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第13章
超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快和綜合國(guó)力的提升,超高層建筑在我國(guó)城市建筑所占的比例越來(lái)越大。特別是在集約土地資源、集約使用城市基礎(chǔ)設(shè)施等城市建設(shè)新理念的引導(dǎo)下,我國(guó)超高層建筑迅猛發(fā)展,它滿足了人們?cè)谟邢薜耐恋厣辖ㄔ旄?、更大面積建筑的愿望,也象征了現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮。超高層在向天空進(jìn)軍之時(shí),必然需要鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)力支撐。超高層建筑的承載能力、抗側(cè)剛度、抗震性能、材料用量、管道設(shè)置、工期長(zhǎng)短和造價(jià)高低,與其所采用的結(jié)構(gòu)體系密切相關(guān)。不同的結(jié)構(gòu)體系,決定于不同的層數(shù)、高度和功能。13.1常用鋼結(jié)構(gòu)體系樓板鋼梁鋼柱基礎(chǔ)1.框架-支撐結(jié)構(gòu)體系框架結(jié)構(gòu)體系由樓板、梁、柱及基礎(chǔ)四種承重構(gòu)件組成,梁、柱、基礎(chǔ)構(gòu)成平面框架,為主要承重結(jié)構(gòu)。各平面框架再由連系梁連系起來(lái),形成空間結(jié)構(gòu)體系。十字形交叉支撐單斜桿支撐人字形斜桿支撐V形斜桿體支撐中心支撐框架的類型偏心支撐框架的類型為了改善框架結(jié)構(gòu)的柔性較大,抗側(cè)力能力較差不足,人們?cè)诳蚣芙Y(jié)構(gòu)體系中增設(shè)水平抗側(cè)力構(gòu)件斜向支撐,使其抗側(cè)剛度和抗震性能得到了顯著提升,就構(gòu)成了框架-支撐體系。框架—支撐結(jié)構(gòu)體系框架—支撐結(jié)構(gòu)體系可以將建筑高度提高至40層以上隨著建筑層數(shù)、高度的增長(zhǎng)和抗震設(shè)防要求的提高,以平面工作狀態(tài)的框架、剪力墻來(lái)組成高層建筑結(jié)構(gòu)體系,往往不能滿足要求。2.筒體結(jié)構(gòu)這時(shí)可以由剪力墻構(gòu)成空間薄壁筒體,成為豎向懸臂箱形梁,加密柱子,以增強(qiáng)梁的剛度,也可以形成空間整體受力的框筒,由一個(gè)或多個(gè)筒體為主抵抗水平力的結(jié)構(gòu)稱為筒體結(jié)構(gòu)??蚣堋搀w結(jié)構(gòu)筒中筒結(jié)構(gòu)束筒結(jié)構(gòu)巨型結(jié)構(gòu)體系常見的筒體結(jié)構(gòu)包括:框架—筒體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1)框架—筒體結(jié)構(gòu)中心為抗剪薄壁筒,外圍為普通框架所組成的結(jié)構(gòu)這是超高層建筑的一種較經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)類型,結(jié)構(gòu)利用中心部分的鋼筋混凝土墻體形成核心筒作為結(jié)構(gòu)抵抗水平力的主要抗側(cè)力構(gòu)件,外圈則采用梁、柱形成的框架,與核心筒形成整體,這種體系稱為框架—核心筒結(jié)構(gòu)。筒中筒結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖2)筒中筒結(jié)構(gòu)由內(nèi)、外兩個(gè)筒體組合而成,內(nèi)筒為剪力墻薄壁筒,外筒為密柱(通常柱距不大于3米)組成的框筒。由于外柱很密,梁剛度很大,門密洞口面積小(一般不大于墻體面積50%),因而框筒工作不同于普通平面框架,而是有很好的空間整體作用,類似一個(gè)多孔的豎向箱形梁,有很好的抗風(fēng)和抗震性能。外框筒(密柱)核心筒廣州西塔筒中筒結(jié)構(gòu)施工照片及結(jié)構(gòu)平面布置圖束筒結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖3)束筒結(jié)構(gòu)束筒結(jié)構(gòu)即組合筒結(jié)構(gòu),建筑平面較大時(shí),為減小外墻在側(cè)向力作用下的變形,將建筑平面按模數(shù)網(wǎng)格布置,使外部框架式筒體和內(nèi)部縱橫剪力墻(或密排的柱)成為組合筒體群。這就大大增強(qiáng)了建筑物的剛度和抗側(cè)向力的能力。希爾斯大廈束筒結(jié)構(gòu)示意圖巨型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖4)巨型結(jié)構(gòu)體系巨型結(jié)構(gòu)是由大型構(gòu)件(巨型梁、巨型柱和巨型支撐)組成的,主結(jié)構(gòu)與常規(guī)結(jié)構(gòu)構(gòu)件組成的次結(jié)構(gòu)共同工作的一種結(jié)構(gòu)體系。巨型結(jié)構(gòu)一般由兩級(jí)結(jié)構(gòu)組成。第一級(jí)結(jié)構(gòu)超越樓層劃分,形成跨若干樓層的巨梁、巨柱(超級(jí)框架)或巨型桁架桿件,以這種巨型結(jié)構(gòu)來(lái)承受水平力和豎向荷載,樓面作為第二級(jí)結(jié)構(gòu),只承受豎向荷載,并將荷載所產(chǎn)生的內(nèi)力傳遞到第一級(jí)結(jié)構(gòu)上。天津高銀117大廈巨型結(jié)構(gòu)示意圖巨型結(jié)構(gòu)作為超高層建筑的一種嶄新體系。由于其自身的優(yōu)點(diǎn)及特點(diǎn),已越來(lái)越被人們重視,并越來(lái)越多地應(yīng)用于工程實(shí)際,是一種很有發(fā)展前景的結(jié)構(gòu)形式。目前在超過(guò)400米的高樓中被廣泛應(yīng)用。鋼柱鋼梁鋼板剪力墻環(huán)帶桁架壓型鋼板(樓板)13.2常用鋼結(jié)構(gòu)類型超高層建筑中,常用的鋼結(jié)構(gòu)類型包括:鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻、環(huán)帶桁架、壓型鋼板等。一、巨型鋼柱項(xiàng)目?jī)?yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)CFT鋼管混凝土截面抗彎剛度與抗彎承載力比SRC有明顯增加,相應(yīng)減少用鋼量,截面尺寸可以相應(yīng)減少,可不限制軸壓比,無(wú)需鋼筋綁扎和支撐模板,施工方便,抗震延性優(yōu)異外表面防火和防腐,對(duì)造價(jià)有明顯增加。混凝土澆筑工藝要求高,并需嚴(yán)格控制密實(shí)度,對(duì)承包商要求高。SRC鋼骨混凝土耐火和抗腐蝕性能極優(yōu)異鋼筋綁扎、模板工程工作量大;型鋼梁連接時(shí)節(jié)點(diǎn)復(fù)雜,鋼筋綁扎困難。CFT和SRC綜合對(duì)比表巨柱類型廣州東塔鋼板剪力墻鋼板墻構(gòu)造圖二、鋼板剪力墻組合樓板分類三、組合樓板1、壓型鋼板—混凝土組合樓板2、鋼筋桁架樓承板四、桁架結(jié)構(gòu)13.3超高層鋼結(jié)構(gòu)材料1.超高層鋼結(jié)構(gòu)材料分類類別品種說(shuō)明型材重軌每米重量大于30千克的鋼軌(包括起重機(jī)軌)輕軌每米重量小于或等于30千克的鋼軌大型型鋼普通鋼圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼、工字鋼、槽鋼、等邊和不等邊角鋼及螺紋鋼等。按尺寸大小分為大、中、小型中型型鋼小型型鋼線材直徑5-10毫米的圓鋼和盤條冷彎型鋼將鋼材或鋼帶冷彎成型制成的型鋼優(yōu)質(zhì)型材優(yōu)質(zhì)鋼圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼等其它鋼材包括重軌配件、車軸坯、輪箍等板材薄鋼板厚度等于和小于4毫米的鋼板厚鋼板厚度大于4毫米的鋼板。可分為中板(厚度大于4mm小于20mm)、厚板(厚度大于20mm小于60mm)、特厚板(厚度大于60mm)鋼帶也叫帶鋼,實(shí)際上是長(zhǎng)而窄并成卷供應(yīng)的薄鋼板電工硅鋼薄板也叫硅鋼片或矽鋼片管材無(wú)縫鋼管用熱軋、熱軋——冷拔或擠壓等方法生產(chǎn)的管壁無(wú)接縫的鋼管焊接鋼管將鋼板或鋼帶卷曲成型,然后焊接制成的鋼管金屬制品金屬制品包括鋼絲、鋼絲繩、鋼絞線等13.4超高層鋼結(jié)構(gòu)加工制作1.深化設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)也叫做鋼結(jié)構(gòu)二次設(shè)計(jì),通俗說(shuō)法就是鋼結(jié)構(gòu)的拆圖或鋼結(jié)構(gòu)的詳圖設(shè)計(jì)。它是以建筑設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖(包括業(yè)主提供的招標(biāo)文件、答疑補(bǔ)充文件、技術(shù)要求等,結(jié)合工廠制作條件、運(yùn)輸條件,考慮現(xiàn)場(chǎng)拼裝、安裝方案、設(shè)計(jì)分區(qū)及土建條件)為依據(jù),向建筑施工單位或制造加工單位,提供用于加工和安裝施工的圖紙資料。簡(jiǎn)單的說(shuō),它就是要把工程中每根構(gòu)件的詳細(xì)信息,如構(gòu)件形狀、數(shù)量、重量等,盡可能完全的表達(dá)出來(lái),將設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)一步詳細(xì)轉(zhuǎn)化為工廠制作和工地安裝用的圖紙,使水平一般的工人能夠看懂看明白,從而進(jìn)行工廠加工、工地安裝。深化設(shè)計(jì)詳圖是指用圖樣確切、直觀的表示出構(gòu)件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小和技術(shù)要求的技術(shù)文件。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制圖階段的不同,鋼結(jié)構(gòu)的制圖可分為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖與鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)詳圖二個(gè)階段。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖應(yīng)由具有相應(yīng)設(shè)計(jì)資質(zhì)級(jí)別的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)完成,鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)詳圖由具有相應(yīng)設(shè)計(jì)資質(zhì)級(jí)別的鋼結(jié)構(gòu)加工制造企業(yè)或委托設(shè)計(jì)單位完成。2構(gòu)件制作鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作一般在工廠進(jìn)行,包括放樣、號(hào)料、切割下料、邊緣加工、彎卷成型、折邊、矯正和防腐與涂飾等工藝過(guò)程。箱型柱吊車梁鋼管柱鋼桁架格構(gòu)式管柱13.4超高層鋼結(jié)構(gòu)加工制作2.1放樣與號(hào)料根據(jù)產(chǎn)品施工詳圖或零、部件圖樣要求的形狀和尺寸,按1:1的比例把產(chǎn)品或零、部件的實(shí)體畫在放樣臺(tái)或平板上,求取實(shí)長(zhǎng)并制成樣板的過(guò)程。2.1.1放樣對(duì)復(fù)雜的殼體零、部件,還需作圖展開。有條件時(shí)應(yīng)采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。2.1.2號(hào)料根據(jù)樣板在鋼材上畫出構(gòu)件的實(shí)樣,并打上各種加工記號(hào),為鋼材的切割下料作準(zhǔn)備。工人在號(hào)料2.2切割下料
切割是將放樣和號(hào)料的零件形狀從原材料上進(jìn)行下料分離。常用的切割方法有:氣割、機(jī)械剪切和等離子切割三種方法。2.2.1氣割下料
利用氧氣與可燃?xì)怏w混合產(chǎn)生的預(yù)熱火焰加熱金屬表面達(dá)到燃燒溫度并使金屬發(fā)生劇烈的氧化,放出大量的熱促使下層金屬也自行燃燒,同時(shí)通以高壓氧氣射流,將氧化物吹除而形成一條狹小而整齊的割縫。氣割法有手動(dòng)氣割、半自動(dòng)氣割和自動(dòng)氣割。手動(dòng)氣割割縫寬度為4mm,自動(dòng)氣割割縫寬度為3mm。氣割法設(shè)備靈活、費(fèi)用低廉、精度高,能切割各種厚度的鋼材,尤其是帶曲線的零件或厚鋼板,是目前使用最廣泛的切割方法。氣割下料CNC電腦切割生產(chǎn)線直線氣割機(jī)2.2.2機(jī)械剪切下料
通過(guò)沖剪、切削、磨擦等機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)。
⑴沖剪切割:當(dāng)鋼板厚度≯12cm時(shí),采用剪板機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)切割鋼材,速度快、效率高,但切口略粗糙。
⑵切削切割:采用弓鋸床、帶鋸機(jī)等切削鋼材,精度較好。
⑶磨擦切割:采用磨擦鋸床、砂輪切割機(jī)等切割鋼材,速度快、但切口不夠光潔、噪聲大。液壓聯(lián)合沖剪機(jī)鋸床利用高溫高速的等離子焰流將切口處金屬及其氧化物熔化并吹掉來(lái)完成切割,能切割任何金屬,特別是熔點(diǎn)較高的不銹鋼及有色金屬鋁、銅等。2.2.3等離子切割下料等離子切割機(jī)數(shù)控等離子切割機(jī)
2.3構(gòu)件加工對(duì)于尺寸精度要求高的腹板、翼緣板、加勁板、支座支撐面和有技術(shù)要求的焊接坡口,需要對(duì)剪切或氣割過(guò)的鋼板邊緣進(jìn)行加工。2.3.1邊緣加工邊緣加工方法有:鏟邊、刨邊、銑邊和碳弧氣刨邊。鋼板銑邊機(jī)端面銑滾剪倒角(坡口)機(jī)2.3.2彎卷成型
鋼板卷曲是通過(guò)旋轉(zhuǎn)輥軸對(duì)板料進(jìn)行連續(xù)三點(diǎn)彎曲所形成的。鋼板卷曲包括預(yù)彎、對(duì)中和卷曲三個(gè)過(guò)程。⑴鋼板卷曲
①預(yù)彎:鋼板在卷板機(jī)上卷曲時(shí),兩端邊緣總有卷不到的部份,即剩余直邊。通過(guò)預(yù)彎消除剩余直邊。
②對(duì)中:為防止鋼板在卷板機(jī)上卷曲時(shí)發(fā)生歪扭,應(yīng)將鋼板對(duì)中,使鋼板的縱向中心線與滾筒軸線保持嚴(yán)格的平行。
③卷曲:對(duì)中后,利用調(diào)節(jié)輥筒的位置使鋼板發(fā)生初步的彎曲,然后來(lái)回滾動(dòng)而卷曲。鋼板卷曲
①型鋼彎曲:型鋼彎曲時(shí)斷面會(huì)發(fā)生畸變,彎曲半徑越小,則畸變?cè)酱蟆?yīng)控制型鋼的最小彎曲半徑。構(gòu)件的曲率半徑較大,宜采用冷彎;構(gòu)件的曲率半徑較小,宜采用熱彎。⑵型材彎曲
②鋼管彎曲:在自由狀態(tài)下彎曲時(shí)截面會(huì)變形,外側(cè)管壁會(huì)減薄,內(nèi)側(cè)管壁會(huì)增厚。
彎制方法:管中加入填充物(砂)或穿入芯棒進(jìn)行彎曲;或用滾輪和滑槽在管外進(jìn)行彎曲。
彎曲半徑:≮管徑的3.5倍(熱彎)到4倍(冷彎)。型材彎曲機(jī)全自動(dòng)彎管機(jī)
把構(gòu)件的邊緣壓彎成傾角或一定形狀的操作過(guò)程稱為折邊。折邊可提高構(gòu)件的強(qiáng)度和剛度。彎曲折邊利用折邊機(jī)進(jìn)行。⑶折邊
包括鉚釘孔、螺栓孔,可鉆可沖。鉆孔用鉆孔機(jī)進(jìn)行,能用于鋼板、型鋼的孔加工;沖孔用沖孔機(jī)進(jìn)行,一般只能在較薄的鋼板、型鋼上沖孔,且孔徑一般≮鋼材的厚度。施工現(xiàn)場(chǎng)的制孔可用電鉆、風(fēng)鉆等加工。⑷制孔液壓板料折彎?rùn)C(jī)數(shù)控三維鉆孔機(jī)2.3.3構(gòu)件矯正
鋼材在存放、運(yùn)輸、吊運(yùn)和加工成型過(guò)程中會(huì)變形,必須對(duì)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的鋼材、構(gòu)件進(jìn)行矯正。鋼結(jié)構(gòu)的矯正,是通過(guò)外力或加熱作用迫使鋼材反變形,使鋼材或構(gòu)件達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的平直或幾何形狀。
矯正的方法:火焰矯正(亦稱熱矯正)、機(jī)械矯正和手工矯正(亦稱冷矯正)
。板材矯正機(jī)H型鋼翼緣矯正機(jī)鋼管矯直機(jī)
利用火焰對(duì)鋼材進(jìn)行局部加熱,被加熱處理的金屬由于膨脹受阻而產(chǎn)生壓縮塑性變形,使較長(zhǎng)的金屬纖維冷卻后縮短而完成的。⑴火焰矯正
影響矯正效果的因素:火焰加熱位置、加熱的形式、加熱的溫度。
火焰矯正加熱的溫度:對(duì)于低碳鋼和普通低合金鋼為600~8000C?;鹧娉C正
是通過(guò)專用矯正機(jī)使用權(quán)彎曲的鋼材在外力作用下產(chǎn)生過(guò)量的塑性變形,以達(dá)到平直的目的。⑵機(jī)械矯正
拉伸機(jī)矯正:用于薄板扭曲、型鋼扭曲、鋼管、帶鋼、線材等的矯正。
壓力機(jī)矯正:用于板材、鋼管和型鋼的矯正。
多輥矯正機(jī):用于型材、板材等的矯正。液壓矯正機(jī)多輥矯正機(jī)矯正板材采用錘擊的方法進(jìn)行,操作簡(jiǎn)單靈活。由于矯正力小、勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低而用于矯正尺寸較小的鋼材,或矯正設(shè)備不便于使用時(shí)采用。⑶手工矯正錘擊法--鋼板焊接應(yīng)力變形校正2.4.1鋼材的除銹鋼結(jié)構(gòu)的防腐與涂飾包括普通涂料涂裝和防火涂料涂裝。涂裝前,鋼材表面應(yīng)除銹。2.4除銹、防腐與涂飾
鋼材除銹方法有:噴砂、拋丸、酸洗以及鋼絲刷人工除銹、現(xiàn)場(chǎng)砂輪打磨等。拋丸除銹是最理想的除銹方式。噴砂除銹拋丸機(jī)除銹2.4.2防腐與涂飾
施涂的方法有刷涂法(油性基料的涂料)和噴涂法(快干性和揮發(fā)性強(qiáng)的涂料)普通涂料的涂裝遍數(shù)、涂層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋼材表面不應(yīng)誤涂、漏涂,涂層應(yīng)均勻,無(wú)明顯皺皮、流墜、針眼、氣泡及脫皮和返銹等。防火涂料的涂層厚度應(yīng)符合耐火極限的設(shè)計(jì)要求。噴涂法進(jìn)行涂裝3連接與拼裝鋼構(gòu)件的連接方法有焊接、緊固件連接(螺栓連接、射釘、自攻釘、拉鉚釘)及鉚接三種。廣州電視塔外筒南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋鋼結(jié)構(gòu)焊接施工高強(qiáng)螺栓連接施工鉚接連接3.1鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接焊接方法特點(diǎn)適用范圍手工焊交流焊機(jī)設(shè)備簡(jiǎn)易,操作靈活,可進(jìn)行各種位置的焊接普通鋼結(jié)構(gòu)直流焊機(jī)焊接電流穩(wěn)定,適用于各種焊條要求較高的鋼結(jié)構(gòu)埋弧自動(dòng)焊生產(chǎn)效率高,焊接質(zhì)量好,表面成型光滑美觀,操作容易,焊接時(shí)無(wú)弧光,有害氣體少長(zhǎng)度較長(zhǎng)的對(duì)接或貼角焊縫埋弧半自動(dòng)焊與埋弧自動(dòng)焊基本相同,但操作較靈活長(zhǎng)度較短、彎曲焊縫CO2氣體保護(hù)焊生產(chǎn)效率高,焊接質(zhì)量好,成本低,易于自動(dòng)化,可進(jìn)行全位置焊接用于薄鋼板鋼結(jié)構(gòu)常用焊接方法、特點(diǎn)及適用范圍3.1.1手工電弧焊
⑵焊條:焊條供手工電弧焊用,由焊芯和藥皮組成。焊條的表示方法(如E4303、E5015):“E”代表焊條,前兩位“43”、“50”表示焊縫金屬的抗拉強(qiáng)度等級(jí)(430、500N/mm2),第三位數(shù)字代表焊接的位置,最后一位數(shù)表示適用電源種類及藥皮類型。
又稱焊條電弧焊:是最普遍的熔化焊焊接方法,它是利用電弧產(chǎn)生的高溫、高熱量進(jìn)行焊接的。
⑴電焊機(jī):主要有交流弧焊機(jī)、直流弧焊機(jī)
。交流弧焊機(jī)直流弧焊機(jī)焊條⑶焊接接頭與坡口為確保焊件能焊透,必須開一定形狀的坡口。
焊接前根據(jù)焊接部位的形狀、尺寸、受力的不同,選擇合適的接頭類型。常見的接頭型式有
對(duì)接、搭接、丁字接和角接等。
常見的接頭型式對(duì)接接頭的坡口型式⑷焊接工藝參數(shù)的選擇
手工電弧焊的焊接工藝參數(shù)有:焊條直徑、焊接電流、電弧電壓、焊接層數(shù)、電源種類及極性等。
焊條直徑——根據(jù)焊件厚度、接頭形式、焊縫位置和焊接層次來(lái)選擇。
焊接電流——根據(jù)焊條的類型、直徑、焊件的厚度、接頭形式、焊縫空間位置等因素來(lái)考慮。其中焊條直徑和焊縫空間位置最為關(guān)鍵。
電弧電壓——根據(jù)電源特性,由焊接電流決定相應(yīng)的電弧電壓。此外電弧電壓還與電弧長(zhǎng)有關(guān)。
焊接層數(shù)——視焊件的厚度而定。除薄板外,一般都采用多層焊。每層焊縫的厚度過(guò)大,對(duì)焊縫金屬的塑性有不利影響,施工中每層焊縫的厚度不應(yīng)大于4~5mm。多層焊的焊縫和焊接順序有平焊、立焊、橫焊和仰焊四種。平焊易操作,勞動(dòng)條件好,生產(chǎn)率高,焊縫質(zhì)量易保證。立焊、橫焊和仰焊時(shí)施焊困難,應(yīng)盡量避免。⑸焊縫的空間位置焊縫的空間位置⑹焊接準(zhǔn)備
碰擊法——將焊條垂直于焊件進(jìn)行碰擊,然后迅速保持一定距離;
劃擦法——將焊條端頭輕輕劃過(guò)焊件,然后迅速保持一定距離。
嚴(yán)禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧。包括坡口制備、焊口清理、焊條烘干、預(yù)熱、預(yù)變形及高強(qiáng)度鋼切割表面探傷等。⑺引弧引弧方法鋼管打坡口⑻運(yùn)條方法
①沿其中心線向下送進(jìn)——焊條被電弧熔化變短,為保持弧長(zhǎng),須使焊條沿其中心線向下送進(jìn),以防止斷??;
焊條運(yùn)條有三個(gè)運(yùn)條方向,三個(gè)方向的動(dòng)作應(yīng)密切配合。
②沿焊縫方向移動(dòng)——為形成線形焊縫,焊條要沿焊縫方向移動(dòng),移動(dòng)速度應(yīng)適當(dāng);
③橫向擺動(dòng)——為獲得一定寬度的焊縫,焊條必須橫向擺動(dòng)。平焊焊條角度和運(yùn)條基本動(dòng)作2.1.2埋弧自動(dòng)焊
埋弧自動(dòng)焊的優(yōu)點(diǎn)是:生產(chǎn)效率高、焊縫質(zhì)量好、節(jié)約鋼材和電能、改善了勞動(dòng)條件。
埋弧自動(dòng)焊的缺點(diǎn)是:適應(yīng)能力差,只能在水平位置焊接長(zhǎng)直焊縫或大直徑的環(huán)焊縫。埋弧焊時(shí)焊縫的形成埋弧自動(dòng)焊的焊接過(guò)程埋弧自動(dòng)焊機(jī)電腦自動(dòng)埋弧焊生產(chǎn)線3.1.3CO2氣體保護(hù)焊
二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊施焊時(shí)焊縫被保護(hù),故焊縫金屬純度高、性能好;焊接加熱集中,焊件變形??;電弧穩(wěn)定性好,在小電流時(shí)電弧也能穩(wěn)定燃燒,是一種高效率,低成本的焊接方法。缺點(diǎn)是:焊縫熔深淺,只適合于焊接<6mm薄板。逆變CO2氣體保護(hù)焊機(jī)
CO2氣體保護(hù)焊
CO2氣體保護(hù)焊絲2.2緊固件連接包括普通螺栓、高強(qiáng)度螺栓、射釘、自攻釘、拉鉚釘?shù)木o固連接。連接螺栓分為8級(jí),即3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9S(如5.6S表示抗拉強(qiáng)度為500MPa,屈強(qiáng)比為60%),其中后兩級(jí)為高強(qiáng)度螺栓,其余為普通螺栓。鋼柱與基礎(chǔ)的地腳螺栓連接梁柱節(jié)點(diǎn)的螺栓連接共63頁(yè)
第31頁(yè)3.2.1普通螺栓連接普通螺栓按外形有:六角螺栓、雙頭螺栓和地腳螺栓。①六角螺栓:按質(zhì)量和產(chǎn)品等級(jí)分為A、B、C三種。
A級(jí)螺栓——精制螺栓;
B級(jí)螺栓——半精制螺栓;
C級(jí)螺栓——粗制螺栓。⑴普通螺栓的種類和用途
A、B級(jí)螺栓適用于連接部位需傳遞較大剪力的重要結(jié)構(gòu)的安裝,C級(jí)螺栓適用于鋼結(jié)構(gòu)安裝中的臨時(shí)固定。六角螺栓
②雙頭螺栓:又稱螺柱,多用于連接厚板或不方便使用六角螺栓連接的地方,如砼屋架、屋面梁懸掛單軌梁吊掛件等。
③地腳螺栓:分為一般地腳螺栓、直角地腳螺栓、錘頭螺栓和錨固地腳螺栓,一般地腳螺栓、直角地腳螺栓和錘頭螺栓是在砼澆筑前預(yù)埋在基礎(chǔ)之中,用以固定鋼柱;錨固地腳螺栓是在已成型砼基礎(chǔ)上經(jīng)鉆機(jī)成孔后,再安裝、灌漿固定的一種地腳螺栓。雙頭螺栓一般地腳螺栓異型地腳螺栓地腳螺栓預(yù)埋⑵普通螺栓的施工
①連接要求:
※
螺栓頭和螺母的下面應(yīng)放置平墊圈。螺母下面的墊圈不應(yīng)多于2個(gè),螺栓頭部下面的墊圈不應(yīng)多于1個(gè)。
※
螺栓頭和螺母應(yīng)與結(jié)構(gòu)構(gòu)件的表面及墊圈密貼。
※
傾斜面的螺栓連接,放置斜墊片墊平。
※
動(dòng)荷載或重要部位的螺栓,應(yīng)放置彈簧墊圈。
※
螺栓伸出螺母的長(zhǎng)度應(yīng)不小于兩個(gè)完整螺紋的長(zhǎng)度。②緊固軸力
螺栓緊固必須從中心開始,對(duì)稱施擰;大型接頭采用復(fù)擰,即“兩次緊固法”。
施擰時(shí)的緊固軸力應(yīng)不超過(guò)相應(yīng)的規(guī)定。永久螺栓擰緊質(zhì)量檢驗(yàn)采用錘敲或用力矩扳手檢驗(yàn),要求螺栓不顫動(dòng)和偏移,擰緊的真實(shí)性用塞尺檢查,對(duì)接表面高差(不平度)不應(yīng)超0.5mm。南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋高強(qiáng)螺栓終擰3.2.2高強(qiáng)螺栓連接
高強(qiáng)螺栓就是高強(qiáng)度的螺栓,是一種標(biāo)準(zhǔn)件。是繼鉚接連接后的新型鋼結(jié)構(gòu)連接形式,是目前鋼結(jié)構(gòu)連接的主要手段。高強(qiáng)螺栓從外形上可分為扭剪型高強(qiáng)螺栓和大六角頭高強(qiáng)螺栓。⑴高強(qiáng)螺栓的種類和用途扭剪型高強(qiáng)螺栓大六角頭高強(qiáng)螺栓一個(gè)連接副為一個(gè)螺栓、一個(gè)螺母和一個(gè)墊圈一個(gè)連接副為一個(gè)螺栓、一個(gè)螺母和二個(gè)墊圈
①手動(dòng)扭矩扳手:高強(qiáng)螺栓以手動(dòng)緊固時(shí),要使用有示明扭矩值的扳手施擰,以達(dá)到高強(qiáng)螺栓連接副規(guī)定的扭矩和剪力值。常用的手動(dòng)扭矩扳手有指針式、音響式和扭剪型三種。⑵高強(qiáng)螺栓施工的機(jī)具響聲式扭矩扳手德國(guó)Wera可調(diào)控扭力扳手手動(dòng)扭矩扳手
②電動(dòng)扳手
定扭矩、定轉(zhuǎn)角電動(dòng)扳手適用于大六角頭高強(qiáng)螺栓的緊固,可自動(dòng)控制扭矩和轉(zhuǎn)角,適用于鋼結(jié)構(gòu)橋梁、廠房建設(shè)安裝大六角頭高強(qiáng)螺栓施工的初擰、終擰和扭剪型高強(qiáng)螺栓的初擰。
扭剪型電動(dòng)扳手適用于扭剪型高強(qiáng)度螺栓的終擰緊固,常用的扭剪型電動(dòng)扳手有6922型和6924型兩種。6924扭剪扳手電動(dòng)扭剪扳手定扭矩電動(dòng)扳手⑶高強(qiáng)螺栓的保管及現(xiàn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)
①高強(qiáng)螺栓的保管
高強(qiáng)度螺栓的包裝、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)保管過(guò)程要保持它的出廠狀態(tài),直到安裝使用前才能開箱檢查使用。以防止連接副的扭矩系數(shù)(K)發(fā)生變化,這是高強(qiáng)度螺栓保管的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
②高強(qiáng)度螺栓的現(xiàn)場(chǎng)取樣復(fù)驗(yàn)
扭剪型高強(qiáng)螺栓和高強(qiáng)大六角頭螺栓出廠時(shí)應(yīng)隨箱帶有扭矩系數(shù)和緊固軸力(預(yù)拉力)的檢驗(yàn)報(bào)告。
連接面抗滑移系數(shù)復(fù)驗(yàn):高強(qiáng)螺栓按每驗(yàn)收批抽取3組試件;
預(yù)拉力復(fù)驗(yàn):扭剪型高強(qiáng)螺栓每驗(yàn)收批抽取8套;
扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn):高強(qiáng)大六角頭螺栓每驗(yàn)收批抽取8套。⑷高強(qiáng)螺栓的施工要點(diǎn)
①緊固前檢查
螺栓緊固前,應(yīng)對(duì)螺孔、被連接件的移位,不平度、不垂直度、磨光頂緊的貼合情況,以及板疊合處摩擦面的處理,連接間隙,孔眼的同心度,臨時(shí)螺栓的布放等進(jìn)行檢查。
②緊固施工
緊固順序應(yīng)從節(jié)點(diǎn)中心向邊緣依次進(jìn)行。緊固時(shí),要分初擰和終擰兩次緊固;對(duì)于大型節(jié)點(diǎn),可分為初擰、復(fù)擰和終擰。初擰、復(fù)擰軸力宜為60~80%標(biāo)準(zhǔn)軸力,終擰軸力為標(biāo)準(zhǔn)軸力。當(dāng)天安裝的螺栓,要在當(dāng)天終擰完畢,防止螺紋被沾污和生銹,引起扭矩系數(shù)值發(fā)生變化。
③緊固完畢檢查
高強(qiáng)大六角頭螺栓檢查:包括是否有漏擰和施工扭矩值。施工扭矩值的檢查在終擰完成1h后、48h內(nèi)進(jìn)行。
抽查量:每個(gè)作業(yè)班組和每天終擰完畢數(shù)量的5%,其不合格的數(shù)量應(yīng)小于被抽查數(shù)量的10%,且少于2個(gè),方為合格。否則,應(yīng)雙倍抽檢。如仍不合格,則應(yīng)對(duì)當(dāng)天終擰完畢的螺栓全部進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。
扭剪型高強(qiáng)螺栓檢查時(shí),只要觀察其尾部被擰掉,即可判斷螺栓終擰合格。對(duì)于某些原因無(wú)法使用專用電動(dòng)扳手終擰掉梅花頭時(shí),則可參照高強(qiáng)大六角頭螺栓的檢查方法,采用扭矩法或轉(zhuǎn)角法進(jìn)行終擰并標(biāo)記。2.2.3自攻螺栓、鋼拉鉚釘、射釘連接連接薄鋼板用的自攻螺栓、鋼拉鉚釘、射釘?shù)绕湟?guī)格尺寸與連接鋼板相匹配,緊固密貼,其間距、邊距符合設(shè)計(jì)要求。特重型雙把拉鉚槍氣動(dòng)拉鉚釘槍平頭型射釘(帶斜角金屬角片)自攻螺栓射釘鋼拉鉚釘自攻自鉆螺釘受運(yùn)輸、吊裝等條件的限制,鋼構(gòu)件可按部件組裝、構(gòu)件組裝后出廠,對(duì)于復(fù)雜構(gòu)件為驗(yàn)證其安裝質(zhì)量,還要進(jìn)行工廠預(yù)拼裝。除管結(jié)構(gòu)為立體預(yù)拼裝,并可設(shè)卡、夾具外,其它結(jié)構(gòu)一般均為平面拼裝,且構(gòu)件應(yīng)處于自由狀態(tài),不得強(qiáng)行固定。3.3構(gòu)件的組裝平面桁架的工廠預(yù)拼裝鋼管桁架的工廠預(yù)拼裝4鋼結(jié)構(gòu)安裝
⑴技術(shù)準(zhǔn)備:制定安裝技術(shù)方案,單層鋼結(jié)構(gòu)工程宜采用分件安裝法,屋蓋糸統(tǒng)宜采用綜合安裝法。多層鋼結(jié)構(gòu)工程一般采用綜合安裝法
⑵施工機(jī)具及材料準(zhǔn)備:包括吊裝機(jī)械、各類輔助施工機(jī)具、鋼構(gòu)件、各類焊接材料及緊固件等。
4.1施工準(zhǔn)備⑶柱基檢查:柱基找平和標(biāo)高控制,復(fù)核軸線并彈好安裝對(duì)位線,檢查地腳螺栓軸線位置、尺寸及質(zhì)量。
⑷構(gòu)件清理:清理鋼柱等先行吊裝構(gòu)件,編號(hào)并彈好安裝就位線。安裝前柱底除銹清理多層及高層鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、支撐等構(gòu)件的長(zhǎng)度尺寸應(yīng)包括焊接收縮余量等變形值。多層鋼結(jié)構(gòu)安裝高層鋼結(jié)構(gòu)安裝
軸線引測(cè):柱的定位軸線應(yīng)從地面控制線引測(cè),不得從下層柱的定位軸線引測(cè),避免累積誤差。鋼柱的校正鋼柱的吊裝3.3.1鋼柱的安裝與校正
鋼柱校正:對(duì)垂直度、軸線、牛腿面標(biāo)高進(jìn)行初驗(yàn),柱間間距用液壓千斤頂與鋼楔或倒鏈與鋼絲繩校正。鋼梁的安裝與校正
安裝準(zhǔn)備:吊裝前應(yīng)檢查鋼柱牛腿標(biāo)高和柱子間距,梁上裝好扶手和通道鋼絲繩以保證施工人員的安全。吊點(diǎn)一般設(shè)在翼緣板開孔處,其位置取決于鋼梁的跨度。鋼梁校正:對(duì)標(biāo)高及中心線要反復(fù)校正至符合要求。梁柱在地面組裝后進(jìn)行整體吊裝鋼梁的安裝通道鋼絲繩懸掛吊籃構(gòu)件間的連接鋼構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)連裝
鋼柱間的連接常采用坡口焊連接;主梁與鋼柱的連接一般翼緣用坡口焊連接,腹板用高強(qiáng)螺栓連接;次梁與主梁的連接基本上是在腹板處用高強(qiáng)螺栓連接,少量再在翼緣處用坡口焊連接。
鋼柱間坡口焊連接梁柱間翼緣坡口焊連接,腹板高強(qiáng)螺栓連接梁柱間翼緣坡口焊連接,腹板高強(qiáng)螺栓連接
柱與梁的焊接順序:先焊頂部梁柱節(jié)點(diǎn),再焊底部梁柱節(jié)點(diǎn),最后焊中間部分的梁柱節(jié)點(diǎn)。
高強(qiáng)螺栓連接的緊固順序:先主要構(gòu)件,后次要構(gòu)件。
工字形構(gòu)件的緊固順序:上翼緣→下翼緣→腹板。
同一節(jié)柱上各梁柱節(jié)點(diǎn)的緊固順序:上部的梁柱節(jié)點(diǎn)→下部的梁柱節(jié)點(diǎn)→柱子中部的梁柱節(jié)點(diǎn)。13.5預(yù)拼裝技術(shù)1.現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拼裝現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拼裝是將制作好的構(gòu)件通過(guò)事先準(zhǔn)備好的胎架,通過(guò)臨時(shí)連接,組裝成現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)的模樣,進(jìn)行放線、測(cè)量,檢驗(yàn)是否滿足設(shè)計(jì)和安裝規(guī)范要求。構(gòu)件預(yù)拼裝時(shí),通常采用汽車吊或者龍門吊吊裝構(gòu)件,構(gòu)件吊裝就位后,通過(guò)安裝螺栓,或者點(diǎn)焊的方式將構(gòu)件臨時(shí)連接,預(yù)拼裝時(shí),需要有專職測(cè)量員進(jìn)行全程測(cè)量跟蹤,且做好過(guò)程記錄,同時(shí)質(zhì)檢員要做好過(guò)程檢查,重點(diǎn)檢查構(gòu)件連接處的錯(cuò)邊等是否滿足規(guī)范的要求。13.5預(yù)拼裝技術(shù)2.計(jì)算機(jī)模擬拼裝方法模擬拼裝原理是將需要預(yù)拼構(gòu)件各控制點(diǎn)用全站儀測(cè)出實(shí)際坐標(biāo)值測(cè)量后導(dǎo)入計(jì)算機(jī)CAD軟件中,把各控制點(diǎn)用線首尾相連,再將各構(gòu)件的實(shí)際模型的控制點(diǎn)坐標(biāo)值與模擬的控制點(diǎn)坐標(biāo)值相比較,根據(jù)實(shí)際安裝控制點(diǎn)坐標(biāo)值與模擬坐標(biāo)值相互換算,進(jìn)行擬合得出構(gòu)件正確實(shí)際預(yù)拼裝理論坐標(biāo)值,同時(shí)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)以便于現(xiàn)場(chǎng)安裝。對(duì)于拼裝單元高度大,截面相對(duì)較小的“長(zhǎng)細(xì)比”較大的復(fù)雜巨型柱的預(yù)拼裝可優(yōu)先選擇計(jì)算機(jī)數(shù)字模擬預(yù)拼方法。該模擬方法可以提高工廠加工效率和質(zhì)量要求,在很大程度上節(jié)約了大量的人力、物力、機(jī)械設(shè)備等。13.5預(yù)拼裝技術(shù)2.計(jì)算機(jī)模擬拼裝方法1)預(yù)拼裝單元如圖是某工程復(fù)雜巨型鋼柱,擬對(duì)其進(jìn)行模擬預(yù)拼裝。2)拼裝單元的劃分根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)加工的需求,工廠加工制作將每節(jié)巨柱劃分為A、B、C、D四個(gè)單元。3)計(jì)算機(jī)模擬預(yù)拼裝方法模擬拼裝原理是將需要預(yù)拼構(gòu)件各控制點(diǎn)用全站儀測(cè)出實(shí)際坐標(biāo)值測(cè)量后導(dǎo)入計(jì)算機(jī)CAD軟件中,把各控制點(diǎn)用線首尾相連,再將各構(gòu)件的實(shí)際模型的控制點(diǎn)坐標(biāo)值與模擬的控制點(diǎn)坐標(biāo)值相比較,根據(jù)實(shí)際安裝控制點(diǎn)坐標(biāo)值與模擬坐標(biāo)值相互換算,進(jìn)行擬合得出構(gòu)件正確實(shí)際預(yù)拼裝理論坐標(biāo)值,同時(shí)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)以便于現(xiàn)場(chǎng)安裝。13.5預(yù)拼裝技術(shù)2.計(jì)算機(jī)模擬拼裝方法4)計(jì)算機(jī)模擬拼裝工藝(1)預(yù)拼裝構(gòu)件控制點(diǎn)坐標(biāo)值測(cè)量待每節(jié)巨柱各個(gè)分段制作完成后,在構(gòu)件附近設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置采用就近原則,用全站儀對(duì)每個(gè)分段的控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量并記錄相關(guān)坐標(biāo)值數(shù)據(jù),從測(cè)量開始到結(jié)束整個(gè)過(guò)程中觀測(cè)點(diǎn)保持固定,以確保數(shù)據(jù)測(cè)量的準(zhǔn)確。(2)計(jì)算機(jī)預(yù)拼擬合技術(shù)人員將測(cè)量過(guò)程中記錄每個(gè)分段控制點(diǎn)坐標(biāo)值導(dǎo)入到計(jì)算機(jī)CAD繪圖軟件中,并將各控制點(diǎn)A1、B1、C1、D1、E1、F1、G1、H1、J1、K1用線首尾相連形成線模,再將設(shè)計(jì)提供的實(shí)際線框模型通過(guò)擬合中心點(diǎn)最大限度進(jìn)行擬合。13.6鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸1.構(gòu)件包裝1)構(gòu)件包裝的重要性保護(hù)構(gòu)件,在運(yùn)輸和吊裝的過(guò)程中不會(huì)損壞和破壞外觀;與發(fā)貨清單對(duì)應(yīng),便于驗(yàn)貨和收貨時(shí)清點(diǎn)構(gòu)件;運(yùn)輸體積緊湊,便于構(gòu)件卸裝。2)構(gòu)件包裝的基本要求包裝的產(chǎn)品必須經(jīng)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格,隨行文件齊全,漆膜干燥。所有鋼構(gòu)件編號(hào)一律敲鋼?。话b緊湊、防護(hù)周密、安全可靠;外形尺寸和件包重量符合公路運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定和要求;依據(jù)安裝順序和土建結(jié)構(gòu)的流水分段、分單元配套進(jìn)行包裝;裝箱構(gòu)件在箱內(nèi)排列整齊、緊湊、穩(wěn)妥牢固,不得串動(dòng),應(yīng)固定箱,以防在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中滑動(dòng)和沖撞,箱的充滿度不得小于80%;包裝材料與構(gòu)件之間應(yīng)有隔離層,避免摩擦與互溶。.包裝應(yīng)具有足夠強(qiáng)度,能經(jīng)受多次卸裝、運(yùn)輸無(wú)損失、變形、降低精度、銹蝕、殘失,能安全運(yùn)輸。箱上應(yīng)有方向、重心和起吊標(biāo)志;裝箱清單中,構(gòu)件號(hào)要明顯標(biāo)出;大件制作托架,小件、易丟件采用捆裝和箱裝。13.6鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸1.構(gòu)件包裝3)構(gòu)件包裝方式與標(biāo)識(shí)要求構(gòu)件上應(yīng)有重心點(diǎn)及吊運(yùn)標(biāo)志:構(gòu)件大于20噸時(shí),應(yīng)在構(gòu)件頂面、兩側(cè)上用40mm寬的線,劃150mm長(zhǎng)的“十”字標(biāo)記,代表重心點(diǎn);在構(gòu)件側(cè)面上標(biāo)起吊位置及標(biāo)記;構(gòu)件油漆后,各類標(biāo)記用醒目區(qū)別底漆的油漆在構(gòu)件上寫出,字母大小為50mmx40mm。構(gòu)件單根或并列或疊放裝車,應(yīng)避免表面破損;相似構(gòu)件,更要著重標(biāo)識(shí)。4)包裝方式對(duì)于規(guī)則構(gòu)件可考慮打包運(yùn)輸、零件板裝箱集中運(yùn)輸;不規(guī)則構(gòu)件應(yīng)采用單件裸裝方式運(yùn)輸。13.6鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸2.構(gòu)件發(fā)運(yùn)序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸時(shí),按安裝順序進(jìn)行配套發(fā)運(yùn)2根據(jù)構(gòu)件的包裝方法不同,裝車時(shí)也有所不同3汽車裝載不允許超過(guò)行駛證中核定的載重量4裝載時(shí)保證均衡平穩(wěn),捆扎牢固5運(yùn)輸構(gòu)件時(shí),根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、重量選用汽車,大型貨運(yùn)汽車載物高度從地面起控制在4米內(nèi),寬度不超出箱,長(zhǎng)度前端不超出車身,后端不超出車身2米。6鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的體積超過(guò)規(guī)定時(shí),須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后才能裝車;表13.6構(gòu)件裝載要求13.7超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)1.吊裝施工1)吊點(diǎn)設(shè)置鋼構(gòu)件吊點(diǎn)的設(shè)置需綜合考慮吊裝簡(jiǎn)便,穩(wěn)定可靠,避免鋼構(gòu)件變形。鋼柱吊點(diǎn)設(shè)置在鋼柱的頂部,一般設(shè)置于外側(cè),也有少部分設(shè)置在其他位置作為輔助吊點(diǎn)。鋼梁設(shè)置的吊點(diǎn)需保證鋼梁在吊裝過(guò)程中的平衡,故吊點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置。吊點(diǎn)一般設(shè)置在鋼梁的1/3處,吊索與鋼梁夾角不得小于45°,吊索頂部夾角60°為宜。2)吊裝方式鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)一般采用以下三種方式:(1)設(shè)置吊耳;(2)開吊裝孔;(3)捆綁吊裝。13.7超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)1.吊裝施工3)鋼柱吊裝(1)首節(jié)鋼柱吊裝①吊裝準(zhǔn)備在土建單位澆筑完底板混凝土,并達(dá)到一定強(qiáng)度后,開始進(jìn)行地下部分鋼柱吊裝。吊裝前完成以下施工準(zhǔn)備:根據(jù)控制網(wǎng)測(cè)設(shè)細(xì)部軸線并與土建測(cè)設(shè)的軸線相互參照,保證軸線測(cè)控網(wǎng)統(tǒng)一;根據(jù)測(cè)設(shè)的軸線確定鋼柱安裝位置,在混凝土面上彈出“十”字和鋼柱外邊線并進(jìn)行標(biāo)注;對(duì)預(yù)埋的腳螺栓進(jìn)行復(fù)核,剝?nèi)ソz口保護(hù)油紙,對(duì)損壞的絲口進(jìn)行修復(fù),當(dāng)錨栓偏移較大時(shí),應(yīng)對(duì)柱底板錨栓孔進(jìn)行調(diào)整。13.7超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)1.吊裝施工3)鋼柱吊裝②作業(yè)流程a.根據(jù)鋼柱的底標(biāo)高調(diào)整好螺桿上的螺帽,放置好墊塊;b.鋼柱起吊時(shí)必須緩慢起勾使鋼柱垂直離地。當(dāng)鋼柱吊到就位上方200㎜時(shí),停機(jī)穩(wěn)定,對(duì)準(zhǔn)螺栓孔和十字線后緩慢下落,下落中應(yīng)避免磕碰地腳螺栓絲扣;c.當(dāng)錨栓落入柱底板,檢查鋼柱四邊中心線與基礎(chǔ)十字軸線的對(duì)準(zhǔn)情況(四邊要兼顧),經(jīng)調(diào)整鋼柱的就位偏差在3㎜以內(nèi)后,再下落鋼柱,使之落實(shí)。鋼柱的軸線偏差通過(guò)控制柱底位移來(lái)調(diào)整,利用千斤頂調(diào)整柱
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