青島前灣保稅港區(qū)教案資料

青島前灣保稅港區(qū)港口優(yōu)勢(shì)青島是我國(guó)著名的沿海港口城市，港口資源豐富。青島港是我國(guó)北方地區(qū)的天然良港，是沿黃河流域和太平洋西岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐，與世界上130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)，已開(kāi)辟90多條國(guó)際航線，每月集裝箱班輪330多個(gè)，遠(yuǎn)洋、近洋比重約1:2。初步形成了遠(yuǎn)近洋航線兼?zhèn)?，干支線配套的全球性航線網(wǎng)絡(luò)。港口基本情況及發(fā)展現(xiàn)狀港口現(xiàn)狀（2008年底全港共有各類(lèi)生產(chǎn)性泊位94個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位59個(gè)，綜合通過(guò)能力達(dá)到1.80億噸，完成吞吐量3.1億噸，集裝箱通過(guò)能力750萬(wàn)TEU，完成吞吐量1038萬(wàn)TEU。18個(gè)集裝箱專(zhuān)用泊位，5894米）青島港是山東沿海地區(qū)最大的沿海港口和環(huán)渤海南部地區(qū)最大的外貿(mào)運(yùn)輸口岸。截至2008年底，青島港口擁有生產(chǎn)性泊位94個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位59個(gè)。發(fā)展現(xiàn)狀港口與航運(yùn)的相輔相成、協(xié)調(diào)發(fā)展，形成了我市港航事業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2008年，青島港口吞吐量突破3億噸，增幅14.34%，占全省吞吐量的47.2%，列全國(guó)第五位，位居世界第七位；集裝箱吞吐量1038.1萬(wàn)標(biāo)箱，增幅9.63%，占全省集裝箱吞吐量的78.55%，列全國(guó)第五位，位居世界第十位；外貿(mào)吞吐量達(dá)到2.12億噸，增幅10.98%，占全省外貿(mào)吞吐量的57.55%，列全國(guó)第三位；進(jìn)口鐵礦石約9350.8萬(wàn)噸，繼續(xù)保持世界第一，進(jìn)口原油4730萬(wàn)噸，繼續(xù)保持全國(guó)第一。2008年，全市水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1031萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量14384萬(wàn)人/公里；完成貨運(yùn)量6441萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量470.18億噸/公里。發(fā)展趨勢(shì)

2010年實(shí)現(xiàn)港區(qū)全面封關(guān)運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)港區(qū)內(nèi)集裝箱專(zhuān)用泊位將達(dá)到19個(gè)，實(shí)現(xiàn)集裝箱年吞吐能力1150萬(wàn)標(biāo)箱。在保稅港區(qū)政策帶動(dòng)下，預(yù)計(jì)用3至4年時(shí)間，青島港可成為東北亞地區(qū)重要的集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐港之一，成為沿黃九省區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易集散中心和功能最全、規(guī)模最大、政策最優(yōu)惠、服務(wù)最便捷的綜合性大港青島前灣保稅港區(qū)整合了保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)等眾多政策優(yōu)勢(shì)于一身。前灣保稅港區(qū)在國(guó)內(nèi)立足半島港口群，服務(wù)山東省，輻射沿黃九省區(qū)，構(gòu)筑區(qū)域性國(guó)際物流中心、大宗原材料交易定價(jià)中心、特色產(chǎn)業(yè)集聚中心，成為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈“大（連）、青（島）、天（津）”支撐發(fā)展格局的重要一極。國(guó)際上在國(guó)際上面向東北亞，初步建成以青島港為龍頭，以日照港、煙臺(tái)港為兩翼，以半島港口群為基礎(chǔ)的東北亞外貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐，培育壯大港航服務(wù)、跨國(guó)采購(gòu)、特色研發(fā)、服務(wù)外包、信息中介等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群，成為國(guó)際航運(yùn)中心、期貨交割中心，并