杭州市某市政道路工程技術(shù)標(biāo)書

第一篇施工組織設(shè)計第一章編制依據(jù)第二章工程概況第三章主要施工方法第四章工程投入的施工機(jī)械設(shè)備情況第五章勞動力安排計劃第六章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第七章確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施第八章確保文明施工的技術(shù)組織措施第九章確保工期的技術(shù)組織措施第十章施工總平面布置設(shè)計第十一章材料供應(yīng)及質(zhì)量保證措施第十二章管線保護(hù)措施第十三章降低成本措施一、前言我公司非常榮幸地參加xx市xx路（xx路-xx路）工程的投標(biāo),為此我們認(rèn)真全面地閱讀了招標(biāo)文件，仔細(xì)地審閱了全套施工圖紙，并組織有關(guān)人員到現(xiàn)場收集第一手資料，了解了施工范圍內(nèi)的各種情況，在此基礎(chǔ)上編制投標(biāo)文件。我們完全響應(yīng)招標(biāo)文件中的各項要求，對招標(biāo)文件中的各項內(nèi)容予以確認(rèn)并將嚴(yán)格遵守和積極履行招標(biāo)文件中的各項規(guī)定。如果我公司有幸中標(biāo)，我們將采用強(qiáng)有力的內(nèi)部管理體制，選派本公司的優(yōu)秀人員實施本工程的施工和管理，并在施工現(xiàn)場設(shè)置項目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)本工程的施工和管理，做到精心組織、科學(xué)管理、精心施工，實行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一行動，保證施工合同順利履行。根據(jù)本工程施工工期及結(jié)構(gòu)的特點，將選擇效率高、性能適應(yīng)生產(chǎn)進(jìn)度要求的機(jī)械設(shè)備、設(shè)施為主，并確定經(jīng)濟(jì)數(shù)量，以滿足施工需要。我公司擬配備的施工設(shè)備主要的：挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自卸車、砼攪拌站、砼配料機(jī)、砼泵車、吊機(jī)等設(shè)備，做到精心施工，充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢。我們公司對本工程非常重視，本著“規(guī)范管理、質(zhì)量為本、服務(wù)至上、業(yè)主滿意”的宗旨。第一章編制依據(jù)1.本工程招標(biāo)文件及標(biāo)前答疑紀(jì)要；2.本工程施工圖紙（xx市城建設(shè)計研究院）；3.《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-97；4.《工程測量規(guī)范》GB50026-93；5.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-2002；6.《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203-2002；7.《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ3-90；8．《市政道路工程質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-90；9.《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ2-90；10．《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技術(shù)規(guī)程》；11．《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》CJJ44-91；12．《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96；13．《xx市市政公用建設(shè)工地文明施工管理暫行辦法》杭建城發(fā)[2002]18914.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002；15.《給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》GBJ141-90；16．《建筑工地施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194-93；17.《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》JGJ46-88；18．《工程地質(zhì)勘察報告》；19．本公司ISO9000質(zhì)量體系文件；20．本工程現(xiàn)場踏勘情況。第二章工程概況一、工程說明xx市xx路（xx路-xx路）工程，位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx村，道路西起xx路（樁號K0+016.610），東至xx路（樁號K2+110），道路全長2093.39米（含橋梁長度），其中包括兩座橋梁，分別為西塘河橋、紅繼河橋。下設(shè)D225～D1500雨污水管道，四個排出口。雨水排出口兩側(cè)及紅繼河橋頭兩側(cè)均設(shè)置駁坎，采用漿砌塊石。在西塘河橋兩側(cè)接坡段設(shè)置鋼筋砼擋土墻。1、道路橫斷面布置：

標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為：4.00米（人行道）+12.50米（車行道）+3.00米（中央分隔帶）+12.50米(車行道)+4.00米（人行道）=36米。

拱橋處橫斷面布置為：4.00米（人行道）+7.00米（地面輔道）+24.50米（跨線橋）+7.00米(地面輔道)+4.00米（人行道）=46.5米2、道路結(jié)構(gòu)：

車行道自上而下下為：3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土+5厘米中粒式瀝青混凝土+7厘米粗粒式瀝青混凝土+30厘米5%水泥穩(wěn)定碎石基層+30厘米塘渣。

人行道結(jié)構(gòu)：自上而下為：5㎝預(yù)制彩色人行道板+2厘米M10水泥砂漿臥底+15厘米5%水泥穩(wěn)定碎石基層。3、雨、污水管道:雨、污水管道為UPVC和鋼筋砼管（其中d225～d400為UPVC加筋管，d600～d1500為鋼筋砼管），UPVC加筋管采用橡膠圈接口，砂加碎石基礎(chǔ)，D600～D1500鋼筋砼管采用橡膠圈接口，135oC20砼基礎(chǔ)，100mm厚C10素混凝土墊層，200㎜厚砂石墊層。檢查井分為矩形與方形檢查井，底板為C20鋼筋砼，墊層為C10素砼。4、橋梁工程：本工程中橋梁有兩座，分別為紅繼河橋、西塘河橋。（1）紅繼河橋：

橋梁總寬38.50米,即0.25米(欄桿)+4.00米(人行道)+12.50米(車行道)+3.00米(中央分隔帶)+14.50米(車行道)+4.00米(人行道)+0.25米(欄桿)。

上部結(jié)構(gòu)：上部為16米單跨后張法鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板,板高80厘米,板寬99厘米,板間設(shè)鉸縫連接；

下部結(jié)構(gòu)：采用混凝土重力式U橋臺，基礎(chǔ)為?1000鉆孔灌注樁；

支座：采用GJZ200×200×28板式橡膠支座及GJZF4200×200×30四氟滑板支座。

伸縮縫：采用CJX-959型伸縮縫，人行道采用鋅鐵皮伸縮縫。

橋面鋪裝：8cmC40防水混凝土+4cm細(xì)粒式瀝青混凝土。

預(yù)應(yīng)力材料：Фj15.24低松弛鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=1860Mpa，QLM15-4錨具。

搭板：采用C30砼。

欄桿：采用C20鋼筋混凝土預(yù)制拼裝，欄桿立柱及扶手和踢腳采用C20白水泥細(xì)石混凝土，欄桿上圖飾宜采用湖藍(lán)色油漆。（2）西塘河橋：西塘河橋分為機(jī)動車橋和人行橋，其中機(jī)動車橋為七跨拱橋，人行道橋為一跨拱橋，橋梁中心樁號均為0+711.96。機(jī)動車橋的起點樁號為0+554.96，終點樁號為0+868.96，全長314米。

機(jī)動車橋橋梁總寬24.5米，橫向布置為0.50米(防撞欄桿)+11.50米(機(jī)動車道)+0.50米(中央分隔帶)+11.50米(機(jī)動車道)+0.50米(防撞欄桿)。人行道橋橋梁總寬5.0米，橫向布置為0.25米(欄桿)+1.75米(人行布道)+0.50米(自行車推車道)+1.75米(人行布道)+0.50米(自行車推車道)+0.25米(欄桿)。

橋梁坡度：縱坡采用雙向4%的坡度，變坡點樁號為0+711.9960，豎曲線半徑為2100米；主橋橫坡采用雙向1.5%的橫坡，人行道橋橫向平坡。

上部結(jié)構(gòu)：采用36+42+47+52+47+42+36米七跨上承式拱，拱肋采用矩形板拱，寬9.0米，其中42米跨、47米跨及52米跨拱肋高1.0米，36米跨高0.8米。拱軸線采用二次拋物線。橋面板采用連續(xù)雙向板，橋面鋪裝連續(xù)，橋面板在橋墩處采用伸縮縫。拱上立柱采用0.5×0.5米的方柱，拱上立柱與橋面板之間采用簡支，與拱肋之間采用固接。橋墩上的立柱采用0.8×0.5米的矩形柱，立柱頂采用0.5×0.8的系梁相連。

下部結(jié)構(gòu)：基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)。機(jī)動車橋的橋墩和橋臺均采用三排ф120的鉆孔樁，每個橋臺（墩）下共有15根樁基礎(chǔ)，選擇（10）-2中風(fēng)化基巖作為持力層。為抵抗拱橋的拱腳處強(qiáng)大的水平推力，在兩側(cè)橋臺后各設(shè)長30米的鋼筋混凝土止推板，止推板下地基采用水泥攪拌樁進(jìn)行處理。人行道橋基礎(chǔ)采用三排ф180樁基礎(chǔ)，一個橋墩共6根樁。人行道橋樁基礎(chǔ)以進(jìn)入（8）-2圓礫層作為終孔條件。

橋面鋪裝：機(jī)動車橋橋面鋪裝采用4厘米的細(xì)粒式瀝青和8厘米的C40防水混凝土，人行橋臺階采用12厘米厚的鋼筋混凝土人行道板，上鋪3厘米花崗巖。

支座：采用GJZ200×200×28板式橡膠支座和GJZF4200×200×30四氟滑板支座。伸縮縫：采用CJX-959型伸縮縫。機(jī)動車橋采用鋼筋混凝土防撞欄桿，人行橋采用不銹鋼欄桿。

混凝土：拱肋采用C50混凝土，橋面板和橋墩立柱系梁采用C40混凝土，橋墩及鉆孔樁采用C30混凝土，臺帽、承臺及止推板采用C25混凝土，橋臺臺身采用C20混凝土。

鋼筋：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須符合GB149-79的有關(guān)規(guī)定。5、駁坎本工程中，在紅繼河橋橋頭兩側(cè)各15米（共4×15=60米）以及在雨水管排出口兩側(cè)設(shè)置駁坎。

駁坎采用30厘米M10漿砌塊石墊層，50厘米C20混凝土基礎(chǔ)，墻身采用M10漿砌塊石，克頂采用厚20厘米、寬55厘米C25混凝土。每隔5米設(shè)ф10泄水孔，洞口貼50×50土工布。墻背回填自上而下依次為級配沙礫、粘土、回填土。6、鋼筋混凝土擋墻本工程中，在西塘河橋兩側(cè)接坡段設(shè)置鋼筋混凝土擋墻。具體形式如下：西塘河橋0+490～0+524.960、0+935～0+985兩側(cè)接坡段設(shè)置H=1300鋼筋砼擋墻；西塘河橋0+920～0+935兩側(cè)接坡段設(shè)置H=1800鋼筋砼擋墻；西塘河橋0+910～0+920兩側(cè)接坡段設(shè)置H=2300鋼筋砼擋墻；西塘河橋0+898.960～0+910兩側(cè)接坡段設(shè)置H=2800鋼筋砼擋土墻。采用C25混凝土，鋼筋凈保護(hù)層為3厘米。設(shè)置寬為2厘米的沉降縫，間距為10米或擋墻高度變化處，沉降縫處嵌油浸木屑板，墻背覆以寬50厘米的300g/m2土工布，泄水口間距為3米。擋墻高度大于1.8米時，設(shè)泄水孔。擋墻墊層為鋪砌20㎝的碎石墊層。7、水泥攪拌樁本工程中地基處理采用水泥攪拌樁處理。地基處理具體樁號如下：標(biāo)準(zhǔn)橫斷面處0+320～0+490、0+985～1+225、1+380～1+560、1+800～1+970、2+040～2+110；西塘河橋兩側(cè)輔道處0+490～湖墅北路、0+798～0+985；西塘河橋接坡段0+490～0+519.960、0+903.960～0+985。二、工程質(zhì)量要求及驗收標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按中華人民共和國建設(shè)部頒布的“市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)”CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90進(jìn)行驗收，滿足設(shè)計及使用功能。我單位承諾確保工程質(zhì)量達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。三、工期要求根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，本工程自發(fā)出開工令之日起，200日歷天內(nèi)完工。我單位承諾在200日歷天內(nèi)完成本工程的全部工程量。四、地質(zhì)情況(1)雜填土：雜色，松散狀，層厚0.7～5.2m。(2)-1粉質(zhì)粘土：灰黃色，軟塑狀，飽和，層厚0.3～2.6m，層面高程1.00～4.33m。(2)-2粘質(zhì)粉土：灰黃色，濕，中壓縮性，層厚0.3～4.7m，層面高程負(fù)2.00～3.43m。(3)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色，流塑狀，飽和，層厚1.0～17.8m，層面高程負(fù)4.65～2.80m。(4)-1粉質(zhì)粘土：灰黃色，可塑狀，飽和，中壓縮性，層厚0.4～3.6m，層面高程負(fù)16.59～負(fù)0.19m。(4)-2粉質(zhì)粘土：灰黃～黃灰色，硬可塑狀，局部硬塑狀，層厚1.0～4.5m，層面高程負(fù)13.35～負(fù)1.08m。(4)-3粘質(zhì)粉土：灰黃～棕黃色，稍～中密狀，濕，層厚1.0～4.7m，層面高程負(fù)7.72～負(fù)4.16m。(4)-4粉質(zhì)粘土：棕黃色，流塑狀，飽和，中壓縮性，層厚1.1～6.3m，層面高程負(fù)12.77～負(fù)4.16m。(5)-1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色，流塑狀，高壓縮性，最大揭穿厚度8.5m，層面高程負(fù)19.55～負(fù)8.00m。(5)-2粉質(zhì)粘土：綠灰～黃灰色，硬可塑狀，飽和，中壓縮性，層厚1.9～4.4m，層面高程負(fù)19.97～負(fù)13.10m。(5)-3粉質(zhì)粘土：灰～黃灰色，軟塑狀，局部流塑狀，中壓縮性，層厚2.3～4.5m，層面高程負(fù)24.37～20.57m。(5)-4粉質(zhì)粘土：灰～青灰色，可塑狀，飽和，中壓縮性，層厚1.3～6.7m，層面高程負(fù)28.00～負(fù)22.17m。(5)-5粉質(zhì)粘土：灰～灰綠色，硬可塑狀，飽和，中壓縮性，曾厚3.0～10.1m，層面高程負(fù)34.70～負(fù)28.25m。(6)-1粘土：灰黃色，硬塑狀，飽和，中壓縮性，干強(qiáng)度高，韌性高，層厚4.5～6.5m，層面高程負(fù)25.10～負(fù)10.06m。(6)-2粉質(zhì)粘土：灰黃色，硬塑狀，飽和，中壓縮性，曾厚3.0～7.1m，層面高程負(fù)26.37～負(fù)17.10m。(6)-3粘土：灰黃色，硬塑狀，飽和，中壓縮性，干強(qiáng)度高，韌性高，層厚2.4～9.4m，層面高程負(fù)38.35～負(fù)20.89m。(8)-1粉砂：灰色，中密狀，濕，中壓縮性，膠結(jié)一般，層厚1.1～1.6m，層面高程負(fù)42.30～負(fù)40.75m。(8)-2礫砂：灰黃～黃灰色，密實狀，層面高程負(fù)43.90～負(fù)42.15m。(9)全風(fēng)化基巖（粉質(zhì)粘土）：灰紫色，可塑狀，最大揭示厚度6.2m，層面高程負(fù)39.20m。(10)-1a強(qiáng)風(fēng)化泥巖粉砂巖：磚紅色，堅硬，碎塊狀，局部夾泥，最大揭示厚度12.3m,層面高程負(fù)38.20m。(10)-1b強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r：灰綠色，灰～灰紫色，堅硬狀，最大揭示厚度7.0m，層面高程負(fù)30.53～負(fù)36.49m。(10)-2a中等風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：磚紅色，堅硬，最大揭示厚度5.4m，層面高程負(fù)50.50m。(10)-2b中等風(fēng)化凝灰?guī)r：灰～灰紫色，堅硬狀，最大揭示厚度910m，層面高程負(fù)負(fù)37.89m。第三章主要施工方法第一節(jié)施工準(zhǔn)備工作在施工前首先應(yīng)做好以下施工準(zhǔn)備工作：1．熟悉施工圖紙，如發(fā)現(xiàn)圖紙問題，及時與設(shè)計部門聯(lián)系解決。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范，安全操作規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，制定本工程質(zhì)量控制、試驗、安全、文明施工的具體實施細(xì)則。2．材料組織的好壞，直接關(guān)系到整個工程的施工質(zhì)量、進(jìn)度和工程造價。在施工前，應(yīng)及時聯(lián)系施工中所需材料的供應(yīng)方，做好分供方調(diào)查，詳細(xì)調(diào)查材料供應(yīng)方的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證情況、生產(chǎn)能力等，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果選擇材料合格分供方，確保材料保質(zhì)保量、按時供應(yīng)。3．測量放樣（1）中心線控制進(jìn)場交樁后，根據(jù)業(yè)主提供的工程中心線進(jìn)行復(fù)測。放出中樁后，上報監(jiān)理請其復(fù)驗、批準(zhǔn)，同時填寫測量復(fù)核記錄。（2）水準(zhǔn)點控制根據(jù)業(yè)主提供的場內(nèi)水準(zhǔn)點，用水準(zhǔn)儀將水準(zhǔn)點引至道路沿線自己設(shè)的臨時水準(zhǔn)點上，并進(jìn)行往返閉合，閉合精度需符合《工程測量規(guī)范》GB50026-93中的要求。（3）做好水電接入及文明施工準(zhǔn)備，及時組織人員和機(jī)具設(shè)備、材料進(jìn)場。第二節(jié)施工總體安排根據(jù)工期安排及工程的具體施工內(nèi)容，本施工組織設(shè)計將作如下安排：一、施工隊伍安排1.擬安排三支管道施工隊，主要施工xx市xx路（xx路-xx路）工程范圍內(nèi)的雨污水管道、檢查井、排出口等工程。2.擬安排兩支水泥攪拌樁施工隊伍，主要負(fù)責(zé)xx市xx路（xx路-xx路）工程范圍內(nèi)的水泥攪拌樁的施工。3.擬安排三支道路路基、人行道施工隊，主要施工xx市xx路（xx路-xx路）工程范圍內(nèi)的路基土方挖填及基層和人行道等工程。4.擬安排一支瀝青路面專業(yè)施工隊，主要施工xx市xx路（xx路-xx路）工程范圍內(nèi)的瀝青砼路面工程。5.擬安排一支橋梁施工隊，主要施工紅繼河橋及橋頭搭板、橋頭駁坎等工程。6.擬安排三支橋梁施工隊，主要施工西塘河橋的車行橋、人行橋及擋墻等工程。二、施工順序1.根據(jù)先地下后地上和先深后淺的原則，先做雨污水管道、駁坎及橋梁，再做路基和路面,管道、擋墻與橋梁施工隊同時開工并進(jìn)行平行流水交叉作業(yè)法施工。2.管道與路基施工隊先后開工并進(jìn)行流水交叉作業(yè)法施工,做到雨污水管道完成一段，道路土路基及基層成熟一段，依此類推。3.橋梁工程遵循先下部、后上部；二支施工隊伍同時開工并進(jìn)行流水交叉作業(yè)法施工。4.待上述工程完成并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,再進(jìn)行瀝青路面及人行道鋪砌工程施工。第三節(jié)排水工程施工一．工程概況本工程地下配套管線眾多，因此施工時，必須以先深后淺的施工原則，進(jìn)行管線施工。二．施工工藝流程程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備打鋼板樁打鋼板樁溝槽開挖溝槽開挖N運管材檢驗運管材檢驗鋼筋安裝現(xiàn)場備管材基礎(chǔ)墊層鋼筋安裝現(xiàn)場備管材基礎(chǔ)墊層安管安管N檢驗檢驗檢查井砌筑砼（砂）護(hù)管檢查井砌筑砼（砂）護(hù)管閉水試驗閉水試驗檢驗N檢驗溝槽回填溝槽回填三．施工方法1．施工準(zhǔn)備a．測測量放樣

根據(jù)設(shè)計圖紙及建建設(shè)單位提供供的座標(biāo)網(wǎng)和和控制點正確確地進(jìn)行管道道的測量放樣樣工作（主要要測定管道中中線、附屬構(gòu)構(gòu)造物位置、堆堆土料界線、中中心樁、方向向樁，并設(shè)置置固定可靠的的護(hù)樁），是是該工程施工工的第一項工工程內(nèi)容。測測量放樣工作作的準(zhǔn)確性，對對施工進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量有直接影影響。因此施施工測量工作作要符合設(shè)計計要求，做到到正確無誤。

管道測量放樣首先先應(yīng)確定管道道中心線使用經(jīng)緯儀確定管管道中心線，同同時釘出標(biāo)樁樁。標(biāo)樁要釘釘在管道轉(zhuǎn)向向處及井位上上，管道直線線上要每隔550米左右釘一個個，并且標(biāo)樁樁要編號，量量出管線實際際長度。根據(jù)設(shè)計圖圖紙及平面坐坐標(biāo)系統(tǒng)統(tǒng)，測放出管線線的平面位置置，在周邊設(shè)設(shè)立控制樁樁樁。b.施工區(qū)域排排水地下管線施工，排排水是關(guān)鍵，施施工時在溝槽槽堆土區(qū)外增增設(shè)臨時排水水溝，將溝槽槽沿線的雨水水及地表水引引入，并在適適當(dāng)位置設(shè)置置集水坑，用用水泵強(qiáng)排至至地面水系，以以保證施工過過程免受水害害，影響工程程質(zhì)量。c.打拔鋼板樁在管道埋深超過33米或離建筑物物、構(gòu)筑物距距離較近時打打鋼板，打鋼鋼板樁前應(yīng)先先沿溝槽開挖挖邊線挖一小小溝槽，槽寬寬不小于300厘米，深不小小于50厘米，然后將將鋼板樁逐根根吊起就位并并打入，入土土深度不小于于6米，鋼板樁拔拔出后用砂回回填。d．水泥攪拌樁施工工由于本工程中xxx路標(biāo)準(zhǔn)橫斷斷面處部分路路段、西塘河河橋兩側(cè)7米輔道處以及西西塘河橋起坡坡路段處路基基地基條件較較差，無法滿滿足地基承載載力要求。根根據(jù)設(shè)計圖紙紙，施工中對對該區(qū)段采用用水泥攪拌樁樁進(jìn)行地基加加固(攪拌樁樁徑徑500mm，0+320～0+490、0+985～1+225、1+380～1+560、1+800～1+970、2+040～2+1100段樁長8.000米；西塘河橋兩兩側(cè)輔道處0+490～湖墅北路路、0+798～0+9855段樁長8.000米；西塘河橋橋接坡段0+490～0+5199.960、0+9033.960～0+9855段樁長9.550m，樁間距1.0×1.2m)，以增加地地基承載力。為為保證施工進(jìn)進(jìn)度，該區(qū)段段計劃用5臺樁機(jī)進(jìn)行行施工，攪拌拌樁施工時應(yīng)應(yīng)做好以下事事項：（1）根據(jù)施工圖，水水泥摻入比為為加固土體的的12～15%，施工中應(yīng)應(yīng)注意控制水水泥摻入量必必須滿足設(shè)計計要求。（2）樁位定點采用鋼鋼尺丈量，其其放樣誤差應(yīng)應(yīng)小于2cm，對中誤誤差小于1cm。（3）樁頂標(biāo)高控制，根根據(jù)場地平整整標(biāo)高測量調(diào)調(diào)整。（4）為保證攪拌樁的的垂直度，要要注意起吊設(shè)設(shè)備的平整度度和導(dǎo)向架的的垂直度。樁樁機(jī)就位，鉆鉆頭對準(zhǔn)樣樁樁后，應(yīng)調(diào)整整好垂直度，其其垂直度偏差差小于1％。（5）制漿：按要求及及試驗確定的的水泥摻入量量及水灰比，先先在攪拌桶內(nèi)內(nèi)放好一定量量水，將所需需水泥倒入桶桶內(nèi)，經(jīng)充分分?jǐn)嚢璨⑼ㄟ^過10～12目鐵絲網(wǎng)過過濾，以免水水泥塊或雜質(zhì)質(zhì)堵塞噴漿口口，水泥漿比比重控制在1.8－1.9之間。使用水泥都應(yīng)過篩篩，制備好的的漿液不得離離析，泵送必必須連續(xù)。拌拌制漿液的罐罐數(shù)、固化劑劑和外摻劑的的用量以及泵泵送漿液的時時間等應(yīng)有專專人記錄。（6）待鉆頭到達(dá)設(shè)計計標(biāo)高后，啟啟動擠壓泵，使使?jié){液從噴漿漿口噴出，邊邊噴漿邊攪拌拌提升。為保保證樁端施工工質(zhì)量，當(dāng)漿漿液到達(dá)出漿漿口后，應(yīng)噴噴漿座底30秒，使?jié){液液完全到達(dá)樁樁端；在樁頂頂2米范圍內(nèi)予以以復(fù)噴，確保保樁身質(zhì)量。（7）施工時因故停漿漿，宜將攪拌拌機(jī)下沉至停停漿點以下00.5m處，待待恢復(fù)供漿時時再噴漿提升升。若停漿超超過三小時，為為防止?jié){液硬硬結(jié)堵管，宜宜先拆卸輸漿漿管路，妥為為清洗。（8）管道水泥攪拌樁樁加固處理圖圖2．溝槽開挖a.本工程雨污管埋設(shè)設(shè)，溝槽開挖挖采用機(jī)械大大開口挖土、人人工修正的并并用方法，基基底20～30cm土方人工工清理至設(shè)計計標(biāo)高，施工工時不得擾動動原狀土，嚴(yán)嚴(yán)禁超挖，如如發(fā)生超挖或或擾動，必須須按規(guī)程要求求進(jìn)行地基處處理后，方可可進(jìn)行管道平平基或底板澆澆筑。溝槽邊邊采用單側(cè)堆堆土，距槽頂頂邊1米以外，堆土土高度不大于于2.5米，以免產(chǎn)生生塌方。 b.溝槽邊坡擬擬采用1:0.550，同時也必必須滿足規(guī)范范要求以及現(xiàn)現(xiàn)場土質(zhì)等情情況進(jìn)行調(diào)整整。c.開挖挖溝槽，基礎(chǔ)礎(chǔ)不能當(dāng)天鋪鋪設(shè)時，必須須將基底土方方留住，等到到做基礎(chǔ)的當(dāng)當(dāng)天再挖至設(shè)設(shè)計標(biāo)高，以以免溝槽長時時間暴露。溝溝槽底樣樁間間距控制為110米左右。d.質(zhì)量要求:槽底高程允許偏差差0～-30MMM。

槽底中線每側(cè)寬度度不小于規(guī)定定。溝槽槽邊坡不陡于于規(guī)定。