歷年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)大全參考答案

歷年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)大全參考答案第一部分單選題（100題）1、工程開(kāi)工前，在業(yè)主（或監(jiān)理）主持下，由設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行交樁。設(shè)計(jì)交樁的地點(diǎn)是在（）。A:現(xiàn)場(chǎng)B:設(shè)計(jì)院C:項(xiàng)目部D:監(jiān)理部【答案】：A2、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人；否則（）。A:支付逾期付款違約金B(yǎng):承包人可解除合同C:承包人可以立即停工D:支付逾期付款復(fù)利利息【答案】：A3、容許建筑高度是指（）。A:橋面（或軌頂）標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差B:橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差C:橋面（或軌頂）標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離D:橋面（或軌頂）標(biāo)高與通航凈空頂部之高差【答案】：D4、混凝土護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A:護(hù)欄斷面尺寸B:基礎(chǔ)厚度C:護(hù)欄混凝土強(qiáng)度D:鋼筋骨架尺寸【答案】：C5、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r，為防止混凝土開(kāi)裂，澆筑順序應(yīng)為（）。A:從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩側(cè)完成B:從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成C:從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成D:從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成【答案】：B6、當(dāng)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂，實(shí)行（）級(jí)管理。A:ⅠB:ⅡC:ⅣD:Ⅲ【答案】：A7、適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa的軟土地基的是（）。A:CFG樁B:粉噴樁C:剛性樁D:漿噴樁【答案】：A8、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》的規(guī)定，當(dāng)橋梁或隧道工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到（）及以上時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。A:Ⅲ級(jí)B:Ⅳ級(jí)C:Ⅴ級(jí)D:Ⅰ級(jí)【答案】：A9、試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長(zhǎng)度宜不小于（）m。A:200B:100C:300D:400【答案】：A10、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒，不屬于護(hù)筒作用的是（）。A:鉆頭導(dǎo)向B:穩(wěn)定孔壁C:增強(qiáng)樁身強(qiáng)度D:隔離地表水【答案】：C11、某瓦斯隧道，鑿巖臺(tái)車(chē)操作平臺(tái)的高度為3.5m，在平臺(tái)上進(jìn)行鑿巖作業(yè)，屬于（）高處作業(yè)。A:Ⅳ級(jí)B:Ⅰ級(jí)C:Ⅱ級(jí)D:Ⅲ級(jí)【答案】：C12、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是（）。2018真題A:平面半徑為50m~100m的平曲線路段B:超高橫坡大于7%的路段C:縱坡大于5%的上坡路段D:縱坡大于6%的下坡路段【答案】：A13、監(jiān)理工程師在收到承包人書(shū)面建議后，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在（）天內(nèi)作出變更指示。A:10B:3C:14D:5【答案】：C14、培土路肩的施工流程正確的是（）。2017真題A:備料→平整→靜壓→推平→碾圧→切邊→平整B:備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾圧C:備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾圧D:備料→推平→靜壓→平整→碾圧→平整→切邊【答案】：C15、關(guān)于施工機(jī)械臺(tái)班預(yù)算單價(jià)中安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2015年A:屬于臺(tái)班單價(jià)的可變費(fèi)用B:該費(fèi)用指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以及安裝所需的輔助設(shè)施費(fèi)C:混凝土攪拌站（樓）的安裝、拆卸費(fèi)用不在此費(fèi)用內(nèi)，需另行計(jì)算D:輔助設(shè)施費(fèi)包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項(xiàng)費(fèi)用【答案】：A16、（2019年真題）關(guān)于路面透層施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，并在表面形成油膜B:應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑C:在攤鋪下封層前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除D:氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油【答案】：A17、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過(guò)率檢測(cè)器及()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)及交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)，同時(shí)控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行。A:壓力檢測(cè)器B:溫度檢測(cè)器C:風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器D:亮度檢測(cè)器【答案】：C18、關(guān)于打樁船作業(yè)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A:穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置，絞纜應(yīng)緩慢操作，纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入B:打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置，籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開(kāi)關(guān)C:打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢，打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置D:樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求【答案】：A19、在石灰土層中設(shè)置的伸縮縫，伸縮縫之間的距離宜為（）。A:8mB:12mC:16mD:4m【答案】：A20、（2019年真題）不宜采用強(qiáng)夯法施工的是（）。A:高飽和度的粉土B:軟土C:雜填土D:碎石土【答案】：A21、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括：1.樁；2.中心；3.鉆頭口；4.泥漿泵籠頭；5.泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)正確的是（）。A:5-1-3-2-4B:4-2-3-1-5C:1-2-3-4-5D:2-3-4-1-5【答案】：B22、（2021年真題）下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，屬于物理勘探法的是（）A:地質(zhì)調(diào)查法B:水力聯(lián)系觀測(cè)法C:超前導(dǎo)洞法D:地質(zhì)雷達(dá)法【答案】：D23、某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大。該工程最適合采用的換填方法是（）。A:水沖成孔法B:爆破擠淤法C:拋石擠淤法D:開(kāi)挖換填法【答案】：B24、瀝青路面透層的位置是（）。A:基層上B:面層上C:墊層上D:土基上【答案】：A25、某高速公路有一座單跨拱橋，其凈跨徑為10，計(jì)算跨徑為l，凈矢高為f0，計(jì)算矢高為f，則該橋的矢跨比為（）A:f/lB:f/l0C:f0/lD:f0/l0【答案】：A26、（）作為現(xiàn)場(chǎng)施工成本控制的目標(biāo)。A:現(xiàn)場(chǎng)施工成本偏差B:現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低額C:現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃成本D:現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低率【答案】：C27、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑是（）。2013年A:泡沫瀝青B:石灰C:乳化瀝青D:水泥【答案】：B28、骨架植物防護(hù)類(lèi)型不包括（）。2017真題A:窗孔式護(hù)面墻B:錨桿混凝土框架植草C:漿砌片石骨架植草D:水泥混凝土空心塊護(hù)坡【答案】：A29、明洞主要分為棚式明洞和（）。A:拱式明洞B:鋼支式明洞C:柱式明洞D:墻式明洞【答案】：A30、橋梁灌注樁鉆孔施工中，適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用的鉆孔機(jī)械是（）。A:沖擊鉆機(jī)B:液壓循環(huán)鉆機(jī)C:潛水鉆機(jī)D:旋挖鉆機(jī)【答案】：A31、安全管理必須堅(jiān)持“五同時(shí)”的原則包括計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和（）。A:評(píng)比B:落實(shí)C:處理D:改進(jìn)【答案】：A32、不屬于材料的預(yù)算價(jià)格的是（）。A:場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗B:材料原價(jià)C:運(yùn)雜費(fèi)D:采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)【答案】：A33、下列影響因素中，不屬于設(shè)置支架施工預(yù)拱度應(yīng)考慮的是（）。A:支架桿件接頭和卸落設(shè)備受載后壓縮產(chǎn)生的非彈性變形B:支架承受施工荷載引起的彈性變形C:支架基礎(chǔ)受載后的沉降D:支架立柱在環(huán)境溫度下的線膨脹或壓縮變形【答案】：D34、下列施工機(jī)械中，不適用于開(kāi)挖的是（）。2016年A:挖掘機(jī)B:平地機(jī)C:鏟運(yùn)機(jī)D:推土機(jī)【答案】：C35、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類(lèi)，屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）。2018真題A:小型斷層破碎帶，發(fā)生突水、突泥可能性較小地段B:存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，重大物探異常地段，可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段C:存在中、小型突水突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂帶D:非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段【答案】：B36、為使爆破設(shè)計(jì)斷面內(nèi)的巖體大量拋擲(拋坍)出路基，減少爆破后的清方工作量，保證路基的穩(wěn)定性，可根據(jù)地形和路基斷面形式，采用拋擲爆破、（）、松動(dòng)爆破方法。A:光面爆破B:微差爆破C:預(yù)裂爆破D:定向爆破【答案】：D37、下面關(guān)于冬期路塹開(kāi)挖的說(shuō)法（）是錯(cuò)誤的。A:路塹挖至路床面以上1m時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖B:每日開(kāi)工時(shí)選挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖背陰處C:當(dāng)凍土層破開(kāi)挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)D:挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線位置【答案】：D38、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是（）。A:鋼釬炮B:貓洞炮C:藥壺炮D:洞室炮【答案】：A39、（2017年真題）GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí)，應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的（）。A:方位角B:象限角C:坐標(biāo)D:距離【答案】：C40、（）具有嚴(yán)密的數(shù)據(jù)安全體系，保證收費(fèi)數(shù)據(jù)的安全。A:監(jiān)控系統(tǒng)B:通信系統(tǒng)C:視頻監(jiān)視系統(tǒng)D:收費(fèi)系統(tǒng)【答案】：D41、施工機(jī)械費(fèi)用中的可變費(fèi)用包括機(jī)駕人員工資、電費(fèi)、（）及其他費(fèi)用等。A:燃油費(fèi)B:安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)C:維修費(fèi)D:折舊費(fèi)【答案】：A42、自卸車(chē)運(yùn)輸混凝土過(guò)程中應(yīng)減小顛簸，是為了防止混凝土產(chǎn)生（）。A:保水性變差B:和易性變差C:離析D:坍落度變大【答案】：C43、下列橋臺(tái)中，不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是（）。A:鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)B:加筋土橋臺(tái)C:埋置式橋臺(tái)D:靠背式框架橋臺(tái)【答案】：D44、袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）。A:埋砂袋頭B:攤鋪上層砂墊層C:機(jī)具移位D:拔出套管【答案】：B45、某跨徑60m鋼筋混凝土拱橋的拱架拆除，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的（）要求后，方可拆除。A:90%B:65%C:50%D:85%【答案】：D46、公路照明系統(tǒng)由低壓電源線、低壓配電線、燈桿、光源和燈具及()組成。A:高壓電源線B:中繼器箱C:配電箱D:低壓電纜【答案】：C47、關(guān)于填隙碎石基層施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:填隙料宜采用石屑，缺乏石屑地區(qū)，可添加細(xì)礫砂或粗砂等細(xì)集料B:填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行C:骨料可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成D:骨料可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成【答案】：B48、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是（）。A:礫類(lèi)土B:弱膨脹土C:泥炭土D:粉質(zhì)土【答案】：D49、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2015年A:每年開(kāi)展一次定期評(píng)價(jià)工作B:施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)C:因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)D:聯(lián)合體某一方有不良履約行為的，聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分【答案】：C50、鉆孔灌注樁施工中清孔較為徹底的方法是（）。A:噴射清孔法B:換漿法C:抽漿法D:掏渣法【答案】：C51、（2019年真題）不宜冬期施工的項(xiàng)目（）。A:整修路基邊坡B:巖石地段的路塹開(kāi)挖C:河灘地段開(kāi)挖D:含水流動(dòng)性開(kāi)挖【答案】：A52、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)（）mm正方體。A:200B:250C:100D:150【答案】：D53、關(guān)于仰拱和底板施工錯(cuò)誤的是（）A:隧道底部（包括仰拱），超挖在允許范圍內(nèi)應(yīng)采用與襯砌相同強(qiáng)度等級(jí)混凝土澆筑B:仰拱施工宜左右半幅分次澆筑。C:仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。D:仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工?！敬鸢浮浚築54、一條高速公路的通信系統(tǒng)由()構(gòu)成。A:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程B:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程C:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程D:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程【答案】：D55、自卸車(chē)運(yùn)輸混凝土過(guò)程中應(yīng)減小顛簸，是為了防止混凝土產(chǎn)生（）。A:和易性變差B:保水性變差C:坍落度變大D:離析【答案】：D56、一級(jí)公路水泥穩(wěn)定土路面基層施工，適宜的方法為（）。A:人工拌合法B:路拌法C:廠拌法D:振動(dòng)壓實(shí)法【答案】：C57、關(guān)于填隙碎石基層施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成B:填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂C:粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成D:填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行【答案】：D58、水泥混凝土路面的施工方法中，（）施工的技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高，是我國(guó)目前重點(diǎn)推廣的施工技術(shù)。A:三輥軸機(jī)組鋪筑B:碾壓混凝土C:滑模攤鋪機(jī)D:小型機(jī)具鋪筑【答案】：C59、關(guān)于鋼橋焊接的技術(shù)要求，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A:焊接工作宜在室內(nèi)進(jìn)行，主要鋼構(gòu)件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接B:預(yù)熱范圍宜為焊縫每側(cè)100mm以上，且宜在距焊縫30～50mm范圍內(nèi)測(cè)溫C:焊接工作結(jié)束24h，溫度冷卻到自然溫度后即可進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)D:多層焊接時(shí)宜連續(xù)施焊，且應(yīng)控制層間溫度，每一層焊縫焊完后應(yīng)及時(shí)清理檢查，應(yīng)在清除藥皮、熔渣、溢流和其他缺陷后，再焊下一層【答案】：C60、下列不屬于濕陷性黃土地基的處理措施是（）。A:沖擊碾壓法B:電滲排水法C:強(qiáng)夯法D:換填土【答案】：B61、在路基工程中，用于排除地下水的設(shè)施是（）。A:攔水帶B:滲井C:急流槽D:截水溝【答案】：B62、某工程合同價(jià)為500萬(wàn)元，合同價(jià)的60%為可調(diào)部分。可調(diào)部分，人工費(fèi)占35%，材料費(fèi)55%，其余占10%。結(jié)算時(shí)，人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)10%，材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)20%，其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算，該工程的結(jié)算工程價(jià)款為（）萬(wàn)元A:543.50B:500.00C:610.00D:511.25【答案】：A63、下列工程任務(wù)不得分包的是（）。A:施工工作B:設(shè)計(jì)工作C:監(jiān)理工作D:勘察工作【答案】：C64、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶，屬于（）A:BB:DC:CD:A【答案】：A65、（2020年真題）坡腳的水平位移速率24h應(yīng)不大于（）mmA:5B:2C:10D:7【答案】：A66、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2014年A:電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)遵循低壓在下，高壓在上的原則B:管道敷設(shè)時(shí)，電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5C:三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)D:直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層【答案】：D67、下列流水參數(shù)中，于工藝參數(shù)的是（）。A:施工段B:流水步距C:組織間歌D:流水強(qiáng)度【答案】：D68、當(dāng)專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為（）級(jí)且無(wú)法降低時(shí)，必須提高現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并視情況開(kāi)展第三方施工監(jiān)測(cè)。A:ⅠB:ⅣC:ⅡD:Ⅲ【答案】：B69、路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開(kāi)挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）。A:提高原地基承載力B:減少路面厚度C:減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降D:減少裂縫反射【答案】：D70、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。A:調(diào)度指令電話系統(tǒng)B:火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)C:收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)D:視頻監(jiān)視系統(tǒng)【答案】：C71、瀝青面層的細(xì)集料不包括（）。A:礦粉B:石屑C:天然砂D:機(jī)制砂【答案】：A72、在開(kāi)挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法爆炸，使擬爆體與山體分開(kāi)，作為隔震減震帶，起保護(hù)開(kāi)挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破震動(dòng)對(duì)其破壞的作用，這種爆破稱為（）。A:光面爆破B:預(yù)裂爆破C:微差爆破D:定向爆破【答案】：B73、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離稱為（）。A:凈矢高B:橋梁高度C:橋梁建筑高度D:計(jì)算矢高【答案】：D74、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中推薦采用的通行券有一次性紙質(zhì)磁性券、一次性紙質(zhì)二維條形碼券和（）三種。A:接觸式IC卡B:接觸式磁卡C:信用卡D:非接觸式IC卡【答案】：D75、當(dāng)軟土層很厚,樁端達(dá)不到堅(jiān)硬土層或巖層上時(shí),采用的樁基為（）。A:摩擦端承樁B:摩擦樁C:端承摩擦樁D:端承樁【答案】：B76、下列各類(lèi)擋土墻，屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是（）。A:加筋土擋土墻B:壁板式錨桿擋土墻C:衡重式擋土墻D:重力式擋土墻【答案】：A77、關(guān)于水泥混凝土路面用料中細(xì)集料的說(shuō)法中，正確的是（）。A:極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)不低于Ⅱ級(jí)的要求B:中、輕交通荷載等級(jí)公路面層混凝土需使用Ⅱ級(jí)細(xì)集料C:宜優(yōu)先使用再生細(xì)集料D:同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過(guò)0.2【答案】：A78、在軟土地基、河道無(wú)沖刷或沖刷輕微，水位變化小的河道上修建拱橋時(shí)，宜采用（）。A:背撐式橋臺(tái)B:空腹式橋臺(tái)C:齒檻式橋臺(tái)D:組合式橋臺(tái)【答案】：B79、下列必須噴灑粘層瀝青的是（）。A:級(jí)配碎石基層B:二灰穩(wěn)定碎石基層C:瀝青穩(wěn)定碎石基層D:填隙碎石基層【答案】：C80、成本計(jì)劃的核心是（）。A:科學(xué)管理成本B:有效管理成本C:確定責(zé)任目標(biāo)成本D:全面成本管理【答案】：C81、下列梁橋結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是（）。A:連續(xù)梁B:懸臂梁C:簡(jiǎn)支梁D:固端梁【答案】：C82、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和（）。A:井格基礎(chǔ)B:沉井基礎(chǔ)C:單獨(dú)基礎(chǔ)D:箱形基礎(chǔ)【答案】：C83、進(jìn)行工期和成本的同步控制的方法是（）。A:限額領(lǐng)料法B:控制消耗法C:凈值法D:偏差分析法【答案】：C84、軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件中的鋼筋接頭，不宜綁接，直徑不大于（）mm的鋼筋，宜采用焊接。A:32B:22C:25D:18【答案】：A85、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指（）。A:洞內(nèi)行車(chē)道路B:洞身預(yù)支護(hù)與襯砌C:洞身襯砌和洞門(mén)構(gòu)造物D:防排水構(gòu)造物【答案】：C86、不屬于地下排水設(shè)施的是（）。A:滲溝B:涵洞C:滲井D:排水溝【答案】：B87、隧道量測(cè)計(jì)劃的編制依據(jù)不包括（）。A:隧道的圍巖條件B:隧道的長(zhǎng)度C:支護(hù)類(lèi)型和參數(shù)D:施工方法以及所確定的量測(cè)目的【答案】：B88、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法，正確的是（）。A:公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更B:公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次C:公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議D:由于公路施工有關(guān)單位的過(guò)失引起公路工程設(shè)計(jì)變更并造成損失的，施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任【答案】：D89、下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法，錯(cuò)誤的是（）。A:縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上，橫向接縫錯(cuò)開(kāi)1m以上B:半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青C:半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫D:橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45°斜交于路中線切齊清除【答案】：D90、關(guān)于懸臂澆筑箱梁的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:分兩次澆筑，先澆底板到肋板的倒角以上，再澆筑肋板上段和頂板B:澆筑頂板及翼板混凝土?xí)r，應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成C:澆筑肋板混凝土?xí)r，兩側(cè)肋板應(yīng)同時(shí)分層進(jìn)行D:兩次澆筑的接縫按施工縫要求處理【答案】：B91、下列關(guān)于工程量清單的編寫(xiě)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A:勞務(wù)和施工機(jī)械兩個(gè)計(jì)日工表的計(jì)量（或計(jì)價(jià)）單位是“日”B:同一性質(zhì)但施工部位或條件不同的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目C:不同種類(lèi)的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目D:清單說(shuō)明主要說(shuō)明在編制工程量清單時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)定及注意事項(xiàng)【答案】：A92、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配合質(zhì)量評(píng)定時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為（）mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。A:200B:160C:120D:150【答案】：D93、橋跨下部結(jié)構(gòu)包括（）。A:橋墩與支座B:墩臺(tái)與基礎(chǔ)C:承臺(tái)與基礎(chǔ)D:墩臺(tái)與支座【答案】：B94、鉆孔灌注樁施工中，用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，并通過(guò)鉆桿中心從噴頭鉆入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是（）。A:沖抓鉆孔法B:正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C:螺旋鉆孔法D:反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法【答案】：B95、既能適用于粘性土路基施工又能適用于瀝青混凝土路面施工的機(jī)械是（）。A:振動(dòng)壓路機(jī)B:靜力光輪壓路機(jī)C:振動(dòng)板D:夯實(shí)機(jī)械【答案】：B96、公路工程流水施工分類(lèi)，不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類(lèi)是（）。A:等節(jié)拍（等節(jié)奏）流水B:流水線法流水施工C:等步距異節(jié)拍（異節(jié)奏）流水和D:異步距異節(jié)拍流水【答案】：B97、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)也不同，對(duì)于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用（）的瀝青。A:稠度小、低溫延度大B:針入度大C:稠度大、粘度大D:稠度大、低溫延度大【答案】：A98、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為（）。A:電纜型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)B:交通專(zhuān)網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)C:有線型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)D:電纜型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)【答案】：C99、分包工程中的關(guān)系是（）。A:發(fā)包人與分包人有合同關(guān)系B:監(jiān)理人與分包人有合同關(guān)系C:監(jiān)理人與分包人有監(jiān)理關(guān)系D:承包人與分包人有合同關(guān)系【答案】：D100、下列檢測(cè)項(xiàng)目中，不屬于懸臂拼裝梁的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A:斷面尺寸B:軸線偏位C:合龍后同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差D:頂面高程【答案】：A第二部分多選題（100題）1、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:施工占地較多B:泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)C:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行D:鉆渣易堵塞管路【答案】：A、C2、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)（）備案。A:監(jiān)理單位B:交通主管部門(mén)C:建設(shè)單位D:施工單位主管部門(mén)【答案】：A、C3、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:燒失量宜大于12%B:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%C:最小粒徑不宜小于0.05mmD:最大粒徑不宜大于2mm【答案】：D4、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說(shuō)法正確的有（）。A:微差爆破相鄰兩藥包起爆時(shí)差可以為50msB:定向爆破可有效提高石方的堆積效果C:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量D:光面爆破主要是通過(guò)加大裝藥量來(lái)實(shí)現(xiàn)【答案】：A、B5、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:施工段B:組織間歇C:施工層D:技術(shù)間歇【答案】：A、C6、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長(zhǎng)度，宜綜合考慮的因素有（）?！敬鸢浮浚?、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法，正確的有（）。2012年A:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束B(niǎo):NoneC:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和D:拌和過(guò)程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄【答案】：A、D8、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:隔斷孔內(nèi)外滲流B:浮懸鉆渣C:潤(rùn)滑鉆具D:減小孔內(nèi)向外的壓力【答案】：A、B、C9、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括（）。A:橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包三級(jí)企業(yè)B:橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)企業(yè)C:公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)D:橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)企業(yè)【答案】：B、C、D10、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-C-S系統(tǒng)B:TN-C系統(tǒng)C:TT系統(tǒng)D:TN-S系統(tǒng)【答案】：A、B、C、D11、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)料車(chē)應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：12、關(guān)于公路工程市場(chǎng)主體行為管理的說(shuō)法中，正確的是（）。A:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期B:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位C:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包D:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包【答案】：C、D13、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉(cāng)存放。A:級(jí)配要求B:不同價(jià)格C:不同粒徑D:不同重量【答案】：A、C14、（2020年真題）路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:環(huán)保措施B:過(guò)程工藝控制C:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)D:安全保障措施【答案】：A、B、C、D15、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同B:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接C:從老路堤坡頂向下開(kāi)挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填D:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工【答案】：D16、可導(dǎo)致基坑開(kāi)挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周B:基坑四周沒(méi)有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流C:基坑深度過(guò)大，而坑壁坡度較陡D:地下水以下部分開(kāi)挖，土質(zhì)易坍塌卻沒(méi)有增設(shè)加固措施【答案】：A、B、C、D17、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:信用體系建設(shè)情況B:市場(chǎng)監(jiān)管情況C:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況D:在建項(xiàng)目施工工藝【答案】：D18、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B:質(zhì)量主要管理人員C:設(shè)計(jì)人員D:安全主要管理人員【答案】：A、B、D19、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評(píng)價(jià)施工組織設(shè)計(jì)的有（）。A:綜合機(jī)械化程度B:全員勞動(dòng)生產(chǎn)率C:各種資源的不均衡系數(shù)D:施工周期【答案】：A、B、C、D20、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說(shuō)法，正確的有（）2016年A:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)B:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理C:可用自卸汽車(chē)運(yùn)送爆破器材D:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)【答案】：A、B、D21、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí)，影響路面流水工期的因素有（）。A:采用的計(jì)算方法B:搭接類(lèi)型C:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間D:搭接時(shí)距【答案】：B、C、D22、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽(tīng)取和審議的報(bào)告有（）。A:質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告B:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告C:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告D:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告【答案】：B、C、D23、工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有（）。A:按月結(jié)算B:竣工后一次結(jié)算C:按工程量結(jié)算D:目標(biāo)結(jié)算方式【答案】：A、B、D24、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法，正確的是（）。A:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和B:拌和過(guò)程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄C:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束D:None【答案】：B、C25、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說(shuō)法正確的有（）。A:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過(guò)承包人B:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求D:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求【答案】：A、C26、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:船只漂流物的撞擊力B:水深C:水流壓力D:流冰壓力【答案】：A、C、D27、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌B:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下C:除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌D:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢【答案】：A、B、D28、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ:現(xiàn)場(chǎng)熱再生法B:碎石化法C:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法D:滑模施工法【答案】：B29、主要用于排除地下水的方法有（）。A:邊坡滲溝B:暗溝C:平孔D:支撐滲溝【答案】：A、B、C、D30、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的方法，正確的有（）。A:機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%B:工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格C:所含單位工程合格，該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格D:一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%【答案】：B、D31、道路石油瀝青的等級(jí)分為（）。A:NoneB:A級(jí)瀝青C:B級(jí)瀝青D:一級(jí)瀝青【答案】：B、C32、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:剛構(gòu)體系B:支承體系C:塔梁固結(jié)體系D:漂浮體系【答案】：A、B、C、D33、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的B:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的C:分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的D:分包人以他人名義承攬分包工程的【答案】：B、C、D34、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:表面出現(xiàn)起泡B:表面出現(xiàn)分離層析C:1/300D:持續(xù)振搗5分鐘【答案】：C35、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說(shuō)法，正確的有（）。A:對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青B:夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青C:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求D:汽車(chē)荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青【答案】：B、D36、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m，應(yīng)通過(guò)（）等設(shè)施下落。A:溜槽B:串筒C:振動(dòng)溜管D:滑槽【答案】：A、B、C37、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成。【答案】：38、按支付內(nèi)容分類(lèi)，支付可分為（）。A:附加支付B:基本支付C:進(jìn)度款支付D:材料款支付【答案】：A、B39、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:面模B:側(cè)模C:底模D:內(nèi)?！敬鸢浮浚築、C、D40、關(guān)于懸索橋錨碇的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。2017真題A:承擔(dān)主塔的重力及下壓力B:主要承擔(dān)來(lái)自主纜的拉力C:是懸索橋的主要承載構(gòu)件D:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖【答案】：A、C41、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說(shuō)法正確的是（）。A:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時(shí)，須達(dá)到10MPaB:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時(shí)，須達(dá)到2.5MPaC:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶D:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋【答案】：C、D42、材料的預(yù)算價(jià)格包括（）。2012年A:材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)B:場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗C:場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)D:采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)【答案】：A、D43、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有（）。A:起重設(shè)備B:鋼筋加工設(shè)備C:緊纜機(jī)D:測(cè)量及試驗(yàn)儀器設(shè)備【答案】：A、B、D44、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:超高橫坡超過(guò)7%的路段B:下坡縱坡大于6%的路段C:上坡縱坡大于5%的路段D:合成坡度超過(guò)8%的路段【答案】：A、B、C45、在公路項(xiàng)目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格B:以預(yù)算價(jià)格來(lái)控制材料的采購(gòu)成本C:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬D:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率【答案】：A、B、C46、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:石屑B:礦渣C:4.75~9.5mm的碎石D:細(xì)礫砂【答案】：A、D47、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:掛籃B:翻模C:滑模D:施工測(cè)量?jī)x器【答案】：A、B、C48、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時(shí)回填B:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法C:迅速排除地面匯水及地下水D:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)【答案】：C、D49、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有（）。A:土的強(qiáng)度B:壓實(shí)度C:彎沉D:寬度【答案】：B、C、D50、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說(shuō)法，正確的有（）2016年A:可設(shè)在獨(dú)立大橋下B:可設(shè)在互通匝道區(qū)C:可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置D:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外【答案】：C51、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。A:平地機(jī)B:推土機(jī)C:羊腳碾D:鏟運(yùn)機(jī)【答案】：A、B52、場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類(lèi)型梁板的（）。A:臺(tái)座數(shù)量B:生產(chǎn)能力C:生產(chǎn)效率D:模板數(shù)量【答案】：A、B、D53、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置環(huán)形截水溝B:設(shè)置支撐滲溝C:設(shè)置平孔D:設(shè)置樹(shù)枝狀排水溝【答案】：A、D54、瀝青路面檢測(cè)中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測(cè)（）。A:寬度B:含水量C:橫坡D:彎沉值【答案】：A、C、D55、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:養(yǎng)護(hù)B:配合比調(diào)試C:試驗(yàn)段施工D:瀝青混合料抽提等試驗(yàn)【答案】：B、C、D56、沿河路基直接防護(hù)有（）。A:砌石B:丁壩C:浸水擋土墻D:植物【答案】：A、C、D57、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:液體瀝青B:瀝青水泥C:天然瀝青D:乳化瀝青【答案】：A、D58、以下屬于洞室炮的有（）。A:鋼釬炮B:藥壺炮C:深孔爆破D:貓洞炮【答案】：B、D59、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類(lèi)型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:敞開(kāi)式B:巷道式C:密閉式D:風(fēng)管式【答案】：B、D60、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成B:項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃C:施工、監(jiān)理單位已依法確定D:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成【答案】：B、C61、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:孔徑大于75mmB:深度在5m以上C:采用延長(zhǎng)藥包D:炮孔成水平或略有傾斜【答案】：A、B、C62、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)B:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)C:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)D:膠粘劑配比性能【答案】：B、C、D63、關(guān)于橋梁混凝土施工的說(shuō)法，正確的是（）。A:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類(lèi)混凝土外加劑B:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度C:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)D:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3【答案】：B、C、D64、對(duì)“S”曲線描述正確的是（）。A:是對(duì)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析B:是工程進(jìn)度的表達(dá)C:以工期為橫軸D:又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線【答案】：B、C、D65、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述，正確的有（）。A:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低B:鋼材抗沖擊能力高，抗振動(dòng)能力低C:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短D:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修【答案】：C、D66、路堤選擇填料時(shí)，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:天然含水率B:顆粒分析C:塑限D(zhuǎn):液限【答案】：A、B、C、D67、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說(shuō)法，正確的有（）。A:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定B:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接C:直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管D:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接【答案】：A、C、D68、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A:工程計(jì)量權(quán)B:工期控制權(quán)C:質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)D:費(fèi)用審計(jì)權(quán)【答案】：A、B、C69、成本目標(biāo)通常以（）來(lái)定量地表示。A:項(xiàng)目成本總降低額B:控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率C:控制項(xiàng)目的人工消耗率D:控制項(xiàng)目總成本額【答案】：A70、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:三跨兩鉸加勁梁B:單跨兩鉸加勁梁C:兩跨兩鉸加勁梁D:三跨連續(xù)加勁梁【答案】：A、B、D71、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:鋪筑碎石過(guò)渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過(guò)渡層B:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰C:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等D:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫【答案】：A、B、C、D72、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:坡排水B:超前鉆孔或輔助坑道排水C:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D:超前圍巖預(yù)注漿堵水【答案】：B、C、D73、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B:鉆渣易堵塞管路C:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行D:施工占地較多【答案】：C、D74、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:該工程的工期將拖延2dB:NoneC:如果該工序拖延2d對(duì)后續(xù)工序無(wú)影響，對(duì)總工期也無(wú)影響D:該工程的工期將拖延3d【答案】：C、D75、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:連續(xù)剛構(gòu)橋B:連續(xù)梁橋C:T型剛構(gòu)橋D:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋【答案】：A、B、C、D76、下列選項(xiàng)中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）A:壓注灌漿法B:碎石化法C:條帶罩面法D:整塊板更換【答案】：A、C、D77、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件B:對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款C:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金D:按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分【答案】：A、B、D78、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（）A:襯切背后局部空洞B:蜂窩麻面C:圍巖壓力不均D:襯砌厚度嚴(yán)重不足【答案】：A、C、D79、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:氯丁橡膠泥類(lèi)B:聚（氨）酯類(lèi)C:瀝青瑪脂類(lèi)D:硅樹(shù)脂類(lèi)【答案】：A、B、D80、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:軟巖B:中、硬巖石C:易溶性巖石D:膨脹性巖【答案】：C、D81、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:迅速排除地面