地鐵運(yùn)營(yíng)線施工管理辦法

運(yùn)營(yíng)線行管理辦法一、前言及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理單介紹了二、總則（事件樹立中鐵電氣化局集團(tuán)城鐵公“城分公司

3三、運(yùn)營(yíng)線行車的管理請(qǐng)點(diǎn)登記

驗(yàn)電接地設(shè)防護(hù)

通知進(jìn)場(chǎng)作業(yè)

到點(diǎn)清場(chǎng)離場(chǎng)消點(diǎn)施到辦理請(qǐng)現(xiàn)

作業(yè)無故延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間對(duì),所以,在運(yùn)營(yíng)總部保衛(wèi)部登記、及時(shí)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施以防遺留物品主辦部1.定：

以及投入施工前必接觸限任否2.機(jī)位責(zé)

2.2司負(fù)責(zé)確2.3加2.4嚴(yán)2.5在0（23473、機(jī)業(yè)全則3.1調(diào)

3.2整檢嚴(yán)3.3司機(jī)施工司嚴(yán)路、信號(hào)、道岔、車門、制動(dòng)司發(fā)列

3.4出齊備按規(guī)定時(shí)間到派班員處出勤，領(lǐng)行調(diào)司生向運(yùn)營(yíng)公司派班員匯報(bào)四、運(yùn)營(yíng)線施工行車應(yīng)措施1.目的可一

2.應(yīng)急搶險(xiǎn)組機(jī)構(gòu)及聯(lián)絡(luò)式機(jī)械主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)的技術(shù)安全安全環(huán)境負(fù)責(zé)事故應(yīng)急搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)組副組長(zhǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)組應(yīng)急搶險(xiǎn)小隊(duì)

事故調(diào)查小組

善后工作小組3.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小長(zhǎng)：***：*******：****

*******************

******************

4.事故調(diào)查組長(zhǎng)：***：***長(zhǎng)：***

************手：************1)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員的聯(lián)系電話要保持暢通；應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組常設(shè)機(jī)構(gòu)電話；5.應(yīng)急搶險(xiǎn)組責(zé)事報(bào)程

工程項(xiàng)目事故事故電話事故評(píng)定填寫事故報(bào)告事故分析處理應(yīng)急指揮流程圖

監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)集團(tuán)公司設(shè)計(jì)院總公司業(yè)主

事故應(yīng)急搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)

業(yè)主及相關(guān)部門下達(dá)應(yīng)急搶險(xiǎn)結(jié)束命令

下達(dá)應(yīng)急搶險(xiǎn)命令應(yīng)急搶險(xiǎn)組副組長(zhǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)小組應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)虛線報(bào)告組織現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)工作實(shí)線程序清理現(xiàn)場(chǎng)、處理善后1)發(fā)生事故應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到事故的報(bào)告后即按事故應(yīng)急方案組織應(yīng)3)事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)迅速將信息傳遞給項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)，并向上級(jí)4)應(yīng)急分隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶修，同時(shí)采取措施防止事故擴(kuò)大。

5)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)指揮及調(diào)度等工作。6)事故發(fā)生后，單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織進(jìn)行事故原因分析，填寫事故調(diào)應(yīng)措6.1進(jìn)6.2在6.3

搶修組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，組長(zhǎng)（即搶修工作領(lǐng)導(dǎo)人）組織人員全面了解故障范圍和設(shè)備損壞情況后制定搶修方案并盡快地報(bào)告運(yùn)營(yíng)調(diào)度，征得運(yùn)營(yíng)調(diào)度同意后，立即組織實(shí)施。6.

6.5保事處原

1)項(xiàng)目經(jīng)理部、安全部門按時(shí)填報(bào)工程安全事故統(tǒng)計(jì)表，上報(bào)監(jiān)2)安全事故發(fā)生后，事故部位或工點(diǎn)應(yīng)立即采取有效措施，搶救3)安全事故發(fā)生后故發(fā)生單位必須4)安全事故發(fā)生后事故發(fā)生單位必須在三天之內(nèi)向業(yè)主提交書(1)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目；(2)發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過、損失情況；(3)發(fā)生原因的初步分析；(4)采取的應(yīng)急措施及事故控制情況(5)處理方案和糾正措施；(6)預(yù)防措施。5)安全事故按照事故申報(bào)程序逐級(jí)上報(bào)。

附件：車作業(yè)程序運(yùn)營(yíng)）項(xiàng)

調(diào)車作程序目

車廠調(diào)員

乘務(wù)值員

司機(jī)車員

作業(yè)確認(rèn)機(jī)車動(dòng)車條件后提機(jī)車車接

劃單確認(rèn)收

車廠調(diào)度員及編制計(jì)劃

1.確機(jī)車車輛動(dòng)車需求計(jì)劃單內(nèi)容與作業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)安全措施許作業(yè)后在計(jì)劃單上簽認(rèn)。2.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)車及司

2.確認(rèn)允許機(jī)運(yùn)用情況設(shè)備狀態(tài)編

準(zhǔn)時(shí)間安排制《調(diào)車作業(yè)單

做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)

項(xiàng)

調(diào)車作程序目

車廠調(diào)員

乘務(wù)值員

司機(jī)車員

作業(yè)接車廠調(diào)度員需要作業(yè)布置傳達(dá)計(jì)劃

1.確認(rèn)調(diào)車作業(yè)單》無誤后自向客車司機(jī)或調(diào)車員布置計(jì)劃落實(shí)操作要求及安全注意事項(xiàng)。

1．乘務(wù)值班員接收調(diào)度員布置的調(diào)車計(jì)劃及安全注意事項(xiàng)劃寫完后再向調(diào)度員復(fù)誦一包括安全注意事項(xiàng)

的通知，到車廠調(diào)度室確認(rèn)、落實(shí)《調(diào)車作業(yè)單》內(nèi)容及操作要求了解明確安全注意事項(xiàng)（如速度要求客車的駕駛模式防溜措施等清楚后，在《調(diào)布置傳達(dá)計(jì)劃

確認(rèn)客車司機(jī)或調(diào)車員清楚理解作業(yè)計(jì)劃操作要求及安全注意事項(xiàng)后自向乘務(wù)值班員布置計(jì)劃，并落實(shí)安全注意事項(xiàng)取其復(fù)誦是否正確、齊全。

車作業(yè)單》上簽認(rèn)。2．乘務(wù)值班員確認(rèn)計(jì)劃正確可行確認(rèn)機(jī)車車輛停調(diào)車員向參加調(diào)車作業(yè)留位置計(jì)劃與實(shí)際相符人（包括客車司機(jī)傳達(dá)后把調(diào)車計(jì)劃單交給乘務(wù)計(jì)劃內(nèi)容及安全注意事項(xiàng)，值班員布置重點(diǎn)注意事并落實(shí)所有人員清楚、理項(xiàng)班員與前臺(tái)值班員的解。作業(yè)流程見附錄。

項(xiàng)

調(diào)車作程序目

車廠調(diào)員

乘務(wù)值員

司機(jī)車員

作業(yè)調(diào)車作

1．監(jiān)督作業(yè)人員按計(jì)劃時(shí)間動(dòng)車。

前臺(tái)值班員復(fù)誦、核對(duì)《調(diào)車作業(yè)單內(nèi)容存車前往現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定程序檢情況和設(shè)備狀況確安全查機(jī)車車輛線路向作業(yè)注意事項(xiàng)。清楚后，在《調(diào)負(fù)責(zé)人了解相關(guān)要求。車作業(yè)單》上簽名。1．乘務(wù)值班員接到司機(jī)整備作業(yè)完畢（通過無線電1．車、機(jī)車整備好后向臺(tái)調(diào)車計(jì)劃無誤后，號(hào)樓匯報(bào)請(qǐng)開放調(diào)車指示前臺(tái)值班員開放調(diào)車信號(hào)。信號(hào)。2．調(diào)車信號(hào)開放后，乘務(wù)2．確認(rèn)信號(hào)開放后，按本業(yè)2．跟蹤調(diào)車作業(yè)進(jìn)度，在

值班員用列車無線調(diào)度電

標(biāo)準(zhǔn)車作業(yè)單和有關(guān)規(guī)調(diào)車過程出現(xiàn)問題及時(shí)處

/車電臺(tái)通知司機(jī)/定調(diào)車員正確及時(shí)的顯理，及時(shí)調(diào)整和變更計(jì)劃。車員允許動(dòng)車記錄調(diào)車示信號(hào)機(jī)正確地操縱機(jī)作業(yè)開始時(shí)間。

車（客車）。

項(xiàng)

調(diào)車作程序目

車廠調(diào)員

乘務(wù)值員

司機(jī)車員

作業(yè)3．在線路模擬屏及時(shí)調(diào)整機(jī)車車輛停放位置。

3．作業(yè)中，乘務(wù)值班員、前臺(tái)值班員密切注視顯示屏監(jiān)督列車運(yùn)行動(dòng)態(tài)作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)“干一勾劃一勾”的制度。

3、如調(diào)車作業(yè)過程需停車時(shí)，必須向乘務(wù)值班員匯報(bào)再動(dòng)車時(shí)必須得到乘務(wù)值班員的同意。4、作業(yè)時(shí)，司機(jī)、調(diào)車員嚴(yán)格執(zhí)干一勾一勾”制度調(diào)車計(jì)劃變更時(shí)停調(diào)車作業(yè)

車傳達(dá)推進(jìn)運(yùn)行時(shí)調(diào)車電臺(tái)有異樣（響）時(shí)，司機(jī)必須先停車確認(rèn)無干擾后再行動(dòng)車。4．調(diào)車作業(yè)完成后，車廠調(diào)度員聽取作業(yè)人員匯報(bào)調(diào)車情況，做好總結(jié)和記錄。

4．乘務(wù)值班員、前臺(tái)值班員完成計(jì)劃最后一勾到司機(jī)匯報(bào)已停穩(wěn)做好防溜措施后錄好調(diào)車完成時(shí)間。

5、作業(yè)完成后，必須對(duì)機(jī)車車輛做好防溜報(bào)信號(hào)樓時(shí)到調(diào)