發(fā)電廠操作票管理制度

某發(fā)電公司操作票管理制度第一章 總 則第一條規(guī)范某發(fā)電公司的操作票管理，使操作人員在操作設備過程中執(zhí)行嚴格的程序，從而有效減少和防止誤操作的發(fā)生，保證發(fā)電設備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。第二條本制度規(guī)定了本廠所有熱力系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)及其所屬的其它系統(tǒng)的設備操作管理內(nèi)容和要求。第三條 本制度適用于上述設備的所有操作及與此相關的運行人員。第四條保證運行操作的正確可靠，防止誤操作，保障人身和設備安全、嚴格執(zhí)行操作票制度，以高度的責任心和“安全第一”的思想，準確的執(zhí)行操作任務。第五條 操作票包括經(jīng)批準的標準操作票和規(guī)定格式的書寫操作票。第六條除緊急情況和事故處理外,所有操作應盡量避免在交接班進行。一般情況下，交班前30分鐘，接班后15分鐘內(nèi)不進行操作。第七條 一切電氣操作應按下列步驟進行：1、接受任務，弄清目的；2、寫票審核，簽名批準；3、核對實物，使用標牌；4、唱票預演，逐項執(zhí)行；5、調整匯報，記錄入簿；第八條 在事故處理時，可不填寫操作票，但應根據(jù)事故規(guī)程執(zhí)行，必須在監(jiān)護下執(zhí)行操作，同時在運行日志上詳細記錄。第九條 經(jīng)常性的簡單操作，如拉合操作開關的單一操作，拆除全廠僅有一組接地線，操作單一閥門，可以不用操作票，但應記入運行日志。第十條 對于熱力系統(tǒng)的復雜操作，影響較大的操作和開、停機的主要操作以及已列入標準操作票內(nèi)容的操作應執(zhí)行操作票制度。第十一條 對于未列入操作票內(nèi)容的熱力系統(tǒng)的簡單操作，經(jīng)常性的調整，啟停操作可不寫操作票，但必須認真做好操作記錄。第十二條 特別重大的操作，操作票應由較高一級崗位的人員填寫，執(zhí)行雙人監(jiān)護制度。第二章 安全職責第十三條 操作命令發(fā)布人應對發(fā)布命令的正確性、完整性負責。第十四條監(jiān)護人和操作人應對完整操作的正確性負責，并有監(jiān)護人負主要責任。第十五條任何一級值班人員都有權拒絕接受違反規(guī)程的錯誤命令，并申述理由，向上一級領導人報告情況。第三章 操作票的有關規(guī)定第十六條 操作票的填寫程序：1、各級人員應明確操作任務，弄清操作目的。2、操作任務應由值長向主值班員發(fā)布，主值班員向監(jiān)護人和操作人發(fā)布，或者值長直接向監(jiān)護人和操作人發(fā)布。3、發(fā)布操作任務時，發(fā)令人應講清操作任務、目的和意圖，講清被操作設備的當時運行狀況，并交待安全事項。4、發(fā)布操作任務是要監(jiān)護人和操作人做好準備工作。（如操作票的準備，操作工具的準備，安全用具的準備等）。第十七條 操作票的填寫與執(zhí)行規(guī)定：1、填寫操作票必須使用仿宋體且字跡認真、清楚、工整，票面完整、整潔。2、填寫、審核操作票的順序應為：操作票由操作人填寫，填寫完檢查確認無誤后簽名交監(jiān)護人審查。監(jiān)護人審查確認無誤后簽名交主值班員審核。主值班員審核無誤后簽名執(zhí)行（熱機票）。電氣操作票：主值班員審核無誤簽名后交值長，值長審核無誤簽名后方可執(zhí)行。（注意：熱機票一經(jīng)主值班員簽字、電氣票一經(jīng)值長簽字必須執(zhí)行，不得作廢）。第十八條 填寫操作票時，如有個別錯、漏字需要修改，應做到被改的字和改后的字清楚可辯，否則另填新票。關鍵字詞不得改動，如： a、設備名稱、編號、壓板、插件、時間。b、有關參數(shù)和終止號。c、操作動詞如拉開、合上、開、關等。第十九條 操作票開始、終結時間填寫完整，不能空項，終結符號必須緊接在最末一項后的空白處。“已執(zhí)行“章必須蓋在終結符號上（典型操作票、開、停機票、定期切換卡同樣執(zhí)行此條），其它地方不得亂蓋。第二十條操作票因寫錯或其它原因寫完不執(zhí)行時，要作廢該票，“已作廢”章要蓋在工作任務欄，其它地方不得亂蓋。第二十一條 操作票不能出現(xiàn)不執(zhí)行項目。第二十二條熱力操作票：在實際操作過程中，遇到因閥門卡澀等原因暫時無法操作的項目，為不耽誤工作，可利用該操作票操作完畢。待將無法執(zhí)行項由檢修處理好并執(zhí)行后，再將該項畫執(zhí)行勾并在備注欄內(nèi)注明執(zhí)行時間。第二十三條 典型操作票、卡存在無法執(zhí)行項時，必須改用手寫操作票。第二十四條 電氣操作票：操作過程中發(fā)現(xiàn)操作票有問題，該操作票不得繼續(xù)使用，在已操作完項目的最后一項蓋“已執(zhí)行”章，在備注欄注明“本操作票有錯誤，自 XX項起不執(zhí)行”。對多張操作票，應在次頁起每張操作票上蓋”已作廢“章，然后重新填寫操作票再繼續(xù)操作。第二十五條 操作過程中因調度命令變更，最后幾項操作不執(zhí)行，則應在已操作完項目的最后一項蓋“已執(zhí)行”章，并在備注欄說明“調度命令變更自 XX項起不執(zhí)行”。對多張操作票，應在次頁起每張操作票上蓋”已作廢“章，然后重新填寫操作票再繼續(xù)操作。第二十六條在實際操作中，因機械故障或其它原因操作不動時，應停止操作，聯(lián)系有關檢修處理后，再繼續(xù)操作，不得跳、漏項操作。第二十七條一項操作任務用多張操作票時，在首張及以后的備注欄內(nèi)右下角填寫“接下頁№XXX號”，在第二張及以后的操作任務欄左上角填寫“承上頁№XXX號”。第二十八條 一般倒閘操作票的第一項為“進行模擬操作” ，監(jiān)護人根據(jù)操作票中所列項目，逐項發(fā)布操作命令（檢查項目和模擬盤沒有的保護裝置等除外），操作人聽到口令并復誦后更改模擬系統(tǒng)圖板。操作票的最后一項“更改模擬圖”不要再出現(xiàn)。第二十九條 填寫操作票術語要規(guī)范：1、操作一、二次開關、刀閘用“拉開”、“合上”。2、檢查開關、刀閘的位置用“確已拉開（合好）”，小車開關柜用“拉出”、“推入”。3、驗電用“確無電壓”。4、裝拆接地線用“裝設”、“拆除”。5、檢查負荷分配用“指示正確”。6、取下、裝上一、二次保險用“取下”、“裝上”。7、啟、停保護裝置用“投入”、“停用”。8、二次切換開關用“切至”。第三十條逢重大操作可預先準備操作票，不限于操作人填寫，但執(zhí)行前必須辦理審核，批準手續(xù)。第三十一條執(zhí)行操作票時，由監(jiān)護人按操作票順序高聲唱票（操作人應同時看好操作票上唱票內(nèi)容），操作人復誦并用手指點應操作的設備。監(jiān)護人確認無誤后發(fā)布允許操作的口令“對、執(zhí)行”，然后操作人執(zhí)行實際操作，每一項目執(zhí)行后，應核對設備情況，監(jiān)護人應在操作票該項目前打“√”記號，監(jiān)護人在勾票后方可唱讀下一個項目。第三十二條執(zhí)行操作票時，應進行錄音，錄音為執(zhí)行開始時間到結束時間及全部操作唱票過程，中間不能中斷錄音。第三十三條執(zhí)行有關操作后應注意對應儀表指示及信號，并進行正確的儀表活動分析，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)疑問，不準擅自更改操作票，應停止操作，并立即向發(fā)令人匯報，弄清情況后由發(fā)令人決定是否繼續(xù)操作。第三十四條在操作過程中，若發(fā)生事故或威脅安全運行的情況時，應立即停止操作，向值長或有關領導匯報。第三十五條在操作過程中，監(jiān)護人應切實執(zhí)行好監(jiān)護任務，不得涉及與操作票無關的內(nèi)容，不得講解，培訓。第三十六條操作完畢后，監(jiān)護人應在操作票上記載完成操作時間，然后向發(fā)令人匯報操作任務完成情況和時間，主值班員應做好記錄。第三十七條值長、主值班員應根據(jù)匯報情況查對運行系統(tǒng)，必要時到現(xiàn)場檢查執(zhí)行的情況。第三十八條第三十九條

已執(zhí)行過的操作票由監(jiān)護人在操作票上蓋“已執(zhí)行”章。執(zhí)行過的操作票，各機組應存放在規(guī)定的操作票夾內(nèi)。月末由各專業(yè)管理人員收回。第四十條第四十一條

各運行專工應隨時檢查其操作票的執(zhí)行情況。每月由各專業(yè)管理人員整理、統(tǒng)計，上報。并對操作票執(zhí)行情況提出考核意見。第四十二條

操作票保存期限三個月。第四章

檢查與考核第四十三條 考核項目1、不按規(guī)定執(zhí)行操作票制度、無票操作或先操作后填寫操作票，每次扣 2分。2、不按操作票順序操作，跳項、漏項；每操作完一項不打“√”或先打“√”后操作，每次扣1分。3、操作時不按規(guī)定執(zhí)行唱票、復誦、模擬、操作制度，被糾正 1次扣1分。4、操作票不合格：操作票無編號；審核簽字不全；未蓋章或蓋章不合格；操作開始、結束時間未填寫或填寫不清楚；操作票涂改或字跡不清，每份扣

1分。5、未執(zhí)行操作監(jiān)護制，每次扣

1分。電氣操作中不錄音，每次扣

1分。6、監(jiān)護人不執(zhí)行監(jiān)護任務，代替操作人操作，每次扣

1分。7、未正確使用紅綠翻牌，每次扣

1分。8、電機切送電前不到就地檢查，每次扣

1分。9、不正確使用五防閉鎖裝置，每次扣

1分。10、地刀、地線未登記或在記錄中未記清楚，每次扣

1分。11、未按“專線專用”規(guī)定使用接地線或接地線拆除后未對號歸位，每次考核

1分。12、裝、拆接地線（斷、合接地刀）不戴絕緣手套，或裝（合）前不驗電，每次考核分。第五章 附 則第四十四條 本制度適用于某發(fā)電公司。第四十五條 本制度自頒布之日起開始執(zhí)行。第四十六條 本制度由某發(fā)電公司運行部負責解釋。連續(xù)很多天都是天亮之后才睡覺。別人問我，你晚上不睡覺都在干嘛。我馬上回答，寫稿啊，書稿還沒交呢。但其實，我一個字也沒寫。而之所以熬夜，也不過是因為心里有牽掛的人和未完成的事吧。別人問你怎么還不睡，你說不困。其實熬夜很困，打個哈欠都會有眼淚流出來，只是心中一直有所期待，有所牽掛。就好像下一秒就會收到喜歡的人的消息，下一秒就能遇見一個驚喜。又或者，熬了太久卻遲遲得不到自己想要的結果，漸漸的習慣了孤獨。為什么會熬夜呢，大概是因為白天的自己太理智，太冷漠，好像什么都不在乎。所以有些情緒和思念，心酸和不舍，是要留到深夜獨自慢慢消化的。白天的自己和晚上的自己完全不是同一個人啊，白天口口聲聲說一定早睡，晚上卻從來做不到。像失憶一樣拿命熬夜，白天開開心心無憂無慮，晚上卻憂郁的不行。白天覺得我最牛逼，晚上卻變成世界第一大傻逼。總覺得幸福的人是不用熬夜的，每天都有規(guī)律的生活，愛的人就躺在身邊，現(xiàn)在過的是想要的生活，手里牽的是喜歡的人。昨天有人問我，為什么你晚上不睡覺。我想了很久，已經(jīng)兩三年沒有在兩點之前入睡過了。但我也說不清為什么，那個人突然給我發(fā)了一段話，我突然覺得，這是我熬夜的原因，也是很多人熬夜的原因。你總是習慣熬夜，然后我也故意很晚都不睡。裝作是和你一樣睡不著，這樣就可以和你聊很久，可是你都不知道其實我要困死了。后來你走了，熬夜的習慣卻怎么都改不掉。說片面點是熬夜，說實在點是失眠，說實話是想你。你有沒有過，為了陪一個人聊天，其實下一秒已經(jīng)要睡著，但還是死抓著手機不肯睡。你有沒有過，因為一個人的一句話，明明很困卻突然變得很清醒，開心和喜悅趕走了所有困意。你有沒有過，為了等一個人的晚安，不停的刷著朋友圈發(fā)著動態(tài)，其實只想讓他看到你還沒睡。你有沒有過，因為太思念一個人，每天都害怕深夜來臨，害怕孤獨，害怕寂寞，害怕牽掛的感覺。我知道，你都有過?？墒牵忝刻爝@樣熬夜，有人心疼你嗎？前天晚上一個作家姐姐突然發(fā)消息說，妹妹，錢是掙不完的，別累著自己，身體最重要。昨晚她發(fā)現(xiàn)我又在熬夜，給我發(fā)消息說，一定照顧好自己，莫名心疼你。我很感動，又覺得很可笑。一個沒見過面的人看你熬夜都會心疼，會勸你照顧好自己，但你每天熬夜想著的那個人，沒給你發(fā)過一條消息。第一次見面的陌生人都會勸你少喝酒少抽煙，素不相識的微信好友都會讓你早點休息，可你抽煙喝酒熬夜在等的那個人，從來都沒在意過你，連一句晚安都沒有。我經(jīng)常給別人講道理，永遠不要為了一個不愛你的人折磨自己。但這句話其實就像放屁，因為一旦愛上一個人，就沒辦法控制自己。我們在愛情里，從來都不是理性的。后來有人問我，怎么忘記一個人。我說，把酒喝夠， 把煙抽完，把黑夜熬成天亮，等你真的感覺疼了， 你就忘記了。 不撞南墻不死心，大概就是這個道理。別人苦口婆心的勸說， 其實你一點兒都聽不進去。 你害怕失去、 害怕背叛、害怕從未擁有，你害怕的太多、心事太多，所以很難入睡。那你就熬吧，等熬過了這一陣，你又會覺得其實生活還是很美好。你要記住，所有關于感情的問題，都不要在深夜做決定。無論分手還是牽手，無論堅持還是放棄。因為女人啊，從來都不是理性動物，再加上深夜里的一杯紅酒，一根香煙，感性越發(fā)強烈。五