全液壓輪式裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)-直動(dòng)式溢流閥設(shè)計(jì)答辯PPT

題目：5m3全液壓輪式裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

——直動(dòng)式溢流閥的設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師：班級(jí)：學(xué)生：學(xué)號(hào)：貴州師范大學(xué)2007級(jí)本科生論文答辯摘要

目前國(guó)內(nèi)外的裝載機(jī)廣泛采用液壓技術(shù)，可使整個(gè)裝載機(jī)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)得到提高。裝載機(jī)主要用于裝卸運(yùn)作業(yè)。本設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：工作裝置液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)和行走機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算；標(biāo)準(zhǔn)液壓元件的選擇計(jì)算；液壓系統(tǒng)的驗(yàn)算；非標(biāo)件直動(dòng)式溢流閥和動(dòng)臂液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算。行走機(jī)構(gòu)采用腳踏式操縱，先導(dǎo)控制的液控調(diào)速方式，使調(diào)速換向更為方便；工作裝置采用先導(dǎo)控制，使系統(tǒng)操作更加簡(jiǎn)便；轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用方向盤(pán)轉(zhuǎn)向，運(yùn)用人機(jī)學(xué)，使駕駛室的布置更為合理，便于操縱。整個(gè)系統(tǒng)安全可靠、結(jié)構(gòu)緊湊和維修方便。

目錄全液壓輪式裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理液壓系統(tǒng)主要參數(shù)的確定，液壓元件的計(jì)算和選擇液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算非標(biāo)準(zhǔn)液壓元件的設(shè)計(jì)繪制工作圖致謝全液壓輪式裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：裝載機(jī)的工作裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)均采用液壓傳動(dòng)；行走機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速；工作裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)，采用單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。

設(shè)計(jì)參數(shù)：額定斗容5m3，額定載重量10t，軸距3.5m,輪距2.8m,機(jī)重24t……工作原理：全液壓輪式裝載機(jī)液壓系統(tǒng)圖液壓泵參數(shù)的確定液壓馬達(dá)的參數(shù)確定兩缸軸線至鉸接點(diǎn)中心距離和行程確定主要參數(shù)的確定……運(yùn)輸工況功率插入工況功率齒輪泵工作泵先導(dǎo)泵轉(zhuǎn)向泵斜軸式軸向柱塞變量泵液壓泵的選擇液壓馬達(dá)的選擇控制元件的選擇行走機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)控制元件工作裝置液壓系統(tǒng)控制元件轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)控制元件

齒輪泵的作用是給兩個(gè)閉式液壓回路補(bǔ)油和為兩個(gè)腳踏式減壓先導(dǎo)閥提供控制油液，其補(bǔ)油量為變量泵流量的10％～30％，則流量q=505.163×2×(10％～30％)=101~303L/min選用CB-B125齒輪泵，該泵的參數(shù)如表3.1表3.1CB-B125泵參數(shù)齒輪泵選擇

行走機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)為閉式系統(tǒng)，且所需的流量是整個(gè)系統(tǒng)中最大的，行走機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)、工作裝置液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)是單獨(dú)動(dòng)作，其油箱的容積只要滿足行走機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的流量即可，即為行走液壓系統(tǒng)的1.5倍，則=1.5×505.163×2≈1520L

查表選用AB40-33-/2000BS33St型不帶支持腳的矩形油箱，其長(zhǎng)×寬×高(a×b×c)為：2.2m×0.86m×1.25m，油面高度為：

h===0.80338m油面高與油箱高之比：==0.643計(jì)算油箱體積:

如圖所示，為動(dòng)臂液壓缸。當(dāng)左端進(jìn)油時(shí)活塞桿伸出，動(dòng)臂舉升；當(dāng)右端進(jìn)油時(shí)，動(dòng)臂下