一崗雙述加氣員崗位描述

公司加氣工崗位描述一、崗位基礎(chǔ)情況我叫***，是xx公司的一名加氣工，我的崗位是加氣工崗，經(jīng)培訓(xùn)合格，取得P5證件，持證上崗。本崗位日常工作地點(diǎn)在吳起加氣站站內(nèi)，崗位實(shí)行倒班制，白中夜三班，白班7:40至15:40，中班15:40至23:40，夜班23:40至7:40。二、崗位溝通關(guān)系我的直接上級(jí)為場站站長。工作內(nèi)容：工作中應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)國家相關(guān)法律法規(guī)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《中華人民共和國石油天然氣管道保護(hù)法》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《安全生產(chǎn)許可證條例》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。崗位職責(zé)1.在站長領(lǐng)導(dǎo)下，做好場站各項(xiàng)工作，確保生產(chǎn)安全。2.嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行加氣的安全操作規(guī)程和工藝流程，拒絕違章操作。3.正確穿戴、使用安全防護(hù)用品用具，負(fù)責(zé)站內(nèi)安全防護(hù)裝置、設(shè)施的日常管理和維護(hù)。4.遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到，不早退，不曠工，不脫崗，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做到接班準(zhǔn)時(shí)，交班詳細(xì)。5.負(fù)責(zé)維持加氣秩序，嚴(yán)格執(zhí)行加氣“八不準(zhǔn)”，順利完成加氣操作，及時(shí)和營業(yè)員交接售氣量和現(xiàn)金。6.負(fù)責(zé)當(dāng)班的安全生產(chǎn)工作。7.嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程和工作標(biāo)準(zhǔn)要求，對場站各類設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，配合做好檢修工作。8.做好崗位工具、用具和消防器材的管理和維護(hù)工作。9.參與各種事故應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。10.負(fù)責(zé)站內(nèi)加氣站各種報(bào)表數(shù)據(jù)內(nèi)容準(zhǔn)確無誤，字跡工整清晰無涂改。11.對待顧客，熱情禮貌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)禁與顧客爭吵。12.有權(quán)制止、糾正他人不安全行為，有權(quán)拒絕違章作業(yè)指令，對危及生命財(cái)產(chǎn)安全的隱患和不安全因素應(yīng)立即向站長報(bào)告并及時(shí)處理。13.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。（二）崗位工作標(biāo)準(zhǔn)1.設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)我承包的設(shè)備是加氣站天然氣加氣機(jī)，由合肥精大儀表股份有限公司提供的加氣裝置。該設(shè)備的相關(guān)技術(shù)參數(shù)為：設(shè)備型號(hào)：NJQ3S-40A-IC設(shè)備廠家：合肥精大儀表股份有限公司電壓范圍：AC220V±15%，，50±1Hz；流量范圍：加氣機(jī)：4～40m3/min；加氣柱：4～150m3/min卸氣柱：4～80m3/min工作壓力：輸入25MPa；輸出20．7MPa；介質(zhì)溫度：-40℃~+60℃；工作溫度：-30℃-+50℃相對濕度：15%～90%安全拉斷閥：拉斷力400N±10N（安全拉斷，并關(guān)斷汽源）單槍額定功率：≤60W計(jì)量準(zhǔn)確度等級(jí)：1級(jí)金額顯示精度：±0.01元高、中、低壓電磁閥的切換時(shí)間：可以設(shè)定IC卡片感應(yīng)最大距離：≤5cm電子計(jì)控裝置及顯示參數(shù)：單次計(jì)量范圍：0～9999.99立方米或千克或元；累計(jì)計(jì)量范圍:0～999999.99立方米或千克或元；單價(jià)設(shè)置范圍:0.01～99.99元/立方米；密度輸入：4位數(shù)；聯(lián)網(wǎng)通信口:RS485；日常工作中，嚴(yán)格按照該設(shè)備操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行運(yùn)行操作及維護(hù)保養(yǎng)，以下為我所承包設(shè)備的操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。1.加氣前準(zhǔn)備1.1檢查壓力表壓力是否在正常范圍內(nèi)（18Mpa-25Mpa）。1.2認(rèn)真檢查加氣車輛車況及證件并做好記錄，嚴(yán)格執(zhí)行加氣“八不準(zhǔn)”“七不充裝”規(guī)定。1.3認(rèn)真檢查加氣槍高壓軟管有無損傷、裂紋、變形、漏氣、槍頭卡套是否靈活。1.4認(rèn)真檢查顯示面板是否顯示正常，各管路卡套、閥門是否緊固，有無漏氣現(xiàn)象，加氣機(jī)地溝有無氣體泄漏等。1.5檢查遠(yuǎn)程控制開關(guān)和保護(hù)裝置。2.加氣機(jī)操作規(guī)程2.1.加氣車輛應(yīng)嚴(yán)格按車位停置（不得壓線）。每臺(tái)加氣機(jī)前加氣車輛停放不得超過兩輛。2.2打開汽車上的防塵罩，雙手從售氣機(jī)上取下加氣槍，一手握住加氣槍槍頭卡套，然后向下鎖住車載氣瓶充氣嘴，另一手握住槍頭手柄，經(jīng)確認(rèn)與加氣槍頭卡接牢固后，將加氣槍上的三通球閥扳到加氣位置，打開車載氣瓶閥門后，按加氣按鍵方可給車輛充氣。2.3按“加氣鍵”按鍵，聽到電磁閥打開的響聲，此時(shí)顯示屏顯示清零。加氣機(jī)將自動(dòng)按低、中、高順序打開電磁閥將氣體充入氣瓶，儲(chǔ)氣罐充滿后，加氣機(jī)自動(dòng)停機(jī)，顯示器數(shù)字停止，顯示字母“L”“P”，加氣停止。2.4關(guān)閉車載氣瓶上的閥門，加氣槍上的三通球閥扳到切斷位置，將加氣槍頭余氣從加氣槍回氣管放散后，方可從車載氣瓶加氣嘴上取下加氣槍。2.5在給車輛加氣過程中，嚴(yán)禁任何人拔動(dòng)加氣槍，加氣工應(yīng)該站立在加氣機(jī)面板側(cè)面，嚴(yán)禁橫跨穿越加氣軟管。2.6車輛加氣結(jié)束后，應(yīng)雙手握住加氣槍從車載瓶加氣嘴上取下，并及時(shí)將加氣槍軟管收回放置在加氣機(jī)上，將加氣槍放置掛槍處，加氣過程結(jié)束。2.7確認(rèn)加氣完畢，司機(jī)方可駛離加氣區(qū)。2.8加氣機(jī)如停用時(shí)間超過24小時(shí)，應(yīng)將加氣軟管壓力泄放，以免軟管長時(shí)間帶壓。2.10加氣機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)時(shí)，禁止帶壓，帶電操作，維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，操作人員與管線應(yīng)保持90°位置，按規(guī)程進(jìn)行操作。2.11在加氣過程中，若出現(xiàn)意外事故時(shí)，立即關(guān)閉切斷閥，按下“停止”鍵，立即切斷加氣機(jī)電源，迅速關(guān)閉車載氣瓶開關(guān)閥，氣瓶角閥，關(guān)閉加氣機(jī)前的進(jìn)氣閥，按照“事故應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案”進(jìn)行處置。安全生產(chǎn)值班值班過程中嚴(yán)格按照接班→對進(jìn)站加氣車輛進(jìn)行安全檢查→加氣→填寫記錄→交班的順序進(jìn)行，按照檢查要求對其加氣車輛進(jìn)行檢查；按時(shí)交接班（早班7:40，中班15：40，夜班23:40）時(shí)間，接班人員應(yīng)提前10分鐘到崗，按照《交接班流程》、《交接班標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行交接班。交接班時(shí)雙方嚴(yán)格按照“七交”、“五不接”逐項(xiàng)交接?！捌呓弧保航贿\(yùn)行方式，交設(shè)備狀況，交報(bào)表資料，交供氣工作聯(lián)系情況，交工器具及消防器材，交崗位衛(wèi)生，交存在的問題及上級(jí)指示?！拔宀唤印保荷a(chǎn)情況不清不接，報(bào)表、資料不清不接，崗位衛(wèi)生不好不接，工器具及消防器材不全不接，該處理的問題未處理不接。值班過程中規(guī)范、及時(shí)、準(zhǔn)確填寫以下紙質(zhì)記錄：填寫巡檢情況，填寫加氣機(jī)運(yùn)行情況，填寫加氣區(qū)安保情況，當(dāng)班人員是誰填寫清楚，當(dāng)班氣量填寫清楚，加氣車輛檢查情況填寫清楚。設(shè)備運(yùn)行及管理要做到“五懂五會(huì)”：懂生產(chǎn)工藝、懂技術(shù)原理、懂設(shè)備結(jié)構(gòu)、懂危險(xiǎn)特性、懂崗位應(yīng)急，會(huì)生產(chǎn)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障、會(huì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、會(huì)處置險(xiǎn)情。夜班人員匯總昨日7:40至當(dāng)日7:40加氣站累計(jì)輸氣量；早班人員核實(shí)夜班計(jì)算的相關(guān)數(shù)量后，進(jìn)行日報(bào)表填寫；站長進(jìn)行日報(bào)表的審核；最后上報(bào)財(cái)務(wù)審核。三、崗位風(fēng)險(xiǎn)控制門站、加氣站固有風(fēng)險(xiǎn)共81個(gè)，其中15個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)，13個(gè)較大風(fēng)險(xiǎn)，44個(gè)一般風(fēng)險(xiǎn)，9個(gè)低風(fēng)險(xiǎn)；現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)共計(jì)81個(gè)，28個(gè)一般風(fēng)險(xiǎn)，53個(gè)低風(fēng)險(xiǎn)。通過現(xiàn)有的管控措施將固有的15個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)降為15個(gè)一般風(fēng)險(xiǎn),13個(gè)較大風(fēng)險(xiǎn)降為一般風(fēng)險(xiǎn)。CNG加氣工/加氣站 加氣作業(yè) 作業(yè)步驟/檢查項(xiàng)目：1、前期準(zhǔn)備；2、充裝前氣瓶檢查；3、充裝。危害因素或潛在事件（人、物、環(huán)境、管理因素）：1、作業(yè)前未檢查加氣機(jī)、高壓軟管、槍頭、卡套等是否完好靈活，防靜電線是否連接可靠；2、加氣前未檢查車輛氣瓶完好性；3、充裝時(shí)拔動(dòng)加氣槍或穿越加氣軟管，造成加氣槍脫落泄漏；4、作業(yè)人員未站立在上風(fēng)口；5、加氣機(jī)停用時(shí)間超過24小時(shí)，未及時(shí)將軟管壓力泄放；6、加氣過程中接打電話，或加氣車輛司機(jī)接打電話。 主要后果：火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息；控制措施：1、加氣區(qū)域配備可燃?xì)怏w報(bào)警儀；2、現(xiàn)場設(shè)置風(fēng)向標(biāo)；3、現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志、作業(yè)前檢查確認(rèn)、定期巡檢；4、安全月培訓(xùn)、定期設(shè)備操作維護(hù)專項(xiàng)培訓(xùn)；5、防靜電服、防靜電鞋；6、配備氧氣濃度檢測儀、甲烷含量檢測儀，空氣呼吸器、滅火毯、滅火器等應(yīng)急救援器材；7、發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤?，按《泄漏事故專?xiàng)應(yīng)急預(yù)案》等預(yù)案進(jìn)行處置；8、火災(zāi)、爆炸事故按《火災(zāi)、爆炸事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)預(yù)案進(jìn)行處置。崗位事故案例在我的崗位上曾經(jīng)出