北京地鐵拉手廣告媒體的創(chuàng)新

北京拉手媒介網(wǎng)絡(luò)——2009——目錄北京地鐵分析拉手廣告媒體創(chuàng)新形式服務(wù)過(guò)的客戶聯(lián)系我們來(lái)自....中國(guó)最大的資料庫(kù)下載環(huán)境 1969年投入運(yùn)行，不斷在進(jìn)行著改造與維護(hù)，乘車環(huán)境良好。規(guī)模 國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的地下運(yùn)營(yíng)體系，覆蓋七個(gè)城區(qū)。線路 兩條主干線：環(huán)線、全線貫通的一線，全長(zhǎng)56公里。車輛情況 目前共投入約94輛列車，平均發(fā)車間隔5分鐘全程共有39個(gè)站臺(tái)。日客流量 地鐵日接載乘客240萬(wàn)人次，節(jié)假日高峰時(shí)段可達(dá)300萬(wàn)人次。年運(yùn)營(yíng)量 每年接載乘客6億多人次，是北京人出行的首選交通工具。北京地鐵運(yùn)營(yíng)狀況來(lái)自....中國(guó)最大的資料庫(kù)下載北京地鐵區(qū)域環(huán)境金融街商圈CBD中心王府井金街現(xiàn)代城天安門廣場(chǎng)西單商業(yè)區(qū)建國(guó)門商圈公主墳商圈使館區(qū)阜成門商圈西直門交通樞紐北京拉手廣告分布于京城主干線１、２號(hào)線地鐵車廂內(nèi)，均處于京城黃金地帶，涵蓋外商云集的商圈，商業(yè)中心以及國(guó)家政府重要部門。未來(lái)數(shù)年北京的經(jīng)濟(jì)發(fā)展得益于奧運(yùn)契機(jī)，地鐵媒介環(huán)境勢(shì)必成為商家信息發(fā)布的制高點(diǎn)。線路長(zhǎng)度千米站數(shù)車組數(shù)車型日單程數(shù)日客流量單程時(shí)間全天運(yùn)營(yíng)站內(nèi)停留1號(hào)線30.4423站70組新車型7程/組/日1,106,28050分鐘18小時(shí)1分25秒1號(hào)線每組車每日平均接觸乘客18438人次，以上數(shù)據(jù)來(lái)源于北京地鐵公司2004年運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)北京地鐵運(yùn)營(yíng)情況表2號(hào)線每組車每日平均接觸乘客42814人次。根據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)情況表可知：注:媒體資料共有50組車輛北京地鐵乘坐人群穩(wěn)定在240萬(wàn)人/每天，在乘客中有32%的每天乘坐2次，甚至更多，有35%的乘客每周乘坐3-5次。因此，地鐵每天擁有非常穩(wěn)定的客流，充分保證了廣告每天的到達(dá)頻次。北京地鐵乘坐頻次分析北京地鐵乘客年齡分布有71%的乘客年齡在20~40歲之間，他們是整個(gè)社會(huì)的購(gòu)買和消費(fèi)的主體，對(duì)新產(chǎn)品的需求相當(dāng)高。20~40歲的人群是北京地鐵乘客的主要構(gòu)成部分，是地鐵拉手廣告能夠有效傳達(dá)的目標(biāo)人群。數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)市場(chǎng)與媒體研究（CMMS）北京地鐵乘客教育程度地鐵乘客中有52.9%的人受過(guò)大?；蛞陨系牧己媒逃?。這類人群具有較高的對(duì)新鮮事物的接受能力和理解能力，對(duì)新產(chǎn)品的認(rèn)知需求相對(duì)更高，在廣告投放中是主要針對(duì)的廣告受眾。數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)市場(chǎng)與媒體研究（CMMS）北京地鐵乘客職業(yè)分析46%為白領(lǐng)階層或?qū)I(yè)人員17%為學(xué)生（以大學(xué)生或更高學(xué)歷為主）數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)市場(chǎng)與媒體研究（CMMS）乘坐地鐵的主要目的總體來(lái)說(shuō)，乘搭地鐵最普遍的兩個(gè)目的是：購(gòu)物和上下班。走親訪友和辦事也是選乘地鐵的另外兩個(gè)主要原因。選擇在地鐵拉手投放廣告，能在消費(fèi)者去往賣場(chǎng)的交通過(guò)程中起到提示作用，是銷售網(wǎng)點(diǎn)POP海報(bào)的前哨，潛意識(shí)中影響消費(fèi)者的購(gòu)買選擇。數(shù)據(jù)來(lái)源：AC尼爾森市場(chǎng)研究地鐵鐵乘乘客客收收入入水水平平分分析析地鐵乘客的收入水平普遍高于北京市民的平均基本收入水平，有60%的乘客收入高于2500元。這部分人口袋里有較多可支配的收入，是各類產(chǎn)品及服務(wù)的潛在顧客。數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)市場(chǎng)與媒體研究（CMMS）絕對(duì)對(duì)的的零零距距離離絕對(duì)對(duì)的的零零距距離離地鐵鐵拉拉手手是是地地鐵鐵車車廂廂內(nèi)內(nèi)的的公公共共設(shè)設(shè)施施，，媒體體與與乘乘客客之之間間距距離離不不超超過(guò)過(guò)45，，乘客客與與拉拉手手直直接接接接觸觸，，排排除除了了其其他他媒媒體體的的干干擾擾，，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了了媒媒介介與與受受眾眾真真正正的的零零距距離離。。最佳佳的的組組合合式式媒媒體體最佳佳的的組組合合式式媒媒體體利用用拉拉手手廣廣告告本本身身的的數(shù)數(shù)量量?jī)?yōu)優(yōu)勢(shì)勢(shì)，，打打造造廣廣告告畫畫面面的的多多樣樣性性與與連連續(xù)續(xù)性性。。廣告告信信息息在在相相對(duì)對(duì)獨(dú)獨(dú)立立的的情情況況下下，，畫畫面面之之間間交交相相互互應(yīng)應(yīng)，，使產(chǎn)產(chǎn)品品及及服服務(wù)務(wù)的的廣廣告告信信息息得得到到最最大大化化的的傳傳播播。。2005年年11月月11日日奧奧組組委委選選擇擇北北京京地地鐵鐵拉拉手手作作為為奧奧運(yùn)運(yùn)會(huì)會(huì)吉吉祥祥物物的的唯唯一一指指定定戶戶外外發(fā)發(fā)布布媒媒體體；；畫面之間相對(duì)對(duì)無(wú)視覺(jué)障礙礙的媒體特質(zhì)質(zhì)，保證了奧奧運(yùn)會(huì)吉祥物物整體發(fā)布的的效果，更使使每個(gè)奧運(yùn)會(huì)會(huì)吉祥物的獨(dú)獨(dú)特個(gè)性得到到充分展示。。最佳的組合式式媒體最佳的組合式式媒體2006年9月18日奧奧組委再度選選擇北京地鐵鐵拉手作為奧奧運(yùn)會(huì)貴金屬屬紀(jì)念幣的唯唯一指定戶外外發(fā)布媒體。。最具可塑造性性的媒體形式最具可塑造性性的媒體———拉手的基本本構(gòu)成采用進(jìn)口聚碳碳酸酯（防彈彈膠）作原料料粒子；配上高密度的的專用安全帶帶；堅(jiān)固的鋼制夾夾頭人性化制作的的凸凹指槽；；高密度安全帶廣告發(fā)布位人性化凹凸指槽最具可塑造性性的媒體———平板型拉手手采用銅版紙印印刷附膜的傳傳統(tǒng)工藝，使使廣告畫面在在發(fā)布過(guò)程中中亮麗且不褪褪色。疊折后印刷成品插入拉手中展示尺寸為：：128×78×2面最具可塑造性性的媒體———易拉罐型拉拉手根據(jù)易拉罐型型產(chǎn)品量身定定做的立體、、可陳列實(shí)物物的拉手廣告告載體，打破破現(xiàn)有戶外發(fā)發(fā)布形式。最具可塑造性性的媒體———易拉罐型拉拉手印有奧運(yùn)福娃娃的可口可樂(lè)樂(lè)罐裝飲料在在北京地鐵拉拉手上的實(shí)景景照片最具可塑造性性的媒體———易拉罐型拉拉手王老吉罐裝飲飲料在北京地地鐵拉手上的的實(shí)景照片最具可塑造性性的媒體———易拉罐型拉拉手（吸塑內(nèi)內(nèi)包模式）“統(tǒng)一麒麟””咖啡飲料罐罐裝產(chǎn)品在北京地地鐵拉手上的的實(shí)際發(fā)布照片。。罐裝產(chǎn)品的種種類不斷向多多元化發(fā)展，，其規(guī)格也趨趨向個(gè)性化，，單一的可樂(lè)樂(lè)型拉手無(wú)法法滿足眾多品品牌的需求，，我們利用透明明吸塑工藝為為客戶量身定定制拉手內(nèi)包包，可將各類類原本小于可可樂(lè)罐尺寸的的罐裝產(chǎn)品固固定于拉手內(nèi)內(nèi)。最具可塑造性性的媒體———牛奶盒型拉拉手將牛奶盒型產(chǎn)產(chǎn)品直接置入入拉手內(nèi)部，，以產(chǎn)品實(shí)體體展現(xiàn)于受眾眾面前，打破破現(xiàn)有戶外發(fā)發(fā)布形式，絕絕對(duì)的視覺(jué)沖沖擊力。最具可塑造性性的媒體———牛奶盒型拉拉手（櫥窗模模式）阿迪達(dá)斯牛奶盒型拉手手內(nèi)部空間尺尺寸為107×65×38，可充分將其利利用，以立體體、動(dòng)態(tài)等形形式表現(xiàn)產(chǎn)品品信息。最具可塑造性性的媒體———牛奶盒型拉拉手（櫥窗模模式）“百事可樂(lè)””“柯達(dá)”““高樂(lè)高””三種產(chǎn)品牛牛奶盒型拉手手的櫥窗模式式拓展設(shè)計(jì)。。最具可塑造性性的媒體———牛奶盒型拉拉手（櫥窗模模式）“金碟”櫥窗窗模式在北京京地鐵拉手廣廣告發(fā)布的實(shí)實(shí)景照片。媒體創(chuàng)新形式式最具可塑造性性的媒體———透明壓塑利用拉手廣告告媒體本身所所具備的透明明特點(diǎn)，采用用造型模切、、透明壓塑制制作工藝，使使廣告效果更更加通透，給給人以全新的的視覺(jué)感受。。最具可塑造性性的媒體———吸塑外包裹裹利用拉手廣告告媒體的體積積、造型特點(diǎn)點(diǎn)，采用吸塑塑技術(shù)，將產(chǎn)產(chǎn)品的信息與與特性立體化化展現(xiàn)在乘客客面前。外部材質(zhì)吸塑（）印刷方式單面膠印最具可塑造性性的媒體———吸塑外包裹裹“可口可樂(lè)””拉手廣告吸吸塑外包裹模模式設(shè)計(jì)最具可塑造性性的媒體———吸塑外包裹裹“喜之郎”拉拉手廣告吸塑塑外包裹模式式設(shè)計(jì)最具可塑造性性的媒體———吸塑外包裹裹“三鹿”拉手手廣告吸塑外外包裹模式設(shè)設(shè)計(jì)距離消費(fèi)者最最近……………………地鐵鐵拉手是地鐵鐵車廂內(nèi)的公公共設(shè)施，乘乘客與拉手直直接接觸，排除了其他媒媒體的干擾，，實(shí)現(xiàn)了媒介介與受眾真正正的零距離。。無(wú)可規(guī)避的傳傳播特性………………乘客客在乘車過(guò)程程中，視覺(jué)絕絕大多數(shù)時(shí)間間停留在車內(nèi)內(nèi)，無(wú)法規(guī)避拉手手傳播的信息息，使廣告效效果更具滲透透力。極具親和力的的媒體形式……………拉拉手傳媒既是是傳播媒介又又是一種公益益設(shè)施，能有有力的提升企企業(yè)公益形象象，增加社會(huì)親和和力，拉近品品牌與消費(fèi)者者的距離?？沙掷m(xù)的信息息傳播…………………拉手手廣告存在的的時(shí)間相對(duì)比比較長(zhǎng)，不像像電視或者報(bào)報(bào)紙，因此拉手廣告告的訴求具有有長(zhǎng)時(shí)效的特特點(diǎn)，這樣能能使受眾更多多更反復(fù)地接接觸到廣告。。可評(píng)估的廣告告效果…………………拉手手廣告媒介通通過(guò)交通運(yùn)營(yíng)營(yíng)人流量的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，可將宣宣傳對(duì)象，受眾頻次精確確到具體數(shù)字字。最凸現(xiàn)的視覺(jué)覺(jué)效果…………………車廂廂內(nèi)任何位置置不低于16小時(shí)的可視視時(shí)間，保證拉手廣告告全天候的廣廣告發(fā)布效果果。有效的媒介放放大器…………………對(duì)消消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，，拉手廣告無(wú)無(wú)法規(guī)避的““強(qiáng)制性”，，使其他媒介信信息得到有效效延升，使廣廣告信息傳播播更具穿透力力，是其他媒介形形式最有利的的信息放大器器。媒介發(fā)布的全全新概念………………拉手手廣告可根據(jù)據(jù)客戶的需求求量身定制媒媒介解決方案案，打破常規(guī)的戶戶外媒介發(fā)布布形式,更能能吸引受眾對(duì)對(duì)品牌產(chǎn)品的的廣泛關(guān)注。。拉手廣告的優(yōu)優(yōu)勢(shì)：服務(wù)過(guò)的客戶戶：服務(wù)過(guò)的客戶戶：服務(wù)過(guò)的客戶戶：媒體形式工藝價(jià)格平面拉手特形拉手制作費(fèi)銅版紙/平面80000元/月/組易拉罐、牛奶盒等、吸塑外包裹96000元/月/組易拉罐、牛奶盒等、吸塑外包裹6800元/組拉手建制：一一組地鐵由由六節(jié)車廂組組成，每節(jié)車廂安裝裝拉手?jǐn)?shù)量為為54~60個(gè)，每組地鐵安裝裝320~360個(gè)拉手手。注:特形拉手手投放標(biāo)準(zhǔn)為為5列車/月月以上地鐵拉手廣告告價(jià)目表（））:——2009——北京盛世偉杰廣告有限公司BEIJINGSESWELLADCO.,LTD