廣東地鐵施工測量工程監(jiān)理細(xì)則編制于

目錄一．專業(yè)工程特點。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。21.編制依據(jù)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。22.專業(yè)工程概況及特點.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2HYPERLINK\l"_Toc419815641"二．監(jiān)理工作流程2HYPERLINK\l"_Toc419815642"三．測量監(jiān)理工程師、駐地測量監(jiān)理工程師職責(zé)6HYPERLINK\l"_Toc419815643"四．對施工單位測量質(zhì)量保證體系的監(jiān)理7HYPERLINK\l"_Toc419815644"五、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點7HYPERLINK\l"_Toc419815645"六．監(jiān)理工作方法及措施9HYPERLINK\l"_Toc419815646"1.施工準(zhǔn)備階段的測量監(jiān)理9HYPERLINK\l"_Toc419815647"2.地上控制測量監(jiān)理10HYPERLINK\l"_Toc419815648"3.地下盾構(gòu)推進(jìn)施工測量監(jiān)理11HYPERLINK\l"_Toc419815649"4.車站施工測量監(jiān)理13HYPERLINK\l"_Toc419815650"5.地面控制測量監(jiān)理14HYPERLINK\l"_Toc419815651"7.竣工測量監(jiān)理18HYPERLINK\l"_Toc419815652"8.測量監(jiān)理的質(zhì)量保證措施19一．專業(yè)工程特點1.編制依據(jù)（1）《城市軌道交通工程測量規(guī)范》(GB50308-2008)；（2）《城市測量規(guī)范》（CJJ/T8-2011）；（3）《新建鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101-1999）；（4）《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）；（5）《全球定位系統(tǒng)（GPS)測量規(guī)范》（GB/T18314—2009）；（6）《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》（GB/T12897-2006）；（7）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299—1999）（2003版）；（8）《建筑變形測量規(guī)范》（JGJ8—2007）；（9）《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2008；（10）《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50497-2009；（11）XX城市軌道交通2號線一期土建工程監(jiān)理2標(biāo)監(jiān)理規(guī)劃；（12）XX市城市軌道交通2號線一期工程施工測量管理辦法（暫行）；（13）建設(shè)單位簽發(fā)的所有施工圖紙和指令；（14）國家、其他行業(yè)及地方有關(guān)規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)等。2.專業(yè)工程概況及特點XX市城市軌道交通2號線（一期）呈東-西走向，起于XX站，經(jīng)過XX區(qū)、XX區(qū)、XX區(qū)，到達(dá)XX站。全線長約32.3km，其中地下線22.9km，高架線8.3km，共設(shè)17座車站，其中地下站12座，高架站5座，分別在XX站、XX站設(shè)置停車場和車輛段，并新建主變電所2座。本項目總投資估算約198.8823億元（含同步實施工程9.7378億元），建設(shè)期5年。本監(jiān)理標(biāo)段包括土建招標(biāo)的TJ-2和TJ-6工區(qū)。TJ-2標(biāo)段工區(qū)包含：4站4區(qū)間,包括XX村、XX路、XX梁、XX華4個地下車站，XX站~XX站~XX路~XX站~XX站4個盾構(gòu)區(qū)間,擬投入盾構(gòu)機(jī)4臺,投資估算11.11億元。TJ-6標(biāo)段工區(qū)包含：湖涌停車場及出入場線(不含盾構(gòu)段700m)及的路基、房建、道路附屬及明挖區(qū)間工程等,投資估算4.95億元。監(jiān)理工作流程1.測量監(jiān)理工作總體流程圖接控制網(wǎng)、點樁基準(zhǔn)控制網(wǎng)、點復(fù)測接控制網(wǎng)、點樁基準(zhǔn)控制網(wǎng)、點復(fù)測申請使用基準(zhǔn)控制點設(shè)置工程控制樁(加密)申請使用工程控制樁工程放樣計算施工放樣參與交樁、復(fù)核基準(zhǔn)控制網(wǎng)、點復(fù)核審批使用基準(zhǔn)控制點復(fù)核工程控制樁審批使用工程控制樁放樣計算復(fù)核放樣復(fù)核、抽測竣工測量竣工測量審核施工前準(zhǔn)備熟悉圖紙，核對原始資料施工測量監(jiān)理程序流程圖按施工單位按批準(zhǔn)的測量方案實施按施工單位按批準(zhǔn)的測量方案實施工程師是否批準(zhǔn)施工單位編制測量方案報工程師審批是否施工單位對方案進(jìn)行修改與完善成果經(jīng)自檢后報工程師審核是否工程師審查是否合格施工單位對成果進(jìn)行修測、補(bǔ)充與完善成果報業(yè)主審查業(yè)主測量中心復(fù)測是否合格是否進(jìn)入下一道工序施工單位進(jìn)場3.監(jiān)測監(jiān)理工作流程施工單位進(jìn)場編制施工監(jiān)測方案編制施工監(jiān)測方案經(jīng)專家評審監(jiān)理單位初審不合格監(jiān)理單位初審測量中心復(fù)審布（埋）設(shè)監(jiān)測點不合格合格測量中心復(fù)審布（埋）設(shè)監(jiān)測點不合格合格設(shè)計單位審查設(shè)計單位審查第三方監(jiān)測需要的資料月報周報日報留檔施工、監(jiān)理、第三方監(jiān)測、設(shè)計、業(yè)主共同制定處理方案，指導(dǎo)施工結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境不安全報警指導(dǎo)施工結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境安全監(jiān)測結(jié)果（報告）第三方監(jiān)測施工單位監(jiān)測第三方監(jiān)測抽查部分點第三方監(jiān)測需要的資料月報周報日報留檔施工、監(jiān)理、第三方監(jiān)測、設(shè)計、業(yè)主共同制定處理方案，指導(dǎo)施工結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境不安全報警指導(dǎo)施工結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境安全監(jiān)測結(jié)果（報告）第三方監(jiān)測施工單位監(jiān)測第三方監(jiān)測抽查部分點合格合格監(jiān)測監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理監(jiān)測監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理4..施工測量復(fù)核控制程序監(jiān)理部測量監(jiān)理工程師監(jiān)理部測量監(jiān)理工程師業(yè)主代表復(fù)測、樁點保護(hù)施工單位監(jiān)理組織監(jiān)理工程師上報復(fù)測成果成果審定測量監(jiān)理工程師控制網(wǎng)加密成果上報監(jiān)理部監(jiān)理項目部測量監(jiān)理工程師測量監(jiān)理復(fù)核提交復(fù)核成果書給監(jiān)理項目部檢測成果書確認(rèn)監(jiān)理項目部測量監(jiān)理工程師施工放樣測量不合格合格合格不合格交、接樁施工單位、監(jiān)理部三．測量監(jiān)理工程師、駐地測量監(jiān)理工程師職責(zé)1.測量監(jiān)理工程師職責(zé)(1)測量工程師監(jiān)理工作范圍內(nèi)測量工作的具體負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)編寫本工程“施工測量監(jiān)理細(xì)則”，經(jīng)總監(jiān)審定后認(rèn)真執(zhí)行。(2)熟悉有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計圖紙，掌握工程設(shè)計的平面位置、標(biāo)高和其他設(shè)計要求，對設(shè)計測量資料有疑問，應(yīng)及時向總監(jiān)匯報。(3)參加工程交樁、復(fù)測、加密、監(jiān)測以及交工、竣工測量驗收工作。(4)負(fù)責(zé)對施工單位報來的施工測量報告的復(fù)核和審批。審查其測量放樣的全部記錄，對施工單位的水準(zhǔn)點、坐標(biāo)及重點工程部位的放樣測量進(jìn)行旁站監(jiān)理，必要時組織抽測，抽測不合格應(yīng)及時通知總監(jiān)代表和施工單位，指令施工單位返工。(5)參加每一分部、分項工程拆模后的有關(guān)測量部分的檢查簽任工作。(6)配合駐地監(jiān)理工程師作好中間計量和竣工結(jié)算的審核工作。(7)定期檢查承包人的測量儀器必須達(dá)到標(biāo)稱的進(jìn)度要求。要求承包人對原始控制點及加密點按原點位、原路線、原方法、原精度進(jìn)行復(fù)核檢查，并根據(jù)實際情況及時復(fù)測，最長時間不得超過兩個月。及時發(fā)現(xiàn)控制點的水平或垂直位移。(8)對工程測量方面出現(xiàn)的情況、問題、遺漏等，應(yīng)及時向總監(jiān)代表和總監(jiān)報告。(9)做好總*-交辦的其他工作。2.駐地測量監(jiān)理工程師的職責(zé)(1)在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，配合其他工程師嚴(yán)格按規(guī)范要求的精度監(jiān)督，抽測施工單位的各項測量，審查批準(zhǔn)施工單位的測量內(nèi)外業(yè)成果。(2)組織施工單位測量隊復(fù)測業(yè)主交給的測量控制點，并在此基礎(chǔ)上適當(dāng)加密或改善地面控制，審批施工單位的復(fù)測報告，隧道貫通測量設(shè)計、測量方法以及測量人員的資質(zhì)及儀器、工具的質(zhì)量，以保證隧道的正確貫通和明挖段車站軸線位置的正確。(3)嚴(yán)格監(jiān)督、檢查各工點是否按設(shè)計坐標(biāo)完成細(xì)部放樣，特別要保證隧道中線的平面位置和標(biāo)高，以及限界要求。(4)督促施工單位建立測量的質(zhì)量保證體系，實行多級復(fù)核制度，在工程施工每進(jìn)展一段長度時，要求其上一級精測隊對施工導(dǎo)線及高程點進(jìn)行復(fù)測調(diào)整，確保施工定位的正確性。(5)隨著工程施工的進(jìn)展，測量工作要不斷擴(kuò)大、加強(qiáng)，要對各環(huán)節(jié)的測量誤差進(jìn)行分析研究，及時要求施工單位對誤差進(jìn)行調(diào)整、糾正，防止誤差的系統(tǒng)累積。(6)掌握所轄工段施工進(jìn)展動態(tài)及測量現(xiàn)狀，整理匯總施工單位按規(guī)定上報的各種測量資料報表，核準(zhǔn)后及時上報和歸檔。(7)向業(yè)主測量中心提供各工段測量情況及有關(guān)資料，并協(xié)助其對各工段控制測量項目的階段性復(fù)測檢查。(8)協(xié)調(diào)各區(qū)間、車站間的控制測量工作，及時組織相鄰區(qū)段的聯(lián)測，避免出現(xiàn)各工段的銜接誤差。(9)協(xié)助其他工程師做好每月計量所需的測量工作。(10)完成總監(jiān)交辦的其他工作。四．對施工單位測量質(zhì)量保證體系的監(jiān)理1、測量監(jiān)理工程師在開工前應(yīng)督促施工單位建立完整的質(zhì)量保證體系，該體系應(yīng)立足于自身的質(zhì)保措施。2、為確保地鐵施工測量進(jìn)度，要督促施工單位配備和使用先進(jìn)的測量儀器、工具，采用先進(jìn)的測量技術(shù)。3、測量監(jiān)理要按規(guī)范規(guī)定，要求施工單位配足測量人員，審查主持測量工作的技術(shù)人員資質(zhì)。4、施工放線由監(jiān)理旁站，檢查報驗資料。平面及高程控制測量，由施工單位提出報驗申請，測量資料經(jīng)測量監(jiān)理工程師審批。5、測量監(jiān)理工程師要督促、檢查施工單位施測時是否有多余觀測值和多余檢核方向。6、監(jiān)理工程師要對實測資料進(jìn)行誤差分析和精度評定，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。7、對施工單位使用的儀器、工具應(yīng)督促其按規(guī)定的時間送檢驗機(jī)關(guān)進(jìn)行檢驗，檢驗合格后，方可再行使用。五、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點1.全線測量工作內(nèi)容地下工程測量是一項對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度影響很大的專業(yè)性技術(shù)強(qiáng)的工作，它貫穿于整個工程的全過程。在工程的整個施工過程中其工作內(nèi)容主要包括地面控制測量、地上地下聯(lián)系測量、盾構(gòu)掘進(jìn)施工測量、地下控制測量、貫通測量，施工過程中的變形監(jiān)測及竣工測量等。2.測量監(jiān)理目標(biāo)（1）各項精度指標(biāo)達(dá)到現(xiàn)行《城市軌道交通工程測量規(guī)范》(GB50308-2008)的要求，確保建成后的地鐵平面、縱斷面現(xiàn)形符合設(shè)計要求，隧道結(jié)構(gòu)、建筑群體位置準(zhǔn)確，不產(chǎn)生因施工控制測量、放樣測量超差而引起的質(zhì)量事故。（2）質(zhì)量指標(biāo)：任何貫通面上，暗、明挖隧道和高架的貫通中誤差，橫向（平面）不超過±50mm，豎向（高程）不超過±25mm。（見下表）地面控制測量聯(lián)系測量地下控制測量貫通中誤差橫向貫通中誤差≤±25mm≤±20mm≤±30mm≤±50mm縱向貫通中誤差L/10000豎向貫通中誤差≤±16mm≤±10mm≤±15mm≤±25mm在整個工程施工過程中，杜絕重大測量質(zhì)量事故的發(fā)生，施工單位確保不因測量工作影響工程質(zhì)量和進(jìn)度。隧道襯砌不侵入建筑限界，設(shè)備不侵入設(shè)備限界。建（構(gòu)）筑物、裝修和設(shè)備、管線的竣工形體和位置誤差滿足《城市軌道交通工程測量規(guī)范》(GB50308-2008)、《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299—1999）（2003版）的規(guī)定。（5）鑒于以上工作特點，為確保工程的順利施工并達(dá)到業(yè)主的預(yù)期目的，確保以上監(jiān)理目標(biāo)的順利實現(xiàn)，為此測量監(jiān)理工作中應(yīng)采取以下質(zhì)量控制措施：1)加強(qiáng)測量生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理，必須制定完整可行的工序管理流程，明確各工序的質(zhì)量責(zé)任，保證工序產(chǎn)品質(zhì)量，上一道工序產(chǎn)品不合格不允許進(jìn)入下一道工序。強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場管理，在關(guān)鍵工序點，重點工序設(shè)置必要的質(zhì)量控制點，實施現(xiàn)場檢查。作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做好質(zhì)量記錄。2)執(zhí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)人制度，質(zhì)量負(fù)責(zé)人對作業(yè)全過程實施質(zhì)量監(jiān)督，對測量產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)全責(zé)，并有權(quán)行使“質(zhì)量一票否決權(quán)″。3)堅持“二級檢查、一級驗收″制度，嚴(yán)格過程檢查和最終檢查。對驗收中不合格產(chǎn)品堅決返工，并及時對質(zhì)量進(jìn)行跟蹤，做出質(zhì)量記錄，產(chǎn)品返工完成后要進(jìn)行二次驗收。4)樹立規(guī)范意識，測量工作要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。5)建立完善的施工測量交接制度。業(yè)主交付的測量成果（樁、點和資料），施工單位使用前必須進(jìn)行復(fù)查，并采取切實有效的保護(hù)措施，防止控制點遭到人為破壞。其它各測點的原始記錄，各施測單位必須妥為保存，以備必要時監(jiān)理對有問題的點及數(shù)據(jù)進(jìn)行抽檢。6)各種儀器設(shè)備的精度必須滿足測量規(guī)范的要求，所使用的儀器必須有有效的檢驗合格證書。7)監(jiān)理部將協(xié)助業(yè)主定期召開施工測量技術(shù)會議，結(jié)合現(xiàn)場情況進(jìn)行技術(shù)總結(jié)和交流；經(jīng)常開展測量先進(jìn)經(jīng)驗、先進(jìn)方法的推廣活動，使測量生產(chǎn)不斷發(fā)展，測量質(zhì)量不斷提高。六．監(jiān)理工作方法及措施1.施工準(zhǔn)備階段的測量監(jiān)理本監(jiān)理項目所投入用于施工監(jiān)理測量的測量儀器設(shè)備必須滿足工程測量指標(biāo)精度的要求，測量儀器必須有法定計量單位定期檢測合格的報告。（1）測量質(zhì)量的好壞很大程度上取決于施工單位質(zhì)保體系的完善程度，在施工準(zhǔn)備階段，測量監(jiān)理的重點是對各施工單位的質(zhì)保體系、測量多級復(fù)核制度的落實情況、測量技術(shù)人員、設(shè)備、施測方案的設(shè)計等方面進(jìn)行重點監(jiān)控，以確保監(jiān)理總目標(biāo)的實現(xiàn)。（2）為確保本工程測量工作有序開展，施工單位必須根據(jù)本項目的工程特點與實際情況，事先編制施工測量方案。（3）監(jiān)理方法：1)審核施工單位測量質(zhì)量管理、技術(shù)管理和質(zhì)量保證的組織機(jī)構(gòu)是否完善；2)審核施工單位測量質(zhì)量管理、技術(shù)管理制度是否健全；3)審核施工單位測量技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)資格條件是否具備；4)審核施工單位投入的測量儀器及設(shè)備是否滿足本工程的需要；5)審核施工單位投入本工程的測量儀器及設(shè)備的檢定情況；6)審核施工單位提交的施工測量方案是否達(dá)到了工程要求，并報測量中心復(fù)審，經(jīng)批準(zhǔn)后實施；7）建立測量報表、測量日志及測量報告制度，督促施工單位執(zhí)行，檢查督促施工單位建立完整的施工測量檔案；8）督促施工單位按《城市軌道交通工程測量規(guī)范》(GB50308-2008)及施工測量管理辦法（暫行）的要求，進(jìn)行控制測量的復(fù)測，并積極協(xié)助測量中心進(jìn)行復(fù)核；2.地上控制測量監(jiān)理（1）地面控制測量工作主要包括復(fù)測業(yè)主移交的地面GPS控制點、精密導(dǎo)線點、精密水準(zhǔn)點，布設(shè)為滿足工程需要而加密的施工控制網(wǎng)，以及在此基礎(chǔ)上進(jìn)行的定線測量及專項調(diào)查與測繪。（GPS控制網(wǎng)最弱點位中誤差不大于±12mm，最弱邊的相對中誤差不大于1/100000,相鄰點的相對點位中誤差±10mm.）（2）工程開工前，業(yè)主應(yīng)向相關(guān)施工單位和駐地監(jiān)理工程師提供首級控制網(wǎng)點，各方簽署交接樁文件紀(jì)要。施工單位接樁后，必須對首級控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測和對樁點進(jìn)行保護(hù)，復(fù)測情況及保護(hù)措施報告須提交監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)，并及時上報給業(yè)主審定。（3）地面首級控制網(wǎng)檢測無誤后，施工單位應(yīng)根據(jù)檢測的控制點再進(jìn)行施工專用控制網(wǎng)的布設(shè)，以保證施工測量及隧道貫通測量的順利進(jìn)行，施工控制網(wǎng)的布設(shè)分以下兩個方面的內(nèi)容：1)平面控制網(wǎng)的加密①業(yè)主移交提供的首級控制點的密度與數(shù)量并不一定能滿足施工的需要，為了施工的便利，施工單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況布設(shè)施工加密控制網(wǎng)，以滿足施工放樣、隧道貫通測量等測量工作的需要。②施工平面控制網(wǎng)的等級及技術(shù)要求應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件及測量規(guī)范確定，一般應(yīng)按照精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求執(zhí)行，精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求見下表所示：平均邊長（m）閉合環(huán)或符合導(dǎo)線線總長度(km)每邊測距中誤差(mm)測距相對中誤差測角中誤差(″)水平角測回數(shù)方位角閉合差（″）全長相對閉合差相鄰點的相對點位位中誤差(mm)Ⅰ級全站儀Ⅱ級全站儀3503～4±41/60000±2.5461/35000±8注：n為導(dǎo)線的角度個數(shù)；邊長測回數(shù)，Ⅰ、Ⅱ級全站儀往返測距各2測回。③導(dǎo)線應(yīng)沿線路方向布設(shè)，并應(yīng)采用附合導(dǎo)線或多個結(jié)點的導(dǎo)線網(wǎng)形式。④精密導(dǎo)線測距邊在進(jìn)行嚴(yán)密平差前應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行高程歸化和高斯投影改化，在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行嚴(yán)密平差，并按規(guī)定進(jìn)行精度評定。2)施工高程控制網(wǎng)的加密①在對業(yè)主提供的首級高程控制點進(jìn)行復(fù)核的同時，施工單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，沿線路走向布設(shè)施工專用高程控制網(wǎng)。施工專用高程控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成附合路線、閉合路線或結(jié)點網(wǎng)，高程控制點必須布設(shè)在沉降影響區(qū)域以外且能長久保存的地方。②施工專用高程控制網(wǎng)應(yīng)采用城市二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求施測，并采用嚴(yán)密平差法進(jìn)行平差。③施工過程中應(yīng)定期對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測。（4）監(jiān)理方法：1)參與業(yè)主主持的對施工單位進(jìn)行交接控制點的工作，并簽署交接樁文件紀(jì)要。2)審核施工單位的首級控制點復(fù)測方案、作業(yè)過程及復(fù)測成果，檢查施工單位對控制點的保護(hù)措施。3)審查施工單位的加密控制測量方案，跟蹤施工單位的測量過程，根據(jù)施工單位外業(yè)觀測記錄計算復(fù)核控制測量測角、測距、高差測量精度，抽檢控制點的測量數(shù)據(jù)，檢查加密點的成果資料，并報測量中心審定與復(fù)測。4)審查施工單位的線路地面定線測量方案，復(fù)核與抽檢線路中線點的數(shù)據(jù)及放樣精度。5)審查施工單位對線路沿線的專項調(diào)查與測繪作業(yè)方案，抽檢地下管線、重要建筑物的調(diào)查情況。6)審核施工單位提交的地面測量成果資料，并報測量中心審定與復(fù)測。3.地下盾構(gòu)推進(jìn)施工測量監(jiān)理施工前準(zhǔn)備工作施工監(jiān)理測量實施(1)平面控制趨近測量對業(yè)主提供的平面控制點進(jìn)行等精度檢測，檢測合格后進(jìn)行以下工序測量。將平面控制點引測到出發(fā)井旁邊地面，為確保必要的貫通精度，盡量減少轉(zhuǎn)站數(shù)，一般不超過兩個。(2)根據(jù)現(xiàn)場條件選用用導(dǎo)線直傳法或聯(lián)系三角形法將地面點傳到井底，為提高測量精度，采用導(dǎo)線法測量時趨近導(dǎo)線點選點原則為：長邊定短邊；控制短邊數(shù)；觀測垂直角≤30；標(biāo)型采用固定觀測墩。(3)高程傳遞對業(yè)主提供的高程控制點按二等水準(zhǔn)要求進(jìn)行檢測。井上到井底的高程傳遞采用兩臺精密水準(zhǔn)儀加懸掛鋼尺法同步進(jìn)行測量。在盾構(gòu)開始推進(jìn)前前對始發(fā)洞門門中心進(jìn)行檢檢測，計算洞洞門中心三維維軸線偏離量量。地下施工控制點和和軸線測量地下平面和高程控控制點使用施施工單位設(shè)置置的點位，地地下平面和高高程控制點測測量要求與業(yè)業(yè)主提供控制制點同精度。盾構(gòu)每推進(jìn)1000m施工單位和和現(xiàn)場監(jiān)理組組各獨立進(jìn)行行一次軸線檢檢測；檢測內(nèi)內(nèi)容為軸線平平面和標(biāo)高的的三維偏差；；軸線點抽檢檢密度為：直直線段點每間間距10m測一組點，曲曲線段點每間間距5m測一組點；；兩家單位的的檢測點必須須重合。軸線檢測采用幾何何分中方法進(jìn)進(jìn)行直接測量量。施工單位根據(jù)被測測軸線點成果果和線路設(shè)計計資料，計算算該點里程并并通過與設(shè)計計比較計算出出該點平面軸軸線橫向偏離離量和標(biāo)高偏偏差，完成計計算后施工單單位填寫測量量報驗單報，現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理組根根據(jù)自己的軸軸線測量成功功進(jìn)行復(fù)核單單的批準(zhǔn)。盾構(gòu)法施工測量的的重點是控制制地下平面、高高程控制網(wǎng)中中最遠(yuǎn)點誤差差，其中最遠(yuǎn)遠(yuǎn)處平面控制制點沿軸線橫橫向誤差≤±25mm，最遠(yuǎn)處高高程控制網(wǎng)誤誤差≤±25mm?？刂贫軜?gòu)構(gòu)推進(jìn)中的軸軸線偏差，軸軸線三維偏差差≤±50mm，一旦限差差超過上述指指標(biāo)監(jiān)理項目目組以書面形形式向測量中中心匯報。監(jiān)理測量工程師對對施工單位的的所有盾構(gòu)推推進(jìn)測量放樣樣計算資料進(jìn)進(jìn)行計算復(fù)核核，保證測量量放樣的可靠靠性。5.盾構(gòu)姿態(tài)態(tài)測量盾構(gòu)姿態(tài)測量的各各項允許偏差差為：縱向坡坡度≤1‰，橫向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角≤±3，平面、高高程偏離值為為≤±5mm，切口里程≤±10mm；施工單位完成每環(huán)環(huán)（根據(jù)需要要可增加觀測測報表次數(shù)）推推進(jìn)后填寫盾盾構(gòu)姿態(tài)報表表，并及時將將報表提交監(jiān)監(jiān)理項目組備備查。當(dāng)盾構(gòu)配備自動姿姿態(tài)測量儀器器提供姿態(tài)測測量數(shù)據(jù)時，施施工單位應(yīng)用用專門的技術(shù)術(shù)手段對自動動測量成果的的正確性進(jìn)行行檢測和校正正，并將結(jié)果果和過程資料料報監(jiān)理單位位備查。盾構(gòu)姿態(tài)檢測內(nèi)容容為：縱向坡坡度、橫向旋旋轉(zhuǎn)角、平均均偏離值、高高程偏離值和和切口里程，檢檢測工作通過過已檢合格地地下控制點進(jìn)進(jìn)行盾構(gòu)姿態(tài)態(tài)測量，將檢檢測結(jié)果及時時通知施工單單位，以便及及時調(diào)整盾構(gòu)構(gòu)姿態(tài)。6.管片成環(huán)環(huán)現(xiàn)狀測量環(huán)片成環(huán)現(xiàn)狀測量量主要內(nèi)容包包括：管片拼拼裝的水平和和豎直直徑、計計算橢圓度、環(huán)環(huán)片中心的平平面和高程偏偏離值和環(huán)片片前沿里程等等。每環(huán)環(huán)片拼裝完畢畢，施工單位位應(yīng)立即進(jìn)行行量測，并用用報表形式及及時向監(jiān)理工工程師提供測測量成果，供供其核查。7.盾構(gòu)出洞洞前100m對盾構(gòu)軸線線進(jìn)行最后一一次測量，同同時對接收洞洞門中心進(jìn)行行檢測，計算算洞門中心偏偏離量，以有有利于最后的的貫通。8.旁通道施施工監(jiān)理測量量旁通道開挖前進(jìn)行行開挖面和貫貫通面軸線聯(lián)聯(lián)測，根據(jù)測測量數(shù)據(jù)計算算貫通姿態(tài)要要素，并確定定或調(diào)整施工工單位的施工工初始定向姿姿態(tài)。4.車站施工測量監(jiān)理理根據(jù)施工特點，車車站施工測量量應(yīng)包括：基基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工測量，施施工開挖施工工測量，主體體結(jié)構(gòu)施工測測量，附屬結(jié)結(jié)構(gòu)施工測量量等，其具體體監(jiān)理實施方方法分別如下下。（1）基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施工測量圍護(hù)基坑時，其施施工測量技術(shù)術(shù)要求應(yīng)符合合下列規(guī)定：：1）應(yīng)依據(jù)精密導(dǎo)線線點或加密點點進(jìn)行放樣，放放樣誤差應(yīng)在在±5mm之內(nèi)；2）竣工后，應(yīng)測定定其實際中心心位置和設(shè)計計中心線的偏偏差，偏差值值應(yīng)小于30mm。3）護(hù)坡樁地面位置置放樣縱向誤誤差不應(yīng)大于于100mm，橫向應(yīng)在0～+50mm之內(nèi)；（2）施工開挖施工測測量采用自然邊坡的基基坑，其施工工測量技術(shù)要要求應(yīng)符合下下列規(guī)定：1）根據(jù)設(shè)計圖紙，其其邊坡線位置置放樣允許誤誤差為±50mm；2）當(dāng)樁冠梁施工完完成后，即將將基坑軸線及及線路中線設(shè)設(shè)放到冠梁上上，隨時指導(dǎo)導(dǎo)開挖，檢查查寬度和深度度，其放樣誤誤差控制在±5㎜，其中各各軸線間應(yīng)相相互檢測，軸軸線誤差為±3mm；3）基坑開挖至底部部后，應(yīng)采用用附合路線形形式將線路中中線引測到基基坑底部；基基底線路中線線縱向允許誤誤差為±10㎜，橫向允允許誤差為±5mm。（3）主體結(jié)構(gòu)施工測測量當(dāng)基坑開挖至設(shè)計計深度，將平平面及高程控控制點傳遞到到基坑后，以以這些控制點點作依據(jù)，設(shè)設(shè)放線路中線線及各軸線和和高程點于基基坑四面的墻墻上，再以這這些控制點指指導(dǎo)各項施工工。施工放樣主要有：：墻板邊線，梁梁、柱中線及及預(yù)埋件位置置。1）結(jié)構(gòu)底板綁扎鋼鋼筋前，依據(jù)據(jù)線路中線，在在底板墊層上上標(biāo)定出鋼筋筋擺放位置，放放線允許誤差差為±10㎜。2）頂（中）模板安安裝過程中，將將線路中線點點和頂板寬度度測設(shè)在模板板上，并測量量模板高程，其其高程測量誤誤差控制在+10～0㎜之內(nèi)，中中線測量誤差差控制為±10㎜，寬度測測量誤差控制制在﹢15～10㎜之內(nèi)。3）梁柱中線放樣。根根據(jù)線路中線線和軸線控制制點，用經(jīng)緯緯儀或全站儀儀，把梁柱中中線放樣到實實地上，并檢檢查其施工誤誤差，放樣誤誤差為±10㎜。4）預(yù)埋件位置放樣樣。先按圖紙紙算出預(yù)埋件件的平面位置置，然后根據(jù)據(jù)線路中線和和軸線控制點點，用經(jīng)緯儀儀或全站儀，把把坐標(biāo)設(shè)放到到實地上。其其精度控制為為±5㎜。（4）附屬結(jié)構(gòu)施工測測量附屬結(jié)構(gòu)放樣包括括：鉆孔樁中中線放樣，開開挖軸線放樣樣，結(jié)構(gòu)中線線放樣，變形形縫位置放樣樣等。其方法法和精度與主主體結(jié)構(gòu)施工工放樣相同。（5）車站施工測量監(jiān)監(jiān)理方法1）審核車站施工過過程中施工放放線報驗單，復(fù)復(fù)核墻板邊線線，梁、柱中中線及預(yù)埋件件的平面位置置及標(biāo)高等；；2）地下車站地下導(dǎo)導(dǎo)線及水準(zhǔn)在在施工完第一一塊底板后、至至整個車站長長度的1/2處及車站底底板結(jié)構(gòu)完工工時進(jìn)行檢測測；3）地面車站地面加加密控制點或或百米樁中線線點進(jìn)行檢測測。5.地面控制測量監(jiān)理理1、地面控制測量工工作主要包括括復(fù)測業(yè)主移移交的GPS控制點、精精密導(dǎo)線點、精精密水準(zhǔn)點，布布設(shè)為滿足工工程需要而加加密的施工控控制網(wǎng)，以及及在此基礎(chǔ)上上進(jìn)行的定線線測量及專項項調(diào)查與測繪繪。2、工程開工前，業(yè)業(yè)主應(yīng)向相關(guān)關(guān)施工單位和駐駐地監(jiān)理工程程師提供首級級控制網(wǎng)點，各各方簽接要位必控復(fù)點復(fù)情況及保保護(hù)措施報告告須提交監(jiān)理理工程師審核核批準(zhǔn)，并于于開工前15天內(nèi)上報給給業(yè)主審定。3、地面首級控制網(wǎng)網(wǎng)檢測無誤后后，施工單位位應(yīng)根據(jù)檢測測的控制點再再進(jìn)行施工專專用控制網(wǎng)的的布設(shè)，以保保證施工測量量及隧道貫通通測量的順利利進(jìn)行，施工工控制網(wǎng)的布布設(shè)分以下兩兩個方面的內(nèi)內(nèi)容：1）平面控制網(wǎng)的加加密（1）業(yè)主移交提供的的首級控制點點的密度與數(shù)數(shù)量并不一定定能滿足施工工的需要，為為了施便單現(xiàn)況加以放貫測量等測測量工作的需需要。（2）點位要求：施工工單位布設(shè)的的控制點應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)固、可靠、利利于保護(hù)、點點位唯一，并并做明顯標(biāo)識識，易于尋找找。平面控制制點一般采用用鋼板（或混混凝土）上鉆鉆孔鑲銅芯的的方式。（3）施工平面控制網(wǎng)網(wǎng)的等級及技技術(shù)要求應(yīng)根根據(jù)設(shè)計文件件及測量規(guī)范范確定，一般般應(yīng)按照精密密導(dǎo)線測量的的技術(shù)要求執(zhí)執(zhí)行，精密導(dǎo)導(dǎo)線測量的技技術(shù)要求見下下表所示:（4）附合導(dǎo)線的邊數(shù)數(shù)宜少于12個，相鄰的的短邊不宜于于小于長邊的的1/2個別邊長不不應(yīng)小于100m。（5）導(dǎo)線點的位置應(yīng)應(yīng)選在施工變變形影響范圍圍以外穩(wěn)定的的地方，并應(yīng)應(yīng)避開地下構(gòu)構(gòu)建物、地下下管線等。（6）樓頂上的導(dǎo)線點點宜選在靠近近并能俯視線線路、車站、車輛段段一側(cè)穩(wěn)固的的建筑物上。（7）相鄰導(dǎo)線點間以以及導(dǎo)線點與與其相連的衛(wèi)衛(wèi)星定位點之之間的垂直角角不應(yīng)大于30°，視線離障障礙物的距離離不應(yīng)小于1.5m，避免旁折折光的影響。（8）在線路交叉及前前、后期工程程銜接的地方方應(yīng)布設(shè)適量量的共用導(dǎo)線線點。（9）導(dǎo)線點上只有兩兩個方向時，水水平角觀測應(yīng)應(yīng)符合以下要要求：①應(yīng)采用左、右角觀觀測，左、右右角平均值之之和與360°的較差小于4″。②前后視邊長相差較較大，觀測需需要調(diào)焦時，宜宜采用同一方方向正倒鏡同同時觀測法，此此時一個測回回中不同方向向可不考慮2C較差的限差差。③水平角觀測一測回回內(nèi)2C較差，Ⅰ級全站儀為9″，Ⅱ級全站儀為13″。同一方向向各測回較差差，Ⅰ級全站儀為6″，Ⅱ級全站儀為9″。（10）精密導(dǎo)線測距邊邊在進(jìn)行嚴(yán)密密平差前應(yīng)根根據(jù)規(guī)范要求求進(jìn)行高程歸歸化和高影改改化，在此基基礎(chǔ)上再進(jìn)行行嚴(yán)密平差，并并按規(guī)定進(jìn)行行精度評定。（11）對于盾構(gòu)施工，須須配備標(biāo)稱精精度不低于1″的全站儀用用于豎井聯(lián)系系測量及主控控導(dǎo)線測量。2）施工高程控制網(wǎng)網(wǎng)的加密1）在對業(yè)主提供的的首級高程控控制點進(jìn)行復(fù)復(fù)核的同時，施工單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，沿線路走向布設(shè)施工專用高程控制網(wǎng)。施工專用高程控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成附合路線、閉合路線或結(jié)點網(wǎng)。（2）車站、隧道洞口口或風(fēng)井口應(yīng)設(shè)置2個以上水準(zhǔn)準(zhǔn)點。（3）水準(zhǔn)點應(yīng)選在離離施工場地變變形區(qū)外穩(wěn)固固的地方，應(yīng)應(yīng)便于尋找、保保存和引（4）施工專用高程控控制網(wǎng)并采用用嚴(yán)密平差法法進(jìn)行平差,主要技術(shù)要要求見下表:（5）施工過程中應(yīng)定定期對控制網(wǎng)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測。4、監(jiān)理方法：1）參與業(yè)主主持的的對施工單位位進(jìn)行交接控控制點的工作作，并簽署交交接樁文件紀(jì)紀(jì)要。2）審核施工單位的的首級控制點點復(fù)測方案、作作業(yè)過程及復(fù)復(fù)測成果，檢檢查施工單位位對控制點的的保護(hù)措施。3）審查施工單位的的加密控制測測量方案，跟跟蹤施工單位位的測量過程程，根據(jù)施工工單位外業(yè)觀觀測記錄計算算復(fù)核控制測測量測角、測測距、高差測測量精度，抽抽檢控制點的的測量數(shù)據(jù)，檢檢查加密點的的成果資料，并并報測量中心心審定與復(fù)測測。4）審查施工單位的的線路地面定定線測量方案案，復(fù)核與抽抽檢線路中線線點的數(shù)據(jù)及及放樣精度。5）審查施工單位對對線路沿線的的專項調(diào)查與與測繪作業(yè)方方案，抽檢地地下管線、重重要建筑物的的調(diào)查情況。6）審核施工單位提提交的地面測測量成果資料料，并報測量量中心審定與與復(fù)測。6.變形測量監(jiān)理本工程變形測量的的主要內(nèi)容有有：深基坑的的變形監(jiān)測。深基坑的變形監(jiān)測測內(nèi)容深基坑的變形內(nèi)容容應(yīng)根據(jù)設(shè)計計及規(guī)范要求求確定，一般般包括以下內(nèi)內(nèi)容：(1)地下管線、地地下設(shè)施、地地面道路和建建筑物的沉降降及位移；(2)圍護(hù)樁地下下樁體的側(cè)向向位移（樁體體測斜）、圍圍護(hù)樁頂?shù)某脸两导八轿晃灰疲?3)圍護(hù)樁、水水平支撐的應(yīng)應(yīng)力變化；(4)基坑外側(cè)的的土體側(cè)向位位移（土體測測斜）；(5)坑外地下土土層的分層沉沉降；(6)基坑內(nèi)、外外的地下水位位監(jiān)測；(7)地下土體中中的土壓力與與孔隙水壓力力；(8)基坑內(nèi)坑底底回彈監(jiān)測。(9)監(jiān)測方法：：1)沉降觀測一般采用用精密水準(zhǔn)測測量方法，按按國家二等水水準(zhǔn)測量的技技術(shù)要求進(jìn)行行觀測。沉降降觀測的基準(zhǔn)準(zhǔn)點應(yīng)埋設(shè)于于施工影響及及變形范圍之之外。2)位移監(jiān)測一般采用用極坐標(biāo)法，監(jiān)監(jiān)測前應(yīng)布設(shè)設(shè)獨立的變形形監(jiān)測網(wǎng)，網(wǎng)網(wǎng)的精度應(yīng)按按國家二等平平面控制網(wǎng)的的技術(shù)要求進(jìn)進(jìn)行施測，工工作基點應(yīng)位位于變形影響響范圍之外，并并能長久保存存。3)地下水位、分層沉沉降的觀測，首首次必須測取取水位管管口口和分層沉降降管管口的標(biāo)標(biāo)高，從而可可測得地下水水位和地下各各土層的初始始標(biāo)高。在施施工過程中，可可按需要的周周期和頻率，測測得地下水位位和地下各土土層標(biāo)高的每每次變化量和和累計變化量量。地下水位位和分層沉降降的報警值，應(yīng)應(yīng)由設(shè)計人員員根據(jù)地質(zhì)水水文條件來確確定。4)測斜管的管口必須須每次用經(jīng)緯緯儀測取位移移量，再用測測斜儀測取地地下土體的側(cè)側(cè)向位移量，再再與管口位移移量比較即可可得出地下土土體的絕對位位移量。位移移方向一般應(yīng)應(yīng)取直接的或或經(jīng)換算過的的垂直基坑邊邊方向的的分分量。應(yīng)力、水水壓力、土壓壓力變量的報報警值同樣由由設(shè)計人員確確定。5)監(jiān)測數(shù)據(jù)必須填寫寫在為該項目目專門設(shè)計的的表格上，所所有監(jiān)測的內(nèi)內(nèi)容都須寫明明：初始值、本本次變化量、累累計變化量。工工程結(jié)束后，應(yīng)應(yīng)對監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)，尤其是對對報警值的出出現(xiàn)，進(jìn)行分分析，繪制曲曲線圖，并編編寫工作報告告。因此，記記錄好工程施施工中的重大大事件是監(jiān)測測人員必不可可少的工作。(10)監(jiān)理方法法：1)審核并批準(zhǔn)施工單單位提交的變變形監(jiān)測專題題技術(shù)方案并并報業(yè)主審定定與備案；2)審查其變形網(wǎng)的布布設(shè)方案，變變形觀測點的的布設(shè)位置，變變形觀測作業(yè)業(yè)的技術(shù)要求求，變形觀測測的精度、頻頻率是否滿足足設(shè)計及規(guī)范范要求；3)根據(jù)《建筑變形測測量規(guī)程》（JGJ8--2007）要求，正正天氣情況下下，宜選擇最最佳觀測時段段觀測；經(jīng)與與施工單位協(xié)協(xié)商，每周期期觀測在固定定的觀測時段段進(jìn)行，有利利于監(jiān)理人員員的檢查與監(jiān)監(jiān)督；4)抽查施工單位的測測量數(shù)據(jù)，審審核施工單位位提交的監(jiān)測測資料及數(shù)據(jù)據(jù)分析結(jié)論；；5)重要建筑物變形觀觀測旁站；6)對敏感建