春運工作總結(jié)及工作方案共享7篇

春運工作總結(jié)及工作方案共享(7篇)_春運期間工作總結(jié)20xx年春運是xx機場屬地化后的第一個春運，也是新機場正式啟用后的第一個春運，在xx省、xx市和省機場集團公司的正確領導下，xx機場平穩(wěn)通過了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期，首次開通了“臺商春節(jié)直飛包機專用通道”，再次刷新了xx機場單日起降航班總數(shù)、單日進出港旅客總?cè)藬?shù)、開通旅客安檢通道總數(shù)等3項歷史紀錄。圓滿完成了春節(jié)臺商包機工作，未發(fā)生航空運輸平安事故和旅客大面積滯留機場現(xiàn)象，沒有出現(xiàn)旅客有效投訴，各項服務保障工作實現(xiàn)了平安有序的總體目標。

一、20xx年春運生產(chǎn)基本狀況及主要特點

(一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成果

春運40天，xx機場實現(xiàn)旅客吞吐量2，470，853人次，同比增長16.3%。平安起降航班23，134架次，同比增長13.6%。

今年春運節(jié)前高峰相對集中、持續(xù)時間短，客流高峰期來得相對較晚。2月3日，也就是20xx年春運開頭后的第10天才迎來高峰，進出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日，機場每天的客流總量均保持在6萬人以上，節(jié)前最多一天客流量達76617人次。而節(jié)后春運卻一反常態(tài)，來勢洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在6.3萬人以上，制造機場歷年春運持續(xù)時間最長、客流量最大的一段高峰期。

與往年不同的是，今年春運最終10天，經(jīng)過三大客流高峰后，客流量仍保持較高的水平，基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次，平均每天客流量達6.3萬人次，占40天春運客流總量的63%，同比增長22%，這是以往春運所沒有的現(xiàn)象。

(二)春節(jié)黃金周每天都是高峰日

雞年新春伊始，新xx機場運輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。初一至初三，出游團隊遍布全國各地，尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，每天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，xx機場提前進入回流高峰，全天進出港旅客79385人次，同期增長了23.7%。黃金周七天，進出港旅客總?cè)藬?shù)達490539人次，平均每天進出港客流達70077人次，同比增長13.6%。起降航班總量為4301架次，同比增長7%，創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。

(三)正月初七刷新三項歷史紀錄

2月15日，大年初七，受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響，新xx機場迎來了20xx年春運客流最高峰。全天實現(xiàn)旅客吞吐量90039人次，其中進港旅客為51990人次，進出港航班總數(shù)達714架次，又一次譜寫了xx機場70年歷史上最輝煌的一頁，單日進出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成果，顯示了新xx國際機場強大的平安服務保障力量。

(四)今年春運呈現(xiàn)四個特點

一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運，xx機場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長，說明新機場的建成給xx機場帶來了前所未有的業(yè)務進展空間，新xx機場實現(xiàn)了轉(zhuǎn)場后客流量的跨越式進展。二是“溫馨服務”細致周到。今年的“溫馨服務”活動，我們加強了服務工作的針對性和有用性，在廣泛了解旅客服務需求的基礎上，創(chuàng)新服務舉措，讓廣闊旅客真正從中受益。三是首次服務臺商包機。xx機場首次被列為臺商春節(jié)包機直飛機場之一，意義特別重大。四是應急預案發(fā)揮重要作用。xx機場的應急預案在今年的春運工作中發(fā)揮了重要作用。實踐證明，xx機場的各項應急保障預案是科學有效的。

二、20xx年春運生產(chǎn)的主要做法：

(一)高度重視，未雨綢繆，切實做好春運生產(chǎn)的各項預備工作

今年春運是對新機場啟用以來平安服務工作的一次綜合大檢閱，引起了機場各級領導的高度重視。為實現(xiàn)春運工作規(guī)范化、制度化、程序化、正常化，機場各相關單位提前進入角色，做到早著手、早討論、早部署、早落實。

1月12日，股份公司就出臺了《20xx年春運工作方案》，成立了以總經(jīng)理崔建國為組長，黨委書記陳鳳起、副總經(jīng)理韓兆起為副組長的春運領導小組，全面負責春運生產(chǎn)的指揮協(xié)調(diào)工作。領導小組下設由平安監(jiān)察組、宣揚報道組、統(tǒng)計聯(lián)絡組、接待組等四個組組成的春運辦公室，詳細負責春運生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)。

1月17日，公司召開了20xx年春運工作動員大會，xx副總經(jīng)理傳達了民航總局、省市及集團公司有關春運工作的通知精神，并就20xx年的春運生產(chǎn)做出了全面的部署。崔建國總經(jīng)理在會上針對今年春運是第一次“遠距離作戰(zhàn)”，要求各單位要在服務好旅客的同時服務好員工。強調(diào)指出，各級領導要深化到生產(chǎn)一線，了解員工面臨的實際困難，千方百計解決員工的后顧之憂，為春運生產(chǎn)供應良好的后勤保障。

前場各單位也都結(jié)合各自的實際制定了相應的工作方案和應急預案，成立了特地的春運領導小組和春運辦公室，形成了一套規(guī)范有效的春運管理機制。

為確保春運平安，早在去年12月初，公司平安監(jiān)察部就組織開展了全公司范圍內(nèi)的平安大檢查，重點是檢查新機場的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運行管理及公共場所的平安設施，前場各單位也依據(jù)各自的狀況組織了本公司范圍內(nèi)的平安大檢查，對檢查中發(fā)覺的問題都作了準時整改。

春運前夕，機場公安局和候機樓管理分公司還實行聯(lián)合行動，集中整頓了候機樓內(nèi)外的秩序，嚴峻打擊拉票、炒票人員。機場交警部門加強對往來航站樓區(qū)域的車輛疏導，保證進出機場的道路24小時暢通無阻，給廣闊旅客制造一個平安舒適的出行環(huán)境。

(二)嚴格管理，強化監(jiān)督，確保春運平安措施落實到位。

今年春運，由于新機場剛過磨合期，設備性能尚處于不太穩(wěn)定階段，所以確保今年春運生產(chǎn)的平安有序就成為各項工作的重中之重。春運期間，上至機場領導、春運辦，下至二級公司、部門，乃至一線班組，每個層面都有人值班，形成“一條龍值班線”。無論哪個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題，都可以隨時賜予解決。

前場各單位、各部門根據(jù)公司統(tǒng)一部署，堅固樹立平安第一的思想意識，仔細履行職責，確保了各項平安保障措施落到實處。

航空護衛(wèi)分公司加強對重點航班、重點時段、重點人員、重點部位、重點物品的檢查，在全國首推“二次安檢”，不放過任何一個疑點。春運40天共查獲各類違禁物品25091件，其中仿真槍353支、軍用槍子彈31發(fā)、民用槍子彈68發(fā)、管制刀具796把，易燃易爆物品4003件。查獲.物品1151件，查獲旅客有意藏匿違禁物品44起，查獲毒品海洛因1000多克，未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象?，F(xiàn)場運行管理部針對春運期間各大航空公司在xx機場停場航班急劇增加等狀況，仔細做好過夜飛機的統(tǒng)計工作，并嚴格根據(jù)“機位飽和的處理預案”合理支配停機位，有效地保證了機坪的運行秩序。春節(jié)期間，停場過夜飛機最多達76架次。地勤公司強化現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，加強對生產(chǎn)設備設施的使用管理，組織技術人員24小時值班，有效地杜絕了平安隱患。同時，斥資41萬元從xx客車有限公司購進一部新的擺渡車投入運營。修繕動力分公司加大對候機樓水電系統(tǒng)的檢查維護力度，將南北供水站的設備檢查維護周期調(diào)整到每周一次，并實行定時定人檢查?？崭劭炀€有限公司實行不定期的檢查方式對車輛進行路查，嚴防超速、超載等違章大事的發(fā)生，共組織路查19次，檢查車輛570臺次。機場公安局依據(jù)客流淌向，調(diào)整警力部署，著力解決影響春運平安的治安突出問題，重點打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機場計算機中心發(fā)揮技術骨干的作用，落實責任，加強監(jiān)控，確保了春運期間機場各主要弱點系統(tǒng)的正常運行。

從歷年春運狀況來看，搞好不正常狀況下的服務是抓好春運工作的關鍵所在。為此，我們在春運前夕就對原有的四套應急預案(應急救援預案，旅客擾亂民航秩序處置預案，滯留旅客疏導處置預案，預防禽流感、非典型肺炎處置預案)進行了修改完善，同時針對新機場的實際狀況增加了《機位超負荷處置預案》，確保突發(fā)狀況的緊急處理。2月1日，xx航空公司lh726飛機在xx機場偏離滑行道，機場方面啟動應急預案，消防、公安、現(xiàn)場運行部、地勤等單位接報告后馬上到場處理，沒有給正常運行帶來影響。2月26日，由xx飛往xx的3u8736次航班，在已經(jīng)推向滑跑道預備起飛時被緊急召回，緣由是該飛機前次航班從成都托運來的一批放射性物質(zhì)懷疑發(fā)生泄漏，機場堅決暫停該航班。隨后，機場值班領導、安檢、公安、地勤等快速啟動應急預案，疏散該航班乘客，并對所運貨物進行封鎖隔離，同時聯(lián)系相關專家前來檢測，在確認未發(fā)生泄漏才放行飛機。兩次應急救援都得到了準時有效的處置，沒有給春運生產(chǎn)帶來大的影響。組織之完備、行動之快速、協(xié)作之默契，得到了外界的好評。

(三)創(chuàng)新舉措，細化服務，樂觀開展春運“溫馨服務”活動

為仔細貫徹落實省、市春運辦提出的關于在今年春運期間開展“溫馨服務”活動的指示精神。秉著“以人為本”的原則，xx機場推出了一系列便民服務措施，便利旅客出行，同時為“服務年”進一步深化服務工作打下了良好的基礎。詳細包括以下八項主要措施。

一是成立“xx機場投訴中心”。春運伊始，股份公司就成立了“機場投訴中心”，開設機場投訴熱線020—36066315，配備了專職接聽、記錄員，制定《旅客投訴管理職責》和旅客投訴熱線的相關處理程序。做到小事情當場解決，一般事情當天解決，重大事情跟蹤解決，盡可能讓旅客滿足。2月6日起，又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動錄音系統(tǒng)。與老機場原有的投訴熱線相比，投訴中心的成立表明白xx機場從今年春運起，正式把做好旅客投訴工作作為提升服務質(zhì)量、完善服務舉措的一項重要內(nèi)容。通過傾聽廣闊旅客的服務需求，來改進和加強服務工作的針對性和有用性。

二是開拓“臺商春節(jié)直飛包機專用通道”。為了協(xié)作做好臺商包機的服務工作，1月29日起，xx機場首次開拓“臺商春節(jié)直飛包機專用通道”，盡可能削減臺胞排隊等候時間。同時協(xié)同海關、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好兩岸春節(jié)包機的各項服務工作，真真實切地讓.同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運期間，xx機場還連續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內(nèi)的“春運綠色通道”，便利老、弱、病、殘旅客進出機場。

三是連續(xù)推行“承諾服務”活動。航空護衛(wèi)分公司春運期間增加值班人員，確保國內(nèi)國際全部平安檢查通道暢通，并嚴格履行旅客排隊過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務有限公司連續(xù)履行到達航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機場場地的變化，兌現(xiàn)承諾服務的難度相當大，但是最終他們還是做到了?！俺兄Z服務”的不間斷開展，受到了廣闊旅客們的廣泛欣賞和始終好評，有效地提升了新xx機場的旅客誠信度。

四是增加匯款購票、郵寄機票、網(wǎng)上訂房三項新業(yè)務。針對春運期間買票難的問題，航空運輸服務分公司以便利旅客為宗旨，樂觀協(xié)調(diào)各大航空公司為旅客供應電話定座、送票上門、電話預留、機場取票等機票銷售服務。國內(nèi)航班開票銷售熱線，共有10條；國際航班開票銷售熱線，便利旅客訂購。為便利廣闊異地旅客購買機票，增加了匯款購票、郵寄機票、網(wǎng)上訂房等三項新業(yè)務。

五是開辦“隨到隨辦”值機柜臺。自2月2日起，航空運輸服務分公司在新航站樓三樓動身大廳k值機島增開了k2---k8共6個“隨到隨辦”值機柜臺，并特地開拓了k15、k16柜臺作為特別旅客服務柜臺，支配有閱歷的員工為旅客供應指引、候機、登機等一條龍服務。

六是開展“導乘”便民服務。今年春運伊始，xx公司在航站樓三樓動身大廳設立導乘服務柜臺，為不熟識乘機流程和老、弱、病、殘、孕等旅客供應導乘服務。2月1日起，股份公司團委開展的青年志愿者活動也正式拉開帷幕，身披紅色“青年志愿者”授帶的團員青年在航站樓內(nèi)外關心旅客出行。

七是增設航班信息查詢電話。春運期間，xx機場開通30條航班信息自動查詢熱線和4條人工查詢熱線。旅客只要撥通36066999這個號碼，就能便利快捷地了解所需的最新航班動態(tài)狀況，足不出戶就可以了解機場的有關信息。由于線路多，撥打便利，受到了旅客和廣闊xx市民的歡迎。

八是推廣旅客候機“自助餐”。1月28日起，旅客服務分公司xx街推出50元/人的“旅客自助餐”。營業(yè)時間從上午的10：30分開頭至晚上7：30結(jié)束，菜系包括米飯、面食、湯、水果在內(nèi)共有30多個品種供選擇，旅客可以依據(jù)自己的狀況來支配就餐時間。

今年是股份公司的“服務年”，春運“溫馨服務”系列活動的推出是細化服務的開頭，春運過后，我們還將著手制定“服務年詳細實施方案”，旨在規(guī)范服務行為，細化服務標準，推動新xx機場服務工作的全面進步。

(四)把握商機，迎接挑戰(zhàn)，爭創(chuàng)良好的經(jīng)濟效益。

近年來，xx機場從春運中嘗到了甜頭，真實地感受到春運是商機，是制造經(jīng)濟效益的大好良機。前場有關單位準時調(diào)整餐飲、商業(yè)服務項目，充實包括各式各樣xx、xx特產(chǎn)在內(nèi)的應節(jié)商品，吸引旅客前來購買，取得了較好的經(jīng)濟效益。

作為xx機場商業(yè)“領頭羊”的旅客服務分公司，樂觀捕獲春運商機。xx酒家推出十幾款新菜式，豐富新春菜譜。xx食街針對旅客多，就餐時間有限的特點，首次推出50元每位的“自助餐”服務，旅客就餐人數(shù)比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動，全場減價3—8折不等，吸引了不少旅客。免稅商場為春運兩岸包機做預備，增加了不少深受臺胞歡迎的食品，如“紹興花雕”、“茅臺”等國內(nèi)傳統(tǒng)酒類，xx特色涼果、酥餅等，滿意了臺商旅客的購物需求。2月9日—15日(年初一至初七)，旅客服務分公司餐飲接待人數(shù)為22，523人次，同比增長14.3%；商業(yè)接待10，609人次，同比增長119%，商業(yè)收入同比增長45.87%。

與新機場同時運營的空港快線公司，針對春運旅客流量大、運力緊急的狀況，加強人員和運力的調(diào)配。春運高峰期，職工班車部每天支配肯定數(shù)量的車輛支援旅客運輸。春運40天，共發(fā)出旅客班車8，566趟次，運載旅客405，692人次；發(fā)出職工班車共18，586趟次，運載職工484，846人次。旅客班車部支配加班車輛68趟次，職工班車共支援旅客班車運輸1，027趟次，收入呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。

xx機場第一個商旅服務品牌“xx”公司在今年的春運中也取得了不斐的業(yè)績。“xx”售票處加強與各航空公司合作，準時了解各航空公司機票銷售動態(tài)，通過接觸與協(xié)商爭取最優(yōu)待的機票銷售政策，大力進展業(yè)務合作單位和常旅客市場。與此同時，加強航空意外保險和貴賓次卡銷售，進一步提高員工對各項業(yè)務的銷售意識和專業(yè)學問水平，全面提高銷售收入。xx旅行社還在候機樓東西到達廳休息區(qū)增設了茶點、雜志銷售等服務項目，最大限度滿意旅客的不同需求?！皒x”訂房中心則與中航信合作，開展了網(wǎng)上訂房新業(yè)務，便利旅客在購買機票時就能提前預訂到目的地的酒店。春運以來，“xx”貴賓服務中心共計服務旅客27，033人次，比去年同期增長18%；機票銷售量達68，346張，比去年同期增長了12%。航意險的銷售有比較明顯的提升，平均每天張，比平常上漲了53%。酒店訂房達到3，757間，比去年同期增長187%。租車量達1，032車次，比去年同期增長約10倍。

剛剛成立不久的機場xx食品公司在春運到來之前未雨綢繆，提前做好各項工作方案和預案。在人手相對不足的狀況下，為了保證航班的正常服務，合理調(diào)配人力，市場部、品質(zhì)掌握部、綜合辦等機關部門每天抽調(diào)人員到生產(chǎn)一線幫忙。綜合辦與各部門親密協(xié)作，提前做好選購方案，儲備充分的原材料和機供品，避開了因假期供應商休息而影響生產(chǎn)原材料的供應。春運40天共服務航班5，985架次，配餐量265，612份，分別比去年春運期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節(jié)后回流高峰期共服務航班2，858架次，日均168架次；配餐量高達127，823份，日均7519份。其中，2月15日是配餐量最多的一天，共配餐食8938份，取得了良好的經(jīng)濟效益。

(五)強化宣揚，正面引導，營造春運生產(chǎn)溫馨和諧的輿論氛圍

春運辦和各單位的宣揚部門根據(jù)宣揚報道為春運服務的指導思想，準時對外發(fā)布春運信息，引導旅客出行。同時以新機場第一個春運為由頭，大力宣揚春運工作中涌現(xiàn)出來的好人好事、好閱歷、好做法。

春運前期，重點宣揚xx機場20xx年春運方案、“溫馨服務”舉措、20xx年春運的客流特點以及旅客應當了解的有關民航平安學問，在媒體上全面報道xx機場今年的春運狀況，為春運生產(chǎn)大造聲勢。節(jié)前高峰期，重點宣揚機票銷售狀況。2月1日起，堅持每天通過媒體報道機場的機票銷售狀況，有關票務信息詳細到某條航線、某個城市以及每天可以買到的不同折扣數(shù)，引導旅客盡可能避開高峰期出行。春節(jié)過后，宣揚報道的主要任務是總結(jié)今年春運呈現(xiàn)的特點和狀況，適時報道節(jié)后回流淌態(tài)，便利旅客順當返程。據(jù)統(tǒng)計，今年春運40天，共編寫《春運生產(chǎn)簡報》6期，在各類媒體上共刊播稿件近600篇，為上級把握xx機場春運進展狀況做了大量工作，有效地提升了新xx機場的公眾形象。

從這幾年實踐狀況來看，加強與媒體的合作，不僅大大便利旅客出行，同時又能有效地緩解機場客流高峰期的運輸壓力，取得了事半功倍的成效。

(六)細心組織，周密部署，圓滿完成臺商春節(jié)直飛包機任務

1月29日至2月18日，海峽兩岸先后有36架次的臺商包機抵離xx機場，到達旅客1，436名，發(fā)送旅客1，857名，進行慶典儀式4次。1月29日南航直飛xx和2月2日x航直飛xx的航班，都是由xx動身的56年來首個飛往xx和xxx的大陸民航航班。

為了做好這一具有歷史性意義的工作，xx機場高度重視，成立了領導小組，多次召開特地會議，幫助有關部門，樂觀做好飛機引導、場地支配、登機橋檢修和旅客安檢等方面的工作，為乘坐包機的臺胞開拓專用安檢通道，并選派業(yè)務素養(yǎng)好的專業(yè)人才擔當這一歷史重任，圓滿完成了全部包機地面保障服務工作。

2月17日下午，xx市常務副市長、xx地區(qū)春運總指揮xx和率領省市春運辦有關領導來機場視察工作時對xx機場今年春節(jié)臺商包機工作賜予了高度的贊揚。

(七)弘揚“轉(zhuǎn)場精神”，舍小家顧大家，情暖春運

“講大局、講團結(jié)、講奉獻、講仔細、講實干”的轉(zhuǎn)場精神在今年的春運工作中得到了全面的張揚和顯現(xiàn)。哪里有需要關心的旅客，哪里就有xx機場人的身影。舍小家顧大家一直就是xx機場人最為崇尚的服務真諦。沒有驚天動地的英雄事跡，沒有鐵骨錚錚的豪言壯語，面對日益高漲的春運客流，xx機場的廣闊干部職工又一次放棄春節(jié)與家人團聚的機會，以高度的責任心和工作熱忱投入到春運生產(chǎn)，在平凡的崗位上奉獻著自我。

總經(jīng)理值班室是整個春運期間xx機場的指揮協(xié)調(diào)中心，不僅要負責前場各單位之間的組織協(xié)調(diào)，還肩負著機場與民航四大家之間的溝通與協(xié)作。上至平安生產(chǎn)、現(xiàn)場秩序，下至旅客投訴，事事都得親歷親為。遇到天氣緣由航班延誤，他們通常是通宵達旦。地勤公司問訊柜臺的服務員們一天下來至少要回答旅客一萬多次的提問，腰站酸了休息片刻連續(xù)站，嗓子講啞了含塊保喉片連續(xù)講。航空護衛(wèi)分公司的安檢人員在春運高峰期，經(jīng)常是連續(xù)工作10多個小時，中途沒有休息一下，有些員工累病了，也不愿回去休息。機場交警大隊全體干警停止休假，全力維護交通秩序，切實保證春運期間的道路暢通?？崭劭炀€公司的司機和乘務人員是全機場起得最早、睡得最晚的一批人。在外場，機務人員、裝卸人員、飛機引導員、擺渡車司機和航班監(jiān)護員冒著冬日的寒冷，無論風吹雨打，堅守在自己平凡的崗位上，日以繼夜，夜以繼日。

由于今年春運是第一次“遠距離作戰(zhàn)”，廣闊員工面臨的不僅是高強度的工作，還有來回的奔波，非常辛苦，大家為自己是xx機場的一員而驕傲。春運期間，廣闊干部職工想旅客所想，急旅客所急，熱忱為旅客服務，樂觀為旅客排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運40天機場員工共做好事350多起，撿到的現(xiàn)金、物品折合人民幣共計達60多萬元，收到各類表揚信30多封。

在全體員工精誠團結(jié)和通力協(xié)作下，我們圓滿地完成了新機場第一個春運工作任務，得到和省市領導的廣泛好評和始終認可。

但是，今年的春運工作中仍舊存在一些不足，需要進一步改進：一是候機樓商業(yè)營銷工作尚沒有到位，春運商機把握不夠。二是員工技術技能有待進一步提高。三是各單位之間的溝通協(xié)調(diào)有待加強。

今年的春運工作已經(jīng)結(jié)束了，各單位要保持連續(xù)作戰(zhàn)的精神，進一步總結(jié)閱歷，以旺盛的工作熱忱、昂揚的干勁投入到股份公司“服務年”的各項工作中去，努力把xx機場今年的平安服務工作做得更好，為實現(xiàn)新xx機場的持續(xù)快速進展做出更大的貢獻。

春運工作總結(jié)及工作方案【篇二】

依據(jù)交通運輸部的統(tǒng)一部署，20xx年春運從1月28日開頭至3月8日結(jié)束，共計40天。依據(jù)省、市春運工作會議精神，以及縣委、縣政府和交通運輸局的工作支配，樂觀響應“削減不必要出行、削減人員聚集、削減在途風險”提倡，分類做好錯峰控流、削峰控量及運輸保障工作。實現(xiàn)了疫情防控和春運保障“雙成功”。

我縣春運參運車輛630輛，共運輸旅客5萬人次，同比下降20%。各客運站均未出現(xiàn)滯留旅客現(xiàn)象，無一例平安責任事故發(fā)生，共受理12328電話投訴52件，已處理回復52件，回復處理率均達100%?，F(xiàn)將工作開展狀況總結(jié)如下：

一、強化春運保障，確保春運各項工作有序開展

(一)加強組織領導。依據(jù)省、市春運工作會議要求，1月26日，縣人民政府組織縣級相關部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣內(nèi)各相關運輸企業(yè)主要負責人，召開了xx縣20xx年春運工作會，對今年春運工作做了詳盡的支配部署，將春運工作任務進行了層層分解和落實。根據(jù)各級春運工作會議精神，并結(jié)合春運防疫工作，運管局成立了以交通運輸局黨委委員、運管局局長趙小川同志為組長，分管領導為副組長，各股(室)、大隊負責人及縣內(nèi)各運輸企業(yè)負責人為成員的春運工作領導小組，同時下設綜合協(xié)調(diào)、業(yè)務工作、平安督查、后勤保障及宣揚報道、運輸秩序維護等五個工作小組，各工作小組組長由各分管領導兼任，將春運工作目標進行了分解和細化，責任明確到人頭，為春運工作目標任務的圓滿完成供應了牢靠的組織保障。

(二)強化保障措施。今年春運結(jié)合疫情防控工作，依據(jù)前期摸底調(diào)查和旅客流量及流向分析，組織好運力，在充分運運用本地運力的基礎上共儲備外借運力150輛，為節(jié)后農(nóng)夫工返崗和同學返校供應了充分的運力保障。

二、強化疫情防控，確保各項措施落實落地

(一)強化組織領導。成立了xx縣道路運管理局新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作領導小組，春運期間召開疫情防控專題會議3次，局班子成員按要求樂觀參與xx縣疫情防控工作調(diào)度例會。

(二)細化工作措施。一是仔細落實轄區(qū)負責制，加大路面稽查力度，嚴峻打擊非法營運，嚴查客運車輛不按核定線路行駛、站外攬客等違規(guī)行為。駐站人員督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、七不出站”“三品檢查”等管理規(guī)定，并督促客運站做好進出站乘客的掃碼(“四川天府健康通”“場所碼”)、體溫檢測和車輛每日每車消毒工作；督促客運站嚴格執(zhí)行“司乘人員未佩戴口罩、客運車輛未經(jīng)消毒，一律不得出站發(fā)班”規(guī)定；客運站和司乘人員必需督促旅客佩戴口罩乘車。二是督促客運站按要求科學設置隔離室7處(xx車站、xx縣xx客運站、xx)，嚴格落實超長線客運車輛乘座率和留觀區(qū)。三是落實專人協(xié)作應急管理、市場監(jiān)管等部門對冷鏈運輸貨物進行集中檢測，督促冷鏈運輸企業(yè)嚴格落實駕駛員7天一次核酸檢測制度。四是利用站場、公交車、出租汽車LED及辦公場所宣揚疫情防控標語共625條，利用微信群、群向各運輸企業(yè)發(fā)送疫情防控宣揚學問20次。截止目前已消毒營運車輛16660車次(客運、公交、出租、貨運車輛)，共消毒站場1500余次(全縣運輸企業(yè)、辦公場地)。

三、強化平安監(jiān)管，確保春運平安

(一)加強源頭監(jiān)管。一是加大隱患排查力度。重點排查參營客運車輛安機檢以及客運站春運工作預備狀況，發(fā)班前駕駛員平安警示訓練和平安承諾執(zhí)行狀況，GPS動態(tài)監(jiān)控和超長客運車輛隨車義務監(jiān)督員落實狀況，站內(nèi)平安設施設備的配備狀況等；二是我局對農(nóng)村三級以上客運站均配備了專職駐站人員，仔細履行“三關一監(jiān)督”職能，嚴把外借運力所屬客運企業(yè)資質(zhì)關、嚴把參營客運車輛技術等級關、嚴把客運從業(yè)人員資格關，嚴非常借客運車輛證件審查制度并報備市運管局。三是督促各客運站逗硬落實“三不進站、七不出站”和“六嚴禁”等管理規(guī)定，嚴格“三品”檢查和客運車輛安機檢制度，嚴格班前平安警示訓練和駕駛員平安承諾制度；四是嚴禁營運客車超速行駛，嚴禁營運客車超員運行，嚴禁營運客車駕駛員疲憊駕駛，嚴禁不按規(guī)定時間運行，嚴禁站外攬客、私拉亂跑，嚴禁有意損毀、屏蔽GPS監(jiān)控系統(tǒng)，狠抓落實“84220”工程防疲憊駕駛等工作措施(客運車輛24小時累計駕駛時間不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息不少于20分鐘，嚴格要求全部客運車輛夜間10點至次日凌晨6點不得在達不到平安通行條件的三級以下山區(qū)道路運行)；五是加強訓練引導，加強對客運駕駛?cè)藛T霧天、雨雪、冰凍等惡劣氣候條件下平安行車學問的培訓；六是督促修理企業(yè)逗硬落實機動車修理質(zhì)量“三單一證”管理制度；七是嚴格執(zhí)行出租汽車包車出城備案管理制度，為春運平安奠定了堅實的基礎。

(二)加強市場監(jiān)管。為確保春運期間運輸市場秩序井然，我局調(diào)集執(zhí)法人員20余名，根據(jù)轄區(qū)負責制原則在縣內(nèi)各重點場鎮(zhèn)、重點路段實行不定時、不定點的稽查方式，結(jié)合“掃黑除惡”專項斗爭工作嚴查營運客車輛源頭超載、途中超速、不按核定線路運行、途中甩客、站外攬客等違規(guī)經(jīng)營行為、嚴峻打擊非法營運；加大對出租汽車、公交車經(jīng)營行為的監(jiān)管和規(guī)范，著力提升城市客運服務質(zhì)量，對公安抄告、群眾舉報、網(wǎng)上曝光的各種違規(guī)經(jīng)營行為進行核查和懲罰；協(xié)作公安部門對車串串和票串串實施了有效打擊，特殊對哄抬客運票價的行為進行了有效查處和整治，春運期間客運市場票價趨于平穩(wěn)，群眾滿足度高；加大了對貨運車輛的監(jiān)管，協(xié)作公安、路政等管理部門嚴查貨運車輛超限超載運輸，特殊加強了對危貨運輸車輛的檢查，嚴查危急品運輸車輛是否落實押運員等管理制度。期間，累計出動執(zhí)法人員800余人次，與縣公安等相關職能部門開展聯(lián)合執(zhí)法10次，檢查各類運輸車輛1200臺次，查處非法營運6起、站外攬客2起、不按規(guī)定線路行駛1起。

四、強化優(yōu)質(zhì)服務，確保旅客便捷出行

(一)強化服務質(zhì)量。為充分體現(xiàn)人文關懷，堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌做好疫情防控和“大路保暢通、運輸保平安”等各項工作，各客運站適時增設了臨時售票窗口、延長了售票時間、增設了便民措施，為老、弱、病、殘、孕婦、兒童及軍人供應專項服務，為農(nóng)夫工供應便利快捷的訂票、購票、乘車綠色通道，最大限度地滿意了農(nóng)夫工出行需求。并于農(nóng)歷正月初九(2月27日)、十九(3月2日)組織執(zhí)法人員深化各客運站開展“運政服務日”活動，通過政策詢問、引領服務、免費供應開水、口罩、暈車藥等常規(guī)用品；督促乘客正確配戴口罩、掃碼、量體溫進站，關心老人、小孩實名登記；為農(nóng)夫工組織“春風行動”返崗專車，確?！包c對點、一站式”運輸，切實解決了中途轉(zhuǎn)車、候車的困繞。期間，共接待旅客詢問120余人次，愛心關心80余人次。

(二)強化“春風行動”。為確保農(nóng)夫工健康平安有序返崗，依據(jù)農(nóng)夫工返鄉(xiāng)出行需求，實行“點對點、一站式”包車運輸方式，從廠門到家門、沿途做好防疫，平安有序接送民工返鄉(xiāng)過年和回城返崗，農(nóng)夫工健康有序平安返崗“春風行動”活動有序推動。截止目前，共開行“春風行動”專車230車次，輸送旅客9200人。

(三)仔細受理投訴。為接受.監(jiān)督，我局通過媒體、公告等多種形式公開了舉報投訴電話，受理群眾的舉報。在接到舉報投訴后，馬上組織執(zhí)法人員進行調(diào)查，仔細核實狀況，準時做好調(diào)查處理及回復工作，確保處理率、回復率、滿足率均達100%。春運期間，我局共受理乘客舉報投訴10起，化解運輸糾紛2起，有效地促進了全縣春運道路運輸市場的和諧、穩(wěn)定。

(四)加強宣揚報道。為便利旅客出行，各客運站通過LED顯示屏公布了票價、售票狀況、天氣預報等相關信息，為旅客出行供應了參考。為使春運工作、“春風行動”開展的有聲有色，我局對春運期間的運力預備、保障措施、平安生產(chǎn)、政策法規(guī)等多方面進行了深化的宣揚，春運秩序井然，.反響良好。

五、存在的問題

一是因疫情，響應就地過年的號召，今年旅客流量不大；二是農(nóng)夫工返崗出行方式多樣化，導到客運需求比往前明顯下降。

雖然春運工作已經(jīng)結(jié)束，但農(nóng)夫工返崗、同學返校還將在近段時間持續(xù)。下一步，我們將進一步加大宣揚引導力度，樂觀協(xié)作農(nóng)夫工服務中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)收集民工返崗、同學返校相關信息，以“春風行動”為契機全力做好運力組織和運輸保障工作，確保民工、同學健康有序平安返崗返校。

春運工作總結(jié)及工作方案【篇三】

xx年年交通春運工作，根據(jù)交通部和省政府的詳細要求，在有關部門支持協(xié)作下，經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣闊干部、職工的共同努力，取得了較好的成果，基本實現(xiàn)了"平安、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標，xx年交通春運工作總結(jié)。春運期間，全省日均投放客車臺，累計發(fā)車班次個，運輸旅客x萬人次，同比增加xx%、xx%和xx%。期間發(fā)生x起交通事故，死亡x人，重傷x人，輕傷x人。

一、及早行動，預備充分

1、提前支配部署。省交通廳在xx年年12月21日下發(fā)的《關于做好xx年年元旦旅客運輸工作的通知》對春運預備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關于仔細做好xx年年春節(jié)運輸和假日旅游運輸工作的通知》，明確了各部門的責任，建立了獎罰機制和責任追究制。省運管局抽調(diào)有關人員組成4個檢查組，對各地春運預備工作進行了檢查。召開了全省春運工作雙向電視動員會議，通報了春運預備工作中存在的問題，進一步明確了春運工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運動員會議，制定了春運工作方案。

2、搞好客流猜測。全省運輸管理部門對經(jīng)濟熱線和干線旅客流量、流向進行了調(diào)查猜測，編制了《春運期間重點客運線路增加車輛、班次預案表》，通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運管局網(wǎng)站向.公告。

3、運力預備充分。全省共組織運輸車輛x臺，其中備班車輛x臺。省運管局組織了兩次客運線路經(jīng)營權招投標，共增加條線路，個班次，新增車輛臺，在春運前投入營運，緩解春運高峰期運力相對緊急的沖突。

4、加強運輸組織。各地提前制定了春運高峰期運輸組織應急預案，對客運量大、運距短的班線打破原有發(fā)車方式，實行滾動發(fā)車；調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運，削減了客車超員。

二、領導重視，責任落實

1、成立組織機構。省交通廳成立了由廳長為組長，省高管局、省大路局、省運輸管理局領導為成員的春運工作領導小組，下設辦公室在省運輸管理局，詳細負責春運工作的組織領導。各地交通部門、運管機構、大路處、段以及客運企業(yè)、客運站都成立由一把手掛帥的領導小組。

2、落實目標責任。實行省交通廳、省大路管理局、省運輸管理局領導包地區(qū)，市、州交通局領導包縣，縣交通局領導包企業(yè)、站、路段；運管部門領導包站、車、線，大路部門領導包道班、重點路段、橋涵；客運站領導包站位、班組；公司領導包車隊、車輛、線路的包保責任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運工作責任分工表》，將春運工作層層分解細化，明確各部門春運工作的目標、任務、措施和責任。省運管局與各市、州運管處，各運管處與所屬運管所，運管機構與客運經(jīng)營者、客運站，客運經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運輸平安管理責任書》。州交通局出臺了《春運駐站運管員檢查項目及標準》，切實落實了責任。市交通局制定了具體的考核標準，按考核結(jié)果打分排序，進行相應的獎懲。、、等地還實行了抵押金制度，把春運工作與部門負責人和運管員的經(jīng)濟利益掛鉤。

3、強化監(jiān)督檢查。省交通廳組成10個檢查組，分別由廳領導帶隊，實行明察暗訪的方式對各地的春運工作狀況進行了檢查。共檢查了9個市州、54個縣市區(qū)、65個客運站、抽查836臺客車。并對檢查狀況下發(fā)了督查通報，總結(jié)了好的做法，指出了存在的問題，對做好下步春運工作提出了要求。1月30日至2月1日，x廳長親自帶領省運管局領導和有關人員深化、及地區(qū)的部分縣市，對高速大路、國省干線及縣鄉(xiāng)大路上行駛的客運班車和部分縣市的客運站及車輛進行了明察暗訪和便衣跟乘。

4、變成政府行為。各級交通部門能樂觀向政府匯報，取得政府支持。副省長x到市客運中心站檢查指導春運工作，慰問春運一線交通運輸廣闊職工。xxx等地政府主管領導都深化到當?shù)乜瓦\站和運輸企業(yè)檢查指導春運工作，并對搞好春運工作提出了詳細要求。x市政府主管交通的副市長親自參與運管所組織的春運檢查活動，嚴把對非法營運車輛的懲罰關，為做好春運工作奠定了良好的基礎。

三、加大措施，確保運輸平安

1、強化源頭管理。春運期間，全省運管部門向二級以上客運站派駐運管員605人，加強車輛組織調(diào)度，幫助維護站內(nèi)秩序，督促客運站嚴格執(zhí)行"四不進站、兩不發(fā)車"制度，在源頭毀滅各種擔心全隱患。州實行交通、公安聯(lián)合駐客運站進行聯(lián)合檢查，把住車輛和司乘人員準入關。市運管處抽調(diào)20多人，進駐客運站加大源頭管理力度。xx縣實行運管員、企業(yè)平安員在客運站聯(lián)合檢查制度，符合要求的允許發(fā)車。xx市實行駐站運管員每班次簽發(fā)《平安行車單》制，保證車輛技術狀況良好和車輛不超員。市實行運管員包站位，由運管員對客車逐臺進行檢查，保證各項平安要求落實到位。

2、加強"三品"檢查。全省投資400余萬元為9個市、州的一級客運站安裝了平安檢測儀，在春運前全部投入使用。各客運站都配備了專職"三品"檢查員，力口大了"三品"的查堵工作力度。同時，客運站加強防火、防凍工作，消退了各種平安隱患。全省共檢查出"三品"xx843件。

3、嚴把車輛技術關。各地運管部門對參與春運的客車進行嚴格的檢查，對平安無保障、未達到要求的車輛堅決不準參與春運。實行"春運合格證"制度，合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號，落實了車輛管理責任和內(nèi)容。春運前，全省共檢查客車一萬余臺次，有xx7臺客車被取消春運資格。

4、嚴把司乘人員資質(zhì)關。省運管局舉辦了兩期培訓班，對全省運管部門、運輸企業(yè)125名平安管理工作人員進行了冬季運輸車輛行車平安技術管理培訓。各地運管部門對參與春運的司乘人員進行了培訓，重新審核了上崗證，對無上崗證的司乘人員一律不準參與春運。為杜絕超速行車和疲憊駕駛，對單程在400公里以上(高速大路600公里以上)的客運車輛均配備兩名以上駕駛員。xx縣運管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和.車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓，，專題錄像片，做到警鐘長鳴，還邀請消防員到客運站培訓消防學問并現(xiàn)場模擬火災救援。

5、實行動態(tài)管理。各地運管部門在省政府批準的征費稽查站，對過往的客車實行動態(tài)檢查，有效地打擊了非法營運、超員、毛上崗證、售高價票等違章違法行為。對發(fā)覺的超員車輛實行就也分流措施，準時地消退平安隱患。xx運管處組織稽查人員在各市縣城鎮(zhèn)內(nèi)出口處，嚴格查處超員行為，保證客車出城時不超

6、加強公鐵平交道口管理。運管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂平安責任書，將公鐵平交道口的平安管理責f落實到領導和有關人員。運管部門加強公鐵平交道口的巡查，督促司乘人員嚴格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務員下車引導客車通過制度。、等地對公鐵平交道口，支配運管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表，分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。

7、加大除雪防滑工作力度。全省各級大路養(yǎng)護部門在陡路、險橋(路)等危急路段設立醒目危急標志，鋪撒防滑用料，并實行措施取締了違章占道經(jīng)營的公路市場，確保了道路暢通。通化、xx印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員，準時向大路部門反映路面積雪積冰狀況。市萬里運輸公司自行組織除雪隊伍，清除非專養(yǎng)路線積雪，為春運車輛保駕護航。

四、開展競賽活動，提高運輸服務質(zhì)量

開展多種形式的客運優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，促進服務質(zhì)量提高。春運期間，各客運站增加站務人員，做好站務服務工作。投入資金增設便民服務設施，美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間，開展了預售票、送票上門等服務?？瓦\站還設立專人負責引導特別旅客候車、購票、上車，實行一條龍服務。市大路客運總公司開展了春運平安競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市訓練局、市交警大隊、運管員、站務員和派出所干警在客運站舉辦了多場"春運聯(lián)誼會"，將春運平安學問融于精彩的文藝節(jié)目之中，即活躍了旅客的旅途生活，又宣揚了春運平安學問。市為提高春運服務質(zhì)量，在客運班車使用標準化語音播報宣揚用語，公布客運監(jiān)督電話及沿線旅游景點和風土人情。

設立舉報投訴電話，發(fā)揮.的監(jiān)督作用。各地運管部門都設立了舉報技訴電話，實行24小時值班，準時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領導負責舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運期間全省共受理旅客投訴32件，查辦32件，基本做到了件件有結(jié)果，件件有回音，使投訴者得到滿足答復。

五、搞好宣揚，營造良好春運氛圍

1、利用新聞媒體進行宣揚。省運管局編制了春運警示語句，在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進行宣揚，提示廣闊旅客和司乘人員留意行車、乘車平安，搞好服務。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深化春運一線采訪報道。春運期間在省級以上新聞媒體報道交通春運工作80多次。各地交通部門充分利用當?shù)匦侣劽襟w，對春運工作進行了廣泛宣揚。、市在當?shù)貓蠹堥_拓春運專欄，宣揚報道春運工作。

2、利用多種形式進行宣揚。省運管局印發(fā)了2萬冊《春運工作平安手冊》和2。4萬冊《省客運服務指南》，向旅客和運輸車輛免費發(fā)放。開辦《春運狀況快報》，準時宣揚各地好閱歷、好做法。省運管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運信息，讓.各界了解春運工作的有關規(guī)定，監(jiān)督我們的工作。

春運工作總結(jié)及工作方案【篇四】

20xx年春運工作，從2月4日起至3月16日止，共40天。春運期間，我站樂觀發(fā)揮作為一個交通部門職責，統(tǒng)一支配人員進行強化治理、檢查、指導工作，為群眾出行供應極大的便利，保障了春運工作順當有力開展。春運一開頭，我站就樂觀組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領導細心組織，提前做好對突發(fā)大事預防預備，對消防設備和平安設備進行一個全面的檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手。客運站全體員工以極高的責任感，仔細的工作態(tài)度，樂觀投身到春運的平安保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運工作：

一、提高熟悉，細心組織

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和細心組織支配，站領導為了確保春運工作順當進行，把春運平安工作放在首位，仔細落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運平安保衛(wèi)工作領導小組，制定突發(fā)大事應急預案和春運值班制度，公布值班.。召開春運動員大會，將春運平安工作落實到實處，將平安責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視平安工作，做好惡劣天氣的預備工作，仔細做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣揚學習，要求各線路客車備好防滑鏈等平安實施，防止疲憊駕駛和酒后駕駛，準時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)大事，嚴防平安運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了平安運輸正常有序的進行。

二、加大宣揚力度營造平安氛圍

春運期間我站利用簡報、宣揚欄和橫幅等多種方式進行宣揚，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面溝通冬季平安行車閱歷，要求他們準時修理車輛，并囑咐駕駛員做到春運平安行車。

三、加強平安學習落實平安責任

春運前對全體員工進行了春運動員和春運平安學習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、平安事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)大事提前猜測演練，并簽訂平安責任書。

四、搞好平安隱患排查嚴把車站平安關

強化對營運車輛及駕駛員的平安檢查力度，春運期間增加檢車人員，把好車站平安源頭關。

對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參與車輛綜合技術性能檢測和二級維護；車輛技術等級是否與經(jīng)營范圍相適應；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準，不符合要求、平安無保障的車輛，一律禁止參與春節(jié)運輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。根據(jù)上級新的要求，利用新的“平安例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲憊駕車，發(fā)覺無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛平安技術不達標者，一律不準參與春運；嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和平安隨車設施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

仔細落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“平安出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞大事和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責任事故的發(fā)生，保證了春運平安源頭關，確保了旅客生命平安，使旅客出行平安得到了有力的保障。

五、開展了春運平安運輸大檢查

春運期間，嚴格落實平安管理在現(xiàn)場制度，平安人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行平安例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客平安有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。

六、應急值守，信息暢通

加強春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面支配，把責任落實到崗、到人?？瓦\站工作人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，仔細履行職責，親密關注和了解本站的平安運行狀況。完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共大事，要緊急啟動相關應急預案，實行有效措施掌握事態(tài)進展，準時報送信息至客運站領導。

總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既既定的目標任務。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我站共平安發(fā)運車輛1476班次，平安輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通平安事故，為人民群眾的出行供應了強有力的平安保障，受到了廣闊乘客的全都好評和高度贊揚。

春運工作總結(jié)及工作方案【篇五】

自1月30日進入春運以來路政六大隊嚴格落實《xx管理處20XX年春運方案》的文件精神，將春運保平安保暢通工作作為第一要務，全隊人員奮戰(zhàn)20日確保了高速大路的平安暢通。

一、成立小組，確保春運工作的順當開展

路政六大隊于1月28日樂觀召開以“春運保安保暢”為主題的工作會議，會上制定了具體的春運工作方案并成立了以大隊負責人張云毅為組長的春運保暢小組。明確分工，責任到人。為春運工作得以順當開展打下了堅實基礎。

二、樂觀宣揚，增加人民群眾交通平安意識

從1月29日起，路政六大隊就通過懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費亭發(fā)放宣揚資料、在管段沿線走訪等多種途徑綻開了春運平安學問的宣揚工作，營造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣揚資料800余份，懸掛橫幅10余幅，針對沿線行人上路的重點區(qū)域?qū)嵭行麚P到戶的方式共500余人次，通過宣揚增加了司乘人員和沿線群眾的平安意識。

三、加強巡邏，留意準時排查平安隱患

樂觀組織學習，通過學習端正了大隊全體人員的工作態(tài)度，強化了平安意識，并堅固樹立“平安是最大的效益，事故是最大的鋪張”的春運工作理念。以增加巡查次數(shù)、延長巡查時間、增加徒步巡查次數(shù)為要求加大巡查力度，做到了巡查無盲區(qū)。至2月20日共出動70余次巡邏車輛，準時發(fā)覺并排解平安隱患20余次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，勸離違章?？寇囕v100余臺次，勸行人下道200余人次，擺放標志標牌100余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運期間無責任平安事故的發(fā)生。

四、除雪保暢，樂觀營造良好的行車環(huán)境

嚴格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導。針對春節(jié)期間氣溫驟降的特別狀況，樂觀與養(yǎng)護等部門協(xié)作。截至20日共進行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑，人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速大路能平安暢通供應了有力的保障。

五、路警聯(lián)動，為春運供應強有力的保障

工作中加強與高速巡警二.大隊的聯(lián)系，建立了共同的通信網(wǎng)絡、立體的防控體系和互動的聯(lián)防機制，實現(xiàn)了資源共享，實行了統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，實現(xiàn)了準時、快速的聯(lián)動，增加了協(xié)作力量，期間為大型車輛開道3次，有力的保障了春運工作有序的綻開。

六、熱忱服務，彰顯和諧路政形象

路政六大隊以建立一支“服務保障型”路政隊伍為工作要求，在工作中做到有車必停，有難必幫。熱忱、主動為過往司乘人員服好務，截至2月20日共供應優(yōu)質(zhì)服務10人次，對接受施救服務的司乘回訪7人次，滿足度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了.的全都好評，塑造了以人為本、執(zhí)法為民的“和諧路政”形象。

春運工作才剛剛過半，將面臨更大的挑戰(zhàn)和困難。在管理處及支隊的正確領導和大力支持下，路政六大隊將樂觀總結(jié)前段春運工作閱歷，充分發(fā)揚湖北交通人特殊能吃苦、特殊能戰(zhàn)斗、特殊能拼搏、特殊能奉獻的精神，以“和諧有序、平安為先、科學調(diào)度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。

春運工作總結(jié)及工作方案【篇六】

為貫徹落實公司《關于做好20XX年春運保障工作暨開展“暢行在XX，溫馨在XX”活動的通知》的精神，確保服務區(qū)平安正常運營，順當完成20XX年春運工作，我區(qū)在公司的正確領導下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開頭以來我們就服務區(qū)的平安運營及優(yōu)質(zhì)服務做了大量的工作，圓滿完成了各項春運任務，實現(xiàn)了“暢行在XX，溫馨在XX”活動要求，現(xiàn)將詳細工作匯報如下：

一、加強組織領導，春運工作早部署

1、為了切實加強春運工作的落實與管理，仔細貫徹公司20XX年春運工作支配看法，保證春運信息的上通下達，春運前我區(qū)召開了春運動員大會，對廣闊員工進行了全面動員，對春運工作要求進行了傳達，使干部員工進一步明確了任務：各部門做到組織人員到位、平安保障到位、優(yōu)質(zhì)服務到位、工作支配及應急力氣到位、信息溝通到位。為了明確責任、便于春運工作的開展，我區(qū)特地成立了春運工作領導小組，組成人員如下：組長、XX副組長、XX成員：XX

2、其次，為了實現(xiàn)“暢行在XX，溫馨在XX”的活動目標，我區(qū)提早動員、細心部署，制作懸掛春運宣揚條幅，依據(jù)活動內(nèi)容更新宣揚欄。做到早預備、早支配、早布置、早動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎。

二、強化平安管理，全力確保春運平安

1、強化平安意識，堅持以人為本的指導思想。平安運輸是春運工作的重點，各崗位員工堅固樹立平安第一、預防為主的方針，尤其是管理人員，必需具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見和猜測力量，做到警鐘長鳴，確保無責任性平安事故。

2、對各部門平安隱患環(huán)節(jié)進行了排查，共查找出危急源4處，并對危急源進行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點，做好有關生產(chǎn)設備的修理、保養(yǎng)和季節(jié)性平安預防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等平安防范工作，平安管理的強化和有效落實，確保了服務區(qū)各項工作的有序開展。

3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導車輛。尤其對危急品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、平安。此外，我區(qū)在春運前即備足相關除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的平安訓練，提高平安技能，一旦有突發(fā)大事發(fā)生，馬上啟動緊急預案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預案的一次勝利實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了閱歷，為修訂和完善冰雪預案供應了依據(jù)。整個春運工作中，我區(qū)始終以平安工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽視平安的現(xiàn)象，把平安貫穿于春運工作之始終。

4、向乘駕人員發(fā)放行車平安方面的宣揚資料，使過路駕駛員從中受到訓練和啟發(fā)，以此樂觀營造深厚的宣揚氛圍，使平安行車的觀念深化每位司乘人員的內(nèi)心深處。

5、為增加防火意識，提高員工在發(fā)生火災時的應急力量和處理水平，我區(qū)還組織全員參加消防演練，熬煉員工處理突發(fā)大事的敏捷性。

6、實行平安優(yōu)質(zhì)服務日報制，當日總結(jié)、當日呈報、當日整改，并加大春運中好人好事的宣揚力度，努力營造濃烈的春運氛圍。

三、以人為本、文明服務、實現(xiàn)和諧春運

1、充分利用便民服務箱，免費供應創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應急藥品和修理工具等服務項目，在情報板上準時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、**市旅游景點介紹。

2、加強服務質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量供應一對一的服務。通過換位思索，切實了解旅客的服務需求，把暖和送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應，致力于從“站立服務”到“微笑服務”再到“溫馨服務”的轉(zhuǎn)型升級。

3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應急搶救工作人員供應熱菜熱飯的預備工作。免費供應棗茶、姜湯給?？糠諈^(qū)的司乘人員，受到了全都好評。

4、加強對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美妙干凈環(huán)境。

5、春運以來，在保證服務區(qū)正常運營的同時，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務：省高速大路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應知應會修訂研討會、卡拉OK競賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也熬煉了隊伍，積累了閱歷。

四、落實值班制度、關懷員工生活

嚴格落實值班制度，提前制定了值班方案，實行24小時值班，管理人員務必親自帶班，仔細做好值班及交接班記錄，準時處理和上報值班過程中的突發(fā)大事。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關懷員工尤其是外地員工的工作和生活。同時，為了豐富員工春運期間的生活，我區(qū)進行了摜蛋競賽、包餃子競賽、內(nèi)務評比等活動，不僅給春運帶來了歡快祥和的氣氛，也借此活動促進員工之間的團結(jié)和協(xié)調(diào)力量。

五、工作中的不足