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文檔簡介
多普勒效應(yīng)課后練習(xí)一、單選題1.下列說法正確的是(
)A.
產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是波源的頻率發(fā)生了變化
B.
變化的電場一定產(chǎn)生變化的磁場,變化的磁場一定產(chǎn)生變化的電場
C.
相對論認(rèn)為:真空中的光速大小在不同慣性參考系中都是相同的
D.
機(jī)械波和電磁波都能發(fā)生反射、折射、干涉和衍射現(xiàn)象,都能在真空中傳播2.有一測速雷達(dá),發(fā)射電磁波的頻率為f1,用它來測量一迎面開來的汽車的車速,設(shè)該雷達(dá)接收到的從汽車反射回來的反射波的頻率為f2,則(
)A.
f1>f2
B.
f1=f2
C.
f1<f2
D.
無法確定3.有經(jīng)驗(yàn)的鐵路養(yǎng)護(hù)人員可以從火車鳴笛的聲音判斷火車的行駛方向.他所利用的應(yīng)是
(
)A.
聲波的干涉現(xiàn)象
B.
聲波的衍射現(xiàn)象
C.
聲波的多普勒效應(yīng)
D.
聲波的反射現(xiàn)象4.如下圖所示,向左勻速運(yùn)動(dòng)的小車發(fā)出頻率為f的聲波,車左側(cè)A處的人感受到的聲波的頻率為f1,車右側(cè)B處的人感受到的聲波的頻率為f2,則(
)A.
f1<f,f2<f
B.
f1<f,f2>f
C.
f1>f,f2>f
D.
f1>f,f2<f年4月10日人類第一次發(fā)布了世界上首張黑洞圖像,利用了射電望遠(yuǎn)鏡對電磁波的捕捉。下列關(guān)于波的說法,正確的是(
)A.
兩列波疊加一定會(huì)出現(xiàn)穩(wěn)定的干涉圖樣
B.
在干涉圖樣中,振動(dòng)加強(qiáng)區(qū)域的質(zhì)點(diǎn),其位移始終保持最大;振動(dòng)減弱區(qū)域的質(zhì)點(diǎn),其位移始終保持最小
C.
只有障礙物或孔的尺寸與波長比較相差不多或小得多,波才能發(fā)生衍射
D.
當(dāng)波源遠(yuǎn)離接收者時(shí),接收者接收到的波的頻率比波源頻率低6.下列說法正確的是(
)A.
機(jī)械波的振幅與介質(zhì)有關(guān),與波源無關(guān)
B.
機(jī)械波的傳播速度與波源有關(guān),與介質(zhì)無關(guān)
C.
醫(yī)院用的“彩超”利用的是超聲波的多普勒效應(yīng)
D.
形成縱波的質(zhì)點(diǎn),隨波一起發(fā)生遷移7.上課時(shí)老師將一蜂鳴器固定在教鞭一端,然后使蜂鳴器迅速水平旋轉(zhuǎn),蜂鳴器音調(diào)竟然忽高忽低變化,下列判斷正確的是(
)A.
旋轉(zhuǎn)時(shí)蜂鳴器發(fā)聲的頻率變化了
B.
由于旋轉(zhuǎn),改變了同學(xué)們聽到的聲音頻率
C.
蜂鳴器音調(diào)變高時(shí),一定是向遠(yuǎn)離觀察者的方向運(yùn)動(dòng)
D.
音調(diào)的忽高忽低是由波的干涉造成的8.如圖表示一個(gè)機(jī)械波的波源S做勻速運(yùn)動(dòng)的情況.圖中的圓表示機(jī)械波的波面,A、B、C、D是四個(gè)觀察者的位置,由圖可以看出(
)A.
波源正在向A運(yùn)動(dòng)
B.
波源正在向C運(yùn)動(dòng)
C.
B點(diǎn)的觀察者接收到的頻率最高
D.
D點(diǎn)的觀察者接收到的頻率最高9.如圖男同學(xué)站立不動(dòng),女同學(xué)坐在秋千上來回?cái)[動(dòng).下列說法正確的是(
)A.
男同學(xué)吹口哨,女同學(xué)從高處向低處運(yùn)動(dòng)過程中,她感覺哨聲音調(diào)變低
B.
男同學(xué)吹口哨,女同學(xué)從低處向高處運(yùn)動(dòng)過程中,她感覺哨聲音調(diào)變高
C.
女同學(xué)經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)男同學(xué)開始按表記時(shí)并從1開始計(jì)數(shù),當(dāng)數(shù)到N次時(shí)記錄的時(shí)間為t.因此判斷女同學(xué)擺動(dòng)周期T=2tN
D.
女同學(xué)經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)男同學(xué)開始按表記時(shí)并從1開始計(jì)數(shù),當(dāng)數(shù)到N次時(shí)記錄的時(shí)間為t.因此判斷女同學(xué)擺動(dòng)周期T=10.如圖表示產(chǎn)生機(jī)械波的波源O做勻速運(yùn)動(dòng)的情況,圖中的圓表示波峰,觀察到波的頻率最低的位置是(
)A.
A
B.
B
C.
C
D.
D11.如圖所示,向左勻速運(yùn)動(dòng)的小車發(fā)出頻率為f的聲波,車左側(cè)A處的人感受到聲波的頻率為f1,車右邊的B處的人感受的聲波的頻率為f2,則(
)A.
f1<f
f2<f
B.
f1<f
f>f2
C.
f1>f
f>f2
D.
f1>f
f<f212.如圖是一張蜻蜓點(diǎn)水的俯視照片,該照片記錄了蜻蜓連續(xù)三次點(diǎn)水過程中激起的波紋,其形狀如圖所示.由圖中可以得出:
①蜻蜓的飛行方向向左 ②蜻蜓的飛行方向向右
③蜻蜓飛行速度比水波傳播的速度大 ④蜻蜓飛行速度比水波傳播的速度?。?/p>
)A.
①③
B.
①④
C.
②③
D.
②④13.根據(jù)多普勒效應(yīng),我們知道當(dāng)波源與觀察者相互接近時(shí),觀察者接收到的頻率增大;如果二者遠(yuǎn)離,觀察者接收到的頻率減?。蓪?shí)驗(yàn)知道遙遠(yuǎn)的星系所生成的光譜都呈現(xiàn)“紅移”,即譜線都向紅色部分移動(dòng)了一段距離,由此現(xiàn)象可知(
)A.
宇宙在膨脹
B.
宇宙在收縮
C.
宇宙部分靜止不動(dòng)
D.
宇宙只發(fā)出紅光光譜14.站在火車站上的旅客聽到路過的火車笛聲的音調(diào)變化情況,以下說法正確的是(
)A.
當(dāng)火車進(jìn)站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變低
B.
當(dāng)火車進(jìn)站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)不變
C.
當(dāng)火車離站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變低
D.
當(dāng)火車離站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變高15.蒸汽火車汽笛發(fā)聲要消耗內(nèi)能,設(shè)蒸汽機(jī)將功率為P1的熱功率用于汽笛發(fā)聲時(shí),發(fā)出的聲音功率為P2,汽笛發(fā)聲頻率為500Hz,而在車站的人聽得汽笛的頻率為520Hz,則下列結(jié)論正確的是(
)A.
火車向車站駛來
B.
火車遠(yuǎn)離車站駛?cè)?/p>
C.
P1可能小于P2
D.
P1可能等于P2二、填空題16.正在鐵路邊工作的工人,聽到一列火車的汽笛聲,發(fā)現(xiàn)汽笛聲的音調(diào)越來越高,這種現(xiàn)象在物理學(xué)中叫________,由此可判斷這列火車正在________(選填“背離”、“向著”)他行駛.17.如圖所示,向左勻速運(yùn)動(dòng)的小車發(fā)出頻率為f的聲波,車左側(cè)A處的人感受到的聲波的頻率為f1,車右側(cè)B處的人感受到的聲波的頻率為f2,則f1與f的關(guān)系為________,f2與f的關(guān)系為________.18.下列三張圖片分別反映了飛機(jī)以三種不同速度在空中(不考慮空氣的流動(dòng))水平飛行時(shí),產(chǎn)生聲波的情況.圖中一系列圓表示聲波的傳播情況,A點(diǎn)表示飛機(jī)的位置.請你利用給出的圖,確定飛機(jī)飛行速度最大的是________(填a、b、c)三、綜合題19.如圖所示,小球P一邊貼著水面每秒振動(dòng)5次,一邊沿x軸正方向勻速移動(dòng),x=0點(diǎn)是它的初始位置,圖示為恰經(jīng)10個(gè)周期時(shí)觀察到的水面波,此時(shí)小球運(yùn)動(dòng)到x=20cm處.問:(1)在x=﹣20cm處的浮子的振動(dòng)頻率比波源頻率大還是???(2)小球P勻速移動(dòng)的速度及此水面波的傳播速度分別多大?20.如圖所示,這是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀B發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)的時(shí)間差,測出被測物體的速度.設(shè)小車向右運(yùn)動(dòng)先后經(jīng)過P、Q兩點(diǎn),小車經(jīng)P點(diǎn)時(shí),B發(fā)出的第一個(gè)超聲波脈沖被小車反射,被B接收,B從發(fā)射到接收歷時(shí)t1=,小車經(jīng)Q點(diǎn)時(shí),B發(fā)射并接收第二個(gè)超聲波脈沖歷時(shí)t2=,相鄰兩次發(fā)射超聲波脈沖的時(shí)間間隔△t=,超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s,若汽車是勻速行駛的,求小車先后兩次反射超聲波脈沖時(shí)間內(nèi)的位移△x和汽車的速度.
答案解析一、單選題1.CA.當(dāng)聲源與觀察者的間距發(fā)生變化時(shí),出現(xiàn)多普勒效應(yīng)的現(xiàn)象,原因是接收的頻率發(fā)生變化,A不符合題意;B.當(dāng)變化是非均勻變化的則一定能產(chǎn)生變化的電場或磁場,當(dāng)變化是均勻變化時(shí),則不能產(chǎn)生變化的電場或磁場,只能產(chǎn)生穩(wěn)定的電場或磁場,B不符合題意;C.根據(jù)狹義相對論光速不變原理可知,真空中的光速在不同慣性參考系中都是相同的,C符合題意;D.電磁波和機(jī)械波都都能發(fā)生反射、折射、干涉和衍射現(xiàn)象,這是波的特有現(xiàn)象,機(jī)械波的傳播需要介質(zhì),在真空中不能傳播,D不符合題意。故答案為:C。2.C由于是測量一迎面開來的汽車的車速,根據(jù)多普勒效應(yīng),因而接收的頻率應(yīng)高于發(fā)射的頻率,f1<f2,C符合題意.故答案為:C3.C當(dāng)聽到的聲音音調(diào)變低,說明接收到的聲音的頻率變小,表明火車離他遠(yuǎn)去,當(dāng)聽到的聲音音調(diào)變高,說明接收到的聲音的頻率變大,則火車向著他駛來,利用聲波的多普勒效應(yīng),C符合題意.故答案為:C4.D本題考查多普勒效應(yīng),當(dāng)生源與接收器互相靠近時(shí)頻率增大,遠(yuǎn)離頻率減小,D對;故答案為:D5.DA.只有兩列頻率相同,相位差恒定的波疊加才會(huì)出現(xiàn)穩(wěn)定的干涉圖樣,A不符合題意;B.在干涉圖樣中,振動(dòng)加強(qiáng)區(qū)域的質(zhì)點(diǎn),只是振幅變大,其位移隨時(shí)間周期性的變化;振動(dòng)減弱區(qū)域的質(zhì)點(diǎn),只是振幅變小,其位移隨時(shí)間周期性的變化。B不符合題意;C.衍射是波的特有屬性,在任何條件下都會(huì)發(fā)生衍射,只有障礙物或孔的尺寸與波長比較相差不多或小得多,波才會(huì)發(fā)生明顯的衍射,C不符合題意;D.根據(jù)多普勒效應(yīng),當(dāng)波源遠(yuǎn)離接收者時(shí),接收者接收到的波的頻率比波源頻率低,D符合題意。故答案為:D6.CA.機(jī)械波的振幅與波源有關(guān),與介質(zhì)無關(guān),A不符合題意;B.機(jī)械波的傳播速度與波源無關(guān),與介質(zhì)有關(guān),B不符合題意;C.醫(yī)院用的“彩超”利用的是超聲波的多普勒效應(yīng),C符合題意;D.形成縱波的質(zhì)點(diǎn),不隨波一起發(fā)生遷移,D不符合題意.故答案為:C解:A、旋轉(zhuǎn)時(shí)蜂鳴器發(fā)聲的頻率沒有變化.故A錯(cuò)誤;B、D、旋轉(zhuǎn)過程中,聲源(蜂鳴器)與觀察者(同學(xué)們)的距離有時(shí)近,有時(shí)遠(yuǎn),發(fā)生多普勒效應(yīng),蜂鳴器發(fā)出聲波的頻率不變,只是同學(xué)們感覺到的聲音頻率變化了,故B正確,D錯(cuò)誤.
C、當(dāng)其遠(yuǎn)離觀察者時(shí),聽到聲音的頻率變小即音調(diào)變低,故C錯(cuò)誤.
故選:B
解:AB.觀察者靠近波源,在單位時(shí)間內(nèi),觀察者接收到的完全波的個(gè)數(shù)增多,即接收到的頻率增大,故該觀察者向A點(diǎn)運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤;CD.根據(jù)波速、波長和頻率的關(guān)系式v=λ?f,由于同一種介質(zhì)中波速相同,A點(diǎn)位置附近區(qū)域波長最短,B點(diǎn)位置附近波長最長,故在A點(diǎn)觀察到波的頻率最高,在B點(diǎn)觀察到波的頻率最低;故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:C.
解:A、根據(jù)多普勒效應(yīng),波源移向觀察者時(shí)接收頻率變高,而在波源遠(yuǎn)離觀察者時(shí)接收頻率變低.男同學(xué)吹口哨,女同學(xué)從高處向低處運(yùn)動(dòng)過程中,他們之間的距離在變小,她應(yīng)感覺哨聲音調(diào)變高.故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)多普勒效應(yīng),波源移向觀察者時(shí)接收頻率變高,而在波源遠(yuǎn)離觀察者時(shí)接收頻率變低.男同學(xué)吹口哨,女同學(xué)從低處向高處運(yùn)動(dòng)過程中,他們之間的距離在變大,她應(yīng)感覺哨聲音調(diào)變低.故B錯(cuò)誤.
C、女同學(xué)經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)男同學(xué)開始按表記時(shí)并從1開始計(jì)數(shù),當(dāng)數(shù)到N次時(shí)記錄的時(shí)間為t.女同學(xué)做全振動(dòng)的次數(shù)為N?12,因此判斷女同學(xué)擺動(dòng)周期T=tN?12=2tN?1.故C錯(cuò)誤,而D正確.解:根據(jù)多普勒效應(yīng)產(chǎn)生的原因,該圖表示波源正在向A點(diǎn)移動(dòng);當(dāng)波源和觀察者間距變小,觀察者接收到的頻率一定比波源頻率高.當(dāng)波源和觀察者距變大,觀察者接收到的頻率一定比波源頻率低,所以觀察者觀察到波的頻率最低的位置是B點(diǎn).故ACD均錯(cuò)誤,B正確.
故選:B
解:由題意可知,聲源靠近A處的人,由多普勒效應(yīng)可知,他接收的頻率變大,即f1>f;當(dāng)聲源遠(yuǎn)離A處的人,他接收頻率的變小,即f2<f.
故選:C.
解:根據(jù)如圖所示,蜻蜓連續(xù)三次點(diǎn)水過程中激起的波紋,則圓圈越小,則時(shí)間越短,所以飛行方向則為從大圓到小圓;若蜻蜓飛行的速度和水波的速度相同,那么蜻蜓的每一次點(diǎn)水的時(shí)候都會(huì)是在上一個(gè)水波的邊線上,而第二個(gè)水波和第一個(gè)水波都在以相同的速度運(yùn)動(dòng),所以每個(gè)圓都應(yīng)該是內(nèi)切的.然而圖中則說明蜻蜓飛行的速度比水波的速度大.
故選:C.
解:科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了紅移現(xiàn)象,即光譜線都向紅色部分移動(dòng)了一段距離,根據(jù)多普勒效應(yīng)的理論可知這些星球都在遠(yuǎn)離地球.即宇宙在膨脹,故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選:A.
解:根據(jù)多普勒效應(yīng)可知,當(dāng)波源和觀察者間距變小,觀察者接收到的頻率一定比波源頻率高.當(dāng)波源和觀察者距變大,觀察者接收到的頻率一定比波源頻率低.所以當(dāng)火車離站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變低,當(dāng)火車進(jìn)站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變高,故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選:C.
解:A、B:根據(jù)多普勒效應(yīng),當(dāng)波源和觀察者相向運(yùn)動(dòng)時(shí),兩者間距變小,觀察者接收到的頻率一定比波源頻率高;當(dāng)波源和觀察者反向運(yùn)動(dòng)時(shí),兩者間距變大,觀察者接收到的頻率一定比波源頻率低.現(xiàn)在車站的人聽得汽笛的頻率比火車汽笛的頻率高,說明火車與人之間的距離在減小,所以A正確,B錯(cuò)誤;C、D:蒸汽機(jī)將一定的功率用于汽笛發(fā)聲時(shí),該功率的一部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,另一部分轉(zhuǎn)化為聲波能,所以一定是P1>P2,故CD都錯(cuò)誤.
故選:A
二、填空題16.多普勒效應(yīng);向著解:路邊工作的工人,聽到一列火車的汽笛聲,發(fā)現(xiàn)汽笛聲的音調(diào)越來越高,這種現(xiàn)象在物理學(xué)中叫多普勒效應(yīng).根據(jù)多普勒效應(yīng)得知,當(dāng)物體振動(dòng)頻率不變時(shí),遠(yuǎn)離聲源時(shí),聲音的音調(diào)越低,靠近聲源越時(shí),聲音的音調(diào)越高,所以可知這列火車正在向著該工人行駛.
故答案為:多普勒效應(yīng),向著
>f;f2<f解:由題意可知,聲源靠近A處的人,由多普勒效應(yīng)可知,他接收的頻率變大,即f1>f;當(dāng)聲源遠(yuǎn)離A處的人,他接收頻率的變小,即f2<f.
故答案為:f1>f,f2<f.
解:當(dāng)飛機(jī)運(yùn)動(dòng)到某圓圓心時(shí),在周圍激發(fā)起聲波,聲波從圓心運(yùn)動(dòng)r和飛機(jī)從圓心運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)所用的時(shí)間相同.設(shè)A點(diǎn)離某圓圓心距離為x,該圓半徑為r,則v=340xr,x和r都可在圖中量出.因此,從圖上可以看出,a圖飛機(jī)速度小于聲速,b圖等于聲速,c圖大于聲速.故答案為:c.
19.(1)解:由圖可知,質(zhì)點(diǎn)在向右移動(dòng),故在x=﹣20c
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