為因素錯誤是難以防止的,因此還需要重視對安全技術裝備的應用,以此來降低和消除人為錯誤對鐵路運行造成的危害。在這個過程中,需要注意下面三個方面:第一,確保安全技術裝備的資金投入。第二,應用先進的科學技術,把提升機車的可靠運行和鐵路質(zhì)量作為重點。第三,樹立安全第一的觀念,永遠把鐵路安全運輸擺在第一位。對于安全技術設備來說,大致可以分類四類:第一類,消除和防止人為失誤的裝備。第二類,檢測和診斷各類設備運作狀態(tài)的設備。第三類,兼顧安全和擴能的鐵路裝置,力圖,列車自動操作、總動控制、調(diào)度集中、自動閉塞等等。第四類,搶險救援裝備,復軌器、牽引車和救援列車等等。大量實踐證明,合理制定各線路的安全技術裝備標準,可以有效確保鐵路運輸?shù)拈L久運營和發(fā)展。通過選用可靠的鐵路安全技術裝備,可以大大減少人為失誤,保障鐵路運輸?shù)陌踩@不僅是我國鐵路安全生產(chǎn)過程中得出的實踐結(jié)論,也是眾多發(fā)達國家在鐵路安全生產(chǎn)中總結(jié)出的寶貴經(jīng)驗。
結(jié)論:
綜上所訴,鐵路運輸?shù)陌踩芾硎莿討B(tài)的,在鐵路運輸中多種因素都能影響到鐵路的運營安全,而且這些因素都是在變化之
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