道路與鐵道工程

道路與鐵道工程博士學(xué)位研究生培養(yǎng)方案專業(yè)代碼：； 學(xué)位授權(quán)類別：工學(xué)博士一、學(xué)科簡(jiǎn)況道路與鐵道工程學(xué)科是交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科中的重要研究領(lǐng)域。本學(xué)科涵蓋鐵道、公路、城市交通等工程規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工管理，是一門多學(xué)科交叉的學(xué)科。高速重載鐵路和城市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施是現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾Ｕ象w系。我國飛速發(fā)展的現(xiàn)代交通運(yùn)輸建設(shè)需要大量從事本學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)研究和工程建設(shè)的高級(jí)人才。與本學(xué)科關(guān)系密切的相鄰學(xué)科包括：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、橋梁與隧道工程、巖土工程等。二、培養(yǎng)目標(biāo)、較好地掌握馬克思列寧主義的基本原理，擁護(hù)黨的基本路線，熱愛祖國，遵紀(jì)守法，品行端正。具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和為科學(xué)事業(yè)獻(xiàn)身的精神，具有理論聯(lián)系實(shí)際的治學(xué)態(tài)度和治學(xué)方法，努力為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。、具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)，實(shí)事求是和勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。在道路與鐵道工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理等方面具有堅(jiān)實(shí)而寬廣的基礎(chǔ)理論和深入系統(tǒng)的專門知識(shí)。及時(shí)了解本學(xué)科的發(fā)展趨勢(shì)、動(dòng)向和學(xué)術(shù)前沿。熟練掌握工程測(cè)試、數(shù)據(jù)處理與計(jì)算機(jī)分析的先進(jìn)技術(shù)。具有獨(dú)立分析能力，能主持和組織實(shí)施科研與生產(chǎn)所需的實(shí)驗(yàn)、監(jiān)測(cè)、分析和研究，在道路與鐵道工程學(xué)科領(lǐng)域具有從事創(chuàng)造性研究的能力，具備本學(xué)科領(lǐng)域?qū)W術(shù)帶頭人的基本素質(zhì)。、至少掌握一門外國語，能熟練地閱讀本專業(yè)的外文資料，具有一定的外文寫作能力和進(jìn)行國際學(xué)術(shù)交流的能力。、具有健康的體魄和良好的心理素質(zhì) 。三、研究方向本專業(yè)主要研究方向包括：、高速、重載鐵路及城市軌道的結(jié)構(gòu)理論、部件和軌道狀態(tài)控制技術(shù)主要研究：高速鐵路及城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)及部件的新型設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)方法，疲勞及可靠性理論，新型軌道結(jié)構(gòu)及部件的設(shè)計(jì)研發(fā)與工程應(yīng)用，現(xiàn)代軌道狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)，軌道狀態(tài)管理與控制技術(shù)。、鐵道工程動(dòng)力學(xué)理論與技術(shù)主要研究：軌道結(jié)構(gòu)、工程結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)理論，結(jié)構(gòu)參數(shù)識(shí)別技術(shù)，動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)，結(jié)構(gòu)動(dòng)力修改與優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)，振動(dòng)與噪聲傳播機(jī)理、結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制與降噪技術(shù)等、路基、路面穩(wěn)定性理論及新材料、新工藝技術(shù)主要研究：路基路面穩(wěn)定向理論，可靠性與耐久性設(shè)計(jì)理論，新型支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法，振動(dòng)傳播理論，新型基床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、特種路基處理技術(shù)、新材料、新工藝應(yīng)用研究等。、工程爆破技術(shù)主要研究：爆破安全技術(shù)、控制爆破技術(shù)、爆破擾動(dòng)分析，地下爆破與工程爆破應(yīng)用等。四、學(xué)習(xí)年限博士研究生在院學(xué)習(xí)的基本年限為三年。因特殊情況需要延長(zhǎng)學(xué)習(xí)年限的，按照研究生培養(yǎng)方案的要求執(zhí)行，即本人提交《博士研究生延期畢業(yè)申請(qǐng)報(bào)告》、由導(dǎo)師簽注意見、經(jīng)培養(yǎng)單位（研究所或分院）人事部門審核、培養(yǎng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意、報(bào)送研究生部批準(zhǔn)并備案。全日制博士研究生的最長(zhǎng)學(xué)習(xí)年限不超過四年；非全日制博士研究生的最長(zhǎng)學(xué)習(xí)年限不超過六年。五、課程設(shè)置及學(xué)分要求本專業(yè)博士研究生總學(xué)分不少于學(xué)分，課程設(shè)置見附表。.學(xué)位課（≥學(xué)分）公共課①第一外國語學(xué)分②現(xiàn)代科技革命與馬克思主義學(xué)分基礎(chǔ)課學(xué)分專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課≥學(xué)分.必選環(huán)節(jié)（學(xué)分）中期考核、博士生學(xué)科綜合考試學(xué)分博士論壇（以舉辦次個(gè)人學(xué)術(shù)報(bào)告的形式完成）學(xué)分.任選課（≥學(xué)分）含用外文寫作一篇學(xué)術(shù)論文并用外語做一次學(xué)術(shù)報(bào)告含參加導(dǎo)師指定的國內(nèi)外學(xué)術(shù)會(huì)議一次及以上六、培養(yǎng)方式

學(xué)分學(xué)分、博士研究生在學(xué)期間實(shí)行導(dǎo)師負(fù)責(zé)制和指導(dǎo)小組集體培養(yǎng)相結(jié)合的培養(yǎng)方式。指導(dǎo)小組成員由導(dǎo)師邀請(qǐng)具有正高級(jí)技術(shù)職稱的科研人員組成（指導(dǎo)小組—人，必要時(shí)可設(shè)副導(dǎo)師—人）。、博士研究生入學(xué)一個(gè)月內(nèi)，在導(dǎo)師指導(dǎo)下根據(jù)學(xué)科培養(yǎng)方案和博士生本人的具體情況確定專業(yè)研究方向并制定個(gè)人培養(yǎng)計(jì)劃。培養(yǎng)計(jì)劃經(jīng)導(dǎo)師審定并簽字確認(rèn)后，報(bào)送研究生部備案。要求在第一學(xué)年內(nèi)修滿課程學(xué)分，在第三學(xué)期完成博士生學(xué)科綜合考試和中期考核。、為了提高博士研究生的學(xué)術(shù)水平，倡導(dǎo)研究生解放思想獨(dú)立思考、加強(qiáng)交流展開學(xué)術(shù)研討，注意汲取本學(xué)科和其它學(xué)科的最新科研成就，努力提高工作能力和效力。要求博士研究生在讀期間至少做兩次個(gè)人學(xué)術(shù)報(bào)告，由指導(dǎo)教師和培養(yǎng)單位學(xué)術(shù)部門共同組織并評(píng)定，完成學(xué)術(shù)報(bào)告后記學(xué)分（個(gè)人學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)以研究所為單位組織進(jìn)行）。、要求博士研究生在學(xué)期間在“中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫（）”期刊源上、或“中國科技核心期刊”期刊源上、或“中國核心期刊要目總覽”期刊源上發(fā)表篇及以上本學(xué)科領(lǐng)域或與本學(xué)科領(lǐng)域密切相關(guān)的學(xué)術(shù)論文（研究生本人為第一作者，署名單位“中國鐵道科學(xué)研究院”）。公開發(fā)表的學(xué)術(shù)論文中至少有篇論文被、或檢索。七、學(xué)位論文博士研究生學(xué)位論文開題工作在通過學(xué)科綜合考試的第三學(xué)期結(jié)束前完成。（一）論文選題、博士研究生在導(dǎo)師和指導(dǎo)小組的建議下，根據(jù)本人參與的科研項(xiàng)目或科研課題確定學(xué)位論文的選題。論文選題應(yīng)面向中國鐵路高速、重載的發(fā)展方向，在道路與鐵道工程學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)選擇。選題應(yīng)對(duì)鐵路建設(shè)與發(fā)展具有一定的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。、為了加強(qiáng)學(xué)位論文選題的科學(xué)性和社會(huì)評(píng)價(jià)，保證博士生學(xué)位論文的先進(jìn)性和前沿性，盡可能的避免重復(fù)已有的研究，要求博士生進(jìn)行開題查新。凡屬于與國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、省部級(jí)以上的重點(diǎn)科研項(xiàng)目等相結(jié)合的博士生學(xué)位論文選題，可免于開題查新。博士生學(xué)位論文選題確定后，根據(jù)選題方向撰寫字左右的學(xué)位論文開題報(bào)告。開題報(bào)告的編寫格式、主要內(nèi)容和具體要求，詳見“博士研究生學(xué)位論文選題報(bào)告”和“博士研究生科學(xué)研究和學(xué)位論文工作計(jì)劃表”。（二）學(xué)位論文的基本要求、博士研究生學(xué)位論文必須在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成。博士研究生從事科學(xué)研究和學(xué)位論文撰寫時(shí)間應(yīng)不少于年。、博士研究生學(xué)位論文要突出創(chuàng)新性和先進(jìn)性，具有較為深刻的理論分析，能充分體現(xiàn)研究生的創(chuàng)新能力和綜合運(yùn)用專業(yè)知識(shí)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。、博士研究生學(xué)位論文要論點(diǎn)明確、論據(jù)可靠、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、邏輯性強(qiáng)、數(shù)據(jù)翔實(shí)、文字簡(jiǎn)明流暢、參考文獻(xiàn)標(biāo)注規(guī)范。、導(dǎo)師要對(duì)研究生論文進(jìn)行定期檢查和指導(dǎo)，以確保論文的撰寫進(jìn)度和撰寫質(zhì)量。（三）、博士研究生學(xué)位論文的評(píng)審和答辯根據(jù)《中華人民共和國學(xué)位條例暫行實(shí)施辦法》和《中國鐵道科學(xué)研究院碩士學(xué)位和博士學(xué)位授予工作細(xì)則》進(jìn)行。完成學(xué)位論文答辯并且通過學(xué)位論文答辯者，由院學(xué)位評(píng)定委員會(huì)討論做出是否批準(zhǔn)授予博士學(xué)位的決定。博士生學(xué)位論文在答辯前一至兩個(gè)月送交有關(guān)單位的專家進(jìn)行同行評(píng)議。答辯委員會(huì)的組成參照國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)的相關(guān)規(guī)定。后附《道路與鐵道工程——博士研究生課程設(shè)置表》道路與鐵道工程博士研究生課程設(shè)置表（總學(xué)分≥分）上課地點(diǎn)課程性質(zhì)課程屬性課程名稱學(xué)時(shí)學(xué)分備注或教師公共課第一外國語北京交大學(xué)分現(xiàn)代科技革命與馬克思主義北京交大學(xué)位課最優(yōu)化理論北京交大學(xué)分選擇≥學(xué)分基礎(chǔ)課非線性理論北京交大一門課程專業(yè)基礎(chǔ)課鐵路設(shè)計(jì)理論與技術(shù)北京交大≥學(xué)分高等軌道動(dòng)力學(xué)北京交大空氣動(dòng)力學(xué)（王瀾——李紅梅級(jí)）指導(dǎo)教師高等結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)北京交大路基工程指導(dǎo)教師專業(yè)課高等橋梁結(jié)構(gòu)理論指導(dǎo)教師現(xiàn)代爆破技術(shù)指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師必修環(huán)節(jié)無博士論壇（個(gè)人學(xué)術(shù)報(bào)告）次學(xué)分學(xué)科綜合考試、中期考核第二外國語北京交大工程建設(shè)管理理論與方法北京交大檢測(cè)與路面結(jié)構(gòu)評(píng)定北京交大環(huán)境科學(xué)理論北京交大任選課無≥學(xué)分管理決策中的定量方法北京交大現(xiàn)代隧道結(jié)構(gòu)理論指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師交通運(yùn)輸工程學(xué)科前沿系列講座次專家、院士附注：一、 指導(dǎo)教師根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)需要，在保證完成總學(xué)分及各類別課程學(xué)分的前提下，可以自主設(shè)置專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課以及任選課的課程。二、 指導(dǎo)教師必須開設(shè)一門及以上專業(yè)基礎(chǔ)課或?qū)I(yè)課。指導(dǎo)教師及時(shí)向院研究生部報(bào)備開設(shè)的課程名稱、學(xué)時(shí)