2021年中國(guó)汽車(chē)座椅行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及進(jìn)出口狀況分析

2021年中國(guó)汽車(chē)座椅行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及進(jìn)出口狀況分析一、中國(guó)汽車(chē)座椅市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

汽車(chē)座椅是集人機(jī)工程學(xué)、機(jī)械驅(qū)動(dòng)和控制工程為一體的系統(tǒng)工程產(chǎn)品，主要分為單獨(dú)座椅和長(zhǎng)條座椅兩類(lèi)，其組成部分主要包括座椅骨架、滑軌、頭枕、座椅驅(qū)動(dòng)器及起到固定或調(diào)節(jié)作用的座椅鎖和調(diào)角器。2020年中國(guó)汽車(chē)座椅市場(chǎng)規(guī)模約為773億元，預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到974億元。

目前我國(guó)汽車(chē)座椅市場(chǎng)行業(yè)集中度較高，據(jù)2020數(shù)據(jù)顯示。延鋒安道拓、李爾、佛吉亞這三家企業(yè)汽車(chē)座椅市場(chǎng)份額占比總和在70%左右。其中國(guó)外品牌如李爾、佛吉亞等，在我國(guó)汽車(chē)座椅市場(chǎng)仍占據(jù)著相當(dāng)重要的位置。

二、汽車(chē)座椅進(jìn)出口貿(mào)易情況

我國(guó)是制造業(yè)大國(guó)，擁有龐大的汽車(chē)工業(yè)市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)海關(guān)的進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)汽車(chē)座椅出口數(shù)量達(dá)到了358.1萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)21.8%，出口數(shù)量再創(chuàng)新高；汽車(chē)座椅進(jìn)口數(shù)量為5.5萬(wàn)個(gè)，同比減少34.5%。

從我國(guó)汽車(chē)座椅進(jìn)出口金額來(lái)看，2021年我國(guó)汽車(chē)座椅出口金額則大幅增長(zhǎng)，達(dá)到了25488萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)55.1%，而我國(guó)汽車(chē)座椅進(jìn)口金額近幾年則較為穩(wěn)定，多在3000-3500萬(wàn)美元左右徘徊。

日本汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)，距中國(guó)的地理距離較近，是我國(guó)進(jìn)口汽車(chē)座椅的理想來(lái)源地。2021年我國(guó)從日本進(jìn)口汽車(chē)座椅約1萬(wàn)個(gè)，占進(jìn)口總量的18.2%。其次分別為波蘭0.738萬(wàn)個(gè)；馬來(lái)西亞0.666萬(wàn)個(gè)；土耳其0.597萬(wàn)個(gè)等。

根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)，2021年中國(guó)汽車(chē)座椅主要進(jìn)口省市主要集中在長(zhǎng)三角、珠三角一帶，以廣東省、江蘇省等為主，其中廣東省進(jìn)口汽車(chē)座椅約1.49萬(wàn)個(gè)，約占進(jìn)口總量的27.1%，其次分別為江蘇省1.36萬(wàn)個(gè)；上海市0.57萬(wàn)個(gè)等。

從我國(guó)汽車(chē)座椅出口金額來(lái)看，我國(guó)汽車(chē)座椅整體出口龐大，出口目的地遍及全球。2021年我國(guó)出口汽車(chē)座椅的主要目的地為美國(guó)，共出口112.65萬(wàn)個(gè)，約占我國(guó)汽車(chē)座椅出口總量的31.5%。其次分別為泰國(guó)26.93萬(wàn)個(gè)；印尼19.91萬(wàn)個(gè)等。

我國(guó)汽車(chē)座椅出口省市主要集中在浙江省、上海市、廣東省、河北省等區(qū)域。其中浙江省出口汽車(chē)座椅規(guī)模最為龐大，為78.27萬(wàn)個(gè)，約占全國(guó)出口總量的21.9%。其次分別為上海市55.87萬(wàn)個(gè)；廣東省38.51萬(wàn)個(gè)；河北省34.76萬(wàn)個(gè)等。

三、汽車(chē)座椅價(jià)格走勢(shì)

2021年受紗線(xiàn)、皮革和化學(xué)品等原材料以及物流成本價(jià)格上漲的影響。我國(guó)汽車(chē)座椅進(jìn)出口均價(jià)都有所提升，其中進(jìn)口均價(jià)約為608美元/個(gè)，同比