第七課小車跑起來+

小車跑起來資料：什么是車輛

車，是指陸地上用輪子轉動的交通工具;輛，來源于古代對車的計量方法。那時的車一般是兩個車輪，故車一乘即稱一兩，后來才寫作輛。由此可見，車輛的本義是指本身沒有動力的車，用馬來牽引叫馬車，用人來拉或推叫人力車。隨著科學技術的發(fā)展，又有了用蒸汽機來牽引的汽車等等。資料；什么是汽車汽車是借助于自身的動力裝置驅動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車的主要用途是運輸，亦即載送人和貨物的車輛。汽車區(qū)別于沿鋪設的軌道或電力架行的火車，有軌電車和無軌電車，進行農田作業(yè)的拖拉機，以及自走式工程機械。在分類統(tǒng)計時，二輪或三輪機動車，具有武器和裝甲的作戰(zhàn)車輛不算汽車。資料：汽車款式世界有著很多車，每個國家的汽車都有著自己的特色，安全性的，速度性的，舒適性的，耐力性的。所以在自己買車時要根據自己的情況來選哪款車型。安全速度舒適耐力比一比要求：比較以下這兩輛車，你認為哪輛車跑的更快，說說你的看法。如果你是車輛設計師，你想怎樣進行設計？比一比，你認為哪輛車更快？12探究路

1觀察不同的車，以小組為單位進行探究，在資料中篩選有用的資料。填寫表格當中。

2探究車頭、車身、車輪等，它們的形狀、材料與速度的關系。資料：什么是車頭對于在空氣中高速運動物體，氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過車頭外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導流，空氣阻力可分解成有益力，力高于前輪輪胎對地的力量，有利于車的行駛穩(wěn)定。流線型車頭外觀基本是依照這個原理設計的。資料：什么是車身汽車車身絕大部分是金屬材料，鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。車身是容納乘客和貨物的場所。車身包括車窗、車門、駕駛艙、乘客艙、發(fā)動機艙和行李艙等。車身的造型有廂型、魚型、船型、流線型及楔型等幾種，車身造型結構是車輛的形體語言，其設計好壞將直接影響到車輛的行駛性能。資料：車身作用許多人認為，車身安全不安全，重要是車身牢固不牢固，鋼板厚度越厚，也就越安全。但現代的轎車設計恰恰不是這樣考慮，設計者從力學研究的角度出發(fā)，該柔軟的地方就柔軟，該剛硬的地方就剛硬，根據不同的受力狀況，讓部分車體在碰撞時起到吸能分散的作用，盡量減弱沖擊力。已達到最大限度的保護駕駛員及成員的目的。資料；什么是車輪車輪是固定輪胎內緣、支持輪胎并與輪胎共同承受負荷的鋼性輪。也將組合在一起的輪胎、輪輞與輪輻統(tǒng)稱車輪。車輪通常為圓形，由車輪和輪胎兩大部件組成車輪總稱。按車輪材質：可分為鋼制、鋁合金、鎂合金等車輪。按車軸一端安裝一個或兩個輪胎：可分為單式車輪和雙式車輪。資料：車輪作用輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有，輪胎主要由橡膠制成。1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩；2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動；車頭形狀與速度的關系：減少阻力，流線體。材料與速度的關系：絕大部分是金屬材料，鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等。車身形狀與速度的關系：車身的造型有廂型、魚型、船型、流線型及楔型等幾種，其設計好壞將直接影響到車輛的行駛性能。材料與速度的關系：絕大部分是金屬材料，鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等。車輪形狀與速度的關系：車輪通常為圓形，以提高汽車的動力性、制動性和通過性。材料與速度的關系：可分為鋼