標準解讀

《GB/T 11365-2019 錐齒輪 精度制》與《GB/T 11365-1989 錐齒輪和準雙曲面齒輪 精度》相比,主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和更新:

  1. 適用范圍的調(diào)整:2019版標準專注于錐齒輪的精度要求,而1989版同時涵蓋了錐齒輪和準雙曲面齒輪。這意味著新標準更專注于單一類型的齒輪精度規(guī)范,可能為了提供更為詳細和專業(yè)的指導。

  2. 精度等級的修訂:新標準可能對錐齒輪的精度等級進行了重新定義或細化,以適應現(xiàn)代制造技術和應用需求的變化,提高了對齒輪加工精度和性能的要求。

  3. 檢測方法和技術的更新:隨著技術進步,2019版標準引入了新的檢測技術和方法,用于評估錐齒輪的各種精度指標,如齒形誤差、齒向誤差等,這些方法相比1989版可能更加精確和高效。

  4. 術語和定義的標準化:根據(jù)行業(yè)發(fā)展的需要,新標準可能對相關術語和定義進行了修訂和增補,以確保與國際標準的一致性和行業(yè)的通用性。

  5. 質(zhì)量控制要求的加強:考慮到產(chǎn)品質(zhì)量控制的重要性,2019版標準可能加強了對生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制要求,包括材料選擇、熱處理工藝、表面處理等方面的規(guī)定,以保證齒輪的綜合性能。

  6. 信息的補充和細化:新標準中可能包含了更多關于設計、制造、檢驗及驗收的具體指導信息,幫助制造商更好地理解和執(zhí)行標準要求,提高產(chǎn)品的標準化水平。

  7. 參考國際標準的更新:鑒于全球化貿(mào)易和技術交流的需求,2019版標準可能參照了最新的國際標準,使得中國標準與國際標準更加接軌,便于國際貿(mào)易和技術合作。


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....

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  • 2019-10-18 頒布
  • 2020-05-01 實施
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文檔簡介

ICS21200

J17.

中華人民共和國國家標準

GB/T11365—2019/ISO174852006

代替:

GB/T11365—1989

錐齒輪精度制

Bevelgears—ISOsystemofaccuracy

(ISO17485:2006,IDT)

2019-10-18發(fā)布2020-05-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T11365—2019/ISO174852006

:

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義符號

3、…………………………1

術語和定義

3.1…………………………1

基本術語和符號

3.2……………………4

精度等級制的應用

4………………………6

概述

4.1…………………6

精度等級

4.2……………7

公差方向

4.3……………7

附加特性

4.4……………7

公差

5………………………7

公差值

5.1………………7

分級系數(shù)

5.2……………7

圓整規(guī)則

5.3……………8

公差公式

5.4……………8

測量方法的使用

6…………………………9

測量方法

6.1……………9

推薦的測量控制方法

6.2………………10

測量數(shù)據(jù)的濾波

6.3……………………11

輪齒接觸斑點檢驗

6.4…………………11

附錄資料性附錄公差示例表

A()………………………12

附錄資料性附錄單面嚙合綜合測量方法

B()…………14

附錄資料性附錄小模數(shù)錐齒輪的精度

C()……………18

附錄資料性附錄綜合數(shù)據(jù)說明

D()……………………20

參考文獻

……………………26

GB/T11365—2019/ISO174852006

:

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替錐齒輪和準雙曲面齒輪精度與相比主

GB/T11365—1989《》,GB/T11365—1989,

要技術變化如下

:

公差數(shù)值原來由表格給出改為由公式計算得出

———,;

術語定義由項修訂為項如切向綜合誤差改為切向綜合總偏差增加了傳動誤差術語定

———2310,,

義刪減了軸交角綜合誤差齒形相對誤差等有些術語定義放在資料性附錄里如雙面嚙合綜

,、;,

合偏差等

本標準使用翻譯法等同采用錐齒輪精度制

ISO17485:2006《》。

本標準做了下列編輯性修改

:

表和表中f的首次使用處由改為

———12is“3.1.6”“3.1.5”;

表中R的首次使用處由圖改為圖

———1i“1”“2”;

表中的f改為f

———2is(design)is(design);

條的公式右邊序號依次改為段落文字中的公式序號不變

———5.4“(2)”~“(9)”“(4)”~“(11)”,。

本標準由全國齒輪標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC52)。

本標準起草單位河南科技大學鄭州機械研究所有限公司山東華成中德傳動設備有限公司哈爾

:、、、

濱精達測量儀器有限公司北京工業(yè)大學江蘇中工高端裝備研究院有限公司西北工業(yè)大學北京航空

、、、、

航天大學

。

本標準主要起草人魏冰陽王志剛鄧效忠李天興鞠國強周廣才曹雪梅毛璽劉世軍

:、、、、、、、、、

吳魯紀管洪杰石照耀王長路趙寧王延忠陶常彬張元國

、、、、、、、。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T11365—1989。

GB/T11365—2019/ISO174852006

:

錐齒輪精度制

1范圍

本標準規(guī)定了未裝配的錐齒輪準雙曲面齒輪及其組件的精度術語等級與公差值即規(guī)定了齒形

、、。

精度的術語等級體系結構和允許值

、。

本標準為供需雙方提供了統(tǒng)一的公差尺度定義了個精度等級從級到級精度逐級降低

,10,211,。

中規(guī)定了齒輪精度的公差計算公式及其適用范圍這些公式的適用范圍如下

5.4。:

m

1.0mm≤mn≤50mm

z

5≤≤400

d

5mm≤T≤2500mm

其中

:

m中點法向模數(shù)

mn———;

z齒數(shù)

———;

d公差基準直徑

T———。

本標準推薦的測量方法見第章公差值根據(jù)錐齒輪具體尺寸計算得到?jīng)]有以數(shù)據(jù)表格形式給

6。,

出但為了直觀附錄給出了部分公差值的表格和插圖

。,A。

本標準不適用于減速器增速器齒輪馬達軸裝式減速器高速傳動及其他按給定功率速度傳動

、、、、、、

比或應用環(huán)境而制造的封閉式齒輪裝置

。

錐齒輪的設計并不局限于本標準范圍確定滿足工況要求的齒輪精度等級需要在專業(yè)領域豐富

。,

的工作經(jīng)驗注意單件齒輪的設計公差不可以直接對應齒輪副裝配后的精度

。:。

超出本標準規(guī)定范圍的齒輪公差應根據(jù)實際工況確定這可能需要另外的公差設置不同于本標

,。,

準中公式的計算

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

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