雷達(dá)回波模擬器校準(zhǔn)規(guī)范項(xiàng)目建議書_第1頁
雷達(dá)回波模擬器校準(zhǔn)規(guī)范項(xiàng)目建議書_第2頁
雷達(dá)回波模擬器校準(zhǔn)規(guī)范項(xiàng)目建議書_第3頁
雷達(dá)回波模擬器校準(zhǔn)規(guī)范項(xiàng)目建議書_第4頁
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雷達(dá)回波模擬器校準(zhǔn)規(guī)范項(xiàng)目建議書建議項(xiàng)目名稱 雷達(dá)回波模擬器校準(zhǔn)規(guī)范制定或修訂■制定□修訂被修訂計(jì)量技術(shù)規(guī)范號(hào)/計(jì)量技術(shù)規(guī)范□檢定規(guī)程計(jì)量技術(shù)規(guī)■重點(diǎn)性質(zhì)■校準(zhǔn)規(guī)范范類別□基礎(chǔ)主要起草單位聯(lián)系人聯(lián)系電話任務(wù)年限申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)參加單位/具備的特點(diǎn) □安全□節(jié)能□環(huán)?!鲎灾鲃?chuàng)新□其他___自主創(chuàng)新等方面的特點(diǎn)和發(fā)揮的作用,解決行業(yè)、產(chǎn)業(yè)的問題和必要性、迫切性。雷達(dá)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、交通領(lǐng)域,尤其是隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,對(duì)于車載毫米波雷達(dá)等的要求越來越高。雷達(dá)回波模擬器在雷達(dá)系統(tǒng)的性能測(cè)試中有著廣泛的應(yīng)用,能夠模擬復(fù)雜場(chǎng)景下多目標(biāo)回波信號(hào),能夠完成對(duì)多種雷達(dá)主要性能指標(biāo)的測(cè)試,是雷目的、意義和達(dá)產(chǎn)品在研發(fā)、推廣及商用過程中的一種必不可少的測(cè)試設(shè)備。必要性目前國(guó)內(nèi)外多家廠商已研制出雷達(dá)回波模擬器,并且隨著雷達(dá)的發(fā)展,必將大量應(yīng)用于國(guó)內(nèi)的一些設(shè)備研發(fā)中心等,以便于對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)行性能測(cè)試和質(zhì)量控制。其量值準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到雷達(dá)產(chǎn)品是否準(zhǔn)確和可靠,然而目前并沒有相應(yīng)的校準(zhǔn)規(guī)范,因此制定雷達(dá)回波模擬器校準(zhǔn)規(guī)范十分必要。先進(jìn)性和亮點(diǎn),社會(huì)效益和推廣應(yīng)用場(chǎng)景法規(guī)項(xiàng)目完成后,可繼續(xù)開展對(duì)雷達(dá)回波模擬器的校準(zhǔn)工作,對(duì)控制雷達(dá)產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量提供技術(shù)保障,同時(shí)也能夠促使我國(guó)毫使用的數(shù)量眾多的雷達(dá)回波模擬器將會(huì)送到分布在各省市的計(jì)量同時(shí)在儀器質(zhì)量把關(guān)和促使檢定工作有法可依等方面也能夠產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。查新結(jié)果目前沒有相應(yīng)的校準(zhǔn)規(guī)范,因此制定雷達(dá)回波模擬器校準(zhǔn)規(guī)范十分必要。一、計(jì)量技術(shù)規(guī)范的適用范圍:雷達(dá)回波模擬器。(注明儀器型號(hào))典型儀器:VRTE范圍和主要計(jì)量特性

計(jì)量特性的技術(shù)指標(biāo)為:頻率1.1頻率范圍:(24~25)GHz,(76~81)GHz1.2頻率準(zhǔn)確度:±1×10-6功率功率電平范圍:-68dBm~22dBm3距離模擬1m物理距離)+3~300m()4速度模擬4.1速度范圍:-500km/h~500km/h4.2速度最大允許誤差:±1km/h三、主要測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo);頻譜分析儀頻率范圍:20GHz~90GHz電平測(cè)量范圍:-130dBm~+30dBm單邊帶相位噪聲:<-125dBc/Hz(偏置頻率1MHz)功率計(jì)頻率范圍:20GHz~81GHz功率范圍:-30dBm~30dBm示波器速率:25Gbps瞬態(tài)響應(yīng):<20ps信號(hào)發(fā)生器頻率范圍:20GHz~90GHz電平范圍:-120dBm~+10dBm發(fā)射、接收天線天線增益:≥20dB四、主要計(jì)量項(xiàng)目的技術(shù)原理頻率儀器連接如圖1所示,使用頻率計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)。被校雷達(dá)回波模擬器 頻率計(jì) 參考頻標(biāo)1頻率校準(zhǔn)功率儀器連接如圖2所示,使用功率計(jì)/頻譜分析儀進(jìn)行校準(zhǔn)。被校雷達(dá)回波模擬器 功率計(jì)/頻譜分析儀2功率校準(zhǔn)距離模擬3雷達(dá)回波模擬器處理后的信號(hào),基于時(shí)延計(jì)算距離。信號(hào)發(fā)生器 被校雷達(dá)回波模擬器 示波器3距離校準(zhǔn)速度模擬4信號(hào)發(fā)生器 被校雷達(dá)回波模擬器 頻譜分析儀4速度校準(zhǔn)水平 □國(guó)際先進(jìn) ■國(guó)內(nèi)先進(jìn)雷達(dá)回波模擬器目前主流廠商仍為國(guó)外的知名儀表國(guó)內(nèi)外情況簡(jiǎn)要說明

如北京理工雷科前已正式推出了可支持毫米波頻段的車主要 技術(shù)(簽字、蓋公章)起草 委員單位 會(huì)

(蓋公章)

部委托支撐單位

(蓋公章)2

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