我國綠色物流發(fā)展的現(xiàn)狀及對策(一)

我國綠色物流發(fā)展的現(xiàn)狀及對策（一）內(nèi)容摘要:綠色物流建立在維護(hù)生態(tài)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，改變了一般物流的單向作用關(guān)系。作為一種新的物流模式，綠色物流符合可持續(xù)發(fā)展的要求和人類生存發(fā)展的利益，代表了未來物流發(fā)展的方向和趨勢。中國實施綠色物流具有緊迫性和必要性，但中國在快速發(fā)展綠色物流中還面臨一些問題，對這些問題的全面認(rèn)識和深刻理解，有助于找到好的解決辦法，從而使中國的物流業(yè)盡快和國際接軌。本文分析了阻礙我國綠色物流發(fā)展的各種障礙,并提出了相應(yīng)的對策與建議。關(guān)鍵詞:綠色物流發(fā)展障礙發(fā)展對策物流的迅猛發(fā)展給經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了非常巨大貢獻(xiàn)，但物流業(yè)的發(fā)展也給生態(tài)環(huán)境帶來了一系列的問題，如運輸車輛的廢氣，噪音，資源浪費，交通堵塞等一系列不良的影響．還有諸如貨物包裝物之類的問題給可持續(xù)性發(fā)展提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們已經(jīng)沒有足夠的資源來支撐高消耗、高污染的經(jīng)濟(jì)增長方式,因此必須強化全民的資源環(huán)境危機意識,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)以提高資源使用效率,同時應(yīng)發(fā)展清潔生產(chǎn)以降低生產(chǎn)過程中的污染成本以及發(fā)展綠色消費以減少消費過程對生態(tài)的破壞,發(fā)展綠色物流以減少商品流動過程中對環(huán)境的污染、對資源的消耗。唯有如此,才能實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)向生態(tài)工業(yè)文明的跨越,培育出人與自然、人與人雙重和諧的生態(tài)文明。一、綠色物流的定義在這種情況下，于是產(chǎn)生了綠色物流這一概念。所謂綠色物流，是指在商品物流過程中減少對環(huán)境造成損害，實現(xiàn)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分的利用。其目標(biāo)是將環(huán)境管理導(dǎo)入物流業(yè)的各個系統(tǒng)，加強物流業(yè)中保管、運輸、包裝、裝卸搬運、流通加工等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的環(huán)境管理和監(jiān)督，有效遏止物流發(fā)展造成的污染和能源浪費。具體說來，綠色物流的目標(biāo)不同于一般的物流活動。一般的物流活動主要是為了實現(xiàn)物流企業(yè)的贏利、滿足顧客需求、擴(kuò)大市場占有率等，這些目標(biāo)最終均是為了實現(xiàn)某一主體的經(jīng)濟(jì)利益。而綠色物流除追求上述經(jīng)濟(jì)利益目標(biāo)之外，追求節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境這一既具經(jīng)濟(jì)屬性又有社會屬性的目標(biāo)?？茖W(xué)地講，綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分的利用。當(dāng)代資源的開發(fā)和利用必須有利于下一代環(huán)境的維護(hù)以及資源的持續(xù)利用。二、發(fā)展綠色物流的意義：企業(yè)應(yīng)對競爭的需要創(chuàng)建我國的現(xiàn)代綠色物流，提倡高效節(jié)能、綠色環(huán)保，不僅是必要的，也是迫切的。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，一些傳統(tǒng)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘逐漸淡化，綠色壁壘逐漸興起。尤其是加入WTO以后，國內(nèi)物流行業(yè)在經(jīng)過合理過渡期后，2005年1月1日起已取消大部分外國股權(quán)限制，外國物流企業(yè)進(jìn)入我國市場，勢必給國內(nèi)物流企業(yè)帶來巨大沖擊。企業(yè)開拓市場的需要在追求生態(tài)平衡的今天，經(jīng)營者展現(xiàn)給我們的是綠色產(chǎn)品、綠色標(biāo)志、綠色營銷和綠色服務(wù)，消費者追求的是綠色消費、綠色享用和綠色保障，而其中的綠色通道—－物流環(huán)節(jié)，卻未能引起人們足夠的重視。因此在發(fā)展物流的同時，要盡快提高認(rèn)識，更新思想，把綠色物流作為世界全方位綠色革命的重要組成部分。實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要發(fā)展綠色物流是可持續(xù)性發(fā)展的需要．可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是指社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須同自然環(huán)境及社會環(huán)境相聯(lián)系，使經(jīng)濟(jì)建設(shè)與資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)，以保證社會實現(xiàn)良性循環(huán)。三、綠色物流的內(nèi)容1、集約資源。這是綠色物流最本質(zhì)的內(nèi)容,也是發(fā)展物流的主要指導(dǎo)思想之一。通過整合現(xiàn)有資源,優(yōu)化資源配置,提高資源利用率,減少資源消耗和浪費。2、綠色運輸。運輸過程中的燃油消耗和尾氣排放,是物流活動造成環(huán)境污染的主要原因之一。綠色運輸是指以節(jié)約能源、減少廢氣排放為特征的運輸。其實施途徑主要包括:合理選擇運輸工具和運輸路線,克服迂回運輸和重復(fù)運輸,以實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo);改進(jìn)內(nèi)燃機技術(shù)和使用清潔燃料,以提高能效;防止運輸過程中的泄漏,以免對局部地區(qū)造成嚴(yán)重的環(huán)境危害。3、綠色倉儲。綠色倉儲要求倉庫布局合理,以節(jié)約運輸成本。布局過于密集會增加運輸?shù)拇螖?shù),從而增加資源消耗;布局過于松散,則會降低運輸?shù)男?增加空載率。倉庫建設(shè)還應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的環(huán)境影響評價,充分考慮對所在地的環(huán)境影響。4、綠色包裝。綠色包裝是指采用節(jié)約資源、降低廢棄物排放為目的的包裝方式,包括包裝材料的綠色化、包裝方式的綠色化、包裝作業(yè)過程的綠色化三個方面。實施綠色包裝的途徑主要有:使用環(huán)保材料、提高材質(zhì)利用率、設(shè)計折疊式包裝以減少空載率、建立包裝回用制度等。5、綠色流通加工。綠色流通加工是出于環(huán)?？紤]的無污染的流通加工方式及相關(guān)政策措施的總和。實施途徑主要分兩個方面:一方面變消費者分散加工為專業(yè)集中加工,以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率,以減少環(huán)境污染。另一方面是集中處理流通加工中產(chǎn)生的廢料,與廢棄物物流順暢對接,降低廢棄物污染及廢棄物物流過程中的污染。6、綠色信息搜集和管理。物流不僅包括商品空間的轉(zhuǎn)移,也包括相關(guān)信息的搜集、整理、儲存和利用。綠色信息的搜集和管理是企業(yè)實施綠色物流戰(zhàn)略的依據(jù),通過利用先進(jìn)的信息技術(shù),搜集、整理、儲存各種綠色信息,并及時運用到物流管理中,促進(jìn)物流的進(jìn)一步綠色化。四、我國綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀我國物流業(yè)的起步較晚，綠色物流還剛剛興起，人們對它的認(rèn)識還非常有限，在綠色物流的服務(wù)水平和研究方面還處于起步階段，與國際上先進(jìn)技術(shù)國家在綠色物流的觀念上、政策上以及技術(shù)上均存在較大的差距，主要表現(xiàn)在:1、思想認(rèn)識障礙全社會綠色物流理念淡薄,綠色物流的思想還沒確立;各級政府對其重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠;企業(yè)片面追求局部效應(yīng)和短期經(jīng)濟(jì)效益,忽視物流活動對環(huán)境的負(fù)面效應(yīng)。2、體制政策障礙我國物流業(yè)傳統(tǒng)的條塊分割管理體制、多頭管理、分段管理體制,造成物流各部門之間缺少有效的協(xié)調(diào),物流體系內(nèi)在