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第十四章供應(yīng)鏈物流管理第十四章供應(yīng)鏈物流管理第一節(jié)供應(yīng)鏈管理概述第二節(jié)供應(yīng)鏈物流管理原理第三節(jié)供應(yīng)鏈物流管理方法第一節(jié)供應(yīng)鏈管理概述一、供應(yīng)鏈概述(一)供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈:圍繞核心企業(yè),通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購(gòu)原材料開(kāi)始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式?!?/p>

供應(yīng)鏈的模式圖源匯供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商用戶用戶的用戶零件供應(yīng)商制造商分銷零售物流信息流資金流核心企業(yè):制造商、零售商,等等從物流的觀點(diǎn)看,供應(yīng)鏈的概念,應(yīng)當(dāng)包含以下幾個(gè)基本要點(diǎn):第一,供應(yīng)鏈都是以物資為核心的。產(chǎn)品的運(yùn)作可以包括以下兩種形式:?jiǎn)我划a(chǎn)品的供、產(chǎn)、銷;多個(gè)產(chǎn)品的集、存、分。第二,供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N聯(lián)合體。這種聯(lián)合包括結(jié)構(gòu)的聯(lián)合和功能的聯(lián)合。第三,供應(yīng)鏈都有一個(gè)核心企業(yè)。根據(jù)性質(zhì),核心企業(yè)分為:生產(chǎn)企業(yè);流通企業(yè);物流企業(yè);第四,供應(yīng)鏈都必然包含有上游供應(yīng)鏈和下游供應(yīng)鏈。任何供應(yīng)鏈都由三大部分構(gòu)成:核心企業(yè)、上游供應(yīng)鏈和下游供應(yīng)鏈。第五,供應(yīng)鏈都有一個(gè)整體目的或宗旨。任何一個(gè)供應(yīng)鏈都有一個(gè)共同的目的或宗旨,就是要以更低的成本、更多更好地滿足人們對(duì)于某種產(chǎn)品的需求。(二)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)(1)以物資產(chǎn)品為核心,以產(chǎn)品運(yùn)作為主要內(nèi)容(2)出多個(gè)單元構(gòu)成(3)多層次結(jié)構(gòu)(4)多功能集成(5)協(xié)調(diào)配合(6)有特定的目的和宗旨(7)由核心企業(yè)操作二、供應(yīng)鏈管理概述(一)供應(yīng)鏈管理的概念所謂供應(yīng)鏈管理,就是對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行的管理,具體包括對(duì)供應(yīng)鏈的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制。(二)供應(yīng)鏈管理的必要性供應(yīng)鏈一般不會(huì)自發(fā)地形成。其原因是多方面的:(1)牽涉到多個(gè)企業(yè),需要多個(gè)企業(yè)共同愿意才能夠?qū)嵭小?2)各個(gè)企業(yè)一般都會(huì)自發(fā)地追求企業(yè)自身的利益最大化,而供應(yīng)鏈的利益最大化不一定與企業(yè)自身的利益最大化相一致,有些甚至是相抵觸的。(3)各個(gè)企業(yè)一般都有自己的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。(4)有的企業(yè)之間沒(méi)有直接的聯(lián)系。(三)供應(yīng)鏈應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)管供應(yīng)鏈主要應(yīng)該由核心企業(yè)進(jìn)行管理和運(yùn)作。其原因也是多方面的:首先,因?yàn)楹诵钠髽I(yè)是供應(yīng)鏈系統(tǒng)的核心,供應(yīng)鏈的利益主要是符合核心企業(yè)的利益,整個(gè)供應(yīng)鏈可以說(shuō)主要是為核心企業(yè)服務(wù)的。其次,因?yàn)橹挥泻诵钠髽I(yè)才是上游供應(yīng)鏈和下游供應(yīng)鏈的連接點(diǎn),又同時(shí)直接受到上游供應(yīng)鏈和下游供應(yīng)鏈企業(yè)的制約,所以它既有必要,又有可能對(duì)它們進(jìn)行策劃、組織和控制等管理。(四)供供應(yīng)鏈應(yīng)應(yīng)當(dāng)怎樣樣管理供應(yīng)鏈管管理包括括三個(gè)方方面的內(nèi)內(nèi)容:供應(yīng)鏈的的構(gòu)建;;供應(yīng)鏈的的運(yùn)行;;供應(yīng)鏈的的控制。。三、供應(yīng)應(yīng)鏈管理理產(chǎn)生的的背景供應(yīng)鏈理理論產(chǎn)生生干20世紀(jì)80年代初的的美國(guó)。。產(chǎn)生的的背景有有兩個(gè)::第一,市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)激烈,,企業(yè)急急需增強(qiáng)強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能能力,才才能夠占占有和擴(kuò)擴(kuò)大市場(chǎng)場(chǎng)份額。。第二,信信息技術(shù)術(shù)的發(fā)展展。企業(yè)業(yè)協(xié)調(diào)關(guān)關(guān)鍵在企企業(yè)溝通通,而企企業(yè)溝通通的關(guān)鍵鍵在信息息溝通。。第二節(jié)供供應(yīng)應(yīng)鏈物流流管理原原理供應(yīng)鏈物物流管理理,是指指以供應(yīng)應(yīng)鏈核心心產(chǎn)品或或者核心心業(yè)務(wù)為為中心的的物流管管理體系系。前者主要要是指以以核心產(chǎn)產(chǎn)品的制制造、分分銷和原原材料供供應(yīng)為體體系而組組織起來(lái)來(lái)的供應(yīng)應(yīng)鏈的物物流管理理,后者主要要是指以以核心物物流業(yè)務(wù)務(wù)為體系系而組織織起來(lái)的的供應(yīng)鏈鏈的物流流管理,,例如第第三方物物流,或或者配送送,或者者倉(cāng)儲(chǔ),,或者運(yùn)運(yùn)輸供應(yīng)應(yīng)鏈的物物流管理理。二、供應(yīng)應(yīng)鏈物流流管理的的原理供應(yīng)鏈物物流管理理的原理理,就是是要結(jié)合合供應(yīng)鏈鏈的特點(diǎn)點(diǎn),綜合合采用各各種物流流手段,,實(shí)現(xiàn)物物資實(shí)體體的有效效移動(dòng),,既保障障供應(yīng)鏈鏈正常運(yùn)運(yùn)行所需需的物資資需要,,又保障障整個(gè)供供應(yīng)鏈的的總物流流費(fèi)用最最省、整整體效益益最高。。三、供應(yīng)應(yīng)鏈物流流管理的的特點(diǎn)1、供應(yīng)鏈鏈物流是是一種系系統(tǒng)物流流,而且且是一種種大系統(tǒng)統(tǒng)物流。。2、供應(yīng)鏈鏈物流是是以核心心企業(yè)為為核心的的物流。。3、供應(yīng)鏈鏈物流管管理應(yīng)當(dāng)當(dāng)在更廣廣泛的范范圍內(nèi)進(jìn)進(jìn)行資源源配置。。4、供應(yīng)鏈鏈的企業(yè)業(yè)之間的的關(guān)系是是一種相相互信任任、相互互支持、、共生共共榮、利利益相關(guān)關(guān)的緊密密伙伴關(guān)關(guān)系。5、供應(yīng)鏈鏈本身具具有信息息共享的的特點(diǎn)。。第三節(jié)供供應(yīng)應(yīng)鏈物流流管理方方法一、聯(lián)合合庫(kù)存管管理所謂聯(lián)合合庫(kù)存管管理,就就是建立立起整個(gè)個(gè)供應(yīng)鏈鏈以核心心企業(yè)為為核心的的庫(kù)存系系統(tǒng),具具體來(lái)說(shuō)說(shuō),一是是要建立立合理分分布的庫(kù)庫(kù)存點(diǎn)體體系,二二是要建建立聯(lián)合合庫(kù)存控控制系統(tǒng)統(tǒng)。傳統(tǒng)的庫(kù)庫(kù)存設(shè)置置是每個(gè)個(gè)企業(yè)都都自設(shè)倉(cāng)倉(cāng)庫(kù),自自發(fā)庫(kù)存存,不考考慮共享享的問(wèn)題題,所以以物資從從一個(gè)生生產(chǎn)過(guò)程程產(chǎn)出以以后,必必須經(jīng)過(guò)過(guò)幾個(gè)倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)的人人出庫(kù)和和儲(chǔ)存的的處理過(guò)過(guò)程才能能夠到達(dá)達(dá)另一個(gè)個(gè)生產(chǎn)過(guò)過(guò)程的需需求點(diǎn)。。而聯(lián)合庫(kù)庫(kù)存分初初一般是是供應(yīng)商商企業(yè)取取消自己己的成品品庫(kù)存,,而將自自己的成成品的庫(kù)庫(kù)存直接接設(shè)置到到核心企企業(yè)的原原材料倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)中,,或者直直接送上上核心企企業(yè)的生生產(chǎn)線第一種模式是是集中庫(kù)存模式式,即是變各個(gè)個(gè)供應(yīng)商的分分散庫(kù)存為核核心企業(yè)的集集中庫(kù)存。這這樣做有很多多好處:(1)減少了庫(kù)存點(diǎn)點(diǎn)。(2)減少了物流環(huán)環(huán)節(jié),降低物物流成本,提提高工作效率率。(3)供應(yīng)商的庫(kù)存存直接存放在在核心企業(yè)的的倉(cāng)庫(kù)中,保保障供應(yīng)、取取用方便,核核心企業(yè)可以以統(tǒng)一調(diào)度、、使用管理。。(4)這種方式也為為科學(xué)的供應(yīng)應(yīng)鏈物流管理理如供應(yīng)商掌掌握庫(kù)存、快快速響應(yīng)、配配送、準(zhǔn)時(shí)化化供貨等創(chuàng)造造了條間。第二種模式是是無(wú)庫(kù)存模式,,核心企業(yè)也不不設(shè)原材料庫(kù)庫(kù)存,實(shí)行無(wú)無(wú)庫(kù)存生產(chǎn)。。供應(yīng)商的成成品庫(kù)和核心心企業(yè)的原材材料庫(kù)都取消消,這時(shí)供應(yīng)應(yīng)商與核心企企業(yè)實(shí)行同步步生產(chǎn)、同步步供貨直接將將供應(yīng)商的產(chǎn)產(chǎn)成品送上核核心企業(yè)的生生產(chǎn)線。這就就是準(zhǔn)時(shí)化供供貨模式。由于取消庫(kù)存存,所以效率率最高、成本本最低。但是是對(duì)供應(yīng)商和和核心企業(yè)的的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)化化、配合程度度也要求越高高,操作過(guò)程程也要求越嚴(yán)嚴(yán)格,一般二二者的距離不不能太遠(yuǎn)。庫(kù)存控制有兩兩種模式:合理庫(kù)存量控控制,就是要要根據(jù)企業(yè)生生產(chǎn)的需要,,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)庫(kù)存量進(jìn)行控控制,控制的的目的,就是是要保持倉(cāng)庫(kù)庫(kù)的合理庫(kù)存存量,既能滿滿足需要,又又使總成本最最小。主要采采用一種定量量訂貨法或定定期訂貨法。。無(wú)庫(kù)存控制模模式,就是要要取消原材料料庫(kù)存,讓供供應(yīng)商直接向向核心企業(yè)的的生產(chǎn)線上的的需求點(diǎn)進(jìn)行行連續(xù)的小批批量、多頻次次的補(bǔ)充貨物物,實(shí)現(xiàn)“在在需要的時(shí)候候,把所需要要的品種,所所需要的數(shù)量量,送到所需需要的地點(diǎn)””的操作模式式。主要采用用準(zhǔn)時(shí)化(JIT)的原理與操作作,二、供應(yīng)商掌掌握庫(kù)存(VMI)供應(yīng)商掌握庫(kù)庫(kù)存是是供應(yīng)應(yīng)商掌握核心心企業(yè)庫(kù)存的的一種庫(kù)存管管理模式。傳統(tǒng)的庫(kù)存都都是企業(yè)自己己的庫(kù)存自己己設(shè)立、自己己掌握。有以以下的問(wèn)題::(1)自己花費(fèi)庫(kù)存存資金;(2)占用倉(cāng)庫(kù)、增增加保管費(fèi)用用,還增加倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)工作環(huán)節(jié)節(jié)和工作量,,分散精力,,降低了核心心競(jìng)爭(zhēng)能力;;(3)存在庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。實(shí)施VMl管理的前提條條件:第一,供應(yīng)商商要詳細(xì)掌握握核心企業(yè)的的銷售信息和和庫(kù)存消耗信信息,也就是是核心企業(yè)的的銷售信息和和庫(kù)存消耗信信息要對(duì)供應(yīng)應(yīng)商透明。第二,建立起起通暢的信息息傳輸網(wǎng)絡(luò),,建立供應(yīng)鏈鏈系統(tǒng)的管理理信息系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)信息的的及時(shí)傳輸和和處理。第三,建立起起供應(yīng)鏈系統(tǒng)統(tǒng)的協(xié)商機(jī)制制和互惠互利利的機(jī)制商處處理出現(xiàn)的各各種問(wèn)題,耍耍本著責(zé)任共共擔(dān)、利益共共享的精神好好協(xié)作關(guān)系。。三、供應(yīng)鏈運(yùn)運(yùn)輸管理運(yùn)輸管理的任任務(wù),重點(diǎn)就就是三個(gè),一一是設(shè)計(jì)規(guī)劃劃運(yùn)輸任務(wù),,二是找合適適的運(yùn)輸承包包商,三是運(yùn)運(yùn)輸組織和控控制。四、連續(xù)補(bǔ)充充貨物連續(xù)補(bǔ)充貨物物,就是供應(yīng)應(yīng)點(diǎn)連續(xù)的多多頻次、小批批量地向需求求點(diǎn)補(bǔ)充貨物物。它基本上上是與生產(chǎn)節(jié)節(jié)拍相適應(yīng)的的運(yùn)輸藍(lán)圖模模式,主要包包括配送和準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)化供貨方方式。配送供貨一般般用汽車將供供應(yīng)商下了線線的產(chǎn)品按核核心企業(yè)所需需要的批量進(jìn)進(jìn)行頻次批量量送貨。準(zhǔn)時(shí)化供貨,,一般用汽車車、叉車,或或傳輸線進(jìn)行行更短距離、、更高頻次的的小批量、多多頻次供貨,,或者用傳輸輸線進(jìn)行連續(xù)續(xù)同步供應(yīng)。。五、分銷資源源計(jì)劃分銷資源計(jì)劃劃主要是指供供應(yīng)商對(duì)分銷銷網(wǎng)點(diǎn)或客戶

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