市政道路的高填方施工綜合方案

word可編輯..市政道路的高填方施工綜合方案word可編輯..創(chuàng)新轉(zhuǎn)化園道路工程〔原科技成果轉(zhuǎn)化區(qū)道路工程)興隆122號路高填方施工方案 編制人:復(fù)核人:審核人:中國建筑一局〔集團(tuán)〕福州路西段等九個工程指揮部二O一六年二月word可編輯..目錄TOC\o"1-3"\h\u62101、編制依據(jù)及原那么 316791

331021、標(biāo)準(zhǔn)

310710

3314972、工程概況 424984 421601 410707 5318813、人員機(jī)械配置及工期安排 513814 513555 613925 7302754、主要施工方法 727579 79995 812573 929010 117716 1330027 149517 1519187 1530990 164459 167547 17580 1824491 18287045、雨季施工措施 1984366、工期保證體系 194940 1927513 2023619 2318723 238287、質(zhì)量保證措施 2422389 241327 269986 265008、夜間施工及照明措施 2711148 2719563 27271529、平安保證體系 2717609 2715442 295769 3032163 3232390 3521238 359037 354224 366320 364470、崩塌、陡坡開挖施工平安處理方法 381256210、環(huán)境保護(hù)與水土保持 3815017 384623 3826383環(huán)境環(huán)衛(wèi)措施 4028522 4213686 439833 441048811、土方機(jī)械使用規(guī)定 441、編制依據(jù)及原那么

1、工程業(yè)主的總要求及工期安排。2、中冶賽迪工程技術(shù)股份公司的天府新區(qū)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化園道路工程興隆122號路道路工程施工設(shè)計文件。3、我公司的招投標(biāo)文件4、現(xiàn)場調(diào)查資料及地勘資料5、當(dāng)?shù)氐慕煌l件6、當(dāng)?shù)氐臍庀笏馁Y料、標(biāo)準(zhǔn)

〔1〕城市道路路基工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)〔CJJ44-91)〔2〕城鎮(zhèn)道路與工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)〔CJJ1-2022〕〔3〕中華人民共和國平安生產(chǎn)法〔4〕建筑施工土石方工程平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JGJ33-2012)〔5〕建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理條例〔6〕建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)

1、認(rèn)真貫徹國家對工程建設(shè)的各項方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。2、遵循該工程施工工藝及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，充分認(rèn)識本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，確保關(guān)鍵路徑、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工按方案完成。3、質(zhì)量是工程的靈魂。采用先進(jìn)、成熟的施工技術(shù)，科學(xué)地制定施工方案和切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，建立健全嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，確保工程質(zhì)量到達(dá)要求。4、編制切實(shí)可行的工期保證措施，合理組織機(jī)械設(shè)備，科學(xué)地安排夜間、雨季、夏季和冬季的施工，使工程施工均衡連續(xù)進(jìn)行。5、平安是根本。沒有平安保障，就沒有工期保障。施工中，我部將制定完善的平安制度和平安保證措施，在平安管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和指揮下，使一切生產(chǎn)活動均處于受控狀態(tài)，確保平安目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6、妥善處理與地方政府、工程公司、監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)乩习傩盏年P(guān)系是各項施工方案按期實(shí)現(xiàn)的前提條件之一。7、制定適用、有效的環(huán)保、文明措施，確保施工符合要求。8、合理規(guī)劃、科學(xué)布局、減少臨時施工用地。2、工程概況興隆122號路位于天府新區(qū)內(nèi)，是天府新區(qū)的南北向中軸線東側(cè)，區(qū)域地理位置優(yōu)勢比較明顯。工程區(qū)位周邊水、電、通訊、交通條件交方便，工程區(qū)供水、能源等條件較好。興隆122號路〔興隆86號路～興隆122號路〕是東西向城市主干路，西起興隆86號路，東至興隆122號路，〔工程計量范圍K0+~K0+〕，紅線寬度為40m。全線共有平曲線3處，最小圓曲線半徑為600m，最大圓曲線半徑為800m。道路全線平交路口4處。本工程高填方路段位于K0+570~K0+670段；總共長度為100m,填方最高高度為:12m。該地段所處地貌單元為鹿溪河一級階地及低山淺丘，地貌簡單，微地貌不發(fā)育。場地所處成都地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)型氣候，其主要特點(diǎn)是：四季清楚、氣候溫和、雨量充分、夏無酷暑、冬少冰雪。主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)椋危危畔?，，年平均風(fēng)壓140pa,最大分壓月250pa，年平均降水量900-1000mm。在鉆孔深度范圍內(nèi)所揭露地層為第四系全新統(tǒng)人工填土層〔Q4me〕、第四系全新統(tǒng)沖洪積層〔Q4al+pl〕、第四系中下更新統(tǒng)冰水沉積層〔Q4-2fgl〕和白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組〔K2j〕。、老舊魚塘、灌溉渠水。場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)上層滯水、松散土層孔隙水及基巖裂隙水，但隨著大氣降水的增多及施工環(huán)境的變化，場地低洼地段可能會分布有會聚于人工填土層內(nèi)的上層滯水，其特征為水量不均，受大氣降水及場地環(huán)境變化影響大。、裂隙發(fā)育地段的基巖裂隙水，富集規(guī)律性較差。。其場地環(huán)境變化影響大。Ⅱ類，對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。3、人員機(jī)械配置及工期安排根據(jù)本工程的工程特點(diǎn)，按照分工明確、突出專業(yè)化施工、確保工程質(zhì)量的原那么。投入具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的路基、路面、涵洞等專業(yè)施工隊參加本工程的施工，配備具有多年公路施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工管理。在施工過程中，一方面，加強(qiáng)施工配套機(jī)械設(shè)備投入，提高機(jī)械化作業(yè)程度，推動勞動生產(chǎn)率的進(jìn)步；另一方面，采取用工彈性制度，根據(jù)工程進(jìn)展進(jìn)行合理安排人員投入。人員配置見下表。人員配置〔人〕序號機(jī)構(gòu)名稱人數(shù)1工程經(jīng)理部42興隆122號路路基作業(yè)隊103平安員14質(zhì)量員15測量員36施工技術(shù)員27其他88合計29按照工程進(jìn)度安排，機(jī)械、設(shè)備分期通過汽車運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場，并根據(jù)工程進(jìn)展情況進(jìn)行調(diào)整。主要機(jī)械、設(shè)備配置表見下表：序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年分額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于部位1挖掘機(jī)CAT2352成都2022145kw800m3/h全過程2山東推土機(jī)SD162山東2009土方3振動壓路機(jī)YZC202202220t全過程4自卸汽車CQ32600210重慶200517t全過程5裝載機(jī)ZL502柳州20073m3全過程6灑水車1長春20226m3全過程7汽車吊QY121浦沅202225t全過程8三葉凸輪沖擊式壓路機(jī)125KJ全過程根據(jù)天府新區(qū)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化園道路工程興隆122號路工程的具體施工部署和方案，高填方路基施工重點(diǎn)監(jiān)控工作，力爭在最短時間內(nèi)施工完成，為其他工程工程施工提供根底。預(yù)計該項工程2022年5月3日～2022年5月18日完成，歷經(jīng)15個工作日。4、主要施工方法〔1〕施工測量依據(jù)根據(jù)設(shè)計提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)與水準(zhǔn)控制原點(diǎn)進(jìn)行引測。根據(jù)設(shè)計要求及設(shè)計圖紙規(guī)定的道路工程坐標(biāo)點(diǎn)，進(jìn)行測量放樣的坐標(biāo)計算。以招標(biāo)文件及圖紙技術(shù)規(guī)程的要求，以及路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定作為本工程的測量精度標(biāo)準(zhǔn)?！?〕平面控制方法1〕首先，采用全站儀對設(shè)計院提供的坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測，并將復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師，以便確定基樁的可靠性。如果復(fù)測后需要調(diào)整，必須將調(diào)整值書面報業(yè)主、監(jiān)理和過控，獲得正式批準(zhǔn)前方可使用。2〕在對基樁復(fù)測的根底上，在通視良好的位置加設(shè)三角網(wǎng)加密樁，確保施工測量的精度。3〕根據(jù)設(shè)計中心線要素，采用全站儀測量復(fù)測中心線和工程結(jié)構(gòu)控制樁的相對位置；采用極坐標(biāo)法投設(shè)道路中心點(diǎn)〔線〕的坐標(biāo)及測量控制樁。投點(diǎn)、放樣時，必須有兩個控制點(diǎn)作為后視點(diǎn)?！?〕高程控制1〕根據(jù)設(shè)計提供的水準(zhǔn)原點(diǎn)，按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)加密引測臨時水準(zhǔn)控制基準(zhǔn)點(diǎn)〔局部與軸線控制點(diǎn)合用〕，標(biāo)高測量遵守設(shè)計要求及標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，測量結(jié)果必須記錄在案。2〕臨時水準(zhǔn)控制點(diǎn)的設(shè)立，對利用軸線控制點(diǎn)的水準(zhǔn)控制點(diǎn)，先進(jìn)行復(fù)測閉合〔每個點(diǎn)必須經(jīng)過兩個以上永久水準(zhǔn)點(diǎn)的校核〕，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后再進(jìn)行加密。3〕根據(jù)道路兩側(cè)的高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)，使用水準(zhǔn)儀往返水準(zhǔn)測量，引測道路施工標(biāo)高控制點(diǎn)。1、路基試驗(yàn)段本工程路基填方工程，為保證施工質(zhì)量，在填筑施工前，應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求，認(rèn)真進(jìn)行基底處理，并進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。試驗(yàn)段樁號為：K0+570～K0+670(全幅路基)，通過試驗(yàn)路段填筑確定。由于該段屬于高填方路基，根據(jù)設(shè)計要求采用三葉凸輪沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓，沖擊碾壓須做實(shí)驗(yàn)以確定碾壓工藝參數(shù)，碾壓遍數(shù)、碾壓速度、及工后沉降等，以指導(dǎo)后續(xù)施工。2、本工程路基填筑優(yōu)先選用挖方中的泥質(zhì)砂巖、砂巖等經(jīng)試驗(yàn)合格后用出合理的壓實(shí)工藝和檢測指標(biāo)，確定填料最正確含水量、分層厚度、碾壓遍數(shù)、施工機(jī)械組織等施工參數(shù)，以指導(dǎo)該路段的填筑施工。路基填料，填料最大粒徑小于100～150mm。路基土石方填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合為輔。配置足夠數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車裝運(yùn)，推土機(jī)、平地機(jī)整平，振動碾壓實(shí)。為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段〞、“四區(qū)段〞、“八流程〞的作業(yè)程序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工驗(yàn)收階段；四區(qū)段：填筑區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗(yàn)區(qū)段；八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路面及坡面整修。分層填筑分層填筑路基填筑壓實(shí)工藝流程圖準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段填土區(qū)段土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段攤鋪碾壓灑水晾曬施工準(zhǔn)備基底處理碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基修整路基填筑施工工藝〔大流程〕施工控制標(biāo)志設(shè)置施工控制標(biāo)志設(shè)置填筑技術(shù)交底基層處理攤平重壓刮平人工找平靜〔輕〕壓刮平人工找平靜〔輕〕壓自檢報請監(jiān)理檢驗(yàn)填料含水量測定含水量〔W〕測定含水量〔W〕測定路基輔修施工中水平測量控制合格合格合格路基填筑施工工藝〔小流程〕路堤填筑分段分層作業(yè)網(wǎng)絡(luò)流程路堤填筑分段分層路基填方利用路基挖方中選取的合格材料和外借合格填料作為路堤填料，路床范圍內(nèi)優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，浸水路堤選用浸水性良好的材料填筑。填石路堤施工時控制每層填筑厚度和粒徑，且最大粒徑不得超過層厚的2/3。路基在填筑前應(yīng)對場地進(jìn)行整平夯壓。路基填筑，必須根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑、分層壓實(shí)，分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于8cm。路基應(yīng)到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度、平整度、路拱橫坡度及土基回彈模量后，方能進(jìn)行路面施工。壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實(shí)，應(yīng)注意壓實(shí)順序，并經(jīng)常檢查土的含水量和均勻性。1〕施工過程控制地面處理：在路基施工前，按設(shè)計要求對地面進(jìn)行基底處理，鏟除樹根、草皮和腐植土，局部軟彈的局部，并對既有溝渠撤除回填后碾壓，采用換填合格土料，然后按照基底壓實(shí)度要求壓實(shí)。撤除既有溝渠按實(shí)際收方為準(zhǔn)。對于有坡地面視情況挖成臺階后進(jìn)行填筑碾壓，使其壓實(shí)度到達(dá)設(shè)計要求?？刂扑射伜穸群湍雺罕閿?shù)：按試驗(yàn)段確定的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)控制，設(shè)專人檢查，松鋪厚度檢查采用鋼尺進(jìn)行，碾壓遍數(shù)到達(dá)試驗(yàn)段確定的遍數(shù)要求。嚴(yán)格控制含水量：試驗(yàn)人員每層碾壓前要測定含水量。當(dāng)含水量過小時采用灑水車灑水，含水量過大那么采用推土機(jī)松土器翻松晾曬，以保證含水量接近最正確含水量標(biāo)準(zhǔn)。測量控制：準(zhǔn)確控制路基中線、水平面位置及標(biāo)高，防止欠填或超填，并將路基面標(biāo)高控制在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)，每層碾壓完畢都要進(jìn)行測量。路基填筑質(zhì)量的檢測：路基按試驗(yàn)段確定的參數(shù)填筑完成后，按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢測，主要采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，并詳細(xì)記錄試驗(yàn)結(jié)果。如壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計要求，不得進(jìn)入下道工序施工。2〕分層填筑采用橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法。填筑虛鋪厚度按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行控制。如采用自卸車卸土，根據(jù)車容量計算堆土間距，以便平整時控制厚度均勻。填筑應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行超寬填筑，填筑寬度為50cm。3〕攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪整平，，控制層面無顯著的局部凸凹。平整面做成坡向兩側(cè)2%～4%的橫向排水坡。為有效控制每層虛鋪厚度，初平時用鋼尺或水準(zhǔn)儀檢測每層的虛鋪厚度。4〕灑水、晾曬填料碾壓前控制其含水量在最正確含水量±2%范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時，及時采取灑水車灑水濕潤填料，當(dāng)填料含水量過大，可采用推土機(jī)松土器拉松晾曬的方法。6〕碾壓夯實(shí)碾壓前向現(xiàn)場人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度等。根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，采用20T及以上振動碾進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間〔曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)〕，先慢后快，先靜壓后振動壓的操作程序進(jìn)行碾壓。1、本填方段路基，填筑高度在6～12米之間，按照要求屬于高填方路基，為了減少高填方段路基工后沉降，采用三葉凸輪沖擊式壓路機(jī)對路基分層補(bǔ)強(qiáng)2、沖擊碾壓施工工藝1〕、路段經(jīng)過地基處理及路基壓實(shí)填筑后，進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，。2〕、沖擊碾壓機(jī)械：三葉凸輪沖擊式壓路機(jī)，機(jī)械沖擊碾壓能力25KJ，沖擊碾壓遍數(shù)為15～20遍，具體碾壓遍數(shù)根據(jù)實(shí)驗(yàn)段參數(shù)確定。碾壓參數(shù)為：碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓順序及碾壓沉降等。3〕、碾壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：沖擊碾壓后，壓實(shí)度比正常壓實(shí)提高2～3%，碾壓前后每層控制沉降量4～5%，計6～。4〕、當(dāng)遇以下情況時禁止沖擊碾壓：涵洞(通道)頂填土高度≤5米，構(gòu)造物臺背6米范圍內(nèi)；橋梁構(gòu)筑物臺背外6米范圍內(nèi)；管線覆土小于2米時。按照設(shè)計要求，在高填方路堤頂面路床范圍內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)三層土工格柵，土工格柵鋪筑前應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn)檢測，經(jīng)檢測合格前方可進(jìn)行使用。其存放應(yīng)集中堆放，嚴(yán)禁露天存放，以影響使用壽命。土工格柵上下層填料的粒徑不等大于標(biāo)準(zhǔn)要求，在距格柵層8cm內(nèi)的填料最大粒徑不得大于6cm。土工格柵施工工藝1、鋪筑前應(yīng)檢查場地的平整度，平整度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，且不大于2cm。2、按照設(shè)計規(guī)定的位置，沿路基縱向鋪設(shè)格柵，并注意格柵間聯(lián)結(jié)與拉直平順。格柵縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線接縫或U型釘連接的方法等使格柵連成整體，該段格柵連接使用U型釘連接。格柵間相互搭接寬度不小于20cm,在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料的設(shè)計抗拉強(qiáng)度。格柵嚴(yán)禁扭曲、皺著、重疊，鋪設(shè)時應(yīng)用手拉直平順，。3、填土：在鋪完土工格柵后，應(yīng)及時〔48小時內(nèi)〕填筑填料，每層填筑應(yīng)按“先中間，后兩邊〞的原那么對稱填筑，嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在以攤鋪完成的土面上，卸土高度不大于1米，一切車輛、施工機(jī)械禁止在已鋪好后的格柵上行走，只允許沿路堤軸線方向在土面上行走。4、反卷格柵：在第一層填土到達(dá)厚度并碾壓密實(shí)后，格柵反卷回包2米綁扎于上一層格柵上，并人工錨固，，保護(hù)格柵防止人為破壞。5、按上述工序鋪筑第一層格柵，并按同樣方法步驟鋪設(shè)其他各層格柵，所有格柵鋪筑完成后，即可進(jìn)行上部路堤填筑。6、格柵鋪設(shè)的位置詳見設(shè)計圖，格柵技術(shù)指標(biāo)為：抗拉強(qiáng)度≥80KN/m,斷裂延伸率≤5%。按照設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求，該段高填方路基須進(jìn)行沉降觀測。沉降觀測斷面的布置為K0+600。沉降觀測儀標(biāo)平面布置圖見以下列圖：高路堤穩(wěn)定和沉降觀測、現(xiàn)場觀測儀標(biāo)布設(shè)見以下列圖高路堤沉降觀測儀標(biāo)立面布置圖見以下列圖：1〕、每一斷面的觀測點(diǎn)應(yīng)集中布置在垂直路堤中線的橫軸上，當(dāng)觀測點(diǎn)多面橫軸上無法布設(shè)時，應(yīng)緊靠軸線兩側(cè)布設(shè)，并注意保護(hù)設(shè)置觀測點(diǎn)。2〕、路堤施工中實(shí)行動態(tài)觀測監(jiān)控，根據(jù)施工過程中反響的信息驗(yàn)證，控制施工速度，同時分析路堤的工后沉降量，以確定路面鋪筑時間。3〕、一般路堤每隔100米設(shè)置沉降觀測斷面。4〕、沉降觀測記錄按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，每日觀測量和累計觀測量當(dāng)超過標(biāo)準(zhǔn)要求時，應(yīng)停止路基填筑或控制填筑速度。5〕、在填筑施工時嚴(yán)禁損壞觀測設(shè)施。觀測記錄應(yīng)按設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行記錄，嚴(yán)禁弄虛作假。高填方施工時應(yīng)控制填筑速度和填筑厚度。1〕、沉降板的埋置：沉降板位Q235鋼板，尺寸為50cm*50cm，厚8mm，鋼板中心用HRB400Φ25mm鋼筋與鋼板焊接成整體，鋼筋外套直徑為50mmPVC塑料管，鋼筋外露5cm,以便沉降觀測，鋼板放置于換填的設(shè)計標(biāo)高處，根據(jù)路基的填筑，鋼筋和塑料管逐層增加，塑料管上用紅油漆劃出30cm的標(biāo)記以控制填筑層厚。2〕、水平位移樁按設(shè)計要求布設(shè)，沉降觀測樁的幾何尺寸為20cm*20cm*150cm,為C30鋼筋砼，樁內(nèi)布設(shè)4根長140cm的HRB400Φ10mm鋼筋，箍筋為一級?8@20cm布置。沉降觀測樁埋置深度為130cm,外露20cm觀測樁頂部劃刻十字絲標(biāo)志，并用紅油漆涂抹，以便于觀測。在路堤應(yīng)每天觀測一次〔松土及松軟土早晚一次〕，各種原因暫時停工期間，前2天每天觀測一次，以后每三天觀測一次。施工完成后，前15天內(nèi)每3天觀測一次，第15-30天每星期觀測一次，第30-90天每15天觀測一次，以后每個月觀測一次。沉降觀測兩次連續(xù)觀測的沉降差值大于4mm時應(yīng)加密觀測頻次。測量數(shù)據(jù)突變時，每天觀測2-3次。裂縫的觀測周期，應(yīng)根據(jù)裂縫變化速度確定。裂縫初期可每半個月觀測一次，根本穩(wěn)定后宜每月觀測一次，當(dāng)發(fā)現(xiàn)裂縫加大時應(yīng)及時增加觀測次數(shù)，必要時應(yīng)持續(xù)觀測。實(shí)際工作進(jìn)行時，觀測時間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。沉降觀測外業(yè)測量按四等水準(zhǔn)要求進(jìn)行測量，毫米，，沉降量精確到1毫米。位移觀測的控制標(biāo)準(zhǔn)為邊樁水平位移5毫米/天，豎向位移10毫米/天，路基中心沉降板沉降量10毫米/天。其工后沉降量不能大于100毫米。在填筑過程中出現(xiàn)沉降速率大于以上值時，那么要求施工單位停止填筑，同時加大觀測頻次，觀察其沉降量。假設(shè)沉降量急劇增加，那么需同設(shè)計單位聯(lián)系，對此處地質(zhì)進(jìn)行復(fù)核。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查以及天府新區(qū)“三縱一橫〞市政工程設(shè)計技術(shù)導(dǎo)那么討論稿2012-5資料，結(jié)合成都市天府新區(qū)建設(shè)生態(tài)園林城市的規(guī)劃要求，路基邊坡按穩(wěn)定邊坡坡率，進(jìn)行綠化防護(hù)處理。1、路堤邊坡填方路基邊坡設(shè)計表邊坡高度〔H〕填土〔或土石混填〕路基H≤6mH>6m上部6m邊坡1:1.5，下部邊坡1:；路面下6m處設(shè)置一級平臺，平臺寬為2m。為到達(dá)美觀的效果，邊坡修飾時可利用超寬碾壓削坡，將邊坡做成弧形。路基完成填筑后，及時進(jìn)行邊坡防護(hù)施工，邊坡防護(hù)應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行，當(dāng)無法及時進(jìn)行應(yīng)采用防水土工布布進(jìn)行遮擋，防止雨水沖刷邊坡。路基排水結(jié)合橋涵等排水設(shè)備，并與自然溝槽水系形成合理網(wǎng)絡(luò)，同時考慮當(dāng)?shù)剞r(nóng)田水利設(shè)施，不使農(nóng)田失灌或沖毀，不使水源保護(hù)污染。路基施工時，根據(jù)測量放樣，確定開挖面時，開挖臨時排水溝，以保證路基施工時不被雨水浸泡，路基填筑時，形成路拱做成1:4的反坡，邊坡開挖時根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，坡頂及時開挖截水溝，以使邊坡不被雨水沖刷，保證邊坡的穩(wěn)定。路基成型時，根據(jù)設(shè)計要求及時修建排水溝。排水溝根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行修筑，排水溝的幾何尺寸、型號必須滿足設(shè)計要求，做到內(nèi)實(shí)外美。5、雨季施工措施為保證雨季施工的質(zhì)量、平安以及工期進(jìn)度，工程部應(yīng)實(shí)行雨季干部值班制度，積極與當(dāng)?shù)厮?、氣象部門取得聯(lián)系，及時了解當(dāng)?shù)厮?、氣象資料為施工做好準(zhǔn)備?！?〕根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y料以及調(diào)查施工現(xiàn)場排水情況，在雨季來臨前做好溝渠改建和截水設(shè)施，保證雨季施工的現(xiàn)場排水問題?！?〕雨季施工要適當(dāng)控制工作面的大小，嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天大面積填筑非滲水土的路堤各部填層?！?〕填筑路基時，要做隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓，并在雨前或收工前將松方碾壓密實(shí)、平整、防止集水浸泡路基。〔4〕雨季施工的每一壓實(shí)層面均應(yīng)作成2～3%的橫坡進(jìn)行壓實(shí)，便于工作面的排水。〔5〕備足彩條布等防雨材料，以便大雨時對路基的鋪蓋，減少雨水對路基的沖刷?！?〕當(dāng)粘土地面含水量已接近或超過塑限時，嚴(yán)禁運(yùn)輸機(jī)械在此地面上行駛，以免增加施工排水、曬干的困難。如已成為泥濘土，可用推土機(jī)推到場地的一側(cè)，使地面露出較干的土層，以便機(jī)械繼續(xù)施工。6、工期保證體系為保證總工期的實(shí)現(xiàn)，建立精干高效的現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)。由責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有特長的骨干人員組成干練務(wù)實(shí)的工程部。并成立由工程經(jīng)理任組長，常務(wù)副經(jīng)理和總工程師任副組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。保證工期的管理組織機(jī)構(gòu)見“工程工期保證組織體系框圖〞。工期保證組織體系框圖為保證工程順利按業(yè)主要求的工期完成。工程部及各工程部均建立了完善的工期保證體系，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、措施上保證工程施工工期?！?〕快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項生產(chǎn)要求的設(shè)備，抓住有利施工季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。〔2〕精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)，實(shí)行動態(tài)管理，及時調(diào)整各分項工程的進(jìn)度方案和機(jī)械、勞動配置?！?〕實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格方案、檢查、考核與獎懲制度；加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作，及時解決問題，提高工作效率。〔4〕嚴(yán)密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時掀起施工高潮?！?〕難點(diǎn)工程采取早安排、早施工、穩(wěn)扎穩(wěn)打、平安作業(yè)的施工安排，重點(diǎn)工程單獨(dú)編制施工組織設(shè)計，特殊配置人力及物力、確保重點(diǎn)工程的施工進(jìn)度，從而保證工期?！?〕選調(diào)技術(shù)全面、管理能力強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)總包部及各標(biāo)段工程管理和技術(shù)工作。施工隊伍抽調(diào)施工能力強(qiáng)的專業(yè)隊伍，實(shí)行專業(yè)化施工?！?〕借鑒國內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化方案管理。施工方案對保證工期是重點(diǎn)，施工方案必須重視各工序之間的接口。〔3〕精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)，實(shí)行動態(tài)管理，根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件及時調(diào)整，以滿足新建鐵路技術(shù)條件的要求。及時調(diào)整各分項工程的進(jìn)度方案和機(jī)械設(shè)備、勞動力配置。〔4〕工程正式施工前，對全體參建人員進(jìn)行技術(shù)和施工工藝操作培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新方法，確保施工人員熟練掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)、檢驗(yàn)檢測方法、質(zhì)量控制和保證措施、施工組織程序和主要機(jī)具設(shè)備使用性能，提高施工技術(shù)水平和科技含量，不斷加快施工進(jìn)度?！?〕實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格方案、檢查、考核與獎懲制度；定期召開工程管理會議，協(xié)調(diào)現(xiàn)場工序接口，加強(qiáng)施工調(diào)度工作，及時解決問題，使各項工作得以按方案推進(jìn)?！?〕強(qiáng)過程控制，及時解決問題，防止擱置延誤。一、施工準(zhǔn)備的充分性保證工期本工程施工，一要取得地方各部門的理解、支持、配合，在協(xié)調(diào)中要有超前意識；二要對施工方案、沉降控制等重大問題提前考慮，解決技術(shù)難題，確保施工順利實(shí)施；三要及早進(jìn)場，做好開工前的各項準(zhǔn)備工作；四要高標(biāo)準(zhǔn)修建臨時工程設(shè)施，重點(diǎn)抓住通路、通電、通水及生產(chǎn)和生活房屋建設(shè)，同時做好征地拆遷工作，縮短施工準(zhǔn)備時間，迅速掀起施工生產(chǎn)高潮。二、以技術(shù)裝備的先進(jìn)性保證工期〔1〕以施工組織的嚴(yán)密性保證工期成立有豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)的工程組織機(jī)構(gòu)，組織人員提前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)與現(xiàn)場調(diào)查，充分細(xì)致的做好上場開工前的準(zhǔn)備工作，快速組織進(jìn)場；精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計，并按施工組織設(shè)計要求配齊生產(chǎn)要素；精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，以保證每個關(guān)鍵環(huán)節(jié)和階段工期目標(biāo)為前提來保證總體工期。適時進(jìn)行方案優(yōu)化、技術(shù)效勞和課題攻關(guān)?！?〕以平安質(zhì)量的平穩(wěn)性保證工期抓質(zhì)量、保平安、促進(jìn)度，確保不出現(xiàn)任何平安質(zhì)量事故，保證施工按方案進(jìn)行。在場地平安、設(shè)備平安、交通平安、技術(shù)方案的科學(xué)性等方面制定嚴(yán)密管理措施。〔3〕協(xié)調(diào)社會及周邊關(guān)系保證工期施工前，調(diào)查附近地區(qū)機(jī)關(guān)、居民、企業(yè)分布狀況及作息時間、生活習(xí)慣和交通情況。施工時做好安排，減少對交通、居民、機(jī)關(guān)干擾，得到他們的支持，確保工程順利進(jìn)行。積極主動同當(dāng)?shù)馗骷壵?，有關(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商，在開工前辦好申請、審批或簽訂合同、協(xié)議等手續(xù)，以免引起有關(guān)部門的強(qiáng)制停工，造成工期損失。7、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系的設(shè)置質(zhì)量保證體系是按科學(xué)的程序運(yùn)轉(zhuǎn)，其運(yùn)轉(zhuǎn)的根本方式是PDCA的循環(huán)管理活動，它是通過方案、實(shí)施、檢查、處理四個階段把經(jīng)營和生產(chǎn)過程的質(zhì)量有機(jī)地聯(lián)系起來，而形成一個高效的體系來保證施工質(zhì)量到達(dá)工程質(zhì)量的保證。工程施工以“科學(xué)管理，精心施工，質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，顧客滿意〞為方針，確保工程質(zhì)量為優(yōu)良工程，單元工程合格率100%，優(yōu)良率為90%；分部工程合格率100%，優(yōu)良率90%，施工中不出現(xiàn)重大質(zhì)量事故。確保市優(yōu)，同時確保獲“用戶滿意工程〞稱號。牢固樹立“質(zhì)量是企業(yè)的生命〞和“為用戶效勞〞的思想，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，對全體員工進(jìn)行質(zhì)量意識教育。組建質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)和技術(shù)攻關(guān)。按ISO9002體系運(yùn)行文件的要求建立質(zhì)量保證組織體系，設(shè)立專職質(zhì)檢員和成品保護(hù)管理員崗位，建立崗位責(zé)任制，并建立相應(yīng)的臺帳，公司領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常檢查質(zhì)量保證體系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。1、實(shí)行全體員工崗位責(zé)任制，明確每個員工自己工作范圍內(nèi)工程質(zhì)量方面的責(zé)任、權(quán)力和利益，重獎優(yōu)質(zhì)、嚴(yán)懲劣質(zhì)，確保每個員工的工作質(zhì)量，以此來保證工程質(zhì)量。2、嚴(yán)格施工過程質(zhì)量控制工作，確保工程質(zhì)量。組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，會審設(shè)計圖紙、文件，充分理解設(shè)計意圖，嚴(yán)格按設(shè)計操作規(guī)程和業(yè)主或監(jiān)理工程師具體要求組織施工。做到各分項工程開工前有詳細(xì)的施工方案、方法和技術(shù)交底，施工操作有施工工藝和施工操作規(guī)程作指導(dǎo)，技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)有圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)文件和業(yè)主、監(jiān)理工程師的具體要求，施工過程中有完整的檢查簽認(rèn)表格、施工日記及工程月報，確保每一道工序施工過程質(zhì)量控制及原材料質(zhì)量控制來保證工程工程質(zhì)量。3、加強(qiáng)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)考核工作，做到關(guān)鍵技術(shù)工種必須持證上崗，并選派經(jīng)驗(yàn)豐富、能力強(qiáng)、技術(shù)水平高的工人技師擔(dān)任班組長，作業(yè)隊長。4、結(jié)合工程實(shí)際積極開展技術(shù)、質(zhì)量攻關(guān)活動，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，用新的施工技術(shù)、新的施工工藝、新的施工方法、新設(shè)備、新材料確保工程質(zhì)量優(yōu)良。5、與監(jiān)理工程師密切合作，整體施工全過程必須嚴(yán)格置于監(jiān)理工程師監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、簽認(rèn)下進(jìn)行，堅決做到按圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求組織施工。6、雨季、汛期、高溫及寒冷等特殊環(huán)境下，加強(qiáng)與氣象部門之間的聯(lián)系，視天氣、氣候變化組織施工并采取必備措施確保特殊環(huán)境下施工質(zhì)量。7、實(shí)行質(zhì)量一票否決制。8、夜間施工及照明措施為保證施工的順利進(jìn)行，防止平安施工的發(fā)生，制定以下措施1、所有夜間施工作業(yè)人員一律不得酒后上崗作業(yè)。2、嚴(yán)禁穿著拖鞋、短褲上崗作業(yè)3、夜間行駛車輛燈光、制動設(shè)備良好4、派遣專人巡查路況5、機(jī)械、車輛作業(yè)須有專人指揮6、夜間施工作業(yè)應(yīng)配備照明設(shè)施1、照明設(shè)施必須配備專職電工，專職電工必須身體狀況良好2、照明設(shè)施須有專職電工檢查線路，線路不得有漏電現(xiàn)象3、照明設(shè)施必須有防雷、防電、防雨措施4、照明線路須滿足國家、地方等相關(guān)規(guī)定要求9、平安保證體系〔1〕實(shí)現(xiàn)人身死亡事故“零目標(biāo)〞，杜絕重、特大事故發(fā)生；〔2〕無重大人身傷亡事故；〔3〕無重大機(jī)械設(shè)和設(shè)備損壞事故；〔4〕無重大火災(zāi)事故，特大交通事故；〔5〕無重大環(huán)境污染事故和重大垮塌事故；平安保證體圖為加強(qiáng)現(xiàn)場平安施工管理工作，由工程經(jīng)理負(fù)責(zé)，在施工前對全體參與施工人員進(jìn)行全面的平安生產(chǎn)教育，全面進(jìn)行平安施工交底，并制訂平安專項施工方案，在施工過程中認(rèn)真按照各項平安操作規(guī)程及瀘州市公路工程管理規(guī)定，杜絕各種平安事故的發(fā)生，以保證平安施工的順利進(jìn)行?！?〕參加施工的人員必須熟知本工種的平安操作規(guī)程，在操作規(guī)程中嚴(yán)格遵守，聽眾指揮。〔2〕施工現(xiàn)場必須設(shè)各種平安標(biāo)志。路口槽邊設(shè)紅燈、護(hù)欄、路擋。設(shè)專人現(xiàn)場巡回檢查。〔3〕每周工地負(fù)責(zé)人對工地的機(jī)械設(shè)備、電氣進(jìn)行檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決?！?〕加強(qiáng)電器管理工作，生產(chǎn)、生活用電線路架設(shè)合理，做好防觸電工作。各種電氣開關(guān)設(shè)備的金屬外殼有接零保護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行“五線制〞供電。〔5〕現(xiàn)場生活點(diǎn)做好防火措施，備有消防工具等消防器材，消防器材齊全，有效，消防責(zé)任落實(shí)到人，固定和流動值班相結(jié)合，要有當(dāng)?shù)嘏沙鏊霞?、火警、匪警的號碼?！?〕溝槽作業(yè)時，要戴平安帽。上下溝橫的立梯應(yīng)支穩(wěn)支牢嚴(yán)禁從撐木或乘吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備等上下溝槽。通過溝槽，應(yīng)走便橋，嚴(yán)禁跨越。工間嚴(yán)禁在槽內(nèi)休息；工作中不得碰撞支撐，特別是機(jī)械作業(yè)應(yīng)特別注意。松動支撐應(yīng)用時加固?！?〕溝槽、高處作業(yè)應(yīng)設(shè)穩(wěn)固立梯，立梯不得缺擋或墊高使用，上端要扎牢，下端應(yīng)有防滑措施?！?〕施工前，要檢查溝槽壁有無裂縫，支撐有無松動和脫落，支架、架空支架是否安裝牢固，所有機(jī)具是否平安可靠?！?〕溝槽兩側(cè)須設(shè)護(hù)欄，重點(diǎn)路段除設(shè)護(hù)欄外同時應(yīng)掛平安網(wǎng)，夜間施工應(yīng)有足夠的照明，重點(diǎn)路口應(yīng)設(shè)警示燈防止行人和自行車撞入溝槽?！?0〕施工隊設(shè)專人對現(xiàn)場清理保護(hù)?，F(xiàn)場做到三通一平?！?1〕經(jīng)常組織平安檢查工作，以增強(qiáng)施工人員的平安意識，設(shè)專職人員負(fù)責(zé)平安工作，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正處理?！?2〕貫徹執(zhí)行平安生產(chǎn)責(zé)任制、做到分組負(fù)責(zé)，分片負(fù)責(zé)，事事有人負(fù)責(zé)，時時有人負(fù)責(zé)，把平安工作貫徹到各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并與民工隊伍簽定平安合同或協(xié)議，明確責(zé)任?！?3〕高處作業(yè)必須設(shè)置平安網(wǎng)、護(hù)欄，施工危險部位設(shè)置警示牌，以提醒施工及工作人員的注意?！?4〕建立由工程經(jīng)理和工程專職保衛(wèi)員主管、各單位工程工程負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)員配合的保衛(wèi)組織體系。將保衛(wèi)工作系統(tǒng)，責(zé)任化，形成由工程經(jīng)理部，工程分部，施工作業(yè)隊三級管理的保衛(wèi)網(wǎng)絡(luò)。〔15〕結(jié)合所處施工區(qū)域的實(shí)際情況及民風(fēng)民俗，由工程經(jīng)理部制定保衛(wèi)工作管理規(guī)定，防火工作管理規(guī)定和交通平安管理規(guī)定三項保衛(wèi)制度，將整個工程的保衛(wèi)管理工作制度化。同時，各工程分部要結(jié)合自己的施工范圍及實(shí)際情況，制定更為詳細(xì)的保衛(wèi)管理制度，上報工程經(jīng)理部并落實(shí)到實(shí)際工作中去。〔16〕對工程全體職工經(jīng)常性的進(jìn)行法制教育和法制宣傳，增強(qiáng)職工的法制觀念和保衛(wèi)防范意識，讓職工自覺遵守的各項規(guī)章制度。尤其是當(dāng)?shù)貐^(qū)政府及管理部門的有關(guān)治安保衛(wèi)方面的規(guī)定。組織職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，保證與群眾建立友好的關(guān)系?！?7〕工程經(jīng)理部和分部保衛(wèi)人員要定期對施工路段的消防、保衛(wèi)、交通平安等項工作進(jìn)行檢查。對發(fā)現(xiàn)的各項隱患及時給予整改，當(dāng)時無法整改的，要制定臨時防護(hù)措施，進(jìn)行專項登記研究，制定出切實(shí)可行的解決方法?！?8〕各類電器使用的箱閘必須設(shè)置漏電保護(hù)器，負(fù)責(zé)電器操作的人員配備絕緣鞋和絕緣手套以防觸電防人。〔19〕為保證保衛(wèi)防范制度的充分落實(shí)與實(shí)施，工程經(jīng)理部將制定獎懲制度，對保衛(wèi)工作成績突出的個人進(jìn)行物質(zhì)和精神獎勵，對于違反規(guī)定的個人，將視情節(jié)輕重，給予不同程度經(jīng)濟(jì)或紀(jì)律處分，確保做到獎懲清楚。1、保證施工平安、人身及設(shè)備平安措施把施工平安方案、管理系統(tǒng)、防護(hù)措施納入施工組織設(shè)計，對技術(shù)復(fù)雜的工程編制專項施工平安技術(shù)措施，并根據(jù)工程特點(diǎn)制定平安操作規(guī)程。嚴(yán)格按照有關(guān)勞動保護(hù)法律、法規(guī)有關(guān)勞動保護(hù)條例規(guī)定及建設(shè)單位、上級主管部門有關(guān)平安生產(chǎn)的要求執(zhí)行，備足平安防護(hù)用品。做到平安為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須平安。所有員工上崗前做到崗前培訓(xùn)，持證上崗，特殊工種重點(diǎn)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)合格的非專業(yè)人員不從事本崗位工作，并同時經(jīng)常性地進(jìn)行平安知識的教育培訓(xùn)、考核，不合格者不上崗。在施工中嚴(yán)格按照操作規(guī)程、規(guī)那么作業(yè)，不違章指揮和作業(yè)，對違章者嚴(yán)肅處理。對復(fù)雜的工序作業(yè)做好組織工作，密切配合，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的平安警示標(biāo)志和可靠的防護(hù)設(shè)施，必要時設(shè)專人防護(hù)。平安重點(diǎn)作業(yè)工程完工后未經(jīng)專職安檢員檢查許可，任何人不擅自撤離平安防護(hù)標(biāo)志、設(shè)施和人員。所有作業(yè)人員做到崗前不飲酒，酒后不上崗。所有機(jī)動車輛始終保持完好狀態(tài)，不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，并經(jīng)常檢修，定期保養(yǎng)。加強(qiáng)施工生產(chǎn)和生活用電管理，由電工專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一布線，不私自拉線。不使用裸線和地上拖拉電線，閘刀開關(guān)裝匣上鎖，并設(shè)置遮雨棚，做到“一機(jī)一閘一保險〞。配置平安防火器材，遵守防火法規(guī)，提高全員防火意識，防止火災(zāi)事故發(fā)生。2、保證路基工程施工平安技術(shù)措施路基施工地段地下發(fā)現(xiàn)不明管道、線纜時及時與有關(guān)部門聯(lián)系，在征得有關(guān)部門同意并確認(rèn)作好臨時防護(hù)后再繼續(xù)施工。雨季施工時，備齊備足必要的搶修材料，及時排除積水保證工程平安。軟土路基施工過程中及施工完成后，加強(qiáng)沉降觀測，據(jù)以調(diào)整施工安排，保證路基施工中人員、設(shè)備、工程平安及后續(xù)專業(yè)施工平安。所有施工車輛保證始終處于完好狀態(tài)，所有駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作訓(xùn)練，確保施工平安有序進(jìn)行。3、防洪、防汛措施隊部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)組，工區(qū)成立防汛抗洪搶險小分隊，負(fù)責(zé)本單位的防洪工作。洪汛期之前，對本單位駐地、工地、料庫、料場、設(shè)備存放場、工程結(jié)構(gòu)物、臨時設(shè)施進(jìn)行全面檢查，了解水情和排水情況，查看有無水害隱患。對破壞路基原有植被、護(hù)坡、擋墻和排水系統(tǒng)等影響路基穩(wěn)定和侵占河道、阻礙排洪的工程，會同有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場聯(lián)合檢查，共同確定必須處理的工程，發(fā)現(xiàn)易受水害的隱患，限期解決。在汛期施工用的機(jī)具、材料、設(shè)備等，放置在不易被水淹沒的高處。因施工需要或地形限制必須設(shè)在河灘和低凹地時，采取措施防止被水淹和洪水沖走。與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報，掌握雨汛情況，做到心中有數(shù)，一旦遇有災(zāi)害性天氣和水情，及時作出部署。本著有備無患的原那么，針對本工程防汛重點(diǎn)，準(zhǔn)備充足的防汛物資、器具、運(yùn)輸工具及勞力等，專庫存放，專人保管，防汛物資非防洪不準(zhǔn)動用。防汛期間，領(lǐng)導(dǎo)干部24小時輪流值班。防汛重點(diǎn)施工工程設(shè)專用通訊工具，保持與工程所在地區(qū)防汛單位的聯(lián)系暢通，以便及時了解現(xiàn)場情況。堅決服從工程所在地區(qū)防汛單位的領(lǐng)導(dǎo)。4、治安、消防措施在施工中積極主動與地方政府、公安機(jī)關(guān)聯(lián)系，配合解決好路地糾紛、施工干擾、消防、治安防范等工作。治安消防工作堅持預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，保證施工過程人員、設(shè)備、周圍群眾和工程實(shí)體的平安。在工程區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的各類案件，做到及時報告現(xiàn)場保衛(wèi)機(jī)構(gòu)和屬地公安機(jī)關(guān)，并積極配合，認(rèn)真處理。對施工現(xiàn)場的貴重物資、重要器材和大型設(shè)備，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)制度，設(shè)置防護(hù)設(shè)施和報警裝置，防止物質(zhì)被哄搶、盜竊或破壞。廣泛開展法制宣傳和“四防〞教育，提高廣闊職工群眾保衛(wèi)工程建設(shè)和遵紀(jì)守法的自覺性。駐地、施工現(xiàn)場和關(guān)鍵部位，按規(guī)定配備充足的消防器材，并定期檢查，保證器材處于完好狀態(tài)。每月定期進(jìn)行防火、防盜、防爆為中心的平安檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)隱患及時進(jìn)行整改。堅持“平安第一、預(yù)防為主〞、“保護(hù)人員平安優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先〞的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)〞的原那么。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更平安的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按方案有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地防止或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分表達(dá)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神〞。由于興隆122號路分項施工較多，機(jī)械作業(yè)設(shè)備使用量大，施工中交叉作業(yè)，易發(fā)生機(jī)械傷害事故。地質(zhì)、地形復(fù)雜，全線路塹，易發(fā)生滑坍事故。1、廣泛開展平安生產(chǎn)的宣傳教育，使全體員工真正認(rèn)識到平安生產(chǎn)的重要性和必要性，懂得平安生產(chǎn)的科學(xué)知識，牢固樹立平安第一的思想，自覺地遵守各項平安生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度。并建立平安教育考核制度，考核成績要記入人員檔案。2、機(jī)操工、起重工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)動車輛司機(jī)等特殊工種工人要經(jīng)專門培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格持證后，方可上崗作業(yè)。3、高填方、深挖方必須有現(xiàn)場指揮管理人員指揮。4、加強(qiáng)平安技術(shù)交底，明確作業(yè)工點(diǎn)的危險點(diǎn)及預(yù)防措施，應(yīng)注意的平安事項，相應(yīng)的平安操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。交底采用書面形式，保存平安交底簽字記錄。5、雨季施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及工程實(shí)際情況，做好防洪澇工作。〔1〕應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急救援指揮中心，指揮中心人員：魏新顏、李從文、王靜宇、張宇航、劉克迪、初鵬、程傳亮、張勇、李凱、王良彬、潘軍、黃勇、孫志杰、龔瀟鑒等人?！?〕應(yīng)急救援隊伍成立應(yīng)急救援小組，各施工作業(yè)工點(diǎn)均成立應(yīng)急救援小組，由工點(diǎn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人任組長，專職平安管理人員為副組長，人員由具有豐富施工及搶險經(jīng)驗(yàn)的管理負(fù)責(zé)人員及具有2項以上特種操作技能的工人組成。1、急救小組

職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的醫(yī)療救護(hù)，對事故中的輕傷人員，現(xiàn)場及時進(jìn)行包扎救治，傷情嚴(yán)重的，專人負(fù)責(zé)送至附近醫(yī)院緊急搶救。人員組成：組長：魏新顏副組長：潘軍、黃勇、孫志杰、龔瀟鑒組員：許衛(wèi)亮、李飛、王釗、桑海東、張禮平等人2、現(xiàn)場搶險小組職責(zé)：事故發(fā)生后，現(xiàn)場搶險小組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的處置。根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際情況，分析事故原因，及時制定處理方案，采用加固、搶修或排除事故隱患等措施，有效的遏制事故的蔓延。將事故的損失降到最小，同時防止事故范圍的擴(kuò)大和再次發(fā)生。人員組成：組長：魏新顏副組長：李從文、王靜宇、張宇航組員：劉克迪、程傳亮、張勇、王良彬、潘軍、黃勇、龔瀟鑒等人3、后勤保障組職責(zé)：為了確保事故預(yù)案的順利開啟、實(shí)施，由后勤保障組對事故的上報、事故處理中的通訊聯(lián)系和平安處理應(yīng)急資金提供保證。人員組成：組長：魏新顏組員：張勇、李凱、李從文、王良彬、潘軍、龔瀟鑒等人〔3〕應(yīng)急救援必備設(shè)備和器材發(fā)電照明器材、切割工具、搶險工程車、吊索具、簡單醫(yī)療急救設(shè)施、現(xiàn)場應(yīng)有的事故應(yīng)急所需的物資、工程機(jī)械等?！?〕事故報告和現(xiàn)場保護(hù)事故報告由工程經(jīng)理負(fù)責(zé)。按照平安法規(guī)規(guī)定的時間(24小時內(nèi))，按照規(guī)定的內(nèi)容〔事故的時間、地點(diǎn)、人員傷亡狀況、經(jīng)濟(jì)損失等〕把事故發(fā)生情況向監(jiān)理組、代建指揮部匯報。現(xiàn)場保護(hù)由現(xiàn)場搶險小組負(fù)責(zé)，保護(hù)的內(nèi)容包括交通疏散、警戒、現(xiàn)場物證、受傷人員和決定終止保護(hù)措施等?！?〕通信和聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)急救援之間的聯(lián)絡(luò)和應(yīng)急的設(shè)備設(shè)施的調(diào)動由總工程師容昌俊負(fù)責(zé)?；鹁?19；醫(yī)療急救中心120。、崩塌、陡坡開挖施工平安處理方法1、施工中如遇滑坡、崩塌跡象，立即暫停施工，所有人員和機(jī)械撤至平安地點(diǎn)；做好臨時排水工作，防止地面水流入滑坡體內(nèi)加劇滑坡開展；設(shè)置必要的觀測點(diǎn)，觀測變形體的動態(tài)變化，并做好記錄。2、開挖滑坡體應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面開挖，機(jī)械操作人員應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員擔(dān)任，施工現(xiàn)場必須有管理人員值班。嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)，嚴(yán)防落石傷人。3、滑坡體范圍內(nèi)不得搭建臨時工棚，堆放機(jī)具和居住人員。10、環(huán)境保護(hù)與水土保持以“均衡生產(chǎn)、文明施工、科學(xué)管理〞為指導(dǎo)思想，在合同實(shí)施的同時，同步實(shí)施相應(yīng)的環(huán)保、水保措施，使現(xiàn)場各項環(huán)保、水保目標(biāo)到達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)，滿足合同要求。一、組織結(jié)構(gòu)工程經(jīng)理部由經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師組成領(lǐng)導(dǎo)層。下設(shè)工程部、環(huán)保部、財務(wù)部、物設(shè)部、辦公室、商務(wù)部、實(shí)驗(yàn)室：工程總工工程總工副經(jīng)理副經(jīng)理工工程部安環(huán)保部財商務(wù)部商財務(wù)部辦辦公室試實(shí)驗(yàn)室工程經(jīng)理作業(yè)隊物物設(shè)部工程經(jīng)理各部室具體職能如下：環(huán)保部：負(fù)責(zé)和監(jiān)督施工生產(chǎn)質(zhì)量工作和平安生產(chǎn)作業(yè)；實(shí)驗(yàn)室：負(fù)責(zé)工程部的各類材料檢測及現(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作；商務(wù)部：審核工程部的各類經(jīng)濟(jì)合同，并負(fù)責(zé)驗(yàn)工計價工作；工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)工程部的日常技術(shù)和施工生產(chǎn)管理工作；物設(shè)部：負(fù)責(zé)工程部設(shè)備準(zhǔn)備及物質(zhì)采購工作財務(wù)部：負(fù)責(zé)工程部財務(wù)工作；辦公室：工程部日常管理工作，信息上傳下達(dá)。二、施工隊伍的布置根據(jù)本橋的實(shí)際情況，工程經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)組織本橋的工程施工，并積極主動與地方政府聯(lián)系，取得他們的支持，同時與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位密切配合，搞好施工和協(xié)調(diào)工作。二、管理制度〔1〕規(guī)劃制度根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定施工環(huán)境保護(hù)、水土保持具體安排及相應(yīng)措施?！?〕“三同時〞制度環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與工程同時設(shè)計、同時實(shí)施、同時施工。〔3〕目標(biāo)責(zé)任制工區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)隊及施工環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任書的制定、下達(dá)、實(shí)施和考核工作。環(huán)境環(huán)衛(wèi)措施為了保證環(huán)境，減少施工對環(huán)境的危害，在施工過程中，要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家、成都市政府的有關(guān)環(huán)境的政策、法規(guī)、法律及其招標(biāo)文件中有關(guān)環(huán)保的要求，切實(shí)將環(huán)境保護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處，到達(dá)較好的環(huán)保效果?！?〕組建由工程經(jīng)理部為組長的環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，平安環(huán)保部負(fù)責(zé)實(shí)施，檢查監(jiān)督。〔2〕組織工程全體職工學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法的根底知識，了解環(huán)保工作的意義與重要性，并結(jié)合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)保法規(guī)，開展專題學(xué)習(xí)，讓每位職工均樹立較強(qiáng)的環(huán)保意識?！?〕結(jié)合實(shí)地情況，制定本工程的環(huán)境保護(hù)管理方法，將環(huán)保管理工作標(biāo)準(zhǔn)化，制度化?！?〕加強(qiáng)對施工廢水，污物，生活污水的管理工作。各種垃圾集中堆放，并用汽車運(yùn)送到當(dāng)?shù)乩鴪觯瑖?yán)禁隨便傾倒?！?〕嚴(yán)格控制粉塵污染。砂石等材料運(yùn)輸車全部用帆布苫蓋，水泥用罐裝車輛運(yùn)輸，施工范圍內(nèi)的居民區(qū)地帶，要配備灑水車每日灑水，減少粉塵污染，并設(shè)專人進(jìn)行清潔?！?〕所有施工機(jī)械均采取措施，盡量減少噪聲，并遵守有關(guān)部門對夜間施工的要求。〔7〕在施工中發(fā)現(xiàn)文物、化石等要及時停工，組織人員保護(hù)現(xiàn)場，上報業(yè)主及文化部門聽候處理?！?〕施工場界噪聲控制按GB12523-2022建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)要求?！?〕對可固定的機(jī)械設(shè)備如空壓機(jī)，備用發(fā)電機(jī)設(shè)置等在施工場地建臨時房屋內(nèi)，房屋內(nèi)設(shè)隔音板，使其與外界隔離，最大限度的降低其噪音?！?0〕對噪聲超標(biāo)造成環(huán)境污染的機(jī)械施工，其作業(yè)時間限制在七時至十二時和十四時至二十二時之內(nèi)?！?1〕造成環(huán)境污染的機(jī)械施工，其作業(yè)時間限制在七時至十二時和十四時至二十二時之內(nèi)。〔12〕嚴(yán)格履行各類用地手續(xù)，按劃定的施工場地組織施工，不亂占地、不多占地?！?3〕在施工場地周圍出安民告示，以求得附近居民的理解和配