標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 12814-2002 鐵道車輛用車軸型式與基本尺寸》相比其前版《GB 12814-1991》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了修訂和更新:

  1. 范圍擴(kuò)展:新標(biāo)準(zhǔn)可能對車軸的適用范圍進(jìn)行了調(diào)整或擴(kuò)大,以適應(yīng)更多種類的鐵道車輛需求,包括高速列車、重載貨車等新型車輛的車軸規(guī)格。

  2. 型式分類細(xì)化:針對不同用途和性能要求的鐵道車輛,新標(biāo)準(zhǔn)可能對手車軸的型式進(jìn)行了更細(xì)致的分類,并明確了每種型式的具體設(shè)計(jì)要求和使用條件,以提高車軸的通用性和互換性。

  3. 基本尺寸優(yōu)化:基于材料科學(xué)、制造工藝及運(yùn)行安全性的最新研究成果,新標(biāo)準(zhǔn)對車軸的基本尺寸進(jìn)行了重新校核和優(yōu)化,可能包括直徑、長度、軸頸尺寸等方面,以提升車軸的強(qiáng)度、減重并確保運(yùn)行安全。

  4. 技術(shù)要求提升:為滿足不斷提升的鐵路運(yùn)輸效率和安全性要求,新標(biāo)準(zhǔn)可能提高了車軸的材料性能指標(biāo)、加工精度、熱處理工藝及檢驗(yàn)測試標(biāo)準(zhǔn),確保車軸在長期高負(fù)荷運(yùn)行下的可靠性和耐用性。

  5. 標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌:考慮到國際鐵路技術(shù)的發(fā)展趨勢,新標(biāo)準(zhǔn)可能參考了國際上先進(jìn)的車軸標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,增強(qiáng)了中國鐵路車輛車軸標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的一致性和兼容性,便于國際合作與交流。

  6. 新增或修訂條款:根據(jù)技術(shù)進(jìn)步和實(shí)際應(yīng)用中的反饋,新標(biāo)準(zhǔn)可能新增了關(guān)于車軸設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、維護(hù)等方面的具體條款,同時(shí)也可能對原有條款進(jìn)行了修訂或刪除,以反映最新的技術(shù)和管理要求。

  7. 環(huán)保與可持續(xù)性:隨著環(huán)保意識的增強(qiáng),新標(biāo)準(zhǔn)還可能包含了對車軸材料選擇、制造過程中的環(huán)保要求,以及車軸回收利用方面的指導(dǎo)原則,推動鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

這些變化旨在提升鐵道車輛車軸的技術(shù)水平,保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩咝?,同時(shí)促進(jìn)中國鐵路裝備制造業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和國際化發(fā)展。


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  • 廢止轉(zhuǎn)行標(biāo)
  • 本標(biāo)準(zhǔn)已被廢除、停止使用,轉(zhuǎn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
  • 2002-08-28 頒布
  • 2003-01-01 實(shí)施
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ICS45.060.20S50中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12814-2002代替GB/T12814-1991鐵道車輛用車軸型式與基本尺寸Axlesforrailwaycars-Iypesandbasicdimensions2002-08-28發(fā)布2003-01-01實(shí)施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)鐵道車輛用車軸型式與基本尺寸GB/T12814-2002中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號郵政編碼:100045電話:63787337、637874472003年1月第一版2004年11月電子版制作書號:155066·1-19222版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報(bào)電話:(010)68533533

GB/T12814-2002前本標(biāo)準(zhǔn)是對GB/T12814—1991《鐵道車輛用車軸型式與基本尺寸》的修訂,本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T12814—1991相比主要變化如下。-取消了C、RC.、RE,型車軸:-增加了提速重載車用的REa、RDa.RD.RDm型車軸:-車軸材質(zhì)增加了TB/T2945的LZW車軸鋼種.本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起,代替GB/T12814—1991.本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國鐵道部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由四方車輛研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:四方車輛研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:劉新明、方克娟、陳勝利.本標(biāo)準(zhǔn)于1991年首次發(fā)布,本次修訂為第一次修訂。

GB/T12814-2002鐵道車輛用車軸型式與基本尺寸范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道車輛用車軸型式與基本尺寸本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌距為1435mm的鐵道車輛非動力車軸規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn).然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB5068—1999鐵路機(jī)車、車輛車軸用鋼TB/T2945—1999鐵道車輛用LZ50鋼車軸及鋼還技術(shù)條件3車軸型式車軸型式(以下簡稱“軸型”)見表1.重人車軸主要尺寸適用軸承用于客車軸AXXLe/用于貨車大型v/km/h)(mmxmm×mm)v<120kmhu<1201120~0<140140<u<160160<0<20108×203×190512.0145×254×195621.155X279×1981滑動軸承25.C165×305×200730.035.0C178×305×2007100X187X190:12.9130×220×195621.0150×240×195625.0150×230×198125:0120×191×193015.:14.513.5130×195×1956滾動軸承21.018.C17.516.:15.8120×191×193018.818.017.5130×195×195621

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