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文檔簡介

電子商務(wù)物流管理一、單項(xiàng)選擇題.效益背反是指()之間存在損益的矛盾。A.若干功能要素 B.與流通C.與生產(chǎn)D.各供需方.()被稱為生產(chǎn)的終點(diǎn),社會(huì)物流的七點(diǎn)。A.包裝B.運(yùn)輸C.流通加工 D.裝卸搬運(yùn).下列關(guān)于物流的說法不正確的是()A.社會(huì)發(fā)展初期,商流與物流是統(tǒng)一的,隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,商流與物流逐漸分離B.在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,物流發(fā)生的同時(shí),物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了C.在一定條件下,商流與物流分離可以降低物流成本D.采取賒銷購物方式,會(huì)引起物流在前,商流在后的物流分離形式.物流系統(tǒng)的支持要素是()體制制度、法律法規(guī)、行政命令和標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)等人、財(cái)、物物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)D.包裝、裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、信息等、.物流的兩大實(shí)體功能是保管與( )A.包裝B.裝卸搬運(yùn)C.運(yùn)輸D.流通加工.物流中最頻繁的活動(dòng),平均消耗了物流總成本的 10%,卻不產(chǎn)生物流的新效用和新價(jià)值的是()A.運(yùn)輸B.包裝C.倉儲(chǔ)D.裝卸搬運(yùn).物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)等屬于()物流系統(tǒng)的一般要素物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素物流系統(tǒng)的支撐要素D.物流系統(tǒng)的功能要素.克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異,創(chuàng)造時(shí)間效益的物流活動(dòng)是()。A.運(yùn)輸B.倉儲(chǔ)C.流通加工D.裝卸搬運(yùn).產(chǎn)權(quán)交易是()A.商流、物流合一B.有商流和輸入物流而無輸出物流C.有商流而無物流 D.有物流而無商流

.物流的時(shí)間效用是通過( )創(chuàng)造的。A.保管B.裝卸搬運(yùn)C.包裝D.流通加工.物流系統(tǒng)的目標(biāo)有:( )目標(biāo)、快捷目標(biāo)、節(jié)約目標(biāo)、規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)、庫存控制目標(biāo)、安全性目標(biāo)。A.資金B(yǎng).科學(xué)C.服務(wù)D.成功.大米的種植和收獲是季節(jié)性的, 對(duì)大米進(jìn)行保管以保證消費(fèi)者經(jīng)常性的需要, 供人們使用實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值,這種使用價(jià)值是通過( )得以實(shí)現(xiàn)。A.本身價(jià)值B.空間價(jià)值C.加工附加價(jià)值D.時(shí)間價(jià)值.我們可以享受瑞士生產(chǎn)的咖啡、購買法國的時(shí)裝是因?yàn)槲锪鬟^程增加了產(chǎn)品的( B)。A.時(shí)間效用B.空間效用C.信息效用D.品種效用.有物流而無商流的是( )。(A)產(chǎn)權(quán)交易(B)企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥物流 (C)房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)(D)第三方物流.被稱為“第一利潤源”的是(.被稱為“第一利潤源”的是((A)資金領(lǐng)域 (B)資源領(lǐng)域(C).被稱為“第二利潤源”的是((A)資金領(lǐng)域 (B)資源領(lǐng)域(C).被稱為“第三利潤源”的是((A)資金領(lǐng)域 (B)資源領(lǐng)域(C).不屬于物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的是((A)時(shí)間價(jià)值(B)場所價(jià)值(C))。人力領(lǐng)域(D)物流領(lǐng)域)。人力領(lǐng)域(D)物流領(lǐng)域)。人力領(lǐng)域(D)物流領(lǐng)域)。流通加工附加價(jià)值(D)信息價(jià)值.在裝卸搬運(yùn)過程中,托盤的活性指數(shù)為( )。A.2B.3C.4D.0.克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異,使物資產(chǎn)生時(shí)間上的效果的環(huán)節(jié)是((A)運(yùn)輸(B)倉儲(chǔ)(C) 流通加工(D)裝卸搬運(yùn).創(chuàng)造商品的空間效益,實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值的環(huán)節(jié)是( )。(A)運(yùn)輸(B)倉儲(chǔ)(C) 流通加工(D)裝卸搬運(yùn).() 是指除了供方和需方以外的物流企業(yè)承擔(dān)物流活動(dòng)的一種物流形態(tài)。A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流二、多項(xiàng)選擇題流通加工的作用有( )A.提高配送的經(jīng)濟(jì)效益 B.滿足客戶需求的多樣化 C.促進(jìn)銷售D.提高物流效率

以下以按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類的是()。A.宏觀物流B.微觀物流C.社會(huì)物流D.企業(yè)物流物流系統(tǒng)的物流基礎(chǔ)要素包括()。A.物流設(shè)施B.物流裝備C.物流工具D.物流技術(shù)屬于物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的是()。A.時(shí)間價(jià)值B.場所價(jià)值C.流通加工附加價(jià)值 D.信息價(jià)值電子商務(wù)按照交易對(duì)象分類()。A.B2C一、單選題1、以下能夠創(chuàng)造物流形質(zhì)效用的物流活動(dòng)是()A運(yùn)輸B流通加工 C倉儲(chǔ)D裝卸搬運(yùn)2、物資的運(yùn)輸過程的功能是創(chuàng)造物資的()A空間效用B時(shí)間效用C形質(zhì)效用D社會(huì)效用3、按物流研究范圍大小分類,物流分為()A企業(yè)物流、社會(huì)物流和國際物流A企業(yè)物流、社會(huì)物流和國際物流B企業(yè)物流、社會(huì)物流和分銷物流C分銷物流、社會(huì)物流和國際物流D企業(yè)物流、分銷物流和國際物流4、按物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的性質(zhì)分類,物流分為( )A企業(yè)物流、社會(huì)物流和國際物流 B企業(yè)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流C分銷物流、社會(huì)物流和國際物流D企業(yè)物流、分銷物流和國際物流5、物流是指物資的物質(zhì)實(shí)體由供應(yīng)者到需求者的流動(dòng),包括()A物資空間位置的變動(dòng)和時(shí)間位置的變動(dòng)A物資空間位置的變動(dòng)和時(shí)間位置的變動(dòng)C物資時(shí)間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)狀性質(zhì)的變動(dòng)6、物資按效用性可分為( )A生產(chǎn)資料和生活資料 B原料與配件7、物流活動(dòng)的三大支柱是( )B物資空間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)D物資空間位置的變動(dòng)、時(shí)間位置的變動(dòng)和形C半成品與配料D原料與零件A運(yùn)輸、儲(chǔ)存和加工A運(yùn)輸、儲(chǔ)存和加工B運(yùn)輸、儲(chǔ)存和包裝C運(yùn)輸、儲(chǔ)存和裝卸D運(yùn)輸、儲(chǔ)存和信息活動(dòng)8、物資的生產(chǎn)過程的功能是創(chuàng)造物資的( )A形質(zhì)效用B時(shí)間效用C空間效用D社會(huì)效用二、多選題1、物流的功能有()A空間效用B時(shí)間效用C形質(zhì)效用D信息效用E邏輯效用TOC\o"1-5"\h\z2、流通信息對(duì)于流通的作用主要表現(xiàn)在( )A反映作用B服務(wù)作用C指導(dǎo)作用D控制作用E計(jì)劃作用3、按物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的性質(zhì)分類( )A供應(yīng)物流 B生產(chǎn)物流 C銷售物流 D廢棄物物流 E回收物流4、物流創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值的形式有( )A縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值B彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值 C縮短時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值D延長時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值E時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值5、物流創(chuàng)造場所價(jià)值有以下幾種形式( )A在低價(jià)值地生產(chǎn)流入高價(jià)值地需求創(chuàng)造場所價(jià)值B從集中需求場所流入分散生產(chǎn)場所創(chuàng)造價(jià)值C從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價(jià)值D從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價(jià)值E在高價(jià)值地生產(chǎn)流入低價(jià)值地需求創(chuàng)造場所價(jià)值TOC\o"1-5"\h\z6、電子商務(wù)物流管理的基本原則( )A.服務(wù)性原則B.及時(shí)原則C.合理化原則D.節(jié)約原則三、判斷題1、系統(tǒng)是由兩個(gè)以上的單元組合起來為完成特定功能的有機(jī)結(jié)合體。( )2、物資是指一切客觀存在的物資資料。 ( )3、按物流研究業(yè)務(wù)活動(dòng),物流可分為宏觀物流、中觀物流和微觀物流。 ( )4、物流對(duì)環(huán)境沒有負(fù)面影響。 ( )5、通常是先發(fā)生物流后發(fā)生商流,在物流完成以后再進(jìn)行商流。 ( )物流活動(dòng)克服了供給方和需求方在空間和時(shí)間方面的距離。( )物流研究的對(duì)象就是物資的運(yùn)動(dòng)。( )一、單項(xiàng)選擇題1、在物流管理過程中,運(yùn)輸主要提供兩大功能()A貨物轉(zhuǎn)移和貨物儲(chǔ)存 B貨物轉(zhuǎn)移和貨物生產(chǎn) C貨物轉(zhuǎn)移和貨物流通 D貨物轉(zhuǎn)移和貨物配送2、可以提供“門到門”運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式是( )A鐵路運(yùn)輸 B公路運(yùn)輸C航空運(yùn)輸 D水路運(yùn)輸3、運(yùn)輸成本最低廉的運(yùn)輸方式是( )

A鐵路運(yùn)輸B公路運(yùn)輸 C航空運(yùn)輸 D水路運(yùn)輸、多選題1、在物流管理過程中,運(yùn)輸主要提供兩大功能( )A貨物儲(chǔ)存 B貨物轉(zhuǎn)移C 貨物流通D或物配送 E貨物加工功能2、五種基本的運(yùn)輸方式是( )A公路運(yùn)輸 A公路運(yùn)輸 B水路運(yùn)輸C鐵路運(yùn)輸D航空運(yùn)輸D航空運(yùn)輸E管道運(yùn)輸3、運(yùn)輸?shù)牡匚挥校?)A物流的主要功能要素之一 BC可以創(chuàng)造“場所效用” DE運(yùn)輸是人和物的載運(yùn)及輸送4、管道運(yùn)輸是使用管道來輸送(社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一“第三個(gè)利潤源”的主要源泉)A流體貨物 A流體貨物 B液體貨物 C氣體貨物D固體貨物三、判斷改錯(cuò)題1、公路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng),公路建設(shè)期長,投資較高,易于因地制宜,對(duì)收到站TOC\o"1-5"\h\z設(shè)施要求不高,可采取“門到門”運(yùn)輸形

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