![物流培訓(xùn)教材課件_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/ce7b6133d6b033583c10bf98325264aa/ce7b6133d6b033583c10bf98325264aa1.gif)
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![物流培訓(xùn)教材課件_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/ce7b6133d6b033583c10bf98325264aa/ce7b6133d6b033583c10bf98325264aa4.gif)
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講師:謝克儉物流和看板為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化的生產(chǎn)方法,必須樹立按照售出情況進(jìn)行生產(chǎn)的概念。由于生產(chǎn)的速度比售出的速度快,所以導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)剩,生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)了停止的現(xiàn)象。因此,必須嚴(yán)格按照計(jì)算出的制造節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)。切莫按設(shè)備和人的能力進(jìn)行生產(chǎn)講師:謝克儉物流和看板只有按照售出情況進(jìn)行生產(chǎn),才能使低成本生產(chǎn)變成可能。將制造出的產(chǎn)品放在生產(chǎn)線后邊,使用看板交流信息,產(chǎn)品售出,看板返回,什么型號(hào)看板,告訴我們下一步生產(chǎn)什么型號(hào)產(chǎn)品?,F(xiàn)在,一般的工廠使用生產(chǎn)計(jì)劃來(lái)知道工廠內(nèi)生產(chǎn),而由于計(jì)劃會(huì)改變,所以泛濫的信息會(huì)導(dǎo)致過(guò)度制造。正確的做法是:前道工序使用的情況也就是后工序的制造情況講師:謝克儉物流和看板每到工序每天會(huì)受到計(jì)劃,并按照定額(計(jì)劃)生產(chǎn),并不考慮后工程的需求,因此,中間在制品會(huì)急劇增加。由于后工程看不見(jiàn)前工程的售出情況,所以只得按照計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)。講師:謝克儉物流和看板通常我們生產(chǎn)中將每天作出的半成品送回半成品庫(kù),這樣的物流水平太低了。事項(xiàng)如果我們將制造出的產(chǎn)品直接送到用戶使用的生產(chǎn)線上,將省去進(jìn)出庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)管理等諸多環(huán)節(jié),是成本大幅度下降。講師:謝克儉物流和看板如果只考慮運(yùn)輸費(fèi)用,大量運(yùn)輸必然造成減少運(yùn)輸頻度,后工程的情況無(wú)法頻繁的反饋給前工序,這將導(dǎo)致過(guò)度制造。由于不知道產(chǎn)品什么時(shí)候被使用,什么時(shí)候被送走,所以前后工程都需要倉(cāng)庫(kù)。無(wú)論運(yùn)輸成本多么低廉,如果準(zhǔn)時(shí)化水平底下就不可能減低總的物流成本,也不可能實(shí)現(xiàn)高效物流。講師:謝克儉物流和看板豐田生產(chǎn)的歷史也是物流發(fā)展的改善史。同時(shí)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)和低廉的物流1小批量多頻次運(yùn)輸2縮短滯留時(shí)間及運(yùn)送周期3實(shí)現(xiàn)高效的裝載率利用混載運(yùn)輸?shù)姆椒ㄌ岣哌\(yùn)輸?shù)男手v師:謝克儉物流和看板拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)的意義:1.將生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品放在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),不能放在倉(cāng)庫(kù)。2.按照售出的順序、售出的速度,將產(chǎn)品一個(gè)一個(gè)地生產(chǎn)出來(lái)。講師:謝克儉物流和看板減少庫(kù)存的方法:
1.物流的改善多次均衡的出貨多次均衡的收貨
2.縮短制造周期
3.提高生產(chǎn)線的可靠性
4.減少和限制種類講師:謝克儉物流和看板物流的改善:通過(guò)混載等多種方式實(shí)現(xiàn)頻繁出貨和收貨執(zhí)行收貨標(biāo)準(zhǔn)化廠內(nèi)物流的改善縮短制造周期:縮短更換模具的時(shí)間模具通用化不交換模具消減工序講師:謝克儉物流和看板2.穩(wěn)定出勤率3.簡(jiǎn)化工序(流程的改善:對(duì)流程工序進(jìn)行改善,使任何人都能操作。)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)改善講師:謝克儉物流和看板看板的起源,是從超級(jí)市場(chǎng)置貨架上所啟發(fā)出來(lái)的靈感,并加以研化后而產(chǎn)生的,它基本想法其實(shí)很單純,就是顧客所需要的物品能在其需要的時(shí)候,得到他需要的數(shù)量,簡(jiǎn)單地說(shuō)也就是一種適物、適時(shí)、適量的超級(jí)市場(chǎng)百貨經(jīng)營(yíng)理念,能隨時(shí)提供給顧客所需要物品的便捷感和滿足感。物流和看板超級(jí)市場(chǎng)為了便利顧客很容易能得到他所需要的物品,并且能快速地補(bǔ)充因顧客購(gòu)買該物品所產(chǎn)生的空缺,于是將物品加以分類并懸掛牌面,以方便顧客容易找尋。這種觀念,經(jīng)由豐田加以運(yùn)用后,就成為今日的看板管理方式了。物流和看板說(shuō)得簡(jiǎn)單一點(diǎn),就是物料逆流的領(lǐng)取方式,由后工程向前工程去領(lǐng)取其生產(chǎn)所需的A.B.C三種零件,分別放置a.b.c三種看板來(lái)區(qū)別。而前工程為滿足后工程所需,也生產(chǎn)出A.B.C三種零件,同時(shí),也和后工程一樣分別以a.b.c三種看板來(lái)表示其生產(chǎn)零件的種類。物流和看板這一張可以充分顯現(xiàn)出「取用看板」和「生產(chǎn)指示看板」兩者之間的關(guān)系及對(duì)各工程間流程的全體圖,如此一來(lái),「取用看板」和「生產(chǎn)指示看板」不斷地交互運(yùn)作,就像鎖一樣緊密地結(jié)合在一起。總而言之,后工程向前工程領(lǐng)取物品,而前工程根據(jù)后工程所留置的看板來(lái)補(bǔ)充被取走的零件,這種活動(dòng)循環(huán)就是看板方式。物流和看板要運(yùn)用看板管理方式來(lái)提高生產(chǎn)效益時(shí),必須先具備有4個(gè)必要的前提條件。1.???后工程向前工程取用方式2.???平準(zhǔn)化生產(chǎn)3.???品質(zhì)保證4.???嚴(yán)守生產(chǎn)規(guī)則物流和看板各位是否已經(jīng)有了明確的答案?現(xiàn)在我們就來(lái)說(shuō)明一下:前推式運(yùn)送方式并沒(méi)有考慮到后工程的實(shí)際需求;前工程根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃加工,完成后依序?qū)⑽锲愤\(yùn)送給下一個(gè)工程站,對(duì)后工程而言,就會(huì)產(chǎn)生下列這幾種問(wèn)題:?
1.??產(chǎn)生不需要的庫(kù)存
2.制造出不需要的東西
3.發(fā)生交期延遲和不必要的加班物流和看板由于上列問(wèn)題的產(chǎn)生,勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生下列的結(jié)果:
1.需要更多的人力和設(shè)備投資
2.不容易發(fā)掘瓶頸工程之所在
3.問(wèn)題點(diǎn)不容易明顯化物流和看板第2個(gè)必要的前提條件是平準(zhǔn)化生產(chǎn)圖中的縱軸表示負(fù)荷量,也就是生產(chǎn)工程的工作量,橫軸表示日期。假設(shè)生產(chǎn)能力是依照為了配合生產(chǎn)尖峰時(shí)段的負(fù)荷量而設(shè)定的話,那么尖峰時(shí)段以外的生產(chǎn)就會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)物流和看板一般來(lái)說(shuō),負(fù)荷量的變動(dòng)大致可分為總量的變動(dòng)、各種單類數(shù)量的變動(dòng)2種。在豐田生產(chǎn)方式一一平準(zhǔn)化生產(chǎn)的想法中,就如圖中所示:「在生產(chǎn)賣得出去的范圍內(nèi),讓總量及單類數(shù)量加以平均化,這種均衡的生產(chǎn)方式,就稱作平準(zhǔn)化生產(chǎn)。物流和看板如果要對(duì)「平準(zhǔn)化生產(chǎn)方式」說(shuō)得更詳細(xì)的話。那就是?1.決定每日所需要的數(shù)量
2.決定過(guò)程時(shí)間
3.決定生產(chǎn)順序講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板講師:謝克儉物流和看板
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