倒虹吸混凝土施工

倒虹吸混凝土施工方案口概述工程概況興隆河倒虹吸位于引江濟(jì)漢渠 樁號(hào)處，為級(jí)建筑物。設(shè)計(jì)流量s上游設(shè)計(jì)洪水位 下游水位 即天然水位）建筑物總長(zhǎng)7共分：進(jìn)口段、管道段（斜管段上、下游各節(jié)與平管段節(jié)）、出口段三個(gè)部分。其中，進(jìn)口段（含閘室）長(zhǎng)7出口段（含閘室）長(zhǎng)0管身段（孔，單孔寬義高 義）水平投影長(zhǎng)，管節(jié)長(zhǎng)，水平段管頂埋置于渠下 4主要工程量倒虹吸主要工程量見表-表 主要工程量表部位項(xiàng)目名稱單位工程量備注興隆河倒虹吸混凝土墊層混凝土箱涵混凝土（閘室底板）混凝土（閘墩）混凝土（擋土墻）混凝土（胸墻）混凝土（沉砂池，消力池）混凝土（啟閉臺(tái)、板梁等）混凝土（排架、柱）銅片止水鋼筋主要施工方法根據(jù)《興隆河倒虹吸平面布置圖（修）引技倒（興?。┧ぁ吩O(shè)計(jì)修改圖將興隆河倒虹吸位置向引江濟(jì)漢渠道下游偏移 1右岸為興隆河堤道路，左側(cè)與導(dǎo)流明渠較近，只在左側(cè) 高程布置一條施工道路，為了保證興隆河堤道路不破壞、上游航道臨時(shí)鋼橋?qū)е露啻卧O(shè)計(jì)修改，影響了施工進(jìn)度。為了加快施工進(jìn)度，興隆河倒虹吸混凝土主要車載式混凝土泵車入倉，汽車吊或溜槽作為補(bǔ)充；底板混凝土采用組合鋼模板或三合板立模，涵洞段采用滿堂式腳手架或鋼模臺(tái)車為模架，外鋪組合鋼模板。施工布置⑴混凝土拌制混凝土主要利用拌和系統(tǒng)布置的一座 拌和樓拌制。⑵混凝土運(yùn)輸?shù)缆钒韬拖到y(tǒng)f施工主干道f施工次干道f施工部位。⑶混凝土入倉手段興隆河倒虹吸混凝土主要采用 攪拌車車載式混凝土泵車入倉；底板、閘室及其他部位采用 自卸車 吊車入倉或溜槽入倉。具體布置見附圖 《高石碑倒虹吸混凝土施工機(jī)械平面布置圖》、附圖《高石碑倒虹吸混凝土施工分層圖》。高石碑倒虹吸混凝土施工分段分層興隆河倒虹吸由進(jìn)口漸變段（兼沉砂池段）、出口整體槽式閘室段及管道段三部分組成。管身按設(shè)計(jì)分縫長(zhǎng)度分段澆筑。、墊層混凝土按部位為倉；、 根墊梁，每根為倉，共倉；、每個(gè)澆筑段底板（含倒角及以上墻體）混凝土為第一澆筑層；每節(jié)涵管墻體（高1每節(jié)個(gè)墻體，無分縫）為混凝土第二澆筑層；每個(gè)澆筑段頂板（含倒角及以下墻體）混凝土為第三澆筑層。管身分為段，每段個(gè)澆筑層，共計(jì)個(gè)倉位。4進(jìn)、出口段混凝土分底板、墻體、頂板各 倉，啟閉機(jī)排架分倉，進(jìn)出口段閘室共計(jì)個(gè)倉位。5進(jìn)口段砂石墊層倉、護(hù)底倉、預(yù)制塊護(hù)坡倉、封邊鎖腳砼倉、翼墻左右岸各倉；共計(jì)倉。、出口段砂石墊層倉、護(hù)底倉、預(yù)制塊護(hù)坡倉、封邊鎖腳砼倉、翼墻左右岸各倉；共計(jì)倉?？p面處理土質(zhì)基面按設(shè)計(jì)要求整平，驗(yàn)收合格后進(jìn)行墊層混凝土澆筑。施工縫采用人工鑿毛清洗或用低壓水沖毛；結(jié)構(gòu)縫清除表面雜物，割除余留金屬件，用高壓水沖洗干凈。遇蜂窩麻面鑿除表面薄弱層，用壓力水沖洗干凈，晾干后用預(yù)縮砂漿填補(bǔ)密實(shí)，并搓平表面。模板工程底板外側(cè)采用散裝鋼模，拉條加固，過流面采用鋼管做樣架控制。閘墩墻體、翼墻及兩側(cè)空腔(薄壁結(jié)構(gòu))采用0 0 組合鋼模板立模，對(duì)拉方式加固；閘墩墩頭及胸墻等異型結(jié)構(gòu)采用特制鋼模；門槽一期混凝土采用木模板，二期混凝土采用散裝鋼模。涵洞內(nèi)模采用滿堂腳手架或鋼模臺(tái)車為模架，外鋪散裝鋼模；外模采用組合鋼模，拉條固定；封端模板因受止水帶的影響采用定制鋼模板，拉條固定。啟閉機(jī)房樓板采用滿堂紅鋼管排架支撐，上鋪鋼模板作底模。模板強(qiáng)度、剛度及平整度滿足設(shè)計(jì)要求；支撐牢靠穩(wěn)定，不漏漿；安裝時(shí)檢查標(biāo)高及軸線，確保安裝精在設(shè)計(jì)允許偏差范圍內(nèi)。模板拆除后及時(shí)修理，清除固結(jié)的灰漿等臟物，并涂刷脫模劑。鋼筋工程鋼筋制作鋼筋由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)文件和施工要求進(jìn)行鋼筋加工配料設(shè)計(jì)，并編制加工配料單下發(fā)到鋼筋加工廠。鋼筋加工廠按照配料單的要求進(jìn)行加工制作、堆放、標(biāo)識(shí)，由質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，符合質(zhì)量要求后才能出廠運(yùn)于現(xiàn)場(chǎng)施工。鋼筋安裝由施工隊(duì)?wèi){鋼筋配料單到鋼筋加工廠辦理領(lǐng)料手續(xù)，由人工按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求以及工序安排進(jìn)行綁扎或焊接連接。加工成型的鋼筋運(yùn)輸一般使用平板汽車，鋼筋長(zhǎng)度小于時(shí)可用自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)按配料規(guī)格分類裝車，按直線在下、彎折在上，粗筋在下、細(xì)筋在上的原則裝車，不宜過多，嚴(yán)防受壓變形；卸車時(shí)仍按不同規(guī)格分類吊卸，使用自卸車運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁用自卸方式傾倒鋼筋；()、安裝前的準(zhǔn)備工作：熟悉施工圖紙核對(duì)鋼筋加工配料單和料牌編制鋼筋安裝順序?yàn)椋悍艠觿澗€，排筋綁扎，墊撐和預(yù)留保護(hù)層，檢查校正鋼筋位置、尺寸以及固定預(yù)埋件等；做好機(jī)具、材料的準(zhǔn)備：綁扎前，應(yīng)準(zhǔn)備好常用的綁扎工具，包括鋼筋鉤、吊線垂球、水平尺和鋼卷尺、綁扎安裝用的鐵絲、墊保護(hù)層用的水泥砂漿墊塊、撬桿、綁扎架等；（）、將鋼筋按先后安裝的順序，在施工現(xiàn)場(chǎng)清理點(diǎn)數(shù)；現(xiàn)場(chǎng)操作人員按鋼筋配料單校對(duì)鋼筋編號(hào)、數(shù)量、規(guī)格及尺寸，作好安裝準(zhǔn)備工作；（）、放線：依據(jù)測(cè)量點(diǎn)和施工圖中鋼筋位置放出鋼筋實(shí)際位置線和高程，定出縱向和水平鋼筋的位置，放線可用已有鋼筋或模板劃線，也可在混凝土面上劃線；（）、按照放線結(jié)果，選擇合適的幾組鋼筋作為樣架鋼筋，先把樣架鋼筋綁扎好并校對(duì)無誤后固定，樣架應(yīng)滿足所有鋼筋綁扎后不易變形和穩(wěn)定性要求；（）、鋼筋綁扎安裝完畢之后，必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖認(rèn)真檢查鋼筋的型號(hào)、直徑、根數(shù)、間距等是否正確，特別要檢查鋼筋的位置是否正確，然后檢查鋼筋的搭接長(zhǎng)度與接頭位置是否符合有關(guān)規(guī)定，鋼筋綁扎有無松動(dòng)、變形，表面是否清潔，有無鐵銹、油污等；如發(fā)現(xiàn)有任何不符合要求的，必須及時(shí)糾正和修理復(fù)原；4.4.3鋼筋的連接現(xiàn)場(chǎng)豎向或斜向鋼筋的焊接，采用手工電弧焊；受力鋼筋接頭的位置應(yīng)相互錯(cuò)開；搭接電弧焊主要用于是?直徑的熱軋鋼筋；一般以選用雙面焊為宜;搭接焊為鋼筋直徑的；焊縫寬度應(yīng)為鋼筋直徑的倍，且不小于是m搭接焊接頭的兩根搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上；搭接焊時(shí)，鋼筋端部應(yīng)預(yù)彎，預(yù)彎的角度應(yīng)保證兩鋼筋的軸線在同一直線上；為了防止過熱，應(yīng)對(duì)幾個(gè)接頭輪流施焊；對(duì)于、級(jí)鋼的焊接接頭，應(yīng)采用同兩端往中間施焊的焊接順序。為滿足混凝土高強(qiáng)度施工需要，施工中直徑大于或等于① 的鋼筋連接，采用鋼筋直螺紋套筒連接工藝，提高鋼筋安裝速度。為了加快混凝土配倉施工進(jìn)度，豎向鋼筋可以采用鋼筋電渣壓力焊接工藝，加快鋼筋安裝速度。預(yù)埋件⑴銅片止水加工廠按設(shè)計(jì)要求的尺寸制作銅片壓制模具，將符合要求的銅片放入模具內(nèi)壓制成型，并進(jìn)行退火處理。現(xiàn)場(chǎng)人工按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行安裝，止水銅片搭接及接頭采用連續(xù)雙面銅焊，搭接長(zhǎng)度不小于 c咬接或搭接必須雙面焊接，不得鉚接。焊接接頭表面應(yīng)光滑、無砂眼或裂紋，不滲水。止水片接頭處的抗拉強(qiáng)度不應(yīng)低于母材強(qiáng)度的 5止水銅片安裝應(yīng)準(zhǔn)確、牢固，其鼻子中心線與接縫中4線的允許偏差為土，定位后應(yīng)在鼻子空腔內(nèi)填滿填料。所有采用止水銅片的沉降縫、伸縮縫、均采用瀝青杉板封縫。澆筑混凝土之前調(diào)整支撐就位，混凝土澆筑時(shí)設(shè)專人值班，以保證止水位置準(zhǔn)確。⑵填縫材料填縫材料為瀝青泡沫板和聚乙烯泡沫板。填縫材料在加工廠加工成型，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。安裝前將縫面清理干凈，縫面合格后涂刷熱瀝青粘貼泡沫板。C）預(yù)埋件門槽一期混凝土澆筑前，在二期混凝土預(yù)留槽木模板上打孔埋設(shè)插筋，插筋安裝后用電焊固定并妥善保護(hù)；其它預(yù)埋件在混凝土澆筑前預(yù)先放出的控制點(diǎn)埋設(shè)，并加固牢固。澆筑過程中，注意對(duì)各種埋件進(jìn)行保護(hù)，混凝土下料和振搗時(shí)，避開埋件，防止碰撞埋件變形?；炷翝仓艍|層混凝土澆筑墊層混凝土在拌和系統(tǒng)集中拌制，自卸汽車直接入倉，人工按設(shè)計(jì)厚度攤鋪和平倉，平板振搗器振搗密實(shí)后，人工用木槎收平。⑵箱涵及閘室混凝土澆筑箱涵混凝土在拌和系統(tǒng)集中拌制，攪拌車水平運(yùn)輸，車載式混凝土泵車或溜槽入倉。箱涵混凝土分層對(duì)稱下料，其他部位混凝土分層平鋪下料，分層下料厚度控制在?之間；混凝土用中型插入式或中軟軸振搗器振搗密實(shí)。在澆筑當(dāng)中，盡量將混凝土搗實(shí)至可能的最大密實(shí)度，每一位置的振搗時(shí)間以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡并泛漿為準(zhǔn)，同時(shí)避免振搗過度。倉面振搗按順序進(jìn)行，以免造成漏振。對(duì)于鋼筋較密集部位采取人工平倉并加強(qiáng)振搗，防止漏振。振搗器距模板的垂直距離不小于振搗器有效半徑的,并不得觸動(dòng)鋼筋、止水及預(yù)埋件。澆筑的第一坯混凝土以及在兩罐混凝土卸料后的接觸處須加強(qiáng)振搗。管底過流面用鋼管樣架控制，配長(zhǎng)刮尺刮平后收面，抹面機(jī)或人工配合抹面機(jī)收光表面。人工做面在混凝土終凝前進(jìn)行，先持木抹大致抹平表面，然后持鐵抹子壓抹遍后收光?；炷翜乜卮胧┫募緸榱私档突炷脸鰴C(jī)口和混凝土澆筑過程溫度，須采取必要的溫控措施：⑴在凈料堆場(chǎng)上部、配料機(jī)上部搭設(shè)遮陽棚，將上料膠帶機(jī)進(jìn)行封閉，可避免骨料受陽光暴曬，避免骨料升溫。同時(shí)可以保證骨料含水率不受雨水影響。成品料場(chǎng)的骨料，堆高一般不宜太低，并應(yīng)有足夠的儲(chǔ)備；必要時(shí)對(duì)骨料噴水霧（砂子除外）降溫等。混凝土拌合采用井水拌制（水溫℃）;合理安排生產(chǎn)，使混凝土拌和避開高溫時(shí)段。為降低砼在運(yùn)輸過程中的溫度回升，施工中加強(qiáng)管理，加快砼的入倉速度，以減少運(yùn)輸過程中的溫度回升，高溫季節(jié)應(yīng)采取以下措施：加強(qiáng)管理，合理安排運(yùn)輸車輛數(shù)量，盡量避免砼運(yùn)輸過程中等車卸料現(xiàn)象，縮短運(yùn)輸時(shí)間并減少砼倒運(yùn)次數(shù)。在高溫季節(jié)砼入倉后及時(shí)平倉，及時(shí)振搗，縮短砼坯間暴露時(shí)間。減少混凝土的水化熱溫升的措施。在滿足混凝土的各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)的前提下，應(yīng)采用加大骨料粒徑、改善骨料級(jí)配、摻用摻合料、外加劑和降低混凝土坍落度等綜合措施，合理地減少單位水泥用量，可以降低水化熱量。混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑收倉?后，開始對(duì)混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)。模板拆除后，對(duì)墻面和頂板下底面涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，平面采取灑水加覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于設(shè)計(jì)要求?；炷琉B(yǎng)護(hù)設(shè)專人負(fù)責(zé)，并做好養(yǎng)護(hù)記錄。5施工進(jìn)度倒虹吸混凝土方量總計(jì)為 2鋼筋制安 8據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃施工期為年月日至年月日，工作日為?天，平均每日一倉，其中單倉澆筑方量最大為底板混凝土拌合樓最大生產(chǎn)功率為,混凝土運(yùn)輸車擬配臺(tái)，車載式混凝混凝土拌合樓最大生產(chǎn)功率為,混凝土運(yùn)輸車擬配臺(tái)，車載式混凝土泵車月入倉強(qiáng)度 ? ，考慮到其他工作面的影響，另再增加一臺(tái)汽車吊配罐垂直運(yùn)輸作為備用手段，()年月日一年月汽車吊配罐垂直運(yùn)輸作為備用手段，()年月日一年月段、出口段倉)澆筑；() 年 月 日一 年 月() 年 月 日一 年 月箱涵，倉)澆筑；() 年 月 日一 年 月() 年 月 日一 年 月() 年 月 日一 年 月涵，1倉)澆筑；() 年 月 日一 年 月筑；() 年月 日一 年月箱涵，倉)澆筑；() 年月 日一 年月主要施工機(jī)械設(shè)備配置施工機(jī)械配置可滿足其入倉強(qiáng)度的需要。日，倒虹吸墊層混凝土(進(jìn)口段、管道日，倒虹吸墊梁根(倉)澆筑；日，倒虹吸管道段底板節(jié)(箱涵日，倒虹吸進(jìn)、出口底板(倉)澆筑;日，倒虹吸進(jìn)、出口側(cè)墻(倉)澆筑;日，倒虹吸管道段側(cè)墻(箱涵箱日，倒虹吸進(jìn)、出口段頂板(倉)澆日，倒虹吸管道段頂板(箱涵日，倒虹吸啟閉機(jī)排架、柱砼主要施工機(jī)械設(shè)備配置見表表 混凝土施工設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備 注汽車吊臺(tái)車載式混凝土泵車臺(tái)混凝土泵機(jī)( )臺(tái)備用自卸汽車輛混凝土攪拌運(yùn)輸車輛平板汽車輛臥罐個(gè)

電焊機(jī)臺(tái)硬軸振搗器個(gè)若干軟管振搗器套若干平板振搗器臺(tái)抹面機(jī)臺(tái)鋼管若干模板施工人員配置表 主要施工作業(yè)人員配置一覽表質(zhì)量保證措施為保證混凝土施工質(zhì)量，在混凝土施工過程中，按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，對(duì)混凝土生產(chǎn)的原材料、配合比及倉面作業(yè)等各主要環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位、全過程的質(zhì)量控制，不斷提高混凝土生產(chǎn)質(zhì)量水平。⑴鋼筋、止水片鋼筋、止水片等結(jié)構(gòu)材料，必須有廠家或有關(guān)方面提供的出廠證明和試驗(yàn)報(bào)告，并按招標(biāo)文件和規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行抽檢。鋼筋、止水片等材料進(jìn)場(chǎng)后，堆放在有通風(fēng)防潮的倉庫內(nèi)。⑵混凝土澆筑倉面準(zhǔn)備作業(yè)質(zhì)量控制①測(cè)量放樣采用先進(jìn)的測(cè)量方法和測(cè)量?jī)x器進(jìn)行測(cè)量放樣，以減少系統(tǒng)誤差和出錯(cuò)的機(jī)會(huì)。所有測(cè)量數(shù)據(jù)，都必須通過室內(nèi)作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算互相校核，施工放樣過程中，嚴(yán)格按照《施工測(cè)量控制程序》進(jìn)行操作。②鋼筋施工鋼筋加工必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和加工放樣單進(jìn)行加工，加工后的鋼筋應(yīng)做好標(biāo)記，并碼放整齊，防止混雜。鋼筋的現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接，必須按設(shè)計(jì)圖紙及測(cè)量放樣點(diǎn)進(jìn)行施工，鋼筋接頭采用先進(jìn)的接頭方式，先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)接頭試驗(yàn)，獲取的接頭參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，用于現(xiàn)場(chǎng)施工。所有操作工人須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，做到持證上崗，提高鋼筋施工質(zhì)量。③模板施工做好模板的設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的施工條件和建筑物特性，采用牢固可靠、施工快速、成型質(zhì)量好的模板。各種模板出廠前應(yīng)嚴(yán)格檢查，按招標(biāo)文件和規(guī)范的要求對(duì)模板的尺寸、表面平整度、表面光潔度進(jìn)行檢查，模板安裝時(shí)，必須要測(cè)放足夠精度的控制點(diǎn)，以控制模板安裝質(zhì)量。④預(yù)埋件施工混凝土施工中的止水片、金屬結(jié)構(gòu)安裝埋件等，在埋設(shè)前，應(yīng)仔細(xì)檢查和核定，并做好標(biāo)記和記錄，預(yù)埋件埋設(shè)時(shí)，應(yīng)加固牢靠，并加以保護(hù)，混凝土澆筑過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)監(jiān)理工程師審批過的施工措施，防止?jié)仓^程中，移動(dòng)和損壞預(yù)埋件。⑤倉面清理混凝土澆筑前，應(yīng)使用壓力水將縫面沖洗干凈，并排干積水，縫面上的浮漿、污染物，應(yīng)使用合適的方法進(jìn)行清理，不得對(duì)混凝土內(nèi)部造成損傷，壓力水的水壓及沖毛時(shí)間應(yīng)根據(jù)季節(jié)和混凝土標(biāo)號(hào)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。⑶混凝土澆筑過程中的質(zhì)量控制嚴(yán)格執(zhí)行倉面工藝設(shè)計(jì)規(guī)定，倉面澆筑工藝，施工設(shè)備資源、溫控資源、人力資源配置、混凝土澆筑順序圖、設(shè)計(jì)的標(biāo)號(hào)、厚度、次序、方向、分層、開收倉時(shí)間等進(jìn)行全面的倉面設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可開倉澆筑混凝土。施工過程中，不得隨意變動(dòng)經(jīng)批準(zhǔn)的倉面設(shè)計(jì)。①混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用保溫效果較好的料罐車運(yùn)輸，并做好施工組織管理，加快混凝土入倉速度，夏季高溫季節(jié)，做好車輛的防曬保溫和沖洗降溫，減少混凝土運(yùn)輸途中的溫度回升。②混凝土入倉鋪料混凝土下料時(shí)均勻鋪料，預(yù)埋件附近、鋼筋密集部位使用人工撮料，以防止骨料堆積。③混凝土振搗混凝土澆筑時(shí)，根據(jù)混凝土級(jí)配、結(jié)構(gòu)部位分別配用手持式硬軸振搗棒或軟軸振搗棒，以確?；炷琳駬v密實(shí)。模板附近進(jìn)行復(fù)振，以減少水氣泡，提高混凝土表面質(zhì)量。④嚴(yán)格控制施工過程中的模板變形，保證立模的