建雞高速公路虎林至雞西段建設(shè)項目某合同段實施施工組織設(shè)計

目錄TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc267327968"一工程概況-1-HYPERLINK\l"_Toc267327969"（一）工程概況-5-HYPERLINK\l"_Toc267327970"（二）地質(zhì)及氣候條件-6-HYPERLINK\l"_Toc267327971"（三）主要工程數(shù)量-6-HYPERLINK\l"_Toc267327972"（四）資金來源-7-HYPERLINK\l"_Toc267327973"（五）工期-7-HYPERLINK\l"_Toc267327974"（六）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)-7-HYPERLINK\l"_Toc267327975"二編制依據(jù)及編制原則-8-HYPERLINK\l"_Toc267327976"（一）編制依據(jù)-8-HYPERLINK\l"_Toc267327977"（二）編制原則-9-HYPERLINK\l"_Toc267327978"三指導(dǎo)思想和目標(biāo)-10-HYPERLINK\l"_Toc267327979"四施工組織-10-HYPERLINK\l"_Toc267327980"（一）組織安排-10-HYPERLINK\l"_Toc267327981"1、組織機構(gòu)圖-10-HYPERLINK\l"_Toc267327982"2、項目部主要部門職能-12-HYPERLINK\l"_Toc267327983"3、項目部主要人員崗位職責(zé)-13-HYPERLINK\l"_Toc267327984"4、總體目標(biāo)-14-HYPERLINK\l"_Toc267327985"5、隊伍布置及任務(wù)劃分-15-HYPERLINK\l"_Toc267327986"6、資源配置計劃-16-HYPERLINK\l"_Toc267327987"（二）設(shè)備、人員、材料進場計劃-17-HYPERLINK\l"_Toc267327988"（三）施工準(zhǔn)備工作-27-HYPERLINK\l"_Toc267327989"1、施工人員動員-27-HYPERLINK\l"_Toc267327990"2、機械設(shè)備準(zhǔn)備-27-HYPERLINK\l"_Toc267327991"3、技術(shù)準(zhǔn)備-28-HYPERLINK\l"_Toc267327992"4、生產(chǎn)準(zhǔn)備-29-HYPERLINK\l"_Toc267327993"5、物資準(zhǔn)備-30-HYPERLINK\l"_Toc267327995"五工期計劃-31-HYPERLINK\l"_Toc267327996"（一）總體工期計劃-31-HYPERLINK\l"_Toc267327997"1、施工準(zhǔn)備計劃-31-HYPERLINK\l"_Toc267327998"2、路基路面施工計劃-31-HYPERLINK\l"_Toc267327999"3、涵洞施工計劃-32-HYPERLINK\l"_Toc267328000"4、橋梁施工計劃-32-HYPERLINK\l"_Toc267328001"5、竣工前準(zhǔn)備工作-32-HYPERLINK\l"_Toc267328002"六工程施工計劃-32-HYPERLINK\l"_Toc267328003"七主要工程項目施工方案、施工方法、施工工藝-40-HYPERLINK\l"_Toc267328004"（一）重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及措施-40-HYPERLINK\l"_Toc267328005"1、加強施工技術(shù)管理-40-HYPERLINK\l"_Toc267328006"2、防止通病-40-HYPERLINK\l"_Toc267328007"3、措施-41-HYPERLINK\l"_Toc267328008"（二）主要工程項目的施工方案、工藝流程-41-HYPERLINK\l"_Toc267328009"1、路基工程-41-HYPERLINK\l"_Toc267328010"2、橋梁工程施工-49-HYPERLINK\l"_Toc267328011"3、涵洞施工-58-HYPERLINK\l"_Toc267328012"4、主要工程項目施工工藝-60-HYPERLINK\l"_Toc267328020"八質(zhì)量保證體系-71-HYPERLINK\l"_Toc267328021"（一）質(zhì)量方針-71-HYPERLINK\l"_Toc267328022"（二）質(zhì)量目標(biāo)-71-HYPERLINK\l"_Toc267328023"（三）質(zhì)量保證機構(gòu)-71-HYPERLINK\l"_Toc267328024"1、開展質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)-72-HYPERLINK\l"_Toc267328025"2、制定各部門、崗位質(zhì)量責(zé)任制-72-HYPERLINK\l"_Toc267328026"（四）質(zhì)量保證程序-73-HYPERLINK\l"_Toc267328027"（五）質(zhì)量保證措施-75-HYPERLINK\l"_Toc267328028"1、技術(shù)措施-75-HYPERLINK\l"_Toc267328029"2、實行質(zhì)量獎懲制度-76-HYPERLINK\l"_Toc267328030"3、實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)采用的具體措施-76-HYPERLINK\l"_Toc267328031"4、施工質(zhì)量控制要點-78-HYPERLINK\l"_Toc267328032"（六）進度保證措施-84-HYPERLINK\l"_Toc267328033"1、確保工期的措施-84-HYPERLINK\l"_Toc267328034"2、進度控制計劃管理-84-HYPERLINK\l"_Toc267328035"3、利用微機管理-85-HYPERLINK\l"_Toc267328036"4、各部門進度管理責(zé)任-85-HYPERLINK\l"_Toc267328037"5、總工辦進度管理責(zé)任-85-HYPERLINK\l"_Toc267328038"6、工程組進度管理責(zé)任-85-HYPERLINK\l"_Toc267328039"7、機料組進度管理責(zé)任-86-HYPERLINK\l"_Toc267328040"8、辦公室進度管理責(zé)任-86-HYPERLINK\l"_Toc267328041"9、財務(wù)組進度管理責(zé)任-86-HYPERLINK\l"_Toc267328042"10、施工隊（生產(chǎn)班組）進度管理責(zé)任-86-HYPERLINK\l"_Toc267328043"11、根據(jù)實際情況提前準(zhǔn)備各項應(yīng)變措施-87-HYPERLINK\l"_Toc267328044"九重點工程項目質(zhì)量保證措施-87-HYPERLINK\l"_Toc267328045"（一）路基工程重點和難點-87-HYPERLINK\l"_Toc267328046"1、特殊路基處理是重點-87-HYPERLINK\l"_Toc267328047"2、臺背回填-88-HYPERLINK\l"_Toc267328048"3、風(fēng)吹雪路段處理-89-HYPERLINK\l"_Toc267328049"（二）橋梁工程的重點和難點-89-HYPERLINK\l"_Toc267328050"1、鉆孔灌注樁施工-89-HYPERLINK\l"_Toc267328051"十低溫、雨季及農(nóng)忙季節(jié)施工安排-89-HYPERLINK\l"_Toc267328052"（一）低溫施工安排-89-HYPERLINK\l"_Toc267328053"（二）雨季施工安排-90-HYPERLINK\l"_Toc267328054"1、雨期來臨前的準(zhǔn)備工作-90-HYPERLINK\l"_Toc267328055"2、雨季施工注意事項-91-HYPERLINK\l"_Toc267328056"（三）農(nóng)忙季節(jié)施工安排-91-HYPERLINK\l"_Toc267328057"十一安全施工保證體系-92-HYPERLINK\l"_Toc267328058"（一）安全生產(chǎn)保證措施-92-HYPERLINK\l"_Toc267328059"1、施工現(xiàn)場安全控制-92-HYPERLINK\l"_Toc267328060"2、生活區(qū)安全-94-HYPERLINK\l"_Toc267328061"3、加強安全教育與安全宣傳力度-94-HYPERLINK\l"_Toc267328062"（二）防火措施-96-HYPERLINK\l"_Toc267328063"十二環(huán)境保護措施-96-HYPERLINK\l"_Toc267328064"（一）文物保護-96-HYPERLINK\l"_Toc267328065"（二）防止水土流失,注重廢料廢方處理-96-HYPERLINK\l"_Toc267328066"（三）防止和減輕水及大氣污染-97-HYPERLINK\l"_Toc267328067"（四）保護綠色植被-98-HYPERLINK\l"_Toc267328068"（五）土地資源的保護-98-HYPERLINK\l"_Toc267328069"（六）現(xiàn)有公用設(shè)施的保護-98-HYPERLINK\l"_Toc267328070"十三文明施工-98-HYPERLINK\l"_Toc267328071"（一）文明施工目標(biāo)-98-HYPERLINK\l"_Toc267328072"（二）文明施工管理機構(gòu)-99-HYPERLINK\l"_Toc267328073"十四其他應(yīng)說明的事項-105-HYPERLINK\l"_Toc267328074"（一）夏季施工安排-105-HYPERLINK\l"_Toc267328075"（二）施工配合措施及通行便道保通措施-105-HYPERLINK\l"_Toc267328076"（三）勞動競賽-106-HYPERLINK\l"_Toc267328077"（四）廉政建設(shè)-106-HYPERLINK\l"_Toc267328078"（五）通訊、網(wǎng)絡(luò)、辦公軟件等保障措施-107-HYPERLINK\l"_Toc267328079"（六）推行精細化管理的實施步驟-108-HYPERLINK\l"_Toc267328080"（七）通訊、網(wǎng)絡(luò)、辦公軟件等保障措施-109-HYPERLINK\l"_Toc267328081"十五施工用電-110-HYPERLINK\l"_Toc267328082"十六施工平面圖設(shè)計-113-一工程概況（一）工程概況建設(shè)項目的起點接建三江至虎林高速，經(jīng)虎林市、寶東鎮(zhèn)、八五零農(nóng)場、楊崗鎮(zhèn)、興凱鎮(zhèn)（八五一一農(nóng)場）、裴德鎮(zhèn)（農(nóng)墾牡丹江分局）密山市、連珠山鎮(zhèn)（密山市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)）、黑臺鎮(zhèn)、永安鎮(zhèn)、八五一0農(nóng)場、興凱湖機場、雞西市，終點與鶴大高速連接。項目建設(shè)里程181.747km。建三江至雞西高速公路虎林至雞西段建設(shè)項目是2009-2010年黑龍江省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，自西向東貫通雞西地區(qū)。北連同江、撫遠、饒河口岸，南連虎林、密山口岸，并通過哈同高速、鶴大高速、綏滿高速形成我省東部交通大通道，將使雞西地域內(nèi)主要城市實現(xiàn)高速公路連接，并成為雞西地區(qū)航空運輸與公路運輸?shù)穆?lián)系紐帶。（二）地質(zhì)及氣候條件本項目位于黑龍江省東部，地理位置在東經(jīng)131°50′49″～132°20′09″，北緯45°49′25″～45°20′06″之間，行政區(qū)屬雞西市。路線所在區(qū)域為穆棱—興凱平原，地勢低平，具有典型的沼澤化低濕的地貌景觀，地表植被多為水田、旱地及濕地。分布在穆棱河兩側(cè)的低山平原，海拔65～180m。路線所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為Ⅱ1a區(qū)，即三江平原副區(qū)。沿線河灘谷地地表植被多為水田及濕地，靠近河套生分布有較多的魚池，漫崗上多為早地及少量的人工林帶。本項目區(qū)域內(nèi)年平均氣溫4.2℃，極端最高氣溫38℃，極端最低氣溫-37℃，年平均降雨量為540mm，降雨期集中6～8月，無霜期平均144天，全年由5個月地溫低于0°，通常在10月下旬開始封凍，到翌年6月上旬結(jié)束。歷時7個多月。凍土層厚1.5～2.0m，降雪期始于10月初，終雪期在4月下旬，全年平均積雪122天，冬季主導(dǎo)風(fēng)向為西北風(fēng)平均風(fēng)速4.1m/s，最大風(fēng)速34m/s。路線所經(jīng)地區(qū)的區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造為新生代第四紀(jì)遭運動形成，表層土多為低液限粘土，下伏粗砂層，并含有少量的礫石，深層為風(fēng)化砂巖。工程地質(zhì)特性，低山丘陵區(qū)表層覆蓋厚約0.5m砂性土，其下多為風(fēng)化山砂或破碎的風(fēng)化巖石地層；平原區(qū)除表層種植土含有有機質(zhì)外，0.5～5m范圍內(nèi)基本為低液限粘土，含水量在15%～30%之間。（三）主要工程數(shù)量XX合同段起止樁號K59+000～K69+000，路線起點位于星火村東北側(cè)，路線繼續(xù)沿林東鐵路南布線，經(jīng)平原一隊北、興旺東村后通過，終于興農(nóng)村南側(cè)，樁號K69+000。全長10.0km，工程包括路基工程、路基排水工程、路基防護工程、橋梁工程、涵洞工程、分離式立體交叉、興凱服務(wù)區(qū)、通道、天橋，不包括交通工程、征地拆遷、綠化工程。主要工程量：路基填方867989m3，路基挖方及挖除非適用材料248697m3，換填石渣224282m3，換填片石石渣3126m3，結(jié)構(gòu)物臺背回填18394m3，本標(biāo)段K66+450偏臉河大橋5×20m預(yù)應(yīng)力空心板，橋長105.24m；K63+780中橋5×16m預(yù)應(yīng)力空心板，橋長84.84m；K67+792中橋，3×13m預(yù)應(yīng)力空心板，橋長43.54m；主線設(shè)置鋼筋砼箱涵23道；在K67+685.5處設(shè)置主線下穿分離式立體交叉1處4×16m預(yù)應(yīng)力空心板，橋長68.81m；K64+823通道橋，3×10m預(yù)應(yīng)力空心板，橋長34.24m；通道涵1道、天橋4座。（四）資金來源本項目資金來源國內(nèi)貸款、交通運輸廳及國家財政補貼、地方自籌。國家、省投資及地方自籌，約占投資27%；貸款占73%。（五）工期計劃開工日期：2010年5月1日，計劃竣工日期：2011年10月1日。（六）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級：高速公路設(shè)計速度：80公里/小時行車道數(shù)：雙向4車道行車道寬度：2×2×3.75米路基寬度：24.5米最大縱坡：≤4%設(shè)計荷載：公路-I級地震基本烈度:VI度設(shè)計洪水頻率：1/100二編制依據(jù)及編制原則（一）編制依據(jù)業(yè)主的招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙及施工合同、中標(biāo)通知書?，F(xiàn)場踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。本項目工程資格預(yù)審強制性履約標(biāo)準(zhǔn)、交通部頒發(fā)的《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》。國家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ017-96）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80-2004）《公路土工試驗規(guī)程》（JTGE40-2007）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ046-2005）《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》（JTJ/T006-98）《公路水泥混凝土土路面施工技技術(shù)規(guī)范》（JTGFF30-20003）《公路路面基層施施工技術(shù)規(guī)范范》（JTJ0334-20000）公司制定的《施工工測量工作實實施細則》、《施施工工藝流程程設(shè)計制度》等等各種管理辦辦法。我單位現(xiàn)有技術(shù)力力量、隊伍素素質(zhì)、機械裝裝備、財務(wù)實實力和組織協(xié)協(xié)調(diào)能力及多多年來在類似似工程施工中中積累的豐富富施工經(jīng)驗。（二）編制原則遵循設(shè)計圖紙、施施工規(guī)范、規(guī)規(guī)程、驗收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的原則。在在編寫主要項項目施工方法法中，嚴格按按設(shè)計圖紙要要求，執(zhí)行現(xiàn)現(xiàn)行施工規(guī)范范、規(guī)程及驗驗收標(biāo)準(zhǔn)，確確保工程質(zhì)量量。堅持實事求是的原原則。在制定定各具體項目目實施方案過過程中，充分分研究、分析析本工程的特特點、難點，堅堅持科學(xué)組織織、合理安排排、均衡生產(chǎn)產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效完成本本合同段建設(shè)設(shè)任務(wù)。堅持施工全過程嚴嚴格管理的原原則。在各道道工序施工中中，認真自檢檢，嚴格執(zhí)行行各項指令，尊尊重業(yè)主和設(shè)設(shè)計代表意見見，嚴格管理理。堅持專業(yè)化作業(yè)與與綜合管理相相結(jié)合的原則則。在施工組組織安排上，以以專業(yè)隊為基基本組成形式式，機械化作作業(yè)為主，充充分發(fā)揮專業(yè)業(yè)人員和先進進優(yōu)良設(shè)備之之優(yōu)勢，并采采取綜合管理理手段合理配配置，以達到到整體優(yōu)化目目的。實施項目法管理，利利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)對生產(chǎn)資源源及生產(chǎn)諸要要素進行優(yōu)化化配置，保證證實現(xiàn)成本、工工期、質(zhì)量、安安全及社會信信譽等預(yù)期目目標(biāo)。《中華人民共和國國草原法》、《環(huán)環(huán)境保護法》、《中中華人民共和和國勞動合同同法》等各項項法律，《建建設(shè)工程安全全生產(chǎn)管理條條例》、《蓋蓋梁工程施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》等各項項法規(guī)。三指導(dǎo)思想和目目標(biāo)認真貫徹省委省政政府和庁黨組會議精神神，堅持抓好“五條路”建設(shè)，以“拓寬思路、完完善制度、提提升管理、統(tǒng)統(tǒng)籌擺布”為行動指南南，緊緊圍繞繞廳黨組“三年決戰(zhàn)”的工作目標(biāo)標(biāo)和任務(wù)，堅堅持以施工生生產(chǎn)為中心，狠狠抓質(zhì)量和安安全二個重點點，樹立和諧諧理念、創(chuàng)新新理念、環(huán)保保理念。明確確工程建設(shè)目目標(biāo)、質(zhì)量目目標(biāo)、安全目目標(biāo)、黨建廉廉政目標(biāo)。整整體推進，精精益求精，高高標(biāo)準(zhǔn)，高起起點，更好更更快的完成工工程建設(shè)任務(wù)務(wù)?！拔迓贰苯ㄔO(shè)宗旨（發(fā)展路路、致富路、風(fēng)風(fēng)景路、環(huán)保保路、廉政路路）一定要把把建雞高速建建設(shè)成推動黑黑龍江經(jīng)濟又又快又好的發(fā)發(fā)展路，帶動動黑龍江人民民走向全面小小康社會的致致富路，四方方客人來黑龍龍江旅游觀光光的風(fēng)景路，北北國大地美好好自然環(huán)境的的保護路，共共產(chǎn)黨的干部部干干凈凈的的廉政路。四施工組織（一）組織安排1、組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理朱寶榮副經(jīng)理王善?？偣こ處煾哝?zhèn)中副經(jīng)理張安琪工榮程國部濤計楊劃永部明小財張務(wù)水部云物高資設(shè)廣備部江試王驗少室敏質(zhì)劉檢艷部波路基仇施工福一隊林路基鄭施工二鑫隊橋梁朱施工喜一隊才橋梁豹施工樹二隊林涵洞李施工大一隊云涵洞全施工永一隊生測蔡量征隊軍（1）任務(wù)分工為更好地履行本合合同項目的實實施，我公司司設(shè)立本工程程合同段項目目經(jīng)理部，負負責(zé)統(tǒng)一對外外和與業(yè)主聯(lián)聯(lián)系，對工程程進度控制并并使下設(shè)的各各職能部門和和各施工隊伍伍有機協(xié)作，在在技術(shù)上、工工程質(zhì)量、進進度、安全等等方面實行統(tǒng)統(tǒng)一管理。（2）組織安排項目經(jīng)理部設(shè)六個個職能部門，即即工程部、計計劃部、財務(wù)務(wù)部、物資設(shè)設(shè)備部、總務(wù)務(wù)部、質(zhì)檢部部。根據(jù)工程的施工進進度和施工順順序，下設(shè)2個路基施工工隊、2個橋梁施工工隊、1個拌合站，負責(zé)責(zé)全線道路、橋橋梁、涵洞及及附屬設(shè)施等等施工。2、項目部主要部門門職能（1）工程部全面負責(zé)施工技術(shù)術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)術(shù)管理工作，包包括工程調(diào)度度、施工技術(shù)術(shù)、工程測量量、施工監(jiān)測測、工程資料料和施工圖紙紙管理等。（2）質(zhì)檢部在質(zhì)量監(jiān)督部門的的領(lǐng)導(dǎo)下工作作，負責(zé)工程程的安全、質(zhì)質(zhì)量管理、試試驗檢測、工工程監(jiān)控等工工作。（3）計劃部負責(zé)項目的單價分分割、成本核核算，做好合合同的制定與與管理工作。掌掌握工程進展展情況，做好好施工進度計計劃、計量支支付、變更、索索賠工作，編編制預(yù)算、概概算，并做好好月、季、年年度報表。（4）物資設(shè)備部本著對材料質(zhì)量、企企業(yè)效益負責(zé)責(zé)的宗旨，開開展各項工作作。配合工程程、計劃部門門、按照工程程進度需要，編編報材料用量量計劃。（5）財務(wù)部按照國家財務(wù)制度度的規(guī)定，認認真編制并嚴嚴格執(zhí)行財務(wù)務(wù)計劃、預(yù)算算、遵守各項項收入制度費費用開支范圍圍和開支標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，分清資金金渠道，合理理使用資金，保保證完成財務(wù)務(wù)上交任務(wù)。（6）工地試驗室認真貫徹國家有關(guān)關(guān)質(zhì)量檢測標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，嚴格控控制施工現(xiàn)場場質(zhì)量，嚴格格按照國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和試驗規(guī)規(guī)程進行試驗驗，嚴把進場場材料質(zhì)量關(guān)關(guān)，作出的試試驗數(shù)據(jù)保證證準(zhǔn)確無誤，使使業(yè)主滿意。（7）施工隊負責(zé)組織各專業(yè)工工程施工生產(chǎn)產(chǎn)及本隊其它它事務(wù)管理。3、項目部主要人員崗崗位職責(zé)（1）項目經(jīng)理全面負責(zé)本項目工工程的施工管管理，貫徹落落實工期、質(zhì)質(zhì)量、安全、環(huán)環(huán)保等目標(biāo)；；負責(zé)經(jīng)理部部內(nèi)部的人員員配制、資源源調(diào)配和內(nèi)部部承包合同簽簽訂，保證項項目經(jīng)理部各各項工作有效效運行；處理理施工中出現(xiàn)現(xiàn)的重大問題題。項目總工程師對技術(shù)管理、工程程質(zhì)量負全面面責(zé)任；主持持項目經(jīng)理部部質(zhì)量管理保保證體系的建建立與運作，指指導(dǎo)技術(shù)人員員做好技術(shù)工工作；組織編編制施工組織織設(shè)計，組織織技術(shù)人員對對工程質(zhì)量薄薄弱環(huán)節(jié)和技技術(shù)難點搞好好技術(shù)攻關(guān)工工作；負責(zé)設(shè)設(shè)計變更的審審定工作。工程部部長全面負責(zé)工程施工工的技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)及技術(shù)管理理工作，包括括工程測量、監(jiān)監(jiān)控量測、工工程調(diào)度、施施工技術(shù)、技技術(shù)資料和施施工圖紙管理理等。質(zhì)檢部部長負責(zé)工程的質(zhì)量管管理、試驗檢檢測監(jiān)測等工工作，配合監(jiān)監(jiān)理工程師作作好質(zhì)量工作作。（5）計劃部部長負責(zé)項目的單價分分割、成本核核算，做好合合同的制定與與管理工作。嚴嚴格合同造價價管理，挖掘掘企業(yè)經(jīng)濟潛潛力，提高項項目經(jīng)濟效益益。（6）物資設(shè)備部部長配合工程、計劃部部門、按照工工程進度需要要，編報材料料設(shè)備用量計計劃，建立材材料設(shè)備的簽簽收和發(fā)放登登記制度。專業(yè)施工隊隊長負責(zé)組織本隊施工工生產(chǎn)和日常常管理工作。4、總體目標(biāo)“干一項工程，樹一一塊豐碑”是我公司一一貫的經(jīng)營宗宗旨。施工過過程中，我公公司將重點投投入、重點保保證，從人、財財、物上大力力支持；在業(yè)業(yè)主、監(jiān)理的的正確領(lǐng)導(dǎo)下下，以“一流的質(zhì)量量、一流的設(shè)設(shè)備、一流的的文明施工”完成本工程程。（1）工期目標(biāo)按照業(yè)主要求，本本項目工程總總工期為16個月。在2010年4月進場后，我我公司將加大大投入、加強強管理，派精精干的隊伍、精精良的設(shè)備進進場，確保按按照業(yè)主要求求的時間高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)完成施工工任務(wù)，并盡盡量提前完工工。（2）質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量總目標(biāo)：確保保合格工程，讓讓業(yè)主滿意。分項工程一次驗收收合格率100%，杜絕質(zhì)量量事故的發(fā)生生。（3）安全目標(biāo)按照國家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文件件的指示精神神，制定重大大事故隱患預(yù)預(yù)案，有效地地杜絕三級（含含三級）以上上事故的發(fā)生生。樹立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為為主”的觀念，在在施工生產(chǎn)中中全員、全天天候、全過程程實現(xiàn)安全設(shè)設(shè)計和措施，控控制勞動者、勞勞動手段、勞勞動對象和勞勞動環(huán)境，使使人的行為安安全，物的狀狀態(tài)安全，斷斷絕環(huán)境危險險源，實現(xiàn)安安全生產(chǎn)目標(biāo)標(biāo)。（4）文明施工目標(biāo)嚴格按環(huán)保法、水水保法和建設(shè)設(shè)工程施工現(xiàn)現(xiàn)場管理辦法法等有關(guān)規(guī)定定施工，注意意揚塵、汽車車尾氣、噪音音、污水、碴碴土等環(huán)境綜綜合治理。采采取責(zé)任承擔(dān)擔(dān)法科學(xué)組織織管理，使場場容場貌、料料具堆放、消消防保衛(wèi)、環(huán)環(huán)境保護及職職工生活等均均符合規(guī)定要要求，爭創(chuàng)文文明樣板工地地。5、隊伍布置及任務(wù)劃劃分根據(jù)本工程的特點點和工期安排排，擬組織7個專業(yè)施工工隊進場，分分別是：2個路基施工工隊，4個橋涵施工工隊，1個拌合站。詳詳細情況如下下：路基施工一隊，共共40人，負責(zé)本本項目工程K59+0000-K664+000范圍內(nèi)的路路基施工任務(wù)務(wù)。路基施工二隊，共共40人，負責(zé)本項項目工程K54+0000-K669+0000范圍內(nèi)的路路基施工任務(wù)務(wù)。橋梁施工一隊，共共90人，負責(zé)K668+840.77車行天橋、K67+7792中橋、K67+6685.5分離式立體體交叉橋、K66+4450偏臉河大橋橋的施工任務(wù)務(wù)。橋梁施工二隊，共共80人，負責(zé)K665+8100車行天橋、K64+8823通道橋橋、K63+7780中橋、K62+9910車行天橋、KK61+1117.2車行行天橋的施工工任務(wù)。涵洞施工一隊，共共60人，負責(zé)K59+0000-K664+000主線范圍內(nèi)11道箱涵和1道通道涵的施施工任務(wù)。涵洞施工二隊，共共55人，負責(zé)K64+000--K69+0000主線范圍內(nèi)內(nèi)12道箱涵的的施工任務(wù)。拌合站：共45人人，負責(zé)工程程所需混凝土土攪拌、鋼筋筋制作、模板加加工等工作，對對應(yīng)路線位置置樁號為K67+600。6、資源配置計劃（1）主要管理人員與技技術(shù)人員配備備計劃根據(jù)本項目工程的的特點，擬配配置各類專業(yè)業(yè)技術(shù)與管理理人員共30名，其中：：質(zhì)檢工程師師1名，路基工工程師2名，路面工工程1名，橋梁工工程師2名，機械工工程師1名，試驗檢檢測工程師2名，測量工工程師2名。（2）勞動組織計劃根據(jù)本項目工程特特點，按照分分工明確、突突出專業(yè)化施施工、確保工工程質(zhì)量的原原則。投入具具有豐富施工工經(jīng)驗的專業(yè)業(yè)施工隊參加加本工程施工工，配備具有有多年公路施施工和管理經(jīng)經(jīng)驗的人員進進行施工管理理。在施工過程中，一一方面，加強強施工配套機機械設(shè)備投入入，提高機械械化作業(yè)程度度，推動勞動動生產(chǎn)率的進進步；另一方方面，采取用用工彈性制度度，根據(jù)工程程的進展進行行合理安排勞勞力。（3）施工機械設(shè)備配備備計劃我們將按施工工程程施工進展及及時調(diào)入所需需的機械設(shè)備備。根據(jù)本工工程特點，工工程開工前對對所需的機械械設(shè)備進行認認真維修保養(yǎng)養(yǎng)，并擬定詳詳細可行的設(shè)設(shè)備調(diào)遣方案案，專人負責(zé)責(zé)落實，確保保準(zhǔn)時進場，進進場即可投入入施工。并在在施工中合理理使用、保養(yǎng)養(yǎng)、維修、改改造和更新，保保持良好運行行狀態(tài)。（二）設(shè)備、人人員、材料進進場計劃1、設(shè)備、人員動員員周期和設(shè)備備、人員、材材料運到施工工現(xiàn)場的方法法本工程所需的機械械設(shè)備、人員員除小部分普普工雇用和個個別機械租用用外，所有的的機械設(shè)備和和人員統(tǒng)一在在公司自有配配備和人員中中調(diào)配，這些些機械設(shè)備和和施工主要人人員在2010年6月20號前進場，進進行前期準(zhǔn)備備工作：接受受監(jiān)理工程師師的崗前培訓(xùn)訓(xùn)；與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系系，爭取他們們的支持；測測量中線、水水平、邊樁、設(shè)設(shè)置保護樁；；編制實施性性施工組織計計劃；層層進進行施工技術(shù)術(shù)交底；會同同工程師（監(jiān)監(jiān)理工程師）確確定檢查試驗驗方案；建立立各種臨時設(shè)設(shè)施，做好“四通一平”；建立工地地實驗室，做做好已到工地地的材質(zhì)檢驗驗。主要施工工機械設(shè)備由由公司設(shè)備材材料部組織進進場、首先進進場機械設(shè)備備：鉆機、挖挖掘機、推土土機、壓路機機、抽水機、發(fā)發(fā)電機、自卸卸汽車，并保保證所有機械械均能正常運運轉(zhuǎn)，同時在在施工場地建建立三座儲油油罐，以便保保證機械設(shè)備備油料的及時時供應(yīng)。工程程施工所需主主要材料由公公司設(shè)備材料料部統(tǒng)一安排排組織進貨，小小型材料由項項目部機料安安全組負責(zé)采采購，以便及及時供應(yīng)施工工所需，所有有材料由汽車車運至施工現(xiàn)現(xiàn)場。管理組織機構(gòu)采用用在項目經(jīng)理理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下下的管理組織織形式。2、施工機械設(shè)備配備備計劃我們將按施工工程程施工進展及及時調(diào)入所需需的機械設(shè)備備。根據(jù)本工工程特點，工工程開工前對對所需的機械械設(shè)備進行認認真維修保養(yǎng)養(yǎng)，并擬定詳詳細可行的設(shè)設(shè)備調(diào)遣方案案，專人負責(zé)責(zé)落實，確保保準(zhǔn)時進場，進進場即可投入入施工。并在在施工中合理理使用、保養(yǎng)養(yǎng)、維修、改改造和更新，保保持良好運行行狀態(tài)（主要要機械配備見見附表4-1）。3、工地實驗室及試驗驗、質(zhì)檢儀器器配備（1）工地試驗室配備工地試驗由具有專專業(yè)理論知識識和實際經(jīng)驗驗的試驗工程程師負責(zé)試驗驗工作和管理理，同時配備備具有專業(yè)資資格的試驗人人員（主要的材料料試驗儀器配配備見附表4-3）。（2）工程試驗管理為進行工程質(zhì)量檢檢驗和原材料料的監(jiān)測，所所進的試驗設(shè)設(shè)備和測量器器具按計量法法規(guī)定進行定定期校驗和鑒鑒定。工地試試驗由具有專專業(yè)理論知識識和實際經(jīng)驗驗的試驗工程程師負責(zé)試驗驗工作和管理理，同時配備備具有專業(yè)資資格的試驗人人員。工程建建立全面的管管理制度和操操作規(guī)程。工地試驗人員嚴格格按照國家、行行業(yè)等有關(guān)規(guī)規(guī)程規(guī)定進行行檢測，并接接受監(jiān)理工程程師的監(jiān)督，當(dāng)當(dāng)監(jiān)理需要抽抽檢試驗時，我我方試驗人員員負責(zé)配合。4、附表主要機械配備表（4-1）主要管理人員配備備表（4-2）主要的材料試驗、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備配備備表（4-3）主要材料計劃表（4-4）勞動力使用計劃表表（4-5）資金使用計劃表（4-6）主要進場施工機械械表機械名稱規(guī)格型號額定功率（kw）或或容量（m3）或噸位（t）數(shù)量新舊程度(%)預(yù)計進場時間挖掘機EX-220SY36001m3796平地機PY220C162KW298推土機TY220220kw697振動壓路機Ca2522t397光輪壓路機3Y18-21l8T-21T498裝載機ZL5050型296灑水車東風(fēng)8T297水泥砼攪拌站HZS5050m3/h297砼攪拌運輸車HZZ5255GGJB8m3496鉆機XH200/696吊車QY30QZ5030t、50t297發(fā)電機組120KW298發(fā)電機組30KW598附表4-1進場技術(shù)人員配備備表附表4-2姓名年齡職稱職責(zé)從事本工作年限朱寶榮54高級工程師項目經(jīng)理32高鎮(zhèn)中62高級工程師項目總工42王善福33工程師副經(jīng)理11張安琪62高級工程師橋梁副經(jīng)理43王少敏31工程師試驗室主任10蔡征軍31工程師測量工程師10朱磊30工程師測量工程師9榮國濤31工程師計量工程師10張水云40工程師會計21劉艷波37工程師質(zhì)檢工程師17鄭鑫39工程師路基工程師20仇福林40工程師路基工程師20楊永明41工程師橋梁工程師22牟春寶42工程師機械工程師21宋鐵城28助理工程師測量員8張燕華28助理工程師試驗員8張賀28助理工程師試驗員8豹樹林32助理工程師施工員8董長海40材料員23孫艷翠27技術(shù)員檔案員6高廣江50辦公室主任30主要的材料試驗、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備配備備表附表4-3序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量進場時間1壓力機3000KN臺12萬能材料實驗機WE-600B臺13標(biāo)養(yǎng)室20m2間14化學(xué)分析設(shè)備（滴滴定儀等）/臺25烘干箱/臺16水泥標(biāo)號檢測設(shè)備備/臺17水泥膠砂攪拌機/臺18水泥凈漿攪拌機/臺19電動抗折、抗壓試試驗機/臺110恒溫恒濕養(yǎng)護箱/臺111水泥膠砂振動臺/臺112砼振動臺1m2臺113負壓篩析儀/臺114雷氏沸煮箱/臺115稠度儀/臺116壓碎值測定儀/臺117針片狀規(guī)準(zhǔn)儀/臺118方孔標(biāo)準(zhǔn)篩/臺119標(biāo)準(zhǔn)土壤篩/套320水泥混凝土試模/臺3021水泥砂漿試模/臺2022土工試驗試模/臺2023全站儀/臺224水準(zhǔn)儀/臺525三米直尺/臺526電動擊實儀（重型型）/臺127CBR試驗裝置/套128洛杉磯磨耗儀/臺129砂當(dāng)量試驗裝置/套130水泥砼攪拌機/臺131灌砂筒/套832彎沉儀5.4m套233容積升/套134新標(biāo)準(zhǔn)集料篩/套235天平500g、11kg、5kg、10kg、20kg/臺各1主要材料使用計劃劃表附表4-4名稱單位總數(shù)量采購地點運輸方式進場計劃原木m350興凱鎮(zhèn)汽運525#水泥t400甲供火-汽425#水泥t2400甲供火-汽325#水泥t1200甲供火-汽組合鋼模板t420興凱鎮(zhèn)火-汽中(粗)砂m35500指定料場汽運砂礫m320100指定料場汽運片石m31200指定料場汽運碎石(1-3cm)m32500指定料場汽運碎石(2-4cm)m33600指定料場汽運鋼筋Ⅰ級t83367甲供火-汽鋼筋Ⅱ級t874536甲供火-汽片石石渣m33600興凱鎮(zhèn)汽運石渣m3257924興凱鎮(zhèn)汽運本項工程勞動力采采用雇用民工工的方式，月月份勞動力配配備計劃如下下表：月份勞動配配備計劃表附表4-52010年月份數(shù)量515650728084109390102401180122011年月份4805300624072008360932010901112月份勞動力分布直直方圖2010年工程投投資進度圖附表表4-620111年工程投資資進度圖附附表4-6（三）施工準(zhǔn)備備工作1、施工人員動員2010年5月份份人員進場后后，對參與本本項目工程的的全體人員進進行以下內(nèi)容容的動員教育育：介紹本工程的情況況和建設(shè)意義義，增強使命命感、責(zé)任感感；講述本工程的特點點和注意事項項；熟悉合同文件和技技術(shù)要求；進進行技術(shù)交底底；明確質(zhì)量、工期、安安全目標(biāo)，增增強環(huán)保意識識。2、機械設(shè)備準(zhǔn)備調(diào)集擬投入本合同同施工的所有有自有機械設(shè)設(shè)備，進行維維修保養(yǎng)，做做到整裝待發(fā)發(fā)；購置部分專業(yè)技術(shù)術(shù)裝備。（1）設(shè)備、人員、材料料運到現(xiàn)場的的方法根據(jù)施工進度需要要和業(yè)主要求求，人員及物物資設(shè)備擬分分期分批進入入現(xiàn)場，并依依據(jù)情況變化化隨時調(diào)整加加強。第一批批施工人員進進駐工地；部部分前期應(yīng)急急使用的機械械設(shè)備，在開開工前的五天天內(nèi)進駐現(xiàn)場場。首批機械械設(shè)備主要有有挖掘機、自自卸汽車、推推土機、壓路路機及測試儀儀器等，進場場后主要工作作是清理現(xiàn)場場、解決水電電、平整場地地、完善駐地地及試驗室建建設(shè)、設(shè)立拌拌合站等。機械設(shè)備進場情況況具體對待，走走行機械可以以上路行駛，直直開進場，不不便占路行駛駛的，租用或或是利用內(nèi)部部的不同噸位位的平板車托托運。主材的運輸：水泥泥、中砂、碎碎石經(jīng)試驗確確定合格后分分別由甲方指指定廠家提供供，用汽車運運抵施工現(xiàn)場場。3、技術(shù)準(zhǔn)備（1）測量、試驗儀器器設(shè)備準(zhǔn)備本工程測試儀器設(shè)設(shè)備和人員均均從本單位統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配，成成立工地試驗驗室，以滿足足施工需要。（2）現(xiàn)場組織準(zhǔn)備迅速組建現(xiàn)場施工工管理機構(gòu)，現(xiàn)現(xiàn)場辦公、靠靠前指揮。施施工技術(shù)和管管理人員準(zhǔn)時時到位，并根根據(jù)施工需要要，進行業(yè)務(wù)務(wù)分工，明確確職責(zé)范圍，推推行崗位責(zé)任任制。制定質(zhì)量、安全、技技術(shù)、試驗等等施工現(xiàn)場規(guī)規(guī)范化管理制制度和實施細細則，理順項項目經(jīng)理部與與各施工隊之之間的業(yè)務(wù)關(guān)關(guān)系，明確職職責(zé)范圍、方方針目標(biāo)、具具體做法和保保障措施等，使使施工管理人人員、技術(shù)人人員和作業(yè)人人員做到人人人心中有數(shù)，保保證各級管理理渠道暢通。（3）技術(shù)交底認真做好設(shè)計圖紙紙審核及現(xiàn)場場核對工作。組組織參加各單單位召開技術(shù)術(shù)交底會議，明明確設(shè)計意圖圖和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)統(tǒng)一技術(shù)資料料編制及管理理方法，消除除設(shè)計疑問。對工程所需的主材材、地材進行行取樣鑒定，及及時向業(yè)主提提供試驗檢測測報告，經(jīng)批批準(zhǔn)合格后，確確定采購點。根據(jù)設(shè)計文件和工工程特點，結(jié)結(jié)合投入施工工的實際力量量和對施工現(xiàn)現(xiàn)場的深入了了解，編制實實施性施工組組織設(shè)計、項項目質(zhì)量計劃劃及關(guān)鍵工序序作業(yè)指導(dǎo)書書，為組織和和指導(dǎo)施工提提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和工作程序序。組織做好向各施工工隊分別進行行專業(yè)技術(shù)交交底，內(nèi)容應(yīng)應(yīng)包括：施工工組織設(shè)計方方案、任務(wù)分分工、設(shè)計內(nèi)內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)、質(zhì)量等等級、施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、工期目目標(biāo)、安全文文明施工措施施等，讓全體體施工人員目目標(biāo)明確、任任務(wù)明確、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)責(zé)任明確，全全心全力投入入施工。4、生產(chǎn)準(zhǔn)備隊伍進點后，各就就各位，立即即開展生產(chǎn)準(zhǔn)準(zhǔn)備各項工作作，生產(chǎn)準(zhǔn)備備工作進展好好壞，是關(guān)系系到工程能否否準(zhǔn)點開工的的重要環(huán)節(jié)，本本工程生產(chǎn)準(zhǔn)準(zhǔn)備任務(wù)時間間緊，任務(wù)重重，應(yīng)高度重重視，嚴密組組織，做到有有條不紊，忙忙而不亂。重重點應(yīng)抓好以以下兩方面工工作。根據(jù)施工實施需要要和施工總平平面布置要求求，組織突擊擊力量，快速速、有序地展展開臨時工程程施工。首先先，盡快清除除場內(nèi)雜物和和建筑垃圾以以及路上積雪雪，維修和養(yǎng)養(yǎng)護施工便道道，架設(shè)施工工電力主干線線，敷設(shè)施工工供水主干管管；盡快實現(xiàn)現(xiàn)“三通”。其次，盡盡快平整場地地，實現(xiàn)“一平”。然后，迅迅速展開施工工臨時設(shè)施的的修建，調(diào)遷遷機具設(shè)備進進場就位、調(diào)調(diào)試，組織工工程前期所需需材料陸續(xù)進進場。只待業(yè)業(yè)主一聲令下下，立即展開開施工。（1）水泥砼拌和場地對砼拌和場進行科科學(xué)合理的規(guī)規(guī)劃。平整場地，并進行行場地硬化。修筑拌合站基礎(chǔ)。砌筑材料堆放的隔隔墻。對鋼筋、水泥搭棚棚建倉堆放以以防雨淋。修筑場內(nèi)的排水系系統(tǒng)。（2）試驗室試驗室辦公用房，采采用彩鋼房對試驗室的地板、墻墻壁均要進行行粉刷或裝飾飾。試驗室內(nèi)的工作臺臺等從正式廠廠家購買。其它附助等設(shè)施達達到規(guī)范要求求。（3）修筑施工便道對原有的施工便道道進行養(yǎng)護維維修，根據(jù)施施工實際情況況需要加設(shè)的的施工便道計計劃與2010年6月25日前完成，使使全線貫通并并與地方到接接通，以利于于人員和設(shè)備備進場，并確確保施工車輛輛的正常通行行。5、物資準(zhǔn)備材料、機具和設(shè)備備是保證施工工順利進行的的物資基礎(chǔ)，必必須在工程開開工之前完成成各項準(zhǔn)備工工作。根據(jù)各各種物資需要要量計劃，分分別落實貨源源，安排運輸輸和儲備，使使其滿足連續(xù)續(xù)施工的要求求。（1）物資準(zhǔn)備工作的內(nèi)內(nèi)容物資準(zhǔn)備工作主要要包括：建筑筑材料準(zhǔn)備、建建筑安裝機具具準(zhǔn)備。A建筑材料準(zhǔn)備：按按照施工進度度計劃要求，按按材料名稱、規(guī)規(guī)格、使用時時間、材料儲儲備定額和消消耗定額進行行匯總，編制制出材料需要要量計劃，為為組織備料、確確定倉庫、場場地堆放所需需的面積和組組織運輸?shù)忍崽峁┮罁?jù)；B建筑安裝機具準(zhǔn)備備：根據(jù)采用用的施工方案案，安排的施施工進度，選選擇的施工機機械類型、數(shù)數(shù)量和進場時時間，確定施施工機具的調(diào)調(diào)遣方案和進進場后的存放放地點和方式式。（2）物資準(zhǔn)備工作的程程序施工進度計劃施工方法施工預(yù)算資源需要量計劃加工、訂貨、簽訂供應(yīng)合同確定運輸方式和計劃組織進場、按平面圖堆放儲存保管及檢測使用施工進度計劃施工方法施工預(yù)算資源需要量計劃加工、訂貨、簽訂供應(yīng)合同確定運輸方式和計劃組織進場、按平面圖堆放儲存保管及檢測使用五工期計劃（一）總體工期計計劃1、施工準(zhǔn)備計劃2010年6月115日到2010年7月10日，完成項目目部組建、拌拌合站架設(shè)及及施工材料的的采購儲備。2、路基、路面施工工計劃路基軟基處理施工工：2010年7月10日至8月15日完成路基挖方施工：2010年8月1日至2010年8月20日完成路基填筑施工(主主線)：2010年8月1日至10月20日完成。路基填筑施工(其其他)：2011年5月1日至8月1日完成。路面工程施工：22011年7月20日至9月20日完成。3、涵洞施工計劃涵洞基礎(chǔ)施工：2010年7月10日至9月20日完成。涵臺施工：22010年7月20日至9月30日完成。八字墻施工：2011年5月1日至2011年8月20日完成。4、橋梁施工計劃橋梁樁基施工：2010年7月1日至8月1日完成。橋梁承臺、墩臺施施工：20110年7月10日至8月10日完成。橋梁蓋梁施工：2010年7月15日至9月20日完成。梁板安裝：2010年10月20至11月20日完成。橋梁上部施工：2011年5月1日至2011年6月15日完成。橋梁附屬施工：2011年6月1日至2011年8月1日完成。防護、排水工程施施工：2011年6月5日至2011年9月25日完成。5、竣工前準(zhǔn)備工作作竣工前準(zhǔn)備工作：：20011年9月1日至2011年10月1日完成。六工程施工計劃劃（1）分項工程進度計劃劃(路基、路面)（6-1）（2）分項工程進度計劃劃(橋涵)（6-2、6-3）（3）施工進度橫道圖（6-4）（4）分項工程斜率圖（6-5）（5）施工總體計劃圖分項工程施工進度度計劃（路基基）序號項目名稱單位合同數(shù)量計劃工期有效/日歷天數(shù)平均日進度備注1路基挖方挖土方m32716318/261510兩臺勾機交叉作業(yè)業(yè)挖除非適用材料（不不含淤泥）m322153442/5752752特殊路基下處里拋填片石石渣m331262010.7.110-20110.8.1533/351032換填石渣m322428233/3560003路基填方借土填方m3430110214/4292009利用土方及換填土土方m33062015/212041借石填方m3357410110/12080004橋涵頭路基處里回填砂礫m31686473/269231橋頭回填隨借土填填方同步進行行5路面工程M2811242/62193分項工程施工進度度計劃（橋涵涵）序號項目名稱施工日期數(shù)量機械配備人員1鉆孔樁—162根東風(fēng)電鉆2004臺、吊車（225t）2臺、混凝土土罐車4輛（6-8m3）發(fā)電機（160KW）一臺、鋼鋼筋籠運輸車車1輛、氣泵（1m3）一臺、電電焊機4臺、切斷機1臺40人2承臺、墩柱、肋板板—32個承臺、66個墩墩柱64個肋板吊車（16t）22臺、混凝土土罐車4輛（6-8m3）、電機（160KW）一臺、鋼鋼筋模板運輸輸車1輛、電焊機6臺、彎曲機1臺、切斷機1臺170人3臺帽、蓋梁—臺帽32個、蓋梁65吊車（16t）22臺、混凝土土罐車4輛（6-8m3）、發(fā)電機機（160KW）一臺臺、鋼筋模板板運輸車1輛、電焊機6臺、彎曲機1臺、切斷斷機1臺4空心板梁安裝2010.10..20-376片梁吊車（50t）22臺、運梁平平車2輛20人5橋梁上部施工—鉸縫、端橫梁及中中橫梁170人6橋面系—橋面鋪裝、伸縮縫縫、護欄底座座，、防撞護護欄、搭板混凝土罐車4輛（6-8m3）、電焊機4臺、鋼筋模模板運輸車1輛、彎曲機1臺、切切斷機1臺170人7箱涵基礎(chǔ)—24道混凝土罐車2輛（6-8m3）、電焊機2臺、鋼筋模模板運輸車1輛、彎曲機1臺、切切斷機1臺110人8箱涵臺身—24道混凝土罐車2輛（6-8m3）、電焊機2臺、鋼筋模模板運輸車1輛、彎曲機1臺、切切斷機1臺110人9箱涵八字墻基礎(chǔ)、墻墻身及涵底鋪鋪砌—24道混凝土罐車2輛（6-8m3）、電焊機2臺、鋼筋模模板運輸車1輛、彎曲機1臺、切切斷機1臺110人橋梁、涵洞工程詳詳細工期安排排施工時間：20110年7月1日-2011年9月20日序號項目名稱K66+450偏偏臉河大橋K67+792中中橋K63+780中中橋1鉆孔樁2010.7.11-7.8完成32根2010.7.11-7.8..完成16根2010.7.99-7.16完成32根2墩柱2010.8.11-8.311完成16個2010.7.115-7.27完成8個2010.7.227-8.10完成16個3承臺2010.7.110-7.26完成4個2010.7.119-8.2完成4個4肋板2010.7.114-8.22完成8個2010.7.223-8.7完成8個5臺蓋梁2010.7.226-8.14完成4個2010.7.110-7.23完成4個2010.8.33-8.20完成4個6墩蓋梁9-9.23完成88個2010.7.115-8.9完成完成4個2010.8.66-8.23完成8個7板梁安裝2010.10..10—2010.10.17（由梁廠直直接吊裝）2010.10..26—2010.10.28（由梁廠廠直接吊裝）2010.10..18—2010.10.25（由梁廠廠直接吊裝）8橋面系2011.6.11-6.10完成2011.6.119-6.24完成2011.6.111-6.18完成9涵洞及通道—2011.8.220由涵洞施工工一隊負責(zé)K59+0000-K664+000主線范圍內(nèi)12道箱涵的施施工橋梁、涵洞工程詳詳細工期安排排施工時間：20110年7月1日-2011年9月20日序號項目名稱K68+840..7天橋K67+685..5分離立交K65+810天天橋1鉆孔樁2010.7.88-7.12完成8根（橋臺）3根（橋墩）2010.7.11-7.7完成14根2010.7.99-7.13完成11根2墩柱2010.7.119-8.1完成3個2010.7.118-8.9完成6個2010.7.220-8.8完成3個3承臺2010.7.114-7.24完成2個2010.7.88-7.25完成2個2010.7.116-7.25完成2個4肋板2010.7.116-7.26完成4個2010.7.112-7.26完成4個2010.7.118-7.27完成4個5臺蓋梁2010.7.229-8.4完成4個2010.7.222-8.7完成2個2010.7.227-8.12完成2個6墩蓋梁2010.7.228-8.13完成3個2010.7.229-8.21完成3個2010.8.44-8.20完成3個7板梁安裝2010.11..4（由梁廠直直接吊裝）2010.10..30-100.31（由由梁廠直接吊吊裝）2010.11..5（由梁廠直直接吊裝）8橋面系2011.7.77完成20116.277-6.31完成2011.7.88完成橋梁、涵洞工程詳詳細工期安排排施工時間：20110年7月1日-2011年9月20日序號項目名稱K64+823通通道橋K62+910天天橋K61+117..2天橋1鉆孔樁2010.7.113-7.119完成8根（橋臺）3根（橋墩）7-7.19完成88根（橋臺）33根（橋墩）2010.7.119-7.20完成8根（橋臺）3根（橋墩）2墩柱2010.7.229-8.7完成3個2010.7.225-8.16完成3個2010.7.226-8.8完成3個3承臺2010.7.222-8.2完成2個2010.7.119-8.3完成2個2010.7.222-7.30完成2個4肋板2010.7.224-8.4完成4個2010.7.223-8.7完成4個2010.7.224-8.2完成4個5臺蓋梁2010.8.77-8.17完成4個2010.8.33-8.20完成4個2010.8.55-8.17完成2個6墩蓋梁2010.8.112-8.20完成3個2010.8.112-8.29完成3個2010.8.99-8.20完成3個7板梁安裝2010.11..1—2010.11.3（由梁廠直直接吊裝）2010.11..5（由梁廠直直接吊裝）2010.11..6（由梁廠直直接吊裝）8橋面系2011.7.11-7.6完成2011.7.88完成2011.7.99完成9涵洞及通道—2011.8.220由涵洞施工工二隊負責(zé)K64+000--K69+0000主線范圍內(nèi)內(nèi)12道箱涵的的施工施工總體計劃圖年度月份主要工程項目2010年2011年67891011121234567891011121.施工準(zhǔn)備2路基處理3.路基填筑4.涵洞5.防護及排水6..橋梁工程1)基礎(chǔ)工程2)墩臺工程3)蓋梁工程4）梁體安裝5）橋面鋪裝及人行行道7路面8.竣工準(zhǔn)備90分項工程進度率計計劃（斜率圖圖）90年度20102011季度二三四一二三四月份100（%）808070706060涵洞箱涵涵洞箱涵55040橋梁樁基302010其它工程40橋梁樁基302010其它工程七主要工程項目目施工方案、施施工方法、施施工工藝（一）重點（關(guān)鍵鍵）和難點工工程的施工方方案、方法及及措施針對本合同段的施施工特點、難難點著重考慮慮相應(yīng)的施工工技術(shù)方案和和措施。工程開工前，必修修按分部、分分項編寫完善善的施工組織織和施工要點點。常規(guī)分部部、分項編寫寫標(biāo)準(zhǔn)施工組組織設(shè)計和要要點，特殊分分部、分項要要特殊寫施工工組織設(shè)計和和施工工藝及及要點。施工工組織設(shè)計和和施工要點必必須總工和監(jiān)監(jiān)理工程師審審核后方可執(zhí)執(zhí)行。1、加強施工技術(shù)管管理以施工組織設(shè)計為為綱領(lǐng)，以施施工工藝設(shè)計計和施工要點點為指導(dǎo)，經(jīng)經(jīng)三級技術(shù)交交底、操作規(guī)規(guī)程和工序交交接檢查為保保證，嚴格各各施工工序的的控制與管理理。對易產(chǎn)生生問題或出現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量通病的的部位要加大大技術(shù)投入和和管理力度。嚴嚴格遵守操作作規(guī)程及施工工工藝流程。按要求配置施工機機械和試驗檢檢測設(shè)備，提提高施工機械械化水平、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)測水平平和各種設(shè)備備的應(yīng)用效率率。2、防止通病為防止路基不均勻勻沉降、涵頂頂（橋頭）跳跳車，對路基基土方工程實實行壓實度、彎彎沉值雙控制制；涵頂（橋橋頭）填土采采取特殊技術(shù)術(shù)處理措施，按按獨立分項進進行質(zhì)量檢測測和評定。橋橋涵及擋土墻墻等三背填土土必須嚴格要要求用透水性性良好，強度度高的砂礫、未未篩分碎石等等材料分層夯夯實填筑?，F(xiàn)現(xiàn)場為了工作作簡便，往往往從路堤頂面面傾倒松土，任任其順自然斜斜坡向前延伸伸，這樣修建建的橋臺、背背墻、涵墻壓壓力增加。臺臺下土有自然然滑動面，所所有填土的沉沉陷量很大，必必然產(chǎn)生病害害，應(yīng)事前做做好施工組織織安排，才能能有效制止這這種不良傾向向。3、措施采用我單位多年來來在公路建設(shè)設(shè)中使用成熟熟的施工方法法、先進的工工藝設(shè)備。調(diào)調(diào)集我單位精精銳的管理人人員和最雄厚厚的技術(shù)力量量，組建一個個優(yōu)秀的項目目經(jīng)理部。充充分考慮各種種不利于施工工進度和質(zhì)量量的因素，在在工期安排、人人員設(shè)備配置置、施工方法法等方面綜合合考慮，合理理調(diào)配、精心心安排。（二）主要工程項項目的施工方方案、工藝流流程1、路基工程（1）路基清理施工方方案、方法A路基用地范圍內(nèi)內(nèi)的樹木、灌灌木叢等應(yīng)在在清表前砍伐伐或移植，砍砍伐的樹木應(yīng)應(yīng)堆放在路基基用地之外，并并妥善處理。對對于路塹路段段的邊坡坡頂頂至截水溝范范圍的原生植植被應(yīng)予以保保留。B路基清除表土330cm分為為兩次進行，第第一次清除110cm，放放置于一側(cè)路路基邊坡坡腳腳以外用地界界內(nèi)；第二次次清除20ccm，放置于于另一側(cè)路基基邊坡坡腳以以外用地界內(nèi)內(nèi)。第一層110cm，供供土地復(fù)耕和和綠化使用；；第二層200cm，用于于路基防護、路路基幫寬用土土等，剩余部部分運至互通通區(qū)。C路基用地范圍及及取土場范圍圍內(nèi)的樹根應(yīng)應(yīng)全部挖除，并并將路基范圍圍內(nèi)的坑穴填填平夯實。D路基跨越河流、溝溝渠、水塘地地段，采取措措施修筑圍堰堰，排除積水水，清除不適適宜材料，并并按設(shè)計圖紙紙要求的工藝藝進行填前處處理。E拆除與挖掘路基用地范圍內(nèi)的的舊橋梁、舊舊涵洞、舊路路面和其他障障礙物等予以以拆除，對正正在使用的道道路設(shè)施及構(gòu)構(gòu)造物，應(yīng)在在對其正常使使用做出妥善善處理安排之之后，才能拆拆除。原有結(jié)構(gòu)物的地下下部分，其挖挖除深度和范范圍應(yīng)符合設(shè)設(shè)計圖紙或監(jiān)監(jiān)理工程師要要求。拆除原原有結(jié)構(gòu)物或或障礙物需要要進行爆破或或其他作業(yè)有有可能損傷新新結(jié)構(gòu)物時，必必須在新工程程動工之前完完成。所有指定為可利用用的材料，都都應(yīng)避免不必必要的損失，有有序堆置于指指定區(qū)域。對對于廢棄材料料，承包人應(yīng)應(yīng)按業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理工程師指指示妥善處理理。對于因拆拆除施工造成成的坑穴，必必須回填并夯夯實。（2）先導(dǎo)段施工路基施工之前，進行先導(dǎo)段段施工。先導(dǎo)段施工目的是是確定路基施施工的最佳方方案、最佳機機械設(shè)備組合合方式、施工工質(zhì)量控制參參數(shù)，提高路路基施工的預(yù)預(yù)見性,以指導(dǎo)全面面施工。先導(dǎo)段施工時間應(yīng)應(yīng)比計劃正式式施工提前3天完成。先導(dǎo)段的選擇。應(yīng)應(yīng)選擇鋪筑長長度不小于2200m(全幅路基)的試驗路段段為宜，該路路段的地質(zhì)條條件、斷面形形式均要具有有代表性。準(zhǔn)確記錄施工中各各種控制參數(shù)數(shù)，如壓實設(shè)設(shè)備的類型、最最佳組合方式式，碾壓遍數(shù)數(shù)、碾壓速度度，每層填料料的松鋪厚度度、填料的最最佳含水量、人人員配備、施施工工藝、文文明施工等。通過先導(dǎo)段施工需需確定的主要要指標(biāo)原材料的適用性及及最佳含水量量控制方法。確定作業(yè)段鋪筑成成型所用時間間。填料的攤鋪方法及及松鋪厚度。整平和整形方法、程程序。壓路機的選擇和適適宜數(shù)量、碾碾壓順序、速速度以及遍數(shù)數(shù)。運輸、攤鋪和碾壓壓機具的協(xié)調(diào)調(diào)與配合。人員配備的合理性性。施工工藝的修正和和確認。文明施工的展現(xiàn)，如如占地界溝開開挖、灑水防防塵、土方的的碼放等。施工布局的合理性性。其他各種技術(shù)指標(biāo)標(biāo)的確定。先導(dǎo)段施工結(jié)束后后，及時整理理、編制總結(jié)結(jié)報告。先導(dǎo)導(dǎo)段總結(jié)報告告經(jīng)項目經(jīng)理理、總工程師師簽字后，報報駐地辦、總總監(jiān)辦，待指指揮部批準(zhǔn)后后組織項目管管理人員、專專業(yè)技術(shù)人員員學(xué)習(xí)掌握，以以指導(dǎo)全面施施工。用于路基填筑的各各種不同材料料，都應(yīng)進行行先導(dǎo)段施工工。先導(dǎo)段所所用的填料和和機械設(shè)備應(yīng)應(yīng)與施工時所所用填料和機機械設(shè)備相同同。（3）路基填筑施工方案案、方法a在路基填筑工程開開工，通知監(jiān)監(jiān)理工程師對對填筑斷面的的實地放樣結(jié)結(jié)果進行復(fù)核核，經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后進行填筑工工作。b路基填筑，恢復(fù)路路基中線和邊邊樁，加密中中樁。清理路路基范圍的雜雜物，對下承承層進行自檢檢、抽檢，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師認可后進行行路基填筑。c路基填筑材料為借借方，根據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙和實實地考察情況況來合理調(diào)配配，同時對不不同材料進行行試驗，根據(jù)據(jù)試驗數(shù)據(jù)做做出合理調(diào)配配使用不同土土石方的方案案。路基填筑筑根據(jù)各路段段填料來源情情況采用水平平分層、縱坡坡分段，以機機械化施工為為主，人工為為輔作業(yè)。填填料必須符合合規(guī)范要求，不不同性質(zhì)的填填料分別分層層填筑，水穩(wěn)穩(wěn)性較好，透透水性較小的的土填在路堤堤上部。相鄰鄰不同填料填填筑交接處做做成斜面搭接接，以利于路路基強度的緩緩和過渡。d土方路堤填筑施工工填筑施工時，自卸卸汽車卸車后后，先用推土土機粗平，再再用平地機精精平。將合格格的材料均勻勻平整地攤鋪鋪在路堤的整整個寬度上，填填料含水量在在最佳含水量量的條件下進進行碾壓。填方作業(yè)要分層平平行攤鋪，每每層松鋪厚度度，根據(jù)壓實實設(shè)備、壓實實方法現(xiàn)場試試驗確定。一一般不超過3300mm，不同土質(zhì)質(zhì)的土分層填填。用挖方的的土填筑路堤堤不能含有腐腐殖土、樹根根、草泥或其其它有害物質(zhì)質(zhì)。路基每層填筑時，要要保持表面平平整，并做成成2~4%的雙向橫坡坡以利排水。每每層填料鋪設(shè)設(shè)的寬度每側(cè)側(cè)要超出設(shè)計計寬度至少30厘米，以保保證修整路基基邊坡后的路路堤邊緣有足足夠的壓實度度，削坡余土土用作路基護護坡。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理理工程師驗收收，不得進行行填筑；下一一層填土不經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢驗合格，上上層填土不得得進行。碾壓時，從低處向向高處排壓，前前后兩次輪跡跡須重疊二分分之一輪寬，達達到無漏壓，無無死角，確保保碾壓均勻。當(dāng)路基填筑至路基基頂部時，攤攤鋪平整后，首首先用壓路機機快速碾壓一一遍，以暴露露不平部位。平平地機精平后后，再用壓路路機碾壓，確確保路基頂部部平整密實。為保證施工質(zhì)量和和壓實效果，盡盡量控制土方方含水量在最最佳含水量范范圍內(nèi)進行碾碾壓。當(dāng)含水水量不適宜時時，用灑水或或晾曬的辦法法解決。涵洞兩側(cè)、錐坡等等填土，使用用透水性好的的砂礫材料對對稱分層填筑筑壓實。涵洞洞填土與錐坡坡填土同時進進行，并按設(shè)設(shè)計寬度一次次填足。填料料嚴格按設(shè)計計要求填筑。填土路堤分段施工工時，其交接接處不在同時時間填筑則先先填段按1:10坡度分層留留臺階；如兩兩段同時施工工時，則分層層相互交疊銜銜接，其搭接接長度不小于于2米。整修。路基填筑成成型后，檢查查路基的路線線位置、寬度度、縱坡、橫橫坡、邊坡及及相應(yīng)的標(biāo)高高等，然后編編制出整修計計劃。土質(zhì)路路基采用人工工或機械刮土土或補土，配配合機械碾壓壓的方法整修修成型。邊溝溝的整修應(yīng)掛掛線進行，對對各種排水溝溝的縱坡用儀儀器檢測，修修整到符合設(shè)設(shè)計及規(guī)范要要求。在整個路基施工中中，嚴格控制制“五度”。即：寬度度、坡度、平平整度、填筑筑高度、密實實度。重點是是密實度。e檢驗各路基施工隊質(zhì)檢檢員自檢合格格后，經(jīng)路基基施工分部試試驗工程師檢檢驗，合格后后報監(jiān)理工程程師抽檢，壓壓實度合格后后方可進行下下一層填筑。（4）挖方路基施工方案案、方法a挖方路基施工特點點路基出現(xiàn)的病害大大多數(shù)發(fā)生在在路塹挖方地地段上，諸如如滑坡、崩坍坍、落石、路路基翻漿。路路基大面積的的開挖施工，破破壞了原有的的山體平衡，施施工方案選擇擇不合理，邊邊坡太陡，廢廢方堆棄太近近，草坡載種種、護面鋪砌砌及擋土墻施施工