司機的述職報告9篇

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一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱忱幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一、工作狀況

在今年的工作中，平安地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度。平常能夠保持車輛整齊，衛(wèi)生、干凈。一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，樹立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，確保了全年平安行車無事故。

二、存在的問題和準(zhǔn)備

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成果，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高；其次，有些工作還不夠過細，有待于加強；

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心仔細提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

1、接著堅持平安行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今日的事情在今日做好。

3、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思索，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

4、有問題主動與領(lǐng)導(dǎo)進行溝通，出現(xiàn)工作上和思想上的問題剛好匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠剛好對我工作的不足進行指責(zé)指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作安排，爭取使各項工作開展得更好。

司機的述職報告篇2

述職報告主要作用是使上級或人事部門和群眾細致地了解和評定個人和集體的政績、預(yù)料其發(fā)展?jié)摿?，促使其忠于職守、更好地完成工作任?wù)。

司機個人述職報告：

20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，履行個人工作職責(zé)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作狀況向大家做以匯報，不足之處敬請大家指責(zé)指正。

一、立足本職干好工作

回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，仔細完成各項工作任務(wù)，主動參與局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素養(yǎng)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，留意平安，車行萬里路，開好每一步，非常把握七分開，留下三分防意外。平?？傆幸环N責(zé)任感和平安感，在工作中始終保持一個醒悟的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它的確能讓人有一種驕傲感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把平安二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時到處想到平安，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到平安第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲憊駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證平安行車。行車中做到遇有狀況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避開事故發(fā)生和人身平安。

愛惜車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛修理方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到修理和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車修理廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年平安行駛4萬多公里。

二、加強團結(jié)聽從后勤管理

在做好本職工作的同時，我主動參與局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特別性，常常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能剛好參與。所以，在今后的工作中，要主動參與機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，聽從管理，樂于助人，平常要能夠團結(jié)同志，相互幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益聽從集體利益、局部利益聽從全局利益。要緊跟形勢，根據(jù)市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，同心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利實力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的實行好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一樣，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素養(yǎng)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱忱服務(wù)，步調(diào)一樣，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

回想20xx年的工作狀況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想相識還有待進一步提高。再有就是自己平常特性比較強，說話有時不太留意措辭，簡單發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的損害，敬請大家諒解?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠意實意接受指責(zé)。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化平安意識和服務(wù)意識，把平安責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。

司機的述職報告篇3

回顧我們這一年來的工作，看到了成果也發(fā)覺了不足，我們力求仔細總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，平安生產(chǎn)就是生命；仔細貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，依據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作的自我總結(jié)如下：

一、政治思想方面.我仔細學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)黨的十七大和精神和十七屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、相識上同黨中央保持一樣、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律學(xué)問，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。

二、工作狀況在今年的工作中，仔細學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上，根據(jù)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的支配和要求準(zhǔn)時平安地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產(chǎn)用車外，主動參與各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了主動的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同XXX全體成員一起平安的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作須要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬勞從無怨言。

我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的確定。平常、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，仔細保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，主動參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故。

司機的述職報告篇4

20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間仔細遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作，仔細完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必需堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成果

1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必需分工合作，期間須要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機須要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維實力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么驚慌的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油運用的狀況，嚴格按倉管員的標(biāo)識叉用，假如倉管員沒能剛好做好標(biāo)識，必需先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕運用錯誤或不能按先進先出原則運用。而叉到車間運用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求協(xié)作叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細參與叉車培訓(xùn)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修學(xué)問不斷學(xué)習(xí)，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)學(xué)問。

6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時主動參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、仔細、虛心參與班組會議、培訓(xùn)，主動參加公司各項活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問，須要加強學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

3、溝通實力較差，個別時在溝通方面要變更溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、工作安排

1、仔細協(xié)作生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。

2、學(xué)習(xí)叉車修理專業(yè)學(xué)問，提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

4、加強與同事的溝通，多參加團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。

司機的述職報告篇5

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，仔細履職盡責(zé)，嚴守工作紀(jì)律，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)詳細匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們指責(zé)指正。

一、強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng)

不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素養(yǎng)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，仔細學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)學(xué)問，不斷提高自己的政治素養(yǎng)和大局意識，堅持增加自己工作的主動性、主動性和責(zé)任感。仔細學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)學(xué)問，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增加服務(wù)意識和業(yè)務(wù)實力，勤于思索，敢于鉆研，剛好發(fā)覺和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。仔細學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的肅穆性和性。

二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作

作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益聽從全局利益，不斷增加增加服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，聽從領(lǐng)導(dǎo)支配和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，

不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐性、細致、周到，仔細完成各項工作任務(wù)。堅持“平安第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整齊、車身光滑，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了平安行車無事故，確保了不因車輛耽擱工作。

三、謹言慎行，嚴守工作紀(jì)律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名司機必需具備的基本素養(yǎng)。本人堅持原則，嚴守工作紀(jì)律和隱私，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心敬重每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴格根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣。

四、存在的問題和今后的`準(zhǔn)備

總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成果，但也存在很多缺點和不足：學(xué)習(xí)還不夠深化系統(tǒng)，對工作還不夠熟識，業(yè)務(wù)水平還須要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí)，多思索，不斷提高業(yè)務(wù)學(xué)問和服務(wù)水平，努力做好各項工作。

以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。

述職人：

司機的述職報告篇6

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：

大家下午好。

加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，仔細的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。詳細匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們指責(zé)指正。

一、強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng)

強化學(xué)習(xí)是提高素養(yǎng)，做好工作的重要途徑。仔細學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)學(xué)問，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增加服務(wù)意識，擅長思索，敢于鉆研，剛好發(fā)覺和解決工作中遇到的各種問題。仔細學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的肅穆性和權(quán)威性。

二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作

作為一名駕駛員，需不斷增加服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，聽從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。仔細完成各項工作任務(wù)。堅持“平安第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整齊、車身光滑，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保平安行車無事故，確保不因車輛耽擱工作。

三、謹言慎行，嚴守工作紀(jì)律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必需具備的基本素養(yǎng)。本人堅持原則，嚴守工作紀(jì)律和隱私。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會全力以赴做好自己的工作。

以上是我的述職報告，感謝大家！

述職人：20xx年3月13日

司機的述職報告篇7

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：

時間如梭，一擠眼半年的時間就過去了，作為一名駕駛員必需平安駕駛，以高度的責(zé)任感和平安感主動做好本職工作，嫻熟駕馭自己所駕駛車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證平安行車。

愛惜車輛，剛好進行車輛保養(yǎng)，發(fā)覺問題剛好處理，時刻保持車況良好，做好服務(wù)，時刻保持車輛干凈整齊，為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。

做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益聽從全局利益，不斷增加增加服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，聽從領(lǐng)導(dǎo)支配和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。

總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，但對工作還不夠熟識，業(yè)務(wù)水平還須要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí)，多思索，不斷提高業(yè)務(wù)學(xué)問和服務(wù)水平，努力做好各項工作。

20xx年公司支配我擔(dān)當(dāng)小車中隊中隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實仔細履行自己的職責(zé)?；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ鳎谐晒灿惺д`，下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報。

今年，面對新的工作崗位，我感到充溢很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是坎坷的?？墒俏蚁?，既然組織上把這副重擔(dān)交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過仔細思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。

一年來，我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我相識到，要想把基層工作干好，就必需有一個團結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參與了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結(jié)合中隊實際探討措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，具體劃分工作范圍，做到責(zé)任清楚。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會探討，并征求職工看法后實施，力求決策科學(xué)、公正。

作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止，就必需做到言行一樣。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態(tài)，到其次日的督促車輛剛好出場，從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。

我深知，要想使工作有效運行，就必需有一套嚴格的管理方法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓，依據(jù)公司各項制度結(jié)合中隊實際，先后制訂了小車中隊20xx年《單車經(jīng)營考核細則》、《設(shè)備綜合管理方法》、《體系管理考核方法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有安排，換駕有匯報，從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。

為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶的須要是我們工作的目標(biāo)”，“用戶的滿足是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的看法，回來后依據(jù)用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，并主動想方設(shè)法拓寬本隊外部市場。在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注意解決制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)建了肯定條件。5月18日，兩個小車隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、協(xié)作狀況差的問題，努力達到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一樣、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務(wù)收入達到420萬元，雖然與公司下達安排還有肯定差距，但是我們做到了心安理得，盡了最大努力。

今年，在成本限制方面，我也是想盡了方法。20xx年，我們仔細執(zhí)行公司精細化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了詳細措施，經(jīng)中隊職工大會探討后，將全部費用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會，找出經(jīng)營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次，制定針對措施6條。為有效限制成本，我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度，使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增加了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主見，隨意購買，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴格根據(jù)考核細則中的有關(guān)規(guī)定獎懲，硬兌現(xiàn)。1-11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1-11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的狀況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。

要保證有效的生產(chǎn)運行，必需要有堅實的物的基礎(chǔ)，原兩個小車隊在用設(shè)備61臺，可近50%的車輛都是報廢在用設(shè)備，車輛狀況的不良，造成了生產(chǎn)和設(shè)備的沖突非常突出。要從事生產(chǎn)，首先要解決設(shè)備的問題。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定出了“在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想，并結(jié)合我中隊工作性質(zhì)、車輛狀況，以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊設(shè)備管理的各項規(guī)章制度，狠抓制度落實，使設(shè)備管理工作有序進行。我們在日常的維護保養(yǎng)工作中，主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進行考核并督促保養(yǎng)。為進一步摸清設(shè)備狀況，有針對性的加強設(shè)備管理和維護工作，我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度，以公司每月15日“車場日”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺次，查出問題79個，當(dāng)場整改63個，按期整改16個，整改率達到101%。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放松，隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發(fā)覺問題，剛好整改。由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障，對生產(chǎn)影響嚴峻，為此，我們要求駕駛員必需自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強監(jiān)督落實，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，特殊是單車承包以后，每月下達的保養(yǎng)安排，我們都要剛好通知到每一個駕駛員，要求他們按規(guī)定時間進報，并在月中的工作中加以督促落實，盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實有效，今年以來設(shè)備完好率達到90%以上，并在20xx年營運證審驗和車輛年度審驗時，一次過關(guān)，受到了公司主管部門的好評。

平安工作是運輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任，在平安方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜擔(dān)心寢。為了抓好平安工作，我們確立了“抓生產(chǎn)從平安入手，抓平安從生產(chǎn)動身”的工作指導(dǎo)思想，從人和物兩個方面入手，加強了工作過程中各個方面的平安管理，逐步在我隊建立了平安生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有安排、有支配、有重點、有落實，抓好日常的平安教化、平安檢查、平安管理工作。我們以“小車配屬HSE作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的平安管理方法和平安監(jiān)控手段，周密部署，細心組織，搞好了生產(chǎn)組織中的平安工作。堅持每天的平安講話和每周一的平安教化例會制度，平安講話突出實際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員心情，剛好提示大家產(chǎn)天應(yīng)留意的事項，分析工作過程中的擔(dān)心全隱患，力爭做到具有較強針對性的平安提示，同時力求達到內(nèi)容通俗易懂，不空洞，不乏味。對于每周一的平安教化例會，更是細心打算，從建立平安學(xué)習(xí)簽名冊做起，在學(xué)習(xí)時間上保證，在內(nèi)容上精選，除剛好傳達公司下發(fā)的平安文件、制度外，還留意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料，既豐富了平安學(xué)習(xí)內(nèi)容，也易于駕駛員理解、領(lǐng)悟。今年以來，我非常重視發(fā)揮中隊平安領(lǐng)導(dǎo)小組作用，全年共組織召開中隊HSE領(lǐng)導(dǎo)小組會議6場次，分析中隊平安工作中存在的問題，制定出相應(yīng)的對策，提出工作要求和工作中留意的方面。今年以來，針對職工中存在的“平安工作聽天由命，平安工作是增加負擔(dān)，平安工作不敢多講”的錯誤相識，開展了多次的說理教化，并召開了兩次駕駛員座談會，進一步提高了職工的平安意識，激發(fā)了平安工作中人的主觀能動作用。為進一步加大檢查力度，我每個月都要抽出肯定的時間，深化礦區(qū)馬路、車輛駐地，檢查車輛運行中存在的平安隱患，對查出的問題，能現(xiàn)場整改的當(dāng)場整改，整改不了的督促限期整改。為剛好駕馭職工隊伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的擔(dān)心全因素，我常常調(diào)查探討，實行針對性較強的平安措施，以保證平安工作有效運行。今年以來，由于單車經(jīng)營承包工作的實施，對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了肯定的壓力，如何搞好新形勢下的平安工作，我們進行了一系列的思想引導(dǎo)工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工平安思想防線方面進行了加強，對職工反映上來的有關(guān)平安的人和物的問題，我都能賜予解答、解決、處理，在中隊內(nèi)部創(chuàng)建了一個穩(wěn)定的平安環(huán)境。我還依據(jù)季節(jié)特點和工作實際，組織生產(chǎn)時先支配好平安工作。夏季到來之際，我們剛好組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作支配》、和《夏季平安生產(chǎn)管理規(guī)定》，對平安工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了，我又剛好提示駕駛員留意遵守《冬季平安生產(chǎn)特殊管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》，對冬季平安工作作出了指導(dǎo)。在平安管理上我們堅持嚴管重罰，把隱患當(dāng)違章來抓，把違章當(dāng)事故對待，處理個別人，教化一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用。針對“4.23”事故的發(fā)生，我們兩次召開職工大會分析事故緣由，吸取事故教訓(xùn)，并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的平安協(xié)議簽定活動，要求每人寫出一份“平安行車保證書”。同時，我還仔細落實“平安生產(chǎn)管理年”活動、“平安生產(chǎn)月”活動、“119消防演練活動”等支配，仔細組織，有安排按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的平安防險實力。我們還制訂了小車中隊駐外人員平安教化措施和方法，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特別性，我剛好走訪配屬單位，通過實行與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中平安行為的方法，有效地解決了平安工作中的一些難點。

作為一個基層干部，我在工作中始終聽從上級組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)仔細履行工作職責(zé)，努力提高工作水平。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助，我最終加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名預(yù)備黨員，這更激發(fā)了我的工作熱忱。我更加仔細努力地學(xué)習(xí)黨的路途、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神，加深理解并領(lǐng)悟其實質(zhì)，在工作中加以運用。業(yè)余時間，我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)學(xué)問和管理學(xué)問，不斷充溢自己，提高自己的工作實力和工作水平。上級和領(lǐng)導(dǎo)支配給我的工作，凡事無巨細，都能仔細負責(zé)解決。對公司的確定，都能自覺遵守。作為一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關(guān)切同志，熱忱幫助群眾，努力在工作中創(chuàng)建一個和諧、進取、向上的環(huán)境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時時到處維護著黨的形象，爭取使個人的價值同黨的事業(yè)相一樣，使個人為黨的事業(yè)增光添彩。

縱觀自己一年來，付出了肯定的努力，做了肯定的工作，但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠，尤其是隨企業(yè)改制的進一步深化，自己還需進一步加強業(yè)務(wù)學(xué)問的學(xué)習(xí)，以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營機制轉(zhuǎn)換的須要，在工作上也須要進一步開拓創(chuàng)新。另外，由于生存環(huán)境的改變，加之企業(yè)經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)變，如何在目前形勢下，通過加強生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊經(jīng)營境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時，工作頭緒一多，我就顯得比較焦急噪，有時侯忽視了方式方法，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實。在工作方面，還須要進一步的深化、細致。全部這些都須要加以改進。我信任有上級組織對我的教化和培育，有職工群眾對我的關(guān)切和愛惜，我肯定會發(fā)揚成果，改進不足，在以后的工作中作出更大的成果，我也信任，我個人的路會越走越寬，我們小車中隊、特車公司的前景會更加美妙。

司機的述職報告篇8

20xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七屆五中會，提出了全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新任務(wù)，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成果也發(fā)覺了不足，我們力求仔細總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，平安生產(chǎn)就是生命；仔細貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，在20xx年即將結(jié)束之時，依據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：

一、政治思想方面.

我仔細學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)黨的十七大和精神和十七屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、相識上同黨中央保持一樣、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律學(xué)問，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。

二、工作狀況

在今年的工作中，仔細學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上，根據(jù)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的支配和要求準(zhǔn)時平安地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產(chǎn)用車外，主動參與各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了主動的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同XXX全體成員一起平安的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作須要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬勞從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，