廣州某地鐵站站房工程施工組織設(shè)計(jì)

編制說(shuō)明編制依據(jù)廣州市軌道交通*********土建工程招標(biāo)文件。廣州市軌道交通*********土建招標(biāo)設(shè)計(jì)第七篇***說(shuō)明書。廣州市軌道交通*********土建招標(biāo)設(shè)計(jì)第七篇******站、新造站土建工程招標(biāo)補(bǔ)充通知。有關(guān)施工規(guī)范、設(shè)計(jì)規(guī)范及規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)踏勘有關(guān)資料。地質(zhì)勘探資料。我局企業(yè)內(nèi)部有關(guān)施工技術(shù)管理、工程質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)管理、文明施工管理、施工現(xiàn)場(chǎng)CI管理的規(guī)章制度及辦法及廣州地鐵安全文明施工最新管理辦法。我局ISO9000標(biāo)準(zhǔn)體系《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》。我局對(duì)類似工程所擁有的技術(shù)、設(shè)備、施工實(shí)力及經(jīng)驗(yàn)。有關(guān)地鐵工程的勞動(dòng)力、材料、機(jī)械定額。編制原則按招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期，招標(biāo)合同條款以及招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求安排工期。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。合理安排施工工序，科學(xué)組織均衡生產(chǎn)，保證施工連續(xù)均衡有序地進(jìn)行。利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時(shí)工程，利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源，合理安排運(yùn)輸裝卸與儲(chǔ)存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，精心施工。本工程位于***島內(nèi)，四面環(huán)江，目前進(jìn)出島均靠擺渡方式，且地處偏僻，道路狹窄，交通運(yùn)輸極為不利，必須制定詳細(xì)周密的計(jì)劃和科學(xué)合理的施工方案，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范，施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)組織施工。基坑圍護(hù)的深化設(shè)計(jì)根據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)的地質(zhì)資料和基坑圍護(hù)的方案設(shè)計(jì)圖，我局通過(guò)計(jì)算分析認(rèn)為已接近最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，擬不在進(jìn)行基坑圍護(hù)的深化設(shè)計(jì)，按業(yè)主提供的圖紙施工，有關(guān)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)圖紙按標(biāo)書的有關(guān)要求進(jìn)行。采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)規(guī)范《地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-92）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2002）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ17-88）工程測(cè)量規(guī)范《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-93）《工程測(cè)量基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50228-96）支護(hù)結(jié)構(gòu)施工規(guī)范《廣州地區(qū)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)定》（GJB02-98）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》（YB9258-97）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2002）主體結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50299-1999）《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50208-2002）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2001）《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50203-2002）《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001）《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164-92）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-96）《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GBJ119-88）《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ/T55-96）《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》（JGJ52-92）《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》（JGJ53-92）《混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（GB50152-92）《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T10-95）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）安全規(guī)范《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ133-2001）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-88）《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電用電安全規(guī)范》（GB50194-93）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-91）綜合管理規(guī)范《城市建設(shè)檔案著錄規(guī)范》（GB/T50323-2001）《建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范》（GB/T50326-2001）《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》（GB/T50328-2001）《工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T121-99）工程概況工程總體概況工程名稱：廣州市軌道交通***工程(***)建設(shè)地址：***是廣州市軌道交通***，站位位于廣州***島規(guī)劃***發(fā)展軸線北端，處于官洲站與***站之間。建設(shè)單位：廣州市***公司設(shè)計(jì)單位：廣東省***研究院建筑概況2.2.1工程位置及規(guī)模***位于廣州市軌道交通******中部，位于官洲站與***站之間，***設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為SYCK18+936.5，終點(diǎn)里程為SYCK19+180.1，***車站總長(zhǎng)242.69m，有效站臺(tái)長(zhǎng)85m，車站標(biāo)準(zhǔn)段總寬24.95m，左右線間距14.0m，寬約21.20—29.80m，站中心點(diǎn)軌面標(biāo)高為-1.892（廣州高程）。主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工，由于道路共同溝的因素，車站埋深為4.0米，設(shè)一6米寬無(wú)柱柱島式站臺(tái)及一6米寬無(wú)柱側(cè)式站臺(tái)，四個(gè)出入口，沿車站站位方向均勻布置，三、四號(hào)出入口兼顧T字路口過(guò)街人流，車站共設(shè)4個(gè)組8個(gè)風(fēng)亭，其中公2組新排風(fēng)亭采用獨(dú)立有蓋風(fēng)亭，其余4個(gè)活塞風(fēng)亭作無(wú)蓋頂出式。圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式采用：（1）SYCK18+936.5--SYCK19+99.5，左右兩側(cè)樁+鋼管對(duì)稱支護(hù)；（2）SYCK19+99.5--SYCK19+180.1左右兩側(cè)采用土釘墻噴錨支護(hù)；（3）靠北的端頭采用樁+鋼管支護(hù)，靠南的端頭采用錨桿噴錨支護(hù)。。車站主體建筑面積10813m2，車站總建筑面積13922m2。本站為兩層的框架結(jié)構(gòu)，地下部分包括站廳層、站臺(tái)層、出入口通道及風(fēng)道。2.2.2車站建筑布置2.2.2.1站廳層（地下一層）地下一層為站廳層，站廳布置有車站控制室、綜合控制室、站長(zhǎng)室、站務(wù)室、會(huì)議室、男女更衣室、照明配電室及銀行、商鋪、AFC用房、警務(wù)室、安全局、信號(hào)設(shè)備室、信號(hào)電源室、通信電源設(shè)備室、環(huán)控機(jī)房、民用通信設(shè)備室、蓄電池室、送風(fēng)室、400V開關(guān)柜室、環(huán)控電控室、設(shè)備監(jiān)控、氣瓶室等等。在環(huán)控機(jī)房范圍內(nèi)做風(fēng)室、風(fēng)井，組織回排風(fēng)等。人流通過(guò)出入口通道到達(dá)本層，經(jīng)過(guò)售票機(jī)、驗(yàn)票閘進(jìn)入付費(fèi)區(qū)，再通過(guò)自動(dòng)扶梯下到站臺(tái)層乘坐列車，出站人流則相反。2.2.2.2站臺(tái)層（地下二層）地下二層為站臺(tái)層，站臺(tái)層中部為站臺(tái)區(qū)，為一6米寬無(wú)柱柱島式站臺(tái)及一6米寬無(wú)柱側(cè)式站臺(tái)，采用屏蔽門系統(tǒng)，車站有效站臺(tái)寬度為85m，屏蔽門長(zhǎng)度78.53m在屏蔽門兩端各留1.5m*1.5m的有效空間，車站兩端利用存車線開挖上下層空間作為混合變電所、設(shè)備用房等。在去官洲站方向設(shè)有車站備品庫(kù)、保潔間、廢水泵房、廣告設(shè)備室、照明配電室、屏蔽門控制室等等功能房；去***站方向設(shè)有33KV高壓開關(guān)柜室、控制室、扶梯配電間、車站備品間、風(fēng)室、氣瓶室、檢修室兼儲(chǔ)藏室、整流變壓器室、工務(wù)用房、750V直流開關(guān)柜室、制動(dòng)控制柜室等等功能房。2.2.2.3出入口通道本站共設(shè)四個(gè)出入口。分布在沿車站站位的四個(gè)方向。殘疾人通過(guò)設(shè)在四號(hào)出入口的殘疾人輪椅牽引機(jī)進(jìn)入站廳層，然后乘電梯到達(dá)站臺(tái)層。2.2.2.4風(fēng)亭、冷卻塔風(fēng)亭分別在南北兩邊四組，共8個(gè)風(fēng)亭，并結(jié)合廣場(chǎng)綠化，4個(gè)活塞風(fēng)亭，作無(wú)蓋頂出式，結(jié)合60米寬道路中間20米寬綠化帶設(shè)計(jì)，2組新排風(fēng)亭為獨(dú)立有蓋；本站為集中供冷車站，無(wú)冷卻塔。工程地質(zhì)情況2.3.1地質(zhì)構(gòu)造車站地形起伏大，基巖面起伏也大；局部分布有淤泥、砂層，強(qiáng)度低，易失穩(wěn)；風(fēng)化殘積土及全風(fēng)化巖、強(qiáng)風(fēng)化巖，粘性差，遇水易散（易崩解），在開挖中基坑邊墻、隧道頂及邊墻易失穩(wěn)。主要斷裂帶沒(méi)有通過(guò)場(chǎng)地，場(chǎng)地相對(duì)穩(wěn)定。本車站范圍內(nèi)上覆土層及圍巖情況如下：〈1〉人工填土層：人工填土層及耕植層，欠壓實(shí)，厚1.0—4.0米，該層位于地表，分布廣泛。〈2-1〉淤泥、淤泥質(zhì)土層，呈流塑狀，在低洼處有分布，厚1.2—7.2米?！?-2〉沖洪積砂層，厚1.0—3.2米。〈4-3〉層粉質(zhì)粘土層：該層為陸相坡積（Q3dl）形成，土性主要為粉質(zhì)粘土，呈褐黃、灰黃、褐灰等色，稍濕--濕，可塑狀為主，局部硬塑—堅(jiān)硬狀，粘性較好，局部含砂粒。厚2.0—9.0米?！?Z-1〉及〈5Z-2〉殘積土層：主要褐黃色，棕—紫紅色、灰黃、灰白色等粉質(zhì)粘土、粉土，由各類混合巖、石英片麻巖、淺變質(zhì)的砂巖、長(zhǎng)石石英砂巖，黑云母花崗巖等風(fēng)化殘積而成，可塑—硬塑狀，厚度2.6—8.8米間。〈6Z-2〉層的全風(fēng)化巖：巖石劇烈風(fēng)化成土狀，巖石組織結(jié)構(gòu)已破壞，呈堅(jiān)硬土狀，分布廣泛，厚度3.20—13.7米?！?Z-2〉層強(qiáng)風(fēng)化：巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，巖石組織結(jié)構(gòu)已大部分破壞，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖石破碎，呈土夾碎巖塊狀，巖質(zhì)軟，手折易斷，遇水易軟化崩解。頂面埋深由9.80—22.50米（標(biāo)高4.70—8.710）厚度由2.00—20.00米?！?Z-2〉層的中等風(fēng)化：褐黃色、青灰色、灰色帶灰白色等，裂隙較發(fā)育，巖石較破碎且堅(jiān)硬，揭露厚度2.40米起，頂面埋深起伏較大19.0—34.90米?！?Z-2〉層微風(fēng)化巖：灰-淺灰色、灰白色、青灰色等，裂隙不太發(fā)育，巖石較完整堅(jiān)硬。頂面埋深較深。2.3.2水文地質(zhì)條件按地下水賦存方式來(lái)劃分，本站地下水類型主要有兩種：一種是賦存于第四系土層及全風(fēng)化混合巖中的孔隙水，另一種為賦存于基巖中的裂隙承壓水。按地下水含水層介質(zhì)的不同，該站主要含水地層為海陸交互沉積砂層，〈2-3〉孔隙含水層及全、中風(fēng)化混合巖帶裂隙含水層，其余土層含水微弱，可視為相對(duì)隔水層。本站地處亞熱帶季風(fēng)性氣候區(qū)，降雨量大于蒸發(fā)量，其中大氣降雨是本區(qū)地下水的主要補(bǔ)給來(lái)源之一，每年4—9月份是地下水的補(bǔ)給期，10月至次年3月為地下水消耗期和排泄期。本站地下水的主要補(bǔ)給來(lái)源以大氣降雨為主，其中第四系孔隙水的主要補(bǔ)給為大氣隆水、含砂層的側(cè)向補(bǔ)給，流向原則上受地形控制，天然水力坡度不大，屬淺循環(huán)地不水，基巖裂隙水以垂直循環(huán)為主，徑流途徑不大。排泄方式主要表現(xiàn)為在江水低潮時(shí)向江河排泄，另外主要以地表蒸發(fā)和植物蒸騰方式排泄?；釉诿魍诜ㄊ┕で也豢紤]止水措施的條件下，開挖面地下水的涌水量較小，地下水以弱透水層為主，局部的砂層透鏡體量較大，對(duì)混凝土及鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性?？傮w來(lái)說(shuō)，對(duì)基坑的施工影響較小。2.3.3場(chǎng)地地震基本烈度根據(jù)廣東省地震局、廣東省建委1990年《廣東省地震烈度區(qū)劃圖》，廣州市地震基本烈度為VII度，場(chǎng)地地面設(shè)計(jì)地震系數(shù)K，***北的K=0.111，***南的K=0.1081結(jié)構(gòu)概況2.4.1主要設(shè)計(jì)原則1）車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)考慮地震的影響，按抗震基本烈度7度進(jìn)行設(shè)防，并采取相應(yīng)的構(gòu)造措施，以提高結(jié)構(gòu)和接頭處的抗震能力。2）車站設(shè)計(jì)使用年限按100年考慮。3）車站結(jié)構(gòu)頂板，側(cè)墻，底板考慮六級(jí)人防荷載。4）變通鋼筋砼結(jié)構(gòu)在永久荷載和可變荷載組合作用下最大裂縫寬度允許值：車站結(jié)構(gòu)背水面為0.3mm；車站結(jié)構(gòu)迎水面不應(yīng)大于0.2mm。5）車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)抗浮穩(wěn)定按最不利情況進(jìn)行驗(yàn)算，不考慮側(cè)壁摩阻力時(shí)，抗浮安全系數(shù)按1.05考慮，考慮側(cè)壁摩阻力時(shí)，抗浮安全系數(shù)按1.15考慮，由于***道路未最后確定，車站的覆土層如果少于4米，則需設(shè)抗拔樁。主體結(jié)構(gòu)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度等級(jí)、砼抗?jié)B等級(jí)、截面尺寸、砼保護(hù)層厚度如下表2-1：主體結(jié)構(gòu)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度等級(jí)、砼抗?jié)B等級(jí)、截面尺寸、砼保護(hù)層厚度統(tǒng)計(jì)表部位構(gòu)件名稱砼強(qiáng)度等級(jí)砼抗?jié)B等級(jí)截面尺寸砼保護(hù)層厚度車站主體結(jié)構(gòu)底板地下二層C30S8板：1000mm縱梁：1000**2000迎水面：50mmm背水面：40mmm內(nèi)襯側(cè)墻站廳層C30S8600mm30mm地下二層S8800mm柱地下二層C45700*12000站廳層C35800*800樓板站臺(tái)層C30150站廳層600框梁站臺(tái)層C30300*400站廳層800*600700*10000600*6001200*8000頂板層C30S8板700mm梁1200*14000迎水面：50mmm背水面：40mmm車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁C30Φ100060mm支撐鋼梁Φ600*14鋼管管圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁C301000*80002.4.2結(jié)構(gòu)防水1）結(jié)構(gòu)防水遵循“以防為主、防排截堵相結(jié)合、因地制宜、綜合治理”原則。車站主體結(jié)構(gòu)及出入口通道防水等級(jí)為一級(jí)，結(jié)構(gòu)不允許漏水。2）結(jié)構(gòu)防水的混凝土抗?jié)B等級(jí)為S8，如上表。水泥等級(jí)不應(yīng)低于32.5Mpa。防水砼所用的石子的最大粒徑不宜大于40mm，吸水率不應(yīng)大于1.5%；不得使用堿活性骨料。防水混凝土的配合比應(yīng)符合下列規(guī)定：水泥用量一般不少于320kg/m3，摻有活性摻和料時(shí)不少于280kg/m3；水灰比不得大于0.5。3）附加防水措施：車站頂板附加外防水采用非焦油雙組聚氨脂防水涂料；車站側(cè)墻及底板附加外防水采用1.5mm厚的PVC防水板；施工縫處采用中埋式橡膠止水帶。主體工程主要工程數(shù)量：***主體工程主要工程數(shù)量見下表2-2“主要工程數(shù)量表”。主要工程數(shù)量表名稱及工作內(nèi)容單位數(shù)量主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)工程預(yù)應(yīng)力錨索m3461.24粗鋼筋護(hù)坡土釘墻墻m18795C25D砼冠梁、腰腰梁m3320鋼筋制安t70.32單管旋噴止水樁m4449噴射C20混凝土1000厚m22140鋼筋網(wǎng)制安t201000鉆孔樁成成孔、C30水下砼m35390.13鉆孔樁鋼筋籠制安安t425.25鋼筋砼鑿除及外運(yùn)運(yùn)m3193鋼管支撐制安項(xiàng)1主體結(jié)構(gòu)工程土石石方工程土石方（含舊路面面）開挖、外外運(yùn)m3122857.666基坑兩側(cè)回填土（至至頂板頂標(biāo)高高）m321221頂板以上覆土夯填填m324176主體結(jié)構(gòu)砼墊層（C15砼砼）m31051.92頂板（C35防水水砼）m34809.65底板（C30防水水砼）m36537.26砼中板（C30砼砼）m33950.76砼梁（C35、CC30防水砼）m31100砼梁（C30砼）m3237.59砼墻（C30防水水砼）m36010.05砼柱（C45、CC40砼）m3548砼結(jié)構(gòu)風(fēng)管（C220砼）m3280砼樓梯（C25砼砼）m356.68砼墻（C30砼）m3215砼后澆帶（C355、C45砼）m3130砼站臺(tái)板（C300砼）m3349鋼筋制安t4302.46120墻保護(hù)層m23323.44水泥砂漿找平層m28075.53聚氨脂防水涂料m26583.83自粘改性瀝青防水水卷材平立面面m275.47自粘改性瀝青防水水卷材平立面面m2129.03預(yù)埋鐵件t42PVC防水板m214672.233土工布緩沖層m214672C15細(xì)石砼保護(hù)護(hù)層m3983.74施工縫（鋼板止水水帶）m1932.70變形縫（橡膠止水水帶）m334.57腳手架項(xiàng)1不銹鋼接水槽m120C20砼樁間回填填m3613.76相關(guān)專業(yè)預(yù)埋管制制安項(xiàng)1人防等專業(yè)預(yù)埋件件安裝項(xiàng)1挖孔樁成孔（包土土方外運(yùn)）m31518挖孔樁（樁芯C330）含護(hù)壁m31528鋼筋籠制安t94.50施工條件及難點(diǎn)、重點(diǎn)施工場(chǎng)地條件***位于廣州市***島上的郭朗村附近，地面多為小山包、樹林；場(chǎng)地范圍無(wú)建筑物，地貌屬低臺(tái)地及平緩坡地，局部為洼地，地形起伏較大，地面高程20.50—8.5。本站施工基坑面積為11700m2，圍蔽面積為22900m2。3.1.1施工場(chǎng)區(qū)管線情況場(chǎng)地內(nèi)有一條高架電線穿越基坑，其支座落在坑內(nèi)，施工時(shí)在基坑側(cè)設(shè)臨時(shí)支撐點(diǎn)，再拆除基坑內(nèi)立柱。本站市政管線資料不詳，暫不考慮。3.1.2地面交通現(xiàn)狀目前本站附近只有一條單行的連接穗北的公路，本站處于島內(nèi)，出入島內(nèi)需通過(guò)輪渡，對(duì)于大宗的材料運(yùn)輸極其不便。3.1.3施工用水、用電本工程施工階段初期，業(yè)主不提供施工電源和水源接駁口，需自備發(fā)電機(jī)及自行打井汲水。業(yè)主會(huì)在施工中期在施工現(xiàn)場(chǎng)附近提供一臺(tái)500KVA的變壓器作施工用電，位置待定。業(yè)主會(huì)在施工中期在施工現(xiàn)場(chǎng)附近提供Φ100供水管接駁口，位置待定。工程主要特點(diǎn)1、施工場(chǎng)地處于島上，交通不便。2、車站兩端有山，巖土開挖量大。中部為洼地，需大量填土，覆土厚度達(dá)4米。3、車站底板置于全風(fēng)化巖層及強(qiáng)風(fēng)化巖層上，車站中部、北部地勢(shì)低洼，分布有淤泥、砂層，含水量較大，車站主體開挖深度13.5米，采用鉆孔灌注樁+鋼管支撐組合支護(hù)，樁間以旋噴樁作止水帷幕；南部地質(zhì)條件良好，無(wú)軟弱土層，透水性和富水性小，基坑開挖深度達(dá)17.0—19.0米，采用土釘墻噴錨支護(hù)。車站中部的出入境口通道及風(fēng)道，基坑開挖深度約6—9米；部分地質(zhì)條件較好，采用土釘墻噴錨支護(hù)；部分地層有淤泥、砂層，采用深層攪拌樁懸臂支護(hù)組合支護(hù)。4、施工監(jiān)測(cè)要求高，施工過(guò)程中嚴(yán)密監(jiān)控測(cè)量是確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的措施之一，要求將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)、監(jiān)理及業(yè)主，實(shí)行信息化設(shè)計(jì)，對(duì)各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目按規(guī)范要求設(shè)置報(bào)警值，超出報(bào)警值時(shí)應(yīng)迅速反映報(bào)有關(guān)部門研究處理。施工重點(diǎn)與難點(diǎn)3.3.1工程量大、工序多、工期緊車站主體建筑面積10813m2，車站總建筑面積13922m2。土建圍護(hù)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑量總計(jì)約4.45萬(wàn)m3，所用鋼筋約6800噸，基坑開挖土石方量約18萬(wàn)m3，回填土方約13萬(wàn)余m3，含有鉆孔灌注樁、攪拌樁、土釘墻噴錨等圍護(hù)結(jié)構(gòu)，土石方填挖，主體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)等分項(xiàng)工程，工程量大。根據(jù)招標(biāo)文件，本工程業(yè)主設(shè)有關(guān)鍵工期，關(guān)門工期，最后工期業(yè)主已定死，總工期緊，因此我局將編制切實(shí)可行的施工方案，合理安排各個(gè)工序的施工程序，采取先進(jìn)合理的施工方法，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的施工管理人員及熟練的技術(shù)工人，投入足夠的人力、物力，確保工程優(yōu)質(zhì)、高速地完成。3.3.2基坑開挖難度大、監(jiān)測(cè)要求高本工程基坑開挖達(dá)最深處19.2米，地下水位較高，且車站中部和北部須穿過(guò)淤泥、砂層等軟弱土層，采用鉆孔灌注樁、攪拌樁、土釘墻噴錨等圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，工程量大?；觾?nèi)鋼管支撐的支設(shè)及土方開挖等實(shí)施難度較大。我局將制定切實(shí)可行的圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方法，土石方開挖方法及采用各種監(jiān)測(cè)手段（詳見有關(guān)章節(jié)），采取可靠的技術(shù)措施及環(huán)保措施，以確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。3.3.3結(jié)構(gòu)防水、防滲漏標(biāo)準(zhǔn)高、實(shí)施難度大地鐵***為廣州市政建設(shè)重點(diǎn)工程之一，對(duì)地下結(jié)構(gòu)防水，防滲漏性能要求高，由于混凝土結(jié)構(gòu)自身問(wèn)題，導(dǎo)致滲漏的因素較多，達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)比較困難。我局將總結(jié)廣州地鐵一、二、三號(hào)線各車站的施工經(jīng)驗(yàn)及我局其它地下結(jié)構(gòu)工程防水、防滲漏的施工經(jīng)驗(yàn)，制定詳細(xì)的防水、防滲漏的實(shí)施方案，采取綜合的施工技術(shù)措施，確?？傮w防水、防滲漏性能滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。施工組織機(jī)構(gòu)與人員配備施工組織機(jī)構(gòu)4.1.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置若我局有幸成為廣州地鐵******的承建商，我方將在接到中標(biāo)通知書后三日內(nèi)按投標(biāo)書中的承諾成立“***廣州地鐵******項(xiàng)目經(jīng)理部”。項(xiàng)目經(jīng)理部選派既有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)又年富力強(qiáng)的技術(shù)人員和管理人員組成。依據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)。我局將該項(xiàng)目列為“重點(diǎn)工程”進(jìn)行管理，技術(shù)、設(shè)備、資金上給予重點(diǎn)投入。項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理一名、總工程師一名、總經(jīng)濟(jì)師一名、黨支部書記一名、副經(jīng)理兩名組成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專家咨詢組，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的較大的技術(shù)問(wèn)題的決策起咨詢作用，作為局總部對(duì)***項(xiàng)目的技術(shù)支持。在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組下按職能制組織形式設(shè)置工程部、質(zhì)安部、技術(shù)部、計(jì)財(cái)部、綜合辦公室等五個(gè)職能部門，各個(gè)職能部門下設(shè)相應(yīng)的職能小組對(duì)本工程進(jìn)行全面管理，充分發(fā)揮該組織形式目標(biāo)控制分工明確、能夠發(fā)揮職能機(jī)構(gòu)的專業(yè)管理作用的優(yōu)點(diǎn)提高工作效率，各職能部門的職責(zé)由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行協(xié)調(diào)，做到步調(diào)一致，避免多頭領(lǐng)導(dǎo)。組織機(jī)構(gòu)框圖4-1。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)的專業(yè)施工隊(duì)有：鉆孔樁施工隊(duì)、攪拌樁施工隊(duì)、旋噴樁施工隊(duì)、錨釘施工隊(duì)、土石方施工隊(duì)、鋼支撐施工隊(duì)、防水施工隊(duì)等專業(yè)施工隊(duì)和鋼筋工、木工、砼工、磚工、架子工、機(jī)操工和雜工等專業(yè)班組，各施工隊(duì)的任務(wù)按不同專業(yè)劃分。4.1.2施工組織機(jī)構(gòu)框圖錨釘施工隊(duì)項(xiàng)目副經(jīng)理（兩名）項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師后勤保障人力資源協(xié)調(diào)配合綜合辦公室試驗(yàn)室內(nèi)業(yè)資料優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)部計(jì)劃管理合約預(yù)算財(cái)務(wù)計(jì)財(cái)部器材管理測(cè)量放線生產(chǎn)組織工程部精細(xì)監(jiān)測(cè)安全監(jiān)督質(zhì)量監(jiān)督鋼筋工班雜工班機(jī)械操作班架子工班磚瓦工班混凝土工班木工班防水施工隊(duì)鉆孔樁施工隊(duì)鋼支撐施工隊(duì)土石方施工隊(duì)旋噴樁施工隊(duì)質(zhì)安部項(xiàng)目黨支部書記項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理攪拌樁施工隊(duì)專家咨詢組圖4-SEQ圖\*ARABIC1施工組織機(jī)構(gòu)框圖錨釘施工隊(duì)項(xiàng)目副經(jīng)理（兩名）項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師后勤保障人力資源協(xié)調(diào)配合綜合辦公室試驗(yàn)室內(nèi)業(yè)資料優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)部計(jì)劃管理合約預(yù)算財(cái)務(wù)計(jì)財(cái)部器材管理測(cè)量放線生產(chǎn)組織工程部精細(xì)監(jiān)測(cè)安全監(jiān)督質(zhì)量監(jiān)督鋼筋工班雜工班機(jī)械操作班架子工班磚瓦工班混凝土工班木工班防水施工隊(duì)鉆孔樁施工隊(duì)鋼支撐施工隊(duì)土石方施工隊(duì)旋噴樁施工隊(duì)質(zhì)安部項(xiàng)目黨支部書記項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理攪拌樁施工隊(duì)專家咨詢組施工組織機(jī)構(gòu)人員安排4.2.1人員配備計(jì)劃本工程項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃派出管理人員33名。擬派項(xiàng)目經(jīng)理部人員名單及相關(guān)資料詳見下表4－2。表4-2主要管理理人與施工技技術(shù)人員安排排序號(hào)職務(wù)姓名年齡性別職稱專業(yè)主要資歷簡(jiǎn)介1項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師工民建2項(xiàng)目總工程師高級(jí)工程師工民建3項(xiàng)目副經(jīng)理工程師工民建4項(xiàng)目副經(jīng)理工程師工民建5項(xiàng)目書記工民建6項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師建筑經(jīng)濟(jì)管理7質(zhì)量管理工程師工民建8質(zhì)量管理工程師工民建9投資管理工程師工民建10計(jì)劃管理工程師工民建11土建工程師工民建12土建工程師工民建13土建工程師工民建14土建工程師工民建15測(cè)量與監(jiān)測(cè)工程師師工民建16測(cè)量與監(jiān)測(cè)工程師師測(cè)量17工程試驗(yàn)工程師工民建18安全文明管理工程程師工民建19安全文明管理工程程師技師工民建20技術(shù)部負(fù)責(zé)人工民建21內(nèi)業(yè)工程師助理工程師工民建22內(nèi)業(yè)工程師建筑工程23內(nèi)業(yè)工程師工民建24預(yù)算負(fù)責(zé)人助理經(jīng)濟(jì)師工民建25預(yù)算員預(yù)算26財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人會(huì)計(jì)師財(cái)會(huì)27出納員助會(huì)會(huì)計(jì)28機(jī)械工程師機(jī)械管理29機(jī)械工程師機(jī)電30材料工程師建筑31后勤部經(jīng)濟(jì)管理32技術(shù)顧問(wèn)土力學(xué)33技術(shù)顧問(wèn)工民建4.2.2主要管管理人員崗位位職責(zé)4.2.2.1項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理崗位位職責(zé)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部全面管管理工作，貫貫徹執(zhí)行國(guó)家家法令、法規(guī)規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章章，確保各項(xiàng)項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指指標(biāo)的全面完完成。完善項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)構(gòu)并落實(shí)項(xiàng)目目部人員的崗崗位責(zé)任制，審審批職責(zé)，并并對(duì)其工作進(jìn)進(jìn)行全面監(jiān)督督和管理。負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)工作作，在確保工工程安全、質(zhì)質(zhì)量、工期、文文明施工、環(huán)環(huán)保的前提下下本著公平、公公正、負(fù)責(zé)的的態(tài)度正確處處理甲方、設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理及及相鄰承包商商的關(guān)系?？茖W(xué)組織施工中人人、財(cái)、物等等資源的管理理，及時(shí)解決決施工中出現(xiàn)現(xiàn)的問(wèn)題。掌握施工進(jìn)度，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)，使工程質(zhì)質(zhì)量在施工過(guò)過(guò)程中處于受受控狀態(tài)。定期主持召開項(xiàng)目目質(zhì)量管理評(píng)評(píng)審會(huì)議，針針對(duì)項(xiàng)目施工工中存在的問(wèn)問(wèn)題，及時(shí)采采取糾正和預(yù)預(yù)防措施，不不斷改善和加加強(qiáng)項(xiàng)目管理理。嚴(yán)格財(cái)經(jīng)制度，加加強(qiáng)預(yù)算管理理，推行多種種形式的承包包責(zé)任制。加強(qiáng)對(duì)職工的法紀(jì)紀(jì)教育，抓好好本工程的治治安保衛(wèi)工作作和四防工作作，防止治安安和刑事案件件的發(fā)生。組織職工學(xué)習(xí)文化化和技術(shù)業(yè)務(wù)務(wù)知識(shí)，領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)本單位的技技術(shù)考核工作作，了解和掌掌握行政干部部的思想和工工作情況，提提出任免調(diào)配配、升降、獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲事宜的建建議。承擔(dān)工程竣工交付付后的保修服服務(wù)工作。完成上級(jí)交辦的其其他工作。4.2.2.2項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師崗位職責(zé)受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，貫貫徹執(zhí)行國(guó)家家及廣州市有有關(guān)政策和上上級(jí)頒布的技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)程、細(xì)細(xì)則以及各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)管理制制度。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行行對(duì)外協(xié)調(diào)工工作，在確保保工程安全、質(zhì)質(zhì)量、工期、文文明施工及環(huán)環(huán)保的前提下下，正確處理理甲方、設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理及相相鄰承包商的的關(guān)系。組織有關(guān)部門編制制工程施工組組織設(shè)計(jì)，審審查施工組織織設(shè)計(jì)文件。全面負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)產(chǎn)方面的技術(shù)術(shù)工作，會(huì)同同有關(guān)部門對(duì)對(duì)施工圖紙進(jìn)進(jìn)行研究審定定，檢查落實(shí)實(shí)工程部對(duì)施施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行的技術(shù)交底底工作。組織領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部的的技術(shù)工作，指指導(dǎo)施工生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)、技術(shù)術(shù)組織措施的的編制和質(zhì)量量保證計(jì)劃的的編制；建立立健全施工、技技術(shù)、質(zhì)量管管理的職能機(jī)機(jī)構(gòu)體系。主持審定項(xiàng)目部科科研、合理化化建議工作，大大力推廣新技技術(shù)、新工藝藝。檢查和督促有關(guān)人人員作好測(cè)量量、試驗(yàn)工作作；根據(jù)施工工實(shí)際情況，及及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理、甲方提提出變更設(shè)計(jì)計(jì)報(bào)告。組織研究解決施工工中的重大問(wèn)問(wèn)題，參與施施工調(diào)查和竣竣工驗(yàn)收工作作。4.2.2.3副副經(jīng)理崗位職職責(zé)受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)負(fù)責(zé)本工程生生產(chǎn)組織管理理工作，組織織職工全面完完成上級(jí)交待待的生產(chǎn)任務(wù)務(wù)。根據(jù)月度施工計(jì)劃劃安排好旬、日日作業(yè)計(jì)劃和和落實(shí)施工生生產(chǎn)各項(xiàng)措施施，在保證安安全、質(zhì)量和和文明施工的的前提下，全全面完成和超超額完成各項(xiàng)項(xiàng)施工任務(wù)。加強(qiáng)職工技術(shù)操作作規(guī)程教育，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量量管理規(guī)章制制度，定期組組織質(zhì)量檢查查，對(duì)質(zhì)量及及其它事故和和未遂事故，組組織調(diào)查分析析及時(shí)上報(bào)，并并研究處理。加強(qiáng)物資管理，合合理組織材料料供應(yīng)工作，執(zhí)執(zhí)行限額領(lǐng)料料制度，專料料專用。加強(qiáng)生產(chǎn)統(tǒng)一指揮揮，掌握工程程進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采采取措施。認(rèn)真填寫施工原始始記錄、工程程日記；做好好工程隱蔽前前的檢查簽證證；組織召開有關(guān)質(zhì)量量、生產(chǎn)方面面的會(huì)議，總總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，布布置任務(wù)，做做到施工生產(chǎn)產(chǎn)正?；＝M織參加經(jīng)理部常常務(wù)會(huì)議、生生產(chǎn)會(huì)議，督督促、檢查決決議的執(zhí)行情情況。完成經(jīng)理交辦的其其它工作。副經(jīng)理崗位職責(zé)（主主管安全、文文明施工、后后勤保障）受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)負(fù)責(zé)安全文明明施工管理和和后勤保障工工作。確保實(shí)現(xiàn)安全文明明施工管理目目標(biāo)。執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)達(dá)的各項(xiàng)關(guān)于于器材管理和和安全文明施施工的指令。組織召開有關(guān)安全全生產(chǎn)方面的的會(huì)議，總結(jié)結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做到到安全生產(chǎn)有有序化。加強(qiáng)職工安全教育育，嚴(yán)格執(zhí)行行安全規(guī)章制制度，定期組組織安全大檢檢查，對(duì)安全全、機(jī)械及其其它事故和未未遂事故，組組織調(diào)查分析析及時(shí)上報(bào)，并并研究處理。負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全生生產(chǎn)活動(dòng)，建建立項(xiàng)目安全全管理組織體體系。進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)省、市文文明樣板工地地。根據(jù)合同要求和工工程需用計(jì)劃劃制定采購(gòu)計(jì)計(jì)劃，保證工工程設(shè)備、材材料的及時(shí)供供應(yīng)。組織和編制本工程程的年、季、月月、旬的施工工計(jì)劃、材料料計(jì)劃，掌握握項(xiàng)目部主要要設(shè)備及勞動(dòng)動(dòng)力的綜合平平衡。領(lǐng)導(dǎo)采購(gòu)及進(jìn)場(chǎng)設(shè)設(shè)備、材料的的報(bào)審工作。審核各分包商制定定的物資計(jì)劃劃和設(shè)備計(jì)劃劃，保證能滿滿足總體物資資計(jì)劃和設(shè)備備計(jì)劃。領(lǐng)導(dǎo)機(jī)電設(shè)備的日日常管理調(diào)度度，保證滿足足施工需要。完成經(jīng)理交辦的其其它工作。4.2.2.4項(xiàng)項(xiàng)目書記崗位位職責(zé)受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，貫貫徹執(zhí)行黨和和國(guó)家及廣州州市有關(guān)經(jīng)濟(jì)濟(jì)工作的方針針、政策、法法律、法規(guī)的的規(guī)定，結(jié)合合實(shí)際情況擬擬定實(shí)施細(xì)則則，并在實(shí)際際工作中貫徹徹執(zhí)行。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的的黨務(wù)工作。負(fù)責(zé)安全文明管理理和后勤保障障工作。組織協(xié)調(diào)本工程各各項(xiàng)管理工作作，審定本工工程規(guī)章制度度，推進(jìn)經(jīng)理理部管理現(xiàn)代代化，不斷提提高經(jīng)理部管管理整體素質(zhì)質(zhì)。掌握現(xiàn)代化企業(yè)管管理等專業(yè)科科技知識(shí)，組組織經(jīng)理部經(jīng)經(jīng)濟(jì)情報(bào)、信信息的搜集、整整理、加工、分分析研究工作作，為決策提提供依據(jù)。全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的CCI形象工作完成經(jīng)理交辦的其其它工作。4.2.2.5總總經(jīng)濟(jì)師職責(zé)責(zé)組織年、季產(chǎn)值計(jì)計(jì)劃的編制以以及計(jì)劃指標(biāo)標(biāo)的確定、分分析，制定本本工程的經(jīng)營(yíng)營(yíng)目標(biāo)，參加加經(jīng)營(yíng)決策。組織企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)營(yíng)承包，建立立健全各級(jí)經(jīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。掌握現(xiàn)代化企業(yè)管管理等專業(yè)科科技知識(shí)，組組織經(jīng)理部經(jīng)經(jīng)濟(jì)情報(bào)、信信息的搜集、整整理、加工、分分析研究工作作，為決策提提供依據(jù)。指導(dǎo)下級(jí)經(jīng)濟(jì)工作作人員的學(xué)習(xí)習(xí)和工作。完成經(jīng)理交辦的其其它工作。施工組織機(jī)構(gòu)的啟啟動(dòng)與高效根據(jù)本工程各方面面情況及特點(diǎn)點(diǎn)，有針對(duì)性性的組建項(xiàng)目目班子，并且且人選一旦經(jīng)經(jīng)過(guò)甲、乙雙雙方確認(rèn)，全全班人選將處處于啟動(dòng)狀態(tài)態(tài)，未進(jìn)場(chǎng)之之前可根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求積極極為本工程做做好開工前的的準(zhǔn)備工作（材材料、機(jī)械、技技術(shù)等準(zhǔn)備工工作與策劃工工作）。根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部的的工作實(shí)際，具具體明確每個(gè)個(gè)項(xiàng)目管理人人員的責(zé)、權(quán)權(quán)、利，使全全體管理人員員有條不紊、忙忙而有序地開開展工作，從從而較大幅度度提高項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部的工作作效率，做到到項(xiàng)目整體下下活一盤棋，充充分發(fā)揮每個(gè)個(gè)棋子的作用用，并且決策策有的放矢，成成竹在胸，不不打無(wú)把握之之仗，無(wú)準(zhǔn)備備之仗。以已制定的各項(xiàng)目目管理制度來(lái)來(lái)指導(dǎo)、督促促、規(guī)范每個(gè)個(gè)管理人員的的工作質(zhì)量、效效率，做到項(xiàng)項(xiàng)目管理“有章可循，執(zhí)執(zhí)法必嚴(yán)、違違章必糾”，這樣形成成軍令如山，賞賞罰分明的先先進(jìn)管理模式式。我局項(xiàng)目管理向來(lái)來(lái)將工程的社社會(huì)效益看重重于經(jīng)濟(jì)效益益，將項(xiàng)目職職業(yè)道德作為為專項(xiàng)考核制制度，并在項(xiàng)項(xiàng)目管理中大大力提倡和推推廣，我們將將一如既往地地實(shí)行這一制制度，以贏得得客戶的信任任及市場(chǎng)的回回報(bào)。具體做法是把項(xiàng)目目施工職業(yè)道道德的具體含含義，標(biāo)準(zhǔn)分分解落實(shí)到項(xiàng)項(xiàng)目每個(gè)管理理人員和操作作人頭上并與與他們的收入入掛勾，形成成了自覺抵制制施工質(zhì)量和和材料質(zhì)量上上的以次充好好、偷工減料料、弄虛作假假等不良行為為的企業(yè)文化化，施工質(zhì)量量做到業(yè)主與與監(jiān)理是否在在場(chǎng)都一個(gè)樣樣，讓業(yè)主和和用戶放心享享受精品工程程的高品質(zhì)使使用價(jià)值。施工組織機(jī)構(gòu)高效效運(yùn)作保障措措施組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目目班子，選派派思想好、業(yè)業(yè)務(wù)精、能力力強(qiáng)、善合作作、服務(wù)好的的管理人員進(jìn)進(jìn)入項(xiàng)目管理理班子。建立健全崗位責(zé)任任制，由項(xiàng)目目領(lǐng)導(dǎo)小組定定期對(duì)各專業(yè)業(yè)進(jìn)行考核。強(qiáng)化激勵(lì)與約束機(jī)機(jī)制，制定業(yè)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)比，獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰辦法，定定時(shí)組織項(xiàng)目目經(jīng)理部管理理人員會(huì)議，檢檢查工作質(zhì)量量。建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組組現(xiàn)場(chǎng)辦公制制，每半月召召開一次現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)辦公會(huì)，重重點(diǎn)幫助解決決項(xiàng)目的影響響工程質(zhì)量和和進(jìn)度的難題題，帶動(dòng)項(xiàng)目目各項(xiàng)工作的的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。每天下午召開由項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理主主持的班后碰碰頭會(huì)，對(duì)次次日的工作進(jìn)進(jìn)行協(xié)調(diào)安排排。項(xiàng)目部主要管理人人員及各作業(yè)業(yè)單位主管參參加的例會(huì)制制度，例會(huì)重重點(diǎn)解決質(zhì)量量、進(jìn)度、施施工技術(shù)等難難點(diǎn)。明確各各項(xiàng)問(wèn)題的解解決辦法及時(shí)時(shí)間，并形成成會(huì)議紀(jì)要。選派組織能力強(qiáng)，技技術(shù)水平高，能能打硬仗的作作業(yè)隊(duì)伍，樹樹立連續(xù)作戰(zhàn)戰(zhàn)的精神，確確保工期的按按時(shí)和提前完完成。施工總體部署總體目標(biāo)5.1.1工期目目標(biāo)確保業(yè)主要求“2004年8月30日前完工”的總工期目目標(biāo)。力爭(zhēng)提提前10天即2004年8月20日前完成全全部合同工作作量。根據(jù)我局的綜合實(shí)實(shí)力，我們承承諾工期為358天，即開竣竣工日期分別別為：2003年9月8日至2004年8月30日。5.1.2質(zhì)量目目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)置：確確保達(dá)到優(yōu)良良標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)省、市優(yōu)質(zhì)質(zhì)樣板工程。工工程驗(yàn)收合格格率100％，優(yōu)良率率達(dá)93％以上；并并滿足全線創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)標(biāo)要求。5.1.3安全管管理目標(biāo)本工程做到“三無(wú)無(wú)一杜絕”，爭(zhēng)創(chuàng)廣州州市“安全文明施施工工地”。即“無(wú)工傷死亡亡事故；無(wú)交交通事故；無(wú)無(wú)火災(zāi)事故；；杜絕一切安安全責(zé)任等級(jí)級(jí)事故的發(fā)生生”。5.1.4文明施施工目標(biāo)本工程施工過(guò)程中中堅(jiān)持做到文文明施工，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)“廣州市文明明施工標(biāo)準(zhǔn)化化工地”。5.1.5環(huán)境保保護(hù)目標(biāo)嚴(yán)格落實(shí)《廣州市市地鐵工程施施工環(huán)境保護(hù)護(hù)行動(dòng)計(jì)劃》達(dá)達(dá)到所規(guī)定的的各項(xiàng)保護(hù)指指標(biāo)?？傮w施工程序根據(jù)本工程的特點(diǎn)點(diǎn)，擬采用“明挖順作法”施工。基坑坑開挖采用反反鏟挖土機(jī)、運(yùn)運(yùn)輸車輛配合合人工施工?；訃o(hù)采用用三種形式，鉆鉆孔灌注樁――鋼管支撐方方案，樁間旋旋噴止水；攪攪拌樁支撐方方案；噴錨支支護(hù)方案。整個(gè)工程在工期控控制上分為五五個(gè)施工階段段控制點(diǎn)。見見下表5－1：表5－1***地鐵鐵站土建工程程進(jìn)度控制節(jié)節(jié)點(diǎn)表序號(hào)任務(wù)名稱開始時(shí)間完成時(shí)間工期（d）1開工時(shí)間2003－9－882車站基坑圍護(hù)、土土方開挖2003－9－1122003－12－－311113車站主體結(jié)構(gòu)及防防水施工2003－12－－212004－4－2271294附屬部分基坑土方方開挖2004－5－112004－7－22635附屬部分主體施工工2004－6－552004－7－331576工程收尾、資料整整理和驗(yàn)收2004－8－552004－8－220161)先開工主體工程的的土方和結(jié)構(gòu)構(gòu)施工，后開開工附屬工程程的土方和結(jié)結(jié)構(gòu)施工。主主體部分水平平分為4個(gè)施工段（A段、B段、C段、D段），逐層層逐段搭接流流水施工；后后開的附屬工工程部份，分分為3個(gè)施工段，6個(gè)施工區(qū)（E1區(qū)、E2區(qū)、E3區(qū)、E4區(qū)、E5區(qū)、F區(qū)），其中E1區(qū)、E2區(qū)、E3區(qū)為一個(gè)施施工段，E4區(qū)、E5區(qū)為一個(gè)施施工段。F區(qū)為一個(gè)單單獨(dú)的施工段段，在招標(biāo)補(bǔ)補(bǔ)充文件中要要求2003年9月30必須臨時(shí)通通車，2004年1月30永久路面封封閉，因此，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后在著手手進(jìn)行鉆孔樁樁和土方施工工的同時(shí)，積積極與中環(huán)路路的施工單位位協(xié)商，共同同制訂一個(gè)合合理的交通疏疏解和施工方方案，該部分分需在2004年1月10前完成。2)土方開挖和鉆孔樁樁按兩條線同同時(shí)并進(jìn)。第第一線：Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)的鉆孔樁樁施工，先Ⅰ區(qū)施工，完完成后進(jìn)入Ⅱ區(qū)施工，鉆鉆孔樁施工的的同時(shí)，及時(shí)時(shí)插入高壓旋旋噴止水樁的的施工；第二二線：A區(qū)的土方挖挖運(yùn)，該區(qū)采采用的是噴錨錨支護(hù)體系，土土方的開挖采采取分層開挖挖的方式，每每一層朝一個(gè)個(gè)方向退挖，即即由南向北，同同時(shí)土釘噴錨錨支護(hù)及時(shí)跟跟進(jìn)施工，挖挖土的層數(shù)和和深度根據(jù)錨錨桿的數(shù)量和和間距確定，A區(qū)的棄土方方考慮全部外外運(yùn)。這個(gè)階階段的工期約約為2個(gè)月。階段段分區(qū)見圖5－1：圖5－1：鉆孔樁、攪攪拌樁施工分分區(qū)3)在完成鉆孔樁后隨隨即開始進(jìn)行行冠梁的施工工，并在Ⅲ1區(qū)、Ⅲ2區(qū)、Ⅲ3區(qū)開始攪拌拌樁工程的施施工，在冠梁梁完成混凝土土澆筑7天后開始B區(qū)、C區(qū)、D區(qū)的土方開開挖，考慮鋼鋼支撐的影響響，B、C、D區(qū)的土方開開挖采取上、中中、下三線并并舉的方式，由由北向南一個(gè)個(gè)方向一次退退挖，即遵循循：由北至南南、自上而下下、分層開挖挖、先撐后挖挖、速度適當(dāng)當(dāng)?shù)脑瓌t，鋼鋼支撐的安裝裝要特別考慮慮預(yù)加內(nèi)力。開開挖的棄土堆堆于附近，用用于今后回填填。這個(gè)階段段的工期約為為2個(gè)月。階段段分區(qū)見圖5－2，土方開挖挖示意見圖5－3、圖5－4、圖5－5、圖5－6。圖5－2：土方挖運(yùn)運(yùn)施工分區(qū)圖圖圖5－3：車站分層階梯式式挖土示意圖圖圖5－4：車站分層階梯式式挖土剖面示示意圖圖5－5：車站分層層階梯式挖土土示意圖（錨錨釘護(hù)坡部分分第二層）圖5－6：車站分層層階梯式挖土土示意圖（錨錨釘護(hù)坡部分分第三層）4)在完成A區(qū)、B區(qū)區(qū)、C區(qū)、D區(qū)的土方后后，即時(shí)插入入大規(guī)模的主主體結(jié)構(gòu)工程程施工，車站站主體結(jié)構(gòu)采采取由下至上上的常規(guī)順作作方式進(jìn)行，完完成主體后進(jìn)進(jìn)行側(cè)壁和頂頂板的防水施施工，經(jīng)驗(yàn)收收合格后開始始車站部份的的回填土施工工，回填的土土方先取至附附屬部份的土土方，后取堆堆存放在附近近的土，且要要根據(jù)回填的的進(jìn)度，依次次完成附屬工工程的土方工工程和邊坡噴噴錨工作，其其開挖方式類類似于車站的的A區(qū)部份。回回填土采取分分層回填的方方式逐層填至至設(shè)計(jì)標(biāo)高，不不足部份，由由臨時(shí)堆土場(chǎng)場(chǎng)提供或考慮慮場(chǎng)外取土。這這個(gè)階段的工工期約為5個(gè)月，分區(qū)區(qū)見圖5－7：圖5－7：主體工程和附屬屬工程施工分分區(qū)圖進(jìn)行E1、E2、E3、E4、E5區(qū)的附屬工程結(jié)構(gòu)構(gòu)施工，該部部份同樣采取取由下至上的的施工方法進(jìn)進(jìn)行。這個(gè)階階段的工期約約為2個(gè)月，5)進(jìn)行F區(qū)（1#出入口）的施工，該該區(qū)的土方和和結(jié)構(gòu)施工將將和道路施工工密切配合，以以減少土方工工程量和開挖挖難度，具體體施工方法同同其它出入口口，施工時(shí)間間需根據(jù)實(shí)際際情況確定。施工總體流程圖圖5－8：施工總體流流程圖見施工工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃劃及程序施工準(zhǔn)備工作是工工程順利開工工的的重要保保證，若中標(biāo)標(biāo)該工程，我我單位立即按按投標(biāo)承諾組組建項(xiàng)目經(jīng)理理部，安排人人員進(jìn)駐工地地，作好工程程開工前的一一切準(zhǔn)備工作作?！笆┕?zhǔn)備工工作程序”見圖5－9：接中標(biāo)通知書后組建項(xiàng)目經(jīng)理部接中標(biāo)通知書后組建項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備資源準(zhǔn)備內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備修修建臨建測(cè)測(cè)量控制點(diǎn)移交障障礙物的清除現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)三通一平勞機(jī)械動(dòng)力準(zhǔn)備材材料準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備編編制施工圖預(yù)算編編制施工方案內(nèi)內(nèi)業(yè)資料圖圖紙會(huì)審標(biāo)標(biāo)高控制點(diǎn)的移交控控制軸線移交辦辦理移交記錄資料內(nèi)內(nèi)業(yè)計(jì)算勞老動(dòng)隊(duì)伍選擇材材料、設(shè)備的訂購(gòu)測(cè)測(cè)量放線資料辦理協(xié)協(xié)助辦理許可證辦辦理開工報(bào)告圖5－9：施工準(zhǔn)備工作程程序施工準(zhǔn)備是整個(gè)施施工生產(chǎn)的前前提，根據(jù)本本工程的工程程內(nèi)容和實(shí)際際情況，局與與項(xiàng)目部共同同制定施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作計(jì)劃劃，為工程順順利進(jìn)展打下下良好基礎(chǔ)。根根據(jù)其特點(diǎn)，對(duì)對(duì)施工前準(zhǔn)備備工作，必須須細(xì)致、認(rèn)真真的進(jìn)行，否否則可能造成成人力、物力力的浪費(fèi)。施施工準(zhǔn)備工作作計(jì)劃表見表表5-2。表5-2施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作計(jì)劃劃表序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容完成時(shí)間（天）責(zé)任部門1施工組織設(shè)計(jì)編制制確定施工方案和質(zhì)質(zhì)量技術(shù)安全全措施，并報(bào)報(bào)審15項(xiàng)目技術(shù)部2建立施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，確確定組成人員員1中國(guó)建筑第三工程程局3現(xiàn)場(chǎng)定位放線點(diǎn)線復(fù)核，建立平平面布置和建建筑物的定位位和控制細(xì)部部2項(xiàng)目測(cè)量組4現(xiàn)場(chǎng)平面布置及CCI按總平面圖搭臨時(shí)時(shí)設(shè)施、布設(shè)設(shè)水電管線，修修筑臨時(shí)道路路15項(xiàng)目工程部5主要機(jī)具進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)就位位7局、項(xiàng)目部6主要材料進(jìn)場(chǎng)部分急用材料先進(jìn)進(jìn)場(chǎng)、其余材材料根據(jù)進(jìn)度度分批進(jìn)場(chǎng)2項(xiàng)目器材組7勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)與教育育組織勞動(dòng)力陸續(xù)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行三三級(jí)安全教育育3項(xiàng)目部8施工方案編制與交交底編寫詳細(xì)的施工作作業(yè)設(shè)計(jì)并向向有關(guān)管理人人員及施工班班組交底分階段項(xiàng)目技術(shù)部9編制施工預(yù)算計(jì)算工程量、人工工材料限額量量15項(xiàng)目預(yù)算組10材料計(jì)劃編制原材料和各種半成成品需用計(jì)劃劃15項(xiàng)目預(yù)算組11圖紙會(huì)審全部施工圖15項(xiàng)目技術(shù)部12混凝土、砂漿配合合比各種混凝土、砂漿漿配合比設(shè)計(jì)計(jì)及試配28試驗(yàn)室13進(jìn)度計(jì)劃交底明確總進(jìn)度計(jì)劃安安排及部門的的任務(wù)和工作作期限8項(xiàng)目工程部14質(zhì)量安全交底明確質(zhì)量等級(jí)要求求、安全注意意事項(xiàng)和安全全防范重點(diǎn)3項(xiàng)目質(zhì)安部以上各項(xiàng)準(zhǔn)備工作作可分為技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)質(zhì)條件準(zhǔn)備、施施工組織準(zhǔn)備備、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)準(zhǔn)備、場(chǎng)外外組織與管理理準(zhǔn)備等幾個(gè)個(gè)部分。以下下我們將就這這幾個(gè)方面準(zhǔn)準(zhǔn)備工作的內(nèi)內(nèi)容和做法予予以說(shuō)明。5.4.1施工組組織準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)本工程建設(shè)設(shè)的優(yōu)質(zhì)、高高速、安全、文文明、低耗的的目標(biāo)，本工工程采用項(xiàng)目目法施工管理理體制。5.4.1.1施施工管理體系系的建立原則則形成權(quán)威性的統(tǒng)一一指揮，協(xié)調(diào)調(diào)各方面的關(guān)關(guān)系，確保工工程按要求順順利完成；根據(jù)本工程規(guī)模、技技術(shù)復(fù)雜程度度等因素建立立管理組織；；采用項(xiàng)目管理體制制的同時(shí)，經(jīng)經(jīng)濟(jì)合同手段段輔助以部分分行政手段，明明確各方面責(zé)責(zé)、權(quán)、利。5.4.1.2項(xiàng)項(xiàng)目法施工在本工程施工中實(shí)實(shí)施項(xiàng)目法施施工的管理模模式，組建本本工程的項(xiàng)目目經(jīng)理部，對(duì)對(duì)工程施工全全過(guò)程的進(jìn)度度、質(zhì)量、安安全、成本以以及文明施工工等負(fù)責(zé)。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部要要以工程項(xiàng)目目管理為核心心，以優(yōu)質(zhì)、高高速、安全、文文明為主軸，進(jìn)進(jìn)行科學(xué)的動(dòng)動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)優(yōu)化生產(chǎn)要素素，精心施工工，大力推廣廣先進(jìn)施工技技術(shù)，在創(chuàng)質(zhì)質(zhì)量?jī)?yōu)良的同同時(shí)，力爭(zhēng)提提前完成施工工任務(wù)。在推推行項(xiàng)目法施施工的同時(shí)，從從文件控制、材材料采購(gòu)到產(chǎn)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、過(guò)過(guò)程控制等過(guò)過(guò)程中，切實(shí)實(shí)執(zhí)行ISO90000標(biāo)準(zhǔn)和局的的質(zhì)量保證體體系文件，達(dá)達(dá)到預(yù)期目的的。本工程擬實(shí)行項(xiàng)目目法施工管理理，委派我局局實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐豐富和管理水水平高的同志志擔(dān)任項(xiàng)目部部負(fù)責(zé)人，選選派技術(shù)、管管理水平高的的技術(shù)人員、管管理人員、專專業(yè)工長(zhǎng)等組組建項(xiàng)目經(jīng)理理部。在建設(shè)設(shè)單位、監(jiān)理理單位和局的的指導(dǎo)下，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)本工程程的工期、質(zhì)質(zhì)量、安全、文文明施工、成成本等實(shí)施計(jì)計(jì)劃、組織、協(xié)協(xié)調(diào)、控制和和決策，對(duì)各各生產(chǎn)施工要要素實(shí)施全過(guò)過(guò)程的動(dòng)態(tài)管管理。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工程程項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)計(jì)劃管理，主主要體現(xiàn)在工工程項(xiàng)目綜合合進(jìn)度計(jì)劃和和經(jīng)濟(jì)計(jì)劃兩兩方面。進(jìn)度計(jì)劃包括：施施工總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃、分部分分項(xiàng)工程進(jìn)度度計(jì)劃、施工工進(jìn)度控制計(jì)計(jì)劃、設(shè)備供供應(yīng)計(jì)劃、竣竣工驗(yàn)收計(jì)劃劃等。經(jīng)濟(jì)計(jì)劃包括：勞勞動(dòng)力需用量量計(jì)劃、材料料計(jì)劃、構(gòu)件件及加工半成成品需用計(jì)劃劃、施工機(jī)具具需用量計(jì)劃劃、工程降低低成本措施計(jì)計(jì)劃、資金使使用計(jì)劃等。作業(yè)層人員的配備備：施工人員員均挑選有豐豐富施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和勞動(dòng)技能能的在冊(cè)職工工，分工種組組成作業(yè)班組組，挑選技術(shù)術(shù)過(guò)硬、思想想素質(zhì)好的職職工帶班。為保證項(xiàng)目部管理理層指令暢通通有效，工作作安排采用“施工任務(wù)書”的形式，要要求簽發(fā)人和和執(zhí)行人簽字字，項(xiàng)目經(jīng)理理層作為執(zhí)行行的監(jiān)督者。施施工任務(wù)書的的工作內(nèi)容完完成后由簽發(fā)發(fā)人封閉簽字字，如未能封封閉必須找出出原因并對(duì)執(zhí)執(zhí)行人進(jìn)行處處罰。5.4.1.3項(xiàng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目目總工、項(xiàng)目目黨支部書記記、副經(jīng)理和和總經(jīng)濟(jì)師組組成，負(fù)責(zé)工工程施工的組組織、協(xié)調(diào)、控控制和后勤保保障。5.4.1.4項(xiàng)項(xiàng)目管理層由技術(shù)部、質(zhì)安部部、工程部、計(jì)計(jì)財(cái)部、綜合合辦公室等各各專業(yè)對(duì)口管管理人員組成成。5.4.1.5項(xiàng)項(xiàng)目勞務(wù)層本工程工作面大，所所涉及的專業(yè)業(yè)多(包括鉆孔樁樁專業(yè)施工、攪攪拌樁專業(yè)施施工、錨桿專專業(yè)施工、鋼鋼管支撐專業(yè)業(yè)施工以及工工程主體施工工的鋼筋工、木木工、混凝土土工、磚工、防防水工等)。必須嚴(yán)密密組織、緊緊緊依靠我局現(xiàn)現(xiàn)有的勞動(dòng)力力資源，根據(jù)據(jù)工程進(jìn)度需需要及時(shí)組織織各工種勞動(dòng)動(dòng)力進(jìn)、退場(chǎng)場(chǎng)，做到既不不窩工、又能能隨時(shí)有足夠夠的勞動(dòng)力滿滿足現(xiàn)場(chǎng)施工工所需，對(duì)施施工各階段各各工種勞動(dòng)力力實(shí)行動(dòng)態(tài)管管理。根據(jù)該工程的特點(diǎn)點(diǎn)和施工進(jìn)度度計(jì)劃要求，確確定各施工階階段的勞動(dòng)力力需用量計(jì)劃劃。對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行必必要的技術(shù)、安安全、思想和和法制教育，教教育工人樹立立“質(zhì)量第一，安安全第一”的正確思想想，遵守有關(guān)關(guān)施工和安全全的技術(shù)法規(guī)規(guī)，遵守地方方治安法規(guī)。生活后勤保障工作作：在大批施施工人員進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)前，必須做做好后勤工作作的安排，為為職工的衣、食食、住、行、醫(yī)醫(yī)等予以全面面考慮，認(rèn)真真落實(shí)，以便便充分調(diào)動(dòng)職職工的生產(chǎn)積積極性。各階段各工種勞動(dòng)動(dòng)力需用量計(jì)計(jì)劃見“勞動(dòng)力計(jì)劃劃表”（第13-1章節(jié)）。5.4.2技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備5.4.2.1熟熟悉圖紙和相相關(guān)技術(shù)資料料：在技術(shù)準(zhǔn)備方面，首首先必須認(rèn)真真做好調(diào)查工工作，對(duì)地質(zhì)質(zhì)情況、水文文情況都必須須有更為詳細(xì)細(xì)的了解；在在對(duì)水文情況況進(jìn)行細(xì)致了了解的基礎(chǔ)上上，制定切實(shí)實(shí)可行的排水水措施；組織各專業(yè)人員熟熟悉圖紙，對(duì)對(duì)圖紙進(jìn)行自自審，熟悉和和掌握施工圖圖的全部?jī)?nèi)容容和設(shè)計(jì)意圖圖。土建、安安裝各專業(yè)相相互聯(lián)系對(duì)照照，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題提前與建設(shè)設(shè)單位、設(shè)計(jì)計(jì)單位協(xié)商，參參加由建設(shè)單單位、監(jiān)理單單位和設(shè)計(jì)單單位組織的設(shè)設(shè)計(jì)交底和圖圖紙綜合會(huì)審審；5.4.2.2圖圖紙會(huì)審準(zhǔn)備備：由項(xiàng)目總工程師組組織有關(guān)人員員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖圖紙，并進(jìn)行行圖紙自審、會(huì)會(huì)審工作，以以便正確無(wú)誤誤地施工。通通過(guò)學(xué)習(xí)，熟熟悉圖紙內(nèi)容容，了解設(shè)計(jì)計(jì)要求施工所所應(yīng)達(dá)到的技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明明確工藝流程程。組織各專專業(yè)施工隊(duì)伍伍共同學(xué)習(xí)施施工圖紙，商商定施工配合合事宜。進(jìn)行行自審，組織織各工種的施施工管理人員員對(duì)本工種的的有關(guān)圖紙進(jìn)進(jìn)行審查，掌掌握和了解圖圖紙中的細(xì)節(jié)節(jié)。參加圖紙紙會(huì)審，由設(shè)設(shè)計(jì)方進(jìn)行交交底，理解設(shè)設(shè)計(jì)意圖及施施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，準(zhǔn)確掌握握設(shè)計(jì)圖紙中中的細(xì)節(jié)。圖紙會(huì)審工工作程序見圖圖5－10：熟讀圖紙熟讀圖紙項(xiàng)目自審會(huì)議整理自審資料移交自審資料至業(yè)主或設(shè)計(jì)院、監(jiān)理參加業(yè)主或監(jiān)理組織的圖紙會(huì)審會(huì)審單位蓋章后由業(yè)主發(fā)至施工單位圖5－10圖紙會(huì)審工工作程序編制施工組織設(shè)計(jì)計(jì)與作業(yè)方案案由項(xiàng)目總工工程師組織有有關(guān)技術(shù)人員員認(rèn)真編制該該工程實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，作為工工程施工生產(chǎn)產(chǎn)的指導(dǎo)性文文件。根據(jù)施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)的要求，由由各專業(yè)技術(shù)術(shù)人員進(jìn)一步步編制詳細(xì)的的、有針對(duì)性性的施工作業(yè)業(yè)方案。施工工組織設(shè)計(jì)編編制程序見圖5-11施工工組織設(shè)計(jì)編編制程序圖5-11施工工組織設(shè)計(jì)編編制程序5.4.2.3編編制施工圖預(yù)預(yù)算根據(jù)施工圖紙，計(jì)計(jì)算分部分項(xiàng)項(xiàng)工程量，按按規(guī)定套用施施工定額，計(jì)計(jì)算所需要材材料的詳細(xì)數(shù)數(shù)量、人員的的工種和數(shù)量量、大型機(jī)械械臺(tái)班數(shù)，以以便做出詳盡盡的進(jìn)度計(jì)劃劃和供應(yīng)計(jì)劃劃，更好地控控制成本，減減少消耗，并并排出每月資資金需用計(jì)劃劃；5.4.2.4做做好技術(shù)交底底工作：技術(shù)交底是施工企企業(yè)技術(shù)管理理的一個(gè)重要要制度，是保保證工程質(zhì)量量的重要因素素，其目的是是通過(guò)技術(shù)交交底使參加施施工的所有人人員對(duì)工程技技術(shù)要求做到到心中有數(shù)，以以便科學(xué)地組組織施工和按按合理的工序序、工藝進(jìn)行行施工；因此此本工程每一一道工序開工工前，均需進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底。技術(shù)交底底各專業(yè)均采采用三級(jí)制，即即項(xiàng)目部項(xiàng)目目總工程師→專業(yè)工長(zhǎng)→各班組長(zhǎng)→工人。技術(shù)術(shù)交底必須有有書面文字及及圖表，級(jí)級(jí)級(jí)交底簽字，工工程項(xiàng)目總工工程師向?qū)I(yè)業(yè)工長(zhǎng)進(jìn)行交交底要求細(xì)致致、齊全、完完善，并要結(jié)結(jié)合具體操作作部位、關(guān)鍵鍵部位的質(zhì)量量要求、操作作要點(diǎn)及注意意事項(xiàng)等進(jìn)行行詳細(xì)的講述述交底，工長(zhǎng)長(zhǎng)接受后，應(yīng)應(yīng)反復(fù)詳細(xì)地地向作業(yè)班組組進(jìn)行交底，班班組長(zhǎng)在接受受交底后，應(yīng)應(yīng)組織工人進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真討論論，全面理解解施工意圖，確確保工程的質(zhì)質(zhì)量和進(jìn)度。建立項(xiàng)目管理制度度：由有關(guān)部門門協(xié)助項(xiàng)目按按照本單位項(xiàng)項(xiàng)目管理文件件的規(guī)定，實(shí)實(shí)施一套適合合于本工程特特點(diǎn)的項(xiàng)目管管理制度，使使項(xiàng)目的各項(xiàng)項(xiàng)管理工作步步入標(biāo)準(zhǔn)化、制制度化、規(guī)范范化的良性軌軌道中來(lái)，要要求建立實(shí)施施的項(xiàng)目管理理制度有：項(xiàng)目經(jīng)理部組織及及人事管理制制度項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)CI管理理制度項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)產(chǎn)、文明施工工管理制度項(xiàng)目施工生產(chǎn)管理理制度項(xiàng)目技術(shù)管理制度度項(xiàng)目質(zhì)量管理制度度項(xiàng)目設(shè)備租賃管理理制度項(xiàng)目料具管理制度度項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)管理制度度項(xiàng)目計(jì)量管理制度度項(xiàng)目技術(shù)資料管理理制度項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)管理理制度項(xiàng)目法施工管理制制度作好調(diào)查工作氣象象資料的調(diào)查查：掌握氣象象資料，以便便綜合組織全全過(guò)程的均衡衡施工，制定定雨季、臺(tái)風(fēng)風(fēng)天氣的施工工措施。各種物資資源和技技術(shù)條件的調(diào)調(diào)查由于施工工所需物資資資源品種多，數(shù)數(shù)量大，故應(yīng)應(yīng)對(duì)各種物資資資源的生產(chǎn)產(chǎn)和供應(yīng)情況況、價(jià)格、品品種等質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查查，以便及早早進(jìn)行供需聯(lián)聯(lián)系，落實(shí)供供需要求。由由于施工用水水、用電量均均較大，用電電的起動(dòng)電流流大，負(fù)荷變變化多，移動(dòng)動(dòng)式、手動(dòng)式式用電機(jī)具多多，因此，對(duì)對(duì)水源、電源源等的供應(yīng)情情況應(yīng)作詳細(xì)細(xì)調(diào)查，包括括給水的水源源、水量、壓壓力、接管地地點(diǎn)；供電的的能力、線路路距離等。5.4.2.5物物資條件準(zhǔn)備備施工所需的材料、構(gòu)構(gòu)配件、施工工機(jī)械品種多多、數(shù)量大，保保證按計(jì)劃供供應(yīng)對(duì)整個(gè)施施工過(guò)程舉足足輕重，否則則直接影響工工期、質(zhì)量和和成本。材料準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃劃和施工預(yù)算算的工料分析析，擬定加工工及定貨計(jì)劃劃；建筑材料及安全防防護(hù)用品準(zhǔn)備備：對(duì)砼、鋼鋼材、木材三三大建筑材料料、特殊材料料等，均應(yīng)根根據(jù)實(shí)際情況況編制各項(xiàng)材材料計(jì)劃表，分分批進(jìn)場(chǎng)；對(duì)各種材料的入庫(kù)庫(kù)、保管和出出庫(kù)制訂完善善的管理辦法法，同時(shí)加強(qiáng)強(qiáng)防盜、防火火的管理。對(duì)于甲供材料，將將安排專人負(fù)負(fù)責(zé)與甲方聯(lián)聯(lián)系，組織甲甲供材料按時(shí)時(shí)進(jìn)場(chǎng)，并作作好進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收收及保管工作作。構(gòu)配件加工準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃劃和施工預(yù)算算所提供的各各種構(gòu)配件需需用量，提前前做好加工翻翻樣工作，并并編制相應(yīng)的的需用量計(jì)劃劃；提前做好預(yù)制、預(yù)預(yù)埋件的加工工工作；組織制定模板的需需求計(jì)劃和定定型模板的加加工工作。5.4.2.6施施工機(jī)械準(zhǔn)備備根據(jù)本工程實(shí)際情情況選擇機(jī)械械設(shè)備，保證證大型機(jī)械以以及施工中所所需的各種中中小型機(jī)具設(shè)設(shè)備均齊備完完好，在開工工前應(yīng)完成全全部的檢修和和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作作，具體內(nèi)容容詳見“主要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃劃表”所示。5.4.2.7運(yùn)運(yùn)輸準(zhǔn)備項(xiàng)目部配備一輛人人貨車，便于于小型配件、生生活物資、小小批量材料的的運(yùn)輸、材料料送檢和業(yè)務(wù)務(wù)聯(lián)系。5.4.3現(xiàn)場(chǎng)施施工準(zhǔn)備5.4.3.1施施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量量控制網(wǎng)的建建立會(huì)同有關(guān)單位做好好現(xiàn)場(chǎng)的移交交工作，包括括測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)和坐標(biāo)基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)等有關(guān)技技術(shù)資料，并并復(fù)核控制點(diǎn)點(diǎn)。根據(jù)給定定的控制點(diǎn)測(cè)測(cè)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的的永久性標(biāo)樁樁，做好保護(hù)護(hù)，作為工程程測(cè)量的依據(jù)據(jù)，并做好復(fù)復(fù)測(cè)記錄的簽簽認(rèn)工作。工作程序：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)測(cè)量控制點(diǎn)移移交→填寫移交記記錄→建立測(cè)量控控制網(wǎng)→布設(shè)工程測(cè)測(cè)量控制點(diǎn)→控制點(diǎn)的保保護(hù)→測(cè)量控制網(wǎng)網(wǎng)細(xì)化→放線→基礎(chǔ)施工。項(xiàng)目經(jīng)理部將派出出以主管土建建施工生產(chǎn)的的項(xiàng)目副經(jīng)理理為組長(zhǎng)的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)移交小組組，協(xié)同甲方方、監(jiān)理等有有關(guān)單位對(duì)測(cè)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行確認(rèn)并作作好移交記錄錄。根據(jù)甲方移交的測(cè)測(cè)量控制點(diǎn)，我我們?cè)诠こ淌┦┕で安荚O(shè)好好測(cè)量控制網(wǎng)網(wǎng)，將各控制制點(diǎn)做成永久久性的座標(biāo)樁樁和水平基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)樁，并采采取保護(hù)措施施，以防破壞壞。5.4.3.2現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”根據(jù)總平面布置圖圖將施工區(qū)之之外的地面作作硬化處理或或進(jìn)行綠化；；修建現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路路，臨時(shí)排水水溝、沉渣池池、沉淀池等等設(shè)施；施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水水、用電管線線鋪設(shè)，發(fā)電電機(jī)房布置等等；在臨時(shí)出入口處設(shè)設(shè)洗車槽。我們將根據(jù)總平面面布置圖在工工程施工前將將給水、排水水管線，臨時(shí)時(shí)用電線路布布設(shè)完畢，以以保證滿足施施工生產(chǎn)、生生活需要。5.4.3.3臨臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備備根據(jù)總平面布置規(guī)規(guī)劃，在指定定區(qū)域修建生生產(chǎn)、生活等等臨時(shí)設(shè)施，以以滿足工程施施工的需要。工地圍墻沿工程用用地紅線設(shè)置置，圍墻上寫寫有工程名稱稱、建設(shè)單位位、監(jiān)理單位位、質(zhì)監(jiān)單位位、設(shè)計(jì)單位位、施工單位位等明顯的標(biāo)標(biāo)識(shí)，實(shí)行統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)范的對(duì)對(duì)外宣傳與管管理。5.4.4場(chǎng)外組組織與管理的的準(zhǔn)備5.4.4.11簽訂施工合合同根據(jù)國(guó)家頒發(fā)的《中中華人民共和和國(guó)合同法》和和本工程招標(biāo)標(biāo)文件、中標(biāo)標(biāo)通知書，局局會(huì)同建設(shè)單單位簽定施工工合同。5.4.4.2確確定科技推廣廣項(xiàng)目我局在國(guó)內(nèi)建筑市市場(chǎng)上承攬過(guò)過(guò)相當(dāng)數(shù)量的的大型工程項(xiàng)項(xiàng)目，涉及機(jī)機(jī)場(chǎng)、電力、工工業(yè)廠房、大大型公共建筑筑、各類高層層建筑、居民民小區(qū)等等，在在工程實(shí)踐中中率先使用了了大量先進(jìn)的的施工新技術(shù)術(shù)、新設(shè)備、新新工藝、新材材料，使施工工水平邁上了了一個(gè)新臺(tái)階階，在本工程程中將繼續(xù)采采用我局具有有成熟施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的新材料料、新設(shè)備、新新工藝、新技技術(shù)等施工“四新”技術(shù)。本工程所使用的新新材料、新工工藝，按照建建設(shè)單位或局局的要求，在在主管部門的的參加下組織織技術(shù)人員、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工人員員等共同研究究關(guān)鍵技術(shù)和和施工難點(diǎn)，確確定應(yīng)對(duì)措施施，使現(xiàn)場(chǎng)施施工能不受阻阻礙地順利進(jìn)進(jìn)行。施工平面總布置及及交通疏解說(shuō)說(shuō)明總平面布置的構(gòu)想想施工總平面布置圖圖的作用是用用來(lái)正確處理理全工地在施施工期間所需需各項(xiàng)設(shè)施和和永久結(jié)構(gòu)之之間的空間關(guān)關(guān)系，按施工工方案和施工工總進(jìn)度計(jì)劃劃合理規(guī)劃交交通道路、材材料倉(cāng)庫(kù)、周周轉(zhuǎn)材料堆場(chǎng)場(chǎng)、生產(chǎn)加工工車間、施工工設(shè)備布置、臨臨時(shí)房屋建筑筑、臨時(shí)用水水用電管線敷敷設(shè)等，為使使現(xiàn)場(chǎng)總平面面布置科學(xué)合合理，使用方方便，做到整整齊美觀、清清潔暢通、施施工文明。***位于廣州市市郊區(qū)，主要要占用的施工工用地為規(guī)劃劃用地,在招標(biāo)文件件中已經(jīng)確定定。本站施工工基坑面積為為117000m2，圍蔽面積積為229000m2。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件及施工工的計(jì)劃要求求，在施工總總平面布置時(shí)時(shí)應(yīng)遵循如下下幾點(diǎn)原則：：1、根據(jù)各施工階段段的不同施工工內(nèi)容和施工工范圍，分期期布置施工總總平面。2、結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)能能利用的場(chǎng)地地實(shí)際情況，盡盡量減少占用用工程用地，避避免臨建設(shè)施施的重復(fù)搭拆拆，保證辦公公、生活服務(wù)務(wù)設(shè)施相對(duì)固固定。3、生產(chǎn)加工車間及及材料堆場(chǎng)布布置要適合施施工生產(chǎn)的需需要，方便材材料進(jìn)場(chǎng)，盡盡量減少現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)二次搬運(yùn)。4、臨時(shí)用水用電的的管線敷設(shè)盡盡量采用埋地地敷設(shè)方法，減減少對(duì)交通的的影響。5、總平面布置要充充分考慮生產(chǎn)產(chǎn)、生活設(shè)施施和施工中的的勞動(dòng)保護(hù)、技技術(shù)安全、防防火要求，衛(wèi)衛(wèi)生要求及環(huán)環(huán)保要求。6、總平面布置要符符合廣州市市市政府有關(guān)文文明施工的要要求，符合廣廣州市地鐵總總公司及地鐵鐵監(jiān)理總部關(guān)關(guān)于地鐵施工工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)文文明施工及CI形象的要求求。主體結(jié)構(gòu)施工總平平面布置說(shuō)明明由于現(xiàn)場(chǎng)可供的施施工用地十分分有限，因此此，現(xiàn)場(chǎng)平面面布置主要是是考慮如何高高效的組織生生產(chǎn)活動(dòng)及臨臨時(shí)圍墻、臨臨時(shí)建筑、堆堆場(chǎng)的布置，以以保證施工順順利進(jìn)行。具體詳見附圖6--1：主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工平面布布置，附圖6-2：一號(hào)出入入口倒邊施工工交通疏解圖圖6.2.1辦公、生生活區(qū)臨建布布置為使辦公、生活區(qū)區(qū)臨建布置整整潔美觀，布布局科學(xué)合理理，滿足衛(wèi)生生、防火、環(huán)環(huán)保的要求，臨臨時(shí)設(shè)施采用用二層活動(dòng)板板房。主辦公公樓設(shè)在三四四號(hào)出入口之之間的空地上上，首層主要要用作辦公室室、會(huì)議室、試試驗(yàn)室。二層層主要為監(jiān)理理代表、業(yè)主主代表及項(xiàng)目目部管理人員員宿舍。辦公公、生活區(qū)的的臨建具體布布置詳見主體體結(jié)構(gòu)施工平平面布置。職職工生活區(qū)設(shè)設(shè)在主辦公樓樓的右側(cè)，主主要有工人食食堂、宿舍。6.2.2現(xiàn)場(chǎng)鋼鋼筋加工車間間為有利于材料的進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，減少現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)二次搬運(yùn)運(yùn)的距離，方方便施工需要要，節(jié)省勞動(dòng)動(dòng)力，鋼筋加加工車間和鋼鋼筋堆場(chǎng)布設(shè)設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)施工工用道路和車車站主體基坑坑旁邊，鋼筋筋加工車間設(shè)設(shè)敞開式棚，用φ48×3.5mm鋼管作骨架，鐵皮瓦做屋面。6.2.3圍墻及及洗車槽布置置在業(yè)主提供的紅線線內(nèi)做成封閉閉式圍墻，圍圍墻外設(shè)截水水溝，安排封封閉式施工，減減少內(nèi)外干擾擾。場(chǎng)地圍墻墻全部采用磚磚砌或采用彩彩瓦圍接，所所有圍墻的外外觀尺寸，墻墻面裝飾按廣廣州市建委穗穗建筑（2001）218號(hào)文件規(guī)定定的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際交交通情況，主主要材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)及大型設(shè)備備將通過(guò)穗北北公路進(jìn)出場(chǎng)場(chǎng)，設(shè)施工大大門作為運(yùn)土土及運(yùn)輸材料料和大型設(shè)備備出入口。出出入口寬度為為6.0m，大大門的門扇用用角鋼做骨架架，鐵皮板封封閉。為保證證運(yùn)輸車輛進(jìn)進(jìn)出大門不把把泥土帶到馬馬路上，在大大門的內(nèi)側(cè)設(shè)設(shè)洗車槽，并并配高壓沖洗洗設(shè)備。6.2.4現(xiàn)場(chǎng)給給水及排水溝溝的設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)給水管采用埋埋地敷設(shè)，施施工初期將根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際打井取水，以以供生活及施施工用水需要要，施工中期期業(yè)主將在施施工現(xiàn)場(chǎng)附近近提供4寸管（ф100）供水管作作施工用水，具具體位置待進(jìn)進(jìn)場(chǎng)以后定。辦公、生活區(qū)排水水溝均沿圍墻墻布設(shè)明溝，施施工區(qū)排水溝溝沿基坑周圍圍布置。排水水溝用磚砌筑筑，面抹1：2水泥砂漿20mm厚，明溝溝截面尺寸為為200mm（寬）×300mmm（最淺處），排排水坡度為2‰，施工區(qū)的的排水溝每隔隔25m設(shè)一集水沉沉淀池，其截截面尺寸為500mm×5000mm×10000mm（深）?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)排水經(jīng)沉沉淀后排入市市政排污管網(wǎng)網(wǎng)或經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)與與業(yè)主確定后后集中排放到到指定地點(diǎn)。具體位置布置詳見見主體結(jié)構(gòu)施施工臨時(shí)用水水用電6.2.5施工臨臨時(shí)用電布置置根據(jù)招標(biāo)文件，我我局在施工初初期自備發(fā)電電機(jī)，以滿足足生活和施工工用電要求，施施工中期，業(yè)業(yè)主在現(xiàn)場(chǎng)提提供一臺(tái)500KVVA變壓器，具具體位置待定定，考慮到施施工場(chǎng)地條件件，電線均采采用在電纜溝溝中敷設(shè)，需需要架空敷設(shè)設(shè)時(shí)要用瓷瓶瓶做有效隔離離。臨時(shí)用電布置詳見見主體結(jié)構(gòu)施施工臨時(shí)用水水用電6.2.6一號(hào)出出入口交通疏疏解因中環(huán)路在20003年9月30日必須臨時(shí)時(shí)通車，在2004年1月30日永久路面面必須修通。因因此我局一旦旦中標(biāo)進(jìn)入施施工場(chǎng)地，即即行開始一號(hào)號(hào)出入口的施施工，在一號(hào)號(hào)出入口施工工期間實(shí)行倒倒邊施工，以以滿足中環(huán)路路通車要求。我我部擬將一號(hào)號(hào)出入口分兩兩部分施工，以以中環(huán)路中線線為界，先施施工左半部，中中環(huán)路以右作作為通車道路路；待左半部部施工完后立立即覆土回填填作為通車道道路，右半部部即開始施工工，預(yù)計(jì)2004年1月20日全部完工工，從而可以以滿足中環(huán)路路通車要求。一一號(hào)出入口與與中環(huán)路交匯匯平面圖6-1如下：圖6-1主要臨時(shí)工程數(shù)量量表臨時(shí)設(shè)施見表6--1主要臨時(shí)工工程數(shù)量表。表6-1主要臨時(shí)時(shí)工程數(shù)量表表類別名稱單位數(shù)量結(jié)構(gòu)形式及說(shuō)明辦公辦公室m2120二層活動(dòng)板房監(jiān)理辦公室m230二層活動(dòng)板房門衛(wèi)室m220單層磚瓦房會(huì)議室m264二層活動(dòng)板房生活監(jiān)理人員宿舍m270二層活動(dòng)板房管理人員宿舍m2180二層活動(dòng)板房工人宿舍m2700二層活動(dòng)板房配電房m216單層磚瓦房食堂m290單層磚瓦房廁所m280單層磚瓦房沖涼房m240單層磚瓦房施工生產(chǎn)機(jī)修車間m220材料庫(kù)m260單層磚瓦房水泥庫(kù)m250單層磚瓦房鋼筋加工棚m2350木工棚m2200鋼支撐堆放場(chǎng)地m2300模板堆放場(chǎng)地m2150簡(jiǎn)易拌合站m280含砂石料堆場(chǎng)臨時(shí)堆料場(chǎng)m2200臨時(shí)停車場(chǎng)m270低壓供電線路m900給水管道m(xù)500主線Ф100，支線Ф550圍墻m800磚砌洗車槽座1注：由于場(chǎng)地狹窄窄，施工人員員宿舍無(wú)法全全部安排時(shí)，應(yīng)應(yīng)考慮在場(chǎng)外外另行安排。附屬工程施工總平平面布置附屬工程施工主要要為出入口通通道和風(fēng)道、風(fēng)風(fēng)亭基坑圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)的施工工及結(jié)構(gòu)工程程施工。主體結(jié)構(gòu)施工完，頂頂板填土后，即即可開始附屬屬工程的施工工。由于本期施工的大大型設(shè)備已相相對(duì)較少，因因而將大型設(shè)設(shè)備停放及維維修保養(yǎng)用地地安排在停車車場(chǎng)區(qū)，其它它周轉(zhuǎn)材料可可轉(zhuǎn)入車站主主體結(jié)構(gòu)用地地范圍內(nèi)，并并在結(jié)構(gòu)完工工后隨拆隨運(yùn)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，以以保證不再占占用現(xiàn)場(chǎng)施工工用地。其具體布置詳見附附圖：附屬結(jié)結(jié)構(gòu)施工平面面布置結(jié)構(gòu)施工臨時(shí)用水水用電施工總平面管理1、由于本工程施工工場(chǎng)地狹窄，工工期要求緊，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工人員員多，工種互互相穿插，故故除在施工總總平面布置上上要有一個(gè)合合理的布置外外，還要有嚴(yán)嚴(yán)密科學(xué)的管管理。2、施工平面管理由由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)，由工長(zhǎng)長(zhǎng)及材料部門門機(jī)械管理部部門組織實(shí)施施，按平面分分片包干管理理。3、現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)、道路路應(yīng)設(shè)有排水水明溝，且必必須保證道路路、排水溝的的暢通。4、現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)、軸軸線控制點(diǎn)、埋埋地電纜、架架空電線應(yīng)有有醒目的標(biāo)志志，并加以保保護(hù)，任何人人不得損壞、移移動(dòng)。5、現(xiàn)場(chǎng)辦公地點(diǎn)設(shè)設(shè)置“六牌一圖”，在施工醒醒目位置掛設(shè)設(shè)安全標(biāo)牌。6、施工設(shè)備、材料料按施工進(jìn)度度計(jì)劃分批進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，凡進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備備、材料必須須按平面布置置圖指定的位位置堆放整齊齊，不得隨意意亂放。7、各施工隊(duì)伍要遵遵守統(tǒng)一的平平面管理，施施工忙而不亂亂。8、現(xiàn)場(chǎng)辦公、材料料加工場(chǎng)地配配置門衛(wèi)，加加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料料、物資等的的保衛(wèi)工作和和維護(hù)正常的的施工秩序。9、現(xiàn)場(chǎng)切實(shí)做到工工完場(chǎng)清，減減少材料浪費(fèi)費(fèi)，并定期檢檢查評(píng)比。10、現(xiàn)場(chǎng)的施工垃圾圾要采取定時(shí)時(shí)清理，集中中堆放，專人人管理，統(tǒng)一一搬運(yùn)，保持持現(xiàn)場(chǎng)干凈整整潔。11、切實(shí)執(zhí)行我局制制定的《現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)文明施工細(xì)細(xì)則》，定期期檢查評(píng)比。12、在施工大門處設(shè)設(shè)置洗車槽，避避免土方外運(yùn)運(yùn)時(shí)污染市政政路面。13、安排專人負(fù)責(zé)施施工區(qū)段內(nèi)的的道路及辦公公區(qū)的清掃，確確保現(xiàn)場(chǎng)文明明施工。場(chǎng)內(nèi)交通與管線保保護(hù)6.5.1場(chǎng)內(nèi)交交通***主體結(jié)構(gòu)及及出入口等附附屬結(jié)構(gòu)所處處站位偏僻，場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)人流車車流稀少，地地形較平坦，在在主體結(jié)構(gòu)施施工期間，通通過(guò)施工便道道進(jìn)出場(chǎng)內(nèi)，圍圍繞車站主體體基坑設(shè)環(huán)形形道路，以疏疏解場(chǎng)內(nèi)交通通。詳見：主體結(jié)構(gòu)施施工平面布置置6.5.2管線保保護(hù)場(chǎng)地內(nèi)有一條高架架電線穿越基基坑，其支座座落在坑內(nèi)，施施工時(shí)在基坑坑側(cè)設(shè)臨時(shí)支支撐點(diǎn)，再拆拆除基坑內(nèi)立立柱。本站地地處偏遠(yuǎn)郊區(qū)區(qū)，市政管線線不多，暫不不考慮。圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程的施施工部署圍護(hù)結(jié)構(gòu)的基本情情況本基坑支護(hù)工程主主站臺(tái)部分采采用鉆孔灌注注樁結(jié)合鋼管管內(nèi)支撐支護(hù)護(hù)組合結(jié)構(gòu)：：鉆孔樁直徑Φ1000mm，混凝土強(qiáng)度度等級(jí)為C30，樁中心距1150mmm，樁長(zhǎng)18.70至20.42m不等（樁間間止水采用ΦΦ500單管高壓旋旋噴樁）；鋼鋼管支撐采用用Φ600Х14mm，共三層層，間距分別別為：5200mmm和6100mmm。1號(hào)風(fēng)道、三號(hào)出入入口部分和四四號(hào)出入口，根根據(jù)場(chǎng)地工程程地質(zhì)條件和和基坑周邊環(huán)環(huán)境情況，采采用深層攪拌拌樁式的檔土土墻。深層攪攪拌樁直徑為為Φ600mm，相互重重接150mm，要求進(jìn)進(jìn)入不透水層層≥1米，采用425#普通硅酸鹽鹽水泥配漿作作為固化劑，要要求水泥摻入入比18%，水灰比0.50，采用四攪攪兩噴施工工工藝。站臺(tái)東南端、一、二二號(hào)出入口及及三號(hào)出入口口部分采用土土釘墻噴錨支支護(hù)，錨桿孔孔徑為Φ130，無(wú)預(yù)應(yīng)力力錨桿：錨筋筋采用Φ20至Φ40鋼筋；有預(yù)預(yù)應(yīng)力錨桿：：采用3Φj9.5（7ф25）鋼鉸線線；錨桿孔內(nèi)內(nèi)滿灌水泥砂砂漿，水灰比比為0.4~0.5，灰砂比為1:1.2，強(qiáng)度不低低于15MPa，為保證注注漿體與周圍圍巖壁的緊密密粘結(jié)，可摻摻入一定量的的膨脹劑，錨錨桿注漿采用用壓力灌漿，注注漿壓力為0.4~0.6MPPa。各部分支護(hù)方案詳詳見設(shè)計(jì)圖。如基坑開挖時(shí)邊界界條件已發(fā)生生變化或土層層情況與地質(zhì)質(zhì)資料不符時(shí)時(shí)，及時(shí)通知知設(shè)計(jì)院，對(duì)對(duì)支護(hù)設(shè)計(jì)將將作相應(yīng)的修修改。施工準(zhǔn)畚與施工組組織7.2.1施工準(zhǔn)準(zhǔn)備項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組組織技術(shù)人員員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖圖紙，參加設(shè)設(shè)計(jì)圖紙交底底和圖紙會(huì)審審；根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件，編制制施工組織設(shè)設(shè)計(jì)。施工前前，全面檢查查各項(xiàng)施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，逐逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)術(shù)、安全交底底和安全文明明施工教育，使使施工技術(shù)、安安全管理在思思想上、組織織上、措施上上得到落實(shí)。平整施工現(xiàn)場(chǎng)，布布設(shè)鉆孔樁樁樁位及高程控控制點(diǎn)經(jīng)復(fù)校校無(wú)誤后作為為拉線放樣的的控制點(diǎn)并加加以保護(hù)。7.2.2施工組組織車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)首先先開工工主體工程的的土方和結(jié)構(gòu)構(gòu)施工，后開開工附屬工程程的土方和結(jié)結(jié)構(gòu)施工。主主體部分水平平分為4個(gè)施工段（A段、B段、C段、D段），逐層層逐段搭接流流水施工；后后開的附屬工工程部份，分分為3個(gè)施工段，6個(gè)施工區(qū)（E1區(qū)、E2區(qū)、E3區(qū)、E4區(qū)、E5區(qū)、F區(qū)），其中E1區(qū)、E2區(qū)、E3區(qū)為一個(gè)施施工段，E4區(qū)、E5區(qū)為一個(gè)施施工段，F(xiàn)區(qū)為一個(gè)單單獨(dú)的施工段段，根據(jù)投標(biāo)標(biāo)補(bǔ)充說(shuō)明要要求配合中環(huán)環(huán)路的施時(shí)間間先行施工。圍檁施工及時(shí)跟進(jìn)開挖工藝流程如下下：圍檁施工及時(shí)跟進(jìn)邊挖邊進(jìn)行基坑抽水邊挖邊進(jìn)行基坑抽水修鋪運(yùn)土斜道開挖接力工作臺(tái)階逐段接力挖無(wú)法接力挖的部位改為小挖機(jī)挖吊斗出土基底厚30cm土石方人工挖運(yùn)到挖泥口圖7-1主基坑開開挖工藝流程程圖接力開挖分層厚度度詳見主體基基坑接力開挖挖分層示意圖圖開挖方法和組織計(jì)計(jì)劃根據(jù)本工程的特點(diǎn)點(diǎn)，擬采用“明挖順作法”施工。基坑坑開挖采用反反鏟挖土機(jī)、運(yùn)運(yùn)輸車輛配合合人工施工。土方挖運(yùn)施工分區(qū)區(qū)圖7-2：開挖施工方法由于受施工場(chǎng)地出出入口的限制制，本工程主主體基坑土方方各段開挖連連續(xù)進(jìn)行，土土方開挖一端端由南向北進(jìn)進(jìn)行，另一端端由北向南進(jìn)進(jìn)行，開挖施施工進(jìn)度以滿滿足鋼管支撐撐施工和錨釘釘護(hù)坡施工進(jìn)進(jìn)度要求為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，分三層層呈臺(tái)階式開開挖。1、鋼管支撐部份首先直接開挖第一一層以下（2.0m厚）土方，由由挖掘機(jī)直接接開挖裝汽車車出土，在不不影響挖土機(jī)機(jī)工作的情況況下鋼管支撐撐可設(shè)置固定定鋼支撐，如如設(shè)置固定鋼鋼管支撐影響響挖機(jī)挖土作作業(yè)時(shí)應(yīng)先設(shè)設(shè)置臨時(shí)鋼支支撐。鋼支撐撐安裝好后接接著挖下面土土方。土方開開挖后直接運(yùn)運(yùn)到臨時(shí)堆土土場(chǎng)。開挖接力工作臺(tái)階階：挖機(jī)逐層層下挖至底臺(tái)臺(tái)階，形成接接力臺(tái)階。分分別由3-4臺(tái)挖機(jī)在各各自臺(tái)階進(jìn)行行接力。分層分段開挖的同同時(shí)，每層的的橫向鋼管支支撐及時(shí)安裝裝，保護(hù)基坑坑的穩(wěn)定，對(duì)對(duì)于開挖坡口口位置的1~2根支撐，由由于機(jī)械旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)影響無(wú)法及及時(shí)安裝，采采用臨時(shí)支護(hù)護(hù)的辦法，先先在開挖口上上方不影響機(jī)機(jī)械旋轉(zhuǎn)的位位置設(shè)臨時(shí)鋼鋼管支撐，等等開挖面有足足夠的空間時(shí)時(shí)，再安裝正正式的支撐，拆拆除臨時(shí)支撐撐。2、錨釘護(hù)坡部份為配合錨釘施工，開開挖采用由上上至下逐層開開挖的方式，開開挖深度為2m左右，一般般挖到錨桿標(biāo)標(biāo)高以下500~8800mm處，以形成成鉆機(jī)的合適適工作高度。在在完成錨桿及及護(hù)坡噴射砼砼后進(jìn)入下一一層土方開挖挖。開挖的同時(shí)在最低低處或坑底部部按實(shí)際需要要設(shè)置足夠集集水井（坑），土土方中天然含含水及地下水水濾滲至集水水井（坑）內(nèi)內(nèi)，再由抽水水機(jī)抽出基坑坑外沉淀后排排放至市政下下水道。每個(gè)個(gè)工作臺(tái)階向向外作成流水水坡，使?jié)B出出的水和雨水水能順利流入入集水井（坑坑）。保持開開挖作業(yè)面干干爽。工程監(jiān)測(cè)布置監(jiān)測(cè)項(xiàng)目設(shè)置和測(cè)測(cè)點(diǎn)布置以對(duì)對(duì)基坑圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)變形、受受力情況要有有較全面的了了解為原則，同同時(shí)，突出直直接反映支護(hù)護(hù)系統(tǒng)安全的的重點(diǎn)項(xiàng)目和和重點(diǎn)部位。具具體內(nèi)容詳見見第十一章結(jié)結(jié)構(gòu)防水水工工程的施工。明挖基坑鋼管支撐撐的架設(shè)布置置7.6.1鋼管支支撐的布置主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐撐體系采用??60014mmm的鋼管支撐3層；出入口口圍護(hù)結(jié)構(gòu)采采用?600攪拌樁墻。第一層與第二層鋼鋼管支撐標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)間距為5.2m，第二與第第三層鋼管支支撐標(biāo)準(zhǔn)間距距為6.1m，鋼管支撐撐的水平間距距為3000//3300mm，邊角設(shè)角角撐，支撐中中間部分設(shè)鋼鋼管立柱。第1道鋼管支撐直接支支壓在冠梁上上的形式，第第2、3道鋼管支撐撐在樁墻邊設(shè)設(shè)置的鋼圍檁檁，鋼管通過(guò)過(guò)管座頂撐在在鋼圍檁上。7.6.2鋼管支支撐的加工制制作按設(shè)計(jì)圖紙要求制制作鋼管、圍圍檁、連接法法蘭、楔塊及及配件。鋼支支撐安裝前必必須提供鋼材材的材質(zhì)證明明、合格證書書和試驗(yàn)報(bào)告告。7.6.3鋼管支支撐的運(yùn)輸堆堆放鋼構(gòu)件加工后，標(biāo)標(biāo)識(shí)構(gòu)件號(hào)、重重量、中心位位置和定位標(biāo)標(biāo)記。鋼管采采用平運(yùn)，其其吊點(diǎn)位置要要合理選擇。鋼鋼管的堆放須須根據(jù)鋼管安安裝周期，安安裝進(jìn)度確定定現(xiàn)場(chǎng)堆放數(shù)數(shù)量，成品或或半成品按計(jì)計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，主要堆放放在