ERP的有關(guān)基本概念車間

ERP基礎(chǔ)知識(shí)

------車間管理1車間管理車間管理處于ERP的計(jì)劃執(zhí)行與控制層，其管理目標(biāo)是按物料需求計(jì)劃的要求，按時(shí)、按質(zhì)、按量與低成本地完成加工制造任務(wù)。2車間管理概述車間管理工作按MRP(或FAS)計(jì)劃成車間任務(wù)生成各工作中心的加工任務(wù)與進(jìn)行作業(yè)排序下達(dá)生產(chǎn)指令、進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)進(jìn)度控制與生產(chǎn)作業(yè)控制能力的投入產(chǎn)出控制登記加工信息在制品管理統(tǒng)計(jì)分析3車間管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理流程MRP/FAS生成車間任務(wù)加工單派工單在制品管理投入產(chǎn)出控制分析/報(bào)表完工入庫(kù)車間管理子系統(tǒng)與其它子系統(tǒng)的關(guān)系4車間管理子系統(tǒng)與其它子系統(tǒng)的關(guān)系設(shè)備管理工藝路線等檢驗(yàn)發(fā)料與入庫(kù)考勤與報(bào)酬設(shè)備情況成本資料物料需求計(jì)劃車間管理制造標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存管理成本管理人力資源管理質(zhì)量管理輸入計(jì)劃5車間工作任務(wù)建立車間任務(wù)MRP文件任務(wù)分配物料下達(dá)車間任務(wù)加工單車間任務(wù)下達(dá)流程6加工單加工單生成的程序流程圖：加工單生成物料的工序作業(yè)計(jì)劃車間任務(wù)工藝路線工作中心文件加工單的報(bào)表形式如表所示：7工序工序名稱工作中心代碼/名稱標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間本工序時(shí)間計(jì)劃進(jìn)度狀態(tài)傳遞標(biāo)志準(zhǔn)備工時(shí)臺(tái)時(shí)最早開(kāi)工日期最早開(kāi)工日期最早開(kāi)工日期最早開(kāi)工日期1插1號(hào)板C01插小件組0.11--10.12000905200090620009052000906開(kāi)工正常2插2號(hào)板C02插大件組0.11.5--15.12000906200090720009062000907確認(rèn)平行加工單號(hào)：D01計(jì)劃日期：2000/9/3計(jì)劃員：LH物料代碼：A00物料名稱：VCD333-22需求數(shù)量：10需求日期：2000/9/78派工單與作業(yè)排序派工單派工單是說(shuō)明某時(shí)段（如周、月）工作中心的加工任務(wù)與各任務(wù)優(yōu)先級(jí)別的文件。它的作用是安排加工任務(wù)，使任務(wù)的執(zhí)行狀態(tài)為“開(kāi)工”，它的形式也是多樣的，現(xiàn)舉一種形式說(shuō)明，如下所示：9物料代碼任務(wù)號(hào)工序號(hào)需求數(shù)量最早開(kāi)工日期時(shí)間最早完工日期時(shí)間最遲開(kāi)工日期時(shí)間最遲完工日期時(shí)間剩余/拖后時(shí)間（天）優(yōu)先級(jí)別A01V1板R0101102000/10/92000/10/112000/10/102000/10/12+11A02V2板R0201202000/10/102000/10/122000/10/112000/10/14+22車間代碼：C01車間名稱：插件車間工作中心：G01工作中心名稱：插件1派工日期：2000/10/810派工單與作業(yè)排序作業(yè)排序方案評(píng)價(jià)的常見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)1、工件流程時(shí)間2、全部完工時(shí)間3、延遲4、在制品庫(kù)存（WIP）5、總庫(kù)存6、有效工作效率11工序2/32/42/52/62/72/82/92/102/11A01A02A03物品加工進(jìn)度甘特圖12派工單與作業(yè)排序作業(yè)排序作業(yè)排序的目的是：將作業(yè)任務(wù)按優(yōu)先級(jí)編排按能力分配任務(wù)保證任務(wù)如期完成完成任務(wù)時(shí)間最短13投入產(chǎn)出控制投入產(chǎn)出控制（或稱為輸入/輸出控制，input/outputcontrol-I/O）是衡量能力執(zhí)行情況的一種方法。投入產(chǎn)出報(bào)告即I/O報(bào)告是一個(gè)計(jì)劃與實(shí)際投入以及計(jì)劃與實(shí)際產(chǎn)出的控制報(bào)告。I/O計(jì)算主要生成某一時(shí)間段內(nèi)各工作中心的計(jì)劃投入工時(shí)（臺(tái)時(shí)、能力標(biāo)準(zhǔn)），計(jì)劃產(chǎn)出工時(shí)（臺(tái)時(shí)、能力標(biāo)準(zhǔn)）等其它信息。14投入產(chǎn)出控制投入產(chǎn)出的物流控制模型投入控制產(chǎn)出控制在制品15投入產(chǎn)出控制投入產(chǎn)出報(bào)表工作中心：B001名稱：解碼板調(diào)試生成日期：2000/9/6能力標(biāo)志：工時(shí)能力數(shù)據(jù)：20小時(shí)/日投入允許偏差：10產(chǎn)出允許偏差：10項(xiàng)目時(shí)段12345計(jì)劃投入100100100100100實(shí)際投入98961109895累計(jì)投入偏差-2-642-3計(jì)劃產(chǎn)出100100100100100實(shí)際產(chǎn)出989711210098累計(jì)產(chǎn)出偏差-2-5-3-3-5計(jì)劃排隊(duì)1515151515實(shí)際排隊(duì)16151311816投入產(chǎn)出控制投入產(chǎn)出報(bào)表分析計(jì)劃投入＞實(shí)際投入，加工件推遲到達(dá)計(jì)劃投入＝實(shí)際投入，加工件推遲按計(jì)劃到達(dá)計(jì)劃投入＜實(shí)際投入，加工件提前到達(dá)實(shí)際投入＞實(shí)際`產(chǎn)出，在制品增加 實(shí)際投入=實(shí)際產(chǎn)出，在制品維持不變實(shí)際投入＜實(shí)際`產(chǎn)出，在制品減少計(jì)劃產(chǎn)出＞實(shí)際產(chǎn)出，工作中心落后計(jì)劃計(jì)劃產(chǎn)出＝實(shí)際產(chǎn)出，工作中心按計(jì)劃計(jì)劃產(chǎn)出＜實(shí)際產(chǎn)出，工作中心超前計(jì)劃17車間管理思考題？思考題概要描述車間管理的工作內(nèi)容。車間控制處于ERP計(jì)劃的什么層次？請(qǐng)繪制車間子系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理流程。理解系統(tǒng)