6072三菱歐藍(lán)德outlander維修手冊(cè)原廠gr-23b

23B-23B自動(dòng)變速器目概 23B-結(jié)構(gòu)和操作........... 23B-

剖面圖............... 液力變矩器............. 機(jī)油泵............... 離合器和制動(dòng)器........... 閥體總成.............. 駐車機(jī)構(gòu).............. 換檔機(jī) 電子控制系統(tǒng)23B-控制項(xiàng)目和輸入／輸出信號(hào).... 控制示意圖.............

變速器油冷卻器........ 23B-分動(dòng)器............ 23B- 變速器控制.......... 23B-概述................ 換檔桿總成............. A/T誤操作預(yù)防機(jī)構(gòu)......... 換檔桿鎖機(jī)構(gòu)............ 鎖止機(jī)構(gòu)............ 方向盤換檔裝置........... 23B- 自動(dòng)變速 概 概·該自動(dòng)變速器是高扭矩傳遞承載能力FF6速項(xiàng)內(nèi)項(xiàng)內(nèi)動(dòng)力/燃油消采用了可達(dá)6.1的速比范圍（1檔至6檔），兼顧了燃油消耗和動(dòng)力性換檔控采用了A/T-ECU適應(yīng)的打滑鎖止控制機(jī)構(gòu)*1、INVECS-II*2，以及手動(dòng)換檔控*2*1：控制液力變矩器內(nèi)打滑量的機(jī)*2：選擇與駕駛風(fēng)格或駕駛環(huán)境匹配的最優(yōu)檔位的規(guī)

·比常規(guī)的5A/T變速器型驅(qū)動(dòng)型四輪驅(qū)動(dòng)液力變矩型單級(jí)、兩相、失速變矩鎖裝檔變速器型61前、后轉(zhuǎn)雙行星齒輪x1（）離合器和制動(dòng)制動(dòng)器x2（2-6檔制動(dòng)器、低檔和倒檔制動(dòng)器）機(jī)油擺線最高2.0扭矩傳遞承載320電磁ON/OFFx2傳動(dòng)123456倒初比最比概自動(dòng)變速 23B-概A×重量（包括A/T油103A/TDIAQUEENATF-系統(tǒng)配置零件功液力變矩機(jī)油低檔離合高檔離合低檔和倒檔制2-623B- 自動(dòng)變速 結(jié)構(gòu)和操 輸入每個(gè)滑動(dòng)區(qū)域的單元內(nèi)部的潤滑劑供給孔和用于鎖止通-斷的分配孔。前行星齒（與輸入相比。后行星齒（與輸入相比），并在正常旋轉(zhuǎn)和反方向旋轉(zhuǎn)之間轉(zhuǎn)換。（與輸入相比。4動(dòng)力從后內(nèi)齒輪傳遞至輸出齒輪→惰輪→小齒輪→主器齒輪閥體總剖面

結(jié)構(gòu)和操作23B-自動(dòng)23B-結(jié)構(gòu)和操作 65 21輸出

小齒惰主器齒差速液力變矩器

AC6074482-6側(cè)

23B-

自動(dòng)變速 結(jié)構(gòu)和操 機(jī)油采用了“內(nèi)擺線齒輪泵”的機(jī)油泵。

13134外齒 離心力抵消

放油進(jìn)油內(nèi)齒離合器和制動(dòng)器碟形盤和高負(fù)載波形盤

該A/T使用了正對(duì)所有離合器室的“離心力3-5檔倒檔離合器采用了有類似效果的“高負(fù)載波操作和功能離合器壓力不起作A/T油上，從而推動(dòng)離合器活塞。然而，由于離A/T油起作用，

23B-自動(dòng)23B-結(jié)構(gòu)和操合器從動(dòng) 單向離合

離合缸回位擋卡

A/T上的單向離合器稱作“滾柱式”。根據(jù)結(jié)工

單向離合器不工作23B- 自動(dòng)變速 結(jié)構(gòu)和操 彈外

閥體總成

內(nèi)滾電磁電磁閥”和“線性電磁閥”。

閥體總成作為A/T的，執(zhí)行“換檔控制”、“面，該鋼球密封住供給部分。該A/T，使用 23B-自動(dòng)23B-結(jié)構(gòu)和操作駐車機(jī)構(gòu)

駐車機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)

23B- 自動(dòng)變速 結(jié)構(gòu)和操 35635674桿駐車

換檔機(jī)構(gòu)

手動(dòng)止動(dòng)離合器和制動(dòng)器以及它們的作用

當(dāng)行星齒輪的三元件（ 務(wù)。下表“離合器和制動(dòng)器以及它們的作用”和零件名功低檔離合工作在1、2、3和4檔，將輸入從3-5檔倒檔離合器鼓傳遞到前內(nèi)齒工作在3、5和倒檔，將內(nèi)齒輪的輸入傳遞到前輪高檔離合工作在4、5和6檔，將輸入軸的輸入傳遞到后低檔和倒檔制工作在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、1和倒檔，固定2-6工作在2和6檔，固定后輪的旋轉(zhuǎn)單向離合工作在1檔時(shí)加速狀態(tài)，固定后離合器和制動(dòng)器以及它們的工作

自動(dòng)變速 23B-結(jié)構(gòu)和操作換檔桿位置低檔離合器高檔離合器單向離合器PR××ND1××動(dòng)××2××3××4××5××6×××：起作用的元件：未 動(dòng)力的簡圖）描述1至6檔和倒檔時(shí)的情況。23B-

自動(dòng)變速 結(jié)構(gòu)和操 1:::1檔發(fā)動(dòng)機(jī)制:::

自動(dòng)變速 23B-結(jié)構(gòu)和操作23B-

自動(dòng)變速 結(jié)構(gòu)和操 2:::自動(dòng)變速 23B-結(jié)構(gòu)和操作3:::23B-

自動(dòng)變速 結(jié)構(gòu)和操 4:::自動(dòng)變速 23B-結(jié)構(gòu)和操作5:::23B-

自動(dòng)變速 結(jié)構(gòu)和操 6:::自動(dòng)變速 23B-電子控制系統(tǒng)倒:::控制項(xiàng)目和輸入／輸出信號(hào)控制項(xiàng)目和輸入輸出信號(hào)的

電子控制系零件檔位改壓力鎖扭矩管顯23B-自動(dòng)變速23B- 電子控制系 抑制開×××××××輸出軸轉(zhuǎn)速傳×××××輸入軸轉(zhuǎn)速傳××××××××換檔開×方向盤換檔開×低檔離合器壓×2-6檔制動(dòng)器壓力開××高檔離合器壓×低-倒檔制動(dòng)器壓力開×節(jié)氣門×××××發(fā)動(dòng)機(jī)×××××發(fā)動(dòng)機(jī)××××換檔×××制動(dòng)燈×××自動(dòng)變速 23B-電子控制系統(tǒng)低檔離合器線性電磁××2-6檔制動(dòng)器線性電磁閥××××高檔離合器線性電磁×××××低檔離合器換檔電磁×××××PL×快速扭矩請(qǐng)×慢速扭矩請(qǐng)×液力變××故障×MIL×CAN×××：起作用的元件：未23B-

自動(dòng)變速 電子控制系 控制示意換檔換鎖止換檔扭矩下降換檔

自動(dòng)變速 23B-電子控制系統(tǒng)23B-

自動(dòng)變速 電子控制系 監(jiān)故障排除每個(gè)換檔范圍的工作參考表

壓力開線性電換檔電2-63-52-63-5高檔離合器倒×----×-----×××---××-----D2××---××--×--×-×--×-×----自動(dòng)變速 23B-電子控制系統(tǒng)D3×-×--×-×-×--×--×-×--×---D4×--×-×--××----××---××-×-D5--××---××××--×-×--×-×-×-D6-×-×--×-×××-P-----------×R--×-×--×-×-×N-----------××---××---×-××：起作用的元件：未診斷分類表

故障安全功能障，診斷功能故障癥狀并輸出一個(gè)故障診

態(tài)檢測項(xiàng)目故障安全抑制開D手動(dòng)模式 鎖止 A/T油溫傳感器系統(tǒng)（短路未裝A/T油溫傳感器系統(tǒng)（斷路駕駛期間固定到5檔，停車后固定到3輸入軸轉(zhuǎn)速傳3輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器系6繼續(xù)按當(dāng)前的檔位行駛，停車后固定3檔1檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)增速時(shí)：停車后固定到5檢測到速比不正常時(shí)：固定到2、3、42繼續(xù)按當(dāng)前的檔位行駛，停車后固定5檔3繼續(xù)按當(dāng)前的檔位行駛，停車后固定6檔4繼續(xù)按當(dāng)前的檔位行駛，停車后固定53檔5繼續(xù)按當(dāng)前的檔位行駛，停車后固定2檔倒檔速比不正通過使主壓力達(dá)到最高壓力來阻尼離合器系統(tǒng)（卡在“OFF”狀態(tài)鎖止被23B-自動(dòng)變速23B- 電子控制系 檢測項(xiàng)目故障安全阻尼離合器系統(tǒng)（卡在“ON”狀態(tài)鎖止被鎖止和低-倒檔制動(dòng)器線性電磁閥系駕駛期間固定到5檔，停車后固定到3主壓力線性電磁閥系通過使主壓力達(dá)到最高壓力來低檔離合器線性電磁2-6檔制動(dòng)器線性電磁閥系駕駛期間固定到5檔，停車后固定到33-5駕駛期間固定到5檔，停車后固定到3高檔離合器線性電磁方向盤換檔開關(guān)（升檔）系*1期間手動(dòng)模式操作被禁方向盤換檔開關(guān)（降檔）系*1期間手動(dòng)模式操作被禁換檔開關(guān)總成有問題的行駛循環(huán) 期間手動(dòng)模式被低檔離合器壓力開關(guān)在開關(guān)始終接通的情況下繼續(xù)2-6檔制動(dòng)器壓力開在開關(guān)始終接通的情況下繼續(xù)3-5在開關(guān)始終接通的情況下繼續(xù)高檔離合器壓力開關(guān)在開關(guān)始終接通的情況下繼續(xù)互鎖檢固定到合適的檔位低-倒檔制動(dòng)器壓力開在開關(guān)始終接通的情況下繼續(xù)節(jié)氣門位置傳感器信息（發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止被加速踏板位置鎖止被1檔發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檢低-倒檔制動(dòng)器低檔離合器換檔電磁沒有裝配。低-倒檔制動(dòng)器換檔電磁閥系駕駛期間固定到5檔，停車后固定到3ABS。接地回CAN駕駛期間固定到5檔，停車后固定到3自動(dòng)變速 23B-變速器油冷卻器檢測項(xiàng)目故障安全駕駛期間固定到5檔，停車后固定到3ASC-ECUtimeout（暫停無措判斷為制動(dòng)器處于“ON”位置，繼*1：表明連續(xù)的行駛循環(huán)“點(diǎn)火OFF→ON→駕駛→OFF?！?/p>

*1：表明連續(xù)的行駛循環(huán)“點(diǎn)火OFF→ON→駕駛→OFF。”變速器油冷卻器A/T油加溫器外，還采用了空氣冷卻的A/T油冷卻器。A/T油加溫器最佳地利A/T油加熱得快的特A/T［7080

23B-

自動(dòng)變速 分動(dòng) 分動(dòng)概采用了新研發(fā)的電子控制4WD的分動(dòng)器。特點(diǎn) ·通過減少齒輪偏移量，優(yōu)化了速比

AC607528下4WD的驅(qū)動(dòng)力分配機(jī)構(gòu)到后差速器側(cè)，簡化了內(nèi)部設(shè)計(jì)，與差速器式全時(shí)4WD相比，減輕了重量，設(shè)計(jì)更緊湊。

變速器控制概自動(dòng)變速 23B-變速器控制運(yùn)動(dòng)模式（6速）

采用了控制式內(nèi)鎖機(jī)構(gòu)換檔桿總成換檔桿總成采用了電控式換檔桿鎖（如果未踩下制動(dòng)踏板，則換檔桿被鎖在P位）機(jī)構(gòu)。每個(gè)開關(guān)的功能如

名功換檔桿鎖釋放將換檔桿鎖強(qiáng)制（機(jī)械地）釋放檔位指示器燈點(diǎn)亮檔位指示換檔開在運(yùn)動(dòng)模式中，檢測換檔桿的換檔桿鎖電磁接通/斷開換檔桿鎖機(jī)換檔桿鎖控制接通/斷開換檔桿鎖電磁閥供電電路駐車檔檢測開檢測駐車檔A/T誤操作預(yù)防機(jī)構(gòu)換檔桿鎖機(jī)構(gòu)換檔桿鎖裝置的結(jié)構(gòu)該系統(tǒng)由以下部件構(gòu)

控制換檔桿鎖控制繼電23B-

自動(dòng)變速 變速器控 換檔桿鎖電路換檔桿鎖止?fàn)顟B(tài)換檔桿鎖釋放狀態(tài)·駐車檔檢測開關(guān) （換檔桿位于駐車檔制動(dòng)燈開關(guān)：ON（制動(dòng)踏板被壓下操作說明當(dāng)打開、換檔桿處于駐車檔，并且制動(dòng)踏板自動(dòng)變速 23B-變速器控制用換檔桿鎖釋放按鈕釋放換檔 如果由于蓄電池沒電或類似情況換檔桿鎖不能正確作，則按下?lián)Q檔桿鎖釋放按鈕，使能從駐車檔進(jìn)行換鎖機(jī)構(gòu)當(dāng)點(diǎn)火處于LOCK（OFF）位置時(shí)，換檔桿不能檔時(shí)，點(diǎn)火不能轉(zhuǎn)到LOCK（OFF）位置以及拔23B- 自動(dòng)變速 變速器控 當(dāng)點(diǎn)火處于LOCK（OFF）位置時(shí)（換檔桿處于駐車檔在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān)總成中，滑塊與內(nèi)鎖

（與鎖止凸輪互鎖）從駐車檔移動(dòng)到其它位置。自動(dòng)變速 23B-變速器控制當(dāng)點(diǎn)火處于ACC和START位置之間時(shí)（換檔桿處于駐車檔拉動(dòng)內(nèi)鎖時(shí)，滑塊按圖中所示的方向A移

制情當(dāng)處于ON位置時(shí)，換檔桿不能從駐車檔移動(dòng)到其它位置，因?yàn)閾Q檔桿鎖功能在起作用。當(dāng)點(diǎn)火處于CC位置或TT位置時(shí)，即使制動(dòng)踏板被踩下，換檔桿也不能從駐車檔移動(dòng)到其它位置，因?yàn)閾Q檔桿鎖功能鎖住了換檔桿（在點(diǎn)火于AC位置或TT位置情況下，為了將換檔桿從駐車檔移動(dòng)到其它位置，則在按下?lián)Q檔桿鎖釋放按鈕的同時(shí)移動(dòng)換。23B- 自動(dòng)變速 變速器控 在換檔桿處于除駐車檔以外位置的情況下，拔 并且內(nèi)鎖向圖中所示的方向A上保持被拉