中國(guó)M2M技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、應(yīng)用領(lǐng)域及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

中國(guó)M2M技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、應(yīng)用領(lǐng)域及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、M2M技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

M2M是指機(jī)器對(duì)機(jī)器的無(wú)線通信，信息采集的準(zhǔn)確性、及時(shí)性、穩(wěn)定性是產(chǎn)品的核心和關(guān)鍵。無(wú)線M2M終端設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)（位置信息、駕駛習(xí)慣、溫度、濕度、速度、加速度等）采集處理后，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)（電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙等）傳輸后，傳輸至物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商服務(wù)器，物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商利用操作平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、處理，向下游終端客戶提供服務(wù)。

M2M技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)廣泛，如物流管理（車(chē)輛追蹤、車(chē)隊(duì)管理）、工業(yè)控制、智能家居、人員追蹤、環(huán)境監(jiān)測(cè)、氣象監(jiān)測(cè)等方面。

從發(fā)展歷程看，M2M業(yè)務(wù)在各行業(yè)中經(jīng)歷兩次行業(yè)應(yīng)用浪潮：第一次發(fā)展浪潮包括汽車(chē)、運(yùn)輸及綜合管理是M2M的早期應(yīng)用，第二次行業(yè)應(yīng)用浪潮包括工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療、智慧城市等業(yè)務(wù)應(yīng)用，其中，交通運(yùn)輸仍然是應(yīng)用領(lǐng)域最成熟、最廣泛的領(lǐng)域。

數(shù)據(jù)顯示，2015年全球蜂窩M2M（2G/3G/4G）連接數(shù)為3.09億，到2020年將達(dá)到10億次，復(fù)合增長(zhǎng)率26%。而從總的網(wǎng)絡(luò)連接來(lái)看，蜂窩M2M連接數(shù)占比將從目前的4%提升到2020年的9.9%。這個(gè)比例在地區(qū)間有顯著的差異：美國(guó)2020年蜂窩M2M連接占比預(yù)計(jì)達(dá)到三分之一；歐洲地區(qū)預(yù)計(jì)達(dá)到20%。從全球看，2015年全球70%的蜂窩M2M設(shè)備仍然采用的是2G網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)數(shù)據(jù)，2012年全球M2M年設(shè)備出貨量達(dá)5490萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)M2M設(shè)備出貨量將以24%的年復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)增長(zhǎng)，至2018年全球年出貨量將達(dá)到1.85億臺(tái)。

二、M2M技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域

1.M2M終端應(yīng)用領(lǐng)域集中在車(chē)輛追蹤、汽車(chē)金融、汽車(chē)保險(xiǎn)等車(chē)載相關(guān)領(lǐng)域

按照M2M連接方式，無(wú)線M2M設(shè)備分為三種：嵌入式設(shè)備、集成式設(shè)備、輔助連接式設(shè)備。嵌入式設(shè)備主要用于B2B領(lǐng)域，如保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)客戶車(chē)輛監(jiān)測(cè)、租車(chē)公司車(chē)輛管理、大型物流公司車(chē)輛管理等。集成式設(shè)備一般是汽車(chē)廠商通過(guò)前裝，在出廠即具備該種功能，主要實(shí)現(xiàn)駕駛員個(gè)人應(yīng)用，如娛樂(lè)、導(dǎo)航，更多應(yīng)用于B2C領(lǐng)域。輔助連接式設(shè)備知名應(yīng)用是美國(guó)Uber叫車(chē)軟件應(yīng)用系統(tǒng)、中國(guó)滴滴打車(chē)系統(tǒng)。駕駛員、消費(fèi)者均通過(guò)手機(jī)的輔助連接，實(shí)現(xiàn)M2M功能。

M2M技術(shù)應(yīng)用在多個(gè)領(lǐng)域，其中在車(chē)載應(yīng)用領(lǐng)域，無(wú)線M2M終端設(shè)備應(yīng)用于公路運(yùn)輸、物流企業(yè)、汽車(chē)金融和車(chē)輛保險(xiǎn)領(lǐng)域。公路運(yùn)輸和車(chē)隊(duì)管理方面，終端設(shè)備主要應(yīng)用于對(duì)車(chē)輛路線、工作狀況監(jiān)控，或者車(chē)輛調(diào)度等方面。具體客戶為長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)隊(duì)和物流貨運(yùn)車(chē)隊(duì)。汽車(chē)金融領(lǐng)域的應(yīng)用客戶主要為租車(chē)公司、車(chē)隊(duì)融資租賃公司,主要應(yīng)用于采集、監(jiān)控位置信息，安全管理，房子車(chē)輛丟失、被盜后找回車(chē)輛診斷，必要時(shí)采用遠(yuǎn)程鎖車(chē)指令，保證財(cái)產(chǎn)安全。

在車(chē)輛保險(xiǎn)行業(yè)，UBI（UsageBasedInsurance）是基于駕駛行為而確定保費(fèi)的保險(xiǎn)，保費(fèi)取決于駕駛時(shí)間、地點(diǎn)、駕駛方式等綜合指標(biāo)。為記錄駕駛員的行為并關(guān)聯(lián)理賠金額，UBI類(lèi)型的車(chē)險(xiǎn)公司都會(huì)在投保車(chē)輛上安裝M2M終端，以采集駕駛方式、車(chē)輛定位、監(jiān)控告警等信息、以及進(jìn)行故障診斷。汽車(chē)保險(xiǎn)公司利用無(wú)線M2M終端設(shè)備采集駕駛員的駕駛行為、習(xí)慣等信息（急剎急停急轉(zhuǎn)次數(shù)、最高車(chē)速轉(zhuǎn)速等），并進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，根據(jù)該分析對(duì)客戶進(jìn)行分類(lèi)，并對(duì)不同的客戶設(shè)定不同的保險(xiǎn)費(fèi)用。

2.M2M技術(shù)也應(yīng)用于物品追蹤和個(gè)人安防領(lǐng)域

除車(chē)載應(yīng)用領(lǐng)域外，移動(dòng)資產(chǎn)設(shè)備管理或者遠(yuǎn)程物品管理，也是無(wú)線M2M重要的應(yīng)用領(lǐng)域。如融資租賃公司出租設(shè)備監(jiān)控、醫(yī)療設(shè)備貨運(yùn)管理、危險(xiǎn)廢棄物容器監(jiān)控、自動(dòng)售貨機(jī)商品補(bǔ)給管理等。移動(dòng)資產(chǎn)管理服務(wù)源于歐美，目前歐美市場(chǎng)已得到較大發(fā)展，亞太地區(qū)市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段。根據(jù)數(shù)據(jù)，僅集裝箱安全及追蹤方面的應(yīng)用整體產(chǎn)值2020年可達(dá)18億美元，每年增長(zhǎng)27%。

無(wú)線M2M追蹤通訊產(chǎn)品，在個(gè)人安防追蹤通訊主要應(yīng)用范圍包括：老齡人口、兒童和弱勢(shì)群體、戶外工作人群等。2017年個(gè)人追蹤通訊服務(wù)整體產(chǎn)值將可突破10億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)40%，2020年個(gè)人追蹤市場(chǎng)空間有望達(dá)到27.44億美元。

三、行