常溧高速三管-文字部分ah

常州市基常州市基礎工程公O33常州市基礎工程公司O常州市基礎工程公司O工程地質(zhì)條件………4頁 5地震效應……………6頁附件：施工場地及野外作業(yè)照片(3張)………………10 102)……1張03)…………104)…………1張于常州金壇區(qū)儒林鎮(zhèn)云墅村北側(cè)常溧高速南。擬建的金壇常溧高速3基站為高約3m×3m×3m擬建物位置詳見《勘探點平面布置圖》(圖號01)。按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)20093.1司于2015年12月14日對擬建的金壇常溧高速3三管塔基站及其機柜場地進行年版)④《建筑樁基技術規(guī)范》（JGJ94-⑨《建筑工程地質(zhì)勘探與取樣技術規(guī)程》（JGJ/T87-2012）地周邊布孔作量如下(表1)：二、工程地質(zhì)條件地周邊布孔作量如下(表1)：二、工程地質(zhì)條件上而下共劃分為6層，分別描述為：0.70～1.00m，層底標高-1.02～-0.78m，qc值0.757MPa，fs48kPa，高壓縮性，該層土力學性質(zhì)差。以上土層地質(zhì)年代為第四紀全新世（Q4探qc1.996MPa，fs133kPa，中壓縮性，該層土力學性質(zhì)良好?？辈焓侄慰讛?shù)（個 3平均值33kPa，中壓縮性，該層土力學性質(zhì)一般。8.90～9.10m，層底標高-18.32～-18.18m，雙橋靜力1.70mfs159kPa，中偏低壓縮性，該層土力學性質(zhì)良好。以上土層地質(zhì)年代為第四紀晚更新世（Q3科[85]039）02（表4。標高-1.10m)，該水位年變化幅度范圍一般在0.50m左右；淺層承壓水主要賦存穩(wěn)定水位為自然地面以下根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011-2010)附錄A,常州地區(qū)抗震設防烈度為GB50021-2001)2009＞615.0m20.0m20.0m（Q3，穩(wěn)定水位為自然地面以下根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011-2010)附錄A,常州地區(qū)抗震設防烈度為GB50021-2001)2009＞615.0m20.0m20.0m（Q3，20.0m土的等效剪切波速值為Vse=211.6m/s（計算結(jié)果詳見下表2。等效剪切波速值Vse(m/s)表Vsi（m/s）i間ti（s）本次勘察采用假定標高，BM=0.00mBM01)。由于擬建基站鐵塔為高約40m的高聳構筑物，其上部豎直荷載雖然不大，樁頂標高取-1.00m，樁長L取10.0m，樁徑選擇Φ800mm，持力層選擇⑤層粘土。各土層的樁基設計參數(shù)，詳見《土層成果表》(表4)。2008（5.3.5Quk=u+1TUK=值fak、壓縮模量Es、抗拔系數(shù)λ等推薦值，詳見《土層成果表》(表4)。征值Ra(KN)征值Ra(KN) （直快 （直快fakqcfs：雙橋靜力觸探側(cè)壁摩阻力m:注：fak：地基土承載力特征值，系根據(jù)《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-20115.2.3qcfak