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醫(yī)藥配送方案0701一、工程的目標(biāo)本工程目的是為遼寧省規(guī)劃、建設(shè)一座現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心,主要物流對(duì)象為藥品、醫(yī)療器械;效勞對(duì)象為制藥廠、省內(nèi)藥店和醫(yī)院;主要功能為倉儲(chǔ)和向省內(nèi)藥店和醫(yī)院配送。首先以自身配送為主,面對(duì)醫(yī)院、零售藥店和其他商業(yè);二是吸引主要供給商并及他們建立網(wǎng)絡(luò)伙伴關(guān)系,使物流中心成為其他藥品的配送中心或中轉(zhuǎn)倉庫,擴(kuò)大物流中心的功能;三是從配送藥品擴(kuò)大到醫(yī)院、藥店需要的相關(guān)產(chǎn)品的儲(chǔ)存、配送二、現(xiàn)狀分析近年來,醫(yī)藥行業(yè)被列入國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè),并得到國家政策的大力扶持,醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)始終保持了旺盛的進(jìn)展勢(shì)頭。醫(yī)藥行業(yè)進(jìn)入07年以后,不僅銷售收入實(shí)現(xiàn)了26%過收入增幅接近2548.74%,扣除投資收益之后的增幅35%左右。但是,長期以來,我國醫(yī)藥行業(yè)領(lǐng)域的是藥品的特別性、專營性以及國有主渠道作用,因此這一領(lǐng)域始終由國有企業(yè)壟斷。但隨著2023年1月1日起我國允許外國企業(yè)從事全方位的銷售效勞,包括藥品的選購、倉儲(chǔ)配送、批發(fā)零售和售后效勞等,這將會(huì)對(duì)我國傳統(tǒng)的醫(yī)藥批發(fā)、零售運(yùn)作模式產(chǎn)生重大的影響,我國醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)將面臨世界級(jí)巨頭的挑戰(zhàn)。雖然我國醫(yī)藥行業(yè)通過全面的藥品經(jīng)營質(zhì)量治理體系GSP認(rèn)證促進(jìn)了行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),醫(yī)藥商業(yè)的治理體制將日趨完善,治理力量漸步提高,特別是一些大型醫(yī)藥企業(yè)通過體制改革,逐步朝著企業(yè)集團(tuán)化、管理現(xiàn)代化的方向進(jìn)展,在肯定程度上解決了醫(yī)藥企業(yè)的企業(yè)多、規(guī)模小、治理機(jī)制僵化、效率低、費(fèi)用高、效益差、秩序亂等多種問題。但在目前,我國醫(yī)藥行業(yè)及興旺國家同行相比還存在肯定的差矩:營運(yùn)手段較為初始沿襲傳統(tǒng)的運(yùn)營模式,治理效率不高,流通方式落后。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)醫(yī)藥商業(yè)的平均物流本錢占銷售額的比重達(dá)10商的該項(xiàng)指標(biāo)僅為2.6%;醫(yī)藥商業(yè)純利潤率僅有0.72%,全美醫(yī)藥批發(fā)商利潤率為1.552023年度全國物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示:2023年物流費(fèi)用11.2%,物流費(fèi)用增幅比銷售額增幅、貨運(yùn)量增幅都高。物流費(fèi)用率為12.33%,比上年上升1.17個(gè)百分點(diǎn)。從物流費(fèi)用構(gòu)成來看,2023年醫(yī)藥及器材零售行業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用55.64%,比上年上升2.23個(gè)百分點(diǎn),利息費(fèi)用3.411.434.4%。物流效勞水平不高目前,國內(nèi)大多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)承受的分銷模式為多級(jí)分銷形式。即處于區(qū)域核心城市的一級(jí)大型醫(yī)藥物流批發(fā)商憑借其強(qiáng)大的儲(chǔ)運(yùn)力量向所掩蓋區(qū)域的地、市、縣二、三級(jí)醫(yī)藥批發(fā)商銷售,地、市、縣醫(yī)藥批發(fā)商憑借其具備配送力量和把握的區(qū)域客戶資源在當(dāng)?shù)叵蜥t(yī)院、診所和藥店等終端零售商進(jìn)展銷售。在此根底上還存在面對(duì)城區(qū)的中小型區(qū)域倉儲(chǔ)配送形式、面對(duì)醫(yī)院的區(qū)域性純銷形式、面對(duì)單一產(chǎn)品的招商代理形式等其他類型??梢钥闯?,多級(jí)分銷模式的效率不高。從一級(jí)批發(fā)商到最終的門店,中間要經(jīng)過很多環(huán)節(jié),不行能很快把藥品快速、準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí)、低本錢的送到對(duì)應(yīng)的門店或終端客戶;其次,多級(jí)分銷模式因中間環(huán)節(jié)過多,使一級(jí)批發(fā)商在肯定程度上難以準(zhǔn)時(shí)了解終端市場(chǎng)的真實(shí)需求,無法給選購供給預(yù)備的決策數(shù)據(jù),可能導(dǎo)致無法準(zhǔn)時(shí)供給門店或終端客戶需求的藥品和相關(guān)增值效勞;另外,各級(jí)分銷商因技術(shù)和相關(guān)資源有限,在對(duì)門店或終端治理方式較為簡(jiǎn)潔和粗放國內(nèi)醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)大局部仍沿襲傳統(tǒng)的運(yùn)營模式,大都以具體業(yè)務(wù)操作為主要方式,治理環(huán)節(jié)較為薄弱,治理人才較為缺乏,治理制度不甚健全,目前僅有少數(shù)企業(yè)初步建立局部支持功能的物流信息治理及業(yè)務(wù)支持系統(tǒng),大局部中小型企業(yè)的信息及物流治理系統(tǒng)有待今后逐步導(dǎo)入和使用。為了樂觀應(yīng)對(duì)國際巨頭的報(bào)挑戰(zhàn),在國家政策的支持下,我國醫(yī)藥市場(chǎng)的不斷整合和標(biāo)準(zhǔn),醫(yī)藥企業(yè)的治理由粗放型向集約化轉(zhuǎn)變,物流運(yùn)作方式從傳統(tǒng)的批發(fā)企業(yè)模式向供給鏈治理模式進(jìn)展。對(duì)于大型醫(yī)藥流通企業(yè)來說,要獲得市場(chǎng)上的統(tǒng)治地位,而加強(qiáng)及其在同一條供給鏈上的制造商、供給商、零售商的聯(lián)盟來實(shí)現(xiàn),且須比供應(yīng)鏈中其他成員更好地?fù)?dān)負(fù)市場(chǎng)功能,在運(yùn)作上做得更好。在以前,由于地、市、縣二、三級(jí)醫(yī)藥批發(fā)商都是各自治理自己的庫彼此獨(dú)占庫存信息,因此不行避開地產(chǎn)生了需求信息的扭曲和時(shí)滯。需求的逐級(jí)放大同時(shí)導(dǎo)致了供給鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)庫存的特別波動(dòng),這對(duì)整個(gè)供給鏈效率和響應(yīng)速度的影響是不言而喻的。同時(shí),從消費(fèi)的角度來說,消費(fèi)者對(duì)物品品牌的迷信度越來越低,物品之間的品質(zhì)差異也越來越小,因此當(dāng)要購置的品牌缺貨時(shí),會(huì)馬上以其它品牌代之。所以,門店里都盡可能的銷售暢銷物品,庫存數(shù)量最好是不也就要求配送中心能對(duì)門店或最終用戶快速反響處理訂貨及出貨。作為這一問題的解決方法,現(xiàn)代化的醫(yī)藥物流配送中心應(yīng)運(yùn)而生,醫(yī)藥物流建設(shè)不再是從前簡(jiǎn)潔地租借或自建倉庫,追求短、平、快的投機(jī)操作,而是從一般傳統(tǒng)型向大型化、現(xiàn)代化方式進(jìn)展。三、具體分析〔一〕全面調(diào)研1、醫(yī)藥物流的特點(diǎn)品類劃分的簡(jiǎn)單醫(yī)藥物流及其他行業(yè)的物流相比具有很多特點(diǎn),最大的特點(diǎn)就是藥品品種繁多、分類簡(jiǎn)單。GSP醫(yī)藥物流在配送環(huán)節(jié)上,對(duì)藥品批號(hào)、生產(chǎn)時(shí)間、效期、來源、隨貨單證等要求都格外嚴(yán)格,在倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)上的量化指標(biāo)要求也極高,所以使信息系統(tǒng)必需支持高精度的運(yùn)作模式。運(yùn)輸治理嚴(yán)格藥品運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)藥品的空間位移的手段,也是物流活動(dòng)的核心環(huán)節(jié)。在運(yùn)輸過程中應(yīng)依據(jù)不同藥品的特性選擇不同的交通工具以及實(shí)行必要的措施保證藥品的安全性。4〕包裝嚴(yán)格包裝材料的衛(wèi)生狀況直接影響到藥品的質(zhì)量,藥品包裝必需適合藥品質(zhì)量的要求,便利儲(chǔ)存、運(yùn)輸和醫(yī)療使用;必需依據(jù)規(guī)定貼有標(biāo)簽并附有說明書;特別藥品的標(biāo)簽,必需印有規(guī)定的標(biāo)志等。倉儲(chǔ)及在庫保管嚴(yán)格患者對(duì)于藥品的需求是不行推測(cè)并且迫切的,企業(yè)通常為了滿足客戶對(duì)藥品的準(zhǔn)時(shí)需求,保有肯定的安全庫存,而這局部安全庫存由于藥品的特別性,相對(duì)于其他行業(yè)來說,無論對(duì)于數(shù)量和質(zhì)量都有更高的要求。藥品嚴(yán)格分庫區(qū)存儲(chǔ),藥品需要按劑型及自然屬性,分別存放于不同溫度條件的庫區(qū);藥品擺放應(yīng)當(dāng)遵守“六分開”的原則;藥品應(yīng)實(shí)行色標(biāo)治理。配送嚴(yán)格近期先出”,以確保庫存藥品自身質(zhì)量始終保持在較為穎的良好狀態(tài)。藥品需求的時(shí)效性,對(duì)于藥品的物流配送則提出了更高的要求,要求醫(yī)藥物流配送系統(tǒng)具有很高的柔性。2、市場(chǎng)需求調(diào)研省內(nèi)醫(yī)藥流通企業(yè)多而小,企業(yè)市場(chǎng)占有率和市場(chǎng)集中度低,導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)營本錢高,醫(yī)藥流通企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益較低?,F(xiàn)行醫(yī)藥流通企業(yè)商業(yè)運(yùn)作模式不符合現(xiàn)代流通企業(yè)的要求。多數(shù)醫(yī)藥流通企業(yè)缺乏市場(chǎng)開發(fā)和效勞力量,這阻礙了醫(yī)藥流通企業(yè)向規(guī)模化、集約化進(jìn)展?,F(xiàn)代醫(yī)藥流通企業(yè)必需通過業(yè)務(wù)的整合和流通配送環(huán)節(jié)的優(yōu)化來提高企業(yè)的運(yùn)作效率。3〕省內(nèi)醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)、醫(yī)藥批發(fā)及零售企業(yè)各自為政,造成醫(yī)藥物GSP認(rèn)證要求,這些企業(yè)都在投資建設(shè)自有的物流中心或租醫(yī)藥倉庫,并組織物流效勞。這種形式雖然能對(duì)藥品的銷售、效勞和信息進(jìn)展全過程掌握和治理,但最大的問題是物流資源不能充分利用。物流各環(huán)節(jié)割裂,經(jīng)營本錢較高,商業(yè)信息、增值效勞、物流信息反響等工作操作難度大,無法形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。醫(yī)藥生產(chǎn)、批發(fā)企業(yè)整批產(chǎn)品發(fā)運(yùn)本錢雖較低,但批量發(fā)貨、補(bǔ)貨及配送本錢較高。在藥品發(fā)運(yùn)過程中由于中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、周期長,零散批量發(fā)貨和補(bǔ)貨準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率較低,喪失、破損等問題時(shí)有發(fā)生;而藥品在銷售過程中有關(guān)需求信息反響緩慢,造成市場(chǎng)反映緩慢,影響了市場(chǎng)銷售,給同類產(chǎn)品造成可乘之機(jī),缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力量。GSP輸倉儲(chǔ)等治理方面提出格外高的要求和規(guī)定。法規(guī)公布后,生產(chǎn)企業(yè)都能嚴(yán)格依據(jù)法規(guī)要求去執(zhí)行。但醫(yī)藥企業(yè)長期存在的串貨、退貨處理、產(chǎn)品追蹤動(dòng)態(tài)反響治理等問題,始終困擾企業(yè)的進(jìn)展。同時(shí)醫(yī)藥企業(yè)在產(chǎn)品銷〔批號(hào)治理、補(bǔ)貨信息等升產(chǎn)品的價(jià)值鏈。為提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,降低運(yùn)營本錢,期望藥品銷對(duì)物流效勞商的配送時(shí)限、效勞質(zhì)量和銷售終端資金回籠等環(huán)節(jié)不斷提出的共性化需求。3、政府部門的治理和支持、住房難等幾方面的問題,確實(shí)反映了當(dāng)前國內(nèi)急需解決的社會(huì)問題。其中看病難的突出的沖突是醫(yī)藥流通體制的問題,要解決這個(gè)沖突,首先要解決藥品流通環(huán)節(jié)多和價(jià)格不合理等方面的問題。以加強(qiáng)藥品的監(jiān)管力度,推動(dòng)醫(yī)藥流通體制改革,有利于預(yù)防假藥、過期藥流通,保障人們安康、安全用藥,確保老百姓享受到改革的成果。品監(jiān)管部門對(duì)醫(yī)藥行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化治理,建立相互促進(jìn)、相互關(guān)心,責(zé)、權(quán)、利明晰的醫(yī)藥治理體系,實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源共享。供給一些途徑,賜予一些優(yōu)待政策,有利于我們更好的建設(shè)配送中心。〔二〕總體規(guī)劃建立庫房面積到達(dá)5000平米以上,分設(shè)有常溫庫、陰涼庫、冷庫三大功能庫區(qū)。擁有配送貨車8輛,其中冷藏車2輛。整個(gè)庫區(qū)內(nèi)全部配備恒溫恒濕大型中心空調(diào)系統(tǒng)。擁有全套標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代物流設(shè)備,包括電子標(biāo)簽24小時(shí)溫濕度記錄及報(bào)警設(shè)備等等,現(xiàn)代物流設(shè)備及實(shí)施GSP和業(yè)務(wù)流程有機(jī)結(jié)合,軟、硬件兼?zhèn)?,更有效記錄及監(jiān)控藥品的全面質(zhì)量治理體系。庫區(qū)內(nèi)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)藥品色標(biāo)治理,庫區(qū)內(nèi)各區(qū)域劃分格外明顯,各個(gè)流程安排井井有條。標(biāo)準(zhǔn)下的倉儲(chǔ)配送中心,既保證了藥品存儲(chǔ)的質(zhì)量穩(wěn)定、安全、牢靠,又供給了現(xiàn)代信息治理和快捷高效的配送效勞。公司還擁有先進(jìn)的信息治理系統(tǒng),該系統(tǒng)結(jié)合現(xiàn)有的現(xiàn)代物流設(shè)備,從實(shí)際動(dòng)身,標(biāo)準(zhǔn)了從選購、驗(yàn)收、保管、銷售、出庫、復(fù)核、移庫、退貨、養(yǎng)護(hù)、飲片加工等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)以及應(yīng)收應(yīng)付、財(cái)務(wù)本錢核算、業(yè)務(wù)員業(yè)績(jī)考核、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等治理功能的全面的信息化治理?!踩澄锪髋渌椭行倪x址規(guī)劃選址最正確城市:沈陽沈丹高速、沈吉高速、沈哈高速、沈通高速、京沈高速以及其他國道呈輻射狀向外延長,還有沈環(huán)高速和遼中環(huán)線高速呈環(huán)狀相連接,這樣可以使縮短配送總距離,提高配送效率。同時(shí),它是東北地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)、文化、交通、金融和商貿(mào)中心城市,經(jīng)濟(jì)總量相當(dāng)于遼寧省的四分之一,約占遼擁有資金、技術(shù)、人才、信息、市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì)?!菜摹硞}儲(chǔ)布局規(guī)劃1、將各個(gè)物品依據(jù)區(qū)域,商品類型,客戶區(qū)域進(jìn)展業(yè)務(wù)劃分作為醫(yī)藥物流配送中心而言,倉庫規(guī)劃最主要的重點(diǎn)還是滿足業(yè)務(wù)需要。一般而言,現(xiàn)代藥品倉庫大多數(shù)是矩形建筑,因此該藥品倉庫規(guī)劃本著“通透式”原則,即驗(yàn)收入庫區(qū)和待運(yùn)出庫區(qū)在一條直線上,零貨庫在中間,上下直對(duì)驗(yàn)收入庫區(qū)和待運(yùn)出庫區(qū),整件庫區(qū)在零貨庫區(qū)的兩邊,便于直接補(bǔ)貨和發(fā)貨。需要強(qiáng)調(diào)的是,冷藏庫、易串味庫、中藥庫、二類精神庫等各類小庫區(qū)原則上以靠墻設(shè)計(jì)為主,目的是即要盡量削減對(duì)庫區(qū)有效使用面積的占用,也要降低中心空調(diào)管道和機(jī)組的建設(shè)本錢。2、色標(biāo)治理首先,對(duì)在庫藥品嚴(yán)格依據(jù)GSP的儲(chǔ)運(yùn)要求,實(shí)行了專庫、專區(qū)、分類存放,并做到了藥品及非藥品,內(nèi)服藥及外用藥,易串味藥品、中藥飲片實(shí)為了有效掌握藥品儲(chǔ)存質(zhì)量,應(yīng)對(duì)藥品按其質(zhì)量狀態(tài)分區(qū)治理,為杜絕庫存藥品的存放過失,必需對(duì)在庫藥品實(shí)行色標(biāo)治理。藥品質(zhì)量狀態(tài)的色標(biāo)區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)為:合格藥品為綠色;不合格藥品為紅色;質(zhì)量狀態(tài)不明確藥品為黃色。依據(jù)庫房治理的實(shí)際需要,庫房治理區(qū)域色標(biāo)劃分的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)是:待驗(yàn)藥品庫區(qū)、退貨藥品庫區(qū)為黃色;合格藥品庫區(qū)、中藥飲片零貨稱取庫文字可以白色或黑色表示,防止消滅色標(biāo)混亂。3、搬運(yùn)和堆垛要求嚴(yán)格遵守藥品外包裝圖式標(biāo)志的要求,標(biāo)準(zhǔn)操作。怕壓藥品應(yīng)掌握堆放高度,防止造成包裝箱擠壓變形。藥品應(yīng)按品種、批號(hào)相對(duì)集中堆放,并分開堆碼,不同品種或同品種不同批號(hào)藥品不得混垛,防止發(fā)生錯(cuò)發(fā)混發(fā)事故。4、藥品堆垛距離藥品貨垛及倉間地面、墻壁、頂棚、散熱器之間應(yīng)有相應(yīng)的間距或隔離措施,設(shè)置足夠?qū)挾鹊呢浳锿ǖ?,防止庫?nèi)設(shè)施對(duì)藥品質(zhì)量產(chǎn)生影響,藥品及屋頂〔房梁〕的間距不小于30厘米,及庫房散熱器或供暖管道的間距不小于30厘米,及地面的間距不小于10厘米。另外倉間主通道寬度應(yīng)2001005、分類儲(chǔ)存治理我企業(yè)有適宜藥品分類治理的倉庫,依據(jù)藥品的治理要求、用途、性狀等進(jìn)展分類儲(chǔ)存??蓛?chǔ)存于同一倉間,但應(yīng)分開不同貨位的藥品有:藥品及食品及保健品類的非藥品、內(nèi)用藥及外用藥。應(yīng)專庫存放、不得及其它藥品混存于同一倉間的藥品有:易串味的藥品、中藥材、中藥飲片、特殊治理藥品以及危急品等。為保證在庫藥品質(zhì)量,養(yǎng)護(hù)上,實(shí)行“三三四”檢查,即:每個(gè)季度第一個(gè)月檢查30%,其次個(gè)月檢查30%,第三個(gè)月檢查40%,使庫存藥品每個(gè)季度能全面檢查一次(月查季輪),同時(shí)建立了定期上報(bào)質(zhì)量信息報(bào)表制度,有效期在6個(gè)月以內(nèi)的,按時(shí)填報(bào)近效期藥品催銷表并設(shè)立“近效期藥品警示牌”,保證過期藥品不出庫,有問題藥品不出售。6、溫濕度條件按藥品的溫、濕度要求將其存放于相應(yīng)的庫中,藥品經(jīng)營企業(yè)各類藥品儲(chǔ)存庫均保持恒溫。對(duì)每種藥品,依據(jù)藥品標(biāo)示的貯藏條件要求,分別儲(chǔ)存于冷庫〔2-10℃〕、陰涼庫〔20℃以下〕或常溫庫〔0-30℃〕內(nèi),各45%—75%之間。我企業(yè)所設(shè)的冷庫、陰涼庫及常溫庫所要求的溫度范圍,以保證藥品我企業(yè)所設(shè)的冷庫、陰涼庫及常溫庫所要求的溫度范圍,以保證藥品質(zhì)量、符合藥品規(guī)定的儲(chǔ)存條件為原則,進(jìn)展科學(xué)合理的設(shè)定,即所經(jīng)營藥品標(biāo)明應(yīng)存放于何種溫濕度下,我企業(yè)就設(shè)置相應(yīng)溫濕度范圍的庫房。對(duì)于標(biāo)識(shí)有兩種以上不同溫濕度儲(chǔ)存條件的藥品,一般存放于相對(duì)低20℃以下有效期3年,20-30℃有效期1年,應(yīng)將該藥品存放于陰涼庫中。7、中藥材、中藥飲片儲(chǔ)存依據(jù)中藥材、中藥飲片的性質(zhì)設(shè)置相應(yīng)的儲(chǔ)存?zhèn)}庫,合理掌握溫濕度條件。對(duì)于易蟲蛀、霉變、泛油、變色的品種,設(shè)置密封、枯燥、涼快、干凈的庫房;對(duì)于經(jīng)營量較小且易變色、揮發(fā)及溶化的品種,配備避光、避熱的儲(chǔ)存設(shè)備,如冰箱、冷柜。對(duì)于毒、麻中藥做到專人、專帳、專庫〔或柜〕、雙鎖保管。8、入庫的條件就是必需建立并執(zhí)行進(jìn)貨檢查驗(yàn)收制度,并建立有真實(shí)完批號(hào),生產(chǎn)日期,有效期,批準(zhǔn)文號(hào),供貨單位,數(shù)量,價(jià)格,購進(jìn)日期。倉庫的倉儲(chǔ)要求是建立藥品保管,養(yǎng)護(hù)制度,并實(shí)行必要的冷藏,防凍,防潮,避光,通風(fēng),防火,防蟲,防鼠等措施。儲(chǔ)存應(yīng)將中藥材,中藥飲片,化學(xué)藥品,中成藥分別儲(chǔ)存,分類存放,這樣才能保證藥品質(zhì)量。在對(duì)出庫藥品,復(fù)核人員依據(jù)發(fā)貨憑證比照實(shí)物,逐項(xiàng)進(jìn)展檢查核對(duì),并登記出庫復(fù)核記錄,實(shí)行質(zhì)量跟蹤?!参濉吃O(shè)施設(shè)備選擇1、依據(jù)藥品對(duì)庫房溫濕度的嚴(yán)格要求,設(shè)置陰涼庫,并配置冷柜、冰箱、空調(diào);安裝排氣扇、避光窗簾,并對(duì)門窗進(jìn)展了加密加固;在庫內(nèi)、庫外設(shè)置溫濕度計(jì),并準(zhǔn)時(shí)做好溫濕度記錄,做好倉庫的溫濕度調(diào)控2、設(shè)置貨架、貨墊以及手動(dòng)液壓叉車,無線條形碼機(jī)和掃描儀,購物小推車,和運(yùn)輸車輛等企業(yè)經(jīng)營的硬件設(shè)施3、為加強(qiáng)驗(yàn)收養(yǎng)護(hù),確保藥品質(zhì)量,公司對(duì)驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)室依據(jù) GSP的要求,配置了分析天平、澄明度檢測(cè)儀、標(biāo)準(zhǔn)比色液、水份快速測(cè)定儀、三用紫外線熒光燈、生物顯微鏡、中藥標(biāo)本柜、枯燥箱等硬件設(shè)施,安裝了空調(diào)等防潮防塵設(shè)備,并做好檢測(cè)記錄,確保入庫藥品質(zhì)量合格?!擦尺\(yùn)輸方案1、干線運(yùn)輸方案的目標(biāo)干線運(yùn)輸方案是為遼寧省內(nèi)的制藥廠、藥店和醫(yī)院整體配送供給快速、安全、優(yōu)質(zhì)的干線運(yùn)輸保證。通過干線運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì),旨在到達(dá)以下的目標(biāo):1〕充分利用SINOTRANS的優(yōu)勢(shì),通過運(yùn)輸方案優(yōu)化及及地區(qū)配送中心的合作,有效降低物流本錢2〕不斷改進(jìn)運(yùn)作方式,提高運(yùn)輸效率,保證運(yùn)輸貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)3〕進(jìn)一步提高貨運(yùn)質(zhì)量,降低產(chǎn)品運(yùn)輸損耗,保證運(yùn)輸貨物的完好性及牢靠性2、干線運(yùn)輸方式的選擇依據(jù)區(qū)域內(nèi)的運(yùn)輸現(xiàn)狀,我公司對(duì)于遼寧省內(nèi)的藥品和醫(yī)療器械承受大路運(yùn)輸方式。大路運(yùn)輸〔一般集裝箱和冷藏集裝箱運(yùn)輸:承受大路運(yùn)輸,時(shí)間波動(dòng)性較小,運(yùn)輸牢靠性強(qiáng)。通過大路多頻次的運(yùn)輸,配送中心可以有效的削減庫存,降低配送中心的本錢。省會(huì)城市沈陽交通便利,這也是我們選擇在沈陽建設(shè)配送中心的原因。如上地圖可以看出,沈通、京沈、沈大、沈丹、沈吉、沈哈六條高速大路通往各地。比方我們要向大連的醫(yī)院配送藥品或者醫(yī)療器械,那么我們只需由環(huán)城高速轉(zhuǎn)到沈大線,即可直達(dá)大連,只有四小時(shí)的車程。走高速大路的好處就是,突發(fā)狀況比較少,速度比較穩(wěn)定,可以提前估算到達(dá)時(shí)間,以此來安排運(yùn)輸。假設(shè)對(duì)運(yùn)輸時(shí)間要求不嚴(yán)格的狀況下,也可以不由高速大路運(yùn)輸,這樣可以節(jié)約高速大路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用,降低配送本錢。3、干線運(yùn)輸效勞保證措施作依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的效勞流程進(jìn)展,確保整個(gè)操作過程井然有序。到達(dá),保證運(yùn)輸效勞質(zhì)量。3〕利用先進(jìn)的技術(shù)手段,對(duì)車輛進(jìn)展實(shí)時(shí)監(jiān)控。保證對(duì)車輛進(jìn)展定期的維護(hù)和保養(yǎng),保障車輛的適營性。把握行車速度,在保證準(zhǔn)時(shí)送貨的同時(shí),保證貨物的安全。4、干線運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)操作流程接收藥品和醫(yī)療器械的運(yùn)輸指令:我公司調(diào)度部門接收遼寧省內(nèi)的制藥廠、藥店和醫(yī)院發(fā)貨的指令。依據(jù)指令,安排車輛運(yùn)輸作業(yè)打算。檢查車輛的適營性:司機(jī)承受調(diào)度部門的運(yùn)輸指令后,負(fù)責(zé)檢查車輛狀況,保證車輛的適營性。同時(shí)要進(jìn)展以下方面的檢查:車齡檢查:車輛是否超出營運(yùn)年限;發(fā)動(dòng)機(jī)狀況如何,有無漏油、漏水狀況。箱體檢查:箱體內(nèi)是否清潔、平坦,有無漏雨、漏風(fēng)狀況。冷藏車?yán)洳叵到y(tǒng)是否正常運(yùn)行。車廂門鎖檢查:車廂門鎖是否固定,鉚釘固定或者插栓固定;是否適合鉛封。5、醫(yī)藥物流中心倉庫提貨駕駛員到醫(yī)藥物流中心倉庫提貨。發(fā)貨經(jīng)辦人確認(rèn)單據(jù)無誤后開頭裝車。駕駛員要負(fù)責(zé)監(jiān)裝,核對(duì)各品種各規(guī)格的裝貨數(shù)量,同時(shí)留意藥品和醫(yī)療器械包裝有無破損,如有異議,準(zhǔn)時(shí)提出。確認(rèn)裝貨數(shù)量無誤后,開頭運(yùn)輸。駕駛員及發(fā)貨經(jīng)辦人共同加封加鎖。6、貨物進(jìn)展干線運(yùn)輸覺察問題實(shí)行保護(hù)措施報(bào)告分類處理歸納總結(jié)覺察問題實(shí)行保護(hù)措施報(bào)告分類處理歸納總結(jié)1〕駕駛員在運(yùn)輸過程中覺察的問題,主要有如下狀況:a.車輛發(fā)生交通安全事故;一旦發(fā)生交通事故,應(yīng)馬上通知交通治理部門及保險(xiǎn)公司,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和產(chǎn)品安全,盡量削減產(chǎn)品損失,并幫助相關(guān)部門做好事故處理工作。我方會(huì)第一時(shí)間收到信號(hào)通知。首先確認(rèn)人員傷亡問題,然后依據(jù)事故的嚴(yán)峻程度下達(dá)進(jìn)一步的指令,假設(shè)車輛可以連續(xù)運(yùn)輸,則馬上進(jìn)展連續(xù)運(yùn)輸;假設(shè)發(fā)生事故嚴(yán)峻,導(dǎo)致不能連續(xù)運(yùn)輸?shù)臓顩r下,則應(yīng)馬上聯(lián)系四周的其他車輛,卸、裝貨后馬上進(jìn)展連續(xù)運(yùn)輸。由于我們要保證準(zhǔn)時(shí)安全的運(yùn)輸,所以假設(shè)發(fā)生事故的話,實(shí)行處理措施之后要通知收貨人,重確認(rèn)到達(dá)時(shí)間,以便對(duì)方能有效組織收貨。因車輛損壞拋錨而不能連續(xù)營運(yùn);我方全面了解每次的運(yùn)輸路線和就近的修理站點(diǎn)及聯(lián)絡(luò)方式,制成運(yùn)輸手冊(cè)分發(fā)給每個(gè)運(yùn)輸司機(jī)及其負(fù)責(zé)人。如假設(shè)發(fā)生拋錨等狀況,司機(jī)可以依據(jù)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)自行聯(lián)絡(luò)四周的修理處進(jìn)展車輛修理工作。并對(duì)車輛所消滅的問題準(zhǔn)時(shí)向上匯報(bào)給調(diào)配總部,以便總部進(jìn)展下一步調(diào)配的指令。貨物短缺、喪失、被盜。經(jīng)協(xié)商后實(shí)行補(bǔ)救措施。車輛冷藏系統(tǒng)故障由于像類似疫苗和血漿這樣必需在肯定溫度下儲(chǔ)運(yùn)才能保證其使用價(jià)值的貨物,必需承受冷藏車,保證運(yùn)輸溫度,防止由于運(yùn)輸造成藥品或血漿變質(zhì)影響使用。但假設(shè)是由于冷藏系統(tǒng)消滅故障,則應(yīng)馬上聯(lián)系運(yùn)輸調(diào)配總部,依據(jù)GPS系統(tǒng)找到最近的冷藏系統(tǒng)修理站。及此同時(shí),司機(jī)應(yīng)實(shí)行簡(jiǎn)潔加冰措施,防止冷藏溫度消滅大的差異,造成藥品損失。惡劣天氣如遇暴雨、大雪、大霧天氣等惡劣的自然天氣狀況,此時(shí)則應(yīng)及調(diào)度中心聯(lián)系,說明具體狀況,以便調(diào)度中心及收貨人聯(lián)系,再次確認(rèn)收貨時(shí)間等,最大程度上避開由于時(shí)間延誤給收貨人造成的損失。f.路線失效例如遇到上述的惡劣天氣,而造成封路等狀況,原定的運(yùn)輸路線失效,則應(yīng)馬上依據(jù)GPS的顯示找到其次優(yōu)選的路線,并通知調(diào)度中心做好接洽工作。8、遼寧省內(nèi)配送方案概述該方案對(duì)遼寧地區(qū)的配送物流進(jìn)展了優(yōu)化,其目的是在降低運(yùn)輸本錢的前提下,供給當(dāng)現(xiàn)代化物流配送中心至遼寧省內(nèi)制藥廠、藥店和醫(yī)院的藥品和醫(yī)療器械的優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效的物流配送效勞,并基于雙方共同進(jìn)展的戰(zhàn)略目的建立起長期穩(wěn)定的物流合作伙伴關(guān)系。遼寧省內(nèi)配送標(biāo)準(zhǔn)化流程制藥廠、藥店和醫(yī)院向RDC發(fā)出訂單信息RDC調(diào)度員確定客戶的配送先后挨次,設(shè)計(jì)配送路線,制作相關(guān)單據(jù)。調(diào)度員向駕駛員發(fā)出配送指令,將有關(guān)單據(jù)交給駕駛員駕駛員送貨至指定地點(diǎn)配送完畢后,駕駛員駕車返回RDC,并將所收貨款和單據(jù)送至RDC財(cái)務(wù)處。緊急訂單處理緊急訂單信息通知RDCRDC啟動(dòng)配送標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,準(zhǔn)時(shí)將貨物送至客戶處3〕藥品運(yùn)輸?shù)脑瓌t一般的藥沒什么特別,留意防潮、避光、密封等等即可,特別的藥物一般的藥沒什么特別,留意防潮、避光、密封等等即可,特別的藥物要特別留意。比方疫苗和血漿需保持在肯定溫度下進(jìn)展運(yùn)輸,此時(shí)則可采用冷藏車進(jìn)展運(yùn)輸,保證藥物的質(zhì)量。要特別留意。比方疫苗和血漿需保持在肯定溫度下進(jìn)展運(yùn)輸,此時(shí)則可采用冷藏車進(jìn)展運(yùn)輸,保證藥物的質(zhì)量。藥品運(yùn)輸應(yīng)遵循準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)的原則。配送中心應(yīng)配備及經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的,并符合藥品質(zhì)量要求的運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備,如適應(yīng)各類有溫濕度儲(chǔ)存條件要求的運(yùn)輸工具、防護(hù)設(shè)施,尤其對(duì)于冷藏藥品,發(fā)運(yùn)人員在搬運(yùn)、裝卸藥品時(shí)應(yīng)輕拿輕放,嚴(yán)格依據(jù)外包裝圖示標(biāo)志要求堆放并實(shí)行相應(yīng)的防護(hù)措施。在藥品運(yùn)輸過程中,應(yīng)針對(duì)運(yùn)送藥品的包裝條件及道路狀況,實(shí)行相應(yīng)措施,防止藥品的破損和混淆。特別治理藥品和危急品的運(yùn)輸應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定辦理。企業(yè)應(yīng)依據(jù)運(yùn)輸路途的距離,規(guī)定相應(yīng)的運(yùn)輸時(shí)間,運(yùn)輸方式及防護(hù)措施。特別狀況危急藥品的運(yùn)輸:危急藥品,除按一般藥品運(yùn)輸?shù)囊筠k理外,還必危急藥品的運(yùn)輸:危急藥品,除按一般藥品運(yùn)輸?shù)囊筠k理外,還必危急藥品發(fā)運(yùn)前,應(yīng)檢查包裝是否符合危急貨物包裝表的規(guī)定及品名表中的特別要求,箱外有無危急貨物包裝標(biāo)志,然后按規(guī)定辦好托運(yùn)、交付等工作;裝車、裝船時(shí),應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)“危急貨物配裝表”規(guī)定的要求辦理;在裝卸過程中,不能摔碰、拖拉、磨擦、翻滾,搬運(yùn)時(shí)要輕拿輕放,嚴(yán)防包裝破損;嚴(yán)禁超速、超車和搶行快車。醫(yī)療器械運(yùn)輸醫(yī)療器械由于屬于周密儀器,所以運(yùn)輸時(shí)要特別留神。同危急藥品運(yùn)輸一樣,在裝卸過程中,不能摔碰、拖拉、磨擦、翻滾,搬運(yùn)時(shí)要輕拿輕放,嚴(yán)防包裝破損;9、保證措施為了確保藥品和醫(yī)療器械能夠在規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)送至客戶手中,我們將實(shí)行以下措施:對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)展定期保養(yǎng)和修理,保持車況良好;運(yùn)輸車輛出車前,進(jìn)展嚴(yán)格的車輛檢查,確保運(yùn)輸車輛的適運(yùn)狀態(tài);利用先進(jìn)的技術(shù)手段,對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)展實(shí)時(shí)監(jiān)控;員的服務(wù)質(zhì)量到達(dá)較高水平;依據(jù)ISO要求制定科學(xué)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化工作程序和業(yè)務(wù)流程;制定科學(xué)的配送打算,科學(xué)優(yōu)化運(yùn)輸線路;〔七〕作業(yè)流程物流配送中心的具體作業(yè)流程和承受的信息系統(tǒng)有著直接的關(guān)系。而物流配送中心內(nèi)部的作業(yè)流程又和物流配送中心的平面布置和設(shè)備規(guī)劃嚴(yán)密聯(lián)系在一起,流程的規(guī)劃必需滿足以下需求:滿足物流中心物料儲(chǔ)存的特性及要求結(jié)合物流中心的平面布置和設(shè)備規(guī)劃嚴(yán)密結(jié)合物流中心承受的信息系統(tǒng)1、收貨流程首先,揀選系統(tǒng)〔RF〕從倉庫治理系統(tǒng)〔WMS〕中獲得收貨信息,揀選系統(tǒng)掃描或輸入訂單號(hào)或其他單據(jù)號(hào),經(jīng)過WMS系統(tǒng)檢查正確,掃描或輸入物料號(hào)、數(shù)量,然后托盤化治理,掃描托盤、貼條碼,將收貨信息上傳到WMS開頭開頭RF系統(tǒng)從獲得收貨信息〔RF-10-10WMS是否托盤化〕YesRF系統(tǒng)掃描或鍵入PO號(hào)或其它單據(jù)號(hào)〔RF-10-20托盤化〔RF-10-60〕〕NoWMSWMS檢查PO是否正確(RF-10-30)掃描托盤/貼條碼拒收WMSOKNoWMS 給出錯(cuò)信息(RF-10-40)將收貨信息上傳到〔RF-10-70WMS 系統(tǒng)〕Yes掃描或鍵入物料號(hào)〔RF-10-40WMS〕是否駁運(yùn)Yes Yes輸入數(shù)量〔RF-10-50〕No發(fā)貨裝車拒收2、上架流程開頭開頭RF是否為大件?Yes掃描貨物條碼〔RF-20-40〕NoRFWMSRF掃描托盤或周轉(zhuǎn)箱〔RF-20-10 〕WMS給出貨位信息(RF-20-50)WMSWMS 提示貨位信息(RF-20-20)搬運(yùn)工將貨物送到大件儲(chǔ)存區(qū)(RF-20-30)搬運(yùn)工將貨物送到指定貨位(RF-20-30)RF貨位為空嗎?Yes掃描指定貨位確認(rèn)上架(RF-20-60)NoNo上架特別流程貨位正確嗎?Yes完畢首先要區(qū)分是否為大件,假設(shè)是,要掃描貨物條碼,WMSRF掃描托盤或周轉(zhuǎn)箱,WMS3、補(bǔ)貨流程開頭開頭WMSWMS 給出補(bǔ)貨指令信息〔RF-30-10 〕依據(jù) RF提示補(bǔ)貨數(shù)量取出物料〔RF-30-60 〕WMSRF給出取貨的貨位〔RF-30-20 〕轉(zhuǎn)運(yùn)至補(bǔ)貨暫存〔RF-30-70 〕叉車工到達(dá)該貨位〔RF-30-30上架流程〕WMS給出補(bǔ)貨指令信息,RF給出取貨的貨位,叉車工到達(dá)貨位掃描貨RF存區(qū)并掃描暫存區(qū)貨位碼。補(bǔ)貨的時(shí)機(jī)有三種形式:1〕批次補(bǔ)貨。每天由計(jì)算機(jī)計(jì)算出所需貨品的總揀貨量,再查看需補(bǔ)貨區(qū)域存貨量后,在揀貨之前一次補(bǔ)足,從而滿足全天的揀貨量。2〕定時(shí)補(bǔ)貨。把每天分為幾個(gè)時(shí)段,計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算下一時(shí)段所需貨品的總揀貨量,在揀貨之前把該時(shí)段所需貨品一次性補(bǔ)足。3〕隨機(jī)補(bǔ)貨。當(dāng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)計(jì)算出某種貨品的存量小于設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),系統(tǒng)會(huì)馬上下達(dá)補(bǔ)貨指令給該品種進(jìn)展補(bǔ)貨。4、揀選流程開頭開頭大件物料整托盤物料散件物料WMSRF提示出貨貨位〔RF-40-10〕RF提示出貨貨位〔RF-40-10〕WMSRF提示出貨貨位〔RF-40-10〕WMS搬運(yùn)工到指定貨位〔RF-40-20〕叉車工到指定貨位〔RF-40-20〕揀貨人員帶著一個(gè)或者多個(gè)空箱到指定貨位〔RF-40-20〕貨位為空?Yes下架特別流程N(yùn)oNoRF掃描貨位〔RF-40-30〕RFRF掃描大件物料條碼 叉車工從貨架上取托盤 〔RF-40-50〕 〔RF-40-40〕 〔RF-40-60〕RFRF依據(jù)RF顯示數(shù)量揀貨 掃描物料條碼〔RF-40-60〕 〔RF-40-50〕揀貨完畢?YesRFRF顯示數(shù)量揀貨〔RF-40-60〕掃描配送箱條碼〔RF-40-70〕搬運(yùn)工將物料送往集貨區(qū)〔RF-40-80〕RF掃描區(qū)域條碼確認(rèn)〔RF-40-90〕裝車流程5、發(fā)貨流程開頭WMSWMS 系統(tǒng)給送貨裝車指令〔開頭WMSWMS 系統(tǒng)給送貨裝車指令〔RF-50-10 〕RF車信息〔RF-50-20〕RF送車輛上〔RF-50-30〕No〔八〕信息系統(tǒng)客戶ERPCM/LES/物流執(zhí)行系客戶ERPCM/LES/物流執(zhí)行系BillinPO/SO/CS/FI/1、配送中心物流信息系統(tǒng)在功能方面主要包括以下系統(tǒng):1〕物流執(zhí)行系統(tǒng)〔LES-LogisticsExecutionsSystem〕2〕倉庫治理系統(tǒng)〔WMS-WarehouseManagementSystem〕3〕運(yùn)輸治理系統(tǒng)〔TMS-TransactionManagementSystem)4〕人力資源治理系統(tǒng)〔LMS-LaborManagementSystem)5〕月臺(tái)治理系統(tǒng)〔YMSYardManagementSystem)2、客戶關(guān)系治理系統(tǒng)〔CM-CustomerManagementSystem〕3、財(cái)務(wù)模塊〔FI-FinancialAccountingSystem4、單據(jù)及結(jié)算系統(tǒng)〔BillingSystemA、WMS功 能 內(nèi) 容收貨 支持多種收貨單據(jù),能夠在收貨的同時(shí)獵取貨物全部的信息,支持打算外收貨內(nèi)質(zhì)檢向功上架能
質(zhì)檢區(qū)設(shè)定,質(zhì)檢處理包括直接退貨,標(biāo)上質(zhì)檢狀態(tài),放置不合格品區(qū)等系統(tǒng)安排庫位上架;直接指定貨位上架;上架確認(rèn);意外管理區(qū),裝運(yùn)區(qū)。庫存控庫存跟蹤;貨物單位治理;批次跟蹤,架上時(shí)間掌握,序列制 號(hào)跟蹤內(nèi)循環(huán)和系統(tǒng)凍結(jié)指定的庫位,貨物進(jìn)展盤點(diǎn),系統(tǒng)依據(jù)架上時(shí)間,部物流盤上架次數(shù),取貨次數(shù)等條件觸發(fā)盤點(diǎn)功能。生成差異報(bào)表,功點(diǎn)能補(bǔ)貨
確認(rèn)差異,調(diào)整庫存生成補(bǔ)貨任務(wù),依據(jù)一段時(shí)間內(nèi)外向單據(jù)生成補(bǔ)貨任務(wù)移貨 依據(jù)用戶定義的移貨條件自動(dòng)生成移貨任務(wù)優(yōu)化貨物的庫位和增加空庫位允許人工調(diào)整貨物和庫位內(nèi)部選供給作業(yè)優(yōu)化路線,避開作業(yè)諸塞路報(bào)表和系統(tǒng)能夠供給多樣化的報(bào)表、報(bào)表的開發(fā)工具,組合的查查詢 詢掃瞄功能、圖形化的倉庫平面圖訂單處自動(dòng)依據(jù)裝運(yùn)訂單生成作業(yè)任務(wù);依據(jù)用戶定義的條件釋理 放相關(guān)訂單作業(yè)任務(wù);依據(jù)用戶定義的出庫規(guī)章生成取貨FIFO,批號(hào)掌握等);在裝運(yùn)訂單被取消后自動(dòng)取消作業(yè)任務(wù)和返回庫位。取貨 支持WAVE功能。一個(gè)WAVE能夠依據(jù)訂單,區(qū),庫位等等外生成;支持緊急出庫和優(yōu)先級(jí);將任務(wù)安排給適宜的設(shè)備;向動(dòng)態(tài)安排理貨區(qū);意外治理:系統(tǒng)安排的庫位上數(shù)量缺乏功或有損壞能包裝 供給指導(dǎo)包裝的功能;自動(dòng)生成包裝容器編號(hào)增值服貨物的組合,裝配,檢修,清洗;客戶的共性化效勞(共性務(wù) 化包裝等)裝運(yùn) 裝運(yùn)區(qū)的激活和取消;裝運(yùn)區(qū)的安排;貨物的裝運(yùn)清點(diǎn),確認(rèn)B、運(yùn)輸治理系統(tǒng)功功能內(nèi)容運(yùn)輸單據(jù) 發(fā)貨單據(jù):包括貨物單元信息,目的地,貨物單元包裝,最后送達(dá)期限,當(dāng)前單據(jù)狀態(tài);到貨確認(rèn);到貨破損確認(rèn)運(yùn)輸打算 貨物安排;車輛安排;確定路線:依據(jù)人工選擇確認(rèn);依據(jù)定義的選路策略系統(tǒng)自動(dòng)確認(rèn)車輛治理 車輛根本資料維護(hù):包括車輛類型,最大承重,最大容積,車輛狀態(tài)等;車輛的修理及保養(yǎng);運(yùn)輸本錢設(shè)定城市地理管設(shè)定和維護(hù)圖形化的城市地理信息;運(yùn)輸信息查詢理運(yùn)輸信息查查詢當(dāng)前車輛狀態(tài),位置;查詢當(dāng)前貨物狀態(tài),位置;查詢?cè)?車輛和發(fā)貨信息數(shù)據(jù)接口 自動(dòng)Email;自動(dòng)Fax;支持XML報(bào)表單據(jù)人力資源治理系統(tǒng)人力資源治理系統(tǒng)月臺(tái)治理系統(tǒng)功能作業(yè)人員排程功能作業(yè)設(shè)備安排,維護(hù),開啟任務(wù)安排出勤治理任務(wù)安排治理系統(tǒng)指導(dǎo)作業(yè)任務(wù)作業(yè)量與作業(yè)效率評(píng)估系統(tǒng)路線安排車輛狀態(tài)治理客戶關(guān)系治理單位作業(yè)狀態(tài)治理功能內(nèi)圖形化庫存,車輛信息容客戶資料治理包括聯(lián)系人信息,業(yè)務(wù)信息,客戶檢索,打印標(biāo)簽,郵件等業(yè)務(wù)跟蹤治理包括增業(yè)務(wù),聯(lián)系活動(dòng),預(yù)約提示,郵件,文檔資料,業(yè)務(wù)移交,業(yè)務(wù)催辦,業(yè)務(wù)成交,業(yè)務(wù)完結(jié)等客戶效勞治理包括客戶投訴,客戶支持,共性效勞,標(biāo)準(zhǔn)題庫等財(cái)務(wù)模塊功 能功
單據(jù)結(jié)算模塊內(nèi) 容財(cái)務(wù)報(bào)表
運(yùn)輸費(fèi)率治理費(fèi)率的設(shè)定依據(jù)運(yùn)輸類型,運(yùn)輸區(qū)域,客戶折扣,貨物單元類型,運(yùn)輸距離等總帳及分類明倉庫作業(yè)費(fèi)率費(fèi)率的設(shè)定依據(jù)作業(yè)類型,物流量,客戶折細(xì)帳 治理 扣,作業(yè)單元等其他客戶效勞費(fèi)率設(shè)定收入及本錢會(huì)客戶結(jié)算設(shè)定結(jié)算時(shí)間的設(shè)定〔按月結(jié)或按年節(jié)或每一筆計(jì) 結(jié)算一次〕訂單及工程會(huì)付款方式設(shè)定計(jì)核算〔九〕增值效勞可以在配送中心進(jìn)展一下流通加工。這就要求復(fù)核及二次包裝的處理方式設(shè)計(jì)。對(duì)于已完成揀選作業(yè)的塑料周轉(zhuǎn)箱或訂單,由于其是單品存放,在配送過程中不便利,所以在配送前一般要重包裝成一個(gè)或幾個(gè)的箱件藥品(即二次包裝),及在箱揀區(qū)揀選出的箱件藥品一起配送到各個(gè)客戶??紤]到醫(yī)藥的特別性,同時(shí)為了提高配送的正確率,提升配送效勞水平,在二次包裝
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